KR101149864B1 - 물하중 재하용 지지대, 물하중 재하용 가설구조물 및 이를 이용한 물하중 재하공법 - Google Patents

물하중 재하용 지지대, 물하중 재하용 가설구조물 및 이를 이용한 물하중 재하공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지표면에 면접촉하여, 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되도록 형성된 받침부(110); 물주머니(200)가 외측으로 이탈하는 것을 방지하도록, 받침부(110)에서 상측으로 연장형성된 지지부(120);를 포함하는 물하중 재하용 지지대(100)를 제시함으로써, 시공이 간편하고, 파손의 우려가 적으며, 길이에 비해 폭이 좁은 도로의 형성을 위한 연약지반의 경우에도 충분히 적용이 가능하도록 한다.
물하중, 연약지반, 재하

Description

물하중 재하용 지지대, 물하중 재하용 가설구조물 및 이를 이용한 물하중 재하공법{WATER BAG SUPPORT APPARATUS FOR SETTLEMENT AND TEMPORARY STRUCTURE USING THE SAME}
본 발명은 토목 분야에 관한 것으로서, 상세하게는 물하중 재하공법 및 이에 사용되는 구조물에 관한 것이다.
물하중 재하공법이란, 점토나 준설지반과 같은 연약지반을 안정화시키기 위하여, 연약지반의 지표면 위에 많은 양의 물이 찬 물주머니를 거치하고 일정기간 방치함으로써, 그 물의 하중에 의해 지반의 압밀이 발생하도록 하는 공법을 말한다.
동일한 목적으로 연약지반의 지표면에 토사를 재하하는 공법이 있는데, 이는 안정적이기는 하지만 토사의 구매비용 및 운반비용이 고가라는 점, 공기가 지연된다는 점 등의 문제점이 있는 바, 상술한 물하중 재하공법에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다.
그러나, 종래의 물하중 재하공법은 물주머니를 지지하기 위한 제방(지지대)의 설치를 위하여 다량의 토사가 필요하다는 점, 공기튜브 제방의 경우 튜브 파손 시 큰 위험이 따른다는 점, 길이가 길고 폭이 좁은 도로의 형성을 위한 연약지반의 경우 양측의 제방 설치가 어렵다는 점 등의 문제를 안고 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 시공이 간편하고, 파손의 우려가 적으며, 길이에 비해 폭이 좁은 도로의 형성을 위한 연약지반의 경우에도 충분히 적용이 가능한 물하중 재하용 지지대, 물하중 재하용 가설구조물 및 이를 이용한 물하중 재하공법을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명은 상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 지표면에 면접촉하여, 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되도록 형성된 받침부(110); 상기 물주머니(200)가 외측으로 이탈하는 것을 방지하도록, 상기 받침부(110)에서 상측으로 연장형성된 지지부(120);를 포함하는 물하중 재하용 지지대(100)를 제시한다.
이는 "ㄴ"자형 단면 구조로 형성된 것이 바람직하다.
지표면의 하측으로 매립되어 상기 받침부(110) 및 지지부(120)를 지지하도록, 상기 지지부(120)의 하단에서 하측으로 연장형성된 매립부(130);를 더 구비한 것이 바람직하다.
상기 받침부(110)의 외측 단부에서 외측으로 연장형성된 연장부(140);를 더 구비한 것이 바람직하다.
상기 지지부(120)의 외면과 상기 연장부(140)의 상면에 결합한 버팀부(150);를 더 구비한 것이 바람직하다.
상기 지지부(120)는 내측 또는 외측으로 경사지도록 형성된 것이 바람직하 다.
상기 받침부(110)는 판형 구조 또는 봉형 구조로 형성된 것이 바람직하다.
상기 지지부(120)는 판형 구조 또는 봉형 구조로 형성된 것이 바람직하다.
상기 물주머니(200)의 측방 및 전후방 이탈을 방지하기 위하여, 상기 지지부(120)는 복수의 이탈방지면을 갖도록 형성된 것이 바람직하다.
상기 지지부(120)의 복수의 이탈방지면은 상호 직각이 되도록 형성된 것이 바람직하다.
본 발명은 상기 물하중 재하용 지지대(100)를 이용한 물하중 재하용 가설구조물로서, 내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 양측에 설치된 한 쌍의 상기 물하중 재하용 지지대(100); 불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성됨과 아울러, 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 공간에 설치된 물주머니(200);를 포함하고, 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 받침부(110)는 상기 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되는 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 가설구조물을 함께 제시한다.
본 발명은 상기 물하중 재하용 지지대(100)를 이용한 물하중 재하용 가설구조물로서, 내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 사방에 설치된 복수의 상기 물하중 재하용 지지대(100); 불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성됨과 아울러, 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 공간에 설치된 물주머니(200);를 포함하고, 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 받침부(110)는 상기 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되는 것을 특징으로 하 는 물하중 재하용 가설구조물을 함께 제시한다.
본 발명은 상기 물하중 재하용 가설구조물을 이용한 물하중 재하공법으로서, 하중의 재하를 요하는 지표면에 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)를 설치하는 단계; 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 영역에 상기 물주머니(200)를 설치하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 물하중 재하공법을 함께 제시한다.
본 발명은 상기 물하중 재하용 가설구조물을 이용한 물하중 재하공법으로서, 하중의 재하를 요하는 지표면에 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)를 설치하는 단계; 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 영역에 상기 물주머니(200)를 설치하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 물하중 재하공법을 함께 제시한다.
본 발명은 시공이 간편하고, 파손의 우려가 적으며, 길이에 비해 폭이 좁은 도로의 형성을 위한 연약지반의 경우에도 충분히 적용이 가능한 물하중 재하용 지지대, 물하중 재하용 가설구조물 및 이를 이용한 물하중 재하공법을 제시한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.
도 1 이하에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 물하중 재하용 지지대(100)는 기본적으로, 지표면에 면접촉하여, 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되도록 형성된 받침부(110); 물주머니(200)가 외측으로 이탈하는 것을 방지하도록, 받침 부(110)에서 상측으로 연장형성된 지지부(120);를 포함하여 구성된다.
여기서, 물주머니(200)는 불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성된 구조이고, 물하중 재하용 지지대(100)는 복수가 내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 설치된다.
물하중 재하용 지지대(100)의 받침부(110)가 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지됨으로써 지지대(100)의 전도가 방지되므로, 지지부(120)에 의해 내부의 물주머니(200)의 외부이탈은 지지대(100)의 지지부(120) 및 받침부(110)와 지표면 사이의 마찰력에 의해 방지된다.
따라서, 종래와 같이 토사 등에 의한 별도의 제방 설치작업이 필요없으므로 시공이 간편하고, 강재와 같은 고강도 재질에 의해 지지대(100)를 형성하는 경우 파손의 우려가 없다는 효과가 있다.
나아가, 길이에 비해 폭이 좁은 도로의 형성을 위한 연약지반의 경우에도, 도 2에 도시된 바와 같이 도로의 양측에 한 쌍의 지지대(100) 다수가 열지어 배치된 구조를 취하고, 그 내부에 물주머니(200)를 재하하면 되므로, 용이하고 효율적인 가설 제방의 설치가 가능하다는 장점이 있다.
본 발명에 의한 물하중 재하용 지지대(100)는 기본적으로 "ㄴ"자형 단면 구조로 형성되는 것 만으로도, 상술한 효과를 모두 얻을 수 있으며, 지지대(100)를 구성하는 받침부(110) 및 지지부(120)는 판형 구조 또는 봉형 구조(그물구조, 도 7)에 의해 구현될 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 지표면의 하측으로 매립되어 받침부(110) 및 지지 부(120)를 지지하도록, 지지부(120)의 하단에서 하측으로 매립부(130)가 연장형성된 구조를 취하는 경우, 매립부(130)가 지반에 매립됨으로써 수평지지력이 더욱 향상된다는 장점이 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 받침부(110)의 외측 단부에서 외측으로 연장부(140)가 연장형성된 구조를 취하는 경우, 연장부(140)의 지지력에 의해 지지대(100)의 전도가 더욱 확실하게 방지된다는 효과가 추가된다.
도 10에 도시된 바와 같이, 지지부(120)의 외면과 연장부(140)의 상면에 버팀부(150)가 결합한 구조를 취하는 경우, 지지부(120)의 강성을 더욱 크게 얻을 수 있다는 장점이 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 지지부(120)가 내측으로 경사지도록 형성된 구조를 취하는 경우에도 지지대(100)의 전도가 방지된다는 효과를 얻을 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 지지부(120)가 외측으로 경사지도록 형성된 구조를 취하는 경우, 지지대(100)의 내부 영역에 더욱 많은 물주머니(200)를 수납할 수 있다는 장점이 있다.
다만, 이 경우에는 지지대(100)의 전도를 방지하기 위하여 받침부(110)의 크기가 더 커질 것이 요구된다.
위에서는 길이에 비해 폭이 좁은 도로지반의 경우를 예로 들어 설명하였으나, 일반적인 넓은 면적에 물하중을 재하하는 경우에도 본 발명에 의한 방식은 효과적으로 적용될 수 있다.
이 경우, 내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 사방에 복수의 물하 중 재하용 지지대(100)가 설치되어야 하며, 물주머니(200)가 이탈하지 않을 정도이면 지지대(100) 사이가 다소 이격되더라도 관계없다(도 9).
다만, 물주머니 재하영역(210) 중 모서리 영역에는 도 8에 도시된 바와 같은 지지대(100)가 설치되는 것이 바람직하며, 여기서 지지부(120)는 물주머니(200)의 측방 및 전후방 이탈을 방지하기 위하여, 복수의 이탈방지면을 갖도록 형성된 구조를 취한다.
여기서, 복수의 이탈방지면을 갖는 지지부(120)는 물주머니(200)의 물주머니 재하영역(210)의 모서리 방향 이탈을 방지하기 위한 것으로서, 물주머니 재하영역(210)이 사각형 구조를 취하는 경우 지지부(120)의 복수의 이탈방지면은 상호 직각이 되도록 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 물하중 재하공법은, 하중의 재하를 요하는 지표면에 복수(한 쌍)의 물하중 재하용 지지대(100)를 설치하는 단계; 복수(한 쌍)의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 영역에 물주머니(200)를 설치하는 단계;를 포함하여 구성된다.
여기서, 물주머니(200)는 불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성되는 구조체로서, 물을 담았을 때 너무 무겁지 않을 정도의 크기로 형성하고, 이를 상술한 물주머니 재하영역(210)에 다수 설치하도록 하는 것이 작업의 효율성 측면에서 바람직하다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
도 1 이하는 본 발명의 실시예를 도시한 것으로서,
도 1은 지지대 및 가설구조물의 제1실시예의 단면도.
도 2는 지지대 및 가설구조물의 제1실시예의 사시도.
도 3은 지지대의 제2실시예의 단면도.
도 4는 지지대의 제3실시예의 단면도.
도 5는 지지대의 제4실시예의 단면도.
도 6은 지지대의 제5실시예의 단면도.
도 7은 지지대의 제6실시예의 단면도.
도 8은 지지대의 제7실시예의 단면도.
도 9는 가설구조물의 제2실시예의 사시도.
도 10은 지지대의 제8실시예의 단면도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
100 : 물하중 재하용 지지대 110 : 받침부
120 : 지지부 130 : 매립부
140 : 연장부 150 : 버팀부
200 : 물주머니 210 : 물주머니 재하영역

Claims (15)

  1. 지표면에 면접촉하여, 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되도록 형성된 받침부(110);
    상기 물주머니(200)가 외측으로 이탈하는 것을 방지하도록, 상기 받침부(110)에서 상측으로 연장형성된 지지부(120);를 포함하여 "ㄴ"자형 단면 구조로 형성되고,
    상기 받침부(110)는 판형 구조 또는 봉형 구조로 형성되며,
    상기 지지부(120)는 판형 구조 또는 봉형 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    지표면의 하측으로 매립되어 상기 받침부(110) 및 지지부(120)를 지지하도록, 상기 지지부(120)의 하단에서 하측으로 연장형성된 매립부(130);를
    더 구비한 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  4. 제1항에 있어서,
    상기 받침부(110)의 외측 단부에서 외측으로 연장형성된 연장부(140);를
    더 구비한 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  5. 제4항에 있어서,
    상기 지지부(120)의 외면과 상기 연장부(140)의 상면에 결합한 버팀부(150);를 더 구비한 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  6. 제1항에 있어서,
    상기 지지부(120)는 내측으로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  7. 제1항에 있어서,
    상기 지지부(120)는 외측으로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 제1항에 있어서,
    상기 물주머니(200)의 측방 및 전후방 이탈을 방지하기 위하여, 상기 지지부(120)는 복수의 이탈방지면을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  11. 제10항에 있어서,
    상기 지지부(120)의 복수의 이탈방지면은 상호 직각이 되도록 형성된 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 지지대(100).
  12. 제1항, 제3항 내지 제7항 중 어느 한 항의 물하중 재하용 지지대(100)를 이용한 물하중 재하용 가설구조물로서,
    내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 양측에 설치된 한 쌍의 상기 물하중 재하용 지지대(100);
    불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성됨과 아울러, 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 공간에 설치된 물주머니(200);를 포함하고,
    상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 받침부(110)는 상기 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되는 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 가설구조물.
  13. 제1항, 제3항 내지 제7항, 제10항, 제11항 중 어느 한 항의 물하중 재하용 지지대(100)를 이용한 물하중 재하용 가설구조물로서,
    내부에 물주머니 재하영역(210)이 형성되도록 사방에 설치된 복수의 상기 물하중 재하용 지지대(100);
    불투수성 재질에 의해 내부의 물이 외측으로 이탈되지 않도록 형성됨과 아울러, 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 공간에 설치된 물주머니(200);를 포함하고,
    상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 받침부(110)는 상기 물주머니(200)에 의해 하측으로 지지되는 것을 특징으로 하는 물하중 재하용 가설구조물.
  14. 제12항의 물하중 재하용 가설구조물을 이용한 물하중 재하공법으로서,
    하중의 재하를 요하는 지표면에 상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)를 설치하는 단계;
    상기 한 쌍의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 영역에 상기 물주머니(200)를 설치하는 단계;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 물하중 재하공법.
  15. 제13항의 물하중 재하용 가설구조물을 이용한 물하중 재하공법으로서,
    하중의 재하를 요하는 지표면에 상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)를 설치하는 단계;
    상기 복수의 물하중 재하용 지지대(100)의 내측 영역에 상기 물주머니(200)를 설치하는 단계;를
    포함하는 것을 특징으로 하는 물하중 재하공법.
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