KR101167181B1 - 농어 축산물 처리시설을 구비한 선박 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 구제역,돈 콜레라 및 조류 인플루엔자 등과 같은 전염병이 발생하여 확산 될 경우 일정 반경 내에 살처분하는 가축을 수거하여 해상에서 처리할 수 있게 한 농어 축산물 처리시설을 구비한 선박에 관한 것으로, 선박(S)의 선수부에 승강식 램프(21)가 설치되고 선체 내부에 진공용기를 탑재한 덤프트럭을 주차시킬 수 있는 주차장(22)과 가변형 냉동실(23)이 설치되며 상기 주차장(22)의 일측에는 소독시설(24)이 구비되고 선미부에는 살처분 가축류의 처리시설인 가마솥(25)(25')과 분쇄기(26)(26') 및 후크가 장착된 호이스트(H)(H')가 설치되는 중앙공간(200)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 구제역(FMD),돈 콜레라(SI) 및 조류 인플루엔자(AI) 등과 같은 전염병이 발생하여 확산 될 경우 일정 반경 내에 살처분하는 많은 양의 가축을 일거에 수거하여 해상에서 처리할 수 있게 하는 농어 축산물 처리시설을 구비한 선박 에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 공해상에서 살 처분된 가축을 고온 스팀으로 삶아서 살균처리,절단 및 분쇄 등의 순차적인 작업으로 사료나 퇴비로 재활용하거나 공해상으로 이동 살포하여 해양생물의 먹이로 주는 장치와 시설을 구비한 선박에 관한 것이다.
일반적으로, 농어촌과 축산농가 등에는 구제역,돈 콜레라 및 조류 인플루엔자등과 같은 전염성이 강한 질병이 발생하면, 바이러스가 공기를 통하여 감염되는 속도가 빨라 발생 즉시 발생지역의 일정반경(약 몇 Km) 내에 있는 같은 종류의 가축류는 모두 살처분하여 매립하고, 어패류 등도 집단폐사하게 되면 상기와 동일한 방법으로 매립하여 처리하고 있는 실정이다.
상기와 같은 종래의 전염병에 감염된 가축류 및 어패류 등을 매립처리하는 방법은, 초기대응을 신속하게 처리하여 2차 감염을 예방하는 차원에서는 효과가 있으나, 매립 후 가축 및 어패류에서 발생하는 침출수로 인하여 지하수가 오염되고 이로 인한 환경공해를 야기하며, 비나 눈 등의 외기상태에 따라 지표면 상으로도 침출수와 가스가 표출되어 해충들이 발생하는 등의 비위생적인 환경을 제공하게 되며, 상기와 같은 매립지는 차후 토지의 기능을 상실할 뿐만 아니라, 그 주변의 토지 역시 활용할 수 없는 등의 문제점이 있었다.
또한 상기한 전염병의 발생으로 각 국가간의 수출에까지 영향을 미치게 되므로 경제적인 손실에 막대한 지장을 초래하고 있는 것이다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 목적으로 창출된 것으로, 선박의 규모를 5,000 - 7,000Ton급으로 설계 및 제작하여 풍랑이나 폭풍주의보가 발령된 해상의 기상상태에서도 출항할 수 있는 비교적 크고 안전한 선박에폐사된 가축 및 어패류를 위생적으로 살균처리한 후, 공해상으로 이동 살포하여 해상생물의 먹이로 공급하거나 사료나 퇴비로 재활용할 수 있게 하는 것이다. 또한, 질병이 발병된 지역에서 완벽하게 진공용기로 살처분된 가축과 어패류를 소독하여 이동 적재한 덤프트럭을 선박의 램프를 통하여 탑재시켜 주차할 수 있는 주차공간을 구비하되, 상기 주차공간의 일부(약1/3)는 개폐방식의 임시 냉동실을 설치하며 살처분 처리에 필요한 가마솥,분쇄기,호이스트 및 소독시설 등을 구비하여 넓은 공해상에서 친환경적이고 위생적으로 처리할 수 있는 선박을 제공할 수 있게 하였다.
본 발명은 선박의 선수부에 승강식 램프가 설치되고, 선체 내부에 분리형 진공용기를 탑재한 덤프트럭을 주차시킬 수 있는 주차장과 가변형 냉동실이 설치되며, 상기 주차장의 일측에는 소독시설이 구비되고, 선미부에는 살처분 가축류의 처리시설인 가마솥과 분쇄기 및 후크가 장착된 호이스트가 설치되는 중앙공간으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 질병이 발병된 지역의 살처분된 가축을 적재 및 이송시키는 살처분 가축류의 이송단계와,상기 살처분된 가축을 적재한 진공용기 덤프트럭을 선박에 승선시키는 선박의 탑재단계와, 상기 탑재된 살처분 가축을 가열,살균 소독,절단 및 분쇄시키는 살처분 처리단계와, 상기 살처분 처리단계에서 최종 분쇄기에 의해 분쇄된 처리물을 해상으로 배출시키는 배출단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그러므로, 본 발명은 종래 지상에서 살처분된 가축을 매립처리하여 발생되는 지하수와 토지의 오염으로 인한 환경공해를 제거할 수 있도록 한 것으로, 선박을 이용하여 한꺼번에 많은 양(2000~3000Ton)을 적재하고, 위생적이며 친환경적으로 넓은 공해상으로 출항하여 선체 내에서 살처분된 가축을 고온 스팀으로 삶아서 살균처리,절단 및 분쇄 작업 등을 순차적으로 수행하여 사료나 퇴비로 재활용하거나 해상으로 이동 살포하여 해양생물의 먹이로 활용할 수 있게 하는 등의 효과가 있는 것이다.
도 1 은 본 발명의 전체구조를 도시한 입면구조도
도 2 는 본 발명의 중앙공간을 상세히 도시한 평면구조도
도 3 은 본 발명의 가마솥 구조를 도시한 상세구조도
도 4 는 본 발명의 전체공정을 도시한 블럭다이어그램도
도 2 는 본 발명의 중앙공간을 상세히 도시한 평면구조도
도 3 은 본 발명의 가마솥 구조를 도시한 상세구조도
도 4 는 본 발명의 전체공정을 도시한 블럭다이어그램도
이하 발명의 요지를 첨부된 도면에 연계시켜 그 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 전체구조를 도시한 입면구조도로 기계실과 엔진실이 있는 하부공간의 상부 중앙공간에 램프를 설치하여 주차장,냉동실 및 살처분 처리시설 등을 설치하고 그 상부공간에 편의시설,조타실,각종 기계실,연돌 및 운항 조종실이 설치된 구조를 도시하였고, 도 2는 본 발명의 중앙공간을 상세히 도시한 평면구조도로 선수부에 승강식 램프가 설치되고 주차장과 냉동실이 설치되며 선미부에 살처분 처리시설인 가마솥,분쇄기 및 호이스트가 설치된 구조를 도시하였으며, 도 3은 본 발명의 가마솥 구조를 도시한 상세구조도로 가마솥의 내측 하부에 고압스팀 노즐과 교반날이 설치되고 가마솥의 뚜껑에 회전톱형 절단기가 설치되며 가마솥의 하부면 양쪽에 유압식 댐퍼를 설치하여 가마솥의 내용물을 배출시킬 수 있게 한 구조를 도시하였고, 도 4는 본 발명의 전체공정을 도시한 블럭다이어그램도로 가축의 살처분 처리방법을 순차적으로 도시하였다.
본 발명에 따른 농어 축산물 처리시설을 구비한 선박은, 기계실과 엔진실이 설치되는 하부공간(100)과, 차량을 탑재 및 주차시키고 살처분 처리할 수 있는 중앙공간(200), 및 편의시설,조타실,각종기계실,운항조종실,연돌 등이 설치된 상부공간(300)으로 구성되는 선박(S)에 있어서,
상기 선박(S)의 선수부에 승강식 램프(21)가 설치되고 선체 내부에 진공용기를 탑재한 덤프트럭을 주차시킬 수 있는 주차장(22)과 가변형 냉동실(23)이 설치되며 상기 주차장(22)의 일측에는 소독시설(24)이 구비되고 선미부에는 살처분 가축류의 처리시설인 가마솥(25)(25')과 분쇄기(26)(26') 및 후크가 장착된 호이스트 (H)(H')가 설치되는 중앙공간(200)으로 이루어진 구조이다.
상기 중앙공간(200)에 설치되는 50Ton 용량의 가마솥(25)(25')은 하부에 고압 스팀노즐(1)이 설치되고 고압스팀 노즐(1)의 외부에는 모터에 의해 회전 작동하는 교반날(2)이 설치되며 가마솥(25)(25')의 뚜껑(3)에는 양측에 내용물을 절단하는 회전톱형 절단기(4)(4')가 설치되고 가마솥(25)(25')의 하부 양측에는 유압식 댐퍼(5)(5')에 의해 가마솥(25)(25')의 내용물을 분쇄기(26)(26')로 배출시킬 수 있게 구성되었다.
또한, 상기 농어 축산물의 처리방법은 다음과 같다.
질병이 발병된 지역의 살처분된 가축을 적재 및 이송시키는 살처분 가축류의 이송단계(S1)와;
상기 살처분된 가축을 적재한 진공용기 덤프트럭을 선박에 승선시키는 선박의 탑재단계(S2)와;
상기 탑재된 살처분 가축을 가열,살균 소독,절단 및 분쇄시키는 살처분 처리단계(S3)와;
상기 살처분 처리단계(S3)에서 최종 분쇄기(26)(26')에 의해 분쇄된 처리물을 해상으로 배출시키는 배출단계(S4)로 이루어진다.
상기의 살처분 처리단계(S3)을 통과한 처리물을 사료 및 퇴비로 제작하기 위하여 사료화 단계(S4')로 이송된다.
도면 중 미설명 부호 (27)은 보일러실,(28)(28')은 계단,(29)는 작업실,(30)은 샤워 및 탈의실,(31)(31')는 엔진출입구이다.
이와 같이 본 발명은 발병된 지역에서 살처분된 가축류를 매립 처리함으로써, 지하수와 토지가 오염되어 발생하는 환경공해를 제거하기 위하여 선박을 이용하여 공해상에서 살처분된 가축류를 처리하여 해상으로 살포하거나 사료화시킬 수 있는 선박과 처리방법을 제공하여 친환경적이고 위생적인 방법을 제공하기 위한 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 5,000 - 7,000Ton급의 선박(S)을 이용하여 지상에서 살처분된 가축류를 해상에서 처리할 수 있게 설계 및 제작한 것으로, 선박(S)의 하부공간(100)과 상부공간(300)은 일반적인 선체와 동일하게 기계실,엔진실,조타실 및 각종 기계조종실을 구비하여 제작하므로, 해상의 기상조건이 열악한 폭풍주의보의 상황에서도 출항하여 공해상에서 살처분된 가축을 처리할 수 있게 하였다.
상기 선박(S)의 중앙공간(200)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 선수부에서 승강 작동되는 램프(21)를 설치하여 지상에서 살처분된 가축을 진공용기에 적재하고, 적재된 진공용기를 덤프트럭으로 이송하여 선체 내부에 탑재할 수 있게 하고, 선체 내부로 인입된 덤프트럭은 주차장 (22)에 주차시킬 수 있게 하였다.
상기 진공용기의 용량은 24Ton이고, 밀폐형으로 구성된다. 상기 주차장(22)의 1/3에 해당되는 면적은 냉동실(23)로 설치하되 냉동실(23)을 구획하는 양쪽 문은 개방 및 폐쇄작동시킬 수 있는 가변형의 구조로 설치한다.
상기 냉동실(23)은 살처분된 가축이 선체로 인입되는 량이 적을 경우 임시보관하기 위해 사용되는 공간으로, 냉동실(23)의 양쪽 문을 가변시킬 수 있게 하였다.
선미부의 양쪽에는 50Ton 용량의 가마솥(25)(25')을 4기 설치하고, 그 후단에는 분쇄기(26)(26')를 각각 설치한다.
상기 가마솥(25)(25')의 뚜껑(3)은 선체의 양측에 설치된 호이스트(H)(H')의 후크로 개방 및 폐쇄시킬 수 있게 하였다.
상기 가마솥(25)(25')의 구조는, 도 3에 도시된 바와 같이, 용량이 50Ton이고 지름과 높이가 각각 6M의 대형 가마솥(25)(25')으로, 각각의 하부에는 고압 스팀노즐(1)이 설치되어 가마솥(25)(25')의 내부로 온수와 고압증기를 분사할 수 있게 하며, 상기 고압 스팀노즐(1)의 외주연에는 적재된 가축(내용물)을 교반시킬 수 있게 교반날(2)을 설치하여 가마솥(25)(25')의 하부에 설치된 모터에 의하여 회전작동되게 하였다.
상기 가마솥(25)(25')의 상부를 개방 및 폐쇄시키는 뚜껑(3)에는 양쪽에 각각 유압모터에 의해 승강작동하고, 톱날이 회전하면서 가축을 절단할 수 있는 회전톱형 절단기(4)(4')를 설치한다.
그리고, 가마솥(25)(25')의 중앙 양측에 설치된 힌지(도시없음)의 하단에 유압모터에 의해 작동하는 유압식 댐퍼(5)(5')를 설치하여, 가마솥(25)(25')에서 가열하여 살균 소독처리된 내용물을 분쇄기(26)(26')로 이송시킬 때 댐퍼(5)(5')를 상승시켜 분쇄기(26)(26')로 이송시키고, 하강시켜 원위치로 작동되게 하였다.
상기 분쇄기(26)(26')는 호퍼형으로 제작하고 하단에 분쇄장치를 설치하여 분쇄 후 슈트에 의해 해상으로 배출시킬 수 있게 하였다.
상기 중앙공간(200)의 일측에는 소독시설(24)이 설치되어 작업완료된 덤프트럭과 진공용기를 살균 소독시켜, 선체에서 인출시킬 수 있게 하였다.
상기의 살처분된 가축의 처리방법은, 살처분 가축류의 이송단계(S1),선박의 탑재단계(S2),살처분 처리단계 (S3) 및 배출단계(S4)로 이루어지고 살처분된 가축을 사료나 퇴비로 제작할 경우에는 상기 살처분 처리단계(S3)에서 사료화단계(S4')로 구성된다.
상기 살처분 가축류의 이송단계(S1)는 전염병이 발병한 지역에서 살처분된 가축을 소독하여 진공용기에 적재시키고, 적재된 진공용기를 덤프트럭으로 가까운 항구에 정박한 선박(S)으로 이송하는 단계이다.
상기 이송된 진공용기를 적재한 덤프트럭은 선박의 탑재단계(S2)에서 선박(S)의 선수부에 설치된 승강식 램프(21)를 통하여 선체의 내부로 인입시켜 주차장(22)에 주차시킨다.
이때, 인입되는 살처분 가축의 량(덤프트럭)이 선체의 주차장(22)에 만차가 되지 않을 경우, 주차장(22)의 일측에 설치된 냉동실(23)에 주차시켜 변질되는 것을 방지한다.
상기와 같은 단계를 통하여, 만차가 되면 선박(S)을 공해상으로 출항시킨다.
공해상에 도달하면, 살처분 처리단계(S3)를 수행한다.
덤프트럭에 적재된 진공용기를 개방하여 살처분 가축을 선미부에 설치된 가마솥(25)(25')에 순차적으로 배출시키고, 호이스트(H)(H')로 뚜껑(3)을 닫은 후, 고압스팀 노즐(1)로 110-125℃의 스팀을 50-70분 가량 가열시킨다.
이때, 고압스팀 노즐(1)의 외주연에 설치된 교반날(2)은 회전하면서 내용물(가축)을 교반시키고, 뚜껑(3)에 장착된 회전톱형 절단기(4)(4')는 하강하여 내용물을 절단한다.
상기와 같은 작업이 완료되면, 스팀의 공급을 중단하고 교반날(2)을 정지시키며 뚜껑(3)에 회전톱형 절단기(4)(4')의 작동을 정지시킴과 동시에 원위치시키고, 호이스트(H)(H')로 뚜껑(3)을 개방시키면 가마솥(25)(25')의 하단에 설치된 유압식댐퍼(5)(5')가 상승하여 가마솥(25)(25')의 내용물을 분쇄기(26)(26')의 호퍼로 배출시킨다.
상기와 같이 살처분 처리단계(S3)가 완료되면 배출단계(S4)를 수행한다.
상기 배출단계(S4)는 분쇄기(26)(26')의 호퍼로 유입된 내용물을 분쇄장치로 분쇄시켜 슈트에 의해 해상으로 운항하면서 배출시키는 것으로 작업이 완료되는 것이다.
또한, 상기 살처분 처리단계(S3)에서 처리된 내용물을 사료화시킬 경우에는 슈트에 설치된 투웨이 밸브의 작동으로 사료화단계(S4')로 배출시켜 기타 첨가물과 혼합시켜 사료화시카는 작업을 수행할 수 있는 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며,청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고,그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
1: 고압스팀 노즐 2: 교반날
3: 가마솥 뚜껑 4,4': 회전톱형 절단기
5,5': 유압식 댐퍼 21: 승강식 램프
22: 주차장 23: 냉동실
24: 소독시설 25,25': 가마솥
26,26': 분쇄기 100: 하부공간
200: 중앙공간 300: 상부공간
H,H': 호이스트 S: 선박
3: 가마솥 뚜껑 4,4': 회전톱형 절단기
5,5': 유압식 댐퍼 21: 승강식 램프
22: 주차장 23: 냉동실
24: 소독시설 25,25': 가마솥
26,26': 분쇄기 100: 하부공간
200: 중앙공간 300: 상부공간
H,H': 호이스트 S: 선박
Claims (4)
- 기계실과 엔진실이 설치되는 하부공간(100)과 차량을 탑재 및 주차시키고 살처분 처리할 수 있는 중앙공간(200) 및 편의시설,조타실,운항조종실,연돌이 설치된 상부공간(300)으로 구성되는 선박(S)에 있어서,
상기 선박(S)의 선수부에 승강식 램프(21)가 설치되고 선체 내부에 진공용기를 탑재한 덤프트럭을 주차시킬 수 있는 주차장(22)과 가변형 냉동실(23)이 설치되며 상기 주차장(22)의 일측에는 소독시설(24)이 구비되고 선미부에는 살처분 가축류의 처리시설인 가마솥(25)(25')과 분쇄기(26)(26') 및 후크가 장착된 호이스트(H)(H')가 설치되는 중앙공간(200)으로 이루어지며,
상기 중앙공간(200)에 설치되는 50Ton 용량의 가마솥(25)(25')은 하부에 고압 스팀노즐(1)이 설치되고 고압스팀 노즐(1)의 외부에는 모터에 의해 회전 작동하는 교반날(2)이 설치되며 가마솥(25)(25')의 뚜껑(3)에는 양측에 내용물을 절단하는 회전톱형 절단기(4)(4')가 설치되고 가마솥(25)(25')의 하부 양측에는 유압식 댐퍼(5)(5')에 의해 가마솥(25)(25')의 내용물을 분쇄기(26)(26')로 배출시킬 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 농어 축산물 처리시설을 구비한 선박.
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004198054A (ja) * | 2002-12-19 | 2004-07-15 | Mitsui & Co Ltd | 真空乾燥装置及びその装置を用いた廃棄物処理システム |
KR100595026B1 (ko) | 2004-12-27 | 2006-06-30 | 한국해양연구원 | 해상이동 복합처리 시스템 |
KR100619479B1 (ko) * | 2006-04-07 | 2006-09-06 | 최윤화 | 선체 내에 화장 및 장례시설을 구비한 선박 |
KR100942781B1 (ko) * | 2009-09-29 | 2010-02-18 | 이상진 | 살처분 또는 폐사된 가축 사체의 친환경 처리용 이동식 특장차 |
-
2010
- 2010-03-11 KR KR1020100021984A patent/KR101167181B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (4)
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JP2004198054A (ja) * | 2002-12-19 | 2004-07-15 | Mitsui & Co Ltd | 真空乾燥装置及びその装置を用いた廃棄物処理システム |
KR100595026B1 (ko) | 2004-12-27 | 2006-06-30 | 한국해양연구원 | 해상이동 복합처리 시스템 |
KR100619479B1 (ko) * | 2006-04-07 | 2006-09-06 | 최윤화 | 선체 내에 화장 및 장례시설을 구비한 선박 |
KR100942781B1 (ko) * | 2009-09-29 | 2010-02-18 | 이상진 | 살처분 또는 폐사된 가축 사체의 친환경 처리용 이동식 특장차 |
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