KR101147972B1 - 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일측면에는 자전거의 바퀴를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재의 타측끝단에 구비된 체결돌기가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈이 형성된 베이스몸체와, 상기 베이스몸체의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 키뭉치가 구비되어 있고 상기 키뭉치는 열쇠가 삽입되는 열쇠삽입공이 형성되어 있어 상기 열쇠에 의해 일정각도로 정역회전되며 상기 키뭉치에 연결된 제1잠금바와 제2잠금바가 키뭉치의 회전에 따라 동시에 연동되도록 되어 있되, 상기 제1잠금바는 공기주입구삽입홈에 삽입된 공기주입구의 캡이나 공기주입구의 걸림턱 하단부에 걸림체결되어 상기 캡이 공기주입구로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바는 체결돌기삽입홈에 삽입된 묶음연결부재의 체결돌기에 걸림체결되어 자전거의 바퀴가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하는 보호잠금수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치에 관한 것이다.

Description

자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치{A protecting and locking device of bike's tire air valve}

본 발명은 각종 자전거의 공기주입식 타이어에 구비된 공기주입구에 덮혀 씌워진 상태로 장착되어 공기주입구의 캡을 타인이 열지 못하도록 보호하면서 자전거의 바퀴를 잠금처리하여 자전거의 도난을 방지하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일측면에는 자전거의 바퀴를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재의 타측끝단에 구비된 체결돌기가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈이 형성된 베이스몸체와, 상기 베이스몸체의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 키뭉치가 구비되어 있고 상기 키뭉치는 열쇠가 삽입되는 열쇠삽입공이 형성되어 있어 상기 열쇠에 의해 일정각도로 정역회전되며 상기 키뭉치에 연결된 제1잠금바와 제2잠금바가 키뭉치의 회전에 따라 동시에 연동되도록 되어 있되, 상기 제1잠금바는 공기주입구삽입홈에 삽입된 공기주입구의 캡이나 공기주입구의 걸림턱 하단부에 걸림체결되어 상기 캡이 공기주입구로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바는 체결돌기삽입홈에 삽입된 묶음연결부재의 체결돌기에 걸림체결되어 자전거의 바퀴가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하는 보호잠금수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 간단한 교통수단의 역할을 할 뿐 아니라 취미와 레저활동을 위해 현대인들이 많이 사용하고 있는 것으로, 자전거의 타이어는 내부에 일정한 공기압을 유지하여 원활한 이동과 함께 지면과의 충돌로 인한 충격을 완충시키도록 하는 공기주입식 타이어가 대체적으로 사용되고 있는데, 상기 공기주입식 타이어는 타이어의 공기압이 너무 높으면 지면과의 접촉시 충격이 그대로 전달되어 승차감이 저하되고 타이어 중심부에 편마모가 발생되며, 반대로 타이어의 공기압이 너무 적으면 타이어가 찌그러지고 타이어 내부가 손상되고 쉽게 펑크가 발생되어 각종 자전거의 타이어는 공기압을 일정압력으로 유지하는 것이 매우 중요하며, 이러한 자전거용 공기주입식 타이어에 공기를 주입하거나 내부의 공기를 빼내 공기압을 조절하는 공기주입구는 통상적으로 슈레더(schrader), 던롭(dunlop), 프레스타(presta) 방식 등 다양한 형태의 공기주입구가 사용되고 있으며, 상기와 같은 공기주입구는 모두 그 상단부에 캡이 나사체결식으로 장착되어 타이어 내부에 주입된 공기가 외부로 빠져나가는 것을 방지하도록 되어 있다.

그러나, 상기 캡은 타이어의 공기주입구에 단순히 나사체결식으로만 장착되도록 되어 있어 자전거의 소유자가 아닌 제 3자에 의해 쉽게 풀려 분실되기 쉬우며 캡이 분실될 경우 공기주입구의 공기주입공이 외부로 노출되어 주행시 충격 및 자전거의 하중 등에 의해 타이어의 공기가 외부로 새어나가 안전사고 및 승차감 저하 등의 문제점을 유발시키게 되는데, 이를 방지하기 위한 수단이 현재까지 미비(未備)되어 있어 타이어 공기주입구의 캡 분실로 인한 안전사고 예방을 위한 조치가 시급한 실정이다.

한편, 종래의 자전거는 그 자체에 도난을 방지하는 기능이 없어 자전거의 도난을 방지하기 위해 별도의 잠금장치가 사용되고 있는데, 이러한 잠금장치는 통상적으로 링형 잠금장치와 U자형 잠금장치가 주로 사용되며, 상기 링형 잠금장치는 자전거 바퀴를 건물난간 등에 설치된 파이프나 자전거 거치대 등의 시설물에 묶음 연결하여 자전거의 이동 및 도난을 방지하는 것이고 상기 U자형 잠금장치는 바퀴와 자전거의 프레임을 관통한 상태로 묶음 고정하여 바퀴가 구동되지 않도록 하는 것으로, 이와 같은 자전거용 잠금장치는 단순히 자전거의 잠금기능만을 지니고 있고 타이어의 공기주입구를 보호 및 잠금처리하는 기능이 결합된 제품은 현재까지 개발 및 사용되지 않고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로 캡이 체결된 자전거용 타이어의 공기주입구가 베이스몸체의 공기주입구삽입홈에 부합되게 삽입되면서 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 보호잠금수단의 제1잠금바가 걸림체결되도록 하여 공기주입구의 캡을 타인이 열지 못하게 보호 잠금처리하고 이와 함께 자전거의 바퀴를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재의 체결돌기가 베이스몸체의 체결돌기삽입홈에 부합되게 삽입되면서 상기 체결돌기에 보호잠금수단의 제2잠금바가 걸림체결되도록 하여 자전거의 바퀴가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리되어 자전거의 도난을 방지하는 것에 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 일측면에는 자전거의 바퀴를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재의 타측끝단에 구비된 체결돌기가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈이 형성된 베이스몸체와, 상기 베이스몸체의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 키뭉치가 구비되어 있고 상기 키뭉치는 열쇠가 삽입되는 열쇠삽입공이 형성되어 있어 상기 열쇠에 의해 일정각도로 정역회전되며 상기 키뭉치에 연결된 제1잠금바와 제2잠금바가 키뭉치의 회전에 따라 동시에 연동되도록 되어 있되, 상기 제1잠금바는 공기주입구삽입홈에 삽입된 공기주입구의 캡이나 공기주입구의 걸림턱 하단부에 걸림체결되어 상기 캡이 공기주입구로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바는 체결돌기삽입홈에 삽입된 묶음연결부재의 체결돌기에 걸림체결되어 자전거의 바퀴가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하는 보호잠금수단으로 구성된 것에 본 발명의 특징이 있다.

상기와 같이 본 발명에 의하면 캡이 체결된 자전거용 타이어의 공기주입구가 베이스몸체의 공기주입구삽입홈에 부합되게 삽입되면서 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 보호잠금수단의 제1잠금바가 걸림체결되도록 되어 있어 공기주입구의 캡을 타인이 열지 못하게 보호 잠금처리할 수 있고 이와 함께 자전거의 바퀴를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재의 체결돌기가 베이스몸체의 체결돌기삽입홈에 부합되게 삽입되면서 상기 체결돌기에 보호잠금수단의 제2잠금바가 걸림체결되도록 되어 있어 자전거의 바퀴가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리되어 자전거의 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치가 자전거용 타이어에 장착되는 상태를 도시한 사시개략도
도 2는 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치가 자전거용 타이어에 장착되는 상태를 도시한 부분 확대사시개략도
도 3은 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치가 자전거용 타이어에 장착된 상태를 도시한 부분 확대사시개략도
도 4는 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치의 확대사시개략도
도 5는 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치의 횡단면 개략도
도 6은 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치에 공기주입구 및 묶음연결부재의 체결돌기가 삽입되어 걸림체결된 상태의 횡단면 개략도
도 7은 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치에 삽입된 공기주입구 및 묶음연결부재의 체결돌기가 걸림해제된 상태의 횡단면 개략도
도 8은 도 5의 A-A'선의 단면개략도
도 9는 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치에 공기주입구 및 묶음연결부재의 체결돌기가 삽입되어 걸림체결된 상태의 종단면 개략도
도 10은 본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치의 다른 실시예를 나타낸 횡단면 개략도

이하 본 발명에 따른 바람직한 구성을 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치(1)는 도 1 내지 10에 도시된 바와 같이 각종 자전거의 공기주입식 타이어(2)에 구비된 공기주입구(3)에 덮혀 씌워진 상태로 장착되어 공기주입구(3)의 캡(4)을 타인이 열지 못하도록 보호하면서 이와 함께 자전거의 바퀴(5)를 잠금처리하여 자전거의 도난을 방지하는 장치로서, 일측면에는 자전거의 바퀴(5)를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재(7)의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재(7)의 타측끝단에 구비된 체결돌기(8)가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈(9)이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈(10)이 형성된 베이스몸체(6)와, 상기 베이스몸체(6)의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 키뭉치(16)가 구비되어 있고 상기 키뭉치(16)는 열쇠(17)에 의해 일정각도로 정역회전되며 키뭉치(16)에 연결된 제1잠금바(19)와 제2잠금바(20)가 키뭉치(16)의 회전에 따라 동시에 연동되면서 상기 제1잠금바(19)는 공기주입구삽입홈(10)에 삽입된 공기주입구(3)의 캡(4)이나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 하단부에 걸림체결되어 상기 캡(4)이 공기주입구(3)로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바(20)는 체결돌기삽입홈(9)에 삽입된 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)에 걸림체결되어 자전거의 바퀴(5)가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하는 보호잠금수단(15)으로 구성되어 있다.

상기 베이스몸체(6)는 도 1 내지 9에 도시된 바와 같이 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)의 외측에 덮혀 씌워져 캡(4)의 이탈을 방지하면서 묶음연결부재(7)에 의해 각종 시설물에 자전거의 바퀴(5)를 묶음연결하는 부분으로, 금속 또는 합성수지재질의 직육면체형 몸체로 되어 있고 상기 베이스몸체(6)의 일측면에는 도 3에 도시된 바와 같이 자전거의 바퀴(5)를 각종 시설물에 묶음연결하는 일정길이의 체인이나 와이어로프 등으로 된 묶음연결부재(7)의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재(7)의 타측끝단에 구비된 체결돌기(8)가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈(9)이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈(10)이 형성되어 있다.

상기 공기주입구삽입홈(10)은 상부는 막혀있고 하부는 개구된 상태로 종단면의 형상이 "∩"형상으로 되어 있어 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3) 전체가 내측에 부합되게 삽입되면서 공기주입구(3)가 외측으로 노출되지 않도록 되어 있는데, 상기 타이어(2)의 공기주입구(3)는 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 타이어(2)의 외측으로 일정길이 돌출된 상태로 상부 외주면에 숫나사부가 형성되어 있어 내주면에 암나사부가 형성된 캡(4)이 나사체결식으로 장착된 상태에서 상기 베이스몸체(6)의 공기주입구삽입홈(10)에 삽입되어 보호 잠금처리되면서 타인에 의해 공기주입구(3)에서 캡(4)이 풀려 분실됨으로써 공기주입구(3)에 형성된 공기주입공(11)이 외측으로 노출되지 않게 보호하도록 되어 있다.

상기 공기주입구(3)는 통상의 던롭(dunlop) 방식의 경우 도 1 내지 3 및 8, 9에 도시된 바와 같이 공기주입구(3)의 숫나사부가 형성된 부분 하부에 걸림턱(12)이 외측으로 돌출형성되어 있어 공기주입구(3)에 나사체결되는 캡(4)의 하단부가 걸림턱(12)의 상단부에 맞닿도록 되어 있고, 통상의 슈레더(schrader), 프레스타(presta) 방식의 경우 캡(4)의 외경이 공기주입구(3)의 외경보다 크게 형성되어 있어 도 6 및 7에 도시된 바와 같이 공기주입구(3)에 캡(4)을 체결시 캡(4)이 외측으로 돌출되게 설치된다.

또한, 상기 공기주입구삽입홈(10)은 도 3에 도시된 바와 같이 타이어(2)에 돌출된 공기주입구(3)가 전체적으로 부합되게 삽입되어 외측으로 노출되지 않도록 되어 있으며, 그 내경이 공기주입구(3)의 외측으로 돌출되게 설치되는 캡(4) 또는 걸림턱(12)의 외경보다 대략 1 ~ 3mm 정도 크게 형성되어 있어 공기주입구삽입홈(10)의 내측에 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)가 걸리지 않고 원활하게 착탈가능하도록 되어 있다.

한편, 상기 공기주입구삽입홈(10)은 내측 상단면에 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 누름스프링(13)으로 연결된 누름판(14)이 설치되어 있어 상기 보호잠금수단(15)에 구비된 제1잠금바(19)의 일측끝부분이 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(12) 하단부에 걸림체결된 상태에서 상기 누름판(14)이 캡(4)의 상단부를 누름스프링(13)에 의해 탄성력있게 누름지지하여 베이스몸체(6)의 상하 유동을 방지함으로써 걸림체결된 상기 제1잠금바(19)가 상기 베이스몸체(6)의 상하 유동에 의해 걸림해제되는 것을 방지하도록 되어 있다.

상기 보호잠금수단(15)은 도 1 내지 9에 도시된 바와 같이 공기주입구삽입홈(10)에 삽입되는 캡(4)이 체결된 공기주입구(3) 및 체결돌기삽입홈(9)에 삽입되는 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)를 잠금처리하여 제 3자가 공기주입구(3)의 캡(4)을 열지 못하게 하면서 자전거의 도난을 방지하는 부분으로, 상기 베이스몸체(6)의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 통상의 키뭉치(16)가 구비되어 있고 상기 키뭉치(16)는 수직방향으로 설치된 상태로 열쇠(17)를 삽입하여 일정각도로 정역회전시키면 키뭉치(16)의 하부에 연결대(18)를 통해 연결된 제1잠금바(19)와 제2잠금바(20)가 키뭉치(16)의 회전에 따라 연동되면서 상기 제1잠금바(19)는 공기주입구삽입홈(10)에 삽입된 공기주입구(3)의 캡(4)이나 걸림턱(12) 하단부에 걸림체결되어 상기 캡(4)이 공기주입구(3)로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바(20)는 체결돌기삽입홈(9)에 삽입된 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)에 걸림체결되어 자전거의 바퀴(5)가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하도록 되어 있다.

상기 키뭉치(16)는 통상의 자물쇠에 설치되는 것과 동일, 유사한 부품으로, 짧은 원기둥형상으로 베이스몸체(6)의 가운데부분 내측 상부에 수직으로 세워진 상태로 위치되고 상부에는 열쇠(17)가 삽입되는 열쇠삽입공(21)이 형성되어 있으며 상기 열쇠삽입공(21)이 형성된 키뭉치(16)의 상면부는 베이스몸체(6)의 상면부를 통해 외측으로 노출되게 위치되어 있어 상기 열쇠삽입공(21)에 부합되는 열쇠(17)가 삽입되면 열쇠(17)의 회전에 의해 키뭉치(16)가 함께 정역회전되도록 되어 있고 상기 키뭉치(16)의 하부 중앙에는 수직하방으로 연결대(18)가 일체로 연결장착되어 있으며, 상기 연결대(18)는 도 4 내지 6에 도시된 바와 같이 베이스몸체(6)의 내측 가운데부분에 형성된 장착공간부(22) 내부에 설치되고 후방 하부에는 전후 수평방향으로 수평연결대(23)가 일체로 고정부착되어 있으며 상기 수평연결대(23)의 끝단은 제1잠금바(19)의 타측끝부분 상부에 힌지식으로 연결되어 있어 도 7에 도시된 바와 같이 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 회전되면서 수평연결대(23)가 제1잠금바(19)의 타측을 견인하여 좌우 수평방향으로 이동시키도록 되어 있고, 상기 연결대(18)의 전방 하부에는 좌우 수평방향으로 위치된 견인와이어(24)의 일측끝단이 고정부착되어 있으며 상기 견인와이어(24)의 타측끝단은 제2잠금바(20)를 기어구동시키는 구동기어(25)의 상부돌기(26)에 고정연결되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 회전되면서 견인와이어(24)를 견인하여 상기 견인와이어(24)에 의해 구동기어(25)가 회전되고 이에 따라 상기 구동기어(25)와 기어물림된 제2잠금바(20)가 전후 수평방향으로 이동되도록 되어 있다.

상기 제1잠금바(19)는 도 5 및 6을 기준으로 볼 때 베이스몸체(6)의 내측에 좌우 수평방향으로 형성되어 있는 제1잠금바설치공간부(27)에 삽입 개재(介在)된 상태로 상기 제1잠금바설치공간부(27)의 내측에서 좌우 수평방향으로 가이드이동되도록 되어 있으며 도 8 및 9에 도시된 바와 같이 제1잠금바설치공간부(27)의 일측과 공기주입구삽입홈(10)의 타측 하부가 서로 연통되도록 되어 있어 제1잠금바(19)의 일측끝부분이 공기주입구삽입홈(10)의 타측 내부로 일부 돌출된 상태로 위치되면서 제1잠금바(19)의 일측끝단이 공기주입구(3)의 타측면 하부에 맞닿도록 되어 있으며 제1잠금바(19)의 상면부는 평면형으로 되어 있어 제1잠금바(19)의 일측끝부분 상면부가 공기주입구(3)의 외측으로 돌출된 캡(4)의 타측 하단부 또는 공기주입구(3)의 중간부분 외주면에 돌출형성된 걸림턱(12)의 타측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되어 상기 공기주입구삽입홈(10)에 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)가 삽입된 상태에서 베이스몸체(6)를 상부쪽으로 잡아당겨도 베이스몸체(6)가 벗겨지지 않아 보호 잠금된 상태를 유지하도록 되어 있으며, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 열쇠(17)로 키뭉치(16)를 회전시켜 제1잠금바(19)를 타측방향으로 이동시키면 상기 공기주입구(3)의 캡(4)이나 걸림턱(12)과 걸림체결된 상태가 해제되어 공기주입구삽입홈(10)으로부터 공기주입구(3)가 빠져나와 분리되도록 되어 있다.

또한, 상기 제1잠금바(19)는 도 5 내지 9에 도시된 바와 같이 제1잠금바설치공간부(27)의 내부 타측면과 제1잠금바(19)의 타측끝단 사이에 탄성스프링(28a)이 삽입 개재(介在)되어 있어 상기 키뭉치(16)를 회전시켜 제1잠금바(19)를 타측방향으로 이동시킨 경우 열쇠(17)를 통해 키뭉치(16)를 회전시키는 힘이 제거되면 상기 탄성스프링(28a)이 제1잠금바(19)의 타측끝단을 탄성지지하여 제1잠금바(19)의 일측끝부분이 공기주입구삽입홈(10)의 타측 내부로 일부 돌출되게 원상복원시키도록 되어 있다.

상기 제2잠금바(20)는 도 5 및 6을 기준으로 볼 때 베이스몸체(6)의 타측 내부에 전후 수평방향으로 형성되어 있는 제2잠금바설치공간부(29)에 삽입 개재(介在)된 상태로 상기 제2잠금바설치공간부(29)의 내측에서 전후 수평방향으로 가이드이동되도록 되어 있으며, 도 4 내지 9에 도시된 바와 같이 제2잠금바설치공간부(29)의 후방과 체결돌기삽입홈(9)의 전방이 서로 연통되도록 되어 있어 제2잠금바(20)의 후방끝부분이 체결돌기삽입홈(9)의 내부로 일부 돌출된 상태로 위치되도록 되어 있고 체결돌기삽입홈(9) 내부로 일부 돌출된 제2잠금바(20)의 후방끝부분은 체결돌기삽입홈(9)의 내측으로 삽입되는 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8) 중간부분 외주면에 형성된 삽입요홈(30)에 부합되게 삽입되면서 걸림체결되어 상기 묶음연결부재(7)가 잠금처리된 상태를 유지하도록 되어 있되, 상기 제2잠금바(20)의 일측면에는 기어이(31)가 형성되어 있고 상기 제2잠금바(20)의 인접된 일측에는 장착공간부(22)의 내측에 회전가능하게 설치된 구동기어(25)와 제2잠금바(20)의 기어이(31)가 서로 기어물림되어 있으며 상기 구동기어(25)의 상면부 외곽부분에는 복수개의 상부돌기(26)가 일정간격으로 돌출 형성되어 있고 상기 복수개의 상부돌기(26) 중 가장 타측에 형성된 상부돌기(26)에는 견인와이어(24)의 타측끝단이 고정연결된 상태로 나머지 상부돌기(26)를 따라 견인와이어(24)의 타측이 호(弧)형상으로 휘어지게 배치되도록 되어 있어 도 7에 도시된 바와 같이 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 견인와이어(24)가 일측방향으로 당겨지면 견인와이어(24)가 구동기어(25)의 타측을 잡아당겨 일방향으로 회전시키고 상기 구동기어(25)와 기어물림된 제2잠금바(20)가 기어구동되어 전방쪽으로 이동되면서 상기 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)과 걸림체결된 상태가 해제되어 체결돌기삽입홈(9)으로부터 체결돌기(8)가 빠져나와 분리되도록 되어 있다.

또한, 상기 제2잠금바(20)는 도 5 내지 9에 도시된 바와 같이 제2잠금바설치공간부(29)의 전방 내측면과 제2잠금바(20)의 전방끝단 사이에 탄성스프링(28b)이 삽입 개재(介在)되어 있어 상기 키뭉치(16)를 회전시켜 제2잠금바(20)를 전방으로 이동시킨 경우 열쇠(17)를 통해 키뭉치(16)를 회전시키는 힘이 제거되면 상기 탄성스프링(28b)이 제2잠금바(20)의 전방끝단을 탄성지지하여 제2잠금바(20)의 후방끝부분이 체결돌기삽입홈(9)의 내부로 일부 돌출되게 원상복원시키도록 되어 있다.

상기 베이스몸체(6)의 내부에 형성된 장착공간부(22)와 제1잠금바설치공간부(27)와 제2잠금바설치공간부(29)는 서로 연통되게 형성되어 있다.

또한, 상기 제1잠금바(19)는 도 8에 도시된 바와 같이 일측끝부분 하부가 라운드져 있어 캡(4)이 체결된 상태의 공기주입구(3)를 공기주입구삽입홈(10)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제1잠금바(19)의 라운드진 일측끝부분 하부가 캡(4)의 상단부 일측에 맞닿으면서 베이스몸체(6)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 제1잠금바(19)가 타측방향으로 자연스럽게 이동되면서 상기 공기주입구(3)가 공기주입구삽입홈(10) 내부로 삽입되도록 되어 있으며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(28a)의 탄성복원력에 의해 제1잠금바(19)가 원상복원되면서 상기 캡(4)의 타측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 타측 하단부에 제1잠금바(19)의 상면부 일측끝부분이 걸림체결된 상태로 위치되도록 되어 있다.

상기와 같이 제1잠금바(19)가 캡(4)의 타측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 타측 하단부에 걸림체결된 상태에서는 공기주입구삽입홈(10)의 내측 상단면에 구비되어 있는 누름스프링(13)으로 연결된 누름판(14)이 캡(4)의 상단부를 탄성력있게 누름지지하여 상기 베이스몸체(6)의 상하 유동을 방지함으로써 걸림체결된 제1잠금바(19)가 외부충격 등에 의해 상기 베이스몸체(6)의 상하 유동으로 걸림해제되는 것을 방지하도록 되어 있다.

한편, 상기 제2잠금바(20)는 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이 후방끝부분 타측이 라운드져 있어 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)를 체결돌기삽입홈(9)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제2잠금바(20)의 라운드진 후방끝부분 타측이 체결돌기(8)의 일측면에 맞닿으면서 체결돌기(8)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 제2잠금바(20)가 전방쪽으로 자연스럽게 이동되면서 상기 체결돌기(8)가 체결돌기삽입홈(9) 내부로 삽입되도록 되어 있으며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(28b)의 탄성복원력에 의해 제2잠금바(20)가 후방쪽으로 원상복원되면서 상기 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)에 제2잠금바(20)의 평면형으로 된 후방 일측끝부분이 삽입되어 걸림체결된 상태로 위치되도록 되어 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예로서 상기 제2잠금바(20)가 기어구동식으로 작동되는 대신 견인와이어(24)에 직접 연결되어 전후방으로 이동되도록 할 수 있는데, 이 경우에는 도 10에 도시된 바와 같이 상기 제2잠금바(20)의 일측면 후방에는 측면돌기(32)가 돌출형성되어 있고 상기 제2잠금바(20)의 일측에 위치되어 있는 장착공간부(22)에는 호(弧)형상으로 배치된 복수개의 가이드롤러(33)가 제2잠금바(20)의 일측면과 근접된 상태로 일정간격 이격설치되어 있어 상기 가이드롤러(33)를 따라 견인와이어(24)의 타측이 가이드배치되면서 견인와이어(24)의 타측끝단이 제2잠금바(20)의 측면돌기(32)에 일체로 고정연결되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 견인와이어(24)를 일측방향으로 잡아당기면 복수개의 가이드롤러(33)에 의해 가이드되는 견인와이어(24)가 제2잠금바(20)를 전방쪽으로 잡아당겨 이동시키도록 되어 있다.

이하 본 발명에 따른 작용은 다음과 같다.

본 발명에 따른 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치(1)를 도 1 내지 3에 도시된 바와 같이 각종 자전거의 공기주입식 타이어(2)의 공기주입구(3)에 장착하여 공기주입구(3)의 캡(4)이 제 3자에 의해 풀려 타이어(2)의 공기압 저하 등으로 안전사고가 발생되는 것을 방지하면서 이와 함께 자전거의 바퀴(5)를 잠금처리하여 자전거의 도난을 방지하도록 하는데, 도 4 내지 9에 도시된 바와 같이 베이스몸체(6)의 공기주입구삽입홈(10)에는 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)를 삽입하고 체결돌기삽입홈(9)에는 각종 시설물과 자전거의 바퀴를 묶음 연결한 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)를 삽입하며 상기 공기주입구(3)가 공기주입구삽입홈(10)의 내측으로 삽입되는 과정에서 도 8에 도시된 바와 같이 보호잠금수단(15)에 구비된 키뭉치(16)의 열쇠삽입공(21)에 열쇠(17)를 삽입하여 키뭉치(16)를 일방향으로 회전시키면 상기 키뭉치(16)의 하부에 구비된 연결대(18)가 회전되면서 수평연결대(23)가 제1잠금바(19)를 타측방향으로 이동시켜 공기주입구삽입홈(10) 내측으로 공기주입구(3)가 원활하게 삽입되고 이와 동시에 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)에 연결된 견인와이어(24)가 일측방향으로 잡아당겨지면서 제2잠금바(20)를 전방으로 이동시켜 체결돌기삽입홈(9) 내측으로 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)가 원활하게 삽입되며, 상기 공기주입구삽입홈(10)과 체결돌기삽입홈(9) 내측에 공기주입구(3)와 체결돌기(8)가 완전히 삽입된 상태에서 상기 열쇠(17)를 반대방향으로 회전시키면 상기 제1잠금바(19)와 제2잠금바(20)가 각각 탄성스프링(28a)(28b)의 탄성복원력에 의해 일측과 후방쪽으로 원상복원되면서 도 6 및 9에 도시된 바와 같이 상기 캡(4)의 타측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 타측 하단부에 제1잠금바(19)의 일측끝부분 상면부가 걸림체결되고 상기 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)에는 제2잠금바(20)가 부합되게 삽입되면서 걸림체결되어 상기 베이스몸체(6)가 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)를 감싸 보호한 상태로 상부쪽으로 잡아당겨도 분리되지 않고 체결돌기(8)는 체결돌기삽입홈(9)으로부터 빠져나오지 않아 보호잠금된 상태를 유지하게 된다.

상기와 같이 설치된 보호 및 도난방지장치(1)를 자전거의 바퀴(5)로부터 분리하고자 하는 경우에는 상기 키뭉치(16)의 열쇠삽입공(21)에 열쇠(17)를 삽입하여 일방향으로 회전시키면 도 7에 도시된 바와 같이 제1잠금바(19)가 타측방향으로 이동되어 공기주입구(3)의 캡(4) 타측 하단부 또는 걸림턱(12) 타측 하단부와의 걸림체결된 상태가 해제되고 이와 동시에 제2잠금바(20)는 전방쪽으로 이동되어 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)과 걸림체결된 상태가 해제된다.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제1잠금바(19)의 일측끝부분 하부가 라운드져 있어 캡(4)이 체결된 상태의 공기주입구(3)를 공기주입구삽입홈(10)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제1잠금바(19)의 라운드진 일측끝부분 하부가 캡(4)의 상단부 타측에 맞닿으면서 베이스몸체(6)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 제1잠금바(19)가 타측방향으로 자연스럽게 이동되면서 상기 공기주입구(3)가 공기주입구삽입홈(10)의 내측으로 삽입되며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(28a)의 탄성복원력에 의해 키뭉치(16)가 원상복원되면서 상기 캡(4)의 타측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 타측 하단부에 제1잠금바(19)의 일측끝부분 상면부가 걸림체결된다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제2잠금바(20)의 후방끝부분 타측이 라운드져 있어 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)를 체결돌기삽입홈(9)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제2잠금바(20)의 라운드진 후방끝부분 타측이 체결돌기(8)의 선단부에 맞닿으면서 체결돌기(8)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르면 누르는 힘에 의해 제2잠금바(20)가 전방쪽으로 자연스럽게 이동되면서 상기 체결돌기(8)가 체결돌기삽입홈(9) 내부로 삽입되며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(28b)의 탄성복원력에 의해 키뭉치(16)가 원상복원되면서 상기 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)에 제2잠금바(20)의 후방끝부분 일측이 걸림체결된다.

1. 보호 및 도난방지장치 2. 타이어
3. 공기주입구 4. 캡
5. 바퀴 6. 베이스몸체
7. 묶음연결부재 8. 체결돌기
9. 체결돌기삽입홈 10. 공기주입구삽입홈
11. 공기주입공 12. 걸림턱
13. 누름스프링 14. 누름판
15. 보호잠금수단 16. 키뭉치
17. 열쇠 18. 연결대
19. 제1잠금바 20. 제2잠금바
21. 열쇠삽입공 22. 장착공간부
23. 수평연결대 24. 견인와이어
25. 구동기어 26. 상부돌기
27. 제1잠금바설치공간부 28a, 28b. 탄성스프링
29. 제2잠금바설치공간부 30. 삽입요홈
31. 기어이 32. 측면돌기
33. 가이드롤러

Claims (8)

1. 일측면에는 자전거의 바퀴(5)를 각종 시설물에 묶음연결하는 묶음연결부재(7)의 일측끝단이 일체로 연결설치되어 있으며 타측면에는 상기 묶음연결부재(7)의 타측끝단에 구비된 체결돌기(8)가 내측에 부합되게 삽입되는 체결돌기삽입홈(9)이 형성되어 있고 일측 하부에는 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 공기주입구삽입홈(10)이 형성된 베이스몸체(6)와, 상기 베이스몸체(6)의 내측 상부에 회전가능하게 설치된 키뭉치(16)가 구비되어 있고 상기 키뭉치(16)는 열쇠(17)에 의해 일정각도로 정역회전되며 키뭉치(16)에 연결된 제1잠금바(19)와 제2잠금바(20)가 키뭉치(16)의 회전에 따라 동시에 연동되면서 상기 제1잠금바(19)는 공기주입구삽입홈(10)에 삽입된 공기주입구(3)의 캡(4)이나 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 하단부에 걸림체결되어 상기 캡(4)이 공기주입구(3)로부터 이탈되지 않게 보호하며 상기 제2잠금바(20)는 체결돌기삽입홈(9)에 삽입된 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)에 걸림체결되어 자전거의 바퀴(5)가 시설물에 묶음연결된 상태로 회동되지 않게 잠금처리하는 보호잠금수단(15)으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
2. 제 1항에 있어서, 상기 공기주입구삽입홈(10)은 상부는 막혀있고 하부는 개구된 상태로 단면의 형상이 "∩"형상으로 되어 있어 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3) 전체가 내측에 부합되게 삽입되면서 공기주입구(3)가 외측으로 노출되지 않도록 되어 있으며, 상기 공기주입구삽입홈(10)의 내측 상단면에는 누름스프링(13)으로 연결된 누름판(14)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
3. 제 1항에 있어서, 상기 키뭉치(16)는 베이스몸체(6)의 가운데부분 내측 상부에 수직으로 세워진 상태로 위치되고 상부에는 열쇠(17)가 삽입되는 열쇠삽입공(21)이 형성되어 있고 상기 키뭉치(16)의 하부 중앙에는 수직하방으로 연결대(18)가 일체로 연결장착되어 있으며, 상기 연결대(18)는 베이스몸체(6)의 내측 가운데부분에 형성된 장착공간부(22) 내부에 설치되고 후방 하부에는 전후 수평방향으로 수평연결대(23)가 일체로 고정부착되어 있으며 상기 수평연결대(23)의 끝단은 제1잠금바(19)의 타측끝부분 상부에 힌지식으로 연결되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 회전되면서 수평연결대(23)가 제1잠금바(19)의 타측을 견인하여 좌우 수평방향으로 이동시키도록 되어 있고, 상기 연결대(18)의 전방 하부에는 좌우 수평방향으로 위치된 견인와이어(24)의 일측끝단이 고정부착되어 있으며 상기 견인와이어(24)의 타측끝단은 제2잠금바(20)를 기어구동시키는 구동기어(25)의 상부돌기(26)에 고정연결되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 회전되면서 견인와이어(24)를 견인하여 상기 견인와이어(24)에 의해 구동기어(25)가 회전되고 상기 구동기어(25)와 기어물림된 제2잠금바(20)가 전후 수평방향으로 이동되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제1잠금바(19)는 베이스몸체(6)의 내측에 좌우 수평방향으로 형성되어 있는 제1잠금바설치공간부(27)에 삽입 개재된 상태로 상기 제1잠금바설치공간부(27)의 내측에서 좌우 수평방향으로 가이드이동되도록 되어 있으며 제1잠금바설치공간부(27)의 일측과 공기주입구삽입홈(10)의 타측 하부가 서로 연통되어 있어 제1잠금바(19)의 일측끝부분이 공기주입구삽입홈(10)의 타측 내부로 일부 돌출된 상태로 위치되면서 제1잠금바(19)의 일측끝단이 공기주입구(3)의 타측면 하부에 맞닿도록 되어 있으며 제1잠금바(19)의 상면부는 평면형으로 되어 있어 제1잠금바(19)의 일측끝부분 상면부가 공기주입구(3)의 외측으로 돌출된 캡(4)의 타측 하단부 또는 공기주입구(3)의 걸림턱(12) 타측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되도록 되어 있으며, 상기 제1잠금바설치공간부(27)의 내부 타측면과 제1잠금바(19)의 타측끝단 사이에는 탄성스프링(28a)이 삽입 개재되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
5. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제2잠금바(20)는 베이스몸체(6)의 타측 내부에 전후 수평방향으로 형성되어 있는 제2잠금바설치공간부(29)에 삽입 개재된 상태로 상기 제2잠금바설치공간부(29)의 내측에서 전후 수평방향으로 가이드이동되도록 되어 있으며 제2잠금바설치공간부(29)의 후방과 체결돌기삽입홈(9)의 전방이 서로 연통되어 있어 제2잠금바(20)의 후방끝부분이 체결돌기삽입홈(9)의 내부로 일부 돌출된 상태로 위치되고 체결돌기삽입홈(9) 내부로 일부 돌출된 제2잠금바(20)의 후방끝부분은 체결돌기삽입홈(9)의 내측으로 삽입되는 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8) 중간부분 외주면에 형성된 삽입요홈(30)에 부합되게 삽입되면서 걸림체결되도록 되어 있으며, 상기 제2잠금바설치공간부(29)의 전방 내측면과 제2잠금바(20)의 전방끝단 사이에는 탄성스프링(28b)이 삽입 개재되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
6. 제 5항에 있어서, 상기 제2잠금바(20)는 일측면에 기어이(31)가 형성되어 있고 상기 제2잠금바(20)의 인접된 일측에는 장착공간부(22)의 내측에 회전가능하게 설치된 구동기어(25)와 제2잠금바(20)의 기어이(31)가 서로 기어물림되어 있으며 상기 구동기어(25)의 상면부 외곽부분에는 복수개의 상부돌기(26)가 일정간격으로 돌출 형성되어 있고 상기 복수개의 상부돌기(26) 중 가장 타측에 형성된 상부돌기(26)에는 견인와이어(24)의 타측끝단이 고정연결된 상태로 나머지 상부돌기(26)를 따라 견인와이어(24)의 타측이 호형상으로 휘어지게 배치되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 견인와이어(24)가 구동기어(25)의 타측을 잡아당겨 일방향으로 회전시키고 상기 구동기어(25)와 기어물림된 제2잠금바(20)가 기어구동되어 전방쪽으로 이동되면서 체결돌기(8)의 삽입요홈(30)과 걸림체결된 상태가 해제되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
7. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제1잠금바(19)는 일측끝부분 하부가 라운드져 있어 캡(4)이 체결된 상태의 공기주입구(3)를 공기주입구삽입홈(10)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제1잠금바(19)의 라운드진 일측끝부분 하부가 캡(4)의 상단부 일측에 맞닿으면서 베이스몸체(6)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 제1잠금바(19)가 타측방향으로 이동되면서 상기 공기주입구(3)가 공기주입구삽입홈(10)에 삽입되도록 되어 있고, 상기 제2잠금바(20)는 후방끝부분 타측이 라운드져 있어 묶음연결부재(7)의 체결돌기(8)를 체결돌기삽입홈(9)에 끼움 장착시 키뭉치(16)에 열쇠(17)를 삽입하여 회전시키지 않고도 제2잠금바(20)의 라운드진 후방끝부분 타측이 체결돌기(8)의 일측면에 맞닿으면서 체결돌기(8)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 제2잠금바(20)가 전방쪽으로 이동되면서 상기 체결돌기(8)가 체결돌기삽입홈(9) 내부로 삽입되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   
8. 제 1항에 있어서, 상기 제2잠금바(20)는 일측면 후방에 측면돌기(32)가 돌출형성되어 있고 상기 제2잠금바(20)의 일측에 위치되어 있는 장착공간부(22)에는 호형상으로 배치된 복수개의 가이드롤러(33)가 제2잠금바(20)의 일측면과 근접된 상태로 일정간격 이격설치되어 있어 상기 가이드롤러(33)를 따라 견인와이어(24)의 타측이 가이드배치되면서 견인와이어(24)의 타측끝단이 제2잠금바(20)의 측면돌기(32)에 일체로 고정연결되어 있어 상기 키뭉치(16)의 회전에 따라 연결대(18)가 견인와이어(24)를 일측방향으로 잡아당기면 복수개의 가이드롤러(33)에 의해 가이드되는 견인와이어(24)가 제2잠금바(20)를 전방쪽으로 잡아당겨 이동시키도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 타이어 공기주입구 보호 및 도난방지장치.
   

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