KR101273033B1 - Oil pump for Transmission - Google Patents

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Abstract

본 발명은 변속기용 오일펌프에 관한 것으로서, 아우터 로터와 상기 아우터 로터의 내측에 치합되어 회전되는 이너 로터를 상기 아우터 로터의 중심과 같은 축상에 설치함으로써, 상기 이너 로터가 회전될 때 오일의 체적변화에 의해 발생되는 압력차를 상쇄시켜 구성부품의 내구수명 연장 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to an oil pump for a transmission, wherein a volume change of oil when the inner rotor is rotated by installing an outer rotor and an inner rotor which is rotated in engagement with an inner side of the outer rotor on the same axis as the center of the outer rotor is rotated. By offsetting the pressure difference generated by the effect is that the durability life of the component can be prevented and to prevent damage.

자동변속기, 오일펌프, 아우터 로터, 이너 로터 Automatic transmission, oil pump, outer rotor, inner rotor

Description

변속기용 오일펌프{Oil pump for Transmission}Oil pump for transmission

도 1은 종래 기술에 따른 변속기용 오일펌프를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing an oil pump for a transmission according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 변속기용 오일펌프를 나타낸 단면도.2 is a cross-sectional view showing an oil pump for a transmission according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

50: 아우터 로터 60: 이너 로터50: outer rotor 60: inner rotor

본 발명은 변속기용 오일펌프에 관한 것으로서, 특히 오일펌프 케이스에 내재되는 아우터 로터와 이너 로터의 회전축이 편심되지 않아서 구성부품의 내구수명을 연장하고 파손을 최소화 할 수 있는 변속기용 오일펌프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil pump for a transmission, and more particularly, to an oil pump for a transmission that can extend the service life of components and minimize damage since the rotation shafts of the outer rotor and the inner rotor inherent in the oil pump case are not eccentric. .

일반적으로 자동차용 변속기는 엔진과 구동축 사이에 설치되어 차량의 주행 상태에 따라 적절하게 기어비를 선택함으로써 알맞은 변속 주행상태를 유지할 수 있도록 하는 변속장치로서, 특히 자동변속기는 입력축과 출력축이 변속기 케이스 내부에 배치되며 그 외주에는 다수의 마찰요소가 배치되는 구조로서 선택적으로 작동이 이루어져 변속작용을 하게 되는데, 상기 마찰요소의 선택적 작동은 오일펌프로부터 공급되는 유압에 의하여 이루어진다.In general, a vehicle transmission is installed between the engine and the drive shaft to select a gear ratio according to the driving condition of the vehicle to maintain a proper shift driving state. In particular, the automatic transmission has an input shaft and an output shaft inside the transmission case. It is arranged and the outer periphery is a structure in which a plurality of friction elements are arranged to selectively operate to shift the movement, the selective operation of the friction element is made by the hydraulic pressure supplied from the oil pump.

도 1은 종래 기술에 따른 변속기용 오일펌프를 나타낸 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing an oil pump for a transmission according to the prior art.

종래의 기술에 따른 변속기용 오일펌프는 도 1에 도시된 바와 같이, 오일펌프 하우징(10) 내부에 아우터 로터(20)의 외주면이 접하도록 설치되고, 상기 아우터 로터(20)의 내측에 이너 로터(30)가 설치된다.As shown in FIG. 1, the oil pump for a transmission according to the related art is installed so that the outer circumferential surface of the outer rotor 20 is in contact with the oil pump housing 10, and an inner rotor is formed inside the outer rotor 20. 30 is installed.

이 때, 상기 아우터 로터(20)의 내주면에는 복수개의 기어치(22)가 형성되고, 상기 이너 로터(30)의 외주면에도 복수개의 기어치(32)가 형성되어 상기 아우터 로터(20)와 상기 이너 로너(30)는 서로 치합된다.In this case, a plurality of gear teeth 22 are formed on the inner circumferential surface of the outer rotor 20, and a plurality of gear teeth 32 are also formed on the outer circumferential surface of the inner rotor 30, so that the outer rotor 20 and the The inner rowers 30 are meshed with each other.

또한, 상기 아우터 로터(20)의 중심은 A??A'와 B??B'의 교차점이고, 상기 이너 로터(30)의 중심은 a??a'와 b??b'의 교차점으로 두 부재는 서로 편심되게 설치된다.Further, the center of the outer rotor 20 is the intersection of A ?? A 'and B ?? B', and the center of the inner rotor 30 is the intersection of a ?? a 'and b ?? b'. The members are installed eccentrically with each other.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 변속기용 오일펌프는 아우터 로터의 내측에 이너 로터가 편심되어 내접되므로, 상기 이너 로터가 상기 아우터 로터의 내측에서 기어치가 맞물리면서 회전될 때 구동장치 및 구동축 등에 응력이 집중되어 그 부분이 약해져 결국 파손되는 문제점이 있다.However, in the transmission oil pump according to the prior art configured as described above, since the inner rotor is eccentrically inscribed inside the outer rotor, when the inner rotor is rotated while the gear teeth are engaged inside the outer rotor, the driving device and the drive shaft are stressed. This concentration is weakened and there is a problem that eventually breaks.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 아우터 로터의 중심과 이너 로터의 중심을 일치시킴으로써 상기 아우터 로터에 내접되는 이너 로터가 편심되어 회전되는 것을 방지할 수 있는 변속기용 오일펌프를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been created to solve the above problems of the prior art, by matching the center of the outer rotor and the center of the inner rotor by the transmission oil which can prevent the inner rotor inscribed in the outer rotor is rotated eccentrically The purpose is to provide a pump.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 변속기용 오일펌프는 오일펌프 하우징과, 상기 오일펌프 하우징의 내측에 설치되고 내주면에 복수개의 기어치가 형성된 아우터 로터와, 상기 아우터 로터의 중심과 동심으로 설치되고, 외주면에 복수개의 기어치가 형성되어 상기 아우터 로터와 치합되는 이너 로터를 구성된 것을 특징으로 한다.The transmission oil pump according to the present invention for solving the above problems is an oil pump housing, an outer rotor installed on the inner side of the oil pump housing and formed with a plurality of gear teeth on the inner circumferential surface, and is installed concentrically with the center of the outer rotor. And, a plurality of gear teeth are formed on the outer circumferential surface is characterized in that the inner rotor configured to mesh with the outer rotor.

또한, 상기 아우터 로터의 내측에 형성된 복수개의 기어치 중 두 개는 다른 기어치보다 높이가 낮게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, two of the plurality of gear teeth formed inside the outer rotor is characterized in that the height is formed lower than the other gear teeth.

또한, 상기 아우터 로터에 형성된 높이가 낮은 두 개의 기어치는 서로 대향되게 위치된 것을 특징으로 한다.In addition, the two gears having a low height formed on the outer rotor is characterized in that they are located opposite each other.

또한, 상기 아우터 로터에 형성된 복수개의 기어치 중 높이가 높은 기어치는 끝단이 절단되어 평평한 것을 특징으로 한다.In addition, a high gear tooth of the plurality of gear teeth formed on the outer rotor is characterized in that the end is cut and flat.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 변속기용 오일펌프를 나타낸 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing an oil pump for a transmission according to the present invention.

본 발명에 따른 변속기용 오일펌프는 오일펌프 하우징의 내측에 설치되고 내주면에는 복수의 기어치가 형성된 아우터 로터(50) 및 상기 아우터 로터(50)의 내부로 삽입되어 상기 아우터 로터(50)의 중심과 동심으로 설치된다.
이너 로터(60)는 외주면이 상기 아우터 로터(50)에 형성된 복수의 기어치(52,54) 사이로 각각 삽입되는 복수의 기어치(62)가 형성된다.
상기 아우터 로터(50)의 내측에 형성된 상기 복수의 기어치 중 서로 마주보는 두개의 기어치(52)는, 다른 기어치(54)들보다 높이가 낮게 형성되되 원형으로 볼록하게 형성되어, 상기 이너 로터(60)에 형성된 복수의 기어치(62) 사이로부터 이격 배치된다.
상기 아우터 로터(50)의 내측에 형성된 복수의 기어치 중 높이가 높은 상기 다른 기어치(54)들은, 끝단이 절단되어 평평하게 형성되고, 상기 이너 로터(60)에 형성된 복수의 기어치(62) 사이로부터 이격 배치된다.The oil pump for a transmission according to the present invention is installed inside the oil pump housing and is inserted into the outer rotor 50 and the outer rotor 50 having a plurality of gear teeth formed on an inner circumferential surface thereof, and thus the center of the outer rotor 50. It is installed concentrically.
Inner rotor 60 is formed with a plurality of gear teeth 62, the outer peripheral surface of which is inserted between the plurality of gear teeth 52, 54 formed in the outer rotor 50, respectively.
The two gear teeth 52 facing each other among the plurality of gear teeth formed inside the outer rotor 50 are formed to have a lower height than other gear teeth 54 but are convex in a circular shape. The plurality of gear teeth 62 formed in the rotor 60 are spaced apart from each other.
The other gear teeth 54 having a high height among the plurality of gear teeth formed inside the outer rotor 50 are cut off at their ends and formed flat, and the plurality of gear teeth 62 formed on the inner rotor 60. Spaced apart).

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상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.

엔진의 회전력이 이너 로터(60)에 전달되면 도 2에 도시된 화살표 방향으로 상기 이너 로터(60)가 회전되는 데, 상기 이너 로터(60)는 상기 아우터 로터(50)의 내주면에 형성된 복수개의 기어치 중 높이가 높은 기어치(54)를 스쳐 지나가면서 회전하게 된다.When the rotational force of the engine is transmitted to the inner rotor 60, the inner rotor 60 is rotated in the direction of the arrow shown in Figure 2, the inner rotor 60 is formed on the inner circumferential surface of the outer rotor 50 The gear teeth rotate while passing by the high gear teeth 54.

이 때, 상기 이너 로터(60)와 상기 아우터 로터(50)에 형성된 복수개의 기어치 중 서로 대향되게 위치된 높이가 낮은 두 개의 기어치(52) 사이에는 같은 부피의 공간이 형성되어, 상기 이너 로터(50)와 아우터 로터(50) 사이를 유동하는 오일의 체적변화에 의한 압력차가 상기 이너 로터(60)의 회전축을 중심으로 상쇄된다. In this case, a space of the same volume is formed between the inner gear 60 and the two gear teeth 52 having a lower height which are positioned to face each other among the plurality of gear teeth formed in the outer rotor 50. The pressure difference due to the volume change of the oil flowing between the rotor 50 and the outer rotor 50 is canceled about the rotation axis of the inner rotor 60.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 변속기용 오일펌프는 오일펌프 하우징과, 상기 오일펌프 하우징의 내측에 설치되고 내주면에 복수개의 기어치가 형성된 아우터 로터와, 상기 아우터 로터의 중심과 동심으로 설치되고, 외주면에 복수개의 기어치가 형성되어 상기 아우터 로터와 치합되는 이너 로터를 포함하여 구성되어, 상기 이너 로터가 편심되어 회전하지 않으므로 구동장치 및 구동축 등에 응력이 집중되는 것을 방지할 수 있고 이에 따라 상기 구동장치 및 구동축 등의 내구성 등을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.An oil pump for a transmission according to the present invention configured as described above is provided with an oil pump housing, an outer rotor installed inside the oil pump housing and having a plurality of gear teeth formed on an inner circumferential surface thereof, and concentric with the center of the outer rotor, A plurality of gear teeth are formed on the outer circumferential surface and include an inner rotor engaged with the outer rotor, and since the inner rotor does not rotate due to eccentricity, it is possible to prevent concentration of stress on a driving device and a driving shaft, and thus the driving device. And it has the advantage that can improve the durability, such as the drive shaft.

또한, 상기 아우터 로터의 내측에 형성된 복수개의 기어치 중 두 개는 다른 기어치보다 높이가 낮게 형성되어, 상기 아우터 로터와 이너 로터 사이에 공간이 형성되어 오일의 흡입과 토출을 원활하게 할 수 있는 이점이 있다.In addition, two of the plurality of gear teeth formed inside the outer rotor is formed lower than the other gear teeth, a space is formed between the outer rotor and the inner rotor to facilitate the intake and discharge of oil There is an advantage.

또한, 상기 아우터 로터에 형성된 높이가 낮은 두 개의 기어치는 서로 대향되게 위치되어, 오일의 체적변화로 인한 압력차를 방지함으로써 구동장치 및 구동축 등에 발생되는 하중을 상쇄시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, the two low gear teeth formed on the outer rotor are positioned opposite each other, there is an advantage that can offset the load generated in the drive and drive shaft by preventing the pressure difference due to the volume change of the oil.

또한, 상기 아우터 로터에 형성된 복수개의 기어치 중 높이가 높은 기어치는 끝단이 절단되어 평평하게 형성되어, 상기 이너 로터가 상기 아우터 로터의 내측에서 원활하게 회전될 수 있는 이점이 있다.In addition, the high gear teeth of the plurality of gear teeth formed on the outer rotor is cut end is formed flat, there is an advantage that the inner rotor can be smoothly rotated inside the outer rotor.

Claims (4)

오일펌프 하우징의 내측에 설치되고 내주면에는 복수의 기어치가 형성된 아우터 로터; 및An outer rotor installed inside the oil pump housing and having a plurality of gear teeth formed on an inner circumferential surface thereof; And 상기 아우터 로터의 내부로 삽입되어 상기 아우터 로터의 중심과 동심으로 설치되고, 외주면에는 상기 아우터 로터에 형성된 복수의 기어치 사이로 각각 삽입되는 복수의 기어치가 형성된 이너 로터;를 포함하고,An inner rotor having a plurality of gear teeth inserted into the outer rotor and installed concentrically with a center of the outer rotor and having a plurality of gear teeth respectively inserted between outer gear surfaces formed in the outer rotor. 상기 아우터 로터의 내측에 형성된 상기 복수의 기어치 중 서로 마주보는 두개는, 다른 기어치들보다 높이가 낮게 형성되되 원형으로 볼록하게 형성되어, 상기 이너 로터에 형성된 복수의 기어치 사이로부터 이격 배치되고,Two of the plurality of gear teeth formed on the inner side of the outer rotor facing each other, the height is formed lower than the other gear teeth are formed convexly convex, spaced apart from the plurality of gear teeth formed in the inner rotor, 상기 아우터 로터의 내측에 형성된 복수의 기어치 중 높이가 높은 상기 다른 기어치들은, 끝단이 절단되어 평평하게 형성되어서, 상기 이너 로터에 형성된 복수의 기어치 사이로부터 이격 배치되는 변속기용 오일펌프.The other gear teeth having a high height among the plurality of gear teeth formed on the inner side of the outer rotor are cut off and formed flat, and are spaced apart from the plurality of gear teeth formed on the inner rotor. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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