KR101151755B1 - 유압기계 작동용 오일의 섹셔널 냉각모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 유압을 이용하여 작동하는 유압기계의 작동오일이 냉각수파이프(41)의 외면에 접촉하여 이송되도록 하여 고온화된 오일을 저온으로 냉각시키는 냉각장치에 있어서,
냉각하여야 할 오일의 냉각용량에 따라 다수의 단위 냉각모듈을 병렬 형태나 또는 직렬형태로 여러개를 조합하여 냉각용량을 대용량으로 확대하거나 조합된 냉각모듈을 분리하여 냉각모듈의 수량을 적게 바꾸어 소용량으로 축소할 수 있도록 냉각모듈의 외곽형상을 블록형으로 섹션화(Section化)한 유압기계작동용 오일의 섹셔널(Sectional) 냉각모듈에 관한 것으로서,
오일의 냉각효과를 높이기 위하여 오일의 이송방향에 대하여 냉각수파이프(41)를 크로스(Cross)방향으로 배열함에 따라 냉각핀(42)이 오일의 이송방향과 같은 방향으로 형성됨으로써, 이송되는 오일이 촘촘이 형성된 냉각핀(42) 사이에 침투되어 이송됨으로써 냉각효율을 높이도록 구성한 유압기계 작동용 오일의 섹셔널(Sectional) 냉각모듈이다.

Description

유압기계 작동용 오일의 섹셔널 냉각모듈 {SECTIONAL MODULE TYPE HYDRAULIC-OPERATING OIL COOLING APPARATUS}
본 발명은 유압을 이용하여 작동하는 유압기계의 작동오일이 냉각수파이프(41)의 외면에 접촉하여 이송되도록 하여 고온화된 오일을 저온으로 냉각시키는 냉각장치에 있어서,
냉각하여야 할 오일의 냉각용량에 따라 다수의 단위 냉각모듈을 병렬 형태나 또는 직렬형태로 여러개를 조합하여 냉각용량을 대용량으로 확대하거나 조합된 냉각모듈을 분리하여 냉각모듈의 수량을 적게 바꾸어 소용량으로 축소할 수 있도록 냉각모듈의 외곽형상을 블록형으로 섹션화(Section化)한 유압기계작동용 오일의 섹셔널(Sectional) 냉각모듈에 관한 것으로서,
오일의 냉각효과를 높이기 위하여 오일의 이송방향에 대하여 냉각수파이프(41)를 크로스(Cross)방향으로 배열함에 따라 냉각핀(42)이 오일의 이송방향과 같은 방향으로 형성됨으로써, 이송되는 오일이 촘촘이 형성된 냉각핀(42) 사이에 침투되어 이송됨으로써 냉각효율을 높이도록 구성한 유압기계 작동용 오일의 섹셔널(Sectional) 냉각모듈이다.
일반적으로 사출기, 프레스는 물론 각종 중장비에 구성된 유압기계장치는 작동오일에 의하여 압력에너지를 운동에너지로 전환하는 실린더가 장착되는 것이다.
이 실린더가 작동하면서 작동오일의 온도가 상승하여 유압기계의 작업효율이 떨어지고 심하면 고장을 일으키기 때문에 대부분의 유압기계에는 작동오일의 온도를 냉각시켜 다시 유압기계로 공급하는 오일냉각장치가 필수적으로 구성되는 것이다.
도 6에서와 같은 종래의 냉각장치는 냉각수가 냉각수주입구(23)를 통하여 주입되고, 주입터미널실(43)에서 여러가닥의 냉각수파이프(41)로 분할 주입되어 통과된후 배출터미널실(44)에서 합류되어 냉각수배출구(24)로 배출됨과 동시에,
오일주입구(12)를 통하여 몸체(11) 내부로 주입된 오일이 몸체(11) 내부에서 이송되어 오일배출구(13)를 통하여 배출되는 과정에서 오일이 냉각수파이프(41)와 접촉되어 냉각되는 것이었으나,
냉각수파이프(41)가 오일의 이송방향과 같은 방향으로 배열됨에 따라 촘촘히 형성된 냉각핀(42)의 방향이 오일의 이송방향과는 크로스 방향으로 형성되므로 오일이 이송중에 촘촘하게 형성된 냉각핀(42)에 가로막히는 현상으로 냉각핀(42) 사이로의 침투가 원활하지 못하여 오일의 냉각효율이 떨어지기 때문에 냉각수파이프(41)의 수량을 증가시키거나 길이를 연장시켜야 하므로 그만큼 오일냉각장치의 부피가 커지는 단점이 있었으며,
작업조건에 의하여 냉각하여야 할 오일의 냉각용량의 대, 소에 따라 본 발명과 같이 냉각모듈의 수량을 증가시켜서 대형으로 조합하거나 분리하여 냉각모듈의 수량을 줄여서 소형으로 축소시킬수 없는 구성임으로 부득이 냉각용량이 큰것이나 냉각용량이 작은 것으로 교체하여야 하는 단점이 있는 것이었다.
본 발명은 유압기계 작동용 오일의 냉각장치에 있어서,
냉각하여야 할 오일의 냉각용량의 대소에 따라 간편하게 여러개의 냉각모듈을 조합하여 대형화하고, 여러개로 조합된 냉각모듈을 분리하여 냉각모듈의 수량을 줄임으로써 소형화할 수 있도록 냉각모듈의 외곽형상을 불록형으로 섹션화(Section化)한 섹셔널(Sectional) 냉각모듈로 구성하고,
냉각모듈의 부피가 작으면서도 냉각효율을 극대화할 수 있도록 냉각모듈의 몸체(11) 내부에서 오일이 이송될 때에 오일의 이송방향과 같은 방향으로 냉각핀(42)의 방향이 형성될 수 있도록 하여 냉각효율을 높이도록 구성하고자 하는 것이 본 발명이 해결하고자 하는 과제이다.
유압기계작동용 오일의 냉각장치에 있어서,
냉각모듈의 외곽형상을 블록형으로 섹션화(Section化)하여 냉각용량의 대, 소에 따라 냉각모듈을 병렬 또는 직렬형태로 조합 또는 분리할 수 있는 구성으로 하되,
상부캡(21)에는 상부격벽(22)에 의하여 주입터미널실(43), 상부방향전환실(45) 및 배출터미널실(44)을 형성하고,
하부캡(27)에는 하부격벽(28)에 의하여 하부방향전환실(46)을 형성하며,
상, 하부에 각각 설치되는 한 쌍의 고정판(31) 사이에는 오일의 누출을 방지하는 패킹링(32)을 냉각수파이프(41)에 끼워서 설치하고,
오일주입구(12)는 냉각수파이프(41)에 대하여 크로스(Cross)방향으로 형성하여,
냉각수가 냉각수주입구(23)로 주입되어 주입터미널실(43)에서 여러가닥의 냉각수파이프(41)로 분할되어 하부방향전환실(46)로 이송되고 하부방향전환실(46)에서 방향전환되어 상부방향전환실(45)로 이송된 다음에 방향전환되어 다시 하부방향전환실(46)로 이송되는 과정을 반복하여 배출터미널실(44)에서 합류되어 냉각수배출구(24)로 배출되고,
오일주입구(12)를 통하여 주입된 고온의 오일은 오일의 이송방향과 같은 방향으로 형성된 냉각핀(42) 사이로 침투하여 유도판(14)의 유도에 의하여 지그재그 형태로 이송됨으로써 저온으로 냉각되어 오일배출구(13)를 통하여 배출되도록 구성한 것을 특징으로 하는 유압기계 작동용 오일의 섹셔널 냉각모듈이다.
본 발명은 냉각하여야 할 오일의 냉각용량에 따라 블록형으로 섹션화(Section化)된 냉각모듈을 병렬형태나 직렬형태로 여러개를 조합하여 냉각용량을 대용량으로 바꿀 수 있고,
또한, 블록형으로 섹션화된 냉각모듈이 조합된 것을 분리하여 냉각모듈의 수량을 줄임으로써 냉각용량을 소용량으로 바꿀 수 있는 호환성을 제고한 섹셔널 냉각모듈의 장점을 극대화한 효과가 있고,
냉각수파이프(41)의 냉각핀(42)의 방향을 오일의 이송방향과 같은 방향으로 형성하였음에 따라 이송되는 오일이 촘촘히 형성된 냉각핀(42) 사이에 침투되어 오일의 냉각효과를 제고시킨 유압기계 작동용 오일의 섹셔널(Sectional) 냉각모듈이다.
도 1은 본 발명의 분해사시도
도 2는 본 발명의 측단면도
도 3은 본 발명의 평단면도
도 4는 본 발명의 냉각모듈을 병렬형태로 조합한 상태를 예시한 도면
도 5는 본 발명의 냉각모듈을 직렬형태로 조합한 상태를 예시한 도면
도 6은 종래의 오일냉각장치를 예시한 단면도
본 발명인 유압기계 작동용 오일의 섹셔널 냉각모듈의 구성을 첨부한 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.
도 1에서와 같이 몸체(11)는 상하가 뚫린 사각 틀 형태로서, 오일을 내부로 주입하는 오일주입구(12)의 방향을 냉각수파이프(41)의 방향에 대하여 크로스(Cross)방향으로 형성하고,
오일주입구(12)를 통하여 주입된 오일이 지그재그 형태로 이송되면서 배열된 냉각수파이프(41)의 냉각핀(42) 사이에 침투되어 냉각될 수 있도록 다수의 유도판(14)을 형성하며,
고정판(31)은 샌드위치와 같이 서로 밀착되는 한쌍으로 형성되어 몸체(11)의 상,하단을 막아 밀폐시키는 것으로 몸체(11) 내부의 공간에 배열되는 냉각수파이프(41)을 끼워 고정하도록 고정구멍(33)을 다수 형성한다.
한 쌍의 고정판(31) 사이에는 패킹링(32)을 냉각수파이프(41)의 상, 하단에 끼워지도록 하여 삽입함으로써, 몸체(11) 내부에 채워져서 이송되는 오일과 상,하부캡(21, 27) 내부에 형성된 주입터미널실(43), 하부방향전환실(46), 상부방향전환실(45) 및 배출터미널실(44)에 채워진 냉각수가 오일과 서로 섞이지 못하도록 한다.
냉각수파이프(41)는 상,하단이 각각 고정판(31)에 끼워져 고정되는 것으로 외면에 다수의 냉각핀(42)을 촘촘하게 형성한다.
상부캡(21)과 하부캡(27)은 몸체(11)의 상,하단의 고정판(31)에 각각 부착하고 상부캡(21)의 내부에는 상부격벽(22)으로 구획차단하여 냉각수주입이 필요한 수량의 냉각수파이프(41)에만 냉각수가 주입되도록 하는 주입터미널실(43)을 형성하고, 이송되는 냉각수를 방향전환 시키는 상부방향전환실(45)을 형성하여, 냉각수가 이송순환되면서 오일을 냉각하고 배출되기 직전에 집합되는 공간인 배출터미널실(44)을 형성한다.
하부캡(27)의 내부에는 하부격벽(28)으로 구획차단하여 이송순환되는 냉각수를 방향전환 시키기 위한 공간인 하부방향전환실(46)을 형성한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 냉각모듈의 실시예를 도 2 도 3을 예시하여 설명하면 다음과 같다.
오일은 오일주입구(12)를 통해 몸체(11) 내부로 주입되며 유도판(14)의 유도에 의하여 오일이 몸체(11) 내부를 지그재그 형태로 통과하면서 몸체(11) 내부에 배열된 냉각수파이프(41)의 냉각핀(42)과 맞닿아 저온으로 냉각되어 오일배출구(13)를 통하여 배출된다.
냉각수주입구(23)를 통하여 상부캡(21)내부의 주입터미널실(43)에 주입된 냉각수는 주입터미널실(43)과 연통되는 냉각수파이프(41)에만 주입되어 하부방향전환실(46)로 이송된 후 방향전환되어 상부방향전환실(45)로 이송되며 상부방향전환실(45)에서 다시 하부방향전환실(46)로 방향전환 이송되는 과정을 반복하여 냉각수파이프(41)의 냉각핀(42)으로서 오일을 냉각시키고 최종 종착 지점인 배출터미널실(44)에서 집합되어 냉각수배출구(24)를 통하여 배출된다.
즉, 오일이 냉각수파이프(41)에 촘촘히 형성된 냉각핀(42) 사이에 침투되어 이송되는 것이므로 오일의 냉각효율이 대단히 높아진다.
본 발명 출원인의 실험 결과, 도 6에서와 같은 종래의 오일냉각장치와 대비할 때 본 발명 섹셔널 냉각모듈의 냉각효율이 30% 이상 높아지는 것임을 알 수 있었고 효율이 높아진 만큼 냉각장치의 부피를 줄일 수 있는 것이다.
도 4 및 도 5에서와 같이 본 발명의 섹셔널 냉각모듈을 간단히 병렬형태 또는 직렬형태로 여러개를 조합하면 냉각용량을 대용량으로 할 수 있는 섹셔널 냉각모듈이기 때문에,
냉각하여야 할 오일의 량에 따라 냉각모듈을 대형 또는 소형으로 조합, 분리할 수 있는 호환성을 높인 장점이 있는 것이다.
11 : 몸체
12 : 오일주입구
13 : 오일배출구
14 : 유도판
21 : 상부캡
22 : 상부격벽
23 : 냉각수주입구
24 : 냉각수배출구
27 : 하부캡
28 : 하부격벽
31 : 고정판
32 : 패킹링
33 : 고정구멍
41 : 냉각수파이프
42 : 냉각핀
43 : 주입터미널실
44 : 배출터미널실
45 : 상부방향전환실
46 : 하부방향전환실

Claims (1)

  1. 유압기계작동용 오일의 냉각장치에 있어서,
    냉각모듈의 외곽형상을 블록형으로 섹션화(Section化)하여 냉각용량의 대, 소에 따라 냉각모듈을 병렬 또는 직렬형태로 조합 또는 분리할 수 있는 구성으로 하되,
    상부캡(21)에는 상부격벽(22)에 의하여 주입터미널실(43), 상부방향전환실(45) 및 배출터미널실(44)을 형성하고,
    하부캡(27)에는 하부격벽(28)에 의하여 하부방향전환실(46)을 형성하며,
    상, 하부에 각각 설치되는 한 쌍의 고정판(31) 사이에는 오일의 누출을 방지하는 패킹링(32)을 냉각수파이프(41)에 끼워서 설치하고,
    오일주입구(12)는 냉각수파이프(41)에 대하여 크로스(Cross) 방향으로 형성하여,
    냉각수가 냉각수주입구(23)로 주입되어 주입터미널실(43)에서 여러 가닥의 냉각수파이프(41)로 분할되어 하부방향전환실(46)로 이송되고 하부방향전환실(46)에서 방향전환되어 상부방향전환실(45)로 이송된 다음에 방향전환되어 다시 하부방향전환실(46)로 이송되는 과정을 반복하여 배출터미널실(44)에서 합류되어 냉각수배출구(24)로 배출되고,
    오일주입구(12)를 통하여 주입된 고온의 오일은 오일의 이송방향과 같은 방향으로 형성된 냉각핀(42) 사이로 침투하여 유도판(14)의 유도에 의하여 지그재그 형태로 이송됨으로써 저온으로 냉각되어 오일배출구(13)를 통하여 배출되도록 구성한 것을 특징으로 하는 유압기계 작동용 오일의 섹셔널 냉각모듈.
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