KR101213354B1 - 체인링크 설치용 지그장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 체인링크 설치용 지그장치에 관한 것으로, 그 목적은 임팩트 렌치를 사용하지 않고, 지그장치에 설치된 실린더로 공급되는 유압의 제어를 통해 링크블록과 링크 플레이트를 가압하도록 함으로써, 선박 엔진 내부의 협소한 공간에서 작업 진행시 발생되는 불편을 해소하고, 안전사고를 예방할 수 있는 체인링크 설치용 지그장치를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 체인의 양끝단에 구비된 삽입공에 삽입되는 두 고정핀이 구비된 링크블록과, 상기 체인의 삽입공을 관통하여 돌출된 고정핀의 끝단에 결합되는 링크 플레이트로 이루어진 체인링크를 양측에서 가압하여 체인링크와 체인을 결합하는 지그장치에 있어서, 상기 체인의 양끝단을 연결하기 위하여 체인에 가조립된 체인링크의 링크블록과 마주하는 제1 가압판과, 상기 링크 플레이트와 마주하는 제2 가압판과, 상기 제1 가압판과 제2 가압판의 일측을 상호 연결하는 연결대로 이루어진 고정 프레임; 상기 제1 가압판에 설치되며, 유압펌프로부터 공급되는 유압에 의해 작동하여 링크블록에 형성된 두 고정핀을 가압하는 2개의 가압용 실린더;를 구비하는 체인링크 설치용 지그장치에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
고정 프레임, 가압용 실린더, 체인, 체인링크

Description

체인링크 설치용 지그장치{Jig for fixing chain link}
본 발명은 체인링크 설치용 지그장치에 관한 것으로, 특허 선박의 엔진 내부에 설치되는 체인의 조립시 사용되는 체인링크의 설치를 보다 용이하게 하는 체인링크 설치용 지그장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 선박 엔진의 내부에 설치되는 체인의 조립을 위한 체인링크의 설치과정을 촬영한 사진을, 도 2는 종래 체인링크를 이용한 체인의 조립과정을 나타낸 사시도를 도시하고 있다.
일반적으로 체인은 체인기어와 체인기어를 연결하여 동력을 전달하는 기계부품으로써, 두 체인기어 간의 동력전달을 원활히 하기 위해서는 적절한 장력을 유지하도록 설치되어야만 한다.
따라서 체인을 설치할 경우에는 두 체인기어와의 사이거리를 고려하여 체인을 소정의 길이로 절단한 후, 체인이 두 체인기어를 감도록 배치한 상태에서 체인의 양끝단을 별도의 체인링크로 연결함으로써 체인을 설치하게 된다.
한편 상기 체인링크는 체인이 사용되는 용도에 따라 다양한 구조로 이루어지며, 선박 엔진의 내부에 설치되는 체인의 조립에 사용되는 체인링크의 경우, 도 2 에 도시된 바와 같이, 체인(10)의 양끝단에 형성된 삽입공(11,12)에 각각 삽입되는 두 개의 고정핀(21a,21b)이 구비된 링크블록(21)과, 체인(10)의 삽입공(11,12)을 관통한 고정핀(21a,21b)의 끝단에 결합되어 체인(10)과 체인링크(20)를 결합시키는 링크 플레이트(22)로 구성되어 있다.
상기와 같이 선박 엔진에 사용되는 체인의 조립을 위하여 사용되는 체인링크(20)의 경우, 그 크기도 클 뿐만 아니라 상기 고정핀(21a,21b)에 링크 플레이트(22)를 결합하기 위해서는 많은 힘이 요구되므로, 별도의 지그장치를 함께 사용하여 고정핀과 링크 플레이트를 결합하였다.
한편 상기 지그장치는 링크블록(21)과 링크 플레이트(22)를 양측에서 가압하여 고정핀(21a,21b)의 끝단에 링크 플레이트(22)가 삽입되도록 하는 것으로, 체인(10)을 사이에 두고 가조립된 링크블록(21)과 링크 플레이트(22)를 양측에서 가압할 수 있도록 두개의 가압판(41,42)이 제공되고, 상기 두 가압판(41,42)을 연결하되, 임팩트 렌치(Impact Wrench)에 의해 회전하여 두 가압판(41,42)이 상호 근접하도록 이동시킴으로써 가조립된 링크블록(21)과 링크 플레이트(22)를 가압하는 볼트(43)로 구성되어 있다.
그러나 상기와 같이 구성된 종래의 지그장치는 선박 엔진 내부의 협소한 공간에서 작업자가 임팩트 렌치를 이용하여 볼트를 회전시켜야만 하므로 작업의 진행에 많은 어려움이 따르며, 더욱이 불안정한 자세로써 임팩트 렌치를 조작함에 따라 안전사고의 위험이 높은 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 임팩트 렌치를 사용하지 않고, 지그장치에 설치된 실린더로 공급되는 유압의 제어를 통해 링크블록과 링크 플레이트를 가압하도록 함으로써, 선박 엔진 내부의 협소한 공간에서 작업 진행시 발생되는 불편을 해소하고, 안전사고를 예방할 수 있는 체인링크 설치용 지그장치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명의 체인링크 설치용 지그장치는 체인의 양끝단에 구비된 삽입공에 삽입되는 두 고정핀이 구비된 링크블록과, 상기 체인의 삽입공을 관통하여 돌출된 고정핀의 끝단에 결합되는 링크 플레이트로 이루어진 체인링크를 양측에서 가압하여 체인링크와 체인을 결합하는 지그장치에 있어서, 상기 체인의 양끝단을 연결하기 위하여 체인에 가조립된 체인링크의 링크블록과 마주하는 제1 가압판과, 상기 링크 플레이트와 마주하는 제2 가압판과, 상기 제1 가압판과 제2 가압판의 일측을 상호 연결하는 연결대로 이루어진 고정 프레임; 상기 제1 가압판에 설치되며, 유압펌프로부터 공급되는 유압에 의해 작동하여 링크블록에 형성된 두 고정핀을 가압하는 2개의 가압용 실린더;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
삭제
상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 작업자는 체인링크를 이용하여 체인을 가조립한 상태에서 지그장치를 설치하고, 이후 실린더로 공급되는 유압의 제어를 통해 체인링크를 가압하여 조립하게 되므로, 종래와 같이 협소한 엔진의 내부에서 임펙트 렌치를 사용할 필요가 없어지게 되어 작업이 용이하고, 불안정한 자세로 임펙트 렌치를 사용함에 따른 안전사고의 발생을 방지할 수 있게 되었다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지그장치의 사시도를, 도 4는 도 3의 지그장치가 체인에 설치되기 전 상태를 나타낸 사시도를, 도 5는 도 3의 지그장치가 체인에 설치된 상태를 나타낸 사시도를, 도 6은 도 3의 지그장치가 체인에 설치된 상태를 나타낸 측면도를 도시하고 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지그장치(100)는 작업자가 임펙트 렌치와 같은 도구를 사용하여 체인링크(20)를 직접 가압하지 않고, 유압에 의해 작동하는 실린더를 이용하여 체인링크(20)를 가압하도록 한 것으로, 고정 프레임(110)과 가 압용 실린더(121,122)로 구성된다. 한편 상기 체인링크(20)는 두 고정핀(21a,21b)을 갖는 링크블록(21)과, 상기 두 고정핀(21a,21b)의 끝단에 결합되는 링크 플레이트(22)로 이루어져 있으며, 이러한 체인링크(20)는 종래와 동일하게 구성되는 바, 도 2와 동일한 도면부호를 사용하도록 한다.
상기 고정 프레임(110)은 소정의 간격을 두고 마주하는 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112), 그리고 상기 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)을 상호 연결하는 연결대(113)로 구성된다. 이러한 고정 프레임(110)은 선박 엔진의 내부에 설치되는 체인(10)의 양끝단을 상호 연결하기 위하여 체인(10)에 가조립된 체인링크(20)가 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)의 사이에 위치하도록 배치되어 가압용 실린더(121,122)에 의해 체인링크(20)가 가압될 수 있는 환경을 조성하게 된다.
한편 제1 가압판(111)은 체인링크(20)의 링크블록(21)과 마주하도록 배치되고, 제2 가압판(112)은 링크 플레이트(22)와 마주하도록 배치되며, 이러한 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)은 체인(10)에 가조립된 체인링크(20)가 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)의 사이로 여유있게 삽입될 수 있도록 충분한 사이거리를 두고 연결대(113)에 의해 상호 연결된다. 또한 상기 연결대(113)는 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)의 일측을 상호 연결하도록 설치됨으로써, 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112) 그리고 연결대(113)로 이루어지는 고정 프레임(110)은 측면에서 보았을 때 전체적으로 'ㄷ'형상으로 이루어지며, 연결대(113)가 설치되지 않아 개방된 측면방향을 통해 가조립된 체인링크(20)가 삽입되도록 고정 프레임(110)을 위치시키게 된다.
상기 가압용 실린더(121,122)는 적어도 하나 이상이 제공되어 제1 가압판(111) 또는 제2 가압판(112)에 설치되며, 바람직하게는 2개의 가압용 실린더(121,122)가 제공된다. 한편 제공되는 2개의 가압용 실린더(121,122)는 링크블록(21)과 마주하게 배치되는 제1 가압판(111)에 고정되게 설치되며, 또한 2개의 가압용 실린더(121,122)는 링크블록(21)에 구비된 두 고정핀(21a,21b)에 각각의 중심이 일치하도록 설치되어 고정핀(21a,21b)을 가압하도록 구성된다. 이는 링크블록(21)의 경우, 고정핀(21a,21b) 외의 부분은 평판형의 판재로 이루어지므로, 고정핀(21a,21b) 외에 다른 부분을 가압할 때 발생되는 링크블록(21)의 변형을 방지하기 위함이다.
상기와 같이 제1 가압판(111)에 설치되는 가압용 실린더(121,122)는 미도시된 유압펌프로부터 유압을 공급받아 작동하게 된다. 물론 작업자가 상기 가압용 실린더(121,122)를 조작할 수 있도록 하기 위하여 유압펌프로부터 가압용 실린더(121,122)로 전달되는 유압의 흐름을 제어하는 조작기(130)가 구비된다. 이러한 조작기(130)의 구성은 구체적으로 도시되어 있지 않으나, 동력원으로부터 공급되는 유압의 흐름을 단속하고, 흐름의 방향을 전환하는 밸브를 구비하는 것으로 구성될 수 있다.
상기와 같이 구성된 지그장치(100)를 이용한 체인링크(20)의 설치과정에 대해 설명한다.
먼저 선박 엔진의 내부에서 체인링크(20)를 이용하여 체인의 양끝단이 연결 되도록 체인링크(20)를 가조립한다. 이러한 체인링크(20)의 가조립은 링크블록(21)의 두 고정핀(21a,21b)이 체인의 양끝단에 형성된 삽입공을 관통하도록 링크블록(21)을 위치시킨 후, 링크 플레이트(22)가 고정핀(21a,21b)의 끝단에 걸쳐지도록 배치함으로써 이루어진다.
상기와 같이 체인링크(20)의 가조립이 이루어진 후, 작업자는 본 발명의 지그장치(100)를 설치하게 되며, 이때 고정 프레임(110)을 구성하는 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)의 사이에 체인(10)에 가조립된 체인링크(20)가 위치하도록 지그장치(100)를 위치시키되, 제1 가압판(111)이 링크블록(21) 측에 위치하도록 지그장치(100)를 설치하게 된다.
상기와 같이 지그장치(100)의 설치가 완료되면, 작업자는 조작기(130)를 이용하여 가압용 실린더(121,122)의 로드를 전진시킴으로써, 링크블록(21)을 가압하게 되며, 이때 링크 플레이트(22)는 제2 가압판(112)에 의해 지지되어 정위치를 유지하게 됨으로써 가압용 실린더(121,122)에 의해 가압되는 링크블록(21)과 링크 플레이트(22)의 결합이 이루어지게 된다.
이후 가압용 실린더(121,122)의 로드를 원위치로 복귀시키고, 지그장치(100)를 체인(10)으로부터 탈거함으로써 체인의 조립을 완료하게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그 와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1 은 종래 선박 엔진의 내부에 설치되는 체인의 조립을 위한 체인링크의 설치과정을 촬영한 사진,
도 2 는 종래 체인링크를 이용한 체인의 조립과정을 나타낸 사시도,
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지그장치의 사시도,
도 4 는 도 3의 지그장치가 체인에 설치되기 전 상태를 나타낸 사시도,
도 5 는 도 3의 지그장치가 체인에 설치된 상태를 나타낸 사시도,
도 6 은 도 3의 지그장치가 체인에 설치된 상태를 나타낸 측면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 체인                             (21) : 링크블록
(22) : 링크 플레이트                    (20) : 체인링크
(111) : 제1 가압판                      (112) : 제2 가압판
(113) : 연결대                          (110) : 고정 프레임
(121),(122) : 가압용 실린더

Claims (2)

  1. 삭제
  2. 체인(10)의 양끝단에 구비된 삽입공(11,12)에 삽입되는 두 고정핀(21a,21b)이 구비된 링크블록(21)과, 상기 체인의 삽입공을 관통하여 돌출된 고정핀(21a,21b)의 끝단에 결합되는 링크 플레이트(22)로 이루어진 체인링크(20)를 양측에서 가압하여 체인링크(20)와 체인(10)을 결합하는 지그장치에 있어서,
    상기 체인(10)의 양끝단을 연결하기 위하여 체인(10)에 가조립된 체인링크(20)의 링크블록(21)과 마주하는 제1 가압판(111)과, 상기 링크 플레이트(22)와 마주하는 제2 가압판(112)과, 상기 제1 가압판(111)과 제2 가압판(112)의 일측을 상호 연결하는 연결대(113)로 이루어진 고정 프레임(110);
    상기 제1 가압판(111)에 설치되며, 유압펌프로부터 공급되는 유압에 의해 작동하여 링크블록(21)에 형성된 두 고정핀(21a,21b)을 가압하는 2개의 가압용 실린더(121,122);를 구비하는 것을 특징으로 하는 체인링크 설치용 지그장치.
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