KR101265095B1 - 더블 헬리컬 유성기어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되고, 양 헬리컬 링기어의 중심에 헬리컬 선기어가 설치되며, 헬리컬 선기어와 각 헬리컬 링기어의 사이에 다수의 헬리컬 위성기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어를 구성함에 있어서, 상기 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 형성하고, 양 헬리컬 링기어의 연장부가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것이며, 아울러 각 헬리컬 링기어의 외주에 슬리브와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어를 형성하되, 각 스퍼어 접속기어를 헬리컬 링기어의 외주 내측에 마련하여 반경방향의 하중을 감쇄할 수 있도록 한 것이다.

Description

더블 헬리컬 유성기어 {Double Helical Planetary Gear}

본 발명은 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어에 관한 것으로, 더 자세하게는 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 형성하고, 양 헬리컬 링기어의 연장부가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 유성기어(Planetary Gear)는 링기어(Ring Gear)와; 링기어의 중심에 설치되는 선기어(Sun Gear)와; 상기 링기어와 선기어 사이에 설치되는 다수의 위성기어(Planet Gear)로 이루어지며, 선기어의 회전력을 다수의 위성기어를 통해 링기어로 전달하는 과정에서 안정적인 감속을 수행하게 된다.

본 발명이 관계하는 더블 헬리컬 유성기어는 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치된 것이며, 이러한 더블 헬리컬 유성기어는 가스터빈 엔진과 발전기 사이에서 감속기 역할을 하는 기어박스 등에 주로 적용된다.

도 1에는 종래의 더블 헬리컬 유성기어의 개략도가 도시되어 있다.

도 1과 같이 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 한 쌍의 헬리컬 링기어(230)가 이격되어 설치되고, 각 헬리컬 링기어(230)의 외주 중앙에 슬리브(240)와의 접속을 위한 헬리컬 접속기어(231)가 마련된 형태로 되어 있었다.

상기 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 헬리컬 링기어(230)가 서로 독립적으로 작용하기 때문에 축방향 하중으로부터 나오는 뒤틀림(Distortion)에 의해 내구성 및 운전성이 저하되는 문제가 있었다.

상기 뒤틀림(Distortion)은 모든 구조물에서와 마찬가지로 제품의 내구성 및 운전성 측면에서 많은 문제를 야기시키며, 이러한 문제로 인하여 헬리컬 링기어의 크기 증가, 헬리컬 각도의 제한, 하중 발란스를 위한 추가 구성품, 기어 설계시 리드 콜렉션(LEAD CORRECTION) 크기 증가 및 예측의 어려움 등이 발생하게 된다.

도 1의 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 헬리컬 링기어(230)의 외주에 마련되는 헬리컬 접속기어(231)의 방향을 헬리컬 링기어(230)의 방향과 역방향으로 함으로써 축방향 모멘트(Moment)를 잡아주도록 하고 있으나 더블 헬리컬 기어는 설계 측면에서 뿐 만 아니라 제작성 측면에서도 매우 높은 정밀도를 요구하는 제품이기 때문에 가급적 설계를 단순화할 필요가 있게 된다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어를 구성함에 있어서 축방향의 뒤틀림(Distortion)을 저감할 수 있도록 하여 보다 안정적인 감속을 도모할 수 있도록 함은 물론 간편하게 제작할 수 있도록 하는 더블 헬리컬 유성기어를 제공하는 데에 있는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어는 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 마련하여 양 헬리컬 링기어의 내측단을 서로 접촉시키는 것 등을 특징으로 한다.

즉, 본 발명은 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되고, 양 헬리컬 링기어의 중심에 헬리컬 선기어가 설치되며, 헬리컬 선기어와 각 헬리컬 링기어의 사이에 다수의 헬리컬 위성기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어를 구성함에 있어서, 상기 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 형성하고, 양 헬리컬 링기어의 연장부가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것이다.

아울러 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어는 각 헬리컬 링기어의 외주에 슬리브와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어를 형성하되, 각 스퍼어 접속기어를 헬리컬 링기어의 외주 내측에 마련하여 반경방향의 하중을 감쇄할 수 있도록 한 것이다.

본 발명의 더블 헬리컬 유성기어에 의하면 각 헬리컬 링기어에 작용하는 축방향 하중 및 반경방향 하중을 저감할 수 있게 되어 보다 안정적인 감속이 이루어지게 되며, 헬리컬 링기어의 설계 및 제작을 용이하게 할 수 있게 될 뿐 아니라 하중 발란스를 위한 추가 구성품이 필요 없게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

도 1은 종래의 더블 헬리컬 유성기어의 개략도
도 2는 본 발명의 한 실시예의 사시도
도 3은 동 실시예의 헬리컬 링기어의 사시도
도 4는 동 실시예의 요부 종단면도

이하 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 기술 내용을 첨부도면에 의거하여 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에는 본 발명의 한 실시예의 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 동 실시예의 헬리컬 링기어의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 동 실시예의 요부 종단면도가 도시되어 있다.

도 2 내지 도 4와 같이 본 발명은 슬리브(140)의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어(130)가 설치되고, 양 헬리컬 링기어(130)의 중심에 헬리컬 선기어(110)가 설치되며, 헬리컬 선기어(110)와 각 헬리컬 링기어(130)의 사이에 다수의 헬리컬 위성기어(120)가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어(100)를 구성함에 있어서,

상기 양 헬리컬 링기어(130)의 내측에 선단면이 서로 접촉되는 연장부(132)를 형성하여 양 헬리컬 링기어(130)의 내측단이 서로 면접되도록 한 것이다.

아울러 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)는 각 헬리컬 링기어(130)의 외주에 슬리브(140)와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어(131)를 형성하되, 이 스퍼어 접속기어(131)를 헬리컬 링기어(130)의 외주 내측에 마련한 것이다.

도면부호중 미설명부호 150 및 250은 스톱링(Stop Ring)이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 헬리컬 선기어(110)의 회전력을 다수의 헬리컬 위성기어(120)를 통해 한 쌍의 헬리컬 링기어(130)로 전달하는 과정에서 안정적인 감속이 수행되고, 양 헬리컬 링기어(130)의 회전력이 스퍼어 접속기어(131)를 통해 슬리브(140)에 전달된다.

본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 슬리브(140)의 내부에 설치되는 양 헬리컬 링기어(130)가 연장부(132)를 통해 서로 맞대어져 있기 때문에 각 헬리컬 링기어(130)에 걸리는 축방향 하중을 상쇄시킬 수 있게 되며, 양 헬리컬 링기어(130)의 외주에 축과 나란히 톱니가 마련된 단순한 구조의 스퍼어 접속기어(131)만을 형성하더라도 양 헬리컬 링기어(130)가 슬리브(140)에 회전력을 전달하는 데에 별다른 무리가 없게 되어 헬리컬 링기어(130)의 설계 및 제작이 용이하게 된다.

한편 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 양 헬리컬 링기어(130)의 외주 내측에 스퍼어 접속기어(131)가 마련되기 때문에 각 헬리컬 링기어(130)의 반경방향 하중도 감쇄시킬 수 있게 된다.

상기 스퍼어 접속기어(131)를 연장부(132)의 외주에 형성하는 등 헬리컬 링기어(130)의 외주의 너무 안쪽에 마련하게 되면 반경방향 하중으로 인하여 기존 축방향 비틀림과 반대방향으로의 비틀림이 발생할 가능성이 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

100: 더블 헬리컬 유성기어
110: 헬리컬 선기어
120: 헬리컬 위성기어
130: 헬리컬 링기어
131: 스퍼어 접속기어
132: 연장부
140: 슬리브

Claims (2)

1. 슬리브 내부에 설치되어 상기 슬리브에 회전력을 전달하고, 일측에 연장부가 형성되고, 외주에 상기 슬리브와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어가 형성된 한 쌍의 헬리컬 링기어;
   상기 헬리컬 링기어의 중심에 설치되는 헬리컬 선기어; 및
   상기 헬리컬 선기어와 상기 헬리컬 링기어 사이에 설치되는 복수의 헬리컬 위성기어;를 포함하고,
   한 쌍의 상기 헬리컬 링기어는 연장부끼리 상호 면접하여 축방향 하중을 상쇄하고,
   상기 스퍼어 접속기어는 상기 헬리컬 링기어의 외주 내측에 마련되어 반경방향의 하중을 감쇄할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 더블 헬리컬 유성기어.
2. 삭제

Images