KR101271209B1 - 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치 - Google Patents

자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 자기상태표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치는 영상을 촬영하는 카메라부(10)와; 사고영상 기록장치(1)의 전반적인 동작을 제어하는 제어부(20)와; 배터리(B)의 잔량을 외부로 표시하는 표시수단(30)과; 사고영상 기록장치(1)의 동작을 수동으로 조작할 수 있도록 구비된 조작부(40)로 구성되어; 상기 제어부(20)는 전원이 입력되는 전원입력부(22)와, 차량의 배터리(B)에 연결되어 전압량을 상기 표시수단(30)으로 출력하는 전압체크출력부(23)와, 상기 GPS안테나(3a)에 연결되어 차량의 속도를 감지하는 속도검출부(24)와, 사고의 충격을 감지하는 충격감지부(25)와, 사고영상 기록장치(1)의 동작에 대한 소프트웨어를 저장하는 저장부(26)로 이루어져 량의 배터리에 남아있는 전압량을 외부로 표시하도록 표시수단을 구비하고, 배터리의 전력량이 기준치 이하로 떨어지는 것을 방지하도록 사고영상 기록장치로 인가되는 전원을 차단시키는 전원차단부를 형성하며, 교통사고 당시 운전자가 어떻게 운전하고 있는지를 명확하게 확인할 수 있도록 사고영상 기록장치에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 작동여부를 표시하는 효과가 있다.

Description

자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치 { Means of self-display car accident video recording devices equipped with }
본 발명은 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치에 관한 것으로보다 상세하게는 차량의 배터리에 남아있는 전압량을 외부로 표시하도록 표시수단을 구비하고, 배터리의 전력량이 기준치 이하로 떨어지는 것을 방지하도록 사고영상 기록장치로 인가되는 전원을 차단시키는 전원차단부를 형성하며, 교통사고 당시 운전자가 어떻게 운전하고 있는지를 명확하게 확인할 수 있도록 사고영상 기록장치에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 작동여부를 표시하는 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치에 관한 것이다.
일반적으로 위기 상황 발생을 대비하여 항공기에는 비행 내역을 기록하는 블랙박스(black box)가 마련되어 있다. 이러한 블랙박스는 운항 중인 항공기의 운항 상황을 기록함과 동시에 항공기에 구비된 카메라를 통해 촬영된 영상을 기록함으로써 사고 발생시 그 원인을 규명하는데 유용하게 활용되고 있다.
이와 유사하게 최근에는 차량용 블랙박스 즉, 차량용 사고영상 기록장치가 등장하였다. 차량용 블랙박스는 교통 사고 발생시 운전자들 간의 시시비비를 가리기 위한 유용한 도구로서 활용될 수 있는데, 차량용 블랙박스는 차량에 구비된 카메라를 통해 촬영된 영상에 기초하여 사고 상황을 보다 명확하게 파악할 수 있도록 도와준다.
여기서, 차량용 블랙박스는 Stack방식, 즉 FIFO(First in First Out)방식으로 데이터를 저장하고 있다가 충격 감지 센서 등을 활용하여 사고 전후 일정시간 동안의 차량 주변상황을 기록하는 기능을 갖는 것이 일반적이다.
그러나, 최근 주정차 중인 차량의 경우에도 접촉 사고나 행인 등에 의한 손상행위 등이 빈번하게 발생하고 있는바, 이러한 경우에 대하여도 영상 촬영 장비등을 이용하여야 할 필요성이 요구된다.
이러한 견지에서 차량용 블랙박스를 이용하여 주정차 시에까지 차량 주변의 감시가 가능한 장치를 만들고자 하였으나 비 운행 중에 녹화를 하게 되면 상시로 전원이 공급되고 있어 시동을 걸 수 없을 정도로 전력 낭비가 심하다는 점 등 여러 가지 해결과제가 발생되는 문제점이 있었다.
도 1은 종래의 블랙박스를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 블랙박스를 통해 촬영되는 주행화면에 대한 화면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 종래의 블랙박스는 차량의 운행중 사고에 대한 영상이 기록되도록 차량의 전면유리에 부착되는 부착부(6)와 부착부(6)의 일부에 연결되어 영상을 촬영하거나 저장하는 블랙박스본체(7)로 이루어진다.
그러나, 상기 종래의 블랙박스는 차량의 배터리에 연결되어 동작될 수 있는 전원을 인가받게 되는데, 차량의 배터리(B)는 시동이 꺼진 후에도 상기 블랙박스에 지속적으로 전원을 인가하게 되어 배터리가 방전되고 이것을 인지하지 못하는 문제점이 있었고, 이로 인하여 사용자가 시동을 걸기 위하여 무리하게 배터리를 사용하여 배터리의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 블랙박스를 통해 촬영된 주행 영상은 급발진사고 및 일반적인 교통사고에 있어서 사고 당시 운전자가 브레이크페달을 밟고 있는지 또는, 엑셀레이터페달을 밟고 있는지를 명확하게 확인할 수 없게 된다.
그리고, 차량의 전자제어 장치에서는 실제 브레이크가 밟혔는지 안 밟혔는지 제어장치 오류시 확인이 불가능해 브레이크와 연결된 브래이크등 신호라인, 크루즈 기능용 검지라인 등 기타 브래이크와 직접 전기적으로 연결된 라인이 확인되지 않아 추후에 사고책임에 대한 시시비비를 정확하게 구분할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로 본 발명의 목적은 차량의 배터리에 남아있는 전압량을 외부로 표시하는 표시수단을 구비하여 사용자가 용이하게 배터리의 전압량을 육안으로 확인하고, 7세그먼트로 이루어진 표시수단을 형성하여 사고영상 기록장치의 구조를 간소화시키며 배터리의 남은 전력량을 확인하며, 사고영상 기록장치로 인가되는 전원을 차단시키는 전원차단부를 형성하여 배터리가 전력량이 기준치 이하로 떨어지는 것을 방지하고, 사고영상 기록장치에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 작동여부를 표시하여 교통사고 당시 운전자가 어떻게 운전하고 있는지를 명확하게 확인할 수 있는 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치는 차량의 운행중 사고에 대한 영상이 기록되도록 영상을 촬영하여 저장하는 기록장치본체와, 차량의 전면유리에 부착되며 내부에 GPS안테나가 내재된 부착부와, 상기 기록장치본체와 부착부를 연결하는 연결부로 이루어진 사고영상 기록장치로서 상기 기록장치본체의 전면에 구비되며 빛을 투광하는 렌즈와, 투광된 빛의 상을 촬상하는 촬상기기로 이루어진 카메라부와; 상기 기록장치본체의 내부에 구비되며 상기 카메라부에 연결되어 주행화면을 기록하고, 상기 사고영상 기록장치의 동작을 제어하는 CPU가 구비된 제어부와; 상기 기록장치본체의 후면에 구비되며 배터리의 잔량을 외부로 표시하는 표시수단과; 상기 기록장치본체의 후면에 구비되며 상기 사고영상 기록장치의 동작을 수동으로 조작할 수 있도록 다수개의 버튼부가 구비된 조작부로 구성되어; 상기 제어부는 전원이 입력되는 전원입력부와, 차량의 배터리에 연결되어 전압량을 상기 표시수단으로 출력하는 전압체크출력부와, 상기 GPS안테나에 연결되어 차량의 속도를 감지하는 속도검출부와, 사고의 충격을 감지하는 충격감지부와, 사고영상 기록장치의 동작에 대한 소프트웨어를 저장하는 저장부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 제어부의 전원입력부에는 배터리의 전압이 정해진 전압이하로 떨어질 경우 전원이 차단되도록 배터리에 연결되어 전압을 체크하는 상시전원차단부가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 표시수단은 사용자가 상기 배터리의 전압량을 육안으로 확인할 수 있도록 상기 기록장치본체의 일면에 구비되어 다수개의 램프로 형성된 7세그먼트표시부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 제어부에는 차량의 브레이크등에 연결되어 상기 사고영상 기록장치에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 점등여부를 점등시키는 브레이크점등부가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 제어부에는 배터리와의 전력이 단절될 경우 시간과 날짜를 장시간 유지하도록 RTC배터리와, 기본적인 전력을 유지하며 상기 RTC배터리를 충전하는 보조배터리가 구비된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 본 발명에 의한 자기표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치는 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 사고영상 기록장치에 차량의 배터리에 남아있는 전압량을 외부로 표시하는 표시수단을 구비함으로써, 사용자가 용이하게 배터리의 전압량을 육안으로 확인할 수 있게 되어 배터리의 무리한 사용으로 배터리의 수명을 단축시키는 것을 방지하고, 차량의 시동이 안걸리는 것을 미연에 확인하여 조치할 수 있으며,
둘째, 배터리에 잔존하는 전압량을 사용자가 용이하게 인식할 수 있도록 숫자를 표시하는 7세그먼트로 표시수단을 이룸으로써, 사고영상 기록장치에 편리하게 표시수단을 형성시킬 수 있고, 7세그먼트표시부로 이루어진 표시수단으로 배터리의 전압량을 외부로 출력하여 사용자가 육안으로 용이하게 확인할 수 있으며,
셋째, 배터리와 연결되어 전원이 인가되는 전원입력부에 차량의 배터리전압이 정해진 전압이하로 떨어질 경우 상기 사고영상 기록장치로 인가되는 전원을 차단시키는 상시전원차단부를 형성함으로써, 배터리에 잔존하는 전압량이 기준치 이하로 떨어졌을 경우 사고영상 기록장치로 소모되는 배터리의 연결을 차단하여 차량의 재시동을 용이하도록 배터리의 전압량을 유지할 수 있으며,
넷째, 전원이 단절될 경우 시간과 날짜를 장시간 유지하도록 RTC배터리와, 기본적인 전력을 유지하며 상기 RTC배터리를 충전하는 보조배터리를 구비함으로써, 기본적인 전원을 자체적으로 유지하고 보조배터리로 하여금 전원이 단절되었을 경우에도 RTC배터리를 충전하여 자체적인 전력의 사용기간을 대폭 향상시킬 수 있고,
다섯째, 사고영상 기록장치에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 작동여부를 표시할 수 있도록 차량에 구비된 브레이크등의 점등여부에 브레이크점등부를 구비함으로써, 급발진사고 및 일반적인 교통사고 당시 운전자가 브레이크페달을 밟고 있는지 또는, 엑셀레이터페달을 밟고 있는지를 명확하게 확인할 수 있게 되어 추후에 사고책임에 대한 시시비비를 정확하게 구분할 수 있는 정보를 제공하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 블랙박스를 나타내 보인 사시도이고,
도 2는 종래의 블랙박스로 촬영된 주행화면을 나타내 보인 화면도이며,
도 3은 본 발명에 따른 사고영상 기록장치를 나타내 보인 설치상태도이고,
도 4는 본 발명에 따른 사고영상 기록장치를 나타내 보인 분해사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 사고영상 기록장치의 내부 제어부를 나타내 보인 블럭도이고,
도 6에 도시된 6a는 본 발명에 의한 사고영상 기록장치로 촬영된 화면도이며, 6b는 브레이크점등부의 연결상태를 나타내 보인 연결상태도이고,
도 7은 본 발명에 따른 사고영상 기록장치를 나타내 보인 사용상태도이다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 자기상태표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 차량의 운행중 사고에 대한 영상이 기록되도록 영상을 촬영하여 저장하는 기록장치본체(2)와, 차량의 전면유리에 부착되며 내부에 GPS안테나(3a)가 내재된 부착부(3)와, 상기 기록장치본체(2)와 부착부(3)를 연결하는 연결부(4)로 이루어진 사고영상 기록장치(1)로서 상기 기록장치본체(2)의 전면에 구비되며 빛을 투광하는 렌즈(11)와, 투광된 빛의 상을 촬상하는 촬상기기(12)로 이루어진 카메라부(10)와; 상기 기록장치본체(2)의 내부에 구비되며 상기 카메라부(10)에 연결되어 주행화면을 기록하고, 상기 사고영상 기록장치(1)의 동작을 제어하는 CPU(21)가 구비된 제어부(20)와; 상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비되며 배터리(B)의 잔량을 외부로 표시하는 표시수단(30)과; 상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비되며 상기 사고영상 기록장치(1)의 동작을 수동으로 조작할 수 있도록 다수개의 버튼부(41)가 구비된 조작부(40)로 구성되어; 상기 제어부(20)는 전원이 입력되는 전원입력부(22)와, 차량의 배터리(B)에 연결되어 전압량을 상기 표시수단(30)으로 출력하는 전압체크출력부(23)와, 상기 GPS안테나(3a)에 연결되어 차량의 속도를 감지하는 속도검출부(24)와, 사고의 충격을 감지하는 충격감지부(25)와, 사고영상 기록장치(1)의 동작에 대한 소프트웨어를 저장하는 저장부(26)로 이루어진다.
한편, 상기 제어부(20)에는 차량의 각종 사고가 발생되었을 경우 차량의 내부 상황을 알 수 있도록 차량의 운행 중 발생되는 음성을 기록하는 음성기록장치(미도시)가 구비되는 것도 바람직하다.
또한, 상기 저장부(26)는 사용자가 저장된 영상을 외부기기로 이동시킬 수 있도록 인입 또는 인출이 용이하며 휴대성이 향상된 SD카드 또는 마이크로 SD카드(미도시)로 형성되고, 상기 충격감지부(25)는 G-Sensor(미도시)로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 제어부(20)의 전원입력부(22)에는 배터리의 전압이 정해진 전압이하로 떨어질 경우 전원이 차단되도록 배터리(B)에 연결되어 전압을 체크하는 상시전원차단부(22a)가 구비된다.
또한, 상기 표시수단(30)은 사용자가 상기 배터리(B)의 전압량을 육안으로 확인할 수 있도록 상기 기록장치본체(2)의 일면에 구비되어 다수개의 램프로 형성된 7세그먼트표시부(31)로 이루어진다.
한편, 상기 표시수단(30)은 각종 디스플레이가 가능한 LCD화면(미도시)으로 형성되는 것도 바람직하다.
그리고, 상기 제어부(20)에는 차량의 브레이크등(L)에 연결되어 상기 사고영상 기록장치(1)에서 촬영되는 주행화면(V)에 브레이크의 점등여부(BL)를 점등시키는 브레이크점등부(27)가 구비된다.
또한, 상기 제어부(20)에는 배터리(B)와의 전력이 단절될 경우 시간과 날짜를 장시간 유지하도록 RTC배터리(28)와, 기본적인 전력을 유지하며 상기 RTC배터리(28)를 충전하는 보조배터리(29)가 구비된다.
다음은 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 자기상태표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치의 작용을 살펴보면 아래와 같다.
본 발명에 의한 자기상태표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치는 차량의 운행중 대물 또는 인사, 상해 등의 각종 사고의 영상을 촬영하는 기록장치로서 사고영상 기록장치(1)의 전면에 구비된 카메라부(10)에 의하여 차량의 운행 중 모든 상황에 대한 영상을 기록하거나, 사고영상 기록장치(1)의 내부에 구비된 충격감지부(25)로 인하여 사고발생 전후의 운행영상을 저장하여 사고에 대한 검증된 자료를 제공할 수 있게 된다.
즉, 사고영상 기록장치는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 차량의 전면유리에 부착되는 부착부(3)로 인하여 상기 기록장치본체(2)를 차량의 전면을 주시할 수 있도록 부착하게 되고, 상기 부착부(3)와 기록장치본체(2)의 각 연결부를 힌지로 결합하여 상기 기록장치본체(2)에 구비된 카메라부(10)를 원하는 시야각으로 가변하거나 고정할 수 있게 된다.
이때, 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 부착부(3)의 내부에 차량의 위치 또는 속도를 검출할 수 있도록 GPS안테나(3a)가 내재되고 상기 GPS안테나(3a)와 제어부(20)의 속도검출부(24)와 연결되어 차량의 속도 또는 위치에 대한 기본적인 데이터를 상기 사고영상 기록장치(1)에 제공할 수 있게 된다.
그리고, 원하는 시야각으로 고정된 상기 카메라부(10)로 인하여 주행 중 차량의 원하는 위치에 대한 영상을 촬영하게 되고, 상기 제어부(10)에서 촬영된 영상을 수신하여 사용자가 육안으로 확인할 수 있는 영상파일로 변환하여 상기 저장부(26)에 저장하게 된다.
이로 인하여, 차량의 운행 중 발생되는 모든 운행상황을 영상으로 저장함으로써, 사고가 발생되었을 경우 객관적인 증거자료를 제공받을 수 있게 된다.
이때, 상기 사고영상 기록장치(1)의 전원입력부(22)가 차량의 배터리(B)에 연결되어 동작될 수 있는 전원을 인가받게 되는데, 차량의 배터리(B)는 시동이 꺼진 후에도 상기 사고영상 기록장치(1)에 지속적으로 전원을 인가하게 되어 배터리(B)가 방전되고, 이로 인하여 차량의 재시동시 배터리(B)를 무리하게 사용하게 되거나 시동 자체가 걸리지 않게 된다.
이를 방지하기 위하여 사고영상 기록장치(1)의 외부에 차량의 배터리(B)에 남아있는 전압량을 표시하는 표시수단(30)을 구비함으로써, 사용자가 용이하게 배터리(B)의 전압량을 육안으로 확인할 수 있게 되어 차량의 배터리 노후화 정도 및 충방전 상태를 사전 체크할 수 있고, 배터리(B)의 무리한 사용으로 배터리(B)의 수명을 단축시키는 것을 방지하고, 차량의 시동이 안걸리는 것을 미연에 확인하여 조치할 수 있게 된다.
여기서, 상기 표시수단(30)은 배터리(B)에 잔존하는 전압량을 사용자가 용이하게 인식할 수 있도록 숫자를 표시하는 대표적인 7세그먼트표시부(31)로 이루어짐으로써, 간소한 구조로 상기 배터리(B)의 잔량을 외부로 표시할 수 있게 된다.
그리고, 도 4 또는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 제어부(20)의 전압체크출력부(23)로 인하여 상기 배터리(B)의 전압량에 대한 데이터를 측정하여 상기 제어부(20)로 송신하고, 송신된 전압량의 데이터를 상기 표시수단(30)으로 송신하여 상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비된 7세그먼트표시부(31)로 이루어진 표시수단(30)으로 배터리(B)의 전압량을 외부로 출력하여 사용자가 육안으로 용이하게 확인할 수 있게 된다.
이어서, 도 4와 같이 상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비된 버튼부로 인하여 상기 사고영상 기록장치(1)에 기록된 영상을 수동으로 확인하거나 상기 카메라부(10)의 초점을 맞추는 등 전반적인 동작을 수동으로 조작할 수 있게 된다.
그리고, 상기 기록장치본체(2)에 전원이 인가되도록 구비된 전원입력부(22)에 형성되는 상시전원차단부(22a)로 인하여 차량의 배터리(B)전압이 정해진 전압이하로 떨어질 경우 상기 사고영상 기록장치(1)로 인가되는 전원을 차단시킴으로써, 배터리(B)에 잔존되는 전압량이 설정된 기준치 이하로 떨어졌을 경우 상기 사고영상 기록장치(1)로 소모되는 배터리(B)의 연결을 차단하여 차량의 재시동을 용이하게 유지할 수 있게 된다.
또한, 상기 제어부(20)에는 배터리(B)와의 전력이 단절될 경우 시간과 날짜를 장시간 유지하도록 RTC배터리(28)와, 기본적인 전력을 유지하며 상기 RTC배터리(28)를 충전하는 보조배터리(29)가 구비됨으로써, 상기 제어부(20)와 배터리(B)와의 전력이 단절되었을 경우 기본적인 전력을 유지하고 상기 보조배터리(29)로 인하여 보조적인 전력을 공급하거나 상기 RTC배터리(28)를 충전하여 자체적인 전력의 사용기간을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 제어부(20)에는 도 6b에 도시된 바와 같이 차량에 구비된 브레이크등(L)의 등연결부(LB)에 전자제어 장치가 아닌 상기 브레이크등(L)과 직접적으로 연결된 브레이크점등부(27)로 인하여 도 6a에 도시된 바와 같이 상기 사고영상 기록장치(1)에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 작동여부를 표시함으로써, 급발진사고 및 일반적인 교통사고에 있어서 사고 당시 운전자가 브레이크 페달을 밟고 있는지, 엑셀레이트 페달을 밟고 있는지를 명확하게 확인할 수 있게 되어 추후에 사고책임에 대한 시시비비를 정확하게 구분할 수 있는 정보를 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
<도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명>
1 : 사고영상 기록장치 2 : 기록장치본체
3 : 부착부 3a : GPS안테나
4 : 연결부 10 : 카메라부
11 : 렌즈 12 : 촬상기기
20 : 제어부 21 : CPU
22 : 전원입력부 22a : 상시전원차단부
23 : 전압체크출력부 24 : 속도검출부
25 : 충격감지부 26 : 저장부
27 : 브레이크점등부 28 : RTC배터리
29 : 보조배터리 30 : 표시수단
31 : 7세그먼트표시부 40 : 조작부
41 : 버튼부 B : 배터리
L : 브레이크등 LB : 등연결부
BL : 점등여부 V : 주행화면

Claims (5)

  1. 차량의 운행중 사고에 대한 영상이 기록되도록 영상을 촬영하여 저장하는 기록장치본체(2)와, 차량의 전면유리에 부착되며 내부에 GPS안테나(3a)가 내재된 부착부(3)와, 상기 기록장치본체(2)와 부착부(3)를 연결하는 연결부(4)로 이루어진 사고영상 기록장치(1)에 있어서,
    상기 기록장치본체(2)의 전면에 구비되며 빛을 투광하는 렌즈와, 투광된 빛의 상을 촬상하는 촬상기기로 이루어진 카메라부(10)와;
    상기 기록장치본체(2)의 내부에 구비되며 상기 카메라부(10)에 연결되어 주행화면을 기록하고, 상기 사고영상 기록장치(1)의 동작을 제어하는 CPU(21)가 구비된 제어부(20)와;
    상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비되며 배터리(B)의 잔량을 외부로 표시하는 표시수단(30)과;
    상기 기록장치본체(2)의 후면에 구비되며 상기 사고영상 기록장치(1)의 동작을 수동으로 조작할 수 있도록 다수개의 버튼부(41)가 구비된 조작부(40)로 구성되어;
    상기 제어부(20)는 전원이 입력되는 전원입력부(22)와, 차량의 배터리(B)에 연결되어 전압량을 상기 표시수단(30)으로 출력하는 전압체크출력부(23)와, 상기 GPS안테나(3a)에 연결되어 차량의 속도를 감지하는 속도검출부(24)와, 사고의 충격을 감지하는 충격감지부(25)와, 상기 사고영상 기록장치(1)의 동작에 대한 소프트웨어를 저장하는 저장부(26)를 포함하고,
    상기 제어부는 차량의 전자제어 장치를 경유하지 않고 차량의 브레이크에 직접 전기적으로 연결된 브레이크등 신호 라인 또는 크루즈 기능 검지 라인에 연결되어 상기 브레이크 신호 라인 또는 크루즈 기능 검지 라인으로부터 사고 시점의 브레이크 동작 신호의 생성 여부를 입력받는 브레이크점등부를 더 포함하고,
    상기 브레이크점등부는 상기 브레이크 동작 신호의 수신을 조건으로 상기 사고영상 기록 장치(1)에서 촬영되는 주행화면에 브레이크의 점등 여부를 나타내는 브레이크 점등신호를 표시하고,
    상기 제어부(20)의 전원입력부(22)에는 배터리의 전압이 정해진 전압이하로 떨어질 경우 전원이 차단되도록 차량의 배터리(B)에 연결되어 전압을 체크하는 상시전원차단부(22a)가 구비되어 있으며,
    상기 표시수단(30)은 사용자가 상기 배터리(B)의 전압량을 육안으로 확인할 수 있도록 상기 기록장치본체(2)의 일면에 구비되어 다수개의 램프로 형성된 7세그먼트표시부(31)로 이루어지며,
    상기 제어부(20)에는 차량의 배터리(B)와의 전력이 단절될 경우 사고영상 기록 장치(1)에 설정된 시간과 날짜를 장시간 유지하도록 전원을 공급하는 RTC 배터리(28)와, 사고영상 기록 장치(1)의 기본적인 전력을 유지하며 배터리(B)와의 전력이 단절된 경우에 상기 RTC 배터리(28)를 충전하는 보조배터리(29)가 구비되며,
    상기 제어부(20)에는 차량의 운행 중 발생되는 음성을 기록하는 음성기록 장치가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 자기상태표시수단이 구비된 차량용 사고영상 기록장치.
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