KR101118999B1 - 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 적당한 강도를 지닌 PP재질의 원판으로 형성됨으로써, 가시설 공사의 안전성, 경제성, 시공성을 증대시키고자 한 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜은 소정의 두께를 갖는 원판으로 형성되고, 상기 원판의 가운데에 볼트공이 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜 설치구조는 소정의 두께를 갖는 원판으로 형성되고, 상기 원판의 가운데에 볼트공이 형성되고, 상기 원판에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽이 형성되며, 상기 원판은 폴리프로필렌으로 구성된 브레이싱용 좌굴방지륜이 일측의 브레이싱과 타측의 브레이싱 간의 교차점에 볼트를 매개로 고정 설치됨을 특징으로 한다.

브레이싱, 좌굴방지륜

Description

브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조{buckling prevention circle for bracing}

본 발명은 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조에 관한 것으로, 특히 원판의 가운데에 볼트공을 형성하고, 상기 볼트공의 주변에 격벽이 형성된 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 지하철 및 지하차도, 흙막이 공사중 주형보 및 버팀보에 사용되는 브레이싱(10, 12)은 도 1에 도시된 바와 같이, 대개 L - 90 × 90 × 100 강재를 사용하며, 상기 브레이싱(10, 12)이 X자로 교차하는 교차점(14)에는 150 × 150 ×14의 브레이싱용 끼움판(Steel Plate, 16)을 설치하고, 상기 브레이싱(10, 12)과 브레이싱용 끼움판(16) 간을 볼트(18)로 체결한 구조이다.

상기한 바와 같은 구조로 이루어진 종래의 브레이싱 끼움판(16)은 브레이싱(10, 12)의 좌굴을 방지하며, 주형보의 스티프너(보강재)나 버팀보의 플랜지의 두께 차를 보정하는 기능을 한다.

그러나 상기한 바와 같은 기능을 하는 종래의 브레이싱용 끼움판(16)은 구조적인 외력을 지지하는 부재로서의 기능보다는 브레이싱(10, 12) 간 교차점(14)의 간격을 단순히 채워주고 볼트(18)의 설치를 위한 보조부재로서의 기능을 한다.

특히, 상기한 종래의 브레이싱용 끼움판(16)의 브레이싱(10, 12)의 좌굴장을 줄이는 기능은 볼트(18)의 마찰력이 사실상 부담하고, 또한, 스티프너(보강재)에 부착된 앵글은 스티프너의 두께 차만큼 이격이 발생되며, 특히 강재의 가격상승으로 인하여 공사비가 증가되며, 그 브레이싱용 끼움판(16)의 무게가 2.5kg으로 상당하므로 설치중 낙하의 위험성이 상존하는 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 적당한 강도를 지닌 PP재질의 원판으로 형성됨으로써, 가시설 공사의 안전성, 경제성, 시공성을 증대시키고자 한 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜은 소정의 두께를 갖는 원판으로 형성되고, 상기 원판의 가운데에 볼트공이 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜 설치구조는 소정의 두께를 갖는 원판으로 형성되고, 상기 원판의 가운데에 볼트공이 형성되고, 상기 원판에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽이 형성되며, 상기 원판은 폴리프로필렌으로 구성된 브레이싱용 좌굴방지륜이 일측의 브레이싱과 타측의 브레이싱 간의 교차점에 볼트를 매개로 고정 설치됨을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜 및 이의 설치구조는 볼트의 토크(torque)력을 부담할 수 있고, 공장제품으로 신뢰성이 확보되며, 경량으로 사용상 안전성이 증대되며, 강재사용을 줄임으로써 경제성을 확보할 수 있는 장점이 있다.

도 2는 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 정면 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 배면 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 평면도이며, 도 5는 도 4의 A-A선 단면도이며, 도 6은 도 4의 B-B선 단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 배면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜(C)은 소정의 두께를 갖는 원판(20)으로 형성되고, 상기 원판(20)의 가운데에 볼트공(22)이 형성되고, 상기 원판(20)에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽(24)이 형성되며, 상기 원판(20)은 폴리프로필렌(polypropylene)으로 구성된다.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜(C)은 기존의 값비싼 강재 끼움판 대신에 값싸고 적당한 강도를 지닌 폴 리프로필렌 재질을 원판(20)으로 사용하고, 상기 원판(20)에 볼트공(22)을 형성하고, 상기 볼트공(22)의 주변에 격벽(24)을 형성함으로써, 가시설 설치시 재료비의 절감을 도모하는 작용효과가 있다.

도 8은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜이 주형보 브레이싱의 교차점에 설치된 상태를 도시한 예시도이다.

이 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜 설치구조는 소정의 두께를 갖는 원판(20)으로 형성되고, 상기 원판(20)의 가운데에 볼트공(22)이 형성되고, 상기 원판(20)에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽(24)이 형성되며, 상기 원판(20)은 폴리프로필렌(polypropylene)으로 구성된 브레이싱용 좌굴방지륜(C)이 일측의 브레이싱(10)과 타측의 브레이싱(12)이 교차하는 교차점(14)에 볼트(18)를 매개로 고정 설치된다.

상기한 바와 같이 설치된 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜 설치구조는 일측과 타측의 브레이싱(10, 12)의 좌굴을 브레이싱용 좌굴방지륜(C)으로 방지하고, 주형보의 스티프너나 버팀보의 플랜지의 두께 차를 보정하는 기능을 한다.

도 1은 종래의 브레이싱용 끼움판이 브레이싱 간에 설치된 상태를 도시한 예시도,

도 2는 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 정면 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 배면 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 평면도,

도 5는 도 4의 A-A선 단면도,

도 6은 도 4의 B-B선 단면도,

도 7은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜을 도시한 배면도,

도 8은 본 발명에 따른 브레이싱용 좌굴방지륜이 주형보 브레이싱의 교차점에 설치된 상태를 도시한 예시도.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

10: 브레이싱 12: 브레이싱

14: 교차점 16: 브레이싱용 끼움판

18: 볼트 20: 원판

22: 볼트공 24: 격벽

C: 브레이싱용 좌굴방지륜

Claims (4)

1. 소정의 두께를 갖는 원판(20)으로 형성되고, 상기 원판(20)의 가운데에 볼트공(22)이 형성되고, 상기 원판(20)에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽(24)이 형성되며, 상기 원판(20)은 폴리프로필렌(polypropylene)으로 구성됨을 특징으로 하는 브레이싱용 좌굴방지륜.
2. 삭제
3. 삭제
4. 소정의 두께를 갖는 원판(20)으로 형성되고, 상기 원판(20)의 가운데에 볼트공(22)이 형성되고, 상기 원판(20)에는 상면에서 하면으로 일정한 깊이 및 소정의 크기를 갖는 다수개의 격벽(24)이 형성되며, 상기 원판(20)은 폴리프로필렌(polypropylene)으로 구성된 브레이싱용 좌굴방지륜(C)이 일측의 브레이싱(10)과 타측의 브레이싱(12)이 교차하는 교차점(14)에 볼트(18)를 매개로 고정 설치됨을 특징으로 하는 브레이싱용 좌굴방지륜 설치구조.

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