KR101106218B1 - 타이어 공기주입구 보호잠금장치 - Google Patents

타이어 공기주입구 보호잠금장치 Download PDF

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KR101106218B1 KR1020100067561A KR20100067561A KR101106218B1 KR 101106218 B1 KR101106218 B1 KR 101106218B1 KR 1020100067561 A KR1020100067561 A KR 1020100067561A KR 20100067561 A KR20100067561 A KR 20100067561A KR 101106218 B1 KR101106218 B1 KR 101106218B1
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Abstract

본 발명은 각종 차량이나 자전거 등의 공기주입식 타이어의 공기주입구에 덮혀 씌워진 상태로 장착되면서 주행시나 외부의 충격 등에 의해 상기 공기주입구의 캡이 이탈되는 것을 방지하고 타인이 쉽게 열지 못하도록 잠금처리하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재와, 상기 커버부재의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재가 공기주입구로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재로 구성되어 있되, 상기 잠금부재는 커버부재의 일측면 하부에 일체로 고정부착된 잠금몸체가 구비되어 있고 상기 잠금몸체의 내측에는 키뭉치가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치는 수평방향으로 설치된 상태로 일측에 열쇠를 삽입하여 회전시키면 타측에 연결된 잠금바가 열쇠의 회전방향과 동일 방향으로 회전되도록 되어 있고 상기 잠금바는 커버부재의 내측에 수평으로 일부가 관통개재된 상태로 위치되어 상기 키뭉치의 회전에 따라 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 공기주입구를 잠금처리하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치에 관한 것이다.

Description

타이어 공기주입구 보호잠금장치{A protecting and locking device of tire air valve}
본 발명은 각종 차량이나 자전거 등의 공기주입식 타이어의 공기주입구에 덮혀 씌워진 상태로 장착되면서 주행시나 외부의 충격 등에 의해 상기 공기주입구의 캡이 이탈되는 것을 방지하고 타인이 쉽게 열지 못하도록 잠금처리하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재와, 상기 커버부재의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재가 공기주입구로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재로 구성되어 있되, 상기 잠금부재는 커버부재의 일측면 하부에 일체로 고정부착된 잠금몸체가 구비되어 있고 상기 잠금몸체의 내측에는 키뭉치가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치는 수평방향으로 설치된 상태로 일측에 열쇠를 삽입하여 회전시키면 타측에 연결된 잠금바가 열쇠의 회전방향과 동일 방향으로 회전되도록 되어 있고 상기 잠금바는 커버부재의 내측에 수평으로 일부가 관통개재된 상태로 위치되어 상기 키뭉치의 회전에 따라 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 공기주입구를 잠금처리하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치에 관한 것이다.
일반적으로 각종 차량이나 자전거 등은 타이어 내부에 일정한 공기압을 유지하여 원활한 이동과 함께 지면과의 충돌로 인한 충격을 완충시키도록 하는 공기주입식 타이어가 대체적으로 사용되고 있는데, 상기 공기주입식 타이어는 타이어의 공기압이 너무 높으면 지면과의 접촉시 충격이 그대로 전달되어 승차감이 저하되고 타이어 중심부에 편마모가 발생되며, 반대로 타이어의 공기압이 너무 적으면 타이어가 찌그러지고 타이어 내부가 손상되며 쉽게 펑크가 발생되어 각종 차량이나 자전거등의 타이어는 공기압을 일정압력으로 유지하는 것이 매우 중요하다.
이러한 공기주입식 타이어에 공기를 주입하거나 내부의 공기를 빼내 공기압을 조절하는 공기주입구는 통상적으로 슈레더(schrader), 던롭(dunlop), 프레스타(presta) 방식 등 다양한 형태의 공기주입구가 사용되고 있으며, 상기와 같은 공기주입구는 모두 그 상단부에 캡이 나사체결식으로 장착되어 타이어 내부에 주입된 공기가 외부로 빠져나가는 것을 방지하도록 되어 있다.
그러나, 상기 캡은 타이어의 공기주입구에 단순히 나사체결식으로만 장착되도록 되어 있어 차량 등의 주행시 지면의 요철(凹凸)이나 장애물 등과의 충격 및 차체 진동에 의해 나사체결된 캡이 공기주입구로부터 풀려 이탈되면서 공기주입구의 공기주입공이 외부로 노출되어 주행시 충격 및 차체의 하중 등에 의해 타이어의 공기가 외부로 새어나가 차량 안전사고 및 승차감 저하 등의 문제점을 유발시키게 된다.
또한, 상기 공기주입구의 캡은 차량 등의 소유자가 아닌 제 3자에 의해 쉽게 풀려 없어지기 쉬우며 이를 방지하기 위한 수단이 현재까지 미비(未備)되어 있어 타이어 공기주입구의 캡 분실로 인한 차량의 안전사고 예방을 위한 조치가 시급한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재와, 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재가 공기주입구로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재를 구비하여 각종 차량이나 자전거 등의 공기주입식 타이어의 공기주입구에 덮혀 씌워진 상태로 장착되면서 차량 등의 주행시나 외부의 충격에 의해 상기 공기주입구의 캡이 이탈되는 것을 방지하고 타인이 캡을 쉽게 열지 못하게 잠금처리되도록 하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재와, 상기 커버부재의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재가 공기주입구로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재로 구성되어 있되, 상기 잠금부재는 커버부재의 일측면 하부에 일체로 고정부착된 잠금몸체가 구비되어 있고 상기 잠금몸체의 내측에는 키뭉치가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치는 수평방향으로 설치된 상태로 일측에 열쇠를 삽입하여 회전시키면 타측에 연결된 잠금바가 열쇠의 회전방향과 동일 방향으로 회전되도록 되어 있고 상기 잠금바는 커버부재의 내측에 수평으로 일부가 관통개재된 상태로 위치되어 상기 키뭉치의 회전에 따라 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 공기주입구를 잠금처리하도록 되어 있는 것에 본 발명의 특징이 있다.
상기와 같이 본 발명에 의하면 캡이 체결된 타이어의 공기주입구가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재와 공기주입구의 캡이나 걸림턱 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재가 공기주입구로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재가 구비되어 있어 각종 차량이나 자전거 등의 공기주입식 타이어의 공기주입구에 덮혀 씌워진 상태로 장착되면서 차량 등의 주행시나 외부의 충격에 의해 공기주입구로부터 캡이 이탈되는 것을 방지할 수 있으며, 또한 차주가 아닌 제 3자가 공기주입구의 캡을 쉽게 열지 못하게 잠금처리하여 캡 분실로 인한 차량 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 차량용 타이어에 장착되는 상태를 도시한 사시개략도
도 2는 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 자전거용 타이어에 장착되는 상태를 도시한 사시개략도
도 3은 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 타이어에 장착되는 상태를 도시한 부분 확대사시개략도
도 4는 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 타이어에 장착된 상태를 부분 확대사시개략도
도 5는 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 타이어에 장착되는 상태를 도시한 분해 단면개략도
도 6은 본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 타이어에 장착된상태를 도시한 단면개략도
도 7은 도 6의 A-A'선의 단면개략도
도 8은 도 6의 B-B'선의 단면개략도
도 9는 본 발명에 따른 다른 실시예의 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 타이어에 장착되는 상태를 도시한 분해 단면개략도
도 10은 본 발명에 따른 다른 실시예의 타이어 공기주입구 보호잠금장치가 가 타이어에 장착된상태를 도시한 단면개략도
도 11은 도 10의 C-C'선의 단면개략도
이하 본 발명에 따른 바람직한 구성을 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 타이어 공기주입구 보호잠금장치(1)는 도 1 내지 11에 도시된 바와 같이 각종 차량이나 자전거 등의 공기주입식 타이어(2)의 공기주입구(3)에 덮혀 씌워진 상태로 장착되면서 주행시나 외부의 충격 등에 의해 상기 공기주입구(3)의 캡(4)이 이탈되는 것을 방지하고 타인이 쉽게 열지 못하도록 잠금처리하는 장치로서, 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재(6)와, 상기 커버부재(6)의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재(9)로 구성되어 있다.
상기 커버부재(6)는 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)의 외측에 덮혀 씌워져 캡(4)의 이탈을 방지하는 부분으로, 금속 또는 합성수지재질로 도 5 및 6의 단면도를 기준으로 볼 때 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 되어 있어 상부 끝부분에 캡(4)이 체결된 타이어(2)의 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되면서 캡(4)이 체결되어 있는 공기주입구(3)의 외측에 덮혀 씌워진 상태로 장착되도록 되어 있는데, 상기 타이어(2)의 공기주입구(3)는 도 5에 도시된 바와 같이 타이어(2)의 외측으로 일정길이 돌출된 상태로 상부 외주면에 숫나사부가 형성되어 있어 내주면에 암나사부가 형성된 캡(4)이 나사체결식으로 장착된 상태에서 그 외측에 커버부재(6)가 다시한번 이중으로 덮혀 씌워져 차량 등의 주행이나 외부 충격에 의해 공기주입구(3)로부터 캡(4)이 풀려 이탈되면서 공기주입구(3)에 형성된 공기주입공(23)이 외측으로 노출되지 않게 보호하도록 되어 있다.
상기 공기주입구(3)는 통상의 슈레더(schrader), 프레스타(presta) 방식의 경우 캡(4)의 외경이 공기주입구(3)의 외경보다 크게 형성되어 있어 도 3 및 4에 도시된 바와 같이 공기주입구(3)에 캡(4)을 체결시 캡(4)이 외측으로 돌출되게 설치되며, 통상의 던롭(dunlop) 방식의 경우 도 2, 9, 10에 도시된 바와 같이 공기주입구(3)의 숫나사부가 형성된 부분 하부에 걸림턱(5)이 외측으로 돌출형성되어 있어 공기주입구(3)에 나사체결되는 캡(4)의 하단부가 걸림턱(5)의 상단부에 맞닿도록 되어 있다.
상기 커버부재(6)는 도 4에 도시된 바와 같이 타이어(2)에 돌출된 공기주입구(3)가 전체적으로 삽입되어 외측으로 노출되지 않도록 되어 있으며, 그 내경이 공기주입구(3)의 외측으로 돌출되게 설치되는 캡(4) 또는 걸림턱(5)의 외경보다 대략 1 ~ 3mm 정도 크게 형성되어 있어 커버부재(6)의 내측에 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)가 걸리지 않고 원활하게 착탈가능하도록 되어 있다.
또한, 상기 커버부재(6)는 내측 상단면에 도 6 및 8에 도시된 바와 같이 누름스프링(7)으로 연결된 누름판(8)이 설치되어 있어 상기 잠금부재(9)에 구비된 잠금바(13)가 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결된 상태에서 상기 누름판(8)이 캡(4)의 상단부를 누름스프링(7)에 의해 탄성력있게 누름지지하여 상기 커버부재(6)의 상하 유동을 방지함으로써 걸림체결된 잠금바(13)가 상기 커버부재(6)의 상하 유동으로 걸림해제되는 것을 방지하도록 되어 있다.
상기 잠금부재(9)는 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 공기주입구(3)에 씌워진 커버부재(6)가 차량의 주행 중 또는 외부 충격 등에 의해 이탈되는 것을 방지하면서 잠금처리하여 제 3자가 공기주입구(3)의 캡(4)을 쉽게 열지 못하게 하는 부분으로, 상기 커버부재(6)의 일측면 하부에 일체로 고정부착된 잠금몸체(10)가 구비되어 있고 상기 잠금몸체(10)는 내측에 통상의 키뭉치(11)가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치(11)는 수평방향으로 설치된 상태로 일측에 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키면 타측에 연결된 잠금바(13)가 열쇠(12)의 회전방향과 동일 방향으로 회전되도록 되어 있고 상기 잠금바(13)는 커버부재(6)의 내측에 수평으로 일부가 관통 개재(介在)된 상태로 위치되어 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 공기주입구(3)의 중간부분 외주면에 돌출형성된 걸림턱(5) 하단부에 걸림 또는 걸림해제되면서 상기 공기주입구(3)의 잠금 또는 잠금해제하도록 되어 있다.
상기 키뭉치(11)는 통상의 자물쇠에 설치되는 것과 동일, 유사한 부품으로, 수평으로 눕혀진 상태로 설치된 짧은 원기둥형상으로 일측에는 열쇠(12)가 삽입되는 열쇠삽입공(14)이 형성되어 있어 상기 열쇠삽입공(14)에 부합되는 열쇠(12)가 삽입되면 열쇠(12)의 회전에 의해 함께 정역회전되도록 되어 있고 타측에는 잠금바(13)가 일체로 연결장착되어 있다.
또한, 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 함께 회전되는 잠금바(13)는 도 8을 기준으로 볼 때 상면부가 평면형으로 되어 있고 타측면이 공기주입구(3)의 일측면에 맞닿도록 되어 있으며 평면형으로 된 잠금바(13)의 상면부 타측이 공기주입구(3)에 나사체결된 상태로 공기주입구(3)보다 외측으로 돌출된 캡(4)의 일측 하단부 또는 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)에 덮혀 씌워진 상태에서 상부쪽으로 벗겨지지 않아 보호 잠금된 상태를 유지하도록 되어 있으며, 상기 열쇠(12)로 키뭉치(11)를 회전시켜 잠금바(13)를 회전시키면 잠금바(13)의 걸림체결된 부분이 걸림해제되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)로부터 빠져나와 분리되도록 되어 있다.
한편, 상기 잠금몸체(10)는 도 5 내지 8에 도시된 바와 같이 내측에 키뭉치(11)가 설치된 부분과의 경계부분에 키뭉치(11)의 외주면을 따라 라운드진 호형상의 공간부(15)가 형성되어 있으며 상기 공간부(15)에는 탄성스프링(16)이 내장설치되어 있되, 상기 탄성스프링(16)의 일측 끝단은 잠금몸체(10)쪽에 고정설치되고 타측 끝단은 키뭉치(11)의 외주면에 고정설치되어 있어 상기 키뭉치(11)가 탄성스프링(16)에 의해 탄성지지되면서 키뭉치(11)의 회전시 열쇠(12)를 통해 키뭉치(11)를 회전시키는 힘이 제거되면 탄성스프링(16)의 탄성복원력에 의해 자연스럽게 상기 키뭉치(11)의 타측에 연결된 잠금바(13)의 상면부가 수평으로 위치된 상태로 원상복원되도록 되어 있다.
또한, 상기 잠금바(13)는 도 8에 도시된 바와 같이 하면부가 반원형으로 라운드져 있어 캡(4)이 체결된 상태의 공기주입구(3)에 커버부재(6)를 끼움 장착시 키뭉치(11)에 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키지 않고도 잠금바(13)의 라운드진 하부 타측이 캡(4)의 상단부 일측에 맞닿으면서 커버부재(6)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 잠금바(13) 및 키뭉치(11)가 일방향으로 회전되면서 상기 공기주입구(3)가 커버부재(6)의 내측으로 삽입되도록 되어 있으며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(16)의 탄성복원력에 의해 키뭉치(11)가 원상복원되면서 상기 캡(4)의 일측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 잠금바(13)의 상면부 타측이 걸림체결된 상태로 위치되도록 되어 있다.
또한, 상기와 같이 잠금바(13)가 캡(4)의 일측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 걸림체결된 상태에서는 커버부재(6)의 내측 상단면에 구비되어 있는 누름스프링(7)으로 연결된 누름판(8)이 캡(4)의 상단부를 탄성력있게 누름지지하여 상기 커버부재(6)의 상하 유동을 방지함으로써 걸림체결된 잠금바(13)가 주행중 또는 외부충격 등에 의해 상기 커버부재(6)의 상하 유동으로 걸림해제되는 것을 방지하도록 되어 있으며, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 잠금부재(9)를 열쇠(12)로 풀어 잠금해제하는 경우에는 상기 커버부재(6)의 상단부를 일정한 힘으로 눌러 커버부재(6)가 일정거리 하향이동되도록 한 다음 열쇠(12)로 키뭉치(11)를 회전시키면 잠금바(13)가 캡(4)이나 걸림턱(5)의 하단부에 걸리거나 부딪치지 않고 자연스럽게 회전되어 걸림해제되도록 되어 있다.
본 발명에 따른 다른 실시예로서 도 9 내지 11에 도시된 바와 같이 다른 형태의 잠금부재(9)가 구비되어 공기주입구(3)를 잠금처리하도록 할 수 있는데, 이 경우 상기 잠금부재(9)는 커버부재(6)의 일측면에 일체로 고정부착된 잠금몸체(10)가 구비되어 있고 상기 잠금몸체(10)는 내측 상부에 키뭉치(11)가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치(11)는 수직방향으로 설치된 상태로 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키면 키뭉치(11)의 하부에 연결대(17)를 통해 연결된 걸림바(18)가 열쇠(12)의 회전에 따라 전,후진하도록 되어 있고, 상기 걸림바(18)는 커버부재(6)의 일측 내부에 타측끝부분이 수평으로 일부 돌출된 상태로 위치되어 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 연결대(17)에 의해 견인되면서 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 공기주입구(3)의 중간부분 외주면에 돌출형성된 걸림턱(5) 하단부에 돌출된 타측끝부분이 걸림 또는 걸림해제되면서 상기 공기주입구(3)의 잠금 또는 잠금해제하도록 되어 있다.
상기 키뭉치(11)는 통상의 자물쇠에 설치되는 것과 동일, 유사한 부품으로, 수직으로 세워진 상태로 설치된 짧은 원기둥형상으로 상부에는 열쇠(12)가 삽입되는 열쇠삽입공(14)이 형성되어 있어 상기 열쇠삽입공(14)에 부합되는 열쇠(12)가 삽입되면 열쇠(12)의 회전에 의해 함께 정역회전되도록 되어 있고 하부에는 수직하방으로 연결대(17)가 일체로 연결장착되어 있으며 상기 연결대(17)는 "ㄴ"자형상으로 하부에는 수평방향으로 절곡된 수평연결대(24)가 일체로 구비되어 있고 상기 걸림바(18)의 일측끝부분 상부에는 수평연결대(24)의 끝단이 힌지식으로 연결되어 있어 도 11에 도시된 바와 같이 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 연결대(17)가 회전되면서 수평연결대(24)가 걸림바(18)의 일측을 견인하여 전,후진시키도록 되어 있다.
상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 전,후진되는 걸림바(18)는 도 9를 기준으로 볼 때 잠금몸체(10)의 내측 하부에 수평으로 형성된 장착공간부(19)에 삽입 개재(介在)된 상태로 상기 장착공간부(19) 내측에서 가이드이동되도록 되어 있으며 상면부가 평면형으로 되어 있고 타측끝단이 공기주입구(3)의 일측면 하부에 맞닿도록 되어 있으며 평면형으로 된 걸림바(18)의 타측끝부분 상면부가 공기주입구(3)의 외측으로 돌출된 캡(4)의 일측 하단부 또는 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되어 상기 커버부재(6)가 공기주입구(3)에 덮혀 씌워진 상태에서 상부쪽으로 잡아당겨도 벗겨지지 않아 보호 잠금된 상태를 유지하도록 되어 있으며, 상기 열쇠(12)로 키뭉치(11)를 회전시켜 걸림바(18)를 일측방향으로 후진이동시키면 상기 공기주입구(3)의 캡(4)이나 걸림턱(5)과 걸림체결된 상태가 해제되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)로부터 빠져나와 분리되도록 되어 있다.
또한, 상기 잠금몸체(10)는 도 9 내지 11에 도시된 바와 같이 장착공간부(19)의 내측에 삽입 개재된 걸림바(18)의 일측끝단과 장착공간부(19)의 내측면 사이에 지지스프링(20)이 삽입 개재(介在)되어 있어 상기 키뭉치(11)를 회전시켜 걸림바(18)를 후진이동시킬 경우 열쇠(12)를 통해 키뭉치(11)를 회전시키는 힘이 제거되면 상기 지지스프링(20)이 걸림바(18)의 일측끝단을 탄성지지하여 걸림바(18)의 타측끝부분이 커버부재(6)의 일측 내부로 일부 돌출되게 원상복원시키도록 되어 있다.
한편, 상기 장착공간부(19)는 도 9 및 10에 도시된 바와 같이 타측끝단 상부에 상부걸림단(21)이 형성되어 있고 상기 걸림바(18)의 상부 타측에는 걸림돌기(22)가 돌출형성되어 있어 상기 걸림바(18)가 지지스프링(20)에 의해 탄성지지되어 타측방향으로 전진이동시 상기 걸림돌기(22)가 상부걸림단(21)에 걸림체결되면서 더이상 전진이동되지 않고 일정위치에서 정지된 상태를 유지하도록 되어 있고, 이 상태에서 상기 걸림바(18)의 타측끝부분은 커버부재(6)의 일측 내부로 일부 돌출되어 공기주입구(3)의 하부 일측면에 부합되게 맞닿도록 되어 있다.
이하 본 발명의 작용은 다음과 같다.
본 발명에 따른 타이어 공기주입구 보호잠금장치(1)를 도 1 내지 4에 도시된 바와 같이 각종 차량이나 자전거 등 통상의 공기주입식 타이어(2)의 공기주입구(3)에 장착하여 공기주입구(3)의 캡(4)이 주행시나 외부충격 또는 제 3자에 의해 풀려 타이어의 공기압 저하 등으로 안전사고가 발생되는 것을 방지하도록 하는데, 도 5 내지 8에 도시된 바와 같이 보호잠금장치(1)에 구비된 커버부재(6)의 내측에 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)가 삽입되도록 하며 상기 공기주입구(3)가 커버부재(6)의 내측에 삽입되는 과정에서 도 8에 도시된 바와 같이 잠금부재(9)에 구비된 키뭉치(11)의 열쇠삽입공(14)에 열쇠(12)를 삽입하여 키뭉치(11)를 일방향으로 회전시키면 상기 키뭉치(11)의 타측에 연결되어 커버부재(6) 내측으로 수평방향으로 일부가 관통 개재된 잠금바(13)가 회전되면서 커버부재(6) 내측으로 공기주입구(3)가 원활하게 삽입되고 상기 커버부재(6) 내측에 공기주입구(3)가 완전히 삽입된 상태에서 열쇠(12)를 반대방향으로 회전시키면 캡(4)의 일측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 잠금바(13)의 타측 상면부가 걸림체결되고 상기 커버부재(6)가 캡(4)이 체결된 공기주입구(3)를 감싸 보호한 상태로 상부쪽으로 잡아당겨도 분리되지 않아 보호잠금된 상태를 유지하게 된다.
상기와 같이 설치된 보호잠금장치(1)를 공기주입구(3)로부터 분리하고자 하는 경우에는 상기 키뭉치(11)의 열쇠삽입공(14)에 열쇠(12)를 삽입하여 일방향으로 회전시키면 도 8에 도시된 바와 같이 잠금바(13)가 일방향으로 회전되어 공기주입구(3)의 캡(4) 일측 하단부 또는 걸림턱(5) 일측 하단부와의 걸림체결된 상태가 해제되고 이 때 보호잠금장치(1)를 상부쪽으로 들어올리면 공기주입구(3)로부터 용이하게 분리된다.
한편, 상기 잠금부재(9)의 키뭉치(11)와 잠금몸체(10) 사이에 연결장착된 탄성스프링(16)에 의해 키뭉치(11)의 회전시 열쇠(12)를 통해 키뭉치(11)를 회전시키는 힘이 제거되면 탄성스프링(16)의 탄성복원력에 의해 키뭉치(11)가 자연스럽게 원상복원(상기 키뭉치(11)의 타측에 연결된 잠금바(13)의 상면부가 수평 유지된 상태)되며, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 잠금바(13)의 하면부는 반원형으로 라운드져 있어 캡(4)이 체결된 상태의 공기주입구(3)에 커버부재(6)를 끼움 장착시 키뭉치(11)에 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키지 않고도 잠금바(13)의 라운드진 하부 타측이 캡(4)의 상단부 일측에 맞닿으면서 커버부재(6)를 일정한 힘으로 가압하여 누르면 누르는 힘에 의해 잠금바(13) 및 키뭉치(11)가 일방향으로 회전되면서 상기 공기주입구(3)가 커버부재(6)의 내측으로 삽입되며 삽입 장착된 상태에서는 상기 탄성스프링(16)의 탄성복원력에 의해 키뭉치(11)가 원상복원되면서 상기 캡(4)의 일측 하단부나 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 잠금바(13)의 상면부 타측이 걸림체결된다.
1. 보호잠금장치 2. 타이어
3. 공기주입구 4. 캡
5. 걸림턱 6. 커버부재
7. 누름스프링 8. 누름판
9. 잠금부재 10. 잠금몸체
11. 키뭉치 12. 열쇠
13. 잠금바 14. 열쇠삽입공
15. 공간부 16. 탄성스프링
17. 연결대 18. 걸림바
19. 장착공간부 20. 지지스프링
21. 상부걸림단 22. 걸림돌기
23. 공기주입공 24. 수평연결대

Claims (8)

  1. 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡(4)이 체결된 상태의 타이어(2) 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재(6)와, 상기 커버부재(6)의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 공기주입구(3)의 중간부분 외주면에 돌출형성된 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재(9)로 구성되어 있되, 상기 잠금부재(9)는 커버부재(6)의 일측면 하부에 일체로 고정부착된 잠금몸체(10)가 구비되어 있고 상기 잠금몸체(10)의 내측에는 키뭉치(11)가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치(11)는 수평방향으로 설치된 상태로 일측에 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키면 타측에 연결된 잠금바(13)가 열쇠(12)의 회전방향과 동일 방향으로 회전되도록 되어 있고 상기 잠금바(13)는 커버부재(6)의 내측에 수평으로 일부가 관통개재된 상태로 위치되어 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결되면서 공기주입구(3)를 잠금처리하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 키뭉치(11)는 원기둥형상으로 잠금몸체(10)의 내부 일측에 수평방향으로 설치되어 있으며 일측에는 열쇠(12)가 삽입되는 열쇠삽입공(14)이 형성되어 있어 상기 열쇠삽입공(14)에 부합되는 열쇠(12)가 삽입되면 열쇠(12)의 회전에 의해 함께 정역회전되도록 되어 있고 타측에는 잠금바(13)가 일체로 연결장착되어 있되, 상기 잠금바(13)는 상면부가 평면형으로 되어 있고 하면부는 반원형으로 라운드져 있으며 타측면이 공기주입구(3)의 일측면에 맞닿도록 되어 있고 평면형으로 된 잠금바(13)의 상면부 타측이 공기주입구(3)보다 외측으로 돌출된 캡(4)의 일측 하단부 또는 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)에 덮혀 씌워진 상태에서 상부쪽으로 벗겨지지 않아 보호잠금된 상태를 유지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 잠금몸체(10)는 내측에 키뭉치(11)가 설치된 부분과의 경계부분에 키뭉치(11)의 외주면을 따라 라운드진 호형상의 공간부(15)가 형성되어 있으며 상기 공간부(15)에는 탄성스프링(16)이 내장설치되어 있되, 상기 탄성스프링(16)의 일측 끝단은 잠금몸체(10)쪽에 고정설치되고 타측 끝단은 키뭉치(11)의 외주면에 고정설치되어 있어 상기 키뭉치(11)가 탄성스프링(16)에 의해 탄성지지되면서 키뭉치(11)의 회전시 열쇠(12)를 통해 키뭉치(11)를 회전시키는 힘이 제거되면 탄성스프링(16)의 탄성복원력에 의해 상기 키뭉치(11)의 타측에 연결된 잠금바(13)의 상면부가 수평으로 위치된 상태로 원상복원되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  4. 상부는 막혀있고 하부는 개구된 관형상으로 캡(4)이 체결된 상태의 타이어(2) 공기주입구(3)가 내측에 부합되게 삽입되는 커버부재(6)와, 상기 커버부재(6)의 일측에 일체로 구비되어 상기 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 공기주입구(3)의 중간부분 외주면에 돌출형성된 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결되면서 잠금처리되어 커버부재(6)가 공기주입구(3)로부터 이탈되는 것을 방지하는 잠금부재(9)로 구성되어 있되, 상기 잠금부재(9)는 커버부재(6)의 일측면에 일체로 고정부착된 잠금몸체(10)가 구비되어 있고 상기 잠금몸체(10)는 내측 상부에 키뭉치(11)가 회전가능하게 설치되어 있으며 상기 키뭉치(11)는 수직방향으로 설치된 상태로 열쇠(12)를 삽입하여 회전시키면 키뭉치(11) 하부의 연결대(17)를 통해 연결된 걸림바(18)가 열쇠(12)의 회전에 따라 전,후진하도록 되어 있고, 상기 걸림바(18)는 커버부재(6)의 일측 내부에 타측끝부분이 수평으로 일부 돌출된 상태로 위치되어 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 회전되는 연결대(17)에 의해 견인되면서 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(5) 하단부에 돌출된 타측끝부분이 걸림체결되면서 상기 공기주입구(3)를 잠금처리하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서, 상기 커버부재(6)는 내측 상단면에 누름스프링(7)으로 연결된 누름판(8)이 설치되어 있어 상기 잠금부재(9)에 구비된 잠금바(13) 또는 걸림바(18)가 공기주입구(3)의 캡(4) 하단부나 걸림턱(5) 하단부에 걸림체결된 상태에서 상기 누름판(8)이 캡(4)의 상단부를 누름스프링(7)에 의해 탄성력있게 누름지지하여 상기 커버부재(6)의 상하 유동을 방지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 키뭉치(11)는 원기둥형상으로 잠금몸체(10)의 내부 일측 상부에 수직방향으로 설치되어 있으며 상부에는 열쇠(12)가 삽입되는 열쇠삽입공(14)이 형성되어 있어 상기 열쇠삽입공(14)에 부합되는 열쇠(12)가 삽입되면 열쇠(12)의 회전에 의해 함께 정역회전되도록 되어 있고 하부에는 수직하방으로 연결대(17)가 일체로 연결장착되어 있되, 상기 연결대(17)는 "ㄴ"자형상으로 하부에는 수평방향으로 절곡된 수평연결대(24)가 일체로 구비되어 있고 상기 걸림바(18)의 일측끝부분 상부에는 수평연결대(24)의 끝단이 힌지식으로 연결되어 있어 상기 키뭉치(11)의 회전에 따라 연결대(17)가 회전되면서 수평연결대(24)가 걸림바(18)의 일측을 견인하여 전,후진시키도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  7. 제 4항 또는 제 6항에 있어서, 상기 걸림바(18)는 잠금몸체(10)의 내측 하부에 수평으로 형성된 장착공간부(19)에 삽입 개재된 상태로 가이드이동되도록 되어 있으며 상면부가 평면형으로 되어 있고 타측끝단이 공기주입구(3)의 일측면 하부에 맞닿도록 되어 있으며 평면형으로 된 걸림바(18)의 타측끝부분 상면부가 공기주입구(3)의 캡(4) 일측 하단부 또는 공기주입구(3)의 걸림턱(5) 일측 하단부에 부합되게 맞닿으면서 걸림체결되어 커버부재(6)가 보호잠금된 상태를 유지하도록 되어 있고, 상기 잠금몸체(10)는 장착공간부(19)의 내측에 삽입 개재된 걸림바(18)의 일측끝단과 장착공간부(19)의 내측면 사이에 지지스프링(20)이 삽입 개재되어 있어 상기 키뭉치(11)를 회전시켜 걸림바(18)를 후진이동시 열쇠(12)를 통해 키뭉치(11)를 회전시키는 힘이 제거되면 상기 지지스프링(20)이 걸림바(18)의 일측끝단을 탄성지지하여 걸림바(18)의 타측끝부분이 커버부재(6)의 일측 내부로 일부 돌출되게 원상복원시키도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 장착공간부(19)는 타측끝단 상부에 상부걸림단(21)이 형성되어 있고 상기 걸림바(18)의 상부 타측에는 걸림돌기(22)가 돌출형성되어 있어 상기 걸림바(18)가 지지스프링(20)에 의해 탄성지지되어 타측방향으로 전진이동시 상기 걸림돌기(22)가 상부걸림단(21)에 걸림체결되면서 걸림바(18)의 타측끝부분이 커버부재(6) 내측으로 일부 돌출된 상태를 유지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 공기주입구 보호잠금장치.
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