KR101211210B1 - 차량용 노브 스위치 장치 - Google Patents

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박상범
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주식회사 대동
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Abstract

본 발명은 인쇄회로기판에 장착되어 빛을 조사하는 제1광원과; 상기 제1광원에 대응되게 배치되어 상기 제1광원에서 조사된 빛을 확산시키는 바디 프리즘과; 일측에 상기 바디 프리즘이 삽입되는 제1설치부를 구비하는 바디와; 상기 바디 프리즘의 상측에 이격하여 배치되고, 상기 바디 프리즘을 통해 확산된 빛을 상측으로 확산시키는 홀더 프리즘과; 상기 홀더 프리즘이 삽입되는 제2설치부를 구비하고, 상기 제2설치부는 상기 제1설치부의 상측에 이격하여 배치되는 홀더와; 내측에 상기 홀더가 설치되고, 상측면에 상기 홀더 프리즘에서 확산된 빛이 투과하는 투과홀이 형성되는 노브를 포함하여 시인성을 향상시킨 차량용 노브 스위치 장치에 관한 것이다.

Description

차량용 노브 스위치 장치 {a switch apparatus of the electronic parking break}
본 발명은 차량용 노브 스위치 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 시인성 향상 및 조명 누광을 방지하는 차량용 노브 스위치 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 각각의 장치부를 조작하기 위한 다양한 형태의 노브 스위치가 구비된다. 예컨데 차량용 노브 스위치로는 파워 윈도우 노브 스위치, 시트 열선 장치용노브 스위치. 차내의 낸난방히터용 노브스위치, 전자식 주차 브레이크(EPB: Electronic Parking Break) 노브 스위치 등이 있다.
이러한 차량용 노브 스위치 장치는 노브 스위치를 누름으로써 노브 스위치에 대응되는 시스템을 작동시키며, 이러한 시스템의 작동 유무의 확인은 클러스터에서 확인해야 하는 문제점이 있었다.
공개특허 제10-2009-0058868호(2009.06.10.공개)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 2개로 분리된 프리즘을 이용하여 시인성을 향상시키는 차량용 노브 스위치 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 과제는 노브 내측에 홀더구조를 적용하여 누광을 방지하는 차량용 노브 스위치 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 노브 스위치장치는 인쇄회로기판에 장착되어 빛을 조사하는 제1광원과; 상기 제1광원에 대응되게 배치되어 상기 제1광원에서 조사된 빛을 확산시키는 바디 프리즘과; 일측에 상기 바디 프리즘이 삽입되는 제1설치부를 구비하는 바디와; 상기 바디 프리즘의 상측에 이격하여 배치되고, 상기 바디 프리즘을 통해 확산된 빛을 상측으로 확산시키는 홀더 프리즘과; 상기 홀더 프리즘이 삽입되는 제2설치부를 구비하고, 상기 제2설치부는 상기 제1설치부의 상측에 이격하여 배치되는 홀더와; 내측에 상기 홀더가 설치되고, 상측면에 상기 홀더 프리즘에서 확산된 빛이 투과하는 투과홀이 형성되는 노브를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 차량용 노브 스위치 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째,　2개로 분리된 프리즘을 적용하여 주/야간의 시인성을 개선하는 장점이 있다.
둘째,　홀더 구조를 적용하여 심볼 조명의 유입 및 외부로의 조명 누광을 방지하는 장점도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치가 차량내에 장착된 모습을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 일부 분해사시도이다.
도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 평면도이다.
도 4는 도 3의 A-A부분에 대한 측단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 조립공정을 개략적으로 나타낸 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 노브 스위치 장치(10)를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치가 차량내에 장착된 모습을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치(10)는 푸쉬/풀 타입의 전자식 주차 브레이크(EPB: Electronic Parking Break) 노브 스위치 장치이다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 푸쉬/풀 타입의 비상등 노브 스위치, 푸쉬/풀 타입의 에어컨 노브 스위치 등이 될 수도 있다. 또한, 푸쉬/풀 타입의 전자식 주차 브레이크 스위치 장치는 일반적으로 차량의 기어 변속기(20)의 측면에 배치된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 일부 분해사시도이다. 도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 평면도이다. 도 4는 도 3의 A-A부분에 대한 측단면도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 차량용 노브 스위치 장치(10)는 노브(100), 바디(500), 바디 프리즘(400), 홀더(300), 홀더 프리즘(200), 인쇄회로기판(600)을 포함한다.
인쇄회로기판(600)에는 제1광원(610)과 제2광원(620)이 장착된다. 제1광원(610)과 제2광원(620)은 이격하여 배치되고, 제2광원(620)은 인쇄회로기판(600)의 중간부에 배치되는 것이 바람직하다.
또한, 인쇄회로기판(600)에는 스위치가 장착되고, 스위치의 전기적 작동을 위한 제어회로가 구비되며, 스위치는 제어회로에 적합한 스위치를 사용하는 것이 바람직하다.
제1광원(610)은 인쇄회로기판(600)의 상부에 장착되어 빛을 상측으로 조사한다. 제1광원(610)은 엘이디(LED: Light Emitting Diode)광원으로 이루어 지는 것이 바람직하다.
제2광원(620)은 인쇄회로기판(600)의 상부에 장착되어 빛을 상측으로 조사한다. 제2광원(620)은 후술할 노브(100)에 형성된 심벌(120)에 빛을 조사한다. 제2광원(620)은 엘이디(LED: Light Emitting Diode)광원으로 이루어 지는 것이 바람직하다.
바디 프리즘(400)은 제1광원(610)과 대응되게 배치된다. 또한, 바디 프리즘(400)은 제1광원(610)의 상측에 이격하여 배치될 수 있다.
바디 프리즘(400)은 제1광원(610)에서 조사된 빛을 상측으로 빛을 확산시킨다. 또한, 바디 프리즘(400)은 바디(500)의 제1설치부(510)에 설치된다.
바디 프리즘(400)은 양측면에 외측으로 돌출된 슬라이딩 돌기(410)가 형성되고, 슬라이딩 돌기(410)는 후술할 제1설치부(510)의 슬라이딩 홈(511)에 슬라이딩 결합된다. 따라서, 바디 프리즘(400)은 제1설치부(510)에 슬라이딩 결합된다.
바디 프리즘(400)은 슬라이딩 돌기(410)가 형성된 양측면과 수직한 양측면에 외측으로 돌출된 제1걸림돌기(420)가 형성되고, 제1걸림돌기(420)는 후술할 제1설치부(510)의 제2걸림돌기(512)에 걸리게 된다. 따라서, 바디 프리즘(400)은 외부에서 충격이 가해지더라도 제1설치부(510)를 이탈하지 않는다. 또한, 제1걸림돌기(420)는 하측으로 갈수록 돌출된 높이가 작게 형성되고, 제2걸림돌기(512)는 상측으로 갈수록 돌출된 높이가 작게 형성된다. 따라서, 바디 프리즘(400)을 제1설치부(510)에 용이하게 조립할 수 있다.
바디(500)는 내측에 인쇄회로기판(600)이 설치된다. 바디(500)는 제1광원(610)과 대응되는 일측에 바디 프리즘(400)이 삽입되는 제1설치부(510)를 구비한다. 제1설치부(510)의 하측부는 인쇄회로기판(600)과 밀착 결합되어 제1광원(610)에서 조사된 빛이 바디 프리즘(400)으로만 조사되도록 한다.
제1설치부(510)는 바디 프리즘(400)의 슬라이딩 돌기(410)에 대응되는 슬라이딩 홈(511)이 양측면에 형성된다. 제1설치부(510)의 슬라이딩 홈(511)은 제1설치부(510)의 길이방향을 따라 길게 형성되고, 바디 프리즘(400)이 제1광원(610)과 이격 배치될 정도 까지만 형성되는 것이 바람직하다.
제1설치부(510)는 제2걸림돌기(512)에 대응되는 제1걸림돌기(420)가 내측으로 돌출 형성된다. 따라서, 제1걸림돌기(420)는 슬라이딩 홈(511)이 형성된 양측면과 수직한 양측면에 형성된다.
바디(500)는 제1설치부(510)의 일측면으로부터 상향 연장되어 바디 프리즘(400)과 홀더 프리즘(200) 사이의 이격공간을 덮도록 형성되는 누광방지리브(520)를 포함한다.
누광방지리브(520)는 절곡하게 형성되며, 누광방지리브(520)는 제2광원(620)부에서 조사되는 빛이 바디 프리즘(400)과 홀더 프리즘(200) 사이의 이격공간에 유입되는 것을 방지한다.
홀더 프리즘(200)은 바디 프리즘(400)의 상측에 이격하여 배치되고, 바디 프리즘(400)을 통해 확산된 빛을 상측으로 확산시킨다.
홀더 프리즘(200)은 홀더(300)의 제2설치부(310)에 장착된다. 홀더 프리즘(200)의 상측단부는 노브(100)에 형성된 투과홀(110)에 삽입된다. 따라서, 승객에게 제1광원(610)에서 조사된 빛이 투과홀(110)을 통해 전달된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서 홀더 프리즘(200)의 상측단부가 투과홀(110)의 하측에 배치될 수도 있다.
홀더 프리즘(200)은 투과홀(110)을 통해 노출되는 상측단부에 노치(210)가 형성되고, 상측단부에 형성된 노치(210)는 홀더 프리즘(200)을 관통하는 빛을 단계적으로 구분하여 노브(100) 외부로 분리 확산시켜준다.
홀더 프리즘(200)은 일측에 외측으로 돌출된 제1지지부(230)를 형성하고, 후술할 제2지지부(311)에 의해 지지된다.
홀더 프리즘(200)은 일측과 대향된 타측에 제3지지부(220)가 구비될 수 있다. 제3지지부(220)는 "ㄷ"자 형상으로 형성된다. 따라서, 홀더 프리즘(200)이 하측으로 움직이지 못하도록 한다.
바디 프리즘(400)과 홀더 프리즘(200)은 빛의 분산이나 굴절 등을 일으키기 위해 유리나 수정 등의 재질로 이루어진다. 즉, 프리즘의 재질로 이루어지는 물질의 굴절률은 공기의 굴절률과는 달라야한다.
홀더(300)는 홀더 프리즘(200)이 삽입되는 제2설치부(310)가 구비되고, 제2설치부(310)는 제1설치부(510)의 상측에 이격하여 배치된다.
제2설치부(310)에 홀더 프리즘(200)이 삽입되는 바 제2광원(620)에서 조사되는 빛이 홀더 프리즘(200)으로 유입되는 것을 방지한다.
제2설치부(310)는 홀더 프리즘(200)의 제1지지부(230)에 대응되게 내측으로 돌출된 제2지지부(311)가 형성된다. 제2지지부(311)는 제1지지부(230)의 하측에 배치되어 제1지지부(230)를 지지한다.
홀더(300)는 노브(100)와 밀착 결합되는 면에 외측으로 돌출된 끼움돌기(312)가 형성된다. 홀더(300)의 끼움돌기(312)는 끼움돌기(312)와 대응되게 형성된 노브(100)의 끼움홈(140)에 끼워진다. 따라서, 홀더(300)가 노브(100)의 내측에 결합된다.
홀더(300)는 본 실시예에서 "ㄷ"자 형상으로 형성된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서 홀더(300)는 다른 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 홀더(300)는 제2광원(620)에서 조사된 빛이 심벌(120)측으로 조사될 수 있도록 중간부분의 상하측이 개구되게 형성된다.
노브(100)는 내측에 홀더(300)가 설치되고, 상측면에는 홀더 프리즘(200)의 상단이 배치되는 투과홀(110)이 형성된다. 또한, 노브(100)는 상측면에 스위치 장치의 기능을 나타내는 심벌(120)이 형성된다. 심벌(120)은 노브(100)의 상측면의 중간부에 형성되는 것이 바람직하다.
노브(100)는 제2설치부(310)와 밀착 결합되는 일측면에 하측으로 연장되어 바디 프리즘(400)과 홀더 프리즘(200) 사이의 이격공간을 덮도록 형성되는 누광 방지부를 포함한다. 누광방지부(130)는 외측으로 절곡하게 형성된다.
노브(100)는 홀더(300)와 밀착 결합되는 면에 홀더(300)의 끼움돌기(312)에 대응되는 끼움홈(140)이 형성된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치의 조립공정을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 노브 스위치 장치(10)의 조립방법은 홀더 프리즘(200)을 홀더(300)의 제2설치부(310)에 설치하는 1단계; 홀더 프리즘(200)이 설치된 홀더(300)를 노브(100)에 결합하는 2단계; 바디 프리즘(400)은 바디(500)의 제1설치부(510)에 설치하는 3단계; 홀더(300)가 결합된 노브(100)와 바디 프리즘(400)이 설치된 바디(500)를 결합하는 4단계를 포함한다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 조립방법의 순서가 달라 질 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
10: 차량용 노브 스위치 장치 100: 노브
110: 투과홀 120: 심벌
130: 누광방지부 140: 끼움홈
200: 홀더 프리즘 210: 노치
230: 제1지지부 300: 홀더
310: 제2설치부 311: 제2지지부
312: 끼움돌기 400: 바디 프리즘
410: 슬라이딩 돌기 420: 제1걸림돌기
500: 바디 510: 제1설치부
511: 슬라이딩 홈 512: 제2걸림돌기
520: 누광방지리브 600: 인쇄회로기판
610: 제1광원 620: 제2광원

Claims (11)

  1. 인쇄회로기판에 장착되어 빛을 조사하는 제1광원과;
    상기 제1광원에 대응되게 배치되어 상기 제1광원에서 조사된 빛을 확산시키는 바디 프리즘과;
    일측에 상기 바디 프리즘이 삽입되는 제1설치부를 구비하는 바디와;
    상기 바디 프리즘의 상측에 이격 배치되고, 상기 바디 프리즘을 통해 확산된 빛을 상측으로 확산시키는 홀더 프리즘과;
    상기 홀더 프리즘이 삽입되는 제2설치부를 구비하고, 상기 제2설치부는 상기 제1설치부의 상측에 이격하여 배치되는 홀더와;
    내측에 상기 홀더가 설치되고, 상측면에 상기 홀더 프리즘에서 확산된 빛이 투과하는 투과홀이 형성되는 노브를 포함하는 차량용 노브 스위치 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 노브는 상기 제2설치부와 밀착 결합되는 일측면에 하측으로 연장되어 상기 바디 프리즘과 상기 홀더 프리즘 사이의 이격 공간을 덮도록 형성되는 누광방지부를 포함하는 차량용 노브 스위치 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 누광방지부는 외측으로 절곡하게 형성되는 차량용 노브 스위치 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 바디는 상기 제1설치부의 일측면으로부터 상향 연장되어 상기 바디 프리즘과 상기 홀더 프리즘사이의 이격 공간을 덮도록 형성되는 누광방지리브를 포함하는 차량용 노브 스위치 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 노브에는 상기 상측면에 심벌이 형성되고,
    상기 인쇄회로기판에 장착되어 상기 심벌측으로 빛을 조사하는 제2광원을 더 포함하는 차량용 노브 스위치 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제2광원은 상기 제1광원과 이격하여 배치되는 차량용 노브 스위치 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제1광원은 엘이디(LED)광원으로 이루어지는 차량용 노브 스위치 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 바디 프리즘은 양측면에 외측으로 돌출된 슬라이딩 돌기가 형성되고,
    상기 제1설치부는 상기 슬라이딩 돌기에 대응되는 슬라이딩 홈이 형성되는 차량용 노브 스위치 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 바디 프리즘은 상기 양측면과 수직한 양측면에 외측으로 돌출된 제2걸림돌기가 형성되고,
    상기 제1설치부는 상기 제2걸림돌기에 대응되는 제1걸림돌기가 내측으로 돌출 형성되는 차량용 노브 스위치 장치
  10. 제1항에 있어서,
    상기 홀더 프리즘은 일측에 외측으로 돌출된 제1지지부가 형성되고,
    상기 제2설치부는 상기 제1지지부에 대응되게 내측으로 돌출된 제2지지부가 형성되는 차량용 노브 스위치 장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 홀더는 상기 노브가 밀착 결합되는 면에 외측으로 돌출된 끼움돌기가 형성되고,
    상기 노브는 상기 끼움돌기에 대응되는 끼움홀이 형성되는 차량용 노브 스위치 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190032066A (ko) 2017-09-19 2019-03-27 엘에스오토모티브테크놀로지스 주식회사 스위치 노브 및 이를 갖는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유닛
CN111463031A (zh) * 2020-04-15 2020-07-28 北京汽车集团越野车有限公司 一种车辆电子驻车集成开关装置和具有其的车辆

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