KR101242870B1 - 운송물 부착 방지 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 운송물 부착 방지 장치에 관한 것이며, 상세하게는 내면에 운송물이 부착되는 것을 방지할 수 있는 운송물 부착 방지 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치는 운송물을 운송하는 운송부들; 및 운송부들 사이에 배치된 부착물방지형 슈트부를 포함하는 것이 바람직하다.

Description

운송물 부착 방지 장치{APPARATUS FOR PREVENTING STICKING OF TRANSPORTED MATERIAL}
본 발명은 운송물 부착 방지 장치에 관한 것이며, 상세하게는 내면에 운송물이 부착되는 것을 방지할 수 있는 운송물 부착 방지 장치에 관한 것이다.
도 1은 종래의 원료이송장치에서 원료 흐름도를 도시한 것이고, 도 2는 종래의 원료이송장치에서 원료가 슈트를 통해 운송벨트에서 수송벨트로 낙하시 원료의 낙광이 발생되는 상태도이다.
일반적으로, 선박에서 하역된 광석과 석탄 등의 원료(1)는 운송벨트(2)를 통해 수송되어, 해당 공정작업을 하게 되며 운송벨트(2)로 이송된 원료(1)는 슈트(3)에서 진로방향이 변경되어 하부의 수송벨트(6)로 떨어지게 된다.
이때, 수송벨트(6)로 낙하되는 원료(1)의 입도와 비중, 원료(1)의 종류, 원료(1)의 수송량 등의 원료(1) 조건과 이송설비의 상태에 따라서 원료(1)가 외부로 이탈되는 낙광현상과 원료(1)의 분진이 발생된다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 원료(1)가 운송벨트(2)를 지나 슈트(3)로 진입한 후 수송벨트(6)로 떨어지는 경우, 슈트(3) 내에 설치된 댐퍼(4)로 완충 및 가이드되어 직진스커트(5)를 지나 수송벨트(6)에 실리게 된다. 이때, 직진스커트(5)는 원료(1)가 이탈없이 수송벨트(6)로 유도되도록 하는 역할을 한다.
더욱이, 종래의 원료이송장치에 있어서, 스탠드(7)와 롤(8)의 설치구조가 전체적으로 완만하게 되어 있어 롤(8)의 회전으로 움직이는 수송벨트(6)의 측면부가 높지 않게 된다.
비록, 원료(1)가 수송벨트(6)로 낙하되더라도 반발력으로 튕겨지는 현상이 발생되면 직진스커트(5)의 마모가 일어나게 되어 원료(1)의 낙광현상은 더욱 빈번하게 발생되는 문제점이 있다.
또한, 운송벨트(2)가 수분을 함유한 원료(1)를 이송하는 경우에, 운송벨트(2)에서 슈트(3)로 유입된 원료(1)가 수직 또는 사선방향으로 낙하됨에 따라, 슈트(3) 내부에 부착되는 문제점이 있다. 이에 따라, 슈트(3) 내부에 부착된 원료(1)를 제거하는 작업이 필요하여 작업부하가 발생한다.
아울러, 도 2에 도시된 바와 같이, 슈트(3)와 수송벨트(6) 사이의 공간을 통하여 외부로 원료(1)의 낙하에 따른 분진이 많이 배출되어 환경을 오염시키게 되며, 특히 원료(1)의 성분과 재질에 따라서 심각한 결과를 초래할 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 주름유닛을 구비하여 부착물방지형 슈트부에 운송물이 부착되는 것을 방지할 수 있는 운송물 부착 방지 장치를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명은 운송물의 부착으로 인한 부착물방지형 슈트부의 넘침을 방지함으로써, 운송물의 낙광 현상을 방지할 수 있는 운송물 부착 방지 장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명은 운송물의 부착을 방지함으로써 슈트부의 내면에 부착된 운송물을 제거하는데 소요되는 기간 및 비용을 절감시킬 수 있는 운송물 부착 방지 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치는 운송물을 운송하는 운송부들; 및 운송부들 사이에 배치되된 부착물방지형 슈트부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 부착물방지형 슈트부는 폐단면 구조를 가지는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 부착물방지형 슈트부는 신축가능토록 소정의 패턴으로 주름진 형상을 가진 주름유닛; 및 주름유닛에 연계되어, 주름유닛을 신축토록 작동되는 구동유닛을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 부착물방지형 슈트부는 주름유닛의 일단에 고정된 제 1 고정부재; 주름유닛의 타단에 고정된 제 2 고정부재; 및 제 1 고정부재와 제 2 고정부재 사이에서 주름유닛에 연계되어, 구동유닛이 설치되는 연결유닛을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 구동유닛은 주름유닛의 일면에 인접하게 위치되며, 연결유닛에 고정되어 승강운동가능토록 제공된 제 1 작동실린더; 및 제 1 작동실런더에 대응되는 위치에서 연결유닛에 고정되며, 제 1 작동실린더와 교차작동되도록 제공된 제 2 작동실린더를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름유닛은 신축이 용이하도록 탄성재질로 이루어진 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름유닛의 내면에는 운송물의 낙하시 운송물과의 마찰로 인한 주름유닛의 마모를 방지토록 제공된 마모방지부재가 고정되며, 마모방지부재는 주름유닛의 신축운동을 간섭하지 않도록 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명은 주름유닛에 의해 부착물방지형 슈트부에 운송물이 부착되는 것을 방지할 수 있다. 이로 인해, 본 발명은 운송물의 부착으로 인한 부착물방지형 슈트부의 넘침으로 인한 낙광을 방지할 수 있다.
아울러, 본 발명은 하부 운송부의 컨베이어벨트의 사행으로 인한 설비문제를 방지함으로써 운송물을 수송하는 기회를 확대할 수 있다.
또한, 본 발명은 운송물의 부착을 방지함으로써 슈트부의 내면에 부착된 운송물을 제거하는데 소요되는 기간 및 비용을 절감시킬 수 있다.
도 1은 종래의 원료이송장치에서 원료 흐름도를 도시한 것이다.
도 2는 종래의 원료이송장치에서 원료가 슈트를 통해 운송벨트에서 수송벨트로 낙하시 원료의 낙광이 발생되는 상태도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 5의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이며, 도 5의 (b)는 주름유닛이 신장된 경우에 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이며, 도 5의 (c)는 주름유닛이 축소된 경우 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부의 작동상태를 개략적으로 도시한 것이다.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치를 상세하게 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치를 개략적으로 도시한 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 운송물 부착 방지 장치(100)는 신축운동가능하여 내면에 운송물(1)이 부착되는 것을 방지토록 제공된 것이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 운송물 부착 방지 장치(100)는 운송물(1)을 운송하는 운송부들과 운송부들 사이에 배치되어 운송물(1)의 부착을 방지토록 제공된 부착물방지형 슈트부(140)를 포함한다.
본 발명의 일 실시예는 설명의 편의를 위해, 운송부들을 상부 운송부(110)와 하부 운송부(120)로 구별하여 지칭하기로 한다. 본 발명의 일 실시예에서, 상부 운송부(110)와 하부 운송부(120)는 상호 간에 높이차가 있도록 배치된다.
한편, 상부 운송부(110), 하부 운송부(120) 및 상부 운송부(110)와 하부 운송부(120) 사이에 위치되어 운송물(1)이 이탈되지 않고 상부 운송부(110)에서 하부 운송부(120)로 낙하되도록 제공된 직진 스커트(130)는 공지된 구조물이므로, 본 발명의 일 실시예에서는 상부 운송부(110), 하부 운송부(120) 및 직진 스커트(130)에 대한 구체적인 설명을 생략하기로 한다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 부착물방지형 슈트부(140)는 상부 운송부(110)에 연계된 몸체(150), 몸체(150)에 연계된 주름유닛(160), 구동유닛(170) 및 연결유닛(180)을 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서, 몸체(150)는 종래의 슈트의 상부를 나타나는 것으로서, 내부에 댐퍼(151)를 구비한다. 몸체(150) 및 댐퍼(151)는 공지된 구조물이므로, 본 발명의 일 실시예에서는 몸체(150) 및 댐퍼(151)에 대한 구체적인 설명을 생략하기로 한다.
본 발명의 일 실시예에서, 상부 운송부(110)에서 낙하된 운송물(1)은 부착물방지형 슈트부(140)인 몸체(150)와 주름유닛(160)을 순차적으로 경유하여 하부 운송부(120)로 낙하된다.
운송물(1)이 상부 운송부(110)에서 하부 운송부(120)로 낙하되는 과정에서, 운송물(1)에 수분이 함유된 경우에는 상부 운송부(110)와 하부 운송부(120) 사이에 위치된 주름유닛(160)에 운송물(1)이 부착될 수 있으나, 본 발명의 일 실시예는 주름유닛(160)을 신축운동시킴으로써 운송물(1)로 인한 부착물 형성을 방지할 수 있다.
이하에서는, 도 4 및 도 5를 참조하여 주름유닛(160)에 대해 설명하기로 한다.
여기서, 도 5의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이며, 도 5의 (b)는 주름유닛(160)이 신장된 경우에 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이며, 도 5의 (c)는 주름유닛(160)이 축소된 경우 부착물방지형 슈트부의 내부를 개략적으로 도시한 것이다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 주름유닛(160)은 주름부재(161), 고정심(162), 마모방지부재(163), 제 1 고정부재(165) 및 제 2 고정부재(166)를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름유닛(160)은 내부가 중공된 폐단면 구조를 가지는 것이 바람직하다.
일예로, 주름유닛(160)은 사각 단면을 가지되 내부가 중공된 사각 기둥형상일 수도 있고, 또는 원형 단면을 가지되 내부가 중공된 원형 기둥 형상일 수도 있다. 다만, 본 발명의 일 실시예는 주름부재(161)의 형상에 대해 본 발명의 일 실시예에 개시된 것에 의해 한정되지 않고 다양한 형상으로 변경 및 변형될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름부재(161)는 종방향으로 신축될 수 있도록 소정의 패턴으로 주름진 형상을 가지는 것이 바람직하다.
여기서, 주름부재(161)는 신축이 용이토록 탄성재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 한편, 본 발명의 일 실시예에서는 탄성재질의 종류에 대해서 특별히 한정하지 않기로 한다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름유닛(160)에는 주름부재(161)의 주름진 형상을 일정하게 유지토록 제공된 고정심(162)이 구비된 것이 바람직하다. 이때, 고정심(162)은 주름부재(161)의 내부에 고정된 것이 바람직하다. 그리고, 고정심(162)은 주름부재(161)마다 배치된 것이 바람직하다.
한편, 마모방지부재(163)는 주름유닛(160)의 내부에서 주름부재(161)에 고정되는 것이 바람직하다. 이때, 도 5에 도시된 바와 같이, 마모방지부재(163)는 주름유닛(160)의 신축운동을 간섭하지 않도록, 주름이 지도록 접혀진 부분으로부터 이격되어 위치되는 것이 바람직하다.
여기서, 마모방지부재(163)는 주름유닛(160)으로 운송물(1)이 통과하는 과정에서 운송물(1)과 주름부재(161)와의 마찰로 인한 주름부재(161)의 마모를 방지토록 제공된 부재이다.
본 발명의 일 실시예에서, 마모방지부재(163)는 볼트(164)에 의해 주름부재(161) 내부에 고정된 고정심(162)과 볼트 결합될 수 있다.
다만, 본 발명의 일 실시예에서는 마모방지부재(163)와 주름부재(161)의 결합방식에 대해 본 발명의 일 실시예에 개시된 것에 한정되지 않으며, 마모방지부재(163)와 주름부재(161)의 결합방식은 다양한 방식이 사용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서, 주름유닛(160)의 일단에는 제 1 고정부재(165)가 고정된다. 제 1 고정부재(165)는 주름유닛(160)을 몸체(150)에 연계토록 제공된 부재이다. 제 1 고정부재(165)의 형상은 주름부재(161)의 형상에 따라 가변가능하다.
예컨대, 제 1 고정부재(165)의 형상은 주름유닛(160)이 사각 기둥 형상을 가진 경우에는 사각단면을 가진 고리 형상이고, 주름유닛(160)의 형상이 원기둥이라면 원형 단면을 가진 고리형상을 가지는 것이 바람직하다.
주름유닛(160)의 타단에는 제 2 고정부재(166)가 고정된다. 이때, 제 2 고정부재(166)는 하부 운송부(120)를 향하도록 위치된다. 제 2 고정부재(166)의 형상은 제 1 고정부재(165)와 동일한 형상을 가지는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서, 연결유닛(180)은 제 1 고정부재(165)와 제 2 고정부재(166) 사이에 위치되어, 구동유닛(170)이 고정되도록 제공된 것이다. 본 발명의 일 실시예에서, 연결유닛(180)은 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182)를 포함하는 것이 바람직하다.
여기서, 제 1 연결부재(181)는 제 1 고정부재(165)와 수평하게 이격되어 위치된다. 그리고, 제 1 연결부재(181)는 주름부재(161)의 신축운동시 함께 움직이도록 주름부재(161)에 연계된다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 2 연결부재(182)는 제 1 연결부재(181)와 제 2 고정부재(166) 사이에 위치된다. 그리고, 제 2 연결부재(182)는 주름부재(161)의 신축운동시 함께 움직이도록 주름부재(161)에 연계된 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 1 및 제 2 연결부재(181, 182)의 형상은 제 1 및 제 2 고정부재(165, 166)의 형상에 대응되는 형상을 가지는 것이 바람직하다. 한편, 본 발명의 일 실시예에서, 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182) 사이에는 구동유닛(170)이 설치된다.
본 발명의 일 실시예에서, 구동유닛(170)은 주름부재(161)가 전반적으로 신축운동되도록 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182)의 위치를 가변시키는 부재이다. 본 발명의 일 실시예에서는 설명의 편의를 위하여 구동유닛(170)이 제 1 작동실린더(171)와 제 2 작동실린더(172)로 구분하여 지칭하기로 한다.
다만, 본 발명의 일 실시예에서, 작동실린더의 개수는 본 발명의 일 실시예에 개시된 것에 한정되지 않는다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 1 작동실린더(171)는 승강가능토록 작동되어, 폐단면 구조를 가진 주름유닛(160)의 일부 주름부재(161)를 신축토록 제공된 부재이다. 제 1 작동실린더(171)는 다양한 방식으로, 예컨대, 유압, 또는 공압 방식으로 작동가능하다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 1 작동실린더(171)는 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182) 사이에 고정된 것이 바람직하다.
다만, 주름유닛(160)의 종방향 길이가 짧아 본 발명의 일실시예에서 연결유닛(180)이 생략된 경우에, 제 1 작동실린더(171)는 제 1 고정부재(165)와 제 2 고정부재(166) 사이에 고정될 수도 있다.
반면, 본 발명의 일 실시예에서, 제 2 작동실린더(172)는 승강가능토록 작동되어, 폐단면 구조를 가진 주름유닛(160)의 일부 주름부재(161)를 신축토록 제공된 부재이다. 제 2 작동실린더(172)는 다양한 방식으로, 예컨대, 유압, 또는 공압 방식으로 작동가능하다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 2 작동실린더(172)는 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182) 사이에 고정된 것이 바람직하다.
다만, 주름유닛(160)의 종방향 길이가 짧아 본 발명의 일실시예에서 연결유닛(180)이 생략된 경우에, 제 2 작동실린더(172)도 제 1 작동실린더(171)와 마찬가지로 제 1 고정부재(165)와 제 2 고정부재(166) 사이에 고정될 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에서, 구동유닛(170)인 제 1 작동실린더(171)와 제 2 작동실린더(172)는 주름부재(161)가 전반적으로 신축운동되도록 교차 작동되는 것이 바람직하다. 구동유닛(170)의 작동상태에서 대해서는 이하에서 도 6을 참조하여 설명하기로 한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 구동유닛(170)의 작동시 주름유닛(160)은 다음과 같이 신축운동한다. 여기서, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 부착물방지형 슈트부의 작동상태를 개략적으로 도시한 것이다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서는 설명의 편의를 위하여, 제 1 고정부재(165)와 제 1 연결부재(181) 사이에 위치된 주름유닛의 영역을 제 1 영역(A1)이라 하고, 제 1 연결부재(181)와 제 2 연결부재(182) 사이에 위치된 주름유닛의 영역을 제 2 영역(A2)이라 하며, 제 2 연결부재(182)와 제 2 고정부재(166) 사이에 위치된 주름유닛의 영역을 제 3 영역(A3)이라 지칭하기로 한다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 1 작동실린더(171)와 제 2 작동실린더(172)는 교차 작동되므로, 제 1 작동실린더(171)가 작동하지 않으면 제 2 작동실린더(172)가 작동되고, 제 2 작동실린더(172)가 작동되지 않으면 제 1 작동실린더(171)가 작동되는 방식으로 구동유닛(170)은 구동된다.
예를 들어, 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 제 1 작동실린더(171)가 작동되어 제 1 작동실린더(171)가 연결된 부분의 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)가 수축된다. 이때, 제 2 작동실린더(172)는 작동하지 않아, 제 2 작동실린더(172)가 연결된 부분의 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)는 원 상태를 유지한다.
이에 따라, 제 1 작동실린더(171)가 연결된 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)가 수축됨에 따라, 제 1 작동실린더(171)가 연결된 부분의 제 1 영역(A1)과 제 3 영역(A3)의 주름부재(161)는 신장되며, 제 2 작동실린더(172)가 연결된 부분의 제 1 영역(A1)과 제 3 영역(A3)의 주름부재(161)는 수축된다.
반면, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 제 2 작동실린더(172)가 작동되어 제 2 작동실린더(172)가 연결된 부분의 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)가 수축된다. 이때, 제 1 작동실린더(171)는 작동하지 않아, 제 1 작동실린더(171)가 연결된 부분의 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)는 원 상태를 유지한다.
이에 따라, 제 2 작동실린더(172)가 연결된 제 2 영역(A2)의 주름부재(161)가 수축됨에 따라, 제 2 작동실린더(172)가 연결된 부분의 제 1 영역(A1)과 제 3 영역(A3)의 주름부재(161)는 신장되며, 제 1 작동실린더(171)가 연결된 부분의 제 1 영역(A1)과 제 3 영역(A3)의 주름부재(161)는 수축된다.
상기와 같은 방식에 의해 구동유닛(170)이 반복적으로 구동됨에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 주름유닛(160)은 주름부재(161) 전반에 걸쳐 신축되어, 수분이 함유된 운송물(1)이 주름유닛(160)을 통과하는 경우라도 주름부재(161) 내면에 운송물(1)이 부착되는 것을 방지할 수 있다.
이로 인해, 본 발명의 일 실시예는 부착물방지형 슈트부(140) 내부에 부착된 운송물(1)로 인한, 부착물방지형 슈트부에서의 운송물(1)의 넘침을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 운송물(1)의 부착을 방지함으로써 슈트부의 내면에 부착된 운송물(1)을 제거하는데 소요되는 기간 및 비용을 절감시킬 수 있다.
아울러, 본 발명의 일 실시예는 부착물방지형 슈트부 내부에 운송물(1)의 부착을 방지함으로써 상부 운송부(110)에서 하부 운송부(120)로 운송물(1)의 낙하시, 운송물(1)의 낙광을 방지할 수 있다.
위에 설명된 실시예는 제한적이기보다는 본 발명의 모든 관점들 내에서 설명적인 것이 되도록 의도되었다. 따라서, 본 발명은 본 기술 분야의 숙련된 자들에 의하여 본 명세서 내에 포함된 설명들로부터 얻어질 수 있는 많은 변형 및 상세한 실행이 가능하다. 다음의 청구범위에 의해 한정된 바와 같이 이러한 모든 변형 및 변경은본 발명의 범위 및 사상 내에 있는 것으로 고려되어야 한다.
100: 운송물 부착 방지 장치 110: 상부 운송부
120: 하부 운송부 140: 부착물방지형 슈트부
150: 몸체 160: 주름유닛
170: 구동유닛 180: 연결유닛

Claims (7)

  1. 운송물을 운송하는 운송부들; 및 상기 운송부들 사이에 배치된 부착물방지형 슈트부;를 포함하며,
    상기 부착물방지형 슈트부는 신축가능토록 소정의 패턴으로 주름진 형상을 가진 주름유닛; 및 상기 주름유닛에 연계되어, 상기 주름유닛을 신축토록 작동되는 구동유닛;을 포함하며,
    상기 주름유닛의 내면에는 운송물의 낙하시 운송물과의 마찰로 인한 상기 주름유닛의 마모를 방지토록 제공된 마모방지부재가 고정되며, 상기 마모방지부재는 상기 주름유닛의 신축운동을 간섭하지 않도록 배치되는 것을 특징으로 하는 운송물 부착 방지 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 부착물방지형 슈트부는 폐단면 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 운송물 부착 방지 장치.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 부착물방지형 슈트부는
    상기 주름유닛의 일단에 고정된 제 1 고정부재;
    상기 주름유닛의 타단에 고정된 제 2 고정부재; 및
    상기 제 1 고정부재와 제 2 고정부재 사이에서 상기 주름유닛에 연계되어, 상기 구동유닛이 설치되는 연결유닛;
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운송물 부착 방지 장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 구동유닛은
    상기 주름유닛의 일면에 인접하게 위치되며, 상기 연결유닛에 고정되어 승강운동가능토록 제공된 제 1 작동실린더; 및
    상기 제 1 작동실런더에 대응되는 위치에서 상기 연결유닛에 고정되며, 상기 제 1 작동실린더와 교차작동되도록 제공된 제 2 작동실린더;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 운송물 부착 방지 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 주름유닛은 신축이 용이하도록 탄성재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 운송물 부착 방지 장치.
  7. 삭제
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