KR101284864B1 - 유체 관리 시스템 - Google Patents

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Abstract

유체 관리 방법은 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상을 포함하는 유체가 저장되는 유체 저장 공간을 형성하는 유체 탱크, 유체 탱크 내의 유체 저장 공간에서 유체의 레벨을 측정하는 유체 레벨 측정부, 유체 탱크 내의 유체 저장 공간에서 유체에 포함된 머드의 레벨을 측정하는 머드 레벨 측정부, 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨과 대응하여 유체 탱크와 각각이 연통하는 복수의 유체 튜브, 복수의 유체 튜브 각각을 개폐하는 복수의 유체 밸브를 포함하며, 머드의 레벨 및 유체의 레벨에 기초하여 복수의 유체 밸브 중 하나 이상을 선택적으로 개폐하는 제어부를 포함한다.

Description

유체 관리 시스템 {FLUID MANAGEMENT SYSTEM}
본 발명은 유체 관리 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 물, 오일 및 머드가 혼합된 유체를 관리하는 유체 관리 시스템에 관한 것이다.
선박을 이용해 해양에서 일정의 작업을 수행할 경우, 물, 오일 및 머드가 혼합된 유체가 발생된다.
일례로, 물, 오일 및 머드가 혼합된 유체는 드릴쉽(drillship)과 같은 선박을 이용해 해저를 굴착할 때 발생되는데, 이 유체를 해양에 그대로 폐기할 경우 환경이 파괴되므로, 종래에는 드릴쉽 내에 설치된 탱크 내에 유체를 저장한 후 추후에 다른 선박에 의해 유체를 드릴쉽으로부터 육지로 이동시켜 처리하거나 또는 드릴쉽이 육지로 이동하여 탱크에 저장된 유체를 육지에서 처리하였다.
그런데, 종래에는 물, 오일 및 머드가 혼합된 유체가 그대로 탱크 내에 저장됨으로써, 해저를 굴착하는 등의 작업에 의해 발생되는 모든 유체가 선박 내에 설치된 탱크 내에 저장되기 때문에, 유체를 저장하기 위한 막대한 공간이 선박에 추가적으로 필요한 문제점이 있었다.
본 발명의 일 실시예는 일정의 작업에 의해 발생되는 물, 오일 및 머드를 포함하는 유체 전부를 선박에 저장할 필요가 없도록 유체를 처리할 수 있는 유체 관리 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 측면은 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상을 포함하는 유체가 저장되는 유체 저장 공간을 형성하는 유체 탱크, 상기 유체 탱크 내의 상기 유체 저장 공간에서 상기 유체의 레벨을 측정하는 유체 레벨 측정부, 상기 유체 탱크 내의 상기 유체 저장 공간에서 상기 유체에 포함된 상기 머드의 레벨을 측정하는 머드 레벨 측정부, 상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 각각이 연통하는 복수의 유체 튜브, 상기 복수의 유체 튜브 각각을 개폐하는 복수의 유체 밸브, 및 상기 머드의 레벨 및 상기 유체의 레벨에 기초하여 상기 복수의 유체 밸브 중 하나 이상을 선택적으로 개폐하는 제어부를 포함하는 유체 관리 시스템을 제공한다.
상기 머드 레벨 측정부는 상기 머드의 비중보다 낮은 비중을 가질 수 있다.
상기 복수의 유체 튜브는 상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 제1 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 머드 튜브를 포함하며, 상기 복수의 유체 밸브는 상기 머드 튜브를 개폐하는 머드 밸브를 포함할 수 있다.
상기 복수의 유체 튜브는 상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 상기 제1 레벨보다 높은 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 하나 이상의 유수 튜브를 더 포함하며, 상기 복수의 유체 밸브는 상기 유수 튜브 각각을 개폐하는 유수 밸브를 더 포함할 수 있다.
상기 유수 튜브는 상기 제1 레벨보다 높은 제2 레벨과 대응하여 상기 유체 저장 공간과 연통하는 제1 서브 유수 튜브, 상기 제2 레벨보다 높은 제3 레벨과 대응하여 상기 유체 저장 공간과 연통하는 제2 서브 유수 튜브, 및 상기 제3 레벨보다 높은 제4 레벨과 대응하여 상기 유체 저장 공간과 연통하는 제3 서브 유수 튜브를 포함할 수 있다.
본 발명 실시예 중 하나에 의하면, 일정의 작업에 의해 발생되는 물, 오일 및 머드를 포함하는 유체 전부를 선박에 저장할 필요가 없도록 유체를 처리할 수 있는 유체 관리 시스템이 제공된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 이용한 유체 관리 방법에서 유체 탱크에 저장된 유체를 선택적으로 유체 탱크로부터 배출하는 방법을 나타낸 표이다.
이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 나타낸 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템은 드릴쉽(drillship) 등을 포함하는, 해양에서 일정의 작업을 하는 선박에 설치된다. 유체 관리 시스템은 선박 내에 설치되어 상기 일정의 작업에 의해 발생된 머드(mud), 물(water) 및 오일(oil) 중 어느 하나 이상을 포함하는 유체를 머드, 물 및 오일 등 각각으로 분리시키며, 유체 탱크(100), 유체 레벨 측정부(200), 머드 레벨 측정부(300), 유체 튜브(400), 유체 밸브(500), 제어부(600), 머드 탱크(700), 유수 분리기(800) 및 오일 탱크(900)를 포함한다.
유체 탱크(100)는 드릴쉽 등과 같은 선박에서 발생되는 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 혼합된 유체가 저장되는 유체 저장 공간(S)을 형성한다. 유체 저장 공간(S)은 0% 내지 100%의 레벨(높이)을 형성하며, 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 혼합된 유체는 이 유체 저장 공간(S)에 쌓이게 된다. 유체 탱크(100) 내에는 유체 레벨 측정부(200) 및 머드 레벨 측정부(300)가 위치한다.
유체 레벨 측정부(200)는 유체 저장 공간(S)에 쌓여 저장되는 전체 유체의 레벨을 측정한다. 유체 레벨 측정부(200)는 유체 저장 공간(S)에 위치하는 유체의 밀도를 센싱하여 유체 레벨을 측정할 수 있다. 유체 레벨 측정부(200)에는 머드 레벨 측정부(300)가 설치되어 있다. 유체 레벨 측정부(200)는 유체의 레벨을 측정한 측정값을 가지는 신호를 제어부(600)로 전달할 수 있다.
머드 레벨 측정부(300)는 유체 저장 공간(S)에 쌓여 저장되는 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 포함된 유체에서 다른 재료에 비해 비중이 높아 아래로 가라앉아 쌓이는 머드의 레벨을 측정한다. 머드 레벨 측정부(300)는 머드의 비중보다 낮은 비중을 가지는 동시에 물 및 오일보다 높은 비중을 가짐으로써, 머드 상에 플로팅(floating)될 수 있다. 이 경우, 머드 레벨 측정부(300)는 자성을 띠는 자성체를 포함할 수 있으며, 이 자성체는 머드 상에 플로팅되면서 자성체가 위치하는 부분의 전류값을 변화시켜 유체 저장 공간(S)에 저장되는 머드의 레벨을 측정할 수 있다. 머드 레벨 측정부(300)는 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상을 포함하는 전체 유체 중 머드의 레벨만을 측정한 측정값을 가지는 신호를 제어부(600)로 전달할 수 있다.
유체 튜브(400)는 복수개이며, 유체 탱크(100)와 연결되어 있다. 유체 튜브(400)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨과 대응하여 유체 저장 공간과 각각이 연통한다. 보다 상세하게, 복수의 유체 튜브(400)는 머드 튜브(410) 및 유수 튜브(420)를 포함한다.
머드 튜브(410)는 한 개 이상이 유체 저장 공간(S)과 연결되어 있으며, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 0% 내지 10%인 제1 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있다. 일례로서, 머드 튜브(410)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 5%인 제1 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통할 수 있다. 머드 튜브(410)는 유체 저장 공간(S)에 저장된 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 포함된 유체에서 다른 재료에 비해 비중이 높아 아래로 가라앉아 쌓이는 머드가 이동하는 채널(channel)이다.
유수 튜브(420)는 한 개 이상이 유체 저장 공간(S)과 연결되어 있으며, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 제1 레벨보다 높은 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있다. 보다 상세하게, 유수 튜브(420)는 제1 서브 유수 튜브(421), 제2 서브 유수 튜브(422) 및 제3 서브 유수 튜브(423)를 포함한다.
제1 서브 유수 튜브(421)는 한 개 이상이 유체 저장 공간(S)과 연결되어 있으며, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 제1 레벨보다 높은 10% 내지 100%인 제2 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있다. 일례로서, 제1 서브 유수 튜브(421)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 10%인 제2 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통할 수 있다. 제1 서브 유수 튜브(421)는 유체 저장 공간(S)에 저장된 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 포함된 유체에서 머드에 비해 비중이 낮아 머드 상으로 플로팅된 물 및 오일이 이동하는 채널이다.
제2 서브 유수 튜브(422)는 한 개 이상이 유체 저장 공간(S)과 연결되어 있으며, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 제2 레벨보다 높은 10% 내지 100%인 제3 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있다. 일례로서, 제2 서브 유수 튜브(422)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 40%인 제3 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통할 수 있다. 제2 서브 유수 튜브(422)는 유체 저장 공간(S)에 저장된 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 포함된 유체에서 머드에 비해 비중이 낮아 머드 상으로 플로팅된 물 및 오일이 이동하는 채널이다.
제3 서브 유수 튜브(423)는 한 개 이상이 유체 저장 공간(S)과 연결되어 있으며, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 제3 레벨보다 높은 10% 내지 100%인 제4 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있다. 일례로서, 제3 서브 유수 튜브(423)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 70%인 제4 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통할 수 있다. 제3 서브 유수 튜브(423)는 유체 저장 공간(S)에 저장된 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상이 포함된 유체에서 머드에 비해 비중이 낮아 머드 상으로 플로팅된 물 및 오일이 이동하는 채널이다.
유체 밸브(500)는 복수개이며, 각각이 각 유체 튜브(400)에 결합되어 복수의 유체 튜브(400)를 개폐한다. 상세하게, 유체 밸브(500)는 머드 밸브(510) 및 유수 밸브(520)를 포함한다.
머드 밸브(510)는 머드 튜브(410)에 결합되어 있으며, 머드 튜브(410)를 개폐한다. 머드 밸브(510)는 제어부(600)와 연결되어 있으며, 제어부(600)로부터 전송받은 신호에 따라 머드 밸브(510)의 개폐를 선택적으로 수행할 수 있다.
유수 밸브(520)는 유수 튜브(420)에 결합되어 있으며, 유수 튜브(420)를 개폐한다. 보다 상세하게, 유수 밸브(520)는 제1 서브 유수 밸브(521), 제2 서브 유수 밸브(522) 및 제3 서브 유수 밸브(523)를 포함한다.
제1 서브 유수 밸브(521)는 제1 서브 유수 튜브(421)에 결합되어 있으며, 제1 서브 유수 튜브(421)를 개폐한다. 제1 서브 유수 밸브(521)는 제어부(600)와 연결되어 있으며, 제어부(600)로부터 전송받은 신호에 따라 제1 서브 유수 밸브(521)의 개폐를 선택적으로 수행할 수 있다.
제2 서브 유수 밸브(522)는 제2 서브 유수 튜브(422)에 결합되어 있으며, 제2 서브 유수 튜브(422)를 개폐한다. 제2 서브 유수 밸브(522)는 제어부(600)와 연결되어 있으며, 제어부(600)로부터 전송받은 신호에 따라 제2 서브 유수 밸브(522)의 개폐를 선택적으로 수행할 수 있다.
제3 서브 유수 밸브(523)는 제3 서브 유수 튜브(423)에 결합되어 있으며, 제3 서브 유수 튜브(423)를 개폐한다. 제3 서브 유수 밸브(523)는 제어부(600)와 연결되어 있으며, 제어부(600)로부터 전송받은 신호에 따라 제3 서브 유수 밸브(523)의 개폐를 선택적으로 수행할 수 있다.
제어부(600)는 유체 레벨 측정부(200) 및 머드 레벨 측정부(300) 각각으로부터 신호를 수신하여 유체 저장 공간(S)에 저장된 전체 유체의 레벨 및 전체 유체 중 머드의 레벨에 기초하여 상술한 복수의 유체 밸브(500) 중 하나 이상을 선택적으로 개폐한다. 제어부(600)에 의한 유체 밸브(500)의 선택적 개폐에 대해서는 후술할 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템에 이용한 유체 관리 방법에서 보다 상세히 설명한다.
머드 탱크(700)는 유체 튜브(400) 중 머드 튜브(410)와 연통하고 있으며, 유체 탱크(100)로부터 머드 튜브(410)를 통한 머드가 저장되는 탱크이다.
유수 분리기(800)는 제1 서브 유수 튜브(421), 제2 서브 유수 튜브(422) 및 제3 서브 유수 튜브(423)를 포함하는 유수 튜브(420)와 연통하고 있으며, 유체 탱크(100)로부터 유수 튜브(420)를 통해 유수 분리기(800)로 도달한 물 및 오일이 혼합된 유체를 물 및 오일 각각으로 분리한다. 유수 분리기(800)에 의해 분리된 오일은 오일 탱크(900)로 이동되며, 유수 분리기(800)에 의해 분리된 물은 물 내에 함유된 오일이 국제 규격(일례로 15ppm 이하)을 넘지 않은 경우 선박 밖으로 배출될 수 있다.
오일 탱크(900)는 유수 분리기(800)와 연통하며, 유수 분리기(800)에 의해 분리된 오일이 저장되는 탱크이다.
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 상술한 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템에 이용한 유체 관리 방법을 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템에 이용한 유체 관리 방법에서 유체 탱크에 저장된 유체를 선택적으로 유체 탱크로부터 배출하는 방법을 나타낸 표이다. 도 2에 도시된 표에서 A는 도 1에 도시된 제3 서브 유수 밸브(523)를 의미하고, B는 도 1에 도시된 제2 서브 유수 밸브(522)를 의미하며, C는 도 1에 도시된 제1 서브 유수 밸브(521)를 의미한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 우선 일정의 작업에 의해 발생된 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상을 포함하여 각각이 혼합된 유체를 유체 탱크(100)의 유체 저장 공간(S)에 저장한다.
다음, 유체 저장 공간(S)에서 유체의 레벨 및 머드의 레벨을 측정한다.
상세하게, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내에 설치된 유체 레벨 측정부(200) 및 머드 레벨 측정부(300)를 이용하여 유체 저장 공간(S) 내에 저장된 전체 유체 레벨 및 머드 레벨 각각을 측정한다. 유체 저장 공간(S) 내에 저장된 전체 유체 레벨을 측정한 측정값에 대응하는 신호 및 머드 레벨을 측정한 측정값에 대응하는 신호 각각은 제어부(600)로 전달된다.
다음, 머드의 레벨 및 유체의 레벨에 기초하여 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨과 대응하는 유체를 선택적으로 유체 저장 공간(S)으로부터 배출한다.
상세하게, 복수개의 유체 밸브(500) 중 머드 튜브(410)가 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 5%인 제1 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고, 제1 서브 유수 튜브(421)가 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 10%인 제2 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고, 제2 서브 유수 튜브(422)가 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 40%인 제3 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고, 제3 서브 유수 튜브(423)는 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 70%인 제4 레벨과 대응하여 유체 저장 공간(S)과 연통하고 있을 경우, 도 2에 나타낸 표와 같이 제어부(600)에 의해 복수개의 유체 밸브(500)이 선택적으로 개폐된다.
보다 상세하게, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 0% ~ 10%이면 제어부(600)는 MP 제어를 수행한다.
여기서, MP 제어란, 제1 서브 유수 밸브(521), 제2 서브 유수 밸브(522) 및 제3 서브 유수 밸브(523)를 클로즈(close)한 상태에서 머드 밸브(510)를 오픈(open)하는 제어를 말한다. 이 때, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드는 머드 튜브(410)를 통해 머드 탱크(700)로 저장될 수 있다.
또한, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 10% ~ 40%이면 제어부(600)는 제2 서브 유수 밸브(522) 및 제3 서브 유수 밸브(523)를 클로즈한 상태에서 제1 서브 유수 밸브(521)를 오픈한다. 이 때, 유체 탱크가 형성하는 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 물 및 오일은 제1 서브 유수 튜브(421)를 통해 유수 분리기(800)로 이동하여 물 및 오일 각각으로 분리될 수 있으며, 분리된 물은 선박 밖으로 배출되고 오일은 오일 탱크(900)에 저장될 수 있다.
또한, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 40% ~ 70%이면 제어부(600)는 제1 서브 유수 밸브(521) 및 제3 서브 유수 밸브(523)를 클로즈한 상태에서 제2 서브 유수 밸브(522)를 오픈한다. 이 때, 유체 탱크가 형성하는 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 물 및 오일은 제2 서브 유수 튜브(422)를 통해 유수 분리기(800)로 이동하여 물 및 오일 각각으로 분리될 수 있으며, 분리된 물은 선박 밖으로 배출되고 오일은 오일 탱크(900)에 저장될 수 있다.
또한, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 70% ~ 95%이면 제어부(600)는 제1 서브 유수 밸브(521) 및 제2 서브 유수 밸브(522)를 클로즈한 상태에서 제3 서브 유수 밸브(523)를 오픈한다. 이 때, 유체 탱크가 형성하는 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 물 및 오일은 제3 서브 유수 튜브(423)를 통해 유수 분리기(800)로 이동하여 물 및 오일 각각으로 분리될 수 있으며, 분리된 물은 선박 밖으로 배출되고 오일은 오일 탱크(900)에 저장될 수 있다.
한편, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 95%이면 제어부(600)는 유체가 유체 탱크(100)를 넘치는 것을 방지하기 위해 제1 알람을 발생할 수 있다. 또한, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 0% ~ 5%이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 98%이면 제어부(600)는 유체가 유체 탱크(100)를 넘치는 것을 방지하기 위해 제2 알람을 발생할 수 있다.
나아가, 유체 탱크(100)가 형성하는 유체 저장 공간(S) 내 머드의 레벨이 5% ~ 10%, 10% ~ 20%, 20% ~ 30%, 30% ~ 40%, 40% ~ 50%, 50% ~ 60%, 60% ~ 70%, 70% ~ 80%, 80% ~ 90% 및 90% ~ 100% 중 어느 하나이고, 유체 저장 공간(S) 내 유체의 레벨이 0% ~ 10%, 10% ~ 40%, 40% ~ 70%, 70% ~ 95%, 95% 및 98% 중 어느 하나일 경우는 도 2에 도시된 표에 따른다.
이상과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 이용한 유체 관리 방법은 유체 저장 공간(S)에 저장되는 전체 유체의 레벨 및 머드의 레벨에 기초하여 선택적으로 복수개의 유체 밸브(500) 중 하나 이상을 개폐함으로써, 유체 저장 공간(S)이 형성하는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨에 대응하는 머드 또는 물 및 오일을 선택적으로 유체 저장 공간(S)으로부터 배출하기 때문에, 작업 시 발생되는 물, 오일 및 머드를 포함하는 유체 전부를 유체 관리 시스템이 설치된 선박에 저장할 필요가 없다. 이는 선박의 운용 비용을 크게 절감시키는 요인으로서 작용한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 관리 시스템을 이용한 유체 관리 방법은 유체 저장 공간(S)에 저장된 머드의 레벨 및 유체의 레벨에 기초하여 제어부(600)에 의해 선택적으로 복수개의 유체 밸브(500) 중 하나 이상이 자동적으로 개폐됨으로써, 유체 관리 시스템을 오퍼레이팅(operating)하는 오퍼레이터(operator)의 단순 조작 실수에 의해 발생될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 시간적 손실 및 인력 낭비를 절감할 수 있다.
본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변환이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.
유체 탱크(100), 유체 레벨 측정부(200), 머드 레벨 측정부(300), 유체 튜브(400), 유체 밸브(500), 제어부(600)

Claims (5)

  1. 머드, 물 및 오일 중 어느 하나 이상을 포함하는 유체가 저장되는 유체 저장 공간을 형성하는 유체 탱크;
    상기 유체 탱크 내의 상기 유체 저장 공간에서 상기 유체의 레벨을 측정하는 유체 레벨 측정부;
    상기 유체 탱크 내의 상기 유체 저장 공간에서 상기 유체에 포함된 상기 머드의 레벨을 측정하는 머드 레벨 측정부;
    상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 서로 다른 각각의 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 각각이 연통하는 복수의 유체 튜브;
    상기 복수의 유체 튜브 각각을 개폐하는 복수의 유체 밸브; 및
    상기 머드의 레벨 및 상기 유체의 레벨에 기초하여 상기 복수의 유체 밸브 중 하나 이상을 선택적으로 개폐하는 제어부
    를 포함하는 유체 관리 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 머드 레벨 측정부는 상기 머드의 비중보다 낮은 비중을 가지는 유체 관리 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 유체 튜브는 상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 제1 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 머드 튜브를 포함하며,
    상기 복수의 유체 밸브는 상기 머드 튜브를 개폐하는 머드 밸브를 포함하는 유체 관리 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 복수의 유체 튜브는 상기 유체 탱크에 형성되는 전체 레벨 중 상기 제1 레벨보다 높은 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 하나 이상의 유수 튜브를 더 포함하며,
    상기 복수의 유체 밸브는 상기 유수 튜브 각각을 개폐하는 유수 밸브를 더 포함하는 유체 관리 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 유수 튜브는,
    상기 제1 레벨보다 높은 제2 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 제1 서브 유수 튜브;
    상기 제2 레벨보다 높은 제3 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 제2 서브 유수 튜브; 및
    상기 제3 레벨보다 높은 제4 레벨과 대응하여 상기 유체 탱크와 연통하는 제3 서브 유수 튜브
    를 포함하는 유체 관리 시스템.
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