KR101238816B1

KR101238816B1 - 자전거레일이 구비된 건축물용 계단

Info

Publication number: KR101238816B1
Application number: KR1020120095581A
Authority: KR
Inventors: 유영모
Original assignee: 주식회사 건축사사무소유앤피
Priority date: 2012-08-30
Filing date: 2012-08-30
Publication date: 2013-03-04

Abstract

본 발명은 건축물에 출입하는 사람들이 자전거를 소지한 경우와 소지하지 않은 경우에 상관없이 사용이 용이한 자전거레일이 구비된 건축물용 계단에 관한 것이고, 경사턱의 경사면과 직각이 되게 상부를 향해 돌출되게 세워지는 지지대와 지지대의 상부에 경사턱과 동일한 경사로 설치되는 손잡이로 구성된 난간과; 회전축과 스텝모터와 웜기어와 레일판과 받침구를 포함하는 자전거레일과; 난간의 손잡이 상측 단부와 하측 단부에 구비되어 작동신호를 제공하는 스위치와; 스위치와 신호교환되고 스위치로부터 작동신호가 전달되면 레일판이 펼쳐지는 방향으로 스텝모터를 회전시킨 후 정지시킨 뒤 다시 레일판이 세워지도록 회전시키는 제어부;를 포함하는 자전거레일이 구비된 건축물용 계단으로 실현 가능하며, 일반 보행자들이 계단을 이용하는데 있어서 계단의 폭이 좁아지지 않는 것은 물론, 자전거를 소지한 보행자들이 이용하는데도 편리한 효과가 있다.

Description

자전거레일이 구비된 건축물용 계단{STAIRS WITH BICYCLE RAIL FOR BUILDING}

본 발명은 건축물용 계단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 건축물에 입출입하는 사람들이 자전거를 소지한 경우와 소지하지 않은 경우에 상관없이 사용이 용이한 자전거레일이 구비된 건축물용 계단에 관한 것이다.

근래 환경문제와 개인의 건강문제에 큰 관심을 가지면서 친환경 교통수단이면서 장거리 이동 시 운동도 겸해서 할 수 있는 자전거에 대한 관심이 높아지고 있다. 따라서 정부에서는 자전거 이용자들의 편의를 위해 자전거 전용도로의 확충과 공용자전거의 보급 등 자전거의 사용을 활성화하기 위한 많은 노력을 기울이고 있는 것 또한 사실이다.

그러나 대부분의 건축물은 자전거를 고려하지 않고 설계되었기에 이들 시설을 이용하는 사람들이 자전거를 휴대한 경우에 많은 불편함이 있게 마련이며, 이중 계단을 이용하는 경우에 더욱 그 불편함이 가중되고 있다.

이는 기존 건축물들의 계단들이 자전거의 이용을 감안하지 않은데 기인하는 것으로, 자전거를 가지고 계단을 이용하는 경우에는 자전거를 들고 이동하던지, 아니면 자전거를 천천히 이동시키면서 계단을 이동해야만 했다.

따라서 근래 자전거의 생활화가 급속히 증가되면서 건축물의 계단에는 자전거를 이동시키는데 필요한 블록이 구비되는 경우가 많다. 또한 기존의 계단에는 블록을 형성시킬 수 있는 블록을 시공하여 자전거의 통행이 자유로워지게 하는 경우도 많다.

그러나 기존 건축물의 경우에는 양측으로 두 명의 사람이 교차해서 지나갈 정도의 폭으로 제작된 경우가 많고, 이처럼 좁은 계단에 자전거블록이 설치되는 경우에는 계단의 폭이 좁아져 사람의 통행에 지장을 주는 문제가 있다.

따라서 계단에 설치되는 자전거용 블록은 최대한 계단의 양측 단부에 밀착되게 설치되는 것이 일반적이다. 그러나 이처럼 자전거용 블록이 계단의 양측 단부에 밀착되는 경우 자전거 이용자는 계단을 이용할 때 자전거를 비스듬히 기울여서 이동시켜야 하는 불편함이 있고, 더러는 자전거를 잡는 힘과 자전거를 기울이는 힘이 부족하여 자전거 이용자가 계단에서 넘어지는 경우도 발생되었다.

대한민국 공개특허 제10-2009-0125723호 공보 대한민국 공개특허 제10-2011-0039863호 공보 대한민국 공개특허 제10-2011-0088640호 공보 대한민국 등록특허 제10-0956080호 공보

본 발명은 종래의 문제점을 감안하여 발명된 것으로서, 일반 보행자들도 이용하는데 전혀 불편함이 없으면서도, 자전거를 동반한 이용자들도 자전거를 이동시키는데 편리하게 이용할 수 있는 자전거레일이 구비된 건축물용 계단을 제공하는 것이 목적이다.

또한, 기존에 설치된 계단에도 설치 가능하도록 하여 종래의 노후화된 건물에서도 일반이용자들과 자전거를 소지한 이용자들이 모두 편리하게 이용할 수 있는 자전거레일이 구비된 건축물용 계단을 제공하는 것이 목적이다.

종래의 문제점을 개선하기 위해 개발된 본 발명은 건축물의 상층과 하층 사이 또는 건축물의 내부와 외부의 이격된 높이 사이에 디딤판들이 경사지게 설치되고, 디딤판의 양측 단부에는 디딤판들의 단부를 연결하는 경사와 동일한 경사이며 디딤판보다 상부로 돌출되게 형성된 경사턱이 구비되고, 경사턱에는 지지대와 손잡이로 구성된 난간이 설치된 계단에 있어서, 경사턱의 경사면과 직각이 되게 상부를 향해 돌출되게 세워지는 지지대와 지지대의 상부에 경사턱과 동일한 경사로 설치되는 손잡이로 구성된 난간과; 지지대의 측면인 경사턱의 상부에 경사턱의 길이방향을 따라 설치되는 베어링에 회전가능하게 설치되는 회전축과, 경사턱의 상부에 설치되되 회전축의 일측 단부에서 회전축과 직교되는 방향으로 모터축이 설치되는 스텝모터와, 서로 치함되는 웜휠과 웜으로 구성되되 웜휠은 회전축의 단부에 설치되고 웜은 스텝모터의 모터축에 설치되는 웜기어와, 난간의 지지대 사이에 경사턱과 평행하게 설치되고 경사턱의 단부로부터 디딤판 상부로 30㎝ 내지 40㎝ 돌출되는 평판과, 평판의 일측에 회전축이 삽입고정되게 원형의 관 형상으로 구비되는 체결공과, 평판의 타측에 'U'자 형상으로 구비되는 레일홈과, 체결공과 레일홈 사이에서 평판의 상부에 돌출되게 고정되는 보강대로 구성되고, 회전축과 함께 회전되는 레일판과, 평판의 측면 중 디딤판과 접하는 면에 설치되는 고정대와, 고정대의 상부에 고정핀에 의해 회동가능하게 체결되고 레일판이 평행하게 회전되면 하단부가 디딤판의 단부에 밀착되게 회전되는 회전대로 구성된 받침구를 포함하는 자전거레일과; 난간의 손잡이 상측 단부와 하측 단부에 구비되어 작동신호를 제공하는 스위치와; 스위치와 신호교환되고 스위치로부터 작동신호가 전달되면 레일판이 펼쳐지는 방향으로 스텝모터를 회전시킨 후 정지시킨 뒤 다시 레일판이 세워지도록 회전시키는 제어부;를 포함하는 자전거레일이 구비된 건축물용 계단으로 실현 가능하다.

또한, 받침구의 회전대는 하단부에 디딤판의 모서리를 감싸는 'V'자 형상의 고정홈이 형성되고, 회전대의 측면 중 레일판과 접하는 면의 반대되는 면에는 외부에서 내부로 오목하게 무게공이 형성된 자전거레일이 구비된 건축물용 계단으로 실현 가능하다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 일반 보행자들이 계단을 이용하는데 있어서 계단의 폭이 좁아지지 않는 것은 물론, 자전거를 소지한 보행자들이 이용하는데도 편리한 효과가 있다.

또한, 기존의 폭이 좁은 계단에도 설치할 수 있으므로 노후 된 건축물에서도 시공 가능한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거레일이 구비된 건축물용 계단을 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 계단에 자전거레일이 펼쳐진 상태를 도시한 사시도,
도 3은 도 1의 계단 중 자전거레일의 회전축과 스텝모터를 상세히 도시한 사시도,
도 4는 도 1 내지 도 3에 도시된 자전거레일을 분해 도시한 분해 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 레일판이 펼쳐진 상태와 받침구를 상세히 도시한 사시도,
도 6은 도 4 및 도 5에 도시된 받침구를 상세히 도시한 분해 사시도,
도 7은 레일판이 세워진 상태에서의 받침구와 레일판이 펼쳐진 상태에서의 받침구를 단계적으로 도시한 사용상태도,
도 8은 도 2의 자전거레일이 펼쳐진 상태와 받침구가 세워진 상태를 도시한 사용상태도,
도 9는 본 발명에 따른 자전거레일을 작동시키는 스위치, 스텝모터 및 제어부의 구성을 나타낸 구성도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자전거레일이 구비된 건축용 계단의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하도록 한다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 자전거레일이 구비된 건축용 계단(1: 이하, 계단이라고 함)은 경사지게 설치되는 디딤판(10)들과 디딤판(10)들의 양측 단부에 설치되는 경사턱(20)과 경사턱(20)의 상부에 설치되는 난간(30) 및 난간(30)의 측면에 설치되는 자전거레일(40)을 주요 구성으로 하고, 자전거레일(40)을 작동시키기 위한 스위치(50), 제어부(70) 등이 추가로 구비된다.

디딤판(10)은 계단(1)을 구성하는 일반적인 구성으로써, 일정한 폭으로 정해진 경사면을 따라 균일하게 설치된다. 경사턱(20)은 디딤판(10)의 양측에서 디딤판(10)의 경사와 동일한 경사를 이루도록 구비되는 것이며, 디딤판(10)보다는 다소 높게 형성되는 것이 바람직하고, 계단(1)에 떨어지는 유동성 이물질이 디딤판(10)의 측면으로 흘러내리는 것을 방지하는 기능을 수행하기도 한다.

경사턱(20)의 상부에 설치되는 난간(30)은 계단(1)을 이용하는 이용자가 넘어지는 것을 방지하기 위해 손으로 잡고 이동하는 수단이고, 손잡이(31)와 지지대(32)로 구성된다. 이때 지지대(32)는 경사턱(20)의 경사면과 직각을 이루며 상부를 향해 돌출되게 세워지는 것이 바람직하다.

이처럼 지지대(32)를 경사턱(20)과 직각이 되게 설치하여 사실상 경사지게 설치하는 것은 아래에서 설명되는 레일판(400)을 직사각형으로 제작할 경우를 고려한 것이다. 즉, 레일판(400)을 직사각형으로 제작하는 경우에는 지지대(32)가 수직으로 세워지는 것보다 대각선 방향으로 경사턱(20)에 직각 되게 설치되어야만 레일판(400)의 넓이를 최대로 할 수 있기 때문이다.

이처럼 경사턱(20)에 직각되게 설치되는 지지대(32)들의 상부에는 손잡이(31)가 설치되고, 손잡이(31) 역시 경사턱(20)과 동일한 경사로 설치된다.

경사턱(20)의 상부에 설치되는 난간(30)의 측면에는 자전거레일(40)이 설치되며, 자전거레일(40)은 회전축(100), 스텝모터(200), 웜기어(300), 레일판(400), 받침구(500) 등으로 구성된다.

먼저, 회전축(100)은 경사턱(20)의 하단에서 상단에 걸쳐 연속되게 설치되는 단일체의 봉으로서 경사턱(20)의 상부에 일정한 간격으로 설치되는 베어링(110)에 회전가능하게 설치된다.

스텝모터(200)는 모터축(210)의 회전되는 정도를 제어부(70)에서 조절할 수 있는 것으로서, 회전축(100)의 일측 단부와 직교되는 방향으로 설치되는 것이 바람직하고, 엄밀하게는 스텝모터(200)의 모터축(210)이 회전축(100)의 단부와 직교되는 것이 바람직하다.

또한, 스텝모터(200)의 보호 및 수리 시의 원활한 교체를 위해 스텝모터(200)가 설치되는 지점에는 고정판(80)이 설치되고 스텝모터(200)는 고정판(80)의 상부에 나사와 같은 체결구에 의해 고정되게 설치되는 것이 바람직하고, 스텝모터(200)는 상부에 덮개(81)가 덮여 외부의 오염물질이나 충격으로부터 보호되는 것이 바람직하다.

웜기어(300)는 스텝모터(200)의 회전력을 회전축(100)에 전달하는 것이며, 회전축(100)이 정지되어 있을 때에는 레일판(400)이 자중에 의해 회전되는 것을 차단하는 브레이크 기능과 스텝모터(200)의 회전속도를 감속시켜 회전축(100)이 고마력 저속도로 회전되게 하는 기능을 한다.

이러한 웜기어(300)는 웜(310)과 웜휠(320)로 구성되고, 웜(310)은 스텝모터(200)의 모터축(210)에 체결되며, 웜휠(320)은 회전축(100)의 단부에 설치되는 것이 바람직하다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 레일판(400)은 회전축(100)에 의해 회전되어 평시에는 난간(30)과 함께 수직으로 세워진 상태로 보관되고, 자전거가 이동될 때에는 디딤판(10)의 상부로 펼쳐져 자전거가 이동하는데 필요한 레일의 기능을 수행한다.

이러한 레일판(400)은 직사각형 형상의 평판(410)과 평판(410)의 일측에 구비되는 체결공(430)과 평판(410)의 타측에 구비되는 레일홈(420)과 체결공(430)과 레일홈(420) 사이에 설치되는 보강대(450)로 구성된다.

먼저, 평판(410)은 사각형의 판으로서, 경사턱(20)의 상부에서 회전축(100)을 중심으로 회전되는 것이며, 상하의 폭은 평행으로 회전되었을 때 난간(30)에서 디딤판(10) 상부로 충분히 이격될 정도인 것이 바람직하고, 바람직하게는 경사턱(20)의 단부에서 디딤판(10)의 상부로 30㎝ 내지 40㎝ 정도 돌출되는 길이로 제작되는 것이 바람직하다.

이처럼 평판(410)의 폭을 정한 것은 자전거의 손잡이(31)가 자전거의 중심에서 측면으로 30㎝ 정도의 길이로 돌출되는 것을 고려한 것이다. 즉, 자전거가 기울어지지 않은 상태로 이동되기 위해서는 최소한 30㎝는 경사턱(20)으로부터 돌출되게 이격되어야만 자전거 손잡이(31)가 난간(30)에 간섭받지 않게 되기 때문이다. 또한, 평판(410)이 경사턱(20)으로부터 40㎝를 초과하여 돌출되는 것은 보행자들의 보행에 지장을 줄 수 있으므로 평판(410)의 돌출되는 정도는 30㎝ 내지 40㎝ 정도인 것이 가장 바람직하다.

평판(410)은 일측에 일체로 구비되는 체결공(430)에 회전축(100)이 삽입고정되어 회전축(100)과 일체가 된다. 이를 위해 체결공(430)은 평판(410)의 일측 단부를 원형으로 말아 형성시키거나 알루미늄합금을 압출하여 체결공(430)과 평판(410)이 일체가 되도록 하는 것이 바람직하다.

평판(410)의 타측 단부에는 'U'자 형상의 레일홈(420)이 구비된다. 레일홈(420)을 'U'자 형상으로 제작하는 것은 자전거의 바퀴가 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위한 것이고, 레일홈(420) 역시 평판(410)의 타측 단부를 절곡시켜 일체로 생산하거나, 압출로 평판(410)과 일체가 되게 생산하는 것이 바람직하다.

이처럼 평판(410), 체결공(430) 및 레일홈(420)으로 구성된 레일판(400)은 레일홈(420)에 자전거가 올려졌을 때 자전거의 무게로 평판(410)이 처질 수도 있다. 따라서 평판(410)의 상부에는 평판(410)의 처짐을 방지하는 보강대(450)가 설치되는 것이 바람직하고, 보강대(450)는 체결공(430)과 레일홈(420) 사이에서 평판(410)의 상부로 수직되는 방향으로 돌출되는 형상을 취하는 수직판이 사용되는 것이 바람직하다.

이와 같이 평판(410)의 상부에 보강대(450)를 설치하면 자전거가 다소 무거운 경우에도 평판(410)에 처짐이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 여러 대의 자전거가 줄지어 이동하는 것을 고려해보면 평판(410)에 보강대(450)가 설치되어 있다 하여도 평판(410)에는 자전거의 이동에 따른 진동이 발생할 수 있고, 이러한 진동은 경사턱(20)에 접하는 평판(410)의 체결공(430) 방향보다는 레일홈(420) 부근에서 발생하게 된다.

도 4 내지 도 7을 참조하면, 평판(410)에 진동이 발생되는 것을 방지하기 위해서는 평판(410)의 하단면에 받침구(500)가 더 구비되는 것이 바람직하다. 그러나 받침구(500)는 평소에는 평판(410)에 밀착되어 보행자들에게 위험하지 않은 상태로 있어야만 한다. 또한, 평판(410)이 펼쳐지면 평판(410)과 함께 펼쳐져 수직으로 세워져서 평판(410)의 레일홈(420) 측 단부를 디딤판(10)에 밀착되게 하여야 한다.

이를 위해 받침구(500)는 디딤판(10)과 접하는 평판(410)의 면에 설치되는 고정대(510)와 고정대(510)에 회동되게 설치되는 회전대(520)로 구성되는 것이 바람직하다.

즉, 평판(410)이 수직으로 세워지는 경우에는 고정대(510)와 함께 회전대(520)도 수직으로 세워져 고정대(510)의 내부에 회전대(520)가 수납된다. 반대로 평판(410)이 수평방향으로 회전되면 회전대(520)는 고정대(510)의 외부로 회전되어 평판(410)과 수직이 되게 펼쳐지고, 회전대(520)의 하단부가 디딤판(10)의 상부와 접촉되어 평판(410)에 진동이 발생되는 것을 방지한다.

이러한 받침구(500)는 평판(410)에 고정된 고정대(510)의 상부와 회전대(520)의 상부가 고정핀(530)을 중심으로 회전되도록 구성된 것으로서, 실제로 회전대(520)는 항상 상하방향으로 세워져 있는 것이고 평판(410)과 고정대(510)의 설치된 각도가 변하는 것이다.

그러나 회전대(520)는 수직을 이루기보다는 수직에서 레일홈(420)의 외부로 조금 회전된 상태를 유지하는 것이 더욱 효과적이다. 즉, 회전대(520)가 평판(410)의 외부를 향해 수직방향보다 조금 더 회전된 상태를 유지한다면 평판(410)이 완전한 수평이 되기 이전에 평판(410)과 회전대(520)가 수직인 상태가 되므로 회전대(520)가 디딤판(10)의 상부에 더욱 견고하게 세워지는 효과가 있는 것이다.

이를 위해 회전대(520)의 측면에는 회전대(520)가 수직방향에서 레일홈(420) 방향으로 조금더 회전될 수 있도록 무게공(521)이 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 무게공(521)은 회전대(520)가 펼쳐지는 방향에 형성되는 것이 바람직하고, 이를 위해 레일판(400)과 접하는 면의 반대되는 면의 내부로 오목하게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 회전대(520)는 하단부에 디딤판(10)의 모서리(11)를 감싸도록 'V'자 형상의 고정홈(522)이 형성되는 것이 바람직하고, 고정홈(522)은 레일판(400)이 경사면의 상하방향으로 유동되는 것을 방지한다.

이처럼 구성된 자전거레일(40)을 작동시키기 위해서는 스위치(50)와 제어부(70) 등이 필요하고, 스위치(50)는 자전거 사용자들이 조작하기 편한 위치인 난간(30)의 손잡이(31) 상측 단부와 하측 단부에 구비되는 것이 바람직하다.

제어부(70)는 스텝모터(200)와 인접한 고정판(80)의 상부에 구비되고, 내부에는 타이머(71)와 메모리(72)가 함께 구비되는 것이 바람직하다. 타이머(71)는 자전거 이용자가 스위치(50)를 작동시킨 뒤 경과 된 시간을 측정하기 위한 것이고, 메모리(72)는 자전거레일(40) 상부를 자전거가 통과하는데 필요한 시간에 대한 데이터가 저장된 것이다.

즉, 제어부(70)는 스위치(50)에서 작동신호가 입력되면 이를 자전거 이용자가 지나가려는 것으로 판단하게 프로그램되어 있고, 작동신호가 입력됨과 동시에 레일판(400)과 레일홈(420)이 펼쳐지는 방향으로 스텝모터(200)를 회전시킨다.

레일홈(420)이 다 펼쳐진 것으로 간주되는 회전수만큼 모터축(210)이 회전되면 제어부(70)는 스텝모터(200)를 정지시킨다. 이후 메모리(72)에 저장된 데이터의 시간만큼 정지된 상태가 유지되고, 메모리(72)의 데이터에 입력된 시간이 되면 제어부(70)는 스텝모터(200)를 다시 역방향으로 회전시켜 레일판(400)이 난간(30)에 세워지게 한다.

이때, 회전축(100)과 스텝모터(200)의 모터축(210)은 웜기어(300)에 의해 치합되므로 모터축(210)이 회전하지 않는 한은 회전축(100)은 자체적으로 회전할 수 없어 레일판(400)이 쓰러지거나 하는 것을 방지하게 된다.

이상으로 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하였다. 그러나 본 발명은 본 실시예에만 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 첨부된 도면과 본 발명의 특허청구범위의 사상 및 그 범위를 벗어나지 않으면서도 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능하고, 그러한 모든 변경 및 수정에 대한 균등물들은 모두 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야만 한다.

1: 계단 10: 디딤판
20: 경사턱 30: 난간
40: 저전거레일 50: 스위치
70: 제어부 71: 타이머
72: 메모리 100: 회전축
110: 베어링 200: 스텝모터
210: 모터축 300: 웜기어
310: 웜 320: 웜휠
400: 레일판 410: 평판
420: 레일홈 430: 체결공
450: 보강대 500: 받침구
510: 고정대 520: 회전대
521: 무게공 522: 고정홈

Claims

건축물의 상층과 하층 사이 또는 건축물의 내부와 외부의 이격된 높이 사이에 디딤판(10)들이 경사지게 설치되고, 디딤판(10)의 양측 단부에는 디딤판(10)들의 단부를 연결하는 경사와 동일한 경사이며 디딤판(10)보다 상부로 돌출되게 형성된 경사턱(20)이 구비되고, 경사턱(20)에는 지지대(32)와 손잡이(31)로 구성된 난간(30)이 설치된 계단에 있어서,
경사턱(20)의 경사면과 직각이 되게 상부를 향해 돌출되게 세워지는 지지대(32)와 지지대(32)의 상부에 경사턱(20)과 동일한 경사로 설치되는 손잡이(31)로 구성된 난간(30)과;
지지대(32)의 측면인 경사턱(20)의 상부에 경사턱(20)의 길이방향을 따라 설치되는 베어링(110)에 회전가능하게 설치되는 회전축(100)과,
경사턱(20)의 상부에 설치되고 회전축(100)의 일측 단부에서 회전축(100)과 직교되는 방향으로 모터축(210)이 설치되는 스텝모터(200)와,
서로 치합되는 웜휠(320)과 웜(310)으로 구성되고 웜휠(320)은 회전축(100)의 단부에 설치되며 웜(310)은 스텝모터(200)의 모터축(210)에 설치되는 웜기어(300)와,
난간(30)의 지지대(32) 사이에 경사턱(20)과 평행하게 설치되고 경사턱(20)의 단부로부터 디딤판(10) 상부로 30㎝ 내지 40㎝ 돌출되는 평판(410)과, 평판(410)의 일측에 회전축(100)이 삽입고정되게 원형의 관 형상으로 구비되는 체결공(430)과, 평판(410)의 타측에 'U'자 형상으로 구비되는 레일홈(420)과, 체결공(430)과 레일홈(420) 사이에서 평판(410)의 상부에 돌출되게 고정되는 보강대(450)로 구성되고, 회전축(100)과 함께 회전되는 레일판(400)과,
평판(410)의 측면 중 디딤판(10)과 접하는 면에 설치되는 고정대(510)와, 고정대(510)의 상부에 고정핀(530)에 의해 회동가능하게 체결되고 레일판(400)이 평행하게 회전되면 하단부가 디딤판(10)의 단부에 밀착되게 회전되는 회전대(520)로 구성된 받침구(500)를 포함하는 자전거레일(40)과;
난간(30)의 손잡이(31) 상측 단부와 하측 단부에 구비되어 작동신호를 제공하는 스위치(50)와;
스위치(50)와 신호교환되고 스위치(50)로부터 작동신호가 전달되면 레일판(400)이 펼쳐지는 방향으로 스텝모터(200)를 회전시킨 후 정지시킨 뒤 레일판(400)이 세워지는 방향으로 스텝모터(200)를 회전시키는 제어부(70);를 포함하는 자전거레일이 구비된 건축물용 계단.
청구항 2은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.

제 1항에 있어서,
받침구(500)의 회전대(520)는 하단부에 디딤판(10)의 모서리(11)를 감싸는 'V'자 형상의 고정홈(522)이 형성되고, 회전대(520)의 측면 중 레일판(400)과 접하는 면의 반대되는 면에는 외부에서 내부로 오목하게 무게공(521)이 형성된 자전거레일이 구비된 건축물용 계단.