KR101297778B1 - 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보도와 차도를 포함하고 있는 주거단지의 도로에 상부가 개방된 도랑형태의 텃밭조성용 홈통(이하, 홈통이라고 약칭함)을 길이방향으로 설치하고, 그 홈통의 내측에는 홈통이 내측으로 수축되는 것을 방지하는 지지대를 설치함으로써, 홈통에 담겨지는 토사로 인하여 주거단지 내의 도로에 채소나 화초를 재배할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 주거단지의 도로에 텃밭 조성용 홈통(10)을 길이방향으로 설치하되,상기 홈통(10)은 상부가 개방되도록 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 양측 벽체를 이루는 도랑형태로 형성되며, 식물재배를 위한 토사가 담겨지는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이에는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 내측으로 수축되는 것을 방지하는 수개의 지지대(14)가 간격을 두고 설치되고, 상기 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이의 바닥에는 하측으로 배수가 되고 식물의 뿌리가 하측으로 활착되게 하는 개구부(15)가 형성되며, 상기 차도측벽체부(11)의 상부에는 차도측벽체부(11)의 전면에 설치되는 보강대(17)의 상면을 커버하는 상부커버부(13)가 수평방향으로 형성되고, 보도측벽체부(12)의 상부에는 보도에 설치되는 보도블럭(28)의 상부에 걸리는 상부걸림부(13a)가 수평방향으로 형성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 주거단지의 출입로에 주민들이 직접 식물을 재배, 관리할 수 있는 텃밭을 조성함에 따라 주민들 스스로가 안전하게 먹을 수 있는 야채를 자급자족할 수 있는 효과와, 주거단지 내의 출입로를 녹지대로 꾸미게 되어 주민들의 정서적인 안정에 도움을 주는 효과가 있는 것이다.

Description

주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통{Gutter for vegetable garden which is established in the road of the residential site}

본 발명은 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보도와 차도를 포함하고 있는 주거단지의 도로에 상부가 개방된 도랑형태의 텃밭조성용 홈통(이하, 홈통이라고 약칭함)을 길이방향으로 설치하고, 그 홈통의 내측에는 홈통이 내측으로 수축되는 것을 방지하는 지지대를 설치함으로써, 홈통에 담겨지는 토사로 인하여 주거단지 내의 도로에 채소나 화초를 재배할 수 있도록 하기 위한 것이다.

일반적으로 주거단지내의 보도와 차도의 사이에는 보차도 경계석이 설치되어 있으며, 주거단지 내의 차도에는 아스콘을 포장하고 차도의 외부와 경계석의 사이에는 콘크리트로서 측구를 설치하고, 보도에는 경계석의 상면과 동일한 높이로 보도블럭을 설치하였다.

이와 같이 주거단지 내의 차도에서 보도까지는 아스콘과, 콘크리트로 제작 조성된 측구, 콘크리트로 제작된 경계석, 콘크리트로 제작된 보도블럭이 덮여있어서 삭막한 공간만을 보여주게 되는 문제가 있었다.

그리고, 대다수의 사람들은 위와 같은 삭막한 환경보다는 풀이나 나무가 자라고 있는 환경을 동경하고 식물 재배를 희망하고 있으나, 아파트와 같은 주거단지에는 화단을 제외하고는 풀이나 나무가 자라고 있는 공간이 부족하므로 식물재배나 전원환경과 같은 생활이 어려운 문제가 있었다.

따라서, 일부의 사람들은 원거리에 있는 주말농장을 찾거나, 아파트의 베란다 또는 옥상 등에 화단을 조성하고 그 것을 즐기게 되었으나, 사람들이 실질적으로 주거하는 주택의 출입로가 되는 주거단지 내의 도로에는 풀이나 나무가 자랄 수 있는 환경을 마련하지 못하고 있는 것이 현재의 실정이었다.

종래에는 본 발명의 출원인이 목적하는 바와 같이 주거단지의 도로, 특히 보차도 부근에 식물을 재배할 있는 공간을 마련하는 것에 대한 선행기술은 찾아볼 수가 없으나, 아파트의 베란다나 주택 및 상가 건물 등의 옥상에 텃밭을 조성하기 위한 기술들이 출원된 바가 있어 그 특허번호를 아래에 기재한다.

특허등록 제0832105호(발명의 명칭 : 조립식 미니텃밭), 공개특허 제2011-6325호(발명의 명칭 : 옥상 텃밭용 작물 재배상자) 공개특허 제2011-6324호(발명의 명칭 : 옥상 텃밭용 작물 재배상자) 공개실용신안 제2010-12861호(고안의 명칭 : 조립식 미니텃밭)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 주거단지에 형성되어 있는 도로에 상부가 개방된 도랑형태의 홈통을 길이방향으로 설치한 뒤에 그 홈통에 흙을 채워넣고 그 주거단지에 거주하는 주민들이 원하는 식물을 직접 재배하고 관리하도록 함으로서, 그 주거단지에 거주하는 주민들에게 소형 텃밭을 제공하도록 하고, 그와 더불어 주거단지 내의 보차도 부분을 녹지대로 조성할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

또한, 상기 텃밭조성용 홈통을 주거단지 내의 보차도 사이의 경계부에 설치하고 난 뒤에, 주거단지 내의 차도를 서행하거나 주정차하는 차량의 바퀴에 부딪쳤을 때, 본 발명의 요부가 되는 홈통이 내측으로 수축되거나 파손되는 것을 방지하기 위하여 홈통의 차도측벽체부와 보도측벽체부의 사이에 지지대를 설치함과 아울러 차도측벽체부의 외부면에 보강대를 설치함으로써, 상기 차량에 의해 홈통이 손상되는 것을 최소화할 수 있도록 하는 것을 다른 목적으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 주거단지의 도로에 텃밭 조성용 홈통을 길이방향으로 설치하되, 상기 홈통은 상부가 개방되도록 차도측벽체부와 보도측벽체부가 양측 벽체를 이루는 도랑형태로 형성되며, 식물재배를 위한 토사가 담겨지는 차도측벽체부와 보도측벽체부 사이에는 차도측벽체부와 보도측벽체부가 내측으로 수축되는 것을 방지하는 수개의 지지대가 간격을 두고 설치되고, 상기 차도측벽체부와 보도측벽체부 사이의 바닥에는 하측으로 배수가 되고 식물의 뿌리가 하측으로 활착되게 하는 개구부가 형성되며, 상기 차도측벽체부의 상부에는 차도측벽체부의 전면에 설치되는 보강대의 상면을 커버하는 상부커버부가 수평방향으로 형성되고, 보도측벽체부의 상부에는 보도에 설치되는 보도블럭의 상부에 걸리는 상부걸림부가 수평방향으로 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차도측벽체부와 보도측벽체부는 서로 개별적으로 분리 형성되고, 차도측벽체부와 보도측벽체부 사이의 하부에는 수개의 지지대가 간격을 두고 설치된 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명은, 종래에 콘크리트 물로 만 되어 있어 삭막했던 공간(주거단지 내의 도로, 특히 보도와 차도의 경계부)을 텃밭으로 조성하게 되어 그 주거단지에 거주하는 주민들이 원하는 식물을 직접 재배하고 관리할 수 있어서 정서적인 안정을 꾀할 수 있는 효과와, 그 주거단지 내의 보차도 부분을 녹지대로 조성할 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한, 상기 텃밭조성을 위한 홈통의 내부에 지지대를 설치하고, 차도측벽체부의 외부면에는 화강석이나 합성목재와 같은 견고한 부재로 형성되는 보차도 경계석에 대응하는 보강대를 설치함으로써, 주거단지 내의 차도를 서행하거나 주정차하는 차량의 바퀴에 부딪쳤을 때, 본 발명의 요부가 되는 홈통이 내측으로 수축되거나 파손되는 것을 최소화하게 되는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예를 나타내는 설치상태 단면도.
도 2의 (가)(나)는 본 발명의 요부가 되는 홈통을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명의 이실시예를 나타내는 설치상태 단면도.
도 4는 본 발명의 삼실시예를 나타내는 설치상태 단면도.
도 5의 (가)(나)는 본 발명의 요부가 되는 홈통의 상부에 급수수단이 설치되는 예를 나타내는 설명도.
도 6의 (가) 내지 (라)는 본 발명에 의한 홈통의 각종 설치상태를 나타내는 단면도.

이하, 본 발명에 따른 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 6의 (가) 내지 (라)에서 보는 바와 같이 주거단지에 형성되는 도로에 텃밭 조성을 위한 홈통(10)을 길이방향으로 설치하여, 그 홈통(10)에 흙을 채운 뒤에 그 곳에 주민들이 필요로 하는 야채나 화초를 직접 재배, 관리할 수 있도록 하는 것이다.

위에서 칭한 주거단지에 형성되는 도로는 도 6의 (가)와 같이 차도와 보도가 조성되어 있는 경우와, 도 6의 (나)(다)와 같이 차도와 자전거로와 보도가 조성되어 있는 경우, 그리고 도 6의 (라)와 같이 차도와 보도, 그리고 자연석을 쌓은 조경장식부가 조성된 경우 모두를 칭하는 것이다.

그리고, 위의 주거단지에 형성되는 도로에 텃밭조성을 위한 홈통(10)을 설치하는 위치는 도 6의 (가)와 같이 차도와 보도의 사이에 홈통(10)을 설치하고, 도 6의 (나)의 경우는 차도와 자전거로의 사이에 홈통(10)을 설치하며, 도 6의 (다)의 경우는 자전거로와 보도의 사이에 홈통(10)을 설치한 경우이며, 도 6의 (라)와 같은 경우는 보도와 조경장식부 사이에 홈통(10)을 설치한 경우를 나타내고 있는 것이다.

즉, 위의 각종 설치예는 주거단지마다 도 6의 (가) 내지 (라)와 같이 주거단지 내에 형성되는 도로의 형태가 다를 수 있으며, 그렇게 다른 각종 주거단지 내의 도로에 본 발명의 요부가 되는 텃밭조성을 위한 홈통(10)을 설치할 수 있음을 나타내는 것이다.

도 1 및 도 2에 도시된 본 발명의 일실시예는 주거단지의 보차도 경계가 되는 경계석(29)과 보도블럭(28)의 사이에 텃밭 조성용 홈통(10)을 길이방향으로 설치하되, 상기 홈통(10)은 상부가 개방되도록 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 양측 벽체를 이루는 도랑형태로 형성되며, 식물재배를 위한 토사(흙)가 담겨지는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이에는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 내측으로 수축되는 것을 방지하는 수개의 지지대(14)가 간격을 두고 설치되고, 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이의 바닥에는 하측으로 물이 배수되고 식물의 뿌리가 하측으로 활착되게 하는 개구부(15)가 형성되어 있다.

상기 홈통(10)은 합성수지재 또는 에프알피(FRP)로 성형하거나, 나무판, 철판 등의 재료로 제작할 수 있으며, 도 2의 (가)와 같이 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12), 그리고 바닥부를 일체로 형성하거나, 도 2의 (나)와 같이 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)를 개별적으로 분리 형성 또는 제작한 뒤에 그 분리 형성된 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)를 지지대(14)로서 연결 설치할 수 있다.

도 2의 (가)와 같이 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12), 그리고 바닥부를 일체로 형성된 홈통(10)은 하측 바닥부에 개구부(15)를 형성하여 배수는 물론이고, 홈통(10)에 심은 식물의 뿌리가 그 개구부(15)를 통하여 그 하측의 토사(25)에 까지 활착될 수 있게 된다.

도 2의 (나)와 같이 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 분리 형성된 홈통(10)은 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이의 상하부에 지지대(14)가 간격을 두고 설치됨에 따라 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)의 하측에는 개방된 공간이 형성되어 그 개방된 공간으로 배수는 물론이고, 홈통(10)에 심은 식물의 뿌리가 그 개구부(15)를 통하여 그 하측의 토사(25)에 까지 활착될 수 있게 된다.

도 2의 (가)에 도시된 홈통(10)의 하측에는 개구부(15)를 제외하고 소정의 폭을 가지는 평평한 바닥부가 형성되고, 도 2의 (나)에 도시된 홈통(10)의 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)의 하부에는 서로 마주 대하게 수평방향으로 평평하게 형성된 내측수평부(20)가 각각 형성됨에 따라 각각의 홈통(10)의 하부가 홈통(10) 하측의 토사(25)에 박히지 않고 안정되게 놓여지게 된다.

상기 석재로 된 경계석인 보강대(17)은 주거단지 내의 차도를 서행하거나 주정차를 하는 차량의 바퀴가 홈통(10)에 접촉하는 경우에 그 홈통(10)의 파손을 방지하게 된다.

그리고, 상기 차도측벽체부(11)의 상부에는 보강대(17)의 상부에 얹히는 상부커버부(13)를 수평방향으로 형성하고, 보도측벽체부(12)의 상부에도 보도블럭(28)에 얹히는 상부걸림부(13a)를 수평방향으로 형성하여 이미 설치되어 있는 경계석(29)과 보도블럭(28)의 사이로 홈통(10)을 삽입식으로 설치할 수 있다.

또한, 상기 홈통(10)의 보도측벽체부(12)에는 다수개의 배수구멍(16)을 형성하여 보도블럭(28)의 하측으로 스며든 물이 보도측벽체부(12)를 통하여 홈통(10) 내측으로 스며들거나, 홈통(10)의 상측으로부터 스며든 물이 그 보도블럭(28) 하측의 토사(25)측으로 배수될 수 있게 한다.

다음은 도 3에 도시된 이실시예에 대한 설명인데, 이는 일실시예와 전체적으로 유사하나 부분적으로 다른 점이 있는데, 그 부분적으로 달라진 부분에 대해서만 설명하고 동일하거나 유사한 부분에 대한 설명은 생략한다.

즉, 이실시예가 일실시예와 다른 점은 차도측벽체부(11)의 외부면에 경계석을 대신하는 보강대(17)가 얹히는 보강대받침(18)이 외향 돌출되게 수평 형성되고, 차도측벽체부(11)의 외부측 하단부에 전도방지부(19)가 외향 돌출되게 수평 형성되며, 차도측벽체부(11)의 외측(차도측) 상부에 일실시예에는 있는 상부커버부(13)가 없는 것이다.

상기 전도방지부(19)를 수평방향으로 돌출되게 형성한 것은 보강대받침(18)에 올려놓은 보강대(17)의 무게에 의해 홈통(10)이 차도측으로 넘어지는 것을 방지하기 위한 것이고, 차도측벽체부(11)의 외측(차도측) 상부에 일실시예에는 있는 상부커버부(13)가 없는 것은 주로 석재로 제작하여 자연스런 멋을 연출하는 보강대(17)의 상면을 상부커버부(13)가 가리는 것을 배제하기 위한 것이다.

도 4에 도시된 삼실시예는 이실시예와 전체적으로 유사하는 부분적으로 다른 점이 있는데, 그 부분적으로 달라진 부분에 대해서만 설명하고 동일하거나 유사한 부분에 대한 설명은 생략한다.

즉, 삼실시예가 이실시예와 다른 점은 상기 보도측벽체부(12)의 보도측 외부면 중간부 상측에는 보도블럭(28)이나, 또는 보도와 홈통(10)의 경계를 나타내는 보도경계석(21a)이 얹히는 보도블럭받침(21)이 수평방향으로 외향 돌출되게 형성되고, 보도측벽체부(12)의 상부에 이실시예와 일실시예에는 있는 상부걸림부(13a)가 배제된 것이다.

그리고, 일 내지 삼실시예 모두에 도 4에 도시된 호스(22)나, 도 5의 (가)(나)에 도시된 급수수단이 길이방향으로 설치될 수 있다.

상기 도 4에 도시된 호스(22)는 호스(22)에 간격을 두고 배수구멍(23)이 형성되어 홈통(10)에 채워진 흙에 물을 공급할 수 있게 할 수 있는 것이다.

도 5의 (가)(나)에 도시된 급수수단은 상기 차도 및 보도측벽체부(11,12) 또는 차도측벽체부(11)나 보도측벽체부(12)의 상부에 홈통(10)의 내측으로 물을 공급하는 배수구멍(23)이 형성된 관체(24)가 길이방향으로 설치되는 것이며, 상기 관체(24)의 내측에 필요에 따라 상기 호스(22)를 삽입 설치할 수도 있음을 밝혀둔다.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용관계를 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2에 도시된 일실시예는 아파트와 같은 주거단지내의 도로, 특히 보차도 사이의 경계에 설치되는데, 이는 아스팔트(27)를 포장한 주거단지 내의 차도 외부측에 측구(26)가 형성되고 그 측구(26)의 보도측에 보강대(17)가 설치된 상태에서 보강대(17)와 보도블럭(28)의 사이에 홈통(10) 설치를 위한 홈을 형성한다.

그 다음에 상기 홈으로 홈통(10)을 삽입시키는데, 홈통(10)의 상부에는 상부커버부(13)와 상부걸림부(13a)가 각각 형성되어서 그 상부커버부(13)와 상부걸림부(13a)가 경계석(29)과 보도블럭(28)의 상측에 얹히게 된다.

이렇게 텃밭조성용 홈통(10)의 설치가 완료된 뒤에는 홈통(10)의 내측에 흙을 채워 넣으면 식물을 재배한 텃밭이 보도와 차도와의 사이에 길이방향으로 길게 형성되게 된다.

이렇게 거주단지 내의 보도와 차도 사이의 공간에 길이방향으로 조성된 텃밭을 주민들에게 제공하여 그 주민들은 스스로가 원하는 야채나 화초를 재배하고 관리할 수 있는 것이다.

이는 실외에 설치되는 것임에 따라 비가 오면 빗물이 그대로 텃밭용 홈통(10)에 심어진 식물을 적셔주게 되고, 햇빛도 자연스럽게 비춰주어 홈통(10)에 심어진 식물이 건강하게 자랄 수 있게 되는 것이다.

이와 같은 홈통(10)은 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)의 사이에 수개의 지지대(14)가 간격을 두고 설치됨에 따라 차도측벽체부(11)가 보도측벽체부(12)측으로 오므려들며 수축되는 것을 방지할 수 있고, 차도측벽체부(11)의 외부면에는 주로 석재로 제작된 보강대(17)가 설치되어 있으므로 주거단지내의 차도를 서행하거나 주정차하는 자동차의 바퀴가 접촉하는 경우라도 홈통(10)의 파손을 방지하게 된다.

상기 홈통(10)은 차도측벽체부(11)의 상부에 보강대(17)의 상부에 얹혀져 걸리는 상부커버부(13)가 형성되고, 보도측벽체부(12)의 상부에 보도블럭(28)에 얹혀져 걸리는 상부걸림부(13a)가 형성되어서 홈통(10)이 하측으로 처지지 않게 한다.

그리고, 보도측벽체부(12)에는 배수구멍(16)이 형성되어 있으므로 홈통(10)의 내측에 담겨진 흙으로 스며든 물이 홈통(10)에 담겨진 흙을 적시며 그 양이 많은 경우에 하측의 개구부(15)나 배수구멍(16)으로 배수되게 되고, 보도블럭(28) 하측으로 스며드는 물의 경우도 그 양이 과다한 경우에 배수구멍(16)을 통하여 홈통(10)으로 내측으로 유입되기도 한다.

이렇게 설치된 텃밭용 홈통(10)은 주거단지의 도로(보도와 차도의 사이)에 길이방향으로 길게 설치됨에 따라 종래에 경계석만 설치되던 삭막한 공간을 녹지대로 만들어 주민들의 정서안정에 효과가 있음은 물론이고, 주민들에게 일정한 단위로 텃밭을 분할 제공하여 그 제공받은 텃밭(공간)에 스스로가 원하는 야채나 화초를 직접 재배하고 관리할 수 있어 삶의 질을 향상시킬 수 있게 된다.

도 3에 도시된 이실시예도 일실시예와 동일하나 경계석을 대신하는 보강대(17)를 얹을 수 있는 보강대받침(18)이 형성된 것과, 보강대받침(18)에 보강대(17)가 얹혀지면 그 무게에 의해 홈통(10)이 넘어지지 않게 하는 전도방지부(19)가 설치된 것, 차도측벽체부(11)의 상부에 일실시예에는 있던 상부커버부(13)가 없는 것만 일실시예와 다르고 나머지는 유사하므로 일실시예와 동일하거나 유사한 부분에 대한 구체적인 설명을 생략한다.

즉, 이실시예는 보강대(17)가 얹히는 보강대받침(18)이 형성되어 있음에 따라 홈통(10)의 설치순서가 일실시예와는 부분적으로 다른데, 그 다른 부분은 아스팔트(27)의 외측에 측구(26)를 형성할 만큼의 간격을 둔 상태로 보강대받침(18)에 보강대(17)를 설치한 홈통(10)을 설치한 뒤에 측구(26) 형성을 위한 묽은 콘크리트를 그 빈 간격의 공간으로 타설한다.

이렇게 타설된 물렁한 콘크리트에 보강대받침(18)과 전도방지부(19)가 묻히게 되고, 그 콘크리트가 굳으면 측구(26)가 형성되면서 홈통(10)의 설치가 완료하게 되는 것이다.

이처럼 홈통(10)의 설치가 완료된 뒤에는 일실시예와 동일하게 홈통(10)의 내측으로 흙을 채워두고 주민 들이 원하는 야채나 화초를 직접 재배하고 관리할 수 있는 것이다.

이실시예와 삼실시예는 일실시예에는 있는 상부커버부(13)가 없도록 한 것은 본 발명의 홈통(10)에 의해 주거단지의 도로에 조성된 텃밭의 차도측 보강대(17)가 외부에서 사람의 눈에 쉽게 뜨이게 되는데, 주로 석재로 형성되어 자연스런 멋을 보이는 보강대(17)의 상측을 상부커버부(13)로 가리게 되면 외관을 해칠 수 있으므로 일실시예에는 있는 상부커버부(13)를 이, 삼실시예에서는 배제한 것이다.

그리고, 삼실시예의 경우 이실시예와 전체적으로 유사하나 이실시예에 있는 상부걸림부(13a) 대신에 보도블럭받침(21)이 형성되어서 보도측벽체부(12)와 근접하게 설치되는 보도블럭(28)의 단부가 얹히게 하여 그 보도블럭(28)이 하측으로 처지지 않게 할 수 있으며, 다른 설치예로서 보도블럭과는 구분되는 질감과 색상을 띠는 보도경계석을 설치하여 텃밭 조성용 홈통(10)과 보도블럭(28)과의 경계를 미려하게 구분할 수 있는 것이다.

도 4 및 도 5에 도시된 호스(22)를 포함한 급수수단은 비가 오지 않을 경우에 주거단지의 도로에 설치된 텃밭용 홈통(10)에 인위적으로 물을 공급하기 위한 수단을 나타내는 것으로서, 이는 일 내지 삼실시예에 모두 적용 설치할 수 있는 것이다.

도 5에 도시된 급수수단 중에 관체(24)는 홈통(10)의 상부에 바르게 설치되어 홈통(10)의 외관을 해치지 않게 하며, 그 관체(24)에는 배수구멍(23)이 형성되어서 물이 홈통 내의 흙을 적셔줄 수 있는 것이다.

10 : 홈통 11 : 차도측벽체부 12 : 보도측벽체부
13 : 상부커버부 14 : 지지대 15 : 개구부
16 : 배수구멍 17 : 보강대 18 : 보강대받침
19 : 전도방지부 20 : 내측수평부 21 : 보도블럭받침
22 : 호스 23 : 배수구멍 24 : 관체
25 : 토사 26 : 측구 27 : 아스팔트
28 : 보도블럭

Claims (7)

1. 주거단지의 도로에 텃밭 조성용 홈통(10)을 길이방향으로 설치하되,
   상기 홈통(10)은 상부가 개방되도록 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 양측 벽체를 이루는 도랑형태로 형성되며, 식물재배를 위한 토사가 담겨지는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이에는 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)가 내측으로 수축되는 것을 방지하는 수개의 지지대(14)가 간격을 두고 설치되고,
   상기 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이의 바닥에는 하측으로 배수가 되고 식물의 뿌리가 하측으로 활착되게 하는 개구부(15)가 형성되며,
   상기 차도측벽체부(11)의 상부에는 차도측벽체부(11)의 전면에 설치되는 보강대(17)의 상면을 커버하는 상부커버부(13)가 수평방향으로 형성되고, 보도측벽체부(12)의 상부에는 보도에 설치되는 보도블럭(28)의 상부에 걸리는 상부걸림부(13a)가 수평방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통.
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4. 제 1항에 있어서, 상기 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12)는 서로 개별적으로 분리 형성되고, 차도측벽체부(11)와 보도측벽체부(12) 사이의 하부에는 수개의 지지대(14)가 간격을 두고 설치되는 것을 특징으로 하는 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통.
5. 제 1항에 있어서, 상기 보도측벽체부(12)에는 수개의 배수구멍(16)이 간격을 두고 형성되는 것을 특징으로 하는 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통.
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7. 제 5항에 있어서, 상기 홈통(10)의 상부에는 홈통(10)의 내측으로 물을 공급하는 배수구멍(23)이 형성된 관체(24)가 길이방향으로 설치된 것을 특징으로 하는 주거단지의 도로에 설치되는 텃밭조성용 홈통.

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