KR101261209B1 - 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 관한 것으로서, 종래에는 운전자가 엔진의 시동 및 정지스위치를 작동시키기 위해 버튼을 누르면, 버튼에 구비되는 인디케이터가 운전자의 손에 가려져 차량의 현재상태를 운전자가 육안으로 확인하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 역할을 수행하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 있어서, 하부에 커넥터결합부(110)가 구비되고 원형으로 형성되는 상부에는 둘레에 링걸림돌기(120)가 구비되는 프리즘렌즈 결합홀(130)이 형성되며, 프리즘렌즈 결합홀(130)과 커넥터결합부(110) 사이에 외부면 일측에 한쌍의 고정돌기(140)가 형성되고 고정돌기(140) 사이의 일측면이 개방되는 몸체 장착부(150)가 구비되는 케이스(100);와 케이스(100) 하부의 케넥터 결합부(110)에 결합되는 커넥터(200);와 케이스(100)에 구비되는 한쌍의 고정돌기(140)에 끼워져 결합되는 한쌍의 고정홀(310)이 구비되며 케이스(100)의 개방된 몸체 장착부(150)에 결합되는 케이스커버(300);와 케이스(100)의 몸체 장착부(150)에 유동가능하도록 끼워져 결합되는 PCB기판 조립부(410)가 하부에 구비되며, 상부에는 일측에 인디케이터(450)가 결합되는 원형의 버튼결합부(420)가 형성되는 몸체(400);와 케이스(100)의 내측 하단과 몸체(400)의 몸체PCB기판 조립부(410) 끝단 사이에 결합되어 몸체(400)를 복귀시키는 스프링(500);과 상부 일측에 LED브릿지(610)가 구비되며 몸체(400)의 PCB기판 조립부(410)에 결합되는 PCB기판(600);ㄱPCB기판(과K게이터홀(710)이 형성되는 버튼(700);과 중앙에 버튼홀(810)이 형성되어 버튼(700)의 외주면에 결합되며 일측에는 LED(650)와 끝단이 결합되어 LED(650)의 빛을 확산시키는 LED결합부(820)가 형성되는 프리즘렌즈(800);와 중앙에 렌즈홀(910)이 형성되어 프리즘렌즈(800)의 외주면에 결합되며 둘레에 형성되는 다수개의 링걸림홀(920)이 케이스(100)의 링걸림돌기(120)에 끼워져 결합되는 링(900);과 중앙에 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 스위치 결합홀(950)이 형성되고, 외주면에 고정홀(965)이 구비되는 다수개의 플랜지(960)가 형성되는 브라켓(970);과 일측에 스위치홀(190)이 형성되며, 브라켓(970)의 플랜지(960)에 형성되는 고정홀(965)에 의해 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 차량판넬(180);로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 엔진 시동 및 정지스위치{engine start and stop switch foe automobile}
본 발명은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 관한 것으로서, 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 버튼과, 버튼 외부에 설치되는 링 사이에 LED에 의해 빛이 표시되는 프리즘렌즈를 구비하여, 운전자가 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키기 위해 버튼을 누르면 버튼에 구비되어 현재 차량의 상태를 빛의 색으로 표시하는 인디케이터가 운전자의 손에 가려 보이지 않기 때문에 이때 버튼의 외주면에 구비되는 프리즘렌즈의 색으로 현재 차량의 상태를 운전자가 용이하게 식별할 수 있도록 한 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 엔진을 시동 또는 정지시키기 위해서는 스티어링 컬럼에 구비되어 있는 키박스에 차량의 키를 삽입하여 단계별로 ACC/IGN/OFF로 나뉘어진 각각의 위치로 키를 돌려 엔진을 작동시키거나 정지시키는 방법이 사용되었다.
또한 최근에는 다양한 정보를 차량의 키 내부 칩에 입력시켜 운전자가 차량에 탑승했을 때, 키를 키박스에 삽입하지 않아도 차량에 장착되어 있는 센서가 키 내부 칩을 인지하여 키박스에 키 삽입홀 대신 구비된 다이얼의 조작만으로 시동을 걸 수 있는 스마트키(smart key)가 사용되었다.
그리고 최근에는 차량의 엔진시동 및 정지스위치 내부에 차량의 시동 및 정지 등과 같이 각각의 상태에 따라 색광이 달라지는 LED를 스위치 내부에 구비하여 운전자가 쉽게 육안으로 차량의 엔진 상태를 쉽게 파악할 수 있게 되는 것이다.
도 1 은 종래의 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 모습을 보여주는 정면도이다.
즉, 엔진 시동 및 정지 스위치의 버튼(70)의 외주면에 링(90)이 결합되어 차량의 차체판넬(18) 일측에 설치되는 것이다.
그리고 버튼(70)의 일측에는 인디게이터(45)가 설치되어 LED의 색 변화로 현재 차량의 상태를 운전자에게 알려주게 되는 것이다.
하지만 이와 같은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치는 다음과 같은 문제점이 있었다.
즉, 운전자가 차량의 시동을 걸거나 시동을 끄기 위해 버튼을 누르면, 버튼의 일측에 구비되는 인디게이터가 운전자의 손에 가려져 보이지 않음으로써 운전자가 현재 차량의 상태를 확인할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 야간과 같이 어두운 곳에서 운전자가 차량에 탑승하여 시동을 걸 경우에 운전자가 엔진 시동 및 정지 스위치 버튼을 쉽게 찾지못하는 문제점도 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 운전자가 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키기 위해 버튼을 누르면 버튼에 구비되어 현재 차량의 상태를 빛의 색으로 표시하는 인디케이터가 운전자의 손에 가려 보이지 않기 때문에 이때 버튼의 외주면에 구비되는 프리즘렌즈의 색으로 현재 차량의 상태를 운전자가 용이하게 식별할 수 있도록 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 버튼과, 버튼 외부에 설치되는 링 사이에 LED에 의해 빛이 표시되는 프리즘렌즈를 구비하여, 운전자가 차량의 시동을 걸거나 시동을 끄기 위해 버튼을 누르면, 버튼의 일측에 구비되는 인디게이터가 운전자의 손에 가려져 보이지 않음으로써 운전자가 현재 차량의 상태를 확인할 수 없는 문제점과 야간과 같이 어두운 곳에서 운전자가 차량에 탑승하여 시동을 걸 경우에 운전자가 엔진 시동 및 정지 스위치 버튼을 쉽게 찾지못하는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 본 발명은 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 역할을 수행하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 있어서, 하부에 커넥터결합부가 구비되고 원형으로 형성되는 상부에는 둘레에 링걸림돌기가 구비되는 프리즘렌즈 결합홀이 형성되며, 프리즘렌즈 결합홀과 커넥터결합부 사이에 외부면 일측에 한쌍의 고정돌기가 형성되고 고정돌기 사이의 일측면이 개방되는 몸체 장착부가 구비되는 케이스;와 케이스 하부의 케넥터 결합부에 결합되는 커넥터;와 케이스에 구비되는 한쌍의 고정돌기에 끼워져 결합되는 한쌍의 고정홀이 구비되며 케이스의 개방된 몸체 장착부에 결합되는 케이스커버;와 케이스의 몸체 장착부에 유동가능하도록 끼워져 결합되는 PCB기판 조립부가 하부에 구비되며, 상부에는 일측에 인디케이터가 결합되는 원형의 버튼결합부가 형성되는 몸체;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고 케이스의 내측 하단과 몸체의 몸체PCB기판 조립부 끝단 사이에 결합되어 몸체를 복귀시키는 스프링;과 상부 일측에 LED브릿지가 구비되며 몸체의 PCB기판 조립부에 결합되는 PCB기판;과 PCB기판의 LED브릿지 끝단에 결합되는 LED;와 몸체 상부에 구비되며, 일측에 인디게이터가 노출되는 인디게이터홀이 형성되는 버튼;과 중앙에 버튼홀이 형성되어 버튼의 외주면에 결합되며 일측에는 LED와 끝단이 결합되어 LED의 빛을 확산시키는 LED결합부가 형성되는 프리즘렌즈;으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 중앙에 렌즈홀이 형성되어 프리즘렌즈의 외주면에 결합되며 둘레에 형성되는 다수개의 링걸림홀이 케이스의 링걸림돌기에 끼워져 결합되는 링;과 중앙에 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 스위치 결합홀이 형성되고, 외주면에 고정홀이 구비되는 다수개의 플랜지가 형성되는 브라켓;과 일측에 스위치홀이 형성되며, 브라켓의 플랜지에 형성되는 고정홀에 의해 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 차량판넬;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
특히, 인디게이터의 LED색상과 프리즘렌즈의 LED결합부에 결합되는 LED 색상을 동일하게 형성하여, 차량의 현재 상태를 용이하게 식별할 수 있도록 형성하며, 차량의 도어 오픈시 차량의 실내등과 동일하게 버튼의 외주면에 구비되는 프리즘렌즈의 LED가 발광할 수 있도록 형성하여, 스위치의 위치파악이 용이하게 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
그리고, 버튼과 링 사이에 설치되며, PCB기판 상부 브릿지에 의해 LED에 전원이 공급되어 LED결합부에 차량의 상태확인이 가능한 프리즘 렌즈로 구성되며, 프리즘 렌즈 저면에 지그재그형태로 형성되는 빛 전이부를 구비하여, LED의 색상이 프리즘 렌즈 전면에 동일하게 전이될 수 있도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
이와 같은 본 발명은 차량의 엔진 시동 및 정지 스위치의 버튼 주위에 프리즘렌즈를 구비하여 현재 차량의 상태를 LED의 색상변화로 운전자에게 알려줌으로써, 운전자가 버튼을 작동시킬 때 버튼에 설치되는 인디게이터가 운전자의 손에 가려 보이지 않을 경우 차량의 정보를 운전자에게 알려주는 효과가 있는 것이다.
그리고, 야간과 같이 어두운 곳에서 운전자가 차량에 탑승하여 시동을 걸 때 프리즘렌즈가 발광함으로써 운전자가 용이하게 엔진 시동 및 정지스위치의 버튼을 찾는 효과도 있는 것이다.
도 1 은 종래의 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 모습을 보여주는 정면도.
도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 프리즘렌즈가 꺼진 상태를 보여주는 정면도.
도 3 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 프리즘렌즈가 켜진 상태를 보여주는 정면도.
도 4 는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 구조를 보여주는 분리사시도.
도 5 는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 주요부분을 보여주는 분리사시도.
도 6 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 구조를 보여주는 단면도.
도 7 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 차량판넬과 분리된 모습을 보여주는 사시도.
이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 프리즘렌즈가 꺼진 상태를 보여주는 정면도이고, 도 3 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 프리즘렌즈가 켜진 상태를 보여주는 정면도, 도 4 는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 구조를 보여주는 분리사시도이며, 도 5 는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 주요부분을 보여주는 분리사시도, 도 6 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치의 구조를 보여주는 단면도, 도 7 은 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 차량판넬과 분리된 모습을 보여주는 사시도이다.
이와 같은 본 발명은 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 역할을 수행하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 있어서, 하부에 커넥터결합부(110)가 구비되고 원형으로 형성되는 상부에는 둘레에 링걸림돌기(120)가 구비되는 프리즘렌즈 결합홀(130)이 형성되며, 프리즘렌즈 결합홀(130)과 커넥터결합부(110) 사이에 외부면 일측에 한쌍의 고정돌기(140)가 형성되고 고정돌기(140) 사이의 일측면이 개방되는 몸체 장착부(150)가 구비되는 케이스(100);와 케이스(100) 하부의 케넥터 결합부(110)에 결합되는 커넥터(200);로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
그리고, 케이스(100)에 구비되는 한쌍의 고정돌기(140)에 끼워져 결합되는 한쌍의 고정홀(310)이 구비되며 케이스(100)의 개방된 몸체 장착부(150)에 결합되는 케이스커버(300);와 케이스(100)의 몸체 장착부(150)에 유동가능하도록 끼워져 결합되는 PCB기판 조립부(410)가 하부에 구비되며, 상부에는 일측에 인디케이터(450)가 결합되는 원형의 버튼결합부(420)가 형성되는 몸체(400);와 케이스(100)의 내측 하단과 몸체(400)의 몸체PCB기판 조립부(410) 끝단 사이에 결합되어 몸체(400)를 복귀시키는 스프링(500);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
상부 일측에 LED브릿지(610)가 구비되며 몸체(400)의 PCB기판 조립부(410)에 결합되는 PCB기판(600);과 PCB기판(600)의 LED브릿지(610) 끝단에 결합되는 LED(650);와 몸체(400) 상부에 구비되며, 일측에 인디게이터(450)가 노출되는 인디게이터홀(710)이 형성되는 버튼(700);과 중앙에 버튼홀(810)이 형성되어 버튼(700)의 외주면에 결합되며 일측에는 LED(650)와 끝단이 결합되어 LED(650)의 빛을 확산시키는 LED결합부(820)가 형성되는 프리즘렌즈(800);와 중앙에 렌즈홀(910)이 형성되어 프리즘렌즈(800)의 외주면에 결합되며 둘레에 형성되는 다수개의 링걸림홀(920)이 케이스(100)의 링걸림돌기(120)에 끼워져 결합되는 링(900);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
특히, 중앙에 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 스위치 결합홀(950)이 형성되고, 외주면에 고정홀(965)이 구비되는 다수개의 플랜지(960)가 형성되는 브라켓(970);과 일측에 스위치홀(190)이 형성되며, 브라켓(970)의 플랜지(960)에 형성되는 고정홀(965)에 의해 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 차량판넬(180);로 이루어지며, 인디게이터(710)의 LED색상과 프리즘렌즈(800)의 LED결합부(820)에 결합되는 LED(650) 색상을 동일하게 형성하여, 차량의 현재 상태를 용이하게 식별할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.
이때, 버튼(700)과 링(900) 사이에 설치되며, PCB기판(600) 상부 브릿지(610) 에 의해 LED(650)에 전원이 공급되어 LED결합부(820)에 차량의 상태확인이 가능한 프리즘 렌즈(800)로 구성되며, 프리즘 렌즈(800) 저면에 지그재그형태로 형성되는 빛 전이부(830)를 구비하여, LED(650)의 색상이 프리즘 렌즈(800) 전면에 동일하게 전이될 수 있도록 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 차량의 도어 오픈시 차량의 실내등과 동일하게 버튼(700)의 외주면에 구비되는 프리즘렌즈(800)의 LED(650)가 발광할 수 있도록 형성하여, 스위치의 위치파악이 용이하게 한 것을 특징으로 하는 것이다.
즉, 이와 같은 본 발명은 커넥터(200)가 연결되는 커넥터결합부(110)가 하부에 구비되는 케이스(100)에 인디케이터(450)가 설치되는 버튼결합부(420) 상부에 구비되는 몸체(400)가 결합되는 것이다.
그리고, 버튼결합부(420)에는 일측에 인디케이터홀(710)이 형성되는 버튼(700)이 설치되고, 버튼(700)의 외주면에는 일측에 LED결합부(820)가 구비되는 프리즘렌즈(800)가 설치되는 것이다.
또한, 몸체(400) 하부에는 PCB기판(600)이 설치되는 PCB기판 조립부(410)가 형성되고 케이스(100)의 몸체장착부(150)에 끼워지는 몸체(400) 끝단과 케이스(100) 사이에 스프링(500)이 설치되어, 운전자가 몸체(400)에 설치되는 버튼(700)을 눌렀다 놨을 경우 몸체(400)를 다시 복귀시키게 되는 것이다.
그리고, 케이스(100)의 측면에 구비되는 고정돌기(140)가 케이스(100) 상부의 케이스커버(300) 측면에 구비되는 고정홀(310)에 끼워져 케이스(100)에 케이스커버(300)가 결합되는 것이다.
몸체(400)에 결합되는 PCD기판(600)에는 브릿지(610)로 연결되는 LED(650)가 설치되어 프리즘렌즈(800)의 일측에 형성되는 LED결합부(820)와 마주보게 구비되는 것이다.
그리고 프리즘렌즈(800) 외주면에는 링(900)이 설치되는데, 링(900)에는 링걸림홀(920)이 형성되고 케이스(100)에는 링걸림돌기(120)가 형성되어 링(900)이 케이스(100)에 결합됨으로써 차량의 엔진 시동 및 정지스위치가 형성되는 것이다.
이렇게, 형성되는 엔진 시동 및 정지스위치는 차량의 차체판넬(180)에 결합되는 것이다.
즉, 운전자가 차량의 엔진 시동 및 정지 스위치를 작동시키기 위해 버튼(700)을 손가락으로 누르게 되면, 버튼(700)이 눌려지면서 버튼(700)의 일측에 구비되는 인디게이터(450)의 색상이 현재 차량의 상태가 시동중인지 또는 시동이 걸렸는지, 시동이 걸리지 않았는지 등의 상태를 표시하게 되는 것이다.
하지만, 버튼(700)을 누르고 있는 운전자의 손가락에 인디케이터(450)가 가려져 운전자는 현재 차량의 상태를 확인할 수 없게 되는 것이다.
이때, 버튼(700) 외주면에 있는 프리즘렌즈(800)가 LED기판(600)에 구비되는 LED(650)의 빛을 LED결합부(820)로부터 받아 색상이 변함으로써 운전자가 용이하게 현재의 차량상태를 파악할 수 있게 되는 것이다.
또한, 프리즘렌즈(800)에 빛을 보내주는 LED기판(600)의 작동을 차량의 도어와 연결하여 운전자가 차량의 도어를 열면 프리즘렌즈(800)가 발광하게 형성함으로써, 야간과 같이 어두운 곳에서 운전자가 차량에 탑승하여 시동을 걸 경우에도 프리즘렌즈(800)의 빛에 의해 용이하게 버튼(700)을 찾을 수 있게 되는 것이다.
특히, 프리즘렌즈(800)의 색상을 인디케이터(450)의 색상과 동일하게 변화시켜 운전자에게 차량의 현재상태를 알려줄 수 있을 뿐 아니라 프리즘렌즈(800)의 색상을 인디케이터(450)와 별도로 변화하게 형성하여 차량의 다른 정보를 운전자가 용이하게 인지할 수 있게 형성할 수도 있는 것이다.
또한, 프리즘렌즈(800)의 하단부는 LED결합부(820)에 의해 빛이 전달되는데, 프리즘렌즈(800) 전면에 고르게 빛이 분포 되도록 빛 전이부(830)가 톱니처럼 지그재그모양으로 형성되는 것이다.
100 : 케이스 110 : 커넥터고정부
120 : 링걸림돌기 130 : 프리즘렌즈 결합홀
150 : 몸체장착부 200 : 커넥터
300 : 케이스커버 310 : 고정홀
400 : 몸체 410 : PCB기판 조립부
420 : 버튼결합부 450 : 인디케이터
500 : 스프링 600 : PCB기판
610 : 브릿지 650 : LED
700 : 버튼 710 : 인디케이터홀
800 : 프리즘렌즈 810 : 버튼홀
820 : LED결합부 900 : 링
910 : 렌즈홀 920 : 링걸림홀

Claims (5)

  1. 차량의 엔진을 작동시키거나 정지시키는 역할을 수행하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치에 있어서,
    하부에 커넥터결합부(110)가 구비되고 원형으로 형성되는 상부에는 둘레에 링걸림돌기(120)가 구비되는 프리즘렌즈 결합홀(130)이 형성되며, 프리즘렌즈 결합홀(130)과 커넥터결합부(110) 사이에 외부면 일측에 한쌍의 고정돌기(140)가 형성되고 고정돌기(140) 사이의 일측면이 개방되는 몸체 장착부(150)가 구비되는 케이스(100);와
    케이스(100) 하부의 케넥터 결합부(110)에 결합되는 커넥터(200);와
    케이스(100)에 구비되는 한쌍의 고정돌기(140)에 끼워져 결합되는 한쌍의 고정홀(310)이 구비되며 케이스(100)의 개방된 몸체 장착부(150)에 결합되는 케이스커버(300);와
    케이스(100)의 몸체 장착부(150)에 유동가능하도록 끼워져 결합되는 PCB기판 조립부(410)가 하부에 구비되며, 상부에는 일측에 인디케이터(450)가 결합되는 원형의 버튼결합부(420)가 형성되는 몸체(400);와
    케이스(100)의 내측 하단과 몸체(400)의 몸체PCB기판 조립부(410) 끝단 사이에 결합되어 몸체(400)를 복귀시키는 스프링(500);과
    상부 일측에 LED브릿지(610)가 구비되며 몸체(400)의 PCB기판 조립부(410)에 결합되는 PCB기판(600);과
    PCB기판(600)의 LED브릿지(610) 끝단에 결합되는 LED(650);와
    몸체(400) 상부에 구비되며, 일측에 인디게이터(450)가 노출되는 인디게이터홀(710)이 형성되는 버튼(700);과
    중앙에 버튼홀(810)이 형성되어 버튼(700)의 외주면에 결합되며 일측에는 LED(650)와 끝단이 결합되어 LED(650)의 빛을 확산시키는 LED결합부(820)가 형성되는 프리즘렌즈(800);와
    중앙에 렌즈홀(910)이 형성되어 프리즘렌즈(800)의 외주면에 결합되며 둘레에 형성되는 다수개의 링걸림홀(920)이 케이스(100)의 링걸림돌기(120)에 끼워져 결합되는 링(900);과
    중앙에 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 스위치 결합홀(950)이 형성되고, 외주면에 고정홀(965)이 구비되는 다수개의 플랜지(960)가 형성되는 브라켓(970);과
    일측에 스위치홀(190)이 형성되며, 브라켓(970)의 플랜지(960)에 형성되는 고정홀(965)에 의해 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치가 결합되는 차량판넬(180);
    로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    인디게이터(710)의 LED색상과 프리즘렌즈(800)의 LED결합부(820)에 결합되는 LED(650) 색상을 동일하게 형성하여,
    차량의 현재 상태를 용이하게 식별할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    차량의 도어 오픈시 차량의 실내등과 동일하게 버튼(700)의 외주면에 구비되는 프리즘렌즈(800)의 LED(650)가 발광할 수 있도록 형성하여,
    스위치의 위치파악이 용이하게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    버튼(700)과 링(900) 사이에 설치되며, PCB기판(600) 상부 브릿지(610)에 의해 LED(650)에 전원이 공급되어 LED결합부(820)에 차량의 상태확인이 가능한 프리즘 렌즈(800)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    프리즘 렌즈(800) 저면에 지그재그형태로 형성되는 빛 전이부(830)를 구비하여,
    LED(650)의 색상이 프리즘 렌즈(800) 전면에 동일하게 전이될 수 있도록 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 시동 및 정지스위치.
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