KR101129727B1 - 머플러 결합장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 머플러 결합장치에 관한 것으로, 구체적으로는 자동차에 구비되는 머플러를 구성하는 서브 머플러 및 촉매 컨버터의 결합 시 유니버설 조인트가 구비되는 결합장치를 이용하여 보다 정확하고 효과적으로 결합하여 작업의 효율을 높일 수 있는 머플러 결합장치에 관한 것이다.
본 발명은 일단부에 접속구가 형성되며, 상기 접속구의 양측 가장자리에 관통공이 형성되는 서브 머플러와, 상기 서브 머플러와 결합되며, 일단부에 상기 접속구와 대응되도록 접속구가 형성되며, 가장자리 영역에 상기 관통공에 삽입되어 너트에 의해 결합되도록 볼트부가 형성되는 촉매 컨버터로 구성되는 머플러에 있어서, 상기 서브 머플러 및 촉매 컨버터를 하부에서 지지하는 지지부; 상기 지지부에 구비되어 상기 서브 머플러를 중심으로 서로 대칭으로 구비되어 전단부에 상기 볼트부에 너트를 삽입하여 결합시키기 위한 소켓부와, 상기 소켓부의 후단부와 결합되는 결합봉으로 구성되는 결합수단을 포함한다.

Description

머플러 결합장치{Corporate device of muffler}

본 발명은 머플러 결합장치에 관한 것으로, 구체적으로는 자동차에 구비되는 머플러를 구성하는 서브 머플러 및 촉매 컨버터의 결합 시 유니버설 조인트가 구비되는 결합장치를 이용하여 보다 정확하고 효과적으로 결합하여 작업의 효율을 높일 수 있는 머플러 결합장치에 관한 것이다.

자동차의 배기장치는 엔진의 배기 매니폴드에 연결된 앞 배기파이프, 촉매 컨버터, 중간 배기파이프, 머플러, 뒤 배기파이프가 순차적으로 이어지는 구조로 되어 있으며, 상기 배기 파이프와 결합되는 촉매 컨버터는 배기가스의 유해물질을 정화시키기 위하여 사용되는 컨버터 외곽을 이루는 쉘(Shell)과, 내부에 배치되어 화학적 변환과정으로 배기가스를 정화하는 촉매(Catalyst)와, 상기 쉘과 촉매 사이에 위치하여 적절한 지지압으로 촉매의 위치를 고정하고 쉘로 전달되는 배기가스의 온도를 차단하는 매트(Mat)와, 각각 앞 배기파이프와 중간 배기파이프와의 연결을 위한 복수개의 엔드콘(Endcone) 등을 포함하여 이루어진다.

촉매 컨버터(catalytic converter)에 대하여 좀 더 구체적으로 살펴보면, 상기 촉매 컨버터는 그 자신은 변화하지 않으면서 다른 물질의 화학반응을 촉진시켜 주는 물질인 촉매(catalyst)를 이용하여 자동차의 배기가스 중에서 유해물질인 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx) 등을 산화 또는 환원반응으로 정화시켜 무해한 물질로 변환시켜주는 장치로서, 자동차의 배기장치에 사용된다.

공개실용 1995-19281호 상기 특허문헌에는 엔진측 배기관의 접속단과 머플러의 접속단끼리 핀트(각도)가 잘 맞지 않은 경우라도 간단히 각도를 맞춰 조립의 정확성을 기할 수 있고 또한 머플러의 교체작업도 손쉬운 자동차용 머플러 접속장치에 관한 기술이 개시되어 있다. 상기한 서브 머플러와 촉매 컨버터의 양 단부에는 마름모꼴로 형성되는 접속구가 형성되고, 상기 접속구의 양측 가장자리 영역에는 관통공이 형성되며, 서브 머플러 또는 촉매 컨버터의 접속구에는 상기 관통공에 대응되는 위치에 볼트가 용접 등에 의해 접합되어 볼트를 관통공에 삽입하여 너트를 체결하여 결합되도록 구성된다. 그러나 상기한 서브 머플러와 촉매 컨버터를 결합할 시 일정한 힘이 전달되어 서브 머플러 및 촉매 컨버터가 결합되도록 토크랜치를 통하여 사람이 직접 조여야 되므로 작업자의 반복 작업으로 인한 근 골격계 질환이 발생되는 문제점이 있었다. 또한, 사람인 작업자가 토크랜치를 사용하여 작업을 하기 때문에 작업시간이 오래 소요되며, 정확성이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그 목적은 서브 머플러와 촉매 컨버터를 결합하기 위하여 전단부에 복스 소켓부가 구비되며, 그 후단에 결합봉에 결합되되, 상기 복스 소켓부와 결합봉 사이에 유니버설 조인트가 개재된 결합수단을 통하여 원활하게 서브 머플러와 촉매 컨버터를 결합할 수 있는 머플러 결합장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 일단부에 접속구가 형성되며, 상기 접속구의 양측 가장자리에 관통공이 형성되는 서브 머플러와, 상기 서브 머플러와 결합되며, 일단부에 상기 접속구와 대응되도록 접속구가 형성되며, 가장자리 영역에 상기 관통공에 삽입되어 너트에 의해 결합되도록 볼트부가 형성되는 촉매 컨버터로 구성되는 머플러에 있어서, 상기 서브 머플러 및 촉매 컨버터를 하부에서 지지하는 지지부; 상기 지지부에 구비되어 상기 서브 머플러를 중심으로 서로 대칭으로 구비되어 전단부에 상기 볼트부에 너트를 삽입하여 결합시키기 위한 소켓부와, 상기 소켓부의 후단부와 결합되는 결합봉으로 구성되는 결합수단을 포함한다.

일 실시예에 있어서, 상기 소켓부 및 결합봉은, 그 사이에 유니버셜 조인트에 의하여 연결되는 것을 특징으로 한다.

일 실시예에 있어서, 상기 결합수단은, 상기 서브 머플러를 기준으로 외측으로 소정각도 이격되어 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 머플러 결합장치에 의하면, 첫째, 서브 머플러 및 촉매 컨버터를 양측에서 동일한 힘으로 결합할 수 있어 제품의 불량률이 낮아지며, 보다 신속하게 머플러를 생산할 수 있어 생산성이 높아지는 효과가 있다.

둘째, 작업자가 일일이 토크랜치를 통하여 머플러를 생산하지 않아도 되므로 시간 절약 및 인건비 절감의 효과가 있다.

셋째, 작업자의 반복작업으로 인한 근골격계 질환이 예방되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 머플러 결합장치의 모습을 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1에 구비되는 결합수단의 모습을 나타낸 평면도이다.
도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 머플러 결합장치의 작동상태를 나타낸 도면이다.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공 되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명의 머플러 결합장치를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 머플러 결합장치의 모습을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1에 구비되는 결합수단의 모습을 나타낸 평면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 머플러 결합장치는, 일단부에 마름모꼴의 접속구(211)가 형성되며, 상기 접속구(211)의 양측 가장자리에 관통공(212)이 형성되는 서브 머플러(210)가 구비된다.

또한, 상기 서브 머플러(210)와 결합되며, 일단부에 상기 접속구(211)와 대응되는 크기 및 형상으로 접속구(221)가 형성되며, 가장자리 영역에 상기 관통공(212)에 삽입되어 너트에 의해 결합되도록 볼트부(222)가 형성되는 촉매 컨버터(220)가 구비된다.

이와 같이 서브 머플러(210)와 촉매 컨버터(220)가 상기 접속구(211, 221)에 구비되는 볼트부(222) 및 너트(122) 의해 결합되면 머플러(200)가 완성되는 것이다.

한편, 상기한 서브 머플러(210) 및 촉매 컨버터(220)가 결합되기 위해서는 상기 서브 머플러(210) 및 촉매 컨버터(220)를 하부에서 지지하는 지지부(300)가 구비된다. 상기 지지부(300)는 선반 등의 별도의 지지체가 적용될 수 있으며, 후술할 결합수단(100)을 이송 및 회전이 가능하도록 구성되어야 한다. 또한, 서브 머플러(210) 및 촉매 컨버터(220)가 결합하기 용이하도록 높낮이 조절이 가능하여야 한다.

한편, 상기 결합수단(100)은, 상기 지지부(300)에 구비되어 상기 서브 머플러(210)를 중심으로 서로 대칭으로 구비되어 전단부에 상기 볼트부(222)에 너트(122)를 삽입하여 결합시키기 위한 소켓부(101)와, 상기 소켓부(101)의 후단부와 결합되는 결합봉(102)으로 구성되는 결합수단(100)이 구비된다.

여기서 상기 소켓부(101)는, 너트(122)가 삽입되어 결합수단(100)이 회전할 때 동시에 회전하여 상기 볼트(222)에 결합되도록 복스소켓형상으로 형성된다.

상기 소켓부(101)의 후단에는 결합봉(102)기 결합되며, 상기 결합봉(102)은 상기 소켓부(101)를 회전시키기 위한 동력원과 결합된다.

한편, 상기 소켓부(101)와 결합봉(102)의 사이에는 유니버설 조인트(110)가 결합된다. 상기 유니버설 조인트(110)가 결합되므로 유니버설 조인트(110)에 구비되는 힌지에 의해 상기 결합수단(100)은 외측으로 소정각도 회동되어 구성되므로 상기 서브 머플러(210) 또는 지지부(300)와 간섭없이 너트(122)를 볼트부(222)에 결합될 수 있다.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 머플러 결합장치의 작동상태에 대하여 살펴보기로 한다.

도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 머플러 결합장치의 작동상태를 나타낸 도면이다.

도 3a 내지 도 3c를 참조하면, 최초 서브 머플러(210) 및 촉매 컨버터(220)를 지지부(300)의 상부에 거치한 후 상기 지지부(300)의 높낮이를 조절하게 된다.

이후 도 3a에 도시된 바와 같이 결합수단(100)은 서브 머플러(210)의 중심을 향하여 양측에서 진입하게 되며 상기 서브 머플러(210)의 외측면과 근접한 위치까지 진입한 후 멈추게 된다. 이때 소켓부(101)에 상기 볼트부(222)와 체결될 너트(122)가 삽입되어 진입하게 된다.

이후 상기 결합수단(100)의 소켓부(101)가 볼트부(222)를 향하여 전진함과 동시에 상기 소켓부(101)에 삽입된 너트(122)가 결합수단(100)의 회전에 의해 도 3b에 도시된 바와 같이 볼트부(222)와 체결되는 것이다. 이때 상기 결합수단(100)의 회전수 및 결합토크는 별도의 제어부를 통하여 제어되는 것이며, 보다 정확하고 신속한 머플러 결합작업을 진행할 수 있다.

이후 너트(122)가 볼트부(222)에 체결이 완료되어 머플러(200)가 구성되면, 상기 결합수단(100)은 도 3c에 도시된 바와 같이 후진한 후 좌우 양측으로 이동하게 된다.

이와 같은 일련의 과정이 반복적으로 진행되면서 대량의 머플러 생산이 가능하며 머플러를 대량으로 생산할 수 있게 된다. 또한, 작업자가 일일이 토크랜치를 통하여 머플러를 생산하지 않아도 되므로 시간 절약 및 인건비 절감의 효과가 있다.

이상에서 설명된 본 발명의 머플러 결합장치의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

100 : 결합수단 101 : 소켓부
102 : 결합봉 110 : 유니버셜 조인트
122 : 너트 200 : 머플러
210 : 서브 머플러 211 : 접속구
212 : 관통공 220 : 촉매 컨버터
221 : 접속구 222 : 볼트부
300 : 지지부

Claims (3)

1. 일단부에 접속구(211)가 형성되며, 상기 접속구(211)의 양측 가장자리에 관통공(212)이 형성되는 서브 머플러(210)와, 상기 서브 머플러(210)와 결합되며, 일단부에 상기 접속구(211)와 대응되도록 접속구(221)가 형성되며, 가장자리 영역에 상기 관통공(212)에 삽입되어 너트에 의해 결합되도록 볼트부(222)가 형성되는 촉매 컨버터(220)로 구성되는 머플러(200)에 있어서,
   상기 서브 머플러(210) 및 촉매 컨버터(220)를 하부에서 지지하는 지지부(300) 및
   상기 지지부(300)에 구비되어 상기 서브 머플러(210)를 중심으로 서로 대칭으로 구비되어 전단부에 상기 볼트부(222)에 너트(122)를 삽입하여 결합시키기 위한 소켓부(101)와, 상기 소켓부(101)의 후단부와 결합되는 결합봉(102)으로 구성되는 결합수단(100)을 포함하는 것을 특징으로 하는 머플러 결합장치.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 소켓부(101) 및 결합봉(102)은,
   그 사이에 유니버셜 조인트(110)에 의하여 연결되는 것을 특징으로 하는 머플러 결합장치.
3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
   상기 결합수단(100)은,
   상기 서브 머플러(210)를 기준으로 외측으로 소정각도 이격되어 구성되는 것을 특징으로 하는 머플러 결합장치.

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