KR101243209B1 - 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서 - Google Patents

Abstract

본 발명은 4면 스카핑 장치에 공급되는 가스 및 산소의 압력을 검출하는 압력 검출용 센서에 있어서, 상기 4면 스카핑 장치의 후면에 배치되는 가스 패널 및 산소 패널에 각각 복수개 설치되되, 발생되는 응축수의 하부 배출이 가능하도록 형성되는 소켓을 매개로 상기 산소 패널 및 상기 가스 패널과 연결되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서를 제공한다.
본 발명에 의하면, 압력 검출용 센서 부근에 발생된 응축수 상태를 눈으로 직접 확인하고 발생된 응축수를 곧바로 배출시켜 응축수에 의한 검출 불량과 같은 오작동을 최소화할 수 있고, 소켓을 매개로 4면 스카핑 장치와 연결됨으로써, 분리 결합이 쉬워 오작동 조치시간을 단축시킬 수 있다.

Description

4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서{PE SENSOR OF FOUR-SIDE SCARFING APPARATUS}

본 발명은 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서에 관한 것으로, 보다 상세하게는 압력 검출용 센서 부근에서 내, 외부 온도차이로 인해 발생된 응축수 상태를 눈으로 직접 확인하고 발생된 응축수를 곧바로 배출시킴으로써, 응축수에 의한 센서의 검출 불량과 같은 오작동을 최소화할 수 있는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서에 관한 것이다.

일반적으로 스카핑(scarfing) 장치란 연주공장에서 생산되는 슬라브(slab)의 표면에 발생한 흡집 등을 제거하는 장치를 말하며, 이러한 장치에서는 슬라브의 표면을 산소용접기(또는 스카핑 유닛)를 이용하여 얇게 깎아내는 스카핑 작업이 이뤄지게 된다.

여기서, 종래에는 4면 스카핑 장치의 LNG 가스 및 산소라인의 연결이 배관 및 고무 호스로 연결되어 있는데, 이때, 온도차로 인해 배관이나 호스에 응축수가 발생하게 된다. 이때, LNG 가스와 산소의 압력을 검출하는 압력 검출용 센서는 수평방향으로 설치되어 있어, 센서와 응축수가 직접 접촉하게 되고, 센서 내부에 응축수의 고임 현상이 발생되어 센서가 오작동되는 문제가 있었다.

이와 같이, 종래에는 가스의 압력을 검출하는 센서의 오작동이 빈번하게 발생되어, 스카핑 작업 시 균일한 스카핑 품질을 확보하는데 어려움이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 압력 검출용 센서 부근에서 내, 외부 온도차이로 인해 발생된 응축수 상태를 눈으로 직접 확인하고 발생된 응축수를 곧바로 배출시킴으로써, 응축수에 의한 센서의 검출 불량과 같은 오작동을 최소화할 수 있는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서의 제공을 그 목적으로 한다.

본 발명은 4면 스카핑 장치에 공급되는 가스 및 산소의 압력을 검출하는 압력 검출용 센서에 있어서, 상기 4면 스카핑 장치의 후면에 배치되는 가스 패널 및 산소 패널에 각각 복수개 설치되되, 발생되는 응축수의 하부 배출이 가능하도록 형성되는 소켓을 매개로 상기 산소 패널 및 상기 가스 패널과 연결되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서를 제공한다.

여기서, 상기 소켓은, 동일선상의 양측 단부는 각각 상기 압력검출용 센서와 체결되는 제1 체결구 및 상기 응축수를 배출하는 배출구로 형성되고, 나머지 단부는 상기 산소 패널 또는 상기 가스 패널과 체결되는 제2 체결구로 형성되는 것에도 그 특징이 있다.

이때, 상기 소켓은 투명재질로 형성되는 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 배출구에는 드레인 라인이 연결되는 것에도 그 특징이 있다.

게다가, 상기 배출구와 상기 드레인 라인 사이에는 개폐밸브가 설치되는 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 의하면, 압력 검출용 센서 부근에서 내, 외부 온도차이로 인해 발생된 응축수 상태를 눈으로 직접 확인하고 발생된 응축수를 곧바로 배출시켜 응축수에 의한 검출 불량과 같은 오작동을 최소화할 수 있고, 소켓을 매개로 4면 스카핑 장치와 연결됨으로써, 분리 결합이 쉬워 오작동 조치시간을 단축시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 스카핑 품질을 확보할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 압력 검출용 센서의 수명을 연장시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 압력 검출용 센서가 설치된 4면 스카핑 장치를 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 압력 검출용 센서를 나타낸 사시도.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

그러면, 본 발명에 따른 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서에 대하여 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 4면 스카핑 장치(10)의 압력 검출용 센서(20)는 스카핑 장치(10)로 공급되는 산소를 포함하는 가스들의 압력을 검출하는 센서로, 4면 스카핑 장치(10)의 본체(11) 후면에 배치되는 산소 패널(14) 및 가스 패널(15) 각각에 복수개 설치된다.

즉, 압력 검출용 센서(20)는 슬라브(S)의 표면을 스카핑하는 스카핑 유닛에 공급되는 산소 및 가스의 압력을 검출하고, 검출된 신호를 PLC(programmable logic controller)에 전달하여 슬라브(S)에 대한 스카핑 정도를 조절하도록 하는 역할을 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 압력 검출용 센서(20)는 4면 스카핑 장치(10)에 설치되는데, 이러한 4면 스카핑 장치(10)의 구성에 대해 간단히 설명하면 다음과 같다.

4면 스카핑 장치(10)는 본체(11), 핀치롤 세트(12), 핀치롤 리듀서(13), 산소 패널(14), 가스 패널(15) 및 호스타워(16)를 포함하여 형성될 수 있다. 여기서, 본체(11)는 슬라브(S)에 대한 스카핑 공정이 이루어지는 장소로, 본체(11)에는 스카핑 유닛이 설치된다. 스카핑 유닛은 슬라브(S)의 상부면을 스카핑하는 탑 유닛(11c)과 슬라브(S)의 하부면을 스카핑하는 바텀 유닛(11d)으로 이루어진다.

이때, 탑 유닛(11c)과 바텀 유닛(11d)은 상, 하로 왕복 운동하며 슬라브(S)에 접촉되거나 이격되는데, 이러한 탑 유닛(11c)과 바텀 유닛(11d)의 왕복 운동은 본체(11) 상측에 설치되어 있는 상, 하측 에어 실린더(11a, 11b)에 의해 발생된다. 즉, 상측 에어 실린더(11a)는 탑 유닛(11c)을 작동시키고, 하측 에어 실린더(11b)는 바텀 유닛(11d)을 작동시키게 된다.

또한, 핀치롤 세트(12)와 핀치롤 리듀서(13)는 한 쌍으로 구비되어 본체(11)의 양측에 배치된다. 즉, 하나의 핀치롤 세트(12)와 하나의 핀치롤 리듀서(13)가 짝을 이뤄 형성된다. 여기서, 핀치롤 세트(12)는 연주기(미도시)로부터 생산된 슬라브(S)를 일정한 속도로 인발해 내는 장치로, 상부롤(12a)과 하부롤(12b)로 구성된다. 이에 따라, 슬라브(S)는 본체(11) 일측의 핀치롤 세트(12)에 의해 본체(11) 내측으로 이동하고, 본체(11)에서 스카핑되며, 본체(11) 타측의 다른 핀치롤 세트(12)에 의해 배출되어 나가게 된다.

이때, 핀치롤 세트(12)에는 핀치롤 리듀서(13)가 연결되는데, 이 핀치롤 리듀서(13)는 핀치롤 세트(12)를 작동시키는 모터(미도시)의 회전수를 감소시켜 상부롤(12a)과 하부롤(12b)이 적정 속도로 회전하도록 그 스피드를 조절하는 역할을 한다.

그리고 산소 패널(14)과 가스 패널(15)은 본체(11) 후면에 설치되는 제어 패널로, 탑 유닛(11c)과 바텀 유닛(11d)으로 이루어지는 스카핑 유닛에 공급되는 산소 및 가스의 공급을 제어하는 패널이다.

즉, 산소 패널(14)과 가스 패널(15)에는 각각의 가스를 공급하는 배관이 연결되는 연결구나 스위치 또는 게이지 등이 설치될 수 있다. 본 발명에 따른 압력 검출용 센서(20)는 이러한 산소 패널(14)과 가스 패널(15) 각각에 복수개 설치되어 공급 및 사용되는 산소나 가스의 압력을 검출하여 스카핑 공정이 원활하게 이루어지도록 돕게 된다. 이때, 스카핑에는 산소와 LNG 가스가 사용될 수 있다.

더불어, 스카핑 장치(10)에는 이러한 산소 패널(14)과 가스 패널(15) 외에도 예컨대, PCL 패널, 롤러 테이블 PCL 패널, 에어 컨트롤 패널 등 스카핑 장치(10)를 제어하는 패널이 설치될 수 있다.

그리고 호스타워(16)는 각종 유체를 이동시키는 호스들을 모아 효율화시킨 것으로, 본체(11)의 후방에 배치되어 본체(11) 내측으로 각종 유체를 공급하는 공급기 역할을 하게 된다.

그러면, 위와 같은 구성으로 이루어진 4면 스카핑 장치에 설치되는 본 발명에 따른 압력 검출용 센서에 대해 상세히 설명하기로 한다.

앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 압력 검출용 센서(20)는 산소 패널(14)과 가스 패널(15) 각각에 복수개 설치된다. 이때, 압력 검출용 센서(20)는 산소 패널(14)과 가스 패널(15)에 직접 연결되지 않고, 소켓(100)을 매개로 간접 연결되는데, 이는, 압력 검출용 센서(20) 부근에서 내, 외부 온도차이로 인해 발생되는 응축수에 의한 영향 즉, 검출 불량 발생 등을 최소화하기 위함이고, 압력 검출용 센서(20)의 장착 및 분리를 용이하게 하기 위함이다.

즉, 소켓(100)은 압력 검출용 센서(20)를 장착시킴은 물론, 발생된 응축수를 외부로 배출시키는 역할을 한다. 이때, 응축수를 배출하는 가장 효율적인 방법은 별도의 동력을 사용하지 않고 응축수를 자유 낙하시켜 배출시키는 것이다.

이를 위해, 소켓(100)은 'T'자 형태로 구비된다. 이에 따라, 소켓(100)은 세 군데의 접속 부분을 갖게 된다. 즉, 동일선상의 양측 단부는 각각 압력 검출용 센서(20)와 체결되는 제1 체결구(110) 및 응축수를 배출하는 배출구(120)로 형성된다.

도시한 바와 같이, 응축수는 배출구(120)로 자유 낙하되므로, 제1 체결구(110)와 배출구(120)는 세로 방향(도면기준)으로 배치된다. 이에 따라, 제1 체결구(110)에 체결되는 압력 검출용 센서(20)는 센싱부가 아래로 향하도록 지면과 수직하게 배치된다.

즉, 압력 검출용 센서(20)의 센싱부는 배출구(120)와 마주하게 된다. 그리고 이에 따라, 소켓(100) 내에서 발생되는 응축수는 발생즉시 그대로 배출구(120) 쪽으로 자유 낙하하여 외부로 배출되고, 도면기준으로 소켓(100)의 수평부분에서 발생되는 응축수는 소켓(100)의 수직부분으로 이동 시 바로 자유 낙하되어 압력 검출용 센서(20)와 멀어지므로, 응축수의 영향으로 인한 작동 불량은 최소화될 수 있다.

한편, 배출구(120)를 통해 배출되는 응축수는 하수구 또는 별도의 집수조로 이송되어 처리될 수 있는데, 이를 위해, 배출구(120)에는 고무호스 등으로 형성되는 드레인 라인(121)인 연결될 수 있다.

여기서, 배출구(120)가 항상 개방되어 있으면, 산소나 LNG 가스의 압력을 검출하는 압력 검출용 센서(20)의 센싱 정확도를 저하시킬 수 있다. 따라서, 배출구(120)와 드레인 라인(121) 사이에는 배출구(120)를 개폐시키는 개폐밸브(122)가 설치될 수 있다. 즉, 개폐밸브(122)의 일측에는 배출구(120)가 체결되고, 타측에는 드레인 라인(121)이 체결될 수 있다.

이에 따라, 소켓(100) 내부에 응축수가 어느 정도 채워지면, 개폐밸브(122)를 개방하여 소켓(100) 내부의 응축수를, 배출구(120)를 통해 드레인 라인(121)으로 배출시킨다. 그 다음 응축수 배출이 완료되면, 개폐밸브(122)를 닫아 소켓(100) 내부와 외부를 단절시킨다. 이렇게 되면, 응축수가 압력 검출용 센서(20)에 닿거나 하는 현상은 방지된다. 이러한 개폐밸브(122)는 볼 밸브와 같은 수동 밸브로 형성될 수 있다.

여기서, 이와 같이 응축수를 배출시키기 위해서는 소켓(100) 내부의 응축수 상태를 확인할 수 있어야 한다.

따라서, 본 발명에 따른 소켓(100)은 투명재질로 형성된다. 이에 따라, 작업자는 실시간으로 소켓(100) 내부의 응축수 발생 정도를 확인할 수 있고, 적정한 시기에 개폐밸브(122)를 개방하여 소켓(100) 내부의 응축수를 배출시킬 수 있게 된다.

한편, 소켓(100)의 수평부분의 단부는 제2 체결구(130)로 형성된다. 제2 체결구(130)는 산소 패널(14) 또는 가스 패널(15)과 체결된다. 이와 같이 제2 체결구(130)가 체결됨으로 인해, 소켓(100)은 안정적으로 고정될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 압력 검출용 센서(20) 부근에서 내, 외부 온도차이로 인해 발생된 응축수 상태를 눈으로 직접 확인하고 발생된 응축수를 곧바로 배출시켜, 압력 검출용 센서(20)가 응축수에 의해 검출 불량과 같은 오작동을 일으키는 것을 최소화 또는 방지할 수 있다.

그리고 본 발명은 압력 검출용 센서(20)를 소켓(100)을 매개로 4면 스카핑 장치(10)에 연결시키게 되는데, 이를 통해, 압력 검출용 센서(20)의 분리 및 결합이 쉬워져, 압력 검출용 센서(20)에 이상 발생 시 단시간 내에 교체 및 수리가 가능하다.

즉, 본 발명은 이와 같이 압력 검출용 센서(20)의 오작동을 최소화시킴으로써, 궁극적으로 슬라브(S)에 대한 4면 스카핑 장치(10)의 스카핑 품질을 높은 수준으로 확보 및 유지할 수 있고, 압력 검출용 센서(20)의 수명을 연장시킬 수 있음은 물론이다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

100: 소켓 110: 제1 체결구
120: 배출구 121: 드레인 라인
122: 개폐밸브 130: 제2 체결구
10: 스카핑 장치 11: 본체
11a: 상측 에어 실린더 11b: 하측 에어 실린더
11c: 탑 유닛 11d: 바텀 유닛
12: 핀치롤 세트 12a: 상부롤
12b: 하부롤 13: 핀치롤 리듀서
14: 산소 패널 15: 가스 패널
16: 호스 타워 20: 압력 검출용 센서
S: 슬라브

Claims (5)

1. 4면 스카핑 장치에 공급되는 가스 및 산소의 압력을 검출하는 압력 검출용 센서에 있어서,
   상기 4면 스카핑 장치의 후면에 배치되는 산소 패널 및 가스 패널 각각에 복수개 설치되되, 발생되는 응축수의 하부 배출이 가능하도록 형성되는 소켓을 매개로 상기 가스 패널 및 상기 산소 패널과 연결되되,
   상기 소켓은,
   동일선상의 양측 단부는 각각 상기 압력 검출용 센서와 체결되는 제1 체결구 및 상기 응축수를 배출하는 배출구로 형성되고,
   나머지 단부는 상기 산소 패널 또는 상기 가스 패널과 체결되는 제2 체결구로 형성되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 소켓은 투명재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서.
   
4. 제1항 또는 제3항에 있어서,
   상기 배출구에는 드레인 라인이 연결되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 배출구와 상기 드레인 라인 사이에는 개폐밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는 4면 스카핑 장치의 압력 검출용 센서.

Images