KR101271859B1 - 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스 - Google Patents

녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도로 주변에 설치되는 디자인 휀스를 제공한다. 이와 같은 디자인 휀스는 기둥 유니트(20), 제 1 및 제 2 가로대(30, 30'), 집광판(50), 각도 조절 유니트(60) 및 조명구(70)를 구비하여 이루어진다. 이때, 기둥 유니트(20)는 지면에 정해진 간격으로 설치된다. 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')는 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치된다. 집광판(50)은 제 2 가로대(30')에 결합되고, 태양광을 받아 전기에너지로 변환시키기 위해 설치된다. 각도 조절 유니트(60)는 기둥 유니트(20)내에 고정되어 설치되고, 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되어 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 기둥 유니트(20)에 대해 상하 및 전후방향으로 기울일 수 있도록 한다. 그리고, 조명구(70)는 집광판(50)에 의해 형성된 전기에너지로 발광된다. 이와 같은 디자인 휀스는 신재생에너지를 통한 야간 조명 및 경관의 확보가 가능하고, 지면의 각도, 가공 및 조립 오차, 설치 위치의 변화 등에 용이하게 적응할 수 있도록 하면서도 각도 조절 유니트(60)가 외측으로 노출되는 정도를 최소화시킬 수 있으므로, 미적 효과를 높일 수 있다.

Description

녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스{DESIGN FENCE FOR THE IMPLEMENTSTION OF GREEN GROWTH}
본 발명은 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 도로 주변에 설치되는 휀스를 구성함에 있어서 휀스의 기본적인 기능을 유지하면서 태양광에 의해 얻어지는 그린 에너지의 전원을 조명용으로 사용할 수 있도록 하고, 경사 지면이나 설치 경로가 꺾어지는 장소에서 휀스의 시공이 편리하게 하도록 하는 동시에 도시 및 도로 주변의 경관을 높일 수 있도록 친환경적인 디자인을 제공하도록 하는 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에 관한 것이다.
휀스(Fence; 울타리, 난간)는 도로와 인도의 경계에 설치되거나 도로 주변과 같은 각종 구조물의 주변에 설치되어 난간(가드 레일)을 이루게 된다. 이와 같은 휀스는 지면에 수직으로 설치되는 기둥을 가로질러 가로대가 고정된 구성으로 이루어지는 것이 일반적이다.
이에 대해 본 발명자는 특허등록 등록번호 제10-0931957호 "조립식 펜스"를 통해 지주대(기둥)에 형성된 관통홀에 관통되게 삽입되어 끝단부에 체결된 체결너트의 조임동작에 따라 회전가능하게 지주대에 고정되는 고정구가 구비되어 가로대가 고정구에 의해 지지되어 고정되도록 함으로써, 휀스가 설치되는 장소 바닥면의 굴곡에 따라 가로대를 경사지게 설치할 시 가로대의 각도조절이 용이하게 이루어지는 한편, 구성이 단순하고 구성요소간의 체결이 볼트-너트 결합방식으로 용이하게 이루어짐으로써 휀스의 설치 및 해제작업이 간편하게 이루어지도록 하는 기술을 제안한 바 있다.
한편, 휀스는 사람들의 안정적인 통행을 위해 차도와 인도 사이에 설치되거나, 아파트, 공원, 산책로, 강변 등에서 경계 사이에 설치되므로, 울타리로서의 기능과 함께 미관을 고려해 시공되어야 한다.
이때, 휀스의 시공에 있어서 어려운 문제점 중 하나는 경사 지면이나 휀스가 굴곡진 장소에 설치되는 경우 기둥과 기둥 사이의 가로대를 맞추는 작업이다. 즉, 경사 지면이나 설치 경로가 꺾이는 장소에서는 가로대가 상하 또는/및 전후 방향으로 일정한 각도로 기울어질 필요가 있는데, 이를 설계 단계에서 완벽하게 맞추기는 사실상 불가능한 것이다. 이와 같은 이유로 휀스의 시공시 경사 지면이나 설치 경로가 꺾이는 장소에서는 가로대의 맞춤위치와 길이를 재설정(재가공)하는 경우가 빈번하게 발생되는데, 이와 같은 경우 맞춤위치가 불안전하게 되고, 외관이 불량하게 되는 문제점이 빈번하게 발생된다.
이에 대해 본 출원인은 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-0802500호 "경사 지면에 시공되는 울타리를 위한 가로대 각도 조절장치"를 제안하여 이와 같은 문제점을 극복하고자 하였다. 이와 같이 본 출원인이 제안한 기술은 기둥과 가로대 사이에 결합되는 가로대 각도 조절장치를 매개로 하여 가로대의 조립각도를 자유롭게 설정할 수 있도록 하고, 기둥과 기둥 사이의 거리에 차이가 생겼을 경우에도 쉽게 대처할 수 있도록 함으로써, 일정한 방향으로 휘어지는 경사 지면에서도 휀스의 시공을 편리하게 시행할 수 있도록 하였다. 그리고, 이와 같은 본 출원인의 의도와 유사하게 가로대의 조립각도를 조절할 수 있도록 제안된 기술에는 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-0782515호 "조립식 울타리", 제10-0760819호 "펜스용 프레임 연결구" 및 제10-0740856호 "각도조절이 가능한 난간" 등이 있다.
그러나, 이와 같은 종래 기술들은 여전히 개선해야 할 필요성을 가지고 있다. 즉, 종래 기술들을 통해 제안된 가로대의 각도조절은 기둥과 가로대 사이에 가로대 각도 조절장치에 의해 이루어지는 구조를 가지므로, 미관적으로 떨어지는 문제점이 있고, 휀스가 설치되는 전체적인 경로로 보았을 때 가로대의 각도 변환이 불균일한 형태를 띠게 되어 휀스 디자이너의 미관적 고려가 퇴색되는 문제점이 있는 것이다.
한편, 본 발명자는 등록실용신안공보 등록번호 제20-0443745호 "휀스용 발광장치"를 통해 전원으로 솔라셀(Solar Cell)을 통하여 얻어지는 전력을 이용할 수 있도록 구성하되, 솔라셀이 태양광 입사(入射)방향쪽으로 경사지게 설치될 수 있도록 하고, 하우징에 긴밀하게 끼워진 캡(Cap)을 손쉽게 분리시킬 수 있도록 하여 축전지 등 부품의 교체 및 수리작업을 크게 향상시킬 수 있도록 하는 한편, 납품을 위한 보관 및 운반 과정에서 축전지가 방전되지 않도록 하여 제품에 대한 신뢰도를 크게 제고시킬 수 있도록 한 휀스용 발광장치를 제안한 바 있다. 그리고, 이와 같이 휀스에서 태양광을 통해 얻어지는 전력을 조명용으로 사용할 수 있도록 하는 기술에는 등록특허공보 등록번호 제10-0732916호 "도로용 안전발광난간", 공개실용신안공보 공개번호 제20-2006-0000126호 "어린이보호 구역의 쏠라가 부착된 디자인 난간" 및 제20-2010-0005634호 "엘이디 라이트를 장착한 난간지주" 등이 있다.
그러나, 전술한 종래기술에 따른 휀스는 울타리 또는 가드 레일로서의 기능성에 초점이 맞추어져 제안되어 있어 다양한 디자인을 제공하고 친환경적인 디자인 요구를 효과적으로 만족시키기 어려운 점이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래기술의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 기본적인 안전기능을 유지하면서도 태양광을 사용한 조명 및 각도 조절기능을 부여함과 동시에 친환경적인 디자인을 제공하여 도시 및 도로 주변의 경관을 높일 수 있도록 할 수 있도록 하는 새로운 형태의 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
특히, 본 발명은 태양광을 사용한 조명기능을 부여하기 위해 설치되는 집광판의 조립을 편리하게 하면서도 휀스의 다른 구성 및 주위 경관과 더욱 조화롭게 설치되도록 할 수 있도록 하는 새로운 형태의 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 각도 조절기능을 구현하기 위한 구성요소가 외부로 노출되지 않도록 함으로써 각도 조절기능의 부여시 우려되는 외관 디자인의 문제점을 개선하여 주위 경관과 더욱 친화적인 휀스를 구성할 수 있도록 하는 새로운 형태의 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 지면에 정해진 간격으로 설치되는 기둥 유니트(20)와; 상기 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치되는 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와; 상기 제 2 가로대(30')에 결합되고, 태양광을 받아 전기에너지로 변환시키기 위한 집광판(50)과; 상기 기둥 유니트(20)내에 고정되어 설치되고, 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되어 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 상기 기둥 유니트(20)에 대해 상하 및 전후방향으로 기울일 수 있도록 하는 각도 조절 유니트(60) 및; 상기 집광판(50)에 의해 형성된 전기에너지로 발광되는 조명구(70)를 포함한다.
이와 같은 본 발명에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 상기 기둥 유니트(20)는 지면에 고정되는 포스트 바(22)와, 좌우 방향으로 연통되는 관통홀(24a)이 형성되어 상기 포스트 바(22)의 전면 방향에 결합되는 전면 커버(24) 및, 상기 전면 커버(24)와 대응되도록 좌우 방향으로 연통되는 관통홀(26a)이 형성되어 상기 포스트 바(22)의 후면 방향에 결합되는 후면 커버(26)를 구비할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 상기 각도 조절 유니트(60)는 상기 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 각 관통홀(24a, 26a) 사이에서 서로 대응되도록 형성되는 포켓(27)과, 상기 포켓(27)에 삽입되어 결합되는 고정 플레이트(62)와, 상기 고정 플레이트(62)의 양측 각각에 피벗운동가능하도록 결합되어 상기 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 관통홀(24a, 26a)을 통해 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되는 제 1 로드(64)를 갖는 메인 피벗 블록(61) 및, 일측에 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 결합되는 접속부(35)가 각각 형성되고, 타측에 상기 메인 피벗 블록(61)의 제 1 로드(64)에 각각 피벗운동가능하도록 결합되는 제 2 로드(36)를 갖는 사이드 피벗 블록(34)을 구비할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 상기 제 2 가로대(30')는 길이방향으로 형성되는 중공(33)의 일측에서 외측으로 개구되는 슬롯(42)과, 상기 슬롯(42)의 내측에 형성되는 걸림홈(44)을 갖는 조립 채널(40)을 구비하고, 상기 집광판(50)은 상기 슬롯(42)과 걸림홈(44)에 결합되는 조립 돌기(56)를 구비할 수 있다.
본 발명에 의한 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에 따르면, 집광판(50)을 통해 축적되는 전력을 LED와 같은 조명구(70)의 전원으로 사용하게 되므로, 신재생에너지를 통한 야간 조명 및 경관의 확보가 가능하다. 또한, 기둥 유니트(20)내에 각도 조절 유니트(60)를 설치하여 전후면 커버(24, 26)에 의해 각도 조절 유니트(60)가 가려지게 되므로, 지면의 각도, 가공 및 조립 오차, 설치 위치의 변화 등에 용이하게 적응할 수 있도록 하면서도 각도 조절 유니트(60)가 외측으로 노출되는 정도를 최소화시킬 수 있으므로, 미적 효과를 높일 수 있다. 또한, 집광판(50)이 가로대(30')에 결합되도록 함에 있어서 채널과 돌기의 결합구조가 적용되므로, 체결구조의 외부 노출을 최소화하여 미적 효과를 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 기술 사상에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 설명하기 위한 도면;
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 인도 방향에서 개략적으로 도시한 도면;
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 차도 방향에서 개략적으로 도시한 도면;
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스의 기둥 유니트를 분해하여 보여주는 사시도;
도 5는 도 4의 상태에서 각도 조절 유니트와 가로대가 기둥 유니트에 결합되는 상태를 설명하기 위한 도면;
도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 끝단에 배치되는 기둥 유니트의 처리 형태를 설명하기 위한 도면;
도 8 및 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 각도 조절 유니트의 작용을 설명하기 위한 도면;
도 10 및 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 집광판과 가로대의 결합구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 1은 본 발명의 기술 사상에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스(10)는 지면에 정해진 간격으로 설치되는 기둥 유니트(20)와, 이 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치되는 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 구비하여 이루어져 도로와 인도의 경계에 설치되거나 도로 주변과 같은 각종 구조물의 주변에 설치된다.
이와 같은 본 발명에 따른 디자인 휀스(10)는 집광판(50)을 구비하여 태양광에 의한 전력을 조명구(70)의 전원으로 사용하도록 하고, 각도 조절 유니트(60)가 기둥 유니트(20)의 내측에 설치되어 가능한 외부로 적게 노출되도록 하는 것을 특징으로 한다.
이를 위한 본 발명에 따른 디자인 휀스(10)는 기둥 유니트(20), 제 1 및 제 2 가로대(30, 30'), 집광판(50), 각도 조절 유니트(60) 및 조명구(70)를 구비하여 이루어진다. 이때, 기둥 유니트(20)는 지면에 정해진 간격으로 설치된다. 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')는 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치된다. 여기서, 기둥 유니트(20)의 간격과 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 길이는 설계자의 요구 또는 설치 환경에 따라 설정된다. 그리고, 본 발명에서 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')는 집광판(50)이 결합되는 가로대를 구별하기 위해 분류한 것이다.
집광판(50)은 제 2 가로대(30')에 결합되고, 태양광을 받아 전기에너지로 변환시키기 위해 설치된다. 본 발명에서 태양광을 전기에너지로 변환하여 조명구(70)의 전원으로 사용할 수 있도록 하는 구성에서 집광판(50)을 제시하였으나, 그외 필요한 구성은 일반적인 태양광을 전원장치로 사용할 수 있도록 하는 기술로부터 용이하게 적용할 수 있을 것이다.
각도 조절 유니트(60)는 기둥 유니트(20)내에 고정되어 설치되고, 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되어 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 기둥 유니트(20)에 대해 상하 및 전후방향으로 기울일 수 있도록 한다. 이와 같은 각도 조절 유니트(60)는 지면이 경사지거나 기둥 유니트(20)와 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 높이를 조절할 필요가 있을 때 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 각도를 변경하여 어느 정도의 차이를 극복할 수 있도록 한다. 그리고, 조명구(70)는 집광판(50)에 의해 형성된 전기에너지로 발광되는 것으로, 바람직하게 LED와 같이 전력의 소비가 적은 조명제품이 적용되도록 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도 2 내지 도 11에 의거하여 상세히 설명하며, 도 1 내지 도 11에 있어서 동일한 기능을 수행하는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 병기한다. 한편, 각 도면에서 일반적인 휀스, 난간 또는 가드 레일로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 적용하는 기술에 대한 상세한 설명은 생략한다. 그리고, 도면의 도시에 있어서 요소들 사이의 크기 비가 다소 상이하게 표현되거나 서로 결합되는 부품들 사이의 크기가 상이하게 표현된 부분도 있으나, 이와 같은 도면의 표현 차이는 이 분야의 종사자들이 용이하게 이해할 수 있는 부분들이므로 별도의 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 인도 방향에서 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 차도 방향에서 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스(10)는 일반적인 휀스와 동일하게 도로와 인도의 경계에 설치된다. 그리고, 기둥 유니트(20)가 지면에 정해진 간격으로 설치되고, 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')가 기둥 유니트(20)를 연결하여 이루어진다. 본 실시예에서 집광판(50)은 인도를 향하여 기울어지도록 하였고, 조명구(70)는 도로 방향으로 배치되어 조명기능을 갖도록 하였다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스의 기둥 유니트를 분해하여 보여주는 사시도이고, 도 5는 도 4의 상태에서 각도 조절 유니트와 가로대가 기둥 유니트에 결합되는 상태를 설명하기 위한 도면이다. 그리고, 도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 끝단에 배치되는 기둥 유니트의 처리 형태를 설명하기 위한 도면이다. 그리고, 도 8 및 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 각도 조절 유니트의 작용을 설명하기 위한 도면이고, 도 10 및 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스에서 집광판과 가로대의 결합구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 디자인 휀스(10)는 일반적인 휀스와 동일하게 지면에 정해진 간격으로 설치되는 기둥 유니트(20)와, 이 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치되는 가로대를 구비하여 이루어져 도로와 인도의 경계에 설치되거나 도로 주변과 같은 각종 구조물의 주변에 설치된다. 이때, 본 실시예에서 가로대는 일반 가로대는 제 1 가로대(30)로, 집광판(50)이 결합되도록 구성되는 가로대는 제 2 가로대(30')로 지칭하여 구별하도록 한다.
이때, 본 실시예에 따른 디자인 휀스(10)는 기둥 유니트(20)에 대해 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 각도를 조절하도록 하는 각도 조절 유니트(60)가 외부로 노출되는 것을 최소화시키는 것을 특징으로 한다.
좀 더 구체적으로 보면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 디자인 휀스(10)는 기둥 유니트(20), 제 1 및 제 2 가로대(30, 30'), 집광판(50), 각도 조절 유니트(60) 및 조명구(70)를 구비하여 이루어진다.
이때, 기둥 유니트(20)는 지면에 정해진 간격으로 설치된다. 본 실시예에서 기둥 유니트(20)는 포스트 바(22)에 결합되는 전면 커버(24) 및 후면 커버(26)를 구비하여 각도 조절 유니트(60)가 내측에 위치되도록 한다. 포스트 바(22)는 지면에 고정되는 플레이트(22a), 이 플레이트(22a)의 양측에 수직으로 결합되는 수직 플레이트(22b)를 갖는다. 물론, 이와 같은 포스트 바(22)는 지지에 필요한 강도를 확보하도록 하기 위해 다양한 (보강) 구조를 갖도록 할 수 있는 것이다. 그리고, 전면 커버(24)와 후면 커버(26)는 볼트(22c) 등에 의해 포스트 바(22)의 수직 플레이트(22b)에 고정된다. 전면 커버(24)는 좌우 방향으로 연통되는 관통홀(24a)이 형성되어 포스트 바(22)의 전면 방향에 결합된다. 그리고, 후면 커버(26)는 전면 커버(24)와 대응되도록 좌우 방향으로 연통되는 관통홀(26a)이 형성되어 포스트 바(22)의 후면 방향에 결합된다. 본 실시예에 따른 디자인 휀스(10)는 이와 같은 기둥 유니트(20)의 전후면 커버(24, 26)에 각도 조절 유니트(60)의 포켓(27)이 형성되도록 한다.
한편, 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')는 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치된다. 이와 같은 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 양끝단에는 각도 조절 유니트(60)의 사이드 피벗 블록(34)이 결합되어 기둥 유니트(20)에 대해 전후 및 상하 방향으로 각도 조절할 수 있도록 한다. 그리고, 본 발명에서 제 2 가로대(30')는 집광판(50)이 결합되는 구조를 갖는다. 즉, 도 10 및 도 11에서 보는 바와 같이, 제 2 가로대(30')는 길이방향으로 형성되어 집광판(50)이 고정되는 조립 채널(40)을 갖는데, 이 조립 채널(40)은 길이방향으로 형성되는 중공(33)의 일측에서 외측으로 개구되는 슬롯(42)과, 이 슬롯(42)의 내측에 형성되는 걸림홈(44)을 갖는다. 걸림홈(44)은 내측 지지편(46)과 외측 지지편(48)에 의해 집광판(50)의 조립 돌기(56)가 일측에서 삽입되어 결합되는 구조를 갖게 된다. 도시 하지는 않았지만, 본 실시예에서 집광판(50)으로부터 연장되어 축전지 또는 컨트롤러와 접속되는 전선은 내측 지지편(46)을 통해(작업시 별도의 홀 형성작업이 수반될 것이다) 중공(33)으로 설치가능할 것이다. 물론, 기둥 유니트(20)에 설치되는 조명구(70)에 전원이 공급되도록 하기 위한 전선이 연장되는 통로도 다양한 방법으로 형성하게 될 것이다.
또한, 도 11에서 보는 바와 같이, 집광판(50)은 제 2 가로대(30')에 결합되고, 태양광을 받아 전기에너지로 변환시키기 위해 설치된다. 이와 같은 집광판(50)은 프레임(54)을 통해 솔라셀(solar cell)을 지지하도록 하거나, 축전지(battery), 컨트롤러 등 태양광 발전을 위한 다양한 주변구성을 함께 구성할 수 있을 것이다. 본 실시예에서 집광판(50)은 제 2 가로대(30')의 슬롯(42)과 걸림홈(44)에 결합되는 조립 돌기(56)를 구비하여, 조립의 편리함을 갖는다.
다시, 도 4 및 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스(10)에서 각도 조절 유니트(60)는 기둥 유니트(20)내에 고정되어 설치되고, 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되어 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 기둥 유니트(20)에 대해 상하 및 전후방향으로 기울일 수 있도록 한다. 이와 같은 각도 조절 유니트(60)는 지면이 경사지거나 기둥 유니트(20)와 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 높이를 조절할 필요가 있을 때 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')의 각도를 변경하여 어느 정도의 차이를 극복할 수 있도록 한다.
이를 위해 본 실시예에서 각도 조절 유니트(60)는 포켓(27), 메인 피벗 블록(61) 및 사이드 피벗 블록(34)을 구비하여 이루어진다. 도 4에서 보는 바와 같이, 포켓(27)은 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 각 관통홀(24a, 26a) 사이에서 서로 대응되도록 형성된다. 이 포켓(27)은 메인 피벗 블록(61)이 삽입되어 고정되도록 삽입홈(27b)을 형성하는 보스(27a)로 이루어지고, 이들 보스(27a) 및 삽입홈(27b)은 전후면 커버(24 26)에 서로 대응되도록 형성된다. 그리고, 메인 피벗 블록(61)은 포켓(27)에 삽입되어 결합되는 고정 플레이트(62)와, 이 고정 플레이트(62)의 양측 각각에 피벗운동가능하도록 결합되어 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 관통홀(24a, 26a)을 통해 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되는 제 1 로드(64)를 갖는다. 이와 같은 메인 피벗 블록(61)은, 도 5에서 보는 바와 같이, 포켓(27)에 고정 플레이트(62)가 삽입되어 고정된 상태에서, 도 9에서 보는 바와 같이, 고정 플레이트(62)와 핀(P)에 의해 피벗운동가능하도록 결합되어 제 1 로드(64)가 전후 방향으로 각운동가능하도록 하므로써, 필요시 제 1 또는 제 2 가로대(30, 30')의 전후 방향 각도를 조절할 수 있도록 한다. 그리고, 사이드 피벗 블록(34)은 일측에 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 결합되는 접속부(35)가 각각 형성되고, 타측에 메인 피벗 블록(61)의 제 1 로드(64)에 각각 피벗운동가능하도록 결합되는 제 2 로드(36)를 갖는다. 이와 같은 사이드 피벗 블록(34)은, 도 8에서 보는 바와 같이, 제 1 로드(64)와 핀(P)에 의해 피벗운동가능하도록 결합되어 상하 방향으로 각운동가능하도록 하므로써, 필요시 제 1 또는 제 2 가로대(30, 30')의 상하 방향 각도를 조절할 수 있도록 한다.
한편, 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이, 휀스의 끝단에 배치되는 기둥 유니트(20)는 가로대(30)가 결합되는 반대측의 관통홀(24a, 26a)에는 막음구(29)를 결합시켜 미관이 깨끗하도록 한다.
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
10 : (녹색성장을 구현하기 위한) 디자인 휀스
20 : 기둥 유니트 22 : 포스트 바(post bar)
24 : 전면 커버 24a, 26a : 관통홀
26 : 후면 커버 27 : 포켓
30 : 제 1 가로대 30' : 제 2 가로대
33 : 중공 34 : 피벗 블록
35 : 접속부 36 : 제 2 로드
40 : 조립 채널 42 : 슬롯
44 : 걸림홈 50 : 집광판
56 : 조립 돌기 60 : 각도 조절 유니트
61 : 메인 피벗 블록 62 : 고정 플레이트
64 : 제 1 로드 70 : 조명구

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 지면에 정해진 간격으로 설치되는 기둥 유니트(20)와;
    상기 기둥 유니트(20)를 연결하여 설치되는 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와;
    상기 제 2 가로대(30')에 결합되고, 태양광을 받아 전기에너지로 변환시키기 위한 집광판(50)과;
    상기 기둥 유니트(20)내에 고정되어 설치되고, 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되어 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')를 상기 기둥 유니트(20)에 대해 상하 및 전후방향으로 기울일 수 있도록 하는 각도 조절 유니트(60) 및;
    상기 집광판(50)에 의해 형성된 전기에너지로 발광되는 조명구(70)를 포함하되;
    상기 기둥 유니트(20)는 지면에 고정되는 포스트 바(22)와,
    좌우 방향으로 연통되는 관통홀(24a)이 형성되어 상기 포스트 바(22)의 전면 방향에 결합되는 전면 커버(24) 및,
    상기 전면 커버(24)와 대응되도록 좌우 방향으로 연통되는 관통홀(26a)이 형성되어 상기 포스트 바(22)의 후면 방향에 결합되는 후면 커버(26)를 구비하고,
    상기 각도 조절 유니트(60)는 상기 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 각 관통홀(24a, 26a) 사이에서 서로 대응되도록 형성되는 포켓(27)과,
    상기 포켓(27)에 삽입되어 결합되는 고정 플레이트(62)와, 상기 고정 플레이트(62)의 양측 각각에 피벗운동가능하도록 결합되어 상기 전면 커버(24)와 후면 커버(26)의 관통홀(24a, 26a)을 통해 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 접속되는 제 1 로드(64)를 갖는 메인 피벗 블록(61) 및,
    일측에 상기 제 1 및 제 2 가로대(30, 30')와 결합되는 접속부(35)가 각각 형성되고, 타측에 상기 메인 피벗 블록(61)의 제 1 로드(64)에 각각 피벗운동가능하도록 결합되는 제 2 로드(36)를 갖는 사이드 피벗 블록(34)을 구비하는 것을 특징으로 하는 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 가로대(30')는 길이방향으로 형성되는 중공(33)의 일측에서 외측으로 개구되는 슬롯(42)과, 상기 슬롯(42)의 내측에 형성되는 걸림홈(44)을 갖는 조립 채널(40)을 구비하고,
    상기 집광판(50)은 상기 슬롯(42)과 걸림홈(44)에 결합되는 조립 돌기(56)를 구비하는 것을 특징으로 하는 녹색성장을 구현하기 위한 디자인 휀스.
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