KR101272305B1

KR101272305B1 - 진공 차단기 인입출 장치

Info

Publication number: KR101272305B1
Application number: KR1020120018132A
Authority: KR
Inventors: 이현우
Original assignee: 기현정공 주식회사
Priority date: 2012-02-22
Filing date: 2012-02-22
Publication date: 2013-06-07

Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 진공 차단기의 인입출 장치는, 주회로를 이송 가능하게 적재하는 캐리지와, 상기 캐리지를 이동시키는 이송부와, 상기 캐리지의 전방에 설치된 전면 어셈블리와, 상기 전면 어셈블리 내에서 회동 가능하게 설치되며 위치마크를 갖는 회동 표시부재와, 상기 회동 표시부재에 연결 설치되고 상기 캐리지의 이동 방향으로 이어져 형성되며 외주에서 돌출된 제1 핀과 제2 핀이 이격 설치된 표시봉, 및 상기 캐리지 상에 설치되며 상기 제1 핀 및 상기 제2 핀이 걸림되는 제1 지지턱을 갖는 가압부재를 포함한다.

Description

진공 차단기 인입출 장치{WITHDRAWABLE DEVICE OF VACUUM CIRCUIT BREAKER}

본 발명은 진공 차단기의 인입출 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 위치 표시 및 알림이 용이한 진공 차단기의 인입출 장치에 관한 것이다.

통상적으로 진공 차단기는 스위치 기어(switchgear, 일명 배전반)의 차단기실에 장착되어 회로상에서 1차측(전력 수전측)과 2차측(전력 배전측)의 회로를 연결하여 정상적인 전류를 통전시킴으로써 부하측 기기들에 전원을 공급하며, 단락전류와 같은 사고전류가 발생할 경우 회로의 전원을 차단하는 장치이다. 진공 차단기는 사고 전류 차단 시에 발생되는 아크를 진공 용기 내에서 소호시켜 신속하게 회로를 분리시킴으로써 회로 및 기기를 보호한다.

이러한 진공 차단기는 크레들, 주회로부, 캐리지 및 보조장치로 구성되어 있고, 각 부품들은 외곽에 설치된 배전반에 의하여 감싸져 있다.

주회로부에는 전류차단부, 절연부, 소호장치가 구비되어 있고, 전류차단부는 가동 접점을 구성하는 주변 요소로서 가동 접점은 가동가동 접점과 고정가동 접점으로 구성된다. 진공차단기가 투입 상태인 경우에는 고정점접과 가동가동 접점이 접촉되어 있고 접촉저항에 의해 회로에 흐르는 전류를 억제하지 않도록 가동가동 접점이 가압되며, 차단 시에는 가동가동 접점이 적당한 속도로 적당한 차단거리까지 분리된다.

또한, 진공 차단기는 배전반의 차단기실 내에서 차단기 본체를 회로상에 접속하는 인입위치와 회로로부터 분리하는 인출위치로 이동 가능한 구조로 구성된다. 이에 따라 진공 차단기의 유지 보수를 수행할 때, 간편한 조작 만으로 차단기 본체를 인출하고 유지 보수가 완료된 때에는 차단기 본체를 인입 위치로 간단히 이송시킬 수 있다.

이러한 진공 차단기는 큐비클의 후방에 설치되는 마운팅 프레임에 결합 또는 분리되는 주회로가 이송 가능하게 적재되는 캐리지와 캐리지를 전, 후로 이동시키기 위한 캐리지 이송수단을 갖는다.

캐리지 이송수단은 회전 가능하게 설치된 리드 스크류와 리드 스크류에 나사 결합된 이송 너트로 이루어진다. 리드 스크류의 회전에 따라 캐리지는 전방 또는 후방으로 이동하게 되는데, 캐리지는 설정된 안전, 시험, 운전 위치로 이송 고정된다. 한국실용신안공보 제2010-0009232호는 회전하는 캠을 이용하여 위치를 표시하는 방법을 개시하고 있으나, 캠의 제작이 어렵고 위치 신호를 전송하지 못하는 문제가 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 포지션별 위치 표시 및 알림이 용이한 진공 차단기 인입출 장치를 제공함에 있다.

상기 회동 표시부재는 곡면부와 상기 곡면부의 상단에서 이어진 상면부, 상기 곡면부의 하단에서 이어진 하면부, 및 상면부와 하면부를 연결하는 절단면부를 구비할 수 있다.

상기 하면부에는 상기 절단면부까지 이어져 형성된 홈이 형성되고, 상기 표시봉은 상기 홈에 삽입되어 회동핀을 매개로 상기 회동 표시부재에 연결 설치되며, 상기 회동핀은 상기 회동 표시부재의 중심에서 편심되어 설치될 수 있다.

상기 가압부재는 상기 캐리지에 대하여 왕복운동 가능하도록 설치될 수 있으며, 상기 가압부재는 바닥판과 상기 바닥판에서 돌출 형성된 상기 제1 지지턱과, 상기 제1 지지턱에서 이격 배치되며 상부로 돌출된 형성된 제2 지지턱을 갖고, 상기 캐리지에는 상기 제2 지지턱과 맞닿을 수 있는 스냅 바를 갖는 제1 스위치부재와 상기 제1 스위치부재에서 상기 캐리지의 이동 방향으로 이격 배치되며, 상기 제2 지지턱과 맞닿을 수 있는 스냅 바를 갖는 제2 스위치 부재가 설치될 수 있다.

상기 이송부는 상기 캐리지에 고정되며 내주면이 나사 가공된 이송 너트와 상기 이송 너트와 나사 결합되며 상기 캐리지의 이동 방향으로 이어져 형성된 리드 스크류를 포함하며, 상기 진공 차단기의 인입출 장치는 상기 캐리지의 이동방향으로 이어져 형성되어 상기 캐리지에 고정 설치되며 복수 개의 제동 홈이 형성된 가이드부재와, 상기 리드 스크류에 고정된 지지부재와, 상기 지지부재에 대하여 슬라이딩 이동 가능하게 설치되며 제동 홈에 삽탈되는 멈춤 돌기를 갖는 제동부재를 포함하여 상기 캐리지를 설정된 위치에 고정하는 잠금부와, 상기 제동부재에 회동 가능하게 삽입 설치되어 상기 제동부재의 이송을 제어하는 제어봉과, 상기 제어봉의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 제동부재를 직선운동시키는 이송부재를 더 포함할 수 있다.

상기와 같이 본 발명에 따르면 표시봉이 이동하면서 표시와 함께 신호를 전송할 수 있으므로 용이하고 정확하게 진공 차단기의 위치를 표시하고 신호를 전송할 수 있다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 진공 차단기 인입출 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 지지부재와 제동부재를 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 부재들이 결합된 상태에서 잘라 본 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 표시부를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 회동 표시부재를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 표시부를 도시한 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 당업자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 진공 차단기 인입출 장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치의 평면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 본 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치(100)는 주회로를 이송 가능하게 적재하는 캐리지(10)와, 캐리지(10)에 고정된 이송 너트(23)와 나사 결합되어 캐리지(10)를 이송시키는 리드 스크류(21)와, 캐리지(10)의 포지션을 표시하는 표시부(60)를 포함한다.

캐리지(10)는 상측이 개방되고 외주면에 일정 높이로 벽체(11a)가 형성되어 있는 바디부(11)와 벽체(11a)에 회전 가능하도록 고정 설치된 바퀴(13)를 포함한다. 바퀴(13)는 진공 차단기가 설치되는 큐비클의 내측벽에 가설된 가이드 레일을 따라 회전하면서 이동하여 캐리지(10)를 이송한다.

바디부(11)의 전방 벽체(11a)에는 브라켓(22)에 의하여 고정되며 내주면이 나사 가공된 이송 너트(23)가 설치된다. 리드 스크류(21)는 캐리지(10)의 이동방향으로 이어져 형성된 막대 형상으로 이루어지며 외주면이 나사 가공되어, 이송 너트(23)에 나사 결합된다.

리드 스크류(21)의 선단에는 사각 기둥 형상으로 결합돌기(21b)가 형성되고, 리드 스크류(21)의 후단에는 나사산을 갖지 않는 고정부(21c)가 형성되며, 결합돌기(21b)와 고정부(21c) 사이에 나사산(21a)이 형성된다.

바디부(11)의 전방에는 전면 어셈블리(30)가 설치되는데, 전면 어셈블리(30)는 전면 프레임(31)과 전면 프레임(31)에 삽입 설치된 손잡이(32), 및 조작판(34)을 포함한다. 손잡이(32)는 전면 어셈블리(30)에 대하여 측방향으로 이동 가능하도록 설치된다.

또한 전면 프레임(31)에는 전면 커버(38)가 전방으로 돌출되도록 고정 설치되며 조작판(34)은 전면 커버(38)에 형성된 홀에 삽입 설치된다. 조작판(34)에는 리드 스크류(21)의 선단에 형성된 결합돌기(21b)가 관통 설치된다. 조작판(34)은 전면 프레임(31)에 대하여 조작판(34)을 지지하는 고정막대(35)를 매개로 설치된다. 고정막대(35)에는 스프링(36)이 설치되며 이에 따라 조작판(34)은 전면 프레임(31)에 대하여 이동 가능하도록 지지 설치된다.

결합돌기(21b)에는 리드 스크류(21)를 회전시키는 구동 핸들이 결합될 수 있으며, 구동 핸들에 결합돌기(21b)를 삽입할 때, 조작판(34)이 뒤쪽으로 밀려나면서 결합돌기(21b)가 돌출된다. 구동 핸들을 이용하여 리드 스크류(21)를 회전시키면, 이송 너트(23)와 고정된 캐리지(10)가 전방 또는 후방으로 이동하게 된다. 이러한 이송 너트(23)와 리드 스크류(21)가 캐리지(10)를 이동시키는 이송부가 된다.

도 2에 도시된 바와 같이, 전면 어셈블리(30)에는 모서리를 갖는 육각 기둥 형상의 제어봉(45)이 설치된다. 본 실시예에 따른 제어봉(45)은 모서리를 구비하는 다각 기둥으로 이루어질 수 있다. 제어봉(45)에는 제어봉(45)에 회전력을 인가하는 토션 스프링(48)이 결합 설치되며 토션 스프링(48)은 전면 어셈블리(30) 내에 배치된다.

잠금부(70)는 제동 홈(73a, 73b)이 형성된 가이드부재(73), 및 리드 스크류(21)에 고정된 지지부재(71)와 지지부재(71)에 대하여 슬라이딩 이동 가능하게 설치되며 제동 홈(73a, 73b)에 삽입, 이탈 가능하게 형성된 멈춤 돌기(72b)를 갖는 제동부재(72)를 포함한다.

가이드부재(73)는 캐리지(10)에 바닥에 고정 설치되며, 가이드부재(73)에는 제동 홈(73a, 73b)이 형성된다. 가이드부재(73)는 캐리지의 이동방향으로 길게 이어져 형성되며 리드 스크류(21)의 아래에서 캐리지(10)의 바닥에 대하여 고정 설치된다. 가이드부재(73)에는 안전 위치에 제1 제동 홈(73a)이 형성되고, 운전의 위치에 제2 제동 홈(73b)이 형성된다. 가이드부재(73)는 판 형상으로 이루어지고 제1 제동 홈(73a)과 제2 제동 홈(73b)은 가이드부재(73)의 측단에서 내측으로 절개되어 형성되며 가이드부재(73)의 길이 방향으로 이격 배치된다.

리드 스크류(21) 및 제어봉(45)의 후단에는 캐리지(10)를 안전 또는 운전 위치에 고정시키는 지지부재(71)와 제동부재(72)가 설치된다

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 지지부재와 제동부재를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 부재들이 결합된 상태에서 잘라 본 단면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하여 설명하면, 지지부재(71)는 판형상으로 이루어진 전면부(71a)와 전면부(71a)의 후방으로 돌출된 지지 돌기(71b)을 갖는다. 하부에 형성된 지지 돌기(71b) 사이에 가이드부재(73)가 삽입되는 홈(71d)이 형성되어 가이드부재(73) 상에서 안내되어 이동한다.

지지부재(71)에는 리드 스크류(21)의 고정부(21c)가 삽입되는 홀(71c)이 형성되며, 리드 스크류(21)는 지지부재(71)에 대하여 회전 가능한 구조로 홀(71c)에 삽입된다.

지지부재(71)에는 제어봉(45)의 후단을 끼움하는 고정부재(74)가 삽입 설치되고, 지지부재(71)의 전면에는 제동부재(72)를 향하여 돌출된 가이드 돌기(71e)가 고정 설치된다.

도 4에 도시된 바와 같이 제어봉(45)의 후단에는 고정부재(74)가 설치되는 바, 제어봉에는 제어봉(45)과 고정부재(74)를 고정하는 볼트(78)가 설치된다. 고정부재(74)는 상태로 지지부재(71) 및 제동부재(72)에 삽입된다.

제동부재(72)는 판형상으로 이루어지며, 지지부재(71)와 나란하게 적층 배치되어 지지부재(71)에 대하여 슬라이딩 이동 가능하도록 설치된다. 제동부재(72)의 하단에는 제동 홈(73a, 73b)에 삽입될 수 있도록 하부로 돌출된 멈춤 돌기(72b)가 형성된다.

제동부재(72)에는 리드 스크류(21)가 삽입되는 제동 장공(72a)이 형성되고, 제동 장공(72a)의 내측면에는 리드 스크류(21)에 형성된 정지 홈(21d)에 삽입될 수 있도록 돌출된 걸림 돌기(72c)가 형성된다.

또한, 제동부재(72)에는 고정부재(74)를 삽입하는 제어 장공(72d)과, 가이드 돌기(71e)를 삽입하는 가이드 장공(72e)이 형성된다. 제동 장공(72a)과, 제어 장공(72d), 및 가이드 장공(72e)은 제동부재(72)가 이동하는 방향인 제동부재(72)의 폭방향으로 길게 이어진 구조로 이루어진다. 또한 제동부재(72)에서 제어 장공(72d)의 하부에는 이송핀(76)이 고정 설치되어 있다.

한편, 제어봉(45)에는 제어봉(45)과 함께 회전하는 이송부재(75)가 설치되는 바, 이송부재(75)의 하부에는 이송핀(76)이 삽입되는 홈(75a)이 형성된다.

제어봉(45)은 이송부재(75)를 관통하여 제어 장공(72d)에 삽입되며, 제어봉(45)이 회전할 때, 이송부재(75)도 함께 회전한다. 이에 따라 이송부재(75)가 이송핀(76)를 측방향으로 밀어서 제동부재(72)가 지지부재(71)에 대하여 슬라이딩할 수 있다. 이때, 제동 장공(72a)과, 제어 장공(72d), 및 가이드 장공(72e)은 제동부재(72)의 슬라이딩을 안내하는 역할을 한다.

제어봉(45)에 설치된 토션 스프링(48)이 제어봉(45)을 도 3에서 화살표 방향으로 회전시키는 가압력을 작용시킨다. 그러나, 제동부재(72)가 하부에 가이드부재(73)를 따라서 이동하는 동안에는 가이드부재(73)의 측면과 맞닿아 이송핀(76)이 제어봉(45)의 회전을 제한하므로 제어봉(45)이 회전하지 못한다. 그러나 제동부재(72)가 제동 홈(73a, 73b)에 위치할 때에는 제어봉(45)이 회전하면서 이송핀(76)을 측방향으로 밀어내어 제동부재(72)가 지지부재(71)에 대하여 슬라이딩하여 이동할 수 있다. 이때, 멈춤 돌기(72b)가 제동 홈(73a, 73b)으로 삽입되어 캐리지(10)가 안전 또는 운전 위치에 고정된다.

제동부재(72)가 제동 홈(73a, 73b)에 삽입되어 캐리지(10)가 정지할 수 있을 뿐만 아니라, 제동부재(72)가 슬라이딩하면서 걸림 돌기(72c)가 리드 스크류(21)에 형성된 정지 홈(21d)에 삽입되므로 리드 스크류(21)의 회전을 방지하여 제동부재(72)가 정지 홈(21d)에 더욱 안정적으로 고정된다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 표시부를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 회동 표시부재를 도시한 사시도이다.

도 1, 도 2, 도 5, 및 도 6을 참조하여 설명하면, 본 실시예에 따른 표시부(60)는 전면 어셈블리(30) 내에 설치된 회동 표시부재(62)와 회동 표시부재(62)에 연결 설치된 표시봉(61)과, 표시봉(61)에 설치된 핀들(63, 64)에 걸려지는 제1 지지턱(67b)을 갖는 가압부재(67)를 포함한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 회동 표시부재(62)는 전면 커버(38) 내에서 회동 가능하게 설치되는 바, 전면 커버(38) 내에는 회동 표시부재(62)를 관통하여 설치된 회전축(54)을 고정하는 고정판(56)이 설치된다. 전면 커버(38)에는 회동 표시부재(62)가 외부로 노출될 수 있도록 전면에 표시 창(38a)이 형성되어 있다.

도 6에 도시된 바와 같이 회동 표시부재(62)는 중심부분이 잘려진 부채꼴형 종단면을 갖는 판형부재로 이루어진다. 회동 표시부재(62)는 원주각이 90도인 부채꼴형 종단면을 갖도록 이루어질 수 있다.

이를 위해 회동 표시부재(62)는 호형으로 이어진 곡면부(62a)와 곡면부(62a)의 상단에서 에서 중심각을 향하는 방향으로 이어진 상면부(62b)와 곡면부(62a)의 하단에서 에서 중심각을 향하는 방향으로 이어진 하면부(62c), 그리고 상면부(62b)와 하면부(62c)을 연결하는 절단면부(62d)를 갖는다. 곡면부(62a)에는 운전이라고 기재된 제1 위치 마크(62f)와 안전이라고 기재된 제2 위치 마크(62g)가 표시되어 있다. 제1 위치 마크(62f)와 제2 위치 마크(62g)는 스티커로 이루어질 수 있으며, 곡면부(62a)에 직접 기재될 수도 있다. 제1 위치 마크(62f)는 제2 위치 마크(62g)의 위에 배치되어 있다.

하면부(62c)에는 표시봉(61)이 삽입되는 홈(62e)이 형성되는데, 홈(62e)은 절단면부(62d)에서 곡면부(62a)까지 이어져 형성된다. 또한, 회동 표시부재(62)에는 회전축(54)이 삽입되는 홀(62e)과 표시봉(61)을 지지하는 회동핀(53)이 삽입되는 홀(62h)이 형성되어 있다. 회동핀(53)이 삽입되는 홀(62h)은 회동 표시부재(62)의 중심에서 편심되어 형성되며 이에 따라 회동핀(53)도 회동 표시부재(62)의 중심에서 편심되도록 설치된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 표시봉(61)은 캐리지(10)의 이동방향으로 길게 이어진 원형의 봉으로 이루어지며, 표시봉(61)의 길이방향으로 이격된 위치에는 표시봉(61)의 외주면에서 돌출된 제1 핀(63)과 제2 핀(64)이 고정 설치되어 있다. 표시봉(61)의 선단은 홈에 삽입되어 회동핀(53)을 매개로 회동 표시부재(62)에 회동 가능하도록 설치된다. 이에 따라 표시봉(61)이 회동 표시부재(62)를 밀거나 당기면 회동 표시부재(62)가 회동하게 된다.

도 7에 도시된 바와 같이, 전면 프레임(31)에는 회동 표시부재(62)를 가압하는 지지 스프링(65)이 설치된다. 지지 스프링(65)은 전면 프레임(61) 내에 설치되며 전면 프레임(61)에 형성된 홀을 관통하여 회동 표시부재(62)와 맞닿아 지지하도록 설치된다. 지지 스프링(65)은 회동 표시부재(62)의 하면부(62c)와 맞닿아 하면부(62c)를 전방으로 가압한다. 지지 스프링(65)은 회동 표시부재(62)가 자중으로 인하여 회동할 때, 과도하게 회동하지 않도록 지지하는 역할을 한다.

캐리지(10)에는 캐리지(10)의 바닥에 대하여 왕복운동 가능하도록 가압부재(67)가 설치된다. 가압부재(67)는 바닥판(67a)과 바닥판(67a)에서 돌출된 제1 지지턱(67b)과 제2 지지턱(67c)을 포함한다.

바닥판(67a)은 케이지(10)의 이동 방향으로 길게 이어진 판형상으로 이루어지며, 바닥판(67a)에는 바닥판(67a)의 길이 방향으로 길게 이어져 형성되며 이격 배치된 2개의 장공(67d, 67e)이 형성되어 있다. 장공(67d, 67e)에는 캐리지(10)의 바닥에 고정된 가이드핀(51, 52)이 삽입 설치된다. 이에 따라 가압부재(67)는 가이드핀(51, 52)의 안내를 받아 캐리지(10)에 대하여 캐리지의 이동방향으로 왕복운동할 수 있다.

한편, 제1 지지턱(67b)은 바닥판(67a)의 앞쪽 단부에서 돌출되고, 제2 지지턱(67c)은 바닥판(67a)의 뒤쪽 단부에서 돌출 형성된다. 제1 지지턱(67b)은 바닥판(67a)에서 상부로 돌출된 판 형상으로 이루어지며, 제1 지지턱(67b)에는 표시봉(61)이 삽입 설치된다. 제1 지지턱(67b)은 제1 핀(63)과 제2 핀(64) 사이에 위치하도록 설치되는 바, 제1 핀(63)은 회동 표시부재(62)와 제1 지지턱(67b) 사이에 위치하도록 설치되고, 제2 핀(64)는 표시봉(61)의 후단과 제1 지지턱(67b) 사이에 위치하도록 설치된다.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 인입출 장치에서 표시부를 도시한 단면도이다.

캐리지(10)가 전면 어셈블리(30)에 대하여 이동하나, 도 7에서는 이해의 편의를 위해서 캐리지(10)에 대하여 전면 어셈블리(30)가 상대 운동하는 것으로 도시하였다.

도 7에 도시된 바와 같이, 캐리지(10)가 이동함에 따라 가압부재(67)도 함께 이동하는 데, 캐리지(10)가 운전 위치로 이동할 때에는 가압부재(67)가 뒤로 밀려나면서 제1 지지턱(67b)의 배면이 제2 핀(64)과 맞닿게 된다. 제1 지지턱(67b)이 제2 핀(64)과 맞닿으면, 가압부재(67)가 이동하지 못하고 이동하는 캐리지(10)에 대하여 슬라이딩하며, 제1 지지턱(67b)은 제2 핀(64)을 매개로 표시봉(61)을 당기게 된다. 표시봉(61)이 당겨지면 표시봉(61)이 회동 표시부재(62)를 당겨서 회동시키며 이 때 회동 표시부재(62)는 상면부(62b)가 위를 향하도록 회동하여 곡면부(62a)의 상부에 운전이라고 표시된 제1 위치 마크(62f)가 표시 창(38a)을 통해서 외부로 노출된다.

한편, 캐리지(10)가 운전 위치에서 안전 위치로 이동할 때, 지지 스프링(65)이 회동 표시부재(62)를 가압하여 회동시키는 바, 이때에는 제1 위치 마크(62f)와 제2 위치 마크(62g) 사이의 표면이 노출된다.

또한, 캐리지(10)가 안전 위치에서 운전 위치로 이동할 때에는 지지 스프링(65)의 가압력과 회동 표시부재(62)의 자중에 의한 회전력이 평행을 이루도록 회동 표시부재(62)가 회전하여 제1 위치 마크(62f)와 제2 위치 마크(62g) 사이의 표면이 노출된다.

이에 따라 캐지리(10)의 이동 중에는 안전 또는 운전 마크가 표시지 되지 아니하므로 캐리지(10)가 안전 위치와 및 운전 위치 사이에 존재함을 알 수 있다.

캐리지(10)가 운전 위치에서 안전 위치로 이동하면, 가압부재(67)도 캐리지(10)와 함께 전면 어셈블리(30) 쪽으로 이동하는데, 가압부재(67)가 앞으로 이동하면서 제1 지지턱(67b)의 전면이 제1 핀(63)과 맞닿게 된다. 제1 지지턱(67b)이 제1 핀(63)과 맞닿으면, 가압부재(67)가 이동하지 못하고 이동하는 캐리지(10)에 대하여 슬라이딩하며, 제1 지지턱(67b)은 제1 핀(63)을 매개로 표시봉(61)을 밀게 된다. 표시봉(61)이 밀리면 표시봉(61)이 회동 표시부재(62)를 밀어서 회동시키며 이 때 회동 표시부재(62)는 상면부(62b)가 캐리지(10)를 향하도록 회동하여 곡면부(62a)의 하부에 안전이라고 표시된 제2 위치 마크(62g)가 표시 창(38a)을 통해서 외부로 노출된다.

상기한 바와 같이, 본 실시예에 따르면 캐리지(10)가 이동함에 따라 가압부재(67)가 표시봉(61)을 밀거나 당기게 되고, 밀거나 당겨진 표시봉(61)은 회동 표시부재(62)를 회동시켜서 작업자에게 캐리지(10)의 위치를 용이하게 표시할 수 있다.

한편, 캐리지(10)의 바닥에는 제1 스위치부재(68)와 제2 스위치부재(69)가 고정 설치되는 바, 제1 스위치부재(68)는 본체(68a)와 본체(68a)의 측면에 설치되며 상부가 본체의 측면에서 이격되어 제2 지지턱(67c)과 맞닿을 수 있도록 돌출된 스냅 바(68b)와 스냅 바(68b)의 하부에 형성된 가동 접점을 포함한다. 또한, 제1 스위치부재(68)에는 신호를 절단하기 위한 신호전송라인(68c)이 연결 설치되어 있다.

제2 스위치부재(69)는 제1 스위치부재(68)에서 캐리지(10)의 이동 방향으로 이격 배치되며, 본체(69a)와 본체(69a)의 측면에 설치되며 상부가 본체(69a)의 측면에서 이격되어 제2 지지턱(67c)과 맞닿을 수 있도록 돌출된 스냅 바(69b)와 스냅 바(69b)의 하부에 형성된 가동 접점을 포함한다. 또한, 제2 스위치부재(69)에는 신호를 절단하기 위한 신호전송라인(69c)이 연결 설치되어 있다.

제1 스위치부재(68)의 스냅 바(68b)와 제2 스위치부재(69)의 스냅 바(69b)는 서로 마주하도록 배치되며 제1 스위치부재(68)의 스냅 바(68b)와 제2 스위치부재(69)의 스냅 바(69b) 사이에 제2 지지턱(67c)이 위치한다. 이에 따라 캐리지(10)가 안전 위치로 이동하여 제1 핀(63)과 제1 지지턱(67b)이 맞닿아 가압부재(67)가 캐리지(10)의 후방으로 슬라이딩 이동하면, 제2 지지턱(67c)이 제2 스위치부재(69)의 스냅 바(69b)를 밀어서 가동 접점이 본체(69a)에 연결된다. 이 때, 본체(69a)는 캐리지(10)가 안전 위치로 이동하였음을 신호로 발생시켜 전송한다.

또한, 캐리지(10)가 운전 위치로 이동하여 제2 핀(64)과 제1 지지턱(67b)이 맞닿아 가압부재(67)가 캐리지(10)의 전방으로 슬라이딩 이동하면, 제2 지지턱(67c)이 제1 스위치부재(68)의 스냅 바(68b)를 밀어서 가동 접점이 본체(68a)에 연결된다. 이 때, 본체(68a)는 캐리지(10)가 운전 위치로 이동하였음을 신호로 발생시켜 전송한다.

상기한 바와 같이 본 실시예에 따르면 표시봉(61)과 가압부재(67), 및 회동 표시부재(62)를 이용하여 전면 어셈블리(30)에 캐리지(10)의 위치를 표시할 수 있을 뿐만 아니라 캐리지(10)의 위치에 대한 신호를 생성하여 전송할 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

100: 인입출 장치 10: 캐리지
11: 바디부 11a: 벽체
13: 바퀴 21: 리드 스크류
21a: 나사산 21b: 결합돌기
21c: 고정부 21d: 정지 홈
22: 브라켓 23: 이송 너트
30: 전면 어셈블리 31: 전면 프레임
32: 손잡이 34: 조작판
35: 고정막대 38: 전면 커버
38a: 표시 창 45: 제어봉
48: 토션 스프링 51, 52: 가이드핀
53: 회동핀 54: 회전축
56: 고정판 60: 표시부
61: 표시봉 62: 회동 표시부재
62a: 곡면부 62b: 상면부
62c: 하면부 62d: 절단면부
62e, 62h, 71c, 71f: 홀 62e, 71d, 75a: 홈
62f: 제1 위치 마크 62g: 제2 위치 마크
63: 제1 핀 64: 제2 핀
67: 가압부재 67a: 바닥판
67b: 제1 지지턱 67c: 제2 지지턱
67d, 67e: 장공 68: 제1 스위치부재
68a: 본체 68b: 스냅 바
68c: 신호전송라인 69: 제2 스위치부재
69a: 본체 69b: 스냅 바
69c: 신호전송라인 70: 잠금부
71: 지지부재 71a: 전면부
71b: 지지 돌기 71e: 가이드 돌기
72: 제동부재 72a: 제동 장공
72b: 멈춤 돌기 72c: 걸림 돌기
72d: 제어 장공 72e: 가이드 장공
73: 가이드부재 73a: 제1 제동 홈
73b: 제2 제동 홈 74: 고정부재
75: 이송부재 76: 이송핀
78: 볼트

Claims

주회로를 이송 가능하게 적재하는 캐리지;
상기 캐리지를 이동시키는 이송부;
상기 캐리지의 전방에 설치된 전면 어셈블리;
상기 전면 어셈블리 내에서 회동 가능하게 설치되며 위치마크를 갖는 회동 표시부재;
상기 회동 표시부재에 연결 설치되고 상기 캐리지의 이동 방향으로 이어져 형성되며 외주에서 돌출된 제1 핀과 제2 핀이 이격 설치된 표시봉; 및
상기 캐리지 상에 설치되며, 상기 제1 핀 및 상기 제2 핀이 걸림되는 제1 지지턱을 갖는 가압부재;
를 포함하며,
상기 회동 표시부재는 곡면부와 상기 곡면부의 상단에서 이어진 상면부, 상기 곡면부의 하단에서 이어진 하면부, 및 상면부와 하면부를 연결하는 절단면부를 갖는 진공 차단기의 인입출 장치.
삭제
제1 항에 있어서,
상기 하면부에는 상기 절단면부까지 이어져 형성된 홈이 형성되고,
상기 표시봉은 상기 홈에 삽입되어 회동핀을 매개로 상기 회동 표시부재에 연결 설치되며,
상기 회동핀은 상기 회동 표시부재의 중심에서 편심되어 설치된 진공 차단기의 인입출 장치.
제1 항에 있어서,
상기 가압부재는 상기 캐리지에 대하여 왕복운동 가능하도록 설치된 진공 차단기 인입출 장치.
주회로를 이송 가능하게 적재하는 캐리지;
상기 캐리지를 이동시키는 이송부;
상기 캐리지의 전방에 설치된 전면 어셈블리;
상기 전면 어셈블리 내에서 회동 가능하게 설치되며 위치마크를 갖는 회동 표시부재;
상기 회동 표시부재에 연결 설치되고 상기 캐리지의 이동 방향으로 이어져 형성되며 외주에서 돌출된 제1 핀과 제2 핀이 이격 설치된 표시봉; 및
상기 캐리지 상에 설치되며, 상기 제1 핀 및 상기 제2 핀이 걸림되는 제1 지지턱을 갖는 가압부재;
를 포함하며,
상기 가압부재는 상기 캐리지에 대하여 왕복운동 가능하도록 설치되고,
상기 가압부재는 바닥판과 상기 바닥판에서 돌출 형성된 상기 제1 지지턱과, 상기 제1 지지턱에서 이격 배치되며 상부로 돌출된 형성된 제2 지지턱을 갖고,
상기 캐리지에는 상기 제2 지지턱과 맞닿을 수 있는 스냅 바를 갖는 제1 스위치부재와 상기 제1 스위치부재에서 상기 캐리지의 이동 방향으로 이격 배치되며, 상기 제2 지지턱과 맞닿을 수 있는 스냅 바를 갖는 제2 스위치 부재가 설치된 진공 차단기의 인입출 장치.
제1 항에 있어서,
상기 이송부는 상기 캐리지에 고정되며 내주면이 나사 가공된 이송 너트와 상기 이송 너트와 나사 결합되며 상기 캐리지의 이동 방향으로 이어져 형성된 리드 스크류를 포함하며,
상기 캐리지의 이동방향으로 이어져 형성되어 상기 캐리지에 고정 설치되며 복수 개의 제동 홈이 형성된 가이드부재와, 상기 리드 스크류에 고정된 지지부재와, 상기 지지부재에 대하여 슬라이딩 이동 가능하게 설치되며 제동 홈에 삽탈되는 멈춤 돌기를 갖는 제동부재를 포함하여 상기 캐리지를 설정된 위치에 고정하는 잠금부와,
상기 제동부재에 회동 가능하게 삽입 설치되어 상기 제동부재의 이송을 제어하는 제어봉과,
상기 제어봉의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 제동부재를 직선운동시키는 이송부재
를 더 포함하는 진공 차단기의 인입출 장치.