KR100694289B1 - 횡단보도의 발광장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따르면 횡단보도 발광장치는 횡단보도의 노면에 매립되는 내부에 공간부를 가지는 하우징과, 상기 하우징의 내면에 차량의 진행방향과 대향되는 방향으로 경사지게 설치되며 발광부를 가지는 내부경사부재와, 상기 하우징에 결합되며 내면에 상기 발광부로터 발생된 광의 인식이 가능하도록 반사시키는 집광부가 형성되고 외면에 외광을 반사시키는 반사부를 구비한 커버부재와, 상기 하우징에 설치되며 상기 커버부재를 보호하기 위한 투명한 보호 커버와, 투명커버를 보하는 보강프레임을 구비한다.
횡단보도, 발광, 히터

Description

횡단보도의 발광장치{Device for emitting light using pedestrian crossing footpath of road}
도 1은 본 발명에 따른 발광장치가 설치된 횡단보도를 나타내 보인 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 횡단보도의 발광장치를 나타내 보인 분리 사시도,
도 3은 횡단보도 발광장치의 단면도.
본 발명은 횡단보도 발광장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 노면에 설치도어 횡단보도의 시인성을 높일 수 있는 횡단보도 발광장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 다니는 도로상에는 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있도록 하기 위하여 도로 노면에 횡단보도를 표시하고 있다. 그리고 차량의 통행량이 많고 보행자의 횡단이 많은 도로에 위치한 횡단보도에는 보행자용 등을 설치하여 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있는 시간을 확보해 주고 있다.
한편, 횡단보도를 주변을 포함하는 도로변에는 일몰 시에 점등되고 일출시에 소등되는 가로등을 설치하여 야간에 도로를 주행하는 차량과 도로를 횡단하는 보행자가 안전하게 주행 및 보행할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 가로등은 주행하는 자동차의 운전자의 시야에 혼란을 주지 않도록 해야 함에 따라 그 밝기가 비교적 어두울 수 밖에 없어 근거리의 사람 또는 물체는 식별이 가능하지만, 조금만 거리를 두게 되면 그 식별이 용이하지 않은 문제점이 있다.
이러한 점을 감안하여 대한민국 실용신안등록출원 제20-2000-6419호에는 보행자 보호용 조명등을 부착한 신호등 철주 조립체가 개시되어 있다. 개시된 조립체는 횡단보도에 인접한 위치에 설치되는 차량통제용 신호등에 횡단보도를 조명할 용도의 조명등을 부착하여 야간에 횡단보도를 조명함으로써 보행자의 안전을 도모하고자 한 것이다. 그러나, 이와 같은 조립체는 신호등이 횡단보도와 상당히 이격 된 위치에 설치되므로 조명등으로부터 방출된 빛이 차량 운전자의 시야를 좁게하는 경향이 있다.
대한민국 특허출원 제10-2000-71950호에는 횡단보도용 조명장치가 개시되어 있다. 개시된 조명장치는 신호등의 유무와 상관없이 독립적으로 횡단보도에 인접한 위치에 설치되어 횡단보도를 집중 조명함으로써 보행자의 보호하고 있는데, 운전자가 전방의 노면만을 집중적으로 주시하게 되므로 외부로부터 고속으로 주행 시 가로등의 불빛과의 간섭으로 불빛과의 간섭으로 시인성이 떨어지는 문제점이 있다
등록실용신안 제 0373641호에는 정지선 조명 설비장치가 개시되어 있으며, 등록실용신안 제 0311382호에는 노면 표시판이 개시되어 있다. 이 노면표시판은 노면과 동일평면상에 위치되도록 매설되는 케이스와, 상기 케이스의 바닥면에 설치되는 발광다이오드와, 상기 케이스에 채워지는 것으로 폐유리와 접착제가 혼합된 폐 유리 혼합체를 구비한다. 이러한 노면표시판은 발광다이오드에 별도의 전원을 공급하여야 하는 번거로움이 있으며, 동절기에 눈이 쌓이는 경우 횡단보도의 인식이 어렵다.
특허등록 제 0530956호에는 횡단보도 경고 및 조명장치가 개시되어 있으며,실용신안 공개 1999-033999호에는 횡단로 조명기능을 가지는 횡단보도 표시판이 개시되어 있으며, 실용신안 등록 제 0365422호에는 엘이디를 이용한 횡단보도 표시판이 개시되어 있다. 이러한 횡단보도의 조명장치는 횡단보도를 조명하기 위한 조명을 가지고 있으므로 전원의 공급이 용이하지 않은 지역에 적용하기 어렵다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 횡단보도의 시인성을 높일 수 있으며, 설치가 용이한 횡단보도의 발광장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 동절기에 눈에 의해 횡단보도가 가려지는 것을 근본적으로 방지할 수 있으며, 야간에 자체 발광에 의해 횡단보도를 운전자에게 인지 시킬 수 있는 횡단보도의 발광장치를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 횡단보도의 조명장치는 횡단보도의 노면에 매립되는 내부에 공간부를 가지는 하우징과, 상기 하우징의 내면에 차량의 진행방향과 대향되는 방향으로 경사지게 설치되며 발광부를 가지는 내부경사부재와, 상기 하우징에 결합되며 내면에 상기 발광부로터 발생된 광의 인식이 가능 하도록 반사시키는 집광부가 형성되고 외면에 외광을 반사시키는 반사부를 구비한 커버부재와, 상기 하우징에 설치되며 상기 커버부재를 보호하기 위한 투명한 보호 커버를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 보호커버의 내면에 설치되어 동절기에 보호커버에 누적된 눈을 녹이기 위한 히터와, 상기 히터에 전원을 공그하기 위한 전원 공급수단을 구비한다.
이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 횡단보도의 발광장치의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 횡단보도의 발광장치는 운전자 또는 보행자로 하여금 횡단보도의 시인성을 높일 수 있는 것으로, 그 일 실시예를 도 1에 나타내 보였다.
도면을 참조하면, 상기 횡단보도의 발광장치(10)는 횡단보도의 정시선 또는 횡단보도(100)의 구획영역내에 설치되는 것으로, 하우징(11)과, 상기 하우징(11)의 내면에 설치되는 내부경사부재(20)를 구비한다. 상기 하우징(11)의 하면에는 이로부터 하방으로 연장되는 앙카부재(12)가 설치될 수 있다.
이 내부 경사부재(20)는 하우징(11)의 내면에 경사지게 설치되는 것으로, 표면에 형광 또는 야광물질이 코팅되어 이루어진 코팅막(21)이 형성된다. 상기 내부 경사부재(20)는 주행하는 자동차의 운전자가 용이하게 인식할 수 있도록 경사지게 설치되는데, 자동차의 운전자의 인식이 용이하도록 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 하우징(11)의 상단 부측에 노면으로부터 경사지게 설치되어 차량의 운전자가 쉽게 인식할 수 있도록 설치된다. 그리고 상기 코팅막(21)은 야광물질 또는 형광물 질이 코팅되어 이루어지는데, 이 코팅막은 Mo, SiO2 ,Al2O3 를 코팅하여 사용함이 바람직하다.
그리고 상기 하우징(11)에는 커버부재(30)가 결합되는데, 이 커버부재(30)는 의 내면에는 상기 코팅막으로부터 조사되는 광을 반사시키기 위한 집광부(31)가 형성되고, 외부면에는 주행하는 자동차로부터 조사되는 광 또는 외광을 반사시켜 운전자로 하여금 인식토록 하는 반사부(32)를 구비한다. 상기 집광부(31)는 빛을 집속할 수 있도록 볼록렌즈의 형상으로 형성되고, 반사부(32)는 집광된 빛을 외측으로 반사(산란) 시키기 위한 요철이 형성된다. 여기에서 상기 요철는 다각뿔로 이루어진다.
여기에서 상기 커버부재(30)는 주행하는 자동차의 하중에 의해 파손되는 것을 방지하기 위하여 별도의 커버부재(30)를 감싸는 투명한 보호커버(35)와, 이 보호커버(36)를 감싸지지 하는 보강프레임(35)이 하우징(11)과 결합된다.
한편, 상기 보호커버(36)의 내면에 설치되어 동절기에 보호커버(36)에 누적된 눈을 녹이기 위한 히터(41)와, 상기 히터(41)에 전원을 히터에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(42)를 가지는 가열장치가 더 구비된다. 이 가열장치의 히터(41)는 보호커버(36)의 내면에 사행형상의 그루부(41a)가 형성되고 이 그루부(41a)에 장착된다. 그리고 상기 전원공급부(42)는 횡단보도의 도로변에 설치된 태양열발전장치(42a)와, 이 태양열발전장치(42a)에 의해 발전된 전기를 충전하며 히터에 전원을 공급하기 충전기를 구비한다. 그리고 충전기와 히터를 연결하는 전선의 사이에 설 치되어 전류의 공급을 단속하는 스위치를 구비한다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 횡단보도 발광장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 횡당보도의 발광장치는 도로의 횡단보도의 영역에 설치되어 주간 특히, 야간에 발광됨으로써 운전자로 하여금 횡단보도를 인식할 수 있도록 한다. 횡단보도에 설치되는 발광장치는 내부경사부재(20)에 설치되는 형광물질 또는 야광물질이 코팅된 코팅막으로부터 빛이 방출되게 되고, 이 코팅막(12)으로부터 발생된 광은 커버부재(30)의 집광부(31)에 의해 집광되고 커버부재(30)의 외면에 형성된 반사부(32)에 의해 빛이 반사되어 운전자가 인식하게 된다. 따라서 운전자가 횡단보도로를 인식하지 못함으로써 발생되는 안전사고를 방지할 수 있다.
특히 횡단보도의 발광장치는 하우징(11)의 내부에 설치되는 내부경사부재(20)가 경사지게 설치되어 있으므로 고팅막(21)으로부터 발생되는 광의 인식이 용이하다. 그리고 상기 커버부재(30)는 보호커버(46)와 보강프레임(35)에 의해 지지되어 있으므로 자동차의 주행 시 자동차의 하중에 의해 보호커버(46)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 상기 보호커버(35) 내면의 그루브(41a)의 내부에는 동절기에 눈이나 얼음을 녹일 수 있는 히터(41)가 설치되어 있으므로 횡단보도가 눈이나 얼음에 의해 가려지는 것을 방지할 수 있으며, 안전사고를 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 횡단보도의 발광장치는 형광물질 또는 야광물질이 코팅되어 이루어진 코팅막이 발광함으로써 발생된 광을 커버부재와 보호커버를 통하여 운전자에게 인식시킴으로써 안전사고를 방지할 수 있으며, 동절기에 눈이나 얼음에 의해 횡단보도가 가려지는 것을 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (2)

  1. 횡단보도의 노면에 매립되는 내부에 공간부를 가지는 하우징과, 상기 하우징의 내면에 차량의 진행방향과 대향되는 방향으로 경사지게 설치되며 발광부를 가지는 내부경사부재와, 상기 하우징에 결합되며 내면에 상기 발광부로터 발생된 광의 인식이 가능하도록 반사시키는 집광부가 형성되고 외면에 외광을 반사시키는 반사부를 구비한 커버부재와, 상기 하우징에 설치되며 상기 커버부재를 보호하기 위한 투명한 보호 커버와, 투명커버를 보하는 보강프레임을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 횡단보도의 발광장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 보호커버의 내면에 설치되어 동절기에 보호커버에 누적된 눈을 녹이기 위한 히터와, 상기 히터에 전원을 공급하기 위한 전원공급부를 구비한 가열장치를 포함하여 된 것을 특징을 하는 횡단보도의 발광장치.
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