KR101143454B1 - Guardrail improved of safety function - Google Patents

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KR101143454B1
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대민산업개발(주)
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Abstract

본 발명은 차량의 충돌시 충격을 완충시키도록 하여 운전자 및 동승자의 안전을 도모하도록 하며, 빛이나 동물의 진입을 차단하여 안전사고를 예방할 수 있는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일에 관한 것으로서, 그 구성은,The present invention relates to a road guardrail for improving the safety function to prevent the accident by preventing the entry of light or animals by cushioning the impact of the vehicle to promote the safety of drivers and passengers. The composition is

도로의 지면에 수직 설치된 지주에 철판을 파형으로 절곡시킨 가드레일 판을 설치하여 된 도로용 가드레일에 있어서, 상기 가드레일 판의 일 측면에는 상측에 차량 충돌시 충격흡수를 위한 고무재질의 다수의 충격흡수 판이 설치되고, 그 각 충격흡수 판의 사이에는 양측으로 상기 충격흡수 판의 단부가 끼워지도록 양측에 파형으로 절곡된 끼움 홈이 형성된 흡수판결합체가 설치되며, 상기 지주에는 지주의 내부에 끼워지는 끼움부와, 그 끼움부의 바깥쪽으로 연장되어 상기 지주의 선단부가 걸쳐진 상태로 상기 지주의 상부를 감싸는 걸림부와, 상기 걸림부의 상측에 상기 끼움부와 평행하게 연장 형성되며 결합수단에 의해 차광판이 설치된 결합부로 이루어진 수직프레임이 끼워 설치된 것으로 이루어진다.In a road guardrail provided with a guard rail plate bent in a corrugated steel plate on a support vertically installed on the ground of the road, one side of the guard rail plate on the upper side of the plurality of rubber materials for absorbing the impact in the event of a vehicle collision A shock absorbing plate is provided, and between each of the shock absorbing plates is provided an absorbing plate coupling body formed with fitting grooves curved at both sides so that the ends of the shock absorbing plate are fitted to both sides. The fitting portion, the engaging portion extending outwardly of the fitting portion and covering the upper portion of the pillar in a state in which the tip portion of the pillar is extended, and formed in parallel with the fitting portion on the upper side of the locking portion, The vertical frame composed of the coupling portion is installed is fitted.

지주, 가드레일판, 수직프레임, 충격흡수판, 흡수판결합체, 차광판, 충격흡수커버 Shore, Guardrail plate, Vertical frame, Shock absorbing plate, Absorbing plate assembly, Shading plate, Shock absorbing cover

Description

안전기능이 향상된 도로용 가드레일{GUARDRAIL IMPROVED OF SAFETY FUNCTION}Road guardrail with improved safety features {GUARDRAIL IMPROVED OF SAFETY FUNCTION}

본 발명은 차량의 충돌시 충격을 완충시키도록 하여 운전자 및 동승자의 안전을 도모하도록 하며, 빛이나 동물의 진입을 차단하여 안전사고를 예방할 수 있는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a road guardrail for improving the safety function to prevent the accident by preventing the entry of light or animals by cushioning the impact of the vehicle to promote the safety of drivers and passengers.

일반적으로, 차량이 주행하는 도로 특히, 도로 중앙선이나 갓길 또는 급경사의 내리막 도로나 폭이 좁은 도로 및 산악도로와 같이 낭떠러지가 있거나 심하게 굴곡된 도로에는 주행중인 차량의 운전자 부주의에 의하여 또는, 브레이크 파열 등과 같은 정비불량 등의 여러 원인으로 차량의 주행사고가 발생되면, 차량의 주행방향을 유도하거나 1차적으로 충돌하여 충격을 흡수함으로서, 보다 큰 대형사고를 예방하도록 하는 가드레일(Guardrail)이 배치되어 있다.In general, a road on which a vehicle runs, particularly a downhill road on a road center line, a shoulder road, a steep slope, or a narrow road or a mountain road, may be caused by inadvertent breakdown of a driving vehicle or by brake rupture. When a vehicle accident occurs due to various causes such as poor maintenance, a guardrail is disposed to guide a vehicle's driving direction or to absorb a shock due to a primary collision to prevent a larger accident. .

즉, 주행중인 차량이 여러 원인으로 도로에서 벗어나거나 중앙선을 넘거나 또는 지나가는 보행자 등과 충돌하지 못하도록 도로 주변에는 챠량파손 및 운전자의 부상 등과 같은 대형 안전사고를 예방하도록 차량이 1차적으로 충돌하여 그 주 행방향이 유도되는 가드레일이 배치되는 것이다.In other words, the vehicle collides primarily to prevent major safety accidents such as vehicle damage and driver injuries around the road so that the driving vehicle does not collide with the pedestrians moving off the road, crossing the center line, or passing for various reasons. The guardrail in which the row direction is derived is disposed.

이때, 지금까지 알려진 대부분의 가드레일은 도로 주변에 설치한 기둥에 금속판을 고정시킨 것에 불과하고, 다른 형태로는 모래나 폐타이어를 쌓아 가드레일 대신 사용하기도 하였다.At this time, most of the guardrails known so far are merely fixing a metal plate on the pillars installed around the road, and other forms of sand or waste tires were used instead of guardrails.

그러나 상기 금속판 형태의 가드레일은 실제 차량의 정비불량이나 운전미숙 등으로 충돌하는 주행사고가 발생되면, 차량 충돌시 발생되는 충격을 완전하게 완충시키지 못하여, 오히려 가드레일과 충돌하는 차량이 심하게 파손되거나 운전자 및 동승자가 부상을 입는 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.However, when a driving accident that collides with a metal plate-type guard rail due to a poor maintenance of a vehicle or an inadequate driving of a vehicle does not completely cushion a shock generated during a vehicle crash, a vehicle that collides with a guard rail may be severely damaged or There was a problem that a safety accident occurs in which the driver and passengers are injured.

한편, 상기의 문제점 등을 해결하기 위하여 많은 선행기술들이 개시된 바 있으나, 아직까지 완전한 완충효과를 얻을 수 있는 가드레일이 개시되지 않았으며, 이에 대한 시급한 보완기술이 요구되는 실정이다.On the other hand, many prior art has been disclosed in order to solve the above problems, but the guardrail to achieve a full buffer effect has not yet been disclosed, the urgent complementary technology is required for this situation.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 차량이 가드레일과 충돌하여 발생하는 충격을 가드레일이 완충시킴과 동시에 사고발생시 운전자와 동승자 및 보행자와 차량의 안전을 도모할 수 있도록 하는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일을 제공함에 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to protect the driver and passengers, pedestrians and vehicles in the event of an accident while the guardrail buffers the shock caused by the vehicle collision with the guardrail. It is to provide an improved road guardrail for safety functions.

또 본 발명의 다른 목적은 보조레일판을 구비하여 가드레일의 높이를 더 높임으로써 동물의 진입을 차단할 수 있는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일을 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a road guard rail with a safety function that can block the entry of the animal by increasing the height of the guard rail with an auxiliary rail plate.

또한 본 발명의 또 다른 목적은 운전시 가드레일 판의 상측으로 비치는 빛을 차단하여 안전운전하도록 함으로써 자칫 발생 될 수 있는 안전사고를 방지할 수 있는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일을 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a road guardrail for improved safety function that can prevent a safety accident that may occur by blocking the light shining to the upper side of the guardrail plate during driving.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 도로의 지면에 수직 설치된 지주에 철판을 파형으로 절곡시킨 가드레일 판을 설치하여 된 도로용 가드레일에 있어서, 상기 가드레일 판의 일 측면에는 상측에 차량 충돌시 충격흡수를 위한 고무재질의 다수의 충격흡수 판이 설치되고, 그 각 충격흡수 판의 사이에는 양측으로 상기 충격흡수 판의 단부가 끼워지도록 양측에 파형으로 절곡된 끼움 홈이 형성된 흡수판결합체가 설치되며, 상기 지주에는 지주의 내부에 끼워지는 끼움부와, 그 끼움부의 바깥쪽으로 연장되어 상기 지주의 선단부가 걸쳐진 상태로 상기 지주의 상부를 감싸는 걸림부와, 상기 걸림부의 상측에 상기 끼움부와 평행하게 연장 형성되며 결합수단에 의해 차광판이 설치된 결합부로 이루어진 수직프레임이 끼워 설치된 것으로 이루어진다.
그리고 상기 결합수단은 상기 결합부의 양측에 길이방향으로 형성된 연결구삽입 홈과, 그 연결구삽입 홈에 끼워지도록 일 측에는 끼움 편이 형성되고, 타 측에는 상기 차광판에 연결되는 차광판연결 편에 결합되도록 결합 편이 형성된 연결구로 이루어지고, 상기 가드레일 판의 하측으로 노출되는 상기 지주의 외주 면에는 완충을 위해 고무재의 충격흡수커버가 씌워지고, 상기 충격흡수커버의 양측에는 상기 가드레일 판의 하측 통로를 차단하여 동물의 도로진입을 억제하도록 동물보호망이 장착된다.The construction of the present invention for achieving the above object is a road guard rail provided with a guard rail plate bent in a corrugated iron plate on a support vertically installed on the ground of the road, the upper side on one side of the guard rail plate A plurality of shock absorbing plates of rubber material for shock absorbing are installed in a vehicle collision, and the absorbing judgment formed with a groove formed bent in a wave shape at both sides so that the ends of the shock absorbing plates are fitted between both shock absorbing plates. The coalescence is installed, and the fitting portion is fitted to the inside of the support, the engaging portion extending outwardly of the fitting portion to cover the upper portion of the support in a state in which the leading end of the support spans, and the fitting above the locking portion It is formed to be installed parallel to the vertical frame consisting of a coupling portion provided with a light shielding plate is formed extending in parallel to the portion Lose.
And the coupling means is connected to the connector insertion groove formed in the longitudinal direction on both sides of the coupling portion, the fitting piece is formed on one side to be fitted into the connector insertion groove, the coupling side is coupled to the shielding plate connecting piece connected to the light shielding plate on the other side It is made of a sphere, the outer peripheral surface of the post exposed to the lower side of the guard rail plate is covered with a shock absorbing cover of rubber material for cushioning, both sides of the shock absorbing cover to block the lower passage of the guard rail plate of the animal Animal protection nets are fitted to prevent road entry.

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상기와 같은 본 발명에 따르면, 가드레일판에 전체적으로 충격흡수판이 설치되어 차량의 충돌시 완충 효율을 높일 수 있어 안전사고를 예방할 수 있게 된다.According to the present invention as described above, the shock absorbing plate is installed on the guard rail plate as a whole can increase the buffer efficiency during the collision of the vehicle can prevent a safety accident.

또한, 가드레일를 높게 함으로써 도로 내측으로의 동물 진입을 차단할 수 있으며, 빛의 차단으로 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to block the entry of animals into the road by raising the guard rail, there is an effect that can prevent the safety accident by blocking the light.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 안전기능이 향상된 도로용 가드레 일을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the road guardrail for improved safety function of the present invention.

도 1은 본 발명에 의한 충격흡수판 및 흡수판결합체의 설치상태를 보인 상태도이고, 도 2는 본 발명에 의한 충격흡수판의 결합상태를 보인 단면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 흡수판결합체를 보인 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 차광판의 장착상태도이며, 도 5는 본 발명에 의한 수직프레임과 차광판의 연결상태도이고, 도 6은 본 발명에 의한 수직프레임의 단면도이며, 도 7은 본 발명에 의한 지주를 감싼 상태로 동물보호망과 결합되는 충격흡수커버를 보인 상태도이고, 도 8은 본 발명에 의한 가드레일의 사용상태도이며, 도 9는 본 발명에 의한 가드레일의 설치상태를 이미지화한 상태도이다.1 is a state diagram showing an installation state of the shock absorbing plate and the absorber plate assembly according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a combined state of the shock absorbing plate according to the present invention, Figure 3 is an absorber plate assembly according to the present invention 4 is a perspective view showing a mounting state of the light shielding plate according to the present invention, FIG. 5 is a view showing a connection state of the vertical frame and the light blocking plate according to the present invention, FIG. 6 is a sectional view of the vertical frame according to the present invention, and FIG. Figure 8 is a state diagram showing the shock absorbing cover coupled to the animal protection net in a state wrapped in the support according to the present invention, Figure 8 is a state diagram of the use of the guard rail according to the present invention, Figure 9 is an image of the installation state of the guard rail according to the present invention It is a state diagram.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 안전기능이 향상된 도로용 가드레일은 도로의 지면에 수직으로 설치되는 원형 또는 I형의 지주(10)와, 상기 지주(10)에 결합되어 설치되는 가드레일 판(15)과, 상기 가드레일 판(15)을 감싸도록 설치되는 충격흡수 판(20)과 상기 충격흡수 판(20)을 상호 연결하는 흡수판결합체(30)를 더 포함하여 구성된다.As shown in the drawings, the road guardrail for improved safety function according to the present invention is a circular or I-shaped strut 10 is installed perpendicular to the ground of the road and is coupled to the strut 10 is installed It further comprises a guard rail plate 15, the shock absorbing plate 20 is installed to surround the guard rail plate 15 and the absorbing plate coupling body 30 for interconnecting the shock absorbing plate 20. .

상기 가드레일 판(15)은 통상 철판을 파형으로 절곡시켜 판상으로 형성된 것으로, 상기 충격흡수 판(20)도 상기 가드레일 판(15)의 형상과 같이 파형으로 절곡되어 형성되어 있으며, 상측에는 상기 가드레일 판(15)의 상단부에 걸쳐지도록 체결편(21)이 더 연장되어 굴곡되게 형성되어 있다.The guard rail plate 15 is usually formed in a plate shape by bending the iron plate in a wave shape, the shock absorbing plate 20 is also formed bent in a wave like the shape of the guard rail plate 15, the upper side The fastening piece 21 is further extended and bent so that the upper end part of the guardrail board 15 may be extended.

여기서, 상기 가드레일 판(15)과 상기 지주(10)의 사이에는 충격발생시 완충을 위해 완충브라켓이나 완충고무 등의 완충부재가 구비되어 있다.Here, between the guard rail plate 15 and the support 10 is provided with a shock absorbing member such as a shock absorbing bracket or a shock-absorbing rubber to cushion the shock generated.

본 발명의 충격흡수 판(20)은 상기 도로에 인접되는 상기 가드레일 판(15)의 일측면에 설치되는 것으로, 차량의 충돌시 충격흡수를 위해 고무재질로 형성되며, 용이한 설치를 위해 일정 길이로 다수 개 형성하여 상기 흡수판결합체(30)로 연결시키면서 설치하도록 하는 것이 바람직하다.Shock absorbing plate 20 of the present invention is to be installed on one side of the guard rail plate 15 adjacent to the road, is formed of a rubber material for shock absorption when the collision of the vehicle, it is fixed for easy installation It is preferable to form a plurality of lengths to be installed while connecting to the absorber plate assembly (30).

이때, 상기 충격흡수 판(20)에는 완충 및 흡음을 위해 상기 충격흡수 판(20)의 길이방향으로 다수의 통공(22)이 형성되어 충격시 완충작용과 더불어 소음발생을 최소화시키게 된다.At this time, the shock absorbing plate 20 has a plurality of through-holes 22 are formed in the longitudinal direction of the shock absorbing plate 20 for the purpose of buffering and sound absorption, thereby minimizing the occurrence of noise as well as the cushioning action during impact.

또한 본 발명의 상기 충격흡수 판(20)은 상기 가드레일 판(15)에 체결 판(25)으로 보다 정확하게 밀착되어 고정될 수 있으며, 이때 상기 체결 판(25)은 상기 가드레일 판(15)의 하단부를 감싸면서 상기 충격흡수 판(20)의 하측에 길이방향으로 형성된 체결 홈(23)에 끼워지게 된다.In addition, the shock absorbing plate 20 of the present invention may be fixed to the guard rail plate 15 more accurately by the fastening plate 25, wherein the fastening plate 25 is the guard rail plate 15 The lower end of the shock absorbing plate 20 is inserted into the fastening groove 23 formed in the longitudinal direction on the lower side.

상기 흡수판결합체(30)는 도 3과 같이, 일측면 중앙부에 격벽(32)을 둔 상태로 양측으로 상기 충격흡수 판(20)의 단부가 끼워지도록 양측에 파형으로 절곡된 끼움 홈(33)이 형성되고, 상기 끼움 홈(33)의 상/하측 끝단에는 상기 충격흡수 판(20)이 상기 끼움 홈(33)에 끼움 결합된 상태로 이탈되지 않도록 걸림 편(34)이 연장되어 형성된다.As shown in FIG. 3, the absorber plate coupling body 30 has a fitting groove 33 bent in a wave shape at both sides so that an end portion of the shock absorbing plate 20 is fitted at both sides with the partition wall 32 at one side central portion thereof. Is formed, the upper and lower ends of the fitting groove 33 is formed so that the locking piece 34 is extended so that the shock absorbing plate 20 is not separated from the fitted groove 33 in a fitted state.

따라서, 상기 충격흡수 판(20)은 상기 걸림 편(34)에 상기 체결 편(21)이 걸쳐진 상태로 양단부가 상기 끼움 홈(33)에 끼워져 상기 가드레일 판(15)에 밀착 고정된다.Therefore, both ends of the impact absorbing plate 20 are fitted into the fitting groove 33 in a state in which the fastening piece 21 spans the locking piece 34 to be tightly fixed to the guard rail plate 15.

그리고, 상기 도로에 인접되는 상기 흡수판결합체(30)의 타측면에는 운전자로 하여금 식별력을 높여 안전운전을 도모할 수 있도록 반사지가 구비될 수 있으며, 안전운전과 같은 문구를 기재하여 운전자가 이를 보고 각성할 수 있도록 할 수도 있다.And, the other side of the absorber plate coupling body 30 adjacent to the road may be provided with a reflector so that the driver can increase the power of identification to promote safe driving, and the driver reports this by writing a phrase such as safe driving. You can also make it awake.

한편, 상기 가드레일 판(15)은 통상 그 높이가 낮아 야생동물들이 가드레일 판(15)을 뛰어넘어 도로의 내부로 진입하는 경우가 발생하게 된다. 본 발명에서는 이를 방지하기 위해 상기 가드레일 판(15)의 상측에 별도로 보조레일 판(40)을 구비할 수 있다.On the other hand, the guardrail plate 15 is usually low in height, so that the wild animals go beyond the guardrail plate 15 to enter the interior of the road. In the present invention, in order to prevent this, the auxiliary rail plate 40 may be separately provided on the upper side of the guard rail plate 15.

즉, 상기 흡수판결합체(30)는 상부가 연장되어 양측으로 일정 깊이의 결합 홈(36)이 형성되고, 상기 결합 홈(36)에 양단부가 각각 삽입되어 상기 가드레일 판(15)을 감싸는 충격흡수 판(20)의 상측을 커버 하도록 보조레일 판(40)이 설치된다.That is, the absorbing plate coupling body 30 has an upper portion extending to form coupling grooves 36 having a predetermined depth on both sides, and both ends of the absorbing plate coupling body 30 are respectively inserted into the coupling groove 36 to surround the guard rail plate 15. The auxiliary rail plate 40 is installed to cover the upper side of the absorbing plate 20.

상기 보조레일 판(40)은 설치장소에 따라 상측 중앙부분을 볼록하게 형성하거나 특별한 형상을 갖도록 형상화할 수 있다.The auxiliary rail plate 40 may be shaped to have a convex upper portion or a special shape depending on the installation place.

또한, 본 발명의 상기 가드레일 판(15)의 상측에는 운전시 운전자의 시선을 방해하는 빛의 차단을 위해 차광판(50)이 설치되는데, 상기 차광판(50)은 상기 지주(10)의 상측에 끼움 결합되는 수직프레임(45)에 양측이 결합수단에 의해 결합되어 진다.In addition, a light shielding plate 50 is installed on the upper side of the guardrail plate 15 of the present invention for blocking light that obstructs the driver's eyes when driving, and the light shielding plate 50 is located above the support 10. Both sides are coupled to the vertical frame 45 to be fitted by the coupling means.

상기 차광판(50)에는 우리나라의 전통 창호무늬나 각 자치단체의 홍보물 등을 붙여 광고용으로 사용할 수 있다. 따라서, 도로의 중앙분리대는 차광용으로 사용하고 가장자리의 가드레일은 차광과 더불어 광고판으로 사용할 수 있는 것이다. 또한 상기 차광판(50)은 설치장소에 따라 사각형상이나 원형상 등 다양한 형상으로 도 제작할 수 있다.The shading plate 50 may be used for advertising by attaching traditional window patterns of Korea or public information materials of respective municipalities. Therefore, the central divider of the road can be used for shading and the guardrails at the edge can be used as a billboard along with shading. In addition, the light shielding plate 50 may be manufactured in various shapes such as a rectangular shape or a circular shape depending on the installation place.

이때 상기 차광판(50)을 광고판으로 사용하는 경우 야간시 등 어두워 광고물이 선명하게 식별되지 않는 경우 광고물을 용이하게 식별하도록 상기 차광판(50)의 내측에 엘이디와 같은 조명기구를 설치할 수 있으며, 상기 조명기구는 별도로 외부전원을 사용하거나 또는 솔라셀을 설치하여 태양에너지를 전원으로 사용할 수 있다.In this case, when the light shielding plate 50 is used as an advertisement board, when an advertisement is not clearly identified due to dark at night, an illumination device such as an LED may be installed inside the light shielding plate 50 to easily identify the advertisement. The luminaire may use solar energy as a power source by separately using an external power source or by installing a solar cell.

한편 상기 수직프레임(45)은 상기 지주(10)에 용이하게 끼워 설치할 수 있도록 상기 지주(10)의 내부로 끼워지는 끼움부(46)와, 상기 끼움부(46)에 바깥쪽으로 연장되어 상기 지주(10)의 선단부가 걸쳐진 상태로 상기 지주(10)의 상부를 감싸는 걸림부(47)와, 상기 걸림부(47)의 상측에 상기 차광판(50)의 결합을 위해 상기 끼움부(46)에 평행하게 연장되어 형성된 결합부(48)로 구성된다.On the other hand, the vertical frame 45 is fitted to the inside of the support 10 to be easily fitted to the support 10, 46 and the outward extending to the fitting 46, the support The engaging portion 47 surrounding the upper end of the support 10 in a state in which the front end portion of the 10 extends, and the fitting portion 46 for coupling the light shielding plate 50 to the upper side of the locking portion 47. It consists of a coupling portion 48 formed to extend in parallel.

여기서 상기 걸림부(47)의 높낮이에 따라 상기 지주(10)에 끼워지는 상기 수직프레임(45)의 높이를 조절할 수 있어 상기 가드레일 판(15)의 높이가 장소마다 상이하더라도 상기 차광판(50)의 높이를 균일하게 할 수 있게 된다.Here, the height of the vertical frame 45 to be fitted to the support 10 can be adjusted according to the height of the locking portion 47 so that the shield plate 50 may have a different height from place to place. The height of can be made uniform.

그리고, 상기 결합수단은 상기 결합부(48)의 양측에 길이방향으로 형성된 연결구삽입 홈(49)과, 상기 연결구삽입 홈(49)에 끼워지도록 일 측에는 끼움 편(56)이 형성되고 타 측에는 상기 차광판(50)에 연결되는 차광판연결 편(52)에 결합되도록 결합 편(57)이 형성된 연결구(55)로 이루어진다.In addition, the coupling means has a connector insertion groove 49 formed in both sides of the coupling portion 48 in the longitudinal direction, and the fitting piece 56 is formed at one side to be fitted into the connector insertion groove 49 and the other side is It consists of a connector 55 formed with a coupling piece 57 to be coupled to the light shielding plate connection piece 52 connected to the light shielding plate 50.

따라서, 상기 차광판(50)을 보다 간편하게 장착시킬 수 있어 작업효율을 높일 수 있게 된다. 본 발명에서는 상기 차광판(50)을 상기 결합수단으로 결합되도록 하였으나 상기 수직프레임(45)에 상기 연결구(55)를 일체로 형성한 후 상기 차광판(50)의 차광판연결 편(52)에 연결시킬 수도 있다.Therefore, the light shielding plate 50 can be more easily mounted, thereby increasing work efficiency. In the present invention, the light blocking plate 50 is coupled to the coupling means, but the connector 55 may be integrally formed on the vertical frame 45 and then connected to the light blocking plate connecting piece 52 of the light blocking plate 50. have.

한편, 통상의 가드레일의 가드레일 판(15)의 하측에는 지주(10)와의 간격으로 인해 공간이 형성되는데, 상기 공간으로 동물이 들어와 도로의 내측으로 진입하는 것을 차단하도록 본 발명의 상기 가드레일 판(15)의 하측에는 통로를 차단하여 동물의 도로진입을 억제하기 위해 동물보호망(65)이 설치된다.On the other hand, a space is formed at the lower side of the guardrail plate 15 of the conventional guardrail due to the gap with the support 10, the guardrail of the present invention to block the entry of the animal into the space into the interior of the road The lower side of the plate 15 is provided with an animal protection net 65 to block the passage to suppress the road entry of the animal.

이때, 상기 동물보호망(65)은 상기 가드레일 판(15)의 하측으로 노출되는 상기 지주(10)의 외주 면에 완충을 위해 씌워지는 고무재의 충격흡수커버(60)에 장착되어 진다.At this time, the animal protection net (65) is mounted on the shock absorbing cover (60) of a rubber material which is covered for buffering on the outer circumferential surface of the support (10) exposed to the lower side of the guardrail plate (15).

상기 충격흡수커버(60)는 상기 충격흡수판(20)과 동일한 재질로 형성하거나 실질적으로 차량의 충돌시 비접촉부위임에 따라 다른 재질로 형성할 수도 있다.The shock absorbing cover 60 may be formed of the same material as the shock absorbing plate 20 or may be formed of a different material according to the non-contacting portion of the vehicle in the event of a collision of the vehicle.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 살펴보면, 기존 설치되어진 가드레일의 가드레 일판(15)에 충격흡수 판(20)을 가드레일 판(15)의 상측에서부터 끼워넣는다. 이 후, 흡수판결합체(30)에 충격흡수 판(20)의 단부를 끼워넣어 상기 충격흡수 판(20)을 상호 연결함과 동시에 상기 가드레 일판(15)에 고정시킨다.Looking at the effect of the present invention configured as described above, the shock absorbing plate 20 is inserted from the upper side of the guard rail plate 15 to the guard rail plate 15 of the existing guard rail installed. Thereafter, the end of the shock absorbing plate 20 is inserted into the absorber plate assembly 30 to interconnect the shock absorbing plate 20 and to fix the guard plate 15 at the same time.

따라서, 상기 충격흡수 판(20)이 가드레일 판(15)을 전체적으로 감싸도록 구비됨에 따라 충돌시 발생되는 충격을 더욱 효과적으로 완화시킬 수 있게 되며, 차량의 파손 등 안전사고를 최소화시킬 수 있게 된다.Therefore, since the shock absorbing plate 20 is provided to surround the guard rail plate 15 as a whole, it is possible to more effectively alleviate the impact generated during a collision, and to minimize safety accidents such as damage to the vehicle.

이때, 상기 충격흡수 판(20)을 상기 가드레일 판(15)에 정확하게 밀착시키고자 하는 경우에는 상기 충격흡수 판(20)의 체결 홈(23)에 체결 판(25)으로 체결하면 된다.In this case, when the shock absorbing plate 20 is to be closely adhered to the guardrail plate 15, the fastening plate 25 may be fastened to the fastening groove 23 of the shock absorbing plate 20.

한편, 차광을 위해 지주(10)에 수직프레임(45)을 끼워넣은 후 수직프레임(45)에 연결구(55)를 이용하여 전통문양이나 홍보내용이 기재된 차광판(50)을 설치할 수 있으며, 이 경우 운전자로 하여금 불빛으로 인한 운전방해를 받지 않아 사고를 예방할 수 있게 된다.On the other hand, by inserting the vertical frame 45 to the support 10 for shading, using the connector 55 to the vertical frame 45 can be installed a shading plate 50 described in the traditional pattern or promotional content, in this case The driver will not be disturbed by the lights, preventing accidents.

또한, 동물보호망(65)이나 보조레일 판(40)의 설치로 도로 내측으로의 동물진입을 차단하여 동물로 인한 사고를 방지할 수 있게 된다.In addition, by installing the animal protection net 65 or the auxiliary rail plate 40 it is possible to block the entry of the animal into the road to prevent accidents caused by animals.

이와 같이, 본 발명은 가드레일에 차량의 충돌시 충격을 최소화함과 더불어 인명피해를 줄이고, 차광 및 동물진입의 차단으로 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 유용한 발명이다.As described above, the present invention is a useful invention that minimizes the impact of a vehicle collision to the guardrail, reduces human injury, and prevents safety accidents by blocking shading and animal entry.

도 1은 본 발명에 의한 충격흡수판 및 흡수판결합체의 설치상태를 보인 상태도,1 is a state diagram showing the installation state of the shock absorbing plate and the absorbing plate assembly according to the present invention,

도 2는 본 발명에 의한 충격흡수판의 결합상태를 보인 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing a combined state of the shock absorbing plate according to the present invention,

도 3은 본 발명에 의한 흡수판결합체를 보인 사시도,Figure 3 is a perspective view of the absorber plate assembly according to the present invention,

도 4는 본 발명에 의한 차광판의 장착상태도,4 is a mounting state of the light shielding plate according to the present invention;

도 5는 본 발명에 의한 수직프레임과 차광판의 연결상태도,5 is a connection state of the vertical frame and the light shielding plate according to the present invention;

도 6은 본 발명에 의한 수직프레임의 단면도,6 is a sectional view of a vertical frame according to the present invention;

도 7은 본 발명에 의한 지주를 감싼 상태로 동물보호망과 결합되는 충격흡수커버를 보인 상태도,Figure 7 is a state showing a shock absorbing cover coupled to the animal protection net in a state wrapped in the support according to the present invention,

도 8은 본 발명에 의한 가드레일의 사용상태도,8 is a state of use of the guard rail according to the present invention,

도 9는 본 발명에 의한 가드레일의 설치상태를 이미지화한 상태도.9 is a state diagram imaged the installation state of the guard rail according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >Description of the Related Art

10: 지주10: prop

15: 가드레일판 20: 충격흡수판15: guard rail plate 20: shock absorbing plate

21: 체결편 22: 통공21: Fastener 22: Through Hole

23: 체결홈 25: 체결판23: fastening groove 25: fastening plate

30: 흡수판결합체 32: 격벽30: absorber plate assembly 32: partition wall

33: 끼움홈 34: 걸림편33: fitting groove 34: locking piece

36: 결합홈 40: 보조레일판36: coupling groove 40: auxiliary rail plate

45: 수직프레임 46: 끼움부45: vertical frame 46: fitting

47: 걸림부 48: 결합부47: locking portion 48: coupling portion

49: 연결구삽입홈 50: 차광판49: connector insert groove 50: shading plate

52: 차광판연결편 55: 연결구52: light shield plate connection 55: connector

56: 끼움편 57: 결합편56: fitting 57: bonding piece

60: 충격흡수커버 65: 동물보호망60: shock absorption cover 65: animal protection net

Claims (9)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 도로의 지면에 수직 설치된 지주(10)에 철판을 파형으로 절곡시킨 가드레일 판(15)을 설치하여 된 도로용 가드레일에 있어서,In a road guard rail provided with a guard rail plate 15 in which a steel plate is bent in a wave form on a pillar 10 vertically installed on the ground of a road, 상기 가드레일 판(15)의 일 측면에는 상측에 차량 충돌시 충격흡수를 위한 고무재질의 다수의 충격흡수 판(20)이 설치되고, 그 각 충격흡수 판(20)의 사이에는 양측으로 상기 충격흡수 판(20)의 단부가 끼워지도록 양측에 파형으로 절곡된 끼움 홈(33)이 형성된 흡수판결합체(30)가 설치되며, 상기 지주(10)에는 지주의 내부에 끼워지는 끼움부(46)와, 그 끼움부의 바깥쪽으로 연장되어 상기 지주의 선단부가 걸쳐진 상태로 상기 지주의 상부를 감싸는 걸림부(47)와, 상기 걸림부의 상측에 상기 끼움부와 평행하게 연장 형성되며 결합수단에 의해 차광판(50)이 설치된 결합부(48)로 이루어진 수직프레임(45)이 끼워 설치된 것을 특징으로 하는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일.One side of the guard rail plate 15 is provided with a plurality of shock absorbing plate 20 of rubber material for absorbing the impact when the vehicle crashes on the upper side, between the impact absorbing plate 20, the impact on both sides An absorbent plate coupling body 30 having a fitting groove 33 bent in a wave form on both sides thereof is installed so that an end of the absorbing plate 20 is fitted, and the fitting portion 46 fitted into the support pillar is provided in the support pillar 10. And a locking portion 47 extending outwardly of the fitting portion and covering the upper portion of the pillar in a state in which the tip portion of the pillar is extended, and extending in parallel with the fitting portion on the upper side of the locking portion, The road guardrail for improved safety function, characterized in that the vertical frame 45 made of a coupling portion 48 is installed 50 is fitted. 삭제delete 제6항에 있어서, 상기 결합수단은 상기 결합부(48)의 양측에 길이방향으로 형성된 연결구삽입 홈(49)과, 그 연결구삽입 홈(49)에 끼워지도록 일 측에는 끼움 편(56)이 형성되고, 타 측에는 상기 차광판(50)에 연결되는 차광판연결 편(52)에 결합되도록 결합 편(57)이 형성된 연결구(55)로 이루어진 것을 특징으로 하는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일.According to claim 6, wherein the coupling means is formed on both sides of the coupling portion 48, the connector insertion groove 49 formed in the longitudinal direction, and the fitting piece 56 is formed on one side to be fitted into the connector insertion groove (49). And, the other side is the road guardrail for improved safety function, characterized in that made of a connector (55) formed with a coupling piece (57) to be coupled to the shielding plate connecting piece (52) connected to the light shielding plate (50). 제6항 또는 제8항에 있어서, 상기 가드레일 판(15)의 하측으로 노출되는 상기 지주(10)의 외주 면에는 완충을 위해 고무재의 충격흡수커버(60)가 씌워지고, 상기 충격흡수커버(60)의 양측에는 상기 가드레일 판(15)의 하측 통로를 차단하여 동물의 도로진입을 억제하도록 동물보호망(65)이 장착된 것을 특징으로 하는 안전기능이 향상된 도로용 가드레일.According to claim 6 or 8, The outer peripheral surface of the support 10 exposed to the lower side of the guard rail plate 15 is covered with a shock absorbing cover 60 of a rubber material for cushioning, the shock absorbing cover Both sides of the (60) guard road for the improved safety function, characterized in that the animal protection net (65) is mounted to block the lower passage of the guard rail plate (15) to suppress the road entry of the animal.
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