KR101297629B1 - 도로용 시선안내 유도램프 - Google Patents

도로용 시선안내 유도램프 Download PDF

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KR101297629B1 KR1020110033438A KR20110033438A KR101297629B1 KR 101297629 B1 KR101297629 B1 KR 101297629B1 KR 1020110033438 A KR1020110033438 A KR 1020110033438A KR 20110033438 A KR20110033438 A KR 20110033438A KR 101297629 B1 KR101297629 B1 KR 101297629B1
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Abstract

본 발명은 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것으로, 절연기재의 상측에 엘이디소자를 실장하여 모듈화된 엘이디회로모듈, 이 엘이디회로모듈의 상측을 덮어 보호하고 엘이디소자를 삽입하여 상측으로 조명을 발산하도록 조명홀을 통공한 보호커버부재, 및 이 엘이디회로모듈과 보호커버부재를 도로나 인도에 노출되도록 매립하기 위해 방수 처리하는 하부방수필름을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 종래 기술과 달리 횡단보도나 인도 바닥에 매립되어 빛을 발함으로써 운전자나 보행자에 주의를 환기시키거나 길을 안내하고, 엘이디소자를 모듈화하여 설치를 용이하게 하며, 강화유리로 덮어 빛의 산란을 통해 폭넓게 빛이 조사되도록 하여 발광상태의 확인을 용이하게 함과 아울러 내구성을 향상시킬 수 있다.

Description

도로용 시선안내 유도램프{LIGHT GUIDE APPARATUS FOR ROAD}
본 발명은 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 횡단보도나 인도 바닥에 매립되어 빛을 발함으로써 운전자나 보행자에 주의를 환기시키거나 길을 안내하고, 엘이디소자를 모듈화하여 설치를 용이하게 하며, 강화유리로 덮어 빛의 산란을 통해 폭넓게 빛이 조사되도록 하여 발광상태의 확인을 용이하게 함과 아울러 내구성을 향상시킬 수 있는 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것이다.
최근에는 이러한 자전거 이용을 활성화하면서 도로주행시에 안전사고를 방지하기 위하여 차도의 일측에 자전거 전용도로를 설치하거나 공원이나 산책로 등에도 자전거 전용도로를 설치하고 있는바, 자전거 전용도로를 차도의 일측에 설치하는 경우에는 차선을 표시함과 아울러 차선 부분에 일정간격으로 차선표시구를 돌출되게 설치하여 자전거 전용도로에 차량이 침범하는 것을 방지하도록 하고 있으며, 공원이나 산책로에서는 일측 또는 양측에 경계석을 설치하고 있다.
또한, 종래, 도로용 시선안내 유도램프(또는, 로드 램프: road lamp)(이하 '도로용 시선안내 유도램프'이라 함)는 운전자가 중앙선을 용이하게 인식하도록 하기 위해 포장된 도로의 중앙선을 따라 일정 간격을 두고 설치되는 것이다.
이러한 도로용 시선안내 유도램프는 도로에 매설되는 지주부와 도로 포장면 위로 돌출되는 헤드부로 이루어지며, 헤드부는 윗면이 좁고 아래쪽이 넓은 사다리꼴 형태를 갖는 육면체로 구성된다. 또한 헤드부의 전, 후면에는 양쪽 차선을 주행하는 자전거의 전조램프 등에 의하여 조사되는 빛을 반사시킬 수 있도록 하기 위해 반사판이 부착되며, 상기 반사판은 이면에 형성되어 입사되는 빛을 반사할 수 있는 요철부를 갖는 플라스틱 사출물로 구성되어 있다.
기존의 도로용 시선안내 유도램프는 인쇄회로기판에 엘이디를 실장하여 야간조명이나 주위 환기용으로 설치하는데, 인쇄회로기판에 일일이 엘이디를 실장하는 등의 조립 작업이 번거로운 문제점이 있다. 그리고, 기존의 도로용 시선안내 유도램프는 도로나 인도에 노출되게 매립되는데, 방수처리가 제대로 되지 않아 내구성이 약한 문제점이 있다. 아울러, 기존의 도로용 시선안내 유도램프는 보행자나 차량 또는 이륜차에 의해 쉽게 파손되는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 횡단보도나 인도 바닥에 매립되어 빛을 발함으로써 운전자나 보행자에 주의를 환기시키거나 길을 안내하여 안전사고를 방지하기 위한 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것이다.
그리고, 본 발명은 엘이디소자를 도전패턴을 인쇄한 절연기재에 실장하여 잉크젯 방식 등의 프린팅 기법을 통해 모듈화함으로써 제작 및 설치를 용이하도록 하는 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것이다.
아울러, 본 발명은 엘이디회로모듈의 상측을 강화유리로 덮어 빛의 산란을 통해 폭넓게 빛이 조사되도록 하여 발광상태의 확인을 용이하게 함과 아울러 내구성을 향상시키기 위한 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 엘이디회로모듈과 강화유리 사이에 보호커버부재를 구비하여 강화유리를 통해 엘이디회로모듈의 노출을 방지하고, 보호커버부재나 강화유리에 문양을 새겨 미적 감각을 향상시키기 위한 도로용 시선안내 유도램프에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프는: 절연기재의 상측에 엘이디소자를 실장하여 모듈화된 엘이디회로모듈, 상기 엘이디회로모듈의 상측을 덮어 보호하고 상기 엘이디소자를 삽입하여 상측으로 조명을 발산하도록 조명홀을 통공한 보호커버부재, 및 상기 엘이디회로모듈과 상기 보호커버부재를 보호하고, 도로나 인도에 노출되도록 매립하기 위해 방수 처리하는 하부방수필름을 포함한다.
상기 엘이디회로모듈은, 연성인 상기 절연기재의 상측에 도전성잉크를 비연속적으로 인쇄하여 실장되는 상기 엘이디소자에 의해 직렬 연결되는 도전패턴, 상기 도전패턴에 절연성잉크를 인쇄하여 형성되는 절연층, 및 상기 엘이디소자를 덮어 방수 처리하는 상부방수필름을 포함한다.
상기 보호커버부재는 빛을 투과하며 산란시키도록 투명한 투명커버블럭을 상측에 구비하고, 상기 하부방수필름은 상기 투명커버블럭의 일부 또는 전체를 덮어 결속하고 방수 처리함이 바람직하다.
상기 투명커버블럭은 강도가 큰 강화유리로 할 수 있다.
상기 보호커버부재 또는 상기 투명커버블럭은 미감 향상을 위해 문양을 형성할 수 있다.
상기 엘이디소자는 상기 투명커버블럭을 통해 특정한 색상을 띄며 발광하는 칼라엘이디로 할 수 있다.
상기 엘이디소자는 차량신호등의 정지신호와 연동되어 빛을 발하게 할 수 있다.
상기 보호커버부재는 태양광의 조사에 의해 전기를 발생시키는 태양전지패널을 구비하고, 상기 태양전지패널은 발전된 전기를 축전하는 축전부를 연결하며, 상기 엘이디소자와 상기 태양전지패널 및 외부전원은 축전제어부에 연결되게 할 수 있다.
상기 엘이디회로모듈은 사람이나 차량의 접근을 감지하거나 또는 누름을 감지하여 상기 엘이디소자의 점등을 제어하는 센서부재에 연결할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 도로용 시선안내 유도램프는 종래 기술과 달리 횡단보도나 인도 바닥에 매립되어 빛을 발함으로써 운전자나 보행자에 주의를 환기시키거나 길을 안내하여 안전사고를 방지할 수 있다.
그리고, 본 발명은 엘이디소자를 도전패턴을 인쇄한 절연기재에 실장하여 잉크젯 방식 등의 프린팅 기법을 통해 모듈화함으로써 제작 및 설치를 용이하게 할 수 있다.
아울러, 본 발명은 엘이디회로모듈의 상측을 강화유리로 덮어 빛의 산란을 통해 폭넓게 빛이 조사되도록 하여 발광상태의 확인을 용이하게 함과 아울러 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 엘이디회로모듈과 강화유리 사이에 보호커버부재를 구비하여 강화유리를 통해 엘이디회로모듈의 노출을 방지하고, 보호커버부재나 강화유리에 문양을 새겨 미적 감각을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 배면 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 엘이디회로모듈 확대 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 설치 상태도이다.
도 7은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 블록도이다.
도 9는 본 발명의 제 3실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제 3실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 블럭도이다.
도 11은 본 발명의 제 4실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 설치 상태도이다.
도 12는 본 발명의 제 4실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 배면 사시도이며, 도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 단면도이고, 도 5는 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 엘이디회로모듈 확대 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 설치 상태도이고, 도 7은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이며, 도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 블록도이다.
도 9는 본 발명의 제 3실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 분해 사시도이고, 도 10은 본 발명의 제 3실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 블럭도이다.
도 11은 본 발명의 제 4실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 설치 상태도이고, 도 12는 본 발명의 제 4실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프의 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제 1실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프(100)는 자동차 도로나 자전거 도로 및 인도 등 통행로 바닥에 매립되어 상부로 빛을 발함으로써 사람의 시선을 안내하는 역할을 하는 것으로서, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120) 및 하부방수필름(130)을 포함한다.
엘이디회로모듈(110)은 절연기재(111)의 상측에 엘이디소자(114)를 실장하여 모듈화된 것이다.
일례로, 엘이디회로모듈(110)은 절연기재(111), 코팅층(112), 도전패턴(113), 엘이디소자(114), 절연층(116), 보호층(117) 및 상부방수필름(118)을 포함한다.
특히, 절연기재(111)는 도전성잉크를 인쇄하여 도전패턴(113)을 형성하기 때문에 일반적인 인쇄지의 재질인 폴리머 재질로 함이 바람직하다. 이는, 기존의 인쇄지인 절연기재(111)를 사용함으로써 생산성을 향상시키기 위함이다. 아울러, 절연재질은 연성을 띄고 있기 때문에 말아서 보관도 가능하고, 외부 충격에 쉽게 파손되지 않아 내구성이 우수하다. 다시 말해서, 절연기재(111)는 절연특성을 가지는 것으로 필름, 시트, 판 등의 평면 형상이고, 곡면 처리 등 입체 형상일 수도 있다.
그리고, 코팅층(112)은 절연기재(111)의 상면에 형성되고, 상측에 도전패턴(113)을 인쇄한다. 이는, 절연기재(111)에 직접적으로 도전성잉크가 도포될 때 번짐이 발생될 수 있기 때문이다. 이때, 코팅층(112)은 도전성잉크가 도포되어 형성된 도전패턴(113)이 형상을 유지하도록 하는 역할을 한다. 즉, 코팅층(112)은 도전성잉크를 응집하는 역할을 한다. 이때, 코팅층(112)은 절연기재(111) 상면에 코팅액이 도포된다.
또한, 도전패턴(113)은 연성인 절연기재(111)의 상측에 도전성 잉크를 비연속적으로 인쇄하여 형성되는 것으로서, 도전성잉크는 압전잉크젯방식에 의해 절연기재(111)에 인쇄된다. 특히, 압전잉크젯방식은 일반적으로 사용되는 잉크젯기법인 것으로 한다. 이때, 도전패턴(113)은 회로패턴을 의미한다.
아울러, 절연기재(111)에 분사되는 도전성잉크는 압전잉크젯헤드(도시하지 않음)에 의해 자동 분사됨이 바람직하다.
한편, 엘이디소자(114)는 비연속적으로 인쇄된 도전패턴(113)의 특정부위를 전기적으로 연결하여 외부 전원 인가시 발광된다.
즉, 엘이디소자(114)는 서로 다른 도전패턴(113)을 직렬로 연결하도록 양극단자와 음극단자를 견고하게 접촉하도록 하기 위해 양극단자와 이웃한 도전패턴(113) 중 어느 하나의 도전패턴(113)에 전도성 접착제(115)가 도포됨과 더불어 음극단자와 다른 하나의 도전패턴(113)에 전도성 접착제(115)가 도포됨으로써 절연기재(111)에 실장된다.
전도성 접착제(115)는 양극단자와 이에 대응되는 도전패턴(113), 및 음극단자와 이에 대응되는 도전패턴(113)의 접촉 상태를 유지하도록 하는 역할을 한다. 이때, 전도성 접착제(115)는 투명한 재질로써, 일반적인 실리콘재질의 유동액에 도전성을 갖는 은이나 구리 등 금속성의 가루들이 포함된 것으로 한다. 특히, 전도성 접착제(115)는 도전패턴(113)이 완전히 건조된 후에 해당 위치에 도포된 후 열 건조됨에 따라 엘이디소자(114)를 견고히 접촉하도록 한다. 전도성 접착제(115)는 도전성을 갖기 때문에 전도층은 전류의 흐름에 방해를 주지 않게 된다.
여기서, 도전성잉크는 DOD 압전잉크젯 방식 등에 의해 잉크 액적이 분사되어 미세전도성프린트 패턴을 형성하며, 이는 열건조 장치에 의해 건조한 후 SMD 칩 타입의 엘이디소자(114), 즉 LED를 전도성 접착제(115)로써 접속하는 것이다. 이후 열 건조함으로써 엘이디소자(114)에 전기가 흐를 수 있는 패턴회로구성이 완성된다.
또한, 절연층(116)은 도전패턴(113)의 상측 일부에 절연성잉크를 인쇄하여 형성하는 것으로서, 절연성잉크는 또 다른 압전잉크젯 프린트 헤드(도시하지 않음)를 통해 분사된다. 이때, 절연성잉크는 엘이디소자(114)가 접촉한 도전패턴(113) 부위에 분사되거나 분사되지 않을 수 있다. 특히, 절연성잉크는 헤드로부터 자동적으로 분사 제어되어 절연기재(111)에 절연층(116)을 형성하며, 이는 UV 경화에 의해 가능하게 된다.
이때, 절연층(116)은 도전패턴(113)과 접착시에 높은 습윤성과 접착성을 갖는 역할을 하며, 도전패턴(113)을 보호하는 역할을 한다. 특히, 절연층(116)을 형성하는 절연성잉크는 경화 시에 형태의 변형이 적어 치수안정성이 높은 잉크액으로 함이 바람직하다.
아울러, 보호층(117)은 엘이디소자(114)의 둘레에 해당되는 절연기재(111) 상측에 방수접착제의 도포로 인해 형성된다. 그래서, 방수접착제는 엘이디소자(114)가 도전패턴(113)에 접촉한 상태를 유지하도록 보호하는 역할을 한다. 특히, 방수접착제는 실리콘 등 접착력을 갖는 다양한 재질로 이루어질 수 있다.
그리고, 상부방수필름(118)은 엘이디회로모듈(110)의 최상층을 형성하는 것으로 필름지로 코팅되거나 투명한 실리콘수지로 도포된 후 건조되어 외부로부터 물 등의 이물질이 엘이디회로모듈(110) 내부로 유입되는 것을 차단하는 역할을 한다.
한편, 엘이디회로모듈(110)의 상측에는 보호커버부재(120)가 구비된다.
보호커버부재(120)는 엘이디회로모듈(110)의 상측을 덮어 보호하는 것으로서, 다양한 재질로 적용 가능하나, 플라스틱으로 형성됨이 바람직하다.
아울러, 보호커버부재(120)는 절연기재(111)의 엘이디소자(114)를 상측으로 노출시키도록 조명홀(122)을 통공한다. 이때, 조명홀(122)은 엘이디소자(114)의 개수보다 적게 구비되어 복수 개의 엘이디소자(114)를 한꺼번에 삽입할 수도 있으나, 엘이디소자(114)에 일대일 대응되게 형성됨이 바람직하다.
이에 따라, 보호커버부재(120)는 도전패턴(113)을 형성한 절연기재(111)의 상측에 면접되게 적층되어 상측에서의 충격이나 하중 전달시 절연기재(111)를 보호하는 역할을 하고, 절연기재(111)의 엘이디소자(114)를 노출시켜 발광되는 빛을 상측으로 조사(照査)할 수 있도록 한다. 물론, 보호커버부재(120)는 다양한 형상으로 적용 가능하다.
또한, 하부방수필름(130)은 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120)를 보호하기 위해 감싸는 것으로서, 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120)를 도로나 인도에 노출되도록 매립할 수 있도록 방수 처리하는 것이다.
여기서, 하부방수필름(130)은 엘이디회로모듈(110)의 하측과 둘레면 및 보호커버부재(120)의 둘레면에 형성되는 필름지로서, 코팅되거나 투명한 실리콘수지로 도포된 후 건조되어 외부로부터 물 등의 이물질이 엘이디회로모듈(110) 내부로 유입되는 것을 차단하는 역할을 한다.
한편, 보호커버부재(120)는 엘이디소자(114)의 빛을 투과하며 산란시키도록 투명한 투명커버블럭(140)을 상측에 구비한다.
그리고, 하부방수필름(130)은 투명커버블럭(140)의 일부 또는 전체를 덮어 방수 처리한다. 이때, 하부방수필름(130)이 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120) 및 투명커버블럭(140)을 결속하기 때문에 서로 임의적으로 분리되지 않게 된다. 아울러, 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120)는 접하는 부위를 접착제로 접착시킬 수도 있고, 마찬가지로, 보호커버부재(120)와 투명커버블럭(140)은 접하는 부위를 접착제로 접착시킬 수도 있다.
여기서, 투명커버블럭(140)은 강도가 큰 강화유리로 함이 바람직하다. 물론, 보호커버부재(120)가 강화유리일 경우 투명커버블럭(140)이 필요하지 않게 되나, 엘이디소자(114)를 삽입하기 위해 별도의 홈을 파야 함으로써 제작이 어렵게 된다.
따라서, 보호커버부재(120)는 엘이디회로모듈(110)을 보호하면서 쉽게 조명홀(122)을 통공하여 엘이디소자(114)를 삽입 후 노출시키도록 구비되고, 투명커버블럭(140)은 보호커버부재(120)와 면접되어 조사되는 빛을 산란시키며 투과할 수 있도록 구비된다.
즉, 보호커버부재(120)와 투명커버블럭(140)은 설치와 유지 보수가 용이하도록 별도로 구비됨이 바람직하다. 물론, 투명커버블럭(140)은 다양한 형상으로 변형 가능하다.
결과적으로, 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120) 및 투명커버블럭(140)은 하부방수필름(130)에 에워 쌓여진 채 자동차도로나 인도 또는 자동차 전용도로 등 통행로 바닥에 묻혀지게 된다. 이때, 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120) 및 투명커버블럭(140)은 별도의 하우징(도시하지 않음)에 삽입되고, 이 하우징이 통행로 바닥에 묻혀지게 된다. 그러면, 엘이디소자(114)의 빛은 통행로 상측으로 조사되어 통행로의 사람에게 시선 안내 유도하게 된다. 아울러, 엘이디회로모듈(110)이 압전잉크젯방식 등에 의해 절연기재(111)에 인쇄되는 도전패턴(113)을 형성함으로써 기존 인쇄회로기판(PCB) 제작에 비해 생산성이 향상된다.
한편, 도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 2실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프(100)는, 제 1실시예와 마찬가지로, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)을 포함한다.
여기서, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)의 각 기능 및 상세 구성은 상술한 것으로 대체한다.
추가하여, 보호커버부재(120) 또는 투명커버블럭(140)은 미감 향상을 위해 문양(152)을 형성한다.
편의상, 보호커버부재(120)가 불투명 재질로 이루어지고, 상측면에 미감 향상을 위해 문양(152)을 인쇄하거나 부착한다.
이때, 보호커버부재(120)가 투명 재질로 이루어질 수 있으나, 엘이디회로모듈(110)의 외부 노출에 따른 미감 저하를 방지하기 위해 불투명 재질로 이루어지고 문양(152)을 형성함이 바람직하다. 보호커버부재(120)의 문양(152)은 투명한 투명커버블럭(140)을 통해 상측으로 노출되어 육안으로 확인할 수 있게 된다.
문양(152)은 설치하는 기관이나 도시를 나타내는 마크(mark)나 이름 또는 그림 등을 의미한다.
도시하지는 않았지만, 문양(152)이 투명커버블럭(140)에 음각이나 양각으로 새겨지거나, 특히 엘이디소자(114)에 대응되는 투명커버블럭(140)에 새겨짐으로써 엘이디소자(114)의 발광시 육안으로 쉽게 확인할 수 있도록 표출된다.
한편, 엘이디소자(114)는 투명커버블럭(140)을 통해 특정한 색상을 띄며 발광하는 칼라엘이디로 함이 바람직하다. 특히, 엘이디소자(114)는 차량신호등의 정지신호와 연동되어 빛을 발하도록 제어됨이 바람직하다.
더욱 상세히, 엘이디회로모듈(110)의 엘이디소자(114)는 붉은 빛을 띄는 엘이디로서, 교통신호등(154)의 적색램프(156)와 연동되어 발광함이 바람직하다.
다시 말해서, 신호등제어부(158)는 교통신호등(154)과 연결되어 차량의 정지 신호인 교통신호등(154)의 적색램프(156)가 점등되었을 때 이를 인식하여 횡단보도(S)의 엘이디회로모듈(110)에 신호를 전송한다.
이 후, 신호등제어부(158)는 엘이디회로모듈(110)의 붉은 빛으로 발광하는 엘이디소자(114)를 점등하도록 제어한다.
물론, 교통신호등(154)의 적색램프(156)가 소등되면, 신호등제어부(158)는 이에 연동되어 엘이디소자(114)의 소등을 제어하게 된다.
특히, 도시하지는 않았지만, 보호커버부재(120)가 문양(152)으로서 '정지'라는 문구를 인쇄하거나 스티커로 부착하게 되거나 또는 투명커버블럭(140)이 '정지'라는 문구를 새기게 되면, 차량의 운전자는 투명커버블럭(140)을 통해 적색램프(156)의 점등 상태를 쉽게 육안으로 확인할 수 있게 되고, 이로 인해, 교통사고를 줄일 수 있게 된다.
이때, 본 발명에 따른 도로용 시선안내 유도램프(100)는 횡단보도(S)를 가로지르는 방향으로 도로에 매립 설치된다. 특히, 엘이디회로모듈(110)의 상측이 도로의 표면과 동일 높이 또는 도로보다 소정 낮게 매립 설치됨이 바람직하다.
또한, 도 9 및 도 11을 참조하면, 본 발명의 제 3실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프(100)는, 제 1실시예와 마찬가지로, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)을 포함한다.
여기서, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)의 각 기능 및 상세 구성은 상술한 것으로 대체한다.
추가하여, 보호커버부재(120)는 태양광의 조사에 의해 전기를 발생시키는 태양전지패널(162)을 구비하고, 태양전지패널(162)은 발전된 전기를 축전하는 축전부(164)를 연결한다.
아울러, 엘이디소자(114)와 태양전지패널(162) 및 외부전원(166)은 축전제어부(168)에 연결된다.
특히, 태양전지패널(162)은 투명커버블럭(140) 상측에 구비될 수 있으나, 유실될 수 있기 때문에, 보호커버부재(120) 상측에 구비됨이 바람직하다. 그리고, 태양전지패널(162)은 보호커버부재(120) 상측에 접착 등 다양한 방식에 의해 고정 설치된다.
그리고, 축전부(164)는 일반적으로 전기를 저장하는 축전지로서, 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 아울러, 축전부(164)는 도로용 시선안내 유도램프(100)의 내부나 지상 등 다양한 위치에 설치될 수 있으나, 편의상, 엘이디회로모듈(110)과 보호커버부재(120) 사이에 위치하는 것으로 도시한다.
더불어, 태양전지패널(162)이 태양열을 받아 전기를 생산하는 방식은 일반적인 것으로 한다.
그래서, 태양전지패널(162)이 태양열을 받아 전기를 생산하게 되면, 생산된 전기는 축전부(164)로 공급되어 저장된다. 그리고, 축전부(164)의 전기는 엘이디회로모듈(110)로 공급된다. 엘이디회로모듈(110)로 공급된 전기는 엘이디소자(114)를 발광하기 위해 사용된다.
특히, 장마철 등 장기간에 걸쳐 흐리거나 비 오는 날씨에 의해, 태양전지패널(162)은 충분한 전기를 생산하지 못하게 되고, 이로 인해, 축전부(164)는 방전되어 엘이디소자(114)에 전기를 공급하지 못하게 된다.
따라서, 축전부(164)는 외부전원(166)과 연결된다. 여기서, '외부전원(166)'이란 발전소로부터 공급되는 전기를 말한다.
아울러, 축전제어부(168)는 태양전지패널(162)과 외부전원(166)을 각각 제어한다. 즉, 축전제어부(168)는 태양전지패널(162)로부터 충분한 전기가 축전부(164)로 공급되지 못할 경우 외부전원(166)의 전기가 태양전지패널(162)로 공급되도록 제어한다.
물론, 축전부(164)에 공급되어 저장된 전기가 충분하다면, 축전제어부(168)는 외부전원(166)으로부터 전기의 공급을 정지시키게 된다.
또한, 축전제어부(168)는 엘이디소자(114)의 점등 여부를 제어함이 바람직하다.
즉, 축전제어부(168)는 필요에 따라 엘이디소자(114)를 점등시키거나 소등시키도록 제어한다.
따라서, 엘이디소자(114)는 자동 점등됨에 따라, 산책하는 사람이나 주행하는 차량 또는 자전거의 안전이 도모된다.
한편, 도 11 및 도 12를 참조하면, 본 발명의 제 4실시예에 따른 도로용 시선안내 유도램프(100)는, 제 1실시예와 마찬가지로, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)을 포함한다.
여기서, 엘이디회로모듈(110), 보호커버부재(120), 투명커버블럭(140) 및 하부방수필름(130)의 각 기능 및 상세 구성은 상술한 것으로 대체한다.
추가하여, 엘이디회로모듈(110)은 사람이나 차량의 접근을 감지하거나 또는 누름을 감지하여 엘이디소자(114)의 점등을 제어하는 센서부재(172)에 연결된다.
즉, 센서부재(172)에 의해, 엘이디소자(114)는 차량의 접근시 발광하게 되거나 또는 지나가는 사람이나 자전거 등에 의해 발광하게 된다.
여기서, 차량의 접근시 발광함은 횡단보도 등 도로에서 차량 정지 신호시 주행하는 차량의 근접시 엘이디소자(114)를 발광함을 의미하고, 누름을 감지하여 발광함은 이동하는 사람이나 자전거를 감지하는 센서부재(172)에 의해 해당되는 엘이디소자(114)를 점차적으로 점등 제어함으로써 사람이나 자전거의 지나가는 위치를 밝혀 안전을 도모함을 의미한다. 물론, 사람이나 자전거가 해당 센서부재(172)를 지나치게 되면, 소정 시간 경과 후, 엘이디소자(114)는 자동 소등되게 제어됨이 바람직하다. 이는, 발광이 필요치 않는 엘이디소자(114)를 자동 소등함으로써 전기사용량을 줄이기 위함이다.
아울러, 차량이 센서부재(172)를 누를 경우, 이 신호는 엘이디소자(114)를 점등하도록 제어할 수도 있다.
편의상, 센서부재(172)와 엘이디소자(114)는 일대일 대응되도록 자전거통행로(174)에 매립되는 것으로 도시한다. 물론, 엘이디소자(114)는 엘이디회로모듈(110)에 실장된다.
즉, 자전거가 자전거통행로(174)의 일방향으로 주행하게 되면, 순차적으로 근접되는 센서부재(172)가 이를 감지하게 되고, 이 감지된 신호는 엘이디소자(114)의 점등을 제어하게 된다.
특히, 센서부재(172)는 다양한 방식에 의해 자전거통행로(174)에 설치될 수 있다. 일례로, 자전거통행로(174)에는 브라켓(173)이 일정간격으로 세워지게 구비되고, 브라켓(173)에는 센서부재(172)가 각각 장착된다. 여기서, 센서부재(172)는 리미트센서로 함이 바람직하다. 아울러, 각 센서부재(172)는 서로 연결되어 점차적으로 점등되거나 점차적으로 소등되게 제어된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100: 유도램프 110: 엘이디회로모듈
114: 엘이디소자 120: 보호커버부재
122: 조명홀 130: 하부방수필름
140: 투명커버블럭 152: 문양
154: 교통신호등 156: 적색램프
158: 신호등제어부 162: 태양전지패널
164: 축전부 166: 외부전원
168: 축전제어부 172: 센서부재
174: 자전거통행로

Claims (9)

  1. 절연기재의 상측에 엘이디소자를 실장하여 모듈화된 엘이디회로모듈;
    상기 엘이디회로모듈의 상측을 덮어 보호하고, 상기 엘이디소자를 삽입하여 상측으로 조명을 발산하도록 조명홀을 통공한 보호커버부재; 및
    상기 엘이디회로모듈과 상기 보호커버부재를 보호하고, 도로나 인도에 노출되도록 매립하기 위해 방수 처리하는 하부방수필름을 포함하고,
    상기 보호커버부재는 상기 절연기재의 상측에 면접되게 적층되어 상측에서의 충격이나 하중 전달시 상기 절연기재를 보호하기 위해 경질로 이루어지면서 상기 엘이디소자를 노출시키기 위해 조명홀을 통공하며,
    상기 하부방수필름은 도로나 인도에 노출되도록 매립되어 상기 절연기재의 하측면에 직접적으로 접하면서 상기 엘이디회로모듈과 상기 보호커버부재를 방수 처리하는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 엘이디회로모듈은,
    연성인 상기 절연기재의 상측에 도전성잉크를 비연속적으로 인쇄하여 실장되는 상기 엘이디소자에 의해 직렬 연결되는 도전패턴;
    상기 도전패턴에 절연성잉크를 인쇄하여 형성되는 절연층; 및
    상기 엘이디소자를 덮어 방수 처리하는 상부방수필름을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 보호커버부재는 빛을 투과하며 산란시키도록 투명한 투명커버블럭을 상측에 구비하고;
    상기 하부방수필름은 상기 투명커버블럭의 일부 또는 전체를 덮어 결속하고 방수 처리하는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 투명커버블럭은 강도가 큰 강화유리 인 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 보호커버부재 또는 상기 투명커버블럭은 미감 향상을 위해 문양을 형성하는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  6. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 엘이디소자는 상기 투명커버블럭을 통해 특정한 색상을 띄며 발광하는 칼라엘이디 인 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 엘이디소자는 차량신호등의 정지신호와 연동되어 빛을 발하는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  8. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보호커버부재는 태양광의 조사에 의해 전기를 발생시키는 태양전지패널을 구비하고;
    상기 태양전지패널은 발전된 전기를 축전하는 축전부를 연결하며;
    상기 엘이디소자, 상기 태양전지패널 및 외부전원은 축전제어부에 연결되는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
  9. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 엘이디회로모듈은 사람이나 차량의 접근을 감지하거나 또는 누름을 감지하여 상기 엘이디소자의 점등을 제어하는 센서부재에 연결되는 것을 특징으로 하는 도로용 시선안내 유도램프.
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