KR101251874B1 - 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치 - Google Patents

Abstract

도로교통 표시시설물 선회식 지지장치를 제공한다.
본 발명은 적어도 하나의 도로교통 표시시설물을 지지하는 장치에 있어서, 상기 도로교통 표시시설물이 고정되고, 복수개의 제1연결고리를 갖는 수평대 ; 상기 제1연결고리에 양단이 연결된 제1와이어가 통과하는 제2연결고리를 상부단에 구비하고, 지면에 위치고정되는 베이스에 하부단이 고정설치되는 일정길이의 지주 ; 상기 수평대의 일단이 핀부재를 매개로 회전가능하게 조립되는 지지브라켓을 상기 지주의 길이중간에 구비하고, 상기 핀부재를 중심으로 상하방으로 선회하는 수평대를 지지하는 한쌍의 호형 지지대를 상기 지지브라켓과 지주와의 사이에 갖추어 상기 지주의 상하방 선회를 지지하는 선회지지부 ; 상기 복수개의 제1연결고리 중 어느 하나에 일단이 연결되는 제2와이어의 타단과 연결되는 와이어드럼을 상기 제2와이어의 당김 및 풀림이 가능하도록 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터부재를 갖추어 상기 수평대를 상하방 선회작동시키는 작동부 ; 및 상기 지지브라켓과 호형 지지대사이에 형성된 걸림홈에 일단이 걸림배치되는 걸림판을 회전조작하도록 상기 걸림판의 타단에 상단이 연결되는 일정길이의 회전바를 갖추어 상기 수평대의 상방선회를 제어하는 스토퍼부 ; 를 포함한다.

Description

도로교통 표시시설물 선회식 지지장치{Pivot Type Supporting Device for the Sign Facilities of Road Traffic}

본 발명은 도로교통 표시 시설물을 지지하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 신호등, 교통표지판 등과 같은 도로교통 표시시설물을 도로통행여건 및 안전보수유지작업시 상부 측으로 안전하고 간편하게 선회시킬 수 있는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 도로교통 표시시설물은 도로변에 설치되어 도로를 주행하는 차량의 운전자 또는 보도를 따라 걷는 보행자에게 길잡이 역할을 하여 안전한 통행이 되도록 안내하는 시설물이다.

도로교통 표시시설물로서는 도로 상황을 안내하는 전광판이나 도로 안내 표지판, 통행하는 차량이나 사람에게 정지, 우회, 진행 따위를 지시하는 신호등, 도로변의 조명이나 교통의 안전 또는 미관을 위해 길가를 따라 설치되는 가로등 및 교통흐름에 방해가 되는 불법 주정차 차량을 단속하기 위한 단속 카메라 등이 대표적인 도로교통 시설물에 포함된다.

이러한 도로교통 시설물을 지지하는 장치는 바닥면에 하부단이 고정되는 일정높이의 지주와, 상기 지주의 상단에 수평하게 설치되는 지지대로 이루어짐으로써 상기 지지대에 철판재질의 도로안내표지판이나 신호등을 설치하여 이루어지게 된다.

한편, 종래의 도로교통 표시시설물 회전식 지지장치는 상기 도로안내 표지판이나 신호등이 설치되는 높이가 승용차 또는 버스와 같은 일반차량 기준의 규정에 의하여 설치되어 있기 때문에 차고높이가 일반차량에 비하여 상대적으로 높은 대형차량 및 선박 블록 같은 대형 적재물을 실은 특수차량의 통과 시 간섭을 받게 되고, 이로 인하여 통행이 곤란해지는 문제점이 있었다.

또한, 도로안내표지판이나 신호등과 같은 시설물을 교체하거나 주기적으로 정기검사하기 위해서 유지 보수작업을 필요로 하는 경우, 안전요원을 통해 일부 차선을 차단하여 차량 통행을 한시적으로 제한시킨 상태에서, 크레인이나 사다리차와 같은 고가 장비를 이용하여 시설물에 작업자가 접근하여 검사, 유지 보수 및 교체 작업을 수행하게 된다.

이러한 경우, 작업자의 차선의 위에서 위 작업이 이루어지기 때문에 위험하고, 차선을 막기 위한 작업외 시간이 소요되고, 차선을 일부 제한함에 따른 차량 통행의 흐름에 방해를 주게 될 뿐만 아니라 차선을 안전하게 유도하기 위해 다수명의 안전요원을 필요로 하는 문제점이 있었다.

이에 따라, 대한민국 특허공개 제10-2009-0030357호, 특허공개 제10-2005-0055902호 및 대한민국 실용신안공개 제20-2009-0001176호 에는 지주대를 회전식으로 구성하는 기술이 개시되어 있다.

그러나, 전술한 종래기술들은 단순히 신호등 지주의 상단 부위가 하단 부위로부터 회전 가능하게 구성하는 기술로 이루어져 있고, 수동 조작에 의해 강제 회전시키기 때문에 작업의 어려움이 있었다.

또한, 대한민국 특허공개 제10-2004-0025283호에는 하단에 윈치장치와 와이어 고정장치가 설치되고 상단에는 로울러가 설치된 지주와, 램프가 구비된 몸체가 고정되어 있으며 타측 상면에는 안내가이드가 구비된 보조로울러가 설치되어 있는 횡간과, 지주의 상단에 횡간을 회전이 가능하도록 고정시켜 주는 고정브라켓, 횡간에 고정되고 타단은 지주의 로울러를 거친 후 와이어 고정장치를 통해 윈치장치에 감겨져 있는 와이어를 포함하여 와이어를 조작하여 고정브라켓을 중심으로 횡간이 상하로 회전될 수 있는 교통 및 철도 현수용 신호등이 개시되어 있다.

그러나, 이러하 종래의 장치는 윈치장치와 같은 엑추에이터를 이용하여 횡간을 상하 선회작동시키는 작동면에서 장점은 있지만 평상시 횡간을 지지하는 수평지지력을 윈치장치의 와이어로서 지지해야만 하기 때문에 횡간을 장시간 안정적으로 수평하게 지지하기 곤란하고, 와이어의 교체시기가 단축되는 문제점이 있었다.

또한, 고정브라켓에 선회가능하게 조립된 횡간의 상방선회를 평상시 제어하는 수단이 없기 때문에 바람이나 충돌에 의해서 횡간이 불필요하게 상부로 들어올려지게 되고, 이로 인하여 횡간에 구비된 시설물이 손상되는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 도로교통 표시시설물을 구비하는 수평대를 수평하게 지지하고 당김풀림하는 와이어의 부담을 줄여 와이어의 설비유지비를 절감할 수 있고, 평상시 외력에 의해서 수평대가 불필요하게 선회하는 것을 방지할 수 있는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치를 제공하고자 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로서 본 발명은, 적어도 하나의 도로교통 표시시설물을 지지하는 장치에 있어서, 상기 도로교통 표시시설물이 고정되고, 복수개의 제1연결고리를 갖는 수평대 ; 상기 제1연결고리에 양단이 연결된 제1와이어가 통과하는 제2연결고리를 상부단에 구비하고, 지면에 위치고정되는 베이스에 하부단이 고정설치되는 일정길이의 지주 ; 상기 수평대의 일단이 핀부재를 매개로 회전가능하게 조립되는 지지브라켓을 상기 지주의 길이중간에 구비하고, 상기 핀부재를 중심으로 상하방으로 선회하는 수평대를 지지하는 한쌍의 호형 지지대를 상기 지지브라켓과 지주와의 사이에 갖추어 상기 지주의 상하방 선회를 지지하는 선회지지부 ; 상기 복수개의 제1연결고리 중 어느 하나에 일단이 연결되는 제2와이어의 타단과 연결되는 와이어드럼을 상기 제2와이어의 당김 및 풀림이 가능하도록 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터부재를 갖추어 상기 수평대를 상하방 선회작동시키는 선회 작동부 ; 및 상기 지지브라켓과 호형 지지대사이에 형성된 걸림홈에 일단이 걸림배치되는 걸림판을 회전조작하도록 상기 걸림판의 타단에 상단이 연결되는 일정길이의 회전바를 갖추어 상기 수평대의 상방선회를 제어하는 스토퍼부 ; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치를 제공한다.

바람직하게, 상기 한쌍의 호형 지지대사이에는 상기 제2와이어의 당김작동시 상방으로 선회하는 수평대의 상방 선회각도를 제한할 수 있도록 차단판을 고정설치한다.

더욱 바람직하게, 상기 상부 방향전환롤과 대응하는 지주의 상단 내부면에는 상기 제2와이어의 풀림 및 당김시 걸림없이 제2와이어의 진출입을 안내하도록 와이어 안내파이프를 구비한다.

바람직하게, 상기 걸림판은 상기 지주의 외부면에 절개형성된 슬릿공에 배치되어 외부노출되는 연결판의 일단과 조립되고, 상기 회전바는 상기 슬릿공을 통해 상기 지주의 내부에 배치되는 연결판의 타단과 상단이 연결된다.

더욱 바람직하게, 상기 회전바의 하부단은 상기 지주의 외부면에 절개된 절개부를 통해 외부 노출된다.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 베이스에 위치고정되는 지주에 선회 지지부를 매개로 하여 수평대를 상방선회 및 하방 선회복귀가능하게 조립하고, 수평대에 일단이 연결된 제2와이어를 감김 및 풀림하는 모터부재를 갖춤으로써 모터부재의 간단한 구동조작에 의해서 도로교통 표시시설물을 갖는 수평대를 도로교통상황에 맞추어 차량과의 간섭이 없도록 상방으로 선회작동시킬 수 있기 때문에 수평대의 선회가 요구되는 긴급한 상황에 신속하게 대처할 수 있는 것이다.

(2) 도로교통 표시시설물을 갖는 수평대의 불필요한 상방선회를 스토퍼부에 의해서 제어함으로써 평상시 외력에 의해서 수평대가 상방으로 선회하는 것을 방지할 수 있기 때문에 수평대의 회전조작에 대한 신뢰성을 높일 수 있고, 설비안전성을 확보할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도로교통 표시시설물용 선회식 지지장치를 도시한 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도로교통 표시시설물용 선회식 지지장치에 채용되는 선회지지부 및 스토퍼부를 도시한 조립도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도로교통 표시시설물용 선회식 지지장치에 채용되는 선회지지부 및 스토퍼부를 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도로교통 표시시설물용 선회식 지지장치의 주요부분에 대한 상세도이다.

상술한 본 발명의 목적, 특징 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치(100)는 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 도로표지판, 교통신호등 등과 같은 도로교통 표시시설물(101)을 도로통행 여건 및 표시시설물의 검사 및 보수유지 작업을 위한 도로교통 표시시설물의 위치이동을 상부측으로 간편하고 신속하게 수행할 수 있도록 수평대(110), 지주(120), 선회지지부(130), 선회 작동부(140) 및 스토퍼부(150)를 포함한다.

상기 수평대(110)는 도로상을 주행하는 차량의 운전자나 보도상을 따라 보행하는 보행자의 시야에 의한 도로교통 표시시설물(101)의 확인이 용이하도록 상기 지주(110)에 일단이 상방선회가 가능하도록 조립되는 선회구조물이다.

상기 수평대(110)의 외부면에는 수직한 지주에 대하여 대략 직각으로 지지하도록 후술하는 적어도 하나의 제1와이어(112)가 연결되는 복수개의 제1연결고리(114)를 구비한다.

여기서, 상기 수평대(110)에는 전원공급이 이루어져 교통신호를 표시하도록 점등되는 교통신호등 등과 같은 시설물을 구비하거나 대락 사각판상의 철판부재로 이루어져 표면에 도로명이나 지명이 표시되는 도로표지판을 구비할 수 있다.

상기 지주(120)는 상기 수평대(110)의 제1연결고리(114)에 양단이 연결된 제1와이어(112)가 통과하는 제2연결고리(124)를 상부단에 구비하고, 지면에 위치고정되는 베이스(121)에 하부단이 고정설치되는 일정길이의 수직부재이다.

이러한 지주(120)는 지면에 미도시된 앵커볼트로서 위치고정된 베이스(121)의 상부면에 하부단이 용접고정되고, 일정높이를 갖는 대략 중공원통형 파이프부재로 이루어질 수 있다.

상기 선회지지부(130)는 상기 도로교통 표시시설물(101)을 갖는 수평대(110)의 상방 선회 및 하방선회 복귀시 이를 지지할 수 있도록 핀부재(131), 지지브라켓(132) 및 한쌍의 호형 지지대(133)를 포함한다.

상기 핀부재(131)는 상기 수평대(110)의 일단부에 형성된 핀공(115)에 조립되도록 상기 지지브라켓(132)에 양단이 조립되고, 이러한 핀부재(131)에는 수평대의 선회작동시 마찰을 줄일 수 있도록 링부재(131a)를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 지지브라켓(132)은 상기 지주(120)의 길이중간 외부면에 일단이 용접되고, 상기 핀부재(131)가 삽입되어 조립되는 다른 핀공(132a)을 관통형성한 대략 ㄷ자형 단면상의 형상부재로 이루어지며, 이러한 지지브라켓(132)은 상기 지주의 외부면에 용접되는 대략 삼각판상의 보강리브(132b)와 용접연결되는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 지지브라켓(132)은 상기 핀부재(131)가 조립되는 핀공(132a)으로부터 수평대(110)측으로 일정길이 연장되는 바닥면과 수평대의 외부면이 접해짐으로써 상기 수평대를 상기 제1와이어(112)와 더불어 안정적으로 수평하게 지지할 수 있는 것이다.

상기 한쌍의 호형 지지대(133)는 상기 핀부재(131)를 중심으로 상방으로 선회하거나 하방으로 선회복귀하는 수평대를 지지하도록 상기 지지브라켓(132)에 하부단이 용접연결되고, 상기 지주의 외부면에 타단이 용접연결되는 호형 판재로 이루어진다.

이러한 한쌍의 호형 지지대(133)와의 사이에는 후술하는 제2와이어(142)의 당김작동시 상방으로 선회하는 수평대(110)의 상방 선회각도를 제한할 수 있도록 차단판(135)을 고정설치하는 것이 바람직하다.

상기 선회 작동부(140)는 전원인가시 상기 수평대(110)를 상방으로 선회작동시키고 하방으로 선회복귀시키는 외력을 발생시킬 수 있도록 제2와이어(142)와 모터부재(144)를 포함한다.

상기 제2와이어(142)는 상기 수평대(110)의 외부면에 구비되는 복수개의 제1연결고리(114) 중 어느 하나에 일단이 연결되는 일정길이의 와이어부재이며, 이러한 제2와이어(142)의 타단은 와이어드럼(145)에 연결되는 것이다.

상기 모터부재(144)는 전원인가시 정방향 또는 역방향으로 회전구동되는 구동축에 상기 제2와이어(142)와 연결된 와이어드럼(145)을 구비함으로써 상기 제2와이어의 당김 및 풀림이 가능하도록 상기 와이어드럼(145)을 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 것이다.

여기서, 상기 제2와이어(142)는 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 지주(120)의 상단 내부면에 고정설치된 상부 방향전환롤(146) 및 상기 지주(120)의 하단 내부면에 고정설치된 하부 방향전환롤(147)에 감김진행되고, 상기 모터부재(144)는 상기 하부 방향전활롤(147)과 인접하도록 지주(120)의 하단 내부면에 고정설치된다.

상기 상,하부 방향전환롤(146,147)은 상기 지주의 내부면에 고정설치되는 롤브라켓에 회전가능하게 조립되고, 외부면에 와이어의 이탈이 곤란하도록 와이어배치홈이 함몰형성된 롤부재로 구비되는 것으로 도시하고 설명하였지만 이에 한정되는 것은 아니며 풀리 또는 도르레와 같은 와이어 안내부재로 이루어질 수 있다.

또한, 상기 상부 방향전환롤(146)과 대응하는 지주(120)의 상단 내부면에는 상기 제2와이어(142)의 풀림 및 당김시 걸림없이 제2와이어(142)의 진출입을 안내하도록 와이어 안내파이프(146a)를 구비하는 것이 바람직하다.

이에 따라, 상기 구동모터(144)에 공급되는 외부전원에 의해서 상기 와이어드럼(145)이 정방향으로 감김회전되어 상기 제2와이어(142)를 당기게 되면, 상기 제2와이어와 연결된 수평대(110)는 상기 핀부재(131)를 중심으로 하여 도로교통 시설물이 매달려 있는 상태에서 상기 차단판(135)에 접하여 정지될때 까지 상방으로 일정각도 선회되어 이동될 수 있는 반면에, 상기 와이어드럼(145)이 역방향으로 풀림회전되어 상기 제2와이어(142)를 풀게 되면, 상기 제2와이어와 연결된 수평대(110)는 상기 핀부재(131)를 중심으로 지지브라켓(132)에 접하여 정지될때 까지 하방으로 선회복귀되는 것이다.

상기 스토퍼부(150)는 평상시 상기 수평대(110)의 수평상태를 안정적으로 유지하기 위해서 수평대(110)의 불필요한 상방 선회를 제어하도록 걸림판(152)과 이를 회전조작하는 회전바(154)를 포함한다.

상기 걸림판(152)은 상기 지지브라켓(132)과 호형 지지대(133)사이에 형성된 걸림홈(151)에 선단이 걸림배치되도록 상기 회전바(154)에 의해서 회전조작되어 상기 지지브라켓(132)의 개방된 상부에 배치되는 판부재로 이루어진다.

상기 회전바(154)는 상기 걸림판(152)의 타단과 상단이 연결되어 외력에 의해서 걸림판을 수평방향으로 회전조작함으로써 상기 지지브라켓(132)의 개방된 상부를 덮거나 상기 수평대(110)의 단부를 노출시키도록 작업자에 의해서 회전조작되는 일정길이이 바부재이다.

여기서, 상기 걸림판(152)은 상기 지주(120)의 외부면에 절개형성된 슬릿공(125)에 배치되어 외부노출되는 연결판(156)의 일단과 조립되고, 상기 회전바(154)는 상기 슬릿공(125)을 통해 상기 지주(120)의 내부에 배치되는 연결판(156)의 타단과 상단이 연결되고, 상기 회전바(154)의 타단은 상기 지주(110)의 외부면에 절개된 절개부(127)를 통해 외부 노출되고, 상기 절개부(127)는 이를 개폐하는 커버(미도시)에 의해서 덮어진다.

또한, 상기 지주(120)의 외부면에는 상기 구동모터 및 와이어드럼의 보수유지 관리를 위하여 또다른 절개부를 절개형성하고, 이를 개폐하는 다른 커버(미도시)를 구비할 수 있다.

그리고, 상기 걸림홈(151)은 상기 지지브라켓(132)에 용접연결되는 호형 지지대(133) 하부단에 단차지게 형성되는 단차홈에 의해서 형성되고, 상기 걸림홈(151)에 걸림배치되도록 삽입되는 걸림판(152)의 선단은 걸림을 방지하도록 호형단면상으로 구비되는 것이 바람직하다.

상기 지주(120)의 내부공간에는 상기 걸림판(152)을 회전조작하기 위한 회전바(154)의 조작시 상기 회전바(154)의 회전이 원활하게 이루어지도록 상기 회전바(154)가 관통배치되는 지지판(미도시)을 구비하는 것이 바람직하며, 상기 회전바(154)의 하부단부에는 작업자의 회전조작 및 파지가 용이하도록 회전바의 외경보다 상대적으로 큰 외경을 갖는 손잡이(미도시)를 구비하는 것이 바람직하다.

이에 따라, 상기 절개부(127)를 통해 외부노출되는 회전바(154)의 하단을 회전조작하게 되면, 상기 회전바(154)의 상단에 연결된 걸림판(152)이 상기 회전바(154)를 중심으로 하여 지지브라켓(132)으로부터 멀어지도록 수평이동됨으로써 상기 지지브라켓(132)과 호형 지지대(133)사이에 형성된 걸림홈(151)에 선단이 걸림연결된 걸림판(152)의 걸림이 해제되고, 상기 핀부재(131)와 연결된 수평대(110)를 외부노출시키도록 지지브라켓(132)의 상부를 개방하게 되기 때문에 상기 구동모터(144)에 의한 수평대(110)의 상방선회 및 하방 선회복귀 작업을 걸림없이 원활하게 수행할 수 있는 것이다.

또한, 상기 수평대가 하방 선회복귀된 후 상기 회전바의 회전조작에 의해서 상기 걸림판의 선단이 상기 지지브라켓(132)과 호형 지지대(133)사이에 형성된 걸림홈(151)에 배치되어 걸림배치되면, 상기 핀부재(131)와 연결된 수평대(110)와 대응하는 지지브라켓(132)의 개방된 상부를 덮게 되기 때문에 상기 수평대(110)가 하부로 부터 상방으로 전달되는 외력에 의해서 불필요하고 위험하게 상방 선회되는 것을 예방하고, 상기 수평대의 수평상태를 안정적으로 유지하게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

110 : 수평대 112 : 제1와이어
114 : 제1연결고리 120 : 지주
121 : 베이스 124 : 제2연결고리
130 : 선회지지부 131 : 핀부재
132 : 지지브라켓 133 : 호형 지지대
135 : 차단판 140 : 선회 작동부
142 : 제2와이어 144 : 구동모터
146,147 : 상,하부 방향전환롤 150 : 스토퍼
152 : 걸림판 154 : 회전바
156 : 연결판

Claims (5)

1. 적어도 하나의 도로교통 표시시설물을 지지하는 장치에 있어서,
   상기 도로교통 표시시설물이 고정되고, 복수개의 제1연결고리를 갖는 수평대 ;
   상기 제1연결고리에 양단이 연결된 제1와이어가 통과하는 제2연결고리를 상부단에 구비하고, 지면에 위치고정되는 베이스에 하부단이 고정설치되는 일정길이의 지주 ;
   상기 수평대의 일단이 핀부재를 매개로 회전가능하게 조립되는 지지브라켓을 상기 지주의 길이중간에 구비하고, 상기 핀부재를 중심으로 상하방으로 선회하는 수평대를 지지하는 한쌍의 호형 지지대를 상기 지지브라켓과 지주와의 사이에 갖추어 상기 지주의 상하방 선회를 지지하는 선회지지부 ;
   상기 복수개의 제1연결고리 중 어느 하나에 일단이 연결되는 제2와이어의 타단과 연결되는 와이어드럼을 상기 제2와이어의 당김 및 풀림이 가능하도록 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터부재를 갖추어 상기 수평대를 상하방 선회작동시키는 선회 작동부 ; 및
   상기 지지브라켓과 호형 지지대사이에 형성된 걸림홈에 일단이 걸림배치되는 걸림판을 회전조작하도록 상기 걸림판의 타단에 상단이 연결되는 일정길이의 회전바를 갖추어 상기 수평대의 상방선회를 제어하는 스토퍼부 ; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 한쌍의 호형 지지대사이에는 상기 제2와이어의 당김작동시 상방으로 선회하는 수평대의 상방 선회각도를 제한할 수 있도록 차단판을 고정설치하는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 상부 방향전환롤과 대응하는 지주의 상단 내부면에는 상기 제2와이어의 풀림 및 당김시 걸림없이 제2와이어의 진출입을 안내하도록 와이어 안내파이프를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치.
4. 제1항에 있어서,
   상기 걸림판은 상기 지주의 외부면에 절개형성된 슬릿공에 배치되어 외부노출되는 연결판의 일단과 조립되고, 상기 회전바는 상기 슬릿공을 통해 상기 지주의 내부에 배치되는 연결판의 타단과 상단이 연결되는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 회전바의 하부단은 상기 지주의 외부면에 절개된 절개부를 통해 외부 노출되는 것을 특징으로 하는 도로교통 표시시설물 선회식 지지장치.

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