KR101144604B1 - 엘리베이터용 롤러가이드슈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 대량생산 가능하게 프레스 성형될 수 있는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 관한 것이다. 그 구성은; 카에 고정되는 베이스판(5), 포스트(9), 상기 포스트(9)를 중심으로 양측에 대칭되게끔 상기 베이스판(5)에 직립하여 설치되는 2개의 제1롤러지지대(11), 상기 포스트(9)에 직각을 이루도록 상기 베이스판(5)의 중심부에 직립하여 설치되는 제2롤러지지대(13)를 포함하는 베이스프레임(3); 상기 제1롤러지지대(11)에 힌지 연결되는 2개의 제1레버(15); 상기 제1레버(15) 상에 설치되는 한쌍의 제1롤러(19); 상기 제2롤러지지대(13)에 힌지 연결되는 제2레버(21); 상기 제2레버(21) 상에 설치되는 제2롤러(27)를 포함하되; 상기 베이스프레임(3)은 재단 및 절곡된 복수 개의 단위판재를 조립한 후 용접함으로써 완성되는 것을 특징으로 한다.

Description

엘리베이터용 롤러가이드슈{Roller Guide Shoe For Elevator}
본 발명은 엘리베이터 부품에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 관한 것이다.
엘리베이터(승강기) 장치에 있어서 승객이 탑승하는 공간이 되는 카(car, 또는 캐빈)는 수직으로 설치된 레일을 따라 안내되면서 승하강된다. 카의 상부와 하부에는 각각 여러 개의 롤러가이드슈가 설치된다. 롤러가이드슈는 카의 정숙하고 안정적인 활주를 유도하기 위한 것으로서 롤러가이드슈에 설치되는 롤러는 자동차에 있어서 휠과 유사한 기능을 하는 것이다. 그리고 카와 병행하여 설치되는 균형추(counter weight)에도 롤러가이드슈가 설치된다.
이하 종래기술과 문제점을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 도 1은 롤러가이드슈의 작용을 설명하기 위한 개략적 평면 구성도이다.
앵커볼트에 의해 건물 등의 벽에 고정되는 레일(100)은 평면적으로 볼 때 티(T)자 형태를 가지며 롤러가이드슈(102)에는 레일의 웨브(104)의 3개면을 지지할 수 있게끔 3개의 롤러(106)가 서로 대향되게 설치된다.
통상의 롤러가이드슈(102)는 엘(L)자 형태의 베이스프레임(108)과, 베이스프레임(108)에 서로 대향하며 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 한쌍의 제1롤러(106a)와, 탄성적으로 유동 가능하며 상기 제1롤러(106a)와 직각으로 배치되는 1개의 제2롤러(106b)를 포함한다. 총 3개의 롤러(106)는 자동차의 휠과 마찬가지로 정밀하게 얼라인먼트되어야 한다.
종래 베이스프레임(108)은 주조에 의해 제작되어 왔다. 이것은 베이스프레임(108)의 입체적 형상에 의해 불가피하다는 점도 있지만, 롤러(106)간의 평편도, 수직도 및 직각도를 정확하게 유지할 수 있도록 하기 위함이다. 큰 하중을 지지하여야 하므로 베이스프레임의 두께도 약10mm가 되었기 때문에 다른 제작방식은 고려되지 아니하였다.
그러나 장애우와 노약자를 배려하는 생활환경이 보편화되고 건물의 복층화가 지속되면서 엘리베이터의 설치량이 갈수록 많아지고 있다. 또한 한 대의 엘리베이터에도 여러 개의 롤러가이드슈(102)가 설치되기 때문에 롤러가이드슈(102)는 대량생산을 필요로 할 정도에 이르렀다. 그러나 종래의 주조방식에 의하면 롤러가이드슈(102)의 대량생산 가능성은 희박하기만 하다.
위와 같은 문제에 대한 본 발명의 목적은, 엘리베이터카의 정속주행을 위해 설치되는 롤러가이드슈의 제조비용을 낮추고 생산성을 향상시킴으로써 대량생산을 가능하게 하는 구조를 제공하는 것에 있다. 본 발명은 특히 롤러가이드슈의 핵심부품이라 할 수 있는 베이스프레임을 금형을 이용하여 프레스 성형할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다. 보다 구체적으로는 치수, 직각도 등을 정확하게 세팅할 수 있게 하는 베이스프레임의 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
위와 같은 목적은, 건물 벽에 수직으로 고정 설치되는 레일에 의해 가이드되며 활주할 수 있도록 엘리베이터의 카(car)에 고정 설치되는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 있어서;
상기 카에 고정되는 베이스판, 상기 베이스판에 직립 설치되는 것으로서 중심에 세로방향으로 롤러통과공이 마련되어 있는 포스트, 상기 포스트를 중심으로 양측에 대칭되게끔 상기 베이스판에 직립하여 설치되는 2개의 제1롤러지지대, 상기 포스트에 직각을 이루도록 상기 베이스판의 중심부에 직립하여 설치되는 제2롤러지지대를 포함하는 베이스프레임;
하부는 상기 제1롤러지지대에 힌지 연결되고 상부는 제1탄성수단에 의해 서로 대칭적으로 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 2개의 제1레버;
상기 제1레버 상에 설치되어 서로 대칭적으로 탄성적으로 유동될 수 있는 한쌍의 제1롤러;
하부는 상기 제2롤러지지대에 힌지 연결되고 상부는 제2탄성수단에 의해 탄성적으로 유동될 수 있게 설치되는 제2레버;
상기 제1롤러와 직각이 되도록 상기 제2레버 상에 설치됨으로써 탄성적으로 유동될 수 있게 되는 제2롤러를 포함하되;
상기 베이스프레임은 재단 및 절곡된 복수 개의 금속 판재를 조립한 후 용접함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 의해 달성된다.
그의 일예로서, 상기 베이스프레임은 상기 베이스판의 일부분, 포스트, 제1롤러지지대를 형성하는 것으로서 프레스 성형에 의해 입체적 형상을 갖는 제1편과; 상기 제1편에 용접으로 고정되는 것으로서 상기 베이스판의 나머지 부분을 형성하는 판형상의 제2편 및 제2롤러지지대를 형성하기 위한 것으로서 용접에 의해 상기 제1편 상에 고정되는 제3편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 의해 달성된다.
본 발명의 특징에 의하면, 상기 제1,2레버는 기역(ㄱ)자 형태로 절곡된 판재일 수 있다.
본 발명의 특징에 의하면, 상기 제3편을 직립되게 설치하기 위한 수단으로서, 상기 베이스판과 포스트에는 요홈이 각각 마련되고, 상기 제3편에는 상기 요홈에 끼워맞춤될 수 있는 돌기가 형성될 수 있다.
위와 같은 구성에 의하면, 엘리베이터용 롤러가이드슈의 뼈대가 되는 베이스프레임을 판재의 재단, 프레스 성형 및 용접에 의해 제작할 수 있게 된다. 따라서 기존의 주조방식에 비해 생산속도를 지극히 향상시키고 비용을 대폭 낮출 수 있게 된다. 이로써 롤러가이드슈를 대량생산할 수 있는 기초가 제공된다.
도 1은 종래 엘리베이터용 롤러가이드슈의 작용을 설명하기 위한 개략적 평면 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 엘리베이터용 롤러가이드슈의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 엘리베이터용 롤러가이드슈의 베이스프레임의 사시도이며, 도 4는 그의 분해 사시도이며, 도 5는 측면도이다.
도 6은 베이스프레임중 주요부분인 제1,2편의 전개도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 내용을 구체적으로 설명한다.
레일(100, 도 1 참조)이 건물에 마련되는 엘리베이터 주행용 수직공간의 벽면에 수직으로 설치된다. 본 발명의 엘리베이터용 롤러가이드슈(1)는 레일(100)에 의해 가이드되며 활주할 수 있도록 엘리베이터의 카(car, 미도시됨)에 고정 설치되는 것이다. 카와 연동되는 균형추 또한 레일에 의해 가이드되며 카와 마찬가지로 롤러가이드슈가 설치될 수 있음은 설명된 바와 같다.
본 발명의 핵심은 도 3 내지 도 4에 도시된 베이스프레임(3)을 프레스 성형방식으로 제작하는 것으로 하되 그에 적합한 베이스프레임의 구조를 창안하는 것에 있다. 롤러가이드슈(1)에는 매우 큰 하중이 가해지므로 뛰어난 강성을 지녀야 한다. 이를 위해 베이스프레임(3)을 프레스 성형하기 위한 소재는 두께가 7 ~ 10mm, 특히 9mm인 금속판재를 사용한다.
베이스프레임(3)은, 카에 볼트 등으로 고정되는 베이스판(5)과, 베이스판(5)에 직립 설치되는 것으로서 중심에 세로방향으로 롤러통과공(7)이 마련되어 있는 포스트(9)와, 상기 포스트(9)를 중심으로 그의 양측에 대칭되게끔 베이스판(5)에 직립하여 설치되는 2개의 제1롤러지지대(11)와, 포스트(9)에 직각을 이루도록 베이스판(5)의 중심부에 직립하여 설치되는 제2롤러지지대(13)를 기본적인 구성요소로 한다. 롤러가이드슈(1)는 엘리베이터의 용도, 정격하중, 운행속도 등에 따라 다양한 규격으로 제공되는데 대부분의 롤러가이드슈는 크기와 형상만 조금씩 다를 뿐 위의 구성요소를 포함하고 있다. 그러므로 도시된 형상에 의거하여 본 발명의 권리범위를 제한적으로 해석해서는 아니 된다.
베이스프레임 이외의 구성요소는 다음과 같으며 도 2를 참조하여 간략히 설명한다.
제1레버(15)는 하부가 제1롤러지지대(11)에 힌지 연결되고 상부가 제1탄성수단(17)에 의해 탄성적으로 유동 가능하게 설치된다. 제1레버(15)는 2개로 구성되며 포스트(9)를 중심으로 대칭되게 설치된다. 한쌍의 제1롤러(19)는 제1레버(15) 상에 대칭되게 설치된다. 제1롤러(19)는 탄성적으로 유동될 수 있게 되어 있다.
제2레버(21)는 하부가 제2롤러지지대(13)에 힌지 연결되고 상부가 제2탄성수단(25)에 의해 탄성적으로 유동될 수 있게 설치된다. 제2롤러(27)는 제1롤러(19)와 직각이 되도록 제2레버(21) 상에 설치됨으로써 탄성적으로 유동될 수 있게 된다.
제1,2롤러(19,27)는 레일의 웨브(104)의 3면을 탄성적으로 지지함으로써 롤러가이드슈를 가이드하는 동시에 완충작용을 하게 된다. 이 과정에서 제1,2레버(15,21)는 제1,2축(X1,X2, 도 3 참조)를 중심으로 회전하는 진동운동을 겪게 된다.
이하에서는 도 6의 전개도를 더 참조하여 베이스프레임의 구조에 대해 설명한다.
본 발명의 실시예에 의한 베이스프레임(3)은 최소한 3개로 구성된 단위 판재를 재단 및 프레스 성형한 후 이들을 용접으로 접합함으로써 완성된다. 단위판재는 제1,2,3편(29,31,33)으로 구성된다.
입체적 형상을 갖는 제1편(29)은 베이스판(5)의 일부분이 되는 제1베이스판(5a), 포스트(9) 및 제1롤러지지대(11)를 형성하기 위한 것이다. 포스트(9)의 중심판(9a)에는 롤러통과공(7)이 세로방향으로 길게 마련된다. 포스트의 측판(9b)은 제1롤러지지대(11)를 형성하기 위하여 측판(9b)으로부터 좌우로 연장된 날개판(9c)을 포함하고 있다. 날개판(9c)은 측판(9b)에 대하여 직각으로 절곡됨으로써 제1롤러(19)의 회전면을 제공하게 된다. 이렇게 제1롤러지지대(11)를 형성하기 위한 날개판(9c)을 포스트(9)로부터 연장시킨 이유는 제1롤러지지대(11)와 베이스판(5)의 직각도를 용이하게 맞추기 위한 것이며 제1롤러(19)로부터 전달되는 충격에 대하여 보다 큰 강성을 갖도록 하기 위함이다. 또한 포스트(9)와 베이스판(5)의 직각도를 맞춤으로써 자동적으로 베이스판(5)과 제1롤러지지대(11)의 직각도를 맞출 수 있는 장점도 제공한다. 날개판(9c)이 지면으로부터 이격되는 높이(H, 도 5 참조)는 베이스판(5)의 두께와 동일하게 맞추어져 있다.
포스트(9)의 상부에는 덮개지지판(37)이 90°로 절곡되어 있으며 덮개지지판(37)에는 덮개판(39)이 볼트 등으로 고정된다.
제2편(31)은 제1편(29)에 용접으로 고정되는 것으로서 베이스판(5)의 나머지 부분이 되는 제2베이스판(5b)을 형성하기 위한 것이다. 제2편(31)은 대칭 형태로서 일측 중심에는 상대적으로 폭이 좁은 롤러통과홈(41)이 마련되고 타측 중심에는 상대적으로 폭이 넓은 포스트결합홈(43)이 마련된다. 제1편(29)의 포스트 부위를 절곡함으로써 자연스럽게 형성되는 포스트의 하단부는 돌출부(9d)가 되어 제2편(31)의 포스트결합홈(43)에 끼워맞춤 방식으로 결합하게 된다(도 6 참조). 제2편(31)과 제1편(29)을 조립하게 되면 날개판(9c)의 하단이 제2편(31)의 상면에 밀착되게 된다. 날개판(9c)이 제2편(31)과 정확하게 접촉하지 않으면, 제1편(29)이 성형후 변형이 일어났다거나 금형에 문제가 있다는 것을 의미한다. 따라서 위와 같은 구성은 베이스프레임(3)의 각 부분의 직각도 등을 쉽게 점검하는 수단이 되기도 한다. 한편 날개판(9c)에는 제1레버(15)를 설치하기 위한 제1레버설치공(45)이 마련된다.
제2레버설치공(47)을 갖는 제3편(33)은 판형상의 제2롤러지지대(13)를 형성하기 위한 것으로서 용접에 의해 제1편(29) 상에 고정된다. 제3편(33)을 정확히 직립되게 설치하기 위한 보조수단이 마련될 수 있다. 이 보조수단은 포스트의 중심판(9a) 및 제1베이스판(5a) 상에 결합요홈(49,51)을 각각 마련하고, 제3편(33)에는 상기 각 결합요홈(49,51)에 끼워맞춤될 수 있는 결합돌기(53,55)를 마련할 수 있다. 결합돌기(53,55)는 사각 형태로 된 제3편의 이웃하는 2개의 변에 각각 설치됨으로써 각 부재의 직각을 맞추기에 적합하며 제3편(33)을 상방향에서 결합할 수 있도록 결합요홈(49,51)의 개구방향은 모두 상방향을 향하도록 되어 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 제1,2레버(15) 역시 기역(ㄱ)자 형태로 절곡된 판재에 의해 제공된다. 공지의 기능을 유지시키기 위한 각종의 구멍이 제1,2레버(15,21)에 마련될 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면 베이스프레임(3)이 3개의 단위 금속판재로 구성되고 있지만, 4개 또는 그 이상의 단위 판재를 조립함으로써도 본 발명이 의도하는 목적을 부분적으로 달성할 수 있다. 그러나 4개 이상의 단위 판재로 구성할 경우 용접에 소요되는 낭비가 크고 치수 정확성에서 떨어질 염려가 있게 된다. 그러므로 3개의 단위판재로 구성하는 것이 가장 바람직하다. 단위 판재의 전개도를 설명된 것과 다른 방식으로 구성할 수도 있겠으나 이러한 것들은 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에 있게 된다.
1 ; 롤러가이드슈 3 ; 베이스프레임
5 ; 베이스판 7 ; 롤러통과공
9 ; 포스트 11,13 ; 제1,2롤러지지대
15,21 ; 제1,2레버 17,25 ; 제1,2탄성수단
19,27 ; 제1,2롤러 29,31,33 ; 제1,2,3편
37 ; 덮개지지판 39 ; 덮개판
41 ; 롤러통과홈 43 ; 포스트결합홈
45,47 ; 제1,2레버설치공 49,51 ; 결합요홈
53,55 ; 결합돌기 100 ; 레일
102 ; 웨브(web)

Claims (4)

  1. 건물 벽에 수직으로 고정 설치되는 레일(100)에 의해 가이드되며 활주할 수 있도록 엘리베이터의 카(car)에 고정 설치되는 엘리베이터용 롤러가이드슈에 있어서;
    상기 카에 고정되는 베이스판(5), 상기 베이스판(5)에 직립 설치되는 것으로서 중심에 세로방향으로 롤러통과공(7)이 마련되어 있는 포스트(9), 상기 포스트(9)를 중심으로 양측에 대칭되게끔 상기 베이스판(5)에 직립하여 설치되는 2개의 제1롤러지지대(11), 상기 포스트(9)에 직각을 이루도록 상기 베이스판(5)의 중심부에 직립하여 설치되는 제2롤러지지대(13)를 포함하는 베이스프레임(3);
    하부는 상기 제1롤러지지대(11)에 힌지 연결되고 상부는 제1탄성수단(17)에 의해 서로 대칭적으로 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 2개의 제1레버(15);
    상기 제1레버(15) 상에 설치되어 서로 대칭적으로 탄성적으로 유동될 수 있는 한쌍의 제1롤러(19);
    하부는 상기 제2롤러지지대(13)에 힌지 연결되고 상부는 제2탄성수단(25)에 의해 탄성적으로 유동될 수 있게 설치되는 제2레버(21);
    상기 제1롤러(19)와 직각이 되도록 상기 제2레버(21) 상에 설치됨으로써 탄성적으로 유동될 수 있게 되는 제2롤러(27)를 포함하되;
    상기 베이스프레임(3)은 재단 및 절곡된 복수 개의 단위판재를 조립한 후 용접함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 베이스프레임(3)은 상기 베이스판(5)의 일부분이 되는 제1베이스판(5a), 포스트(9), 제1롤러지지대(11)를 형성하는 것으로서 프레스 성형에 의해 입체적 형상을 갖는 제1편(29)과; 상기 제1편(29)에 용접으로 고정되는 것으로서 상기 베이스판(5)의 나머지 부분이 되는 제2베이스판(5b)을 형성하는 판형상의 제2편(31) 및 상기 제2롤러지지대(13)를 형성하기 위한 것으로서 용접에 의해 상기 제1편(29)과 포스트(9)에 동시에 고정되는 제3편(33)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1,2레버(15,21)는 기역(ㄱ)자 형태로 절곡된 판재로 되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈.
  4. 제2항에 있어서, 상기 제3편(33)을 직립되게 설치하기 위한 수단으로서, 상기 베이스판(5)과 포스트(9)에는 결합요홈(49,51)이 각각 마련되고, 상기 제3편(33)의 이웃하는 2개의 변에는 상기 결합요홈(49,51)에 끼워맞춤될 수 있는 결합돌기(53,55)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 롤러가이드슈.
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