KR101166560B1 - 태양광 ｌｅｄ를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터 - Google Patents

태양광 ｌｅｄ를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 휀스에 있어서, 각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로; 및 상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고, 상기 순차점등회로는, 링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 최대한 집광된 태양광으로부터 전기 에너지를 생산하여 효율적인 자가발전이 가능한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.

Description

태양광 ＬＥＤ를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터{.}
본 발명은 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 태양광으로부터 전기 에너지를 생산하여 효율적인 자가발전이 가능하고, 거리센서를 이용하여 차량과 표시등과의 거리가 미리 설정된 위험거리 내에 진입하면 표시등이 강한 불빛을 발생시키는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터에 관한 것이다.
본 발명은 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터에 관한 것이다.
일반적으로 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터는 안전 운행 및 통행을 위해 도로 중앙이나 가장자리의 중앙분리대 또는 가드레일에 설치되어 점등되도록 함으로써, 안전 통행을 안내하는 표시등이 설치된 휀스 및 델리네이터를 말한다.
그러나, 기존의 도로 표시등이나 접근 금지 표시등은 전원을 전류로 사용하기 때문에 그 유지 비용 부담이 많이 소요되고 설치 장소에 전선 등을 연결해야 하므로 그 시공비용 및 관리 비용은 물론 감전 위험 등 안전상의 문제가 있다.
상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은 볼록렌즈와 솔라셀판과 솔라셀판으로부터 충전되는 충전지를 포함하여 별도의 전원 없이도 볼록렌즈에 의해 솔라셀판에 집열되는 태양광을 극대화하여 충전지를 충전하고 LED를 점등시킴으로써, 효율적인 자가발전이 가능한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 조도센서에서 감지되는 밝기에 따라 점등 여부가 결정되도록 제어하고 거리센서에서 감지되는 거리에 따라 밝기를 제어하는 제어부가 포함된 PCB 기판을 더 포함함으로써, 밝은 환경에서는 LED가 꺼지고 어두운 환경에서 LED가 켜지도록 하고, 휀스 및 델리네이터의 상단에 설치되는 LED를 파손시키지 않게 차량이 미리 설정된 위험거리 내에 진입하면 LED가 밝아지게 하여 차량 운전자에게 경각심을 불러 일으킬 수 있는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 다수개의 LED를 순차적으로 점등시켜 보다 눈에 잘 띄고 보다 경각심을 유발하는 효과를 불러 일으킬 수 있는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 특정 차량과 지주와의 거리가 일정 시간 이상 유지될 경우 각 지주에 부여된 고유식별번호를 주정차 단속을 담당하는 종합관제센터 서버로 송신하여 주정차 위반 대상 차량의 위치를 손쉽게 파악하여 주정차 단속을 원활하게 해주는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 PCB 기판에 충전지를 과충전이나 과방전으로부터 보호하는 PCM 회로를 삽입함으로써, 충전지가 과충전이나 과방전에 의해 그 성능이 저하되거나 그 수명이 줄어드는 것을 방지할 수 있는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공하기 위한 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 휀스에 있어서, 각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로; 및 상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고, 상기 순차점등회로는, 링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하고, 상기 태양광 LED 표시등은, 상부에 결합되는 볼록렌즈; 상기 볼록렌즈 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판; 상기 솔라셀판에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지; 상기 충전지와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로; 상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 다수의 LED; 외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서; 차도를 향하여 설치되며, 상기 지주와 차량과의 거리를 측정하는 거리센서; 상기 솔라셀판과 충전지, LED, 조도센서 및 거리센서를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로로 공급되도록 하고 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부와, 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지를 보호하는 PCM 회로를 포함하는 PCB 기판; 상부에 상기 볼록렌즈가 결합하고 상기 볼록렌즈 아래의 내측 상단에 형성되는 제1 단턱에 상기 솔라셀판이 설치되는 상측 바디; 및 내부 상단에 형성되는 제2 단턱에 상기 PCB 기판이 설치되고 상기 PCB 기판 상에 상기 LED가 다수 개 설치되며 하측에 상기 충전기가 설치되는 하측 바디; 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
삭제
또한, 상기 PCM 회로는 상기 충전지와 상기 순차점등회로 및 솔라셀판을 전기적으로 연결하고, 상기 충전지의 플러스 단자와 상기 순차점등회로의 플러스 입력 단자 및 상기 솔라셀판의 플러스 단자와 전기적으로 연결되는 VDD 단자와, 상기 충전지의 마이너스 단자와 상기 순차점등회로의 마이너스 출력 단자 및 상기 솔라셀판의 마이너스 단자와 전기적으로 연결되는 접지단자인 VSS 단자를 포함하는 PCM 칩; 및 MOS-FET 스위치; 를 포함하고, 상기 PCM 칩은, 상기 VDD 단자와 VSS 단자의 전압 차이 값이 상기 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 PCM 칩은 S8261-G4E 모델이 사용되고, 상기 MOS-FET 스위치는 SME8205 모델이 사용되며, 상기 일정 볼트(V1) 값은 3.89V이고, 상기 다른 일정 볼트 값(V2)은 2.01V인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 PCM 회로는, 일단이 상기 충전지의 플러스 단자(B+) 및 PCM 회로의 플러스 출력 단자(P+)에 전기적으로 연결되고 타단이 상기 PCM 칩의 상기 VDD 단자에 전기적으로 연결되는 저항 R1과, 일단이 상기 PCM 칩의 V- 단자와 전기적으로 연결되고 타단이 PCM 회로의 마이너스 출력 단자(P-)에 전기적으로 연결되는 저항 R2와, 일단이 상기 PCM 칩의 VDD 단자와 전기적으로 연결되고 타단은 상기 VSS 단자와 전기적으로 연결되는 캐패시터 C1을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 태양광 LED 표시등의 위치를 나타내는 고유식별번호를 제어부로부터 수신하고, 상기 고유식별번호를 주정차 단속을 담당하는 종합관제센터 서버로 송신하는 무선통신부;를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 태양광 LED 표시등에 내장된 거리센서에서 실시간으로 측정되는 특정 차량과의 거리가 미리 설정된 제 2거리 내에서 일정 시간 이상 유지될 때, 상기 태양광 LED 표시등의 고유식별번호를 무선통신부로 송신하는 것을 특징으로 한다.
또한, 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 델리네이터에 있어서, 각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로; 순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고, 상기 순차점등회로는 링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하고, 상기 태양광 LED 표시등은, 상부에 결합되는 볼록렌즈; 상기 볼록렌즈 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판; 상기 솔라셀판에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지; 상기 충전지와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로; 상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 LED; 외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서; 차도를 향하여 설치되며, 상기 지주와 차량과의 거리를 측정하는 거리센서; 상기 솔라셀판과 충전지, LED, 조도센서 및 거리센서를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로로 공급되도록 하고 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부와, 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지를 보호하는 PCM 회로를 포함하는 PCB 기판; 상부에 상기 볼록렌즈가 결합하고 상기 볼록렌즈 아래의 내측 상단에 형성되는 제1 단턱에 상기 솔라셀판이 설치되는 상측 바디; 및 내부 상단에 형성되는 제2 단턱에 상기 PCB 기판이 설치되고 상기 PCB 기판 상에 상기 LED가 다수 개 설치되며 하측에 상기 충전기가 설치되는 하측 바디;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상 살펴본 바와 같은 본 발명에 따르면, 최대한 집광된 태양광으로부터 전기 에너지를 생산하여 효율적인 자가발전이 가능한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 밝은 환경에서는 LED가 꺼지고 어두운 환경에서 LED가 켜지도록 하고, 휀스 및 델리네이터의 상단에 설치되는 LED를 파손시키지 않게 차량이 미리 설정된 위험거리 내에 진입하면 LED가 밝아지게 하여 차량 운전자에게 경각심을 불러 일으킬 수 있는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 다수개의 LED를 순차적으로 점등시켜 보다 눈에 잘 띄고 보다 경각심을 유발하는 효과를 불러 일으킬 수 있는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 특정 차량과 지주와의 거리가 일정 시간 이상 유지될 경우 각 지주에 부여된 고유식별번호를 주정차 단속을 담당하는 종합관제센터 서버로 송신하여 주정차 위반 대상 차량의 위치를 손쉽게 파악하여 주정차 단속을 원활하게 해주는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 충전지가 과충전이나 과방전에 의해 그 성능이 저하되거나 그 수명이 줄어드는 것을 방지할 수 있도록 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 타이밍차트.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 내부 구성을 나타내는 단면도.
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 PCM 회로의 구성 및 결합관계를 나타내는 회로도.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 사용 상태에 대한 예시도.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 제어시스템을 표현한 블록도.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스(Fence) 및 델리네이터(delineator)를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 타이밍차트이며, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 내부 구성을 나타내는 단면도이며, 도 4a 및 도 4b는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 PCM 회로의 구성 및 결합관계를 나타내는 회로도이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 사용 상태에 대한 예시도이며, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스 및 델리네이터의 제어시스템을 표현한 블록도이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스는 지주(200)의 상단에 태양광 LED 표시등(10)이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되고, 각 회로의 단자전압이 다수의 LED(124)에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED(124)를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로(140); 및 상기 순차점등회로(140)에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED(124);를 포함하고, 상기 순차점등회로(140)는, 링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED(124)가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED(124)에 연결되어 있고 각 LED(124)를 온상태로 변경해주는 제 1타이머(t1)와 각 LED(124)를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머(t2)에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 한다.
상기 제 1타이머(t1)와 제 2타이머(t2)는 미리 설정된 간격으로 각 LED(124)를 온오프 시키며, 점등하고 있는 시간이나 점등하는 타이밍을 바꿔, 점멸의 모양에 변화를 갖게할 수도 있다.
또한, 상기 태양광 LED표시등(10)은, 상부에 결합되는 볼록렌즈(111), 상기 볼록렌즈(111) 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판(113), 상기 솔라셀판(113)에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지(126), 상기 충전지(126)와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로(140)에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로(140)에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 다수의 LED(124)와 외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서(115), 차도를 향하여 설치되며, 상기 지주(200)와 차량(400)과의 거리를 측정하는 거리센서(117); 상기 솔라셀판(113)과 충전지(126), 순차점등회로(140), 조도센서(115) 및 거리센서(117)를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 하고 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부(130)와, 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지(126)의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지(126)로부터 상기 LED(124)로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지(126)를 보호하는 PCM 회로(125)를 포함하는 PCB 기판(123)을 포함한다.
즉, 본 발명에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스는 지주(200)와 연결부(300)로 구성되며, 태양광 LED 표시등(10)은, 볼록렌즈(111), 솔라셀판(113), 충전지(126), 순차점등회로(140), LED(124), 조도센서(115), 거리센서(117) 및 PCB 기판(113)을 포함하는 바디(100)로 구성된다.
상기 바디(100)는 빛이 투과되는 재질로 구성된다.
상기 바디(100)의 외주면에는 코팅처리부(119)를 형성하여 자외선 차단 및 오염을 방지토록 할 수 있다.
상기 볼록렌즈(111)는 상기 바디(100)의 상부에 끼움 결합 등의 방식에 의해 결합된다.
상기 볼록렌즈(111)는 빛이 투과되는 투명 재질로 구성되고, 상기 볼록렌즈(111)를 통해 태양광이 상기 솔라셀판(113)에 집중 조명되어 솔라셀판(113)의 효율을 극대화하도록 한다.
상기 솔라셀판(113)은 상기 바디(100)의 내측 상부에 결합되되, 상기 볼록렌즈(111)의 아래에 배치되도록 설치된다.
상기 솔라셀판(113)은 상기 볼록렌즈(111)를 통해 집중 조명되는 태양광을 이용하여 전기 에너지를 생성하고, 상기 생성된 전기 에너지는 상기 충전지(126)에 저장되게 된다.
상기 충전지(126)는 상기 바디(100)의 내부에 배치되되, 상기 솔라셀판(113)의 하측에 바람직하게는 상기 바디(100)의 내부 하측면 상에 배치되도록 한다.
상기 충전지(126)는 상기 솔라셀판(113)과 연결되어 상기 솔라셀판(113)에서 생성된 전기 에너지를 저장하여 충전된다.
상기 순차점등회로는, 상기 충전지(126)와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하게 된다.
상기 LED(124)는 상기 순차점등회로(140)와 연결되어 빛을 발산하게 된다.
상기 LED(124)는 상기 바디(100)의 내부에 설치되되, 상기 바디(100)의 내부 측면측에 설치되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 LED(124)는 여러 개의 LED가 상기 바디(100)의 내부에서 측면 둘레를 따라 둥글게 설치될 수 있으며, 상기 여러 개의 LED들은 각기 다른 색깔의 빛을 발산하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 조도센서(115)는 상기 바디(100)의 내부에 설치되어 상기 바디(100) 내부의 조도를 감지한다. 이때, 상기 조도센서(115)는 상기 솔라셀판(113)과 같이 상기 볼록렌즈(111) 아래에 설치되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상으로서 상기 바디(100) 내부로 투과된 외부 빛에 의한 상기 바디(100) 내부의 밝기가 일정한 조도 값 이상으로 밝은 것으로 감지된 경우 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 순차점등회로(140)로 전력을 공급하여 상기 LED(124)를 스위칭 온 시켜 빛을 발산하도록 하고, 상기 거리센서(117)의 측정범위 중 제 1거리 내에 차량이 없는 경우에는 상기 순차점등회로(140)로 공급되던 전력을 차단하여 상기 LED(124)를 스위치 오프(Switching Off) 시켜 빛을 발산하지 못하도록 하는 기능을 수행한다.
그리고, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하로서 상기 바디(100) 내부로 투과된 외부 빛에 의한 상기 바디(100) 내부의 밝기가 일정한 조도 값 이하로 어두운 것으로 감지된 경우 상기 순차점등회로(140)로 전력을 공급하여 상기 LED(124)를 스위칭 온 시켜 빛을 발산하도록 하고, 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주고, 상기 거리센서(117)의 측정범위 중 제 1거리 내에 차량이 없는 경우에는 상기 전기에너지의 크기를 상승시키지 못하도록 한다.
그리고, 상기 거리센서(117)는 도 4와 같이 차도를 향하여 설치되며, 상기 지주(200)와 차량과의 거리를 측정한다. 이때, 상기 거리센서(117)는 바디(100)의 하측에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 거리센서(117)는 기본적으로 초음파 방식을 사용하며 적외선, 레이저 등 여러 종류의 거리센서로 대체가 가능하다.
또한, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우, 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달하면 일정 시간 동안 전기에너지의 크기를 상승시켜 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 한다.
또한, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우, 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달하면 일정 시간 동안만 충전지(126)에 저장된 전기에너지가 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 한다.
여기서, 제 1거리는 차량 운전자의 부주의로 인해 휀스 및 델리네이터와 접촉사고를 유발할 가능성이 있는 30cm정도로 설정하는 것이 바람직하다.
예를 들면, 차량이 거리센서(117)에 30cm내에 도달할 경우, 5초에서 10초간 LED(124)에서 강한 빛을 발산하여 차량과 휀스 및 델리네이터와의 거리가 접촉사고 유발 가능성이 있는 위험거리 내에 도달하였다는 표시를 해줘서 차량 운전자에게 경각심을 유발시켜 사고를 미연에 방지하여 준다.
상술한 동작을 위해 상기 솔라셀판(113), 충전지(126), 순차점등회로(140), LED(124), 조도센서(115) 및 거리센서는 적절한 전기적 연결이 요구되고, 이를 위해 상기 솔라셀판(113), 충전지(126), 순차점등회로(140), LED(124), 조도센서(115) 및 거리센서(117)는 상기 PCB 기판(123)에 의해 전기적으로 연결되도록 한다. 이때, 상기 PCB 기판(123)에 의한 전기적 연결 구성은 공지 공연의 사항이므로 이에 관한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
이때, 상기 PCB 기판(123)은 제어부(130)와 PCM 회로(도 4a 및 도 4b 참조)를 포함한다.
상기 제어부(130)는 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 LED(124)로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 하고 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜준다.
즉 상기 조도센서(115)에서 감지하는 조도를 실시간으로 측정하여 측정되는 조도 값이 일정 조도 값 이상인 경우는 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로(140)로 전기에너지를 공급하여 상기 LED(124)를 스위칭온 시키고, 측정되는 조도 값이 상기 일정 조도 값 이하인 경우에는 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지가 상기 상기 순차점등회로(140)로 전기에너지를 공급하여 LED(124)를 스위칭 온하고, 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 기능을 수행한다.
상기 PCM 회로는 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압(V)이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 솔라셀판(113)으로부터 상기 충전기(126)로의 충전되는 것이 차단되도록 스위칭하고, 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지(126)로부터 상기 LED(124)의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지(126)를 보호하는 기능을 수행한다.
상기 PCM 회로는 상술한 기능을 수행하기 위해 상기 충전지(126)와 LED(124) 및 솔라셀판(113)과 전기적으로 연결되도록 상기 PCB 기판(123)에 삽입된다.
상기 PCM 회로는 상기 충전지(126)의 플러스(+) 단자인 B+ 단자와 상기 LED(124)의 플러스(+) 입력 단자인 동시에 상기 솔라셀판(113)의 플러스(+) 단자인 P+ 단자와 전기적으로 연결되는 VDD 단자와, 상기 충전지(126)의 마이너스(-) 단자인 B- 단자와 상기 LED(124)의 마이너스(-) 출력 단자인 동시에 상기 솔라셀판(113)의 마이너스(-) 단자인 P- 단자와 전기적으로 연결되는 VSS 단자를 포함하는 PCM 칩(127)을 포함한다. 즉, 상기 VSS 단자는 접지 단자와 전기적으로 연결된다.
즉, B+ 단자는 상기 충전지(126)의 플러스 단자와 전기적으로 연결되고, B- 단자는 상기 충전지의 마이너스 단자와 전기적으로 연결되며, 상기 P+ 단자는 상기 충전지(126)의 플러스 단자와 전기적으로 연결되고, 상기 P- 단자는 상기 충전지(126)의 마이너스 단자와 전기적으로 연결된다.
또한, 상기 PCM 회로는 MOS-FET 스위치(128)을 더 포함하고, 상기 PCM 칩(127)은 상기 VDD 단자와 VSS 단자의 전압 차이 값이 상기 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지(126)의 충전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하고, 상기 VDD 단자와 VSS 단자의 전압 차이 값이 상기 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지(126)로부터 상기 LED(124)로의 방전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하도록 한다.
이때, 상기 PCM 회로에는 도 5a에 도시된 바와 같이, 저항 R1과 R2, 캐패시터 C1이 더 포함될 수 있다.
상기 저항 R1은 일단이 상기 충전지(126)의 플러스 단자(B+) 및 PCM 회로의 플러스 출력 단자(P+)에 전기적으로 연결되고 타단이 상기 PCM 칩(127)의 상기 VDD 단자에 전기적으로 연결되도록 한다.
또한, 상기 저항 R2는 일단이 상기 PCM 칩(127)의 V- 단자와 전기적으로 연결되고 타단이 PCM 회로의 마이너스 출력 단자(P-)에 전기적으로 연결되도록 한다.
또한, 상기 캐패시터 C1은 상기 PCM 칩(127)의 VDD 단자와 전기적으로 연결되고 타단은 접지 단자와 연결되는 VSS 단자와 전기적으로 연결된다.
이때, 상기 PCM 칩(127)은 S8261-G4E 모델의 칩(U1)이 사용되는 것이 바람직하고, 상기 MOS-FET 스위치(128)는 SME8205 모델의 MOS-FET 스위치(U2)가 사용되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 일정 볼트 값(V1)은 3.89V이고 상기 다른 일정 볼트 값(V2)은 2.01V인 것이 바람직하다. 단, 상기 V1과 V2는 플러스 마이너스 0.5V 정도의 범위에서 변경될 수 있다.
상기 바디(100)는 상측 바디(110)와 하측 바디(120)로 구성될 수 있다.
상기 상측 바디(110)에는 상기 볼록렌즈(111)가 상부에 결합하고 상기 볼록렌즈 아래의 내측 상단에 형성되는 제1 단턱(112)에 상기 솔라세판(113)이 설치된다. 이때, 상기 코팅처리부(119)는 상기 상측 바디(110)에 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 하측 바디(120)에는 내부 상단에 형성되는 제2 단턱(122)에 상기 PCB 기판(123)이 설치되고 상기 PCB 기판(123) 상에 형성되어 있는 상기 순차점등회로(140)에 상기 LED(124)가 다수 개 설치되며, 하측에 상기 충전기(126)가 설치된다.
상기 상측 바디(110)와 하측 바디(120)는 끼움 결합 내지 나사 결합 등에 의해 결합 되도록 하여 내부 부품 수리 내지 교체 등을 위해 쉽게 해체 및 결합이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 태양광 LED 표시등(10)의 위치를 나타내는 고유식별번호를 제어부(130)로부터 수신하고, 상기 고유식별번호를 주정차 단속을 담당하는 종합관제센터 서버(400)로 송신하는 무선통신부(135);를 더 포함하고, 상기 제어부(130)는, 상기 태양광 LED 표시등(10)에 내장된 거리센서(117)에서 실시간으로 측정되는 특정 차량(400)과의 거리가 미리 설정된 제 2거리 내에서 일정 시간 이상 유지될 때, 상기 태양광 LED 표시등(10)의 고유식별번호를 무선통신부(135)로 송신한다.
예를 들어, 특정 차량이 5분 이상 이동하지 않고 제 2거리 내에 정차해 있었다면, 특정차량 주변의 태양광 LED 표시등(10)은 각 태양광 LED 표시등(10)마다 지정된 고유식별번호를 종합관제센터 서버(400)로 전송하고, 종합관제센터 서버(400)에서는 상기 고유식별번호를 판독하여 판독된 위치에서 가장 인접한 곳에 있는 주정차 관리 직원에게 상기 고유식별번호를 전송하여 효율적으로 주정차 위반을 단속할 수 있다.
여기서 제 2거리는 주로 차량이 주정차하는 50cm내로 설정하는 것이 바람직하다.
이를 통해 주정차 위반 및 차량의 결함 등으로 정차되어 있는 차량에 빠른 조치를 취하여 교통 흐름이 원활하도록 해주는 효과를 가져온다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 태양광 LED를 이용한 회전 발광 델리네이터는, 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 델리네이터에 있어서, 각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로; 순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고, 상기 순차점등회로는 링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하고, 상기 태양광 LED표시등(10)은, 상부에 결합되는 볼록렌즈(111), 상기 볼록렌즈(111) 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판(113), 상기 솔라셀판(113)에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지(126), 상기 충전지(126)와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로(140), 상기 순차점등회로(140)에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로(140)에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 LED(124)와 외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서(115), 차도를 향하여 설치되며, 상기 지주(200)와 차량(400)과의 거리를 측정하는 거리센서(117); 상기 솔라셀판(113)과 충전지(126), LED(124), 조도센서(115) 및 거리센서(117)를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서(115)에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지(126)에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로(140)로 공급되도록 하고 상기 거리센서(117)에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부(130)와, 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지(126)의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지(126)에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지(126)로부터 상기 LED(124)로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지(126)를 보호하는 PCM 회로(125)를 포함하는 PCB 기판(123)을 포함한다.
즉, 본 발명에 의한 태양광 LED를 이용한 회전 발광 델리네이터는 지주(200)로 구성되며, 태양광 LED 표시등(10)은, 볼록렌즈(111), 솔라셀판(113), 충전지(126), 순차점등회로(140), LED(124), 조도센서(115), 거리센서(117) 및 PCB 기판(113)을 포함하는 바디(100)로 구성된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10 : 태양광 LED 표시등 100: 바디
110: 상측 바디 111: 볼록렌즈
112: 제1 단턱 113: 솔라셀판
115: 조도센서 117: 거리센서
119: 코팅처리부 120: 하측 바디
122: 제2 단턱 123: PCB 기판
124: LED 125: PCM 회로
126: 충전지 127: PCM 칩
128: MOS-FET 스위치 130: 제어부
135: 무선통신부 140: 순차점등회로
200: 지주 300: 연결부
400: 중앙관제센터 서버 t1: 제 1타이머
t2: 제 2타이머

Claims (7)

  1. 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 휀스에 있어서,
    각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로; 및
    상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고,
    상기 순차점등회로는
    링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하고,
    상기 태양광 LED 표시등은,
    상부에 결합되는 볼록렌즈;
    상기 볼록렌즈 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판;
    상기 솔라셀판에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지;
    상기 충전지와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로;
    상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 다수의 LED;
    외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서;
    차도를 향하여 설치되며, 상기 지주와 차량과의 거리를 측정하는 거리센서;
    상기 솔라셀판과 충전지, LED, 조도센서 및 거리센서를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로로 공급되도록 하고 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부와, 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지를 보호하는 PCM 회로를 포함하는 PCB 기판;
    상부에 상기 볼록렌즈가 결합하고 상기 볼록렌즈 아래의 내측 상단에 형성되는 제1 단턱에 상기 솔라셀판이 설치되는 상측 바디; 및
    내부 상단에 형성되는 제2 단턱에 상기 PCB 기판이 설치되고 상기 PCB 기판 상에 상기 LED가 다수 개 설치되며 하측에 상기 충전기가 설치되는 하측 바디;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 PCM 회로는 상기 충전지와 상기 순차점등회로 및 솔라셀판을 전기적으로 연결하고,
    상기 충전지의 플러스 단자와 상기 순차점등회로의 플러스 입력 단자 및 상기 솔라셀판의 플러스 단자와 전기적으로 연결되는 VDD 단자와, 상기 충전지의 마이너스 단자와 상기 순차점등회로의 마이너스 출력 단자 및 상기 솔라셀판의 마이너스 단자와 전기적으로 연결되는 접지단자인 VSS 단자를 포함하는 PCM 칩; 및 MOS-FET 스위치; 를 포함하고,
    상기 PCM 칩은,
    상기 VDD 단자와 VSS 단자의 전압 차이 값이 상기 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 상기 MOS-FET 스위치를 스위칭하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 PCM 칩은 S8261-G4E 모델이 사용되고,
    상기 MOS-FET 스위치는 SME8205 모델이 사용되며,
    상기 일정 볼트(V1) 값은 3.89V이고,
    상기 다른 일정 볼트 값(V2)은 2.01V인 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 PCM 회로는,
    일단이 상기 충전지의 플러스 단자(B+) 및 PCM 회로의 플러스 출력 단자(P+)에 전기적으로 연결되고 타단이 상기 PCM 칩의 상기 VDD 단자에 전기적으로 연결되는 저항 R1과, 일단이 상기 PCM 칩의 V- 단자와 전기적으로 연결되고 타단이 PCM 회로의 마이너스 출력 단자(P-)에 전기적으로 연결되는 저항 R2와, 일단이 상기 PCM 칩의 VDD 단자와 전기적으로 연결되고 타단은 상기 VSS 단자와 전기적으로 연결되는 캐패시터 C1을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 태양광 LED 표시등의 위치를 나타내는 고유식별번호를 제어부로부터 수신하고, 상기 고유식별번호를 주정차 단속을 담당하는 종합관제센터 서버로 송신하는 무선통신부;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 태양광 LED 표시등에 내장된 거리센서에서 실시간으로 측정되는 특정 차량과의 거리가 미리 설정된 제 2거리 내에서 일정 시간 이상 유지될 때, 상기 태양광 LED 표시등의 고유식별번호를 무선통신부로 송신하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 휀스.

  7. 지주의 상단에 태양광 LED 표시등이 설치되어 있고, 인도와 차도와의 경계가 되는 지면에 설치되는 델리네이터에 있어서,
    각 회로의 단자전압이 다수의 LED에 소정의 순서로 각각 인가되고, 상기 다수의 LED를 조절 가능한 간격시간마다 점멸시키는 순차점등회로;
    순차점등회로에 전기적으로 연결되고, 다수개가 원형을 형성하며 설치되는 LED;를 포함하고,
    상기 순차점등회로는
    링카운터 방식으로 형성되고, 다수개의 상기 LED가 원형을 형성하며 상기 회로에 전기적으로 연결되며, 각 LED에 연결되어 있고 각 LED를 온상태로 변경해주는 제 1타이머와 각 LED를 오프상태로 변경해주는 제 2타이머에 의해 미리 설정된 시간이 경과하면 온상태에서 오프상태가 되도록 하는 것을 특징으로 하고,
    상기 태양광 LED 표시등은,
    상부에 결합되는 볼록렌즈;
    상기 볼록렌즈 아래에 설치되고 태양열을 집열하여 전기 에너지를 생성하는 솔라셀판;
    상기 솔라셀판에서 생성되는 전기 에너지를 저장하여 충전되는 충전지;
    상기 충전지와 전기적으로 연결되고, 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 전달하는 순차점등회로;
    상기 순차점등회로에 전기적으로 연결되고 상기 순차점등회로에 인가된 전기 에너지를 이용하여 빛을 발산하는 LED;
    외부 환경의 조도를 감지하는 조도센서;
    차도를 향하여 설치되며, 상기 지주와 차량과의 거리를 측정하는 거리센서;
    상기 솔라셀판과 충전지, LED, 조도센서 및 거리센서를 전기적으로 연결하되, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이상인 경우 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 미리 설정된 제 1거리 내에 도달할 경우에만 상기 충전지에 저장된 전기 에너지를 일정 시간 동안만 상기 순차점등회로로 공급되도록 하거나, 상기 조도센서에서 감지된 조도가 일정 조도 값 이하인 경우 상기 충전지에 저장된 전기 에너지가 상기 순차점등회로로 공급되도록 하고 상기 거리센서에서 측정되는 차량과의 거리가 상기 제 1거리 내에 도달하면 상기 전기에너지의 크기를 일정 시간 동안 상승시켜주는 제어부와, 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 일정 볼트 값(V1) 이상인 경우에는 상기 충전지의 충전이 차단되도록 스위칭하고 상기 충전지에 충전되어 저장된 전압이 다른 일정 볼트 값(V2) 이하인 경우에는 상기 충전지로부터 상기 LED로의 방전이 차단되도록 스위칭하여 상기 충전지를 보호하는 PCM 회로를 포함하는 PCB 기판;
    상부에 상기 볼록렌즈가 결합하고 상기 볼록렌즈 아래의 내측 상단에 형성되는 제1 단턱에 상기 솔라셀판이 설치되는 상측 바디; 및
    내부 상단에 형성되는 제2 단턱에 상기 PCB 기판이 설치되고 상기 PCB 기판 상에 상기 LED가 다수 개 설치되며 하측에 상기 충전기가 설치되는 하측 바디;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 태양광 LED를 이용한 회전 발광 델리네이터.

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