KR101108633B1 - 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼 - Google Patents

마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼 Download PDF

Info

Publication number
KR101108633B1
KR101108633B1 KR1020110061361A KR20110061361A KR101108633B1 KR 101108633 B1 KR101108633 B1 KR 101108633B1 KR 1020110061361 A KR1020110061361 A KR 1020110061361A KR 20110061361 A KR20110061361 A KR 20110061361A KR 101108633 B1 KR101108633 B1 KR 101108633B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
magnetic
solenoid
plate
housing
damper
Prior art date
Application number
KR1020110061361A
Other languages
English (en)
Inventor
이순
조동준
Original Assignee
(주)대양기연
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)대양기연 filed Critical (주)대양기연
Priority to KR1020110061361A priority Critical patent/KR101108633B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101108633B1 publication Critical patent/KR101108633B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1406—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by sealing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1486—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by bearings, pivots or hinges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

본 발명은 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼에 관한 것이다.
이에 본 발명의 기술적 요지는 대단지 공동 주택 또는 복합건물에 시공되어 세대내 역풍방지, 소음방지, 에너지 절감 기능을 갖도록 형성된 연동형 댐퍼에 관한 것으로, 보다 자세하게는 상기 연동형 댐퍼 내에 별도의 솔레노이드와 마그네틱을 설치한 후 휀 가동 전후에 따라 연동하며 단속판이 개폐되도록 함으로써, 자성에 의한 기밀성과 쾌속 개폐, 슬립식 면접 닫힘(소음절감)을 확보함은 물론 기준면(중심선)을 기준으로 이격된 하부면과 상부면을 갖는 분할식 단속판에 의해 개폐 단속라인이 일직선상에 놓이게 되어 날개 떨림 현상, 결로방지를 도모하도록 형성되고, 합성수지재에 의한 댐퍼의 경량화 및 시공 공간의 최소화를 창출하며, 영구자석인 마그네틱과 솔레노이드로 하여금 강화된 단속성과 현저한 내구성이 구현되도록 하는 것을 특징으로 한다.

Description

마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼{A back draft damper using magnetic and solenoid}
본 발명은 대단지 공동 주택 또는 복합건물에 시공되어 세대내 역풍방지, 소음방지, 에너지 절감 기능을 갖도록 형성된 연동형 댐퍼에 관한 것으로, 보다 자세하게는 상기 연동형 댐퍼 내에 별도의 솔레노이드와 마그네틱을 설치한 후 휀 가동 전후에 따라 연동하며 단속판이 개폐되도록 함으로써, 자성에 의한 기밀성과 쾌속 개폐, 슬립식 면접 닫힘(소음절감)을 확보함은 물론 기준면(중심선)을 기준으로 이격된 하부면과 상부면을 갖는 분할식 단속판에 의해 개폐 단속라인이 일직선상에 놓이게 되어 날개 떨림 현상, 결로방지를 도모하도록 형성되고, 합성수지재에 의한 댐퍼의 경량화 및 시공 공간의 최소화를 창출하며, 영구자석인 마그네틱과 솔레노이드로 하여금 강화된 단속성과 현저한 내구성이 구현되도록 하는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성과 극성을 이용하여 단속성을 강화시키고 백 드레프트 기능도 살린 연동형 댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 역풍 방지 댐퍼(백 드래프트 댐퍼)는 실내공기 또는 외기가 급배기되도록 하는 레인지 후드, 전열교환기, 전동댐퍼, 휀, 직배기관을 포함한 각종 공조기의 연결관 내부에 장착되어 역풍을 방지하도록 형성된다.
이에 종래기술의 일 실시예로서, 정풍량 휀(예컨데, 레인지후드 또는 환기팬)을 바탕으로 배경기술을 설명하면 다음과 같다.
상기 정풍량 휀은 화장실 또는 욕실의 천장 등에 설치되어 실내에서 발생된 오염된 공기를 수직입상관으로 하여금 외부로 배출시키도록 형성된다.
즉, 종래의 정풍량 휀은 본체 하부에 형성된 유입공을 통해 휀 구동장치로 하여금 실내 공기를 흡입시킨 뒤, 개구된 일측 배기관으로 배출시키면 상기 배기관과 연결된 수직입상관을 거쳐 실내공기는 건물 옥상의 배기팬을 통해 외부로 배기되도록 형성된다.
이에, 종래의 정풍량 휀은 배기관의 외측 단부에 별도의 날개판을 구비하여 실내에서 풍압이 발생되면 열리고, 풍압이 정지되면 닫히도록 형성되어 수직입상관으로부터 유입되는 역류성 외기가 실내측으로 유입되는 것을 방지하는 한편, 날개판이 닫힌 상태에서는 층간 소음을 차단하도록 형성되고 있다.
그러나, 이러한 종래의 날개판은 배기관의 외측 단부에서 단순히 힌지 고정되어 개폐되도록만 형성되는 바, 결국 역풍 발생시 날개판과 배기관 간에 들뜸이 발생되어 밀폐성 저하에 따른 기밀유지가 어렵게 됨은 물론 수직입상관을 통해 유입된 외기는 풍압에 의해 들뜬 날개판은 지속적으로 유동되어 배기관 단부를 계속 타격하도록 하는 바, 이는 소음을 유발하는 문제의 근원이 되고 있다.
또한, 세대 내의 환기의지와 상관없이 배기관 연결 말단에 있는 옥상 공용휀의 가동으로 실내공기가 빠져 나가고, 외부풍압의 영향에 따라 세대환기 급기구로 외기가 밀려들어 옴으로 열손실과 결로현상의 근본적인 문제가 되고 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 대단지 공동 주택 또는 복합건물에 시공되어 세대내 역풍방지, 소음 및 결로방지, 에너지 절감 기능을 갖도록 형성된 연동형 댐퍼에 관한 것으로, 보다 자세하게는 상기 연동형 댐퍼 내에 별도의 솔레노이드와 마그네틱을 설치한 후 휀 가동 전후에 따라 연동하며 단속판이 개폐되도록 함으로써, 자성에 의한 기밀성과 쾌속 개폐, 슬립식 면접 닫힘(소음절감)을 확보함은 물론 기준면(중심선)을 기준으로 이격된 하부면과 상부면을 갖는 분할식 단속판에 의해 개폐 단속라인이 일직선상에 놓이게 되어 날개 떨림 현상, 결로방지를 도모하도록 형성되고, 합성수지재에 의한 댐퍼의 경량화 및 시공 공간의 최소화를 창출하며, 영구자석인 마그네틱과 솔레노이드로 하여금 강화된 단속성과 현저한 내구성이 구현되도록 하는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼를 제공함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 유입구(110)와 배기구(120)가 형성되는 원통의 내부 일측에 솔레노이드(130)가 구비되는 하우징(100)과; 상기 솔레노이드(130)에 전기적 신호를 가하여 통전시키면 인력과 척력이 발생되도록 제어하는 제어부(200)와; 상기 제어부(200)의 통전 신호에 따라 솔레노이드(130)에 인력과 척력이 발생되면 힌지(350)를 기준으로 회동하면서 원통 내부를 개폐하도록 상기 솔레노이드와 대응되는 위치에 마그네틱(310)이 구비되는 원판형의 단속판(300)이; 구성되어 이루어진다.
이때, 상기 하우징(100)의 내부에는 단속판(300)의 외주면이 맞닿아 과회전을 방지하면서 밀폐를 조장하도록 형성되는 단턱(140)이 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 단속판(300)은 단면을 기준으로 기준면(320)으로부터 분할된 하부면(330)과 상부면(340)이 서로 이격되되, 공기의 배기방향을 기준으로 하부면의 내측면(331)과 상부면의 외측면(341) 선단이 힌지(350)와 동일 선상을 이루도록 형성되어 하우징의 단턱(140) 선단과 동일 선상에서 밀착되도록 형성되는 것이 바람직하다.
이에, 상기 단속판의 마그네틱(310)은 영구자석으로 형성되고, 상기 마그네틱(310) 및 솔레노이드(130)는 일측 보호캡(400)에 의해 사출식 고정부로부터 인출 및 조립, 분해가 용이하도록 형성되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 제어부(200)는 휀의 구동과 연동되도록 형성되되, 상기 휀의 가동 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그테틱(310)과 척력을 유지하도록 제어하고, 상기 척력 가동시에는 최소 3초간 가동한 후 정지하도록 제어(발열 및 에너지 낭비 방지목적)하며, 상기 휀이 정지 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그네틱(310)과 인력을 유지하도록 형성되는 것이 바람직하다.
아울러, 상기 단속판은 하부면(330)의 면적과 상부면(340)의 면적 비율이 55:45 이상의 크기로 형성되어 수월한 열림 동작 및 개폐효율과 단속성을 고려하여 최적크기로 결정함이 바람직하다.
이와 같이, 본 발명은 연동형 댐퍼 내에 별도의 솔레노이드와 마그네틱을 설치한 후 휀 가동 전후에 따라 연동하며 단속판이 개폐되도록 함으로써, 자성에 의한 기밀성과 쾌속 개폐, 슬립식 면접 닫힘(소음절감)을 확보함은 물론 기준면(중심선)을 기준으로 이격된 하부면과 상부면을 갖는 분할식 단속판에 의해 개폐 단속라인이 일직선상에 놓이게 되어 단속판의 날개 떨림 현상, 결로방지를 도모하도록 형성되고, 합성수지재에 의한 댐퍼의 경량화 및 시공 공간의 최소화를 창출하며, 영구자석인 마그네틱과 솔레노이드로 하여금 강화된 단속성과 현저한 내구성이 구현되도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 연동형 댐퍼를 나타낸 일 예시 사시도,
도 2은 도 1의 종단면도,
도 3은 본 발명에 따른 단속판을 나타낸 일 예시 사시도,
도 4는 도 3의 종단면도이다.
다음은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명하겠다.
먼저, 본 발명은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼에 관한 것으로, 크게 하우징, 제어부 및 단속판으로 구성된다.
이때, 상기 하우징(100)은 유입구(110)와 배기구(120)가 형성되는 원통의 내부 일측에 솔레노이드(130)가 구비되어 이루어진다.
이에, 상기 제어부(200)는 상기 솔레노이드(130)에 전기적 신호를 가하여 통전시키면 인력(잡아당기는 힘)과 척력(밀어내는 힘)이 발생되도록 제어하게 된다.
이때, 상기 단속판(300)은 원판형(트랙 형상의 원판형)으로서, 상기 제어부(200)의 통전 신호에 따라 솔레노이드(130)에 인력과 척력이 발생되면 힌지(350)를 기준으로 회동하면서 원통 내부를 개폐하도록 상기 솔레노이드와 대응되는 위치에 마그네틱(310)이 구비되어 이루어진다.
이때, 상기 하우징(100)의 내부에는 단속판(300)의 외주면이 맞닿아 과회전을 방지하면서 밀폐를 조장하도록 형성되는 단턱(140)이 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 단턱은 단속판과 소폭으로 접촉되어 닫힘시 소음을 최소화함은 물론 상기 단속판은 닫힘시 원통의 하우징 내경에 슬립되면서 부드럽게 닫히도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 단속판(300)은 단면을 기준으로 기준면(320)으로부터 분할된 하부면(330)과 상부면(340)이 서로 이격되되, 공기의 배기방향을 기준으로 하부면의 내측면(331)과 상부면의 외측면(341) 선단이 힌지(350)와 동일 선상을 이루도록 형성되어 하우징의 단턱(140) 선단과 동일 선상에서 밀착되도록 형성되는 것이 바람직하다.
다시 말해, 본원의 단속판은 기준면이 일직선상으로 형성되어 단턱의 선상과 동일선을 이루게 되어 종전(직선형 단속판은 두께에 의하여 원통 내에서 회전 후 복귀시 필연적으로 이격된 틈이 발생되게 된다) 대비 탁월한 기밀성을 확보하게 된다.
이에, 상기 단속판의 마그네틱(310)은 영구자석으로 형성되고, 상기 마그네틱(310) 및 솔레노이드(130)는 일측 보호캡(400)에 의해 사출식 고정부로부터 인출 및 조립, 분해가 용이하도록 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 마그네틱과 솔레노이드는 부품의 훼손시 작업자로 하여금 용이한 교환 교체가 이루어지도록 형성된다.
이때, 상기 제어부(200)는 휀의 구동과 연동되도록 형성되되, 상기 휀의 가동 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그테틱(310)과 척력을 유지하도록 제어하고, 상기 척력 가동시에는 최소 3초간 가동한 후 정지하도록 제어하며, 상기 휀이 정지 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그네틱(310)과 인력을 유지하도록 형성되는 것이 바람직하다.
다시 말해, 상기 단속판은 휀의 정지 상태인 평상시에 인력(단속판의 마그네틱과 솔레노이드가 다른 자극으로 붙어 있는) 상태로 있다가 고정합 휀이 가동을 시작하면 상기 마그네틱과 솔레노이드는 척력이 발생되도록 형성되어 순간 열림이 쾌속으로 수행될 수 있도록 형성된다.
이러한 쾌속 열림이 중요한 이유는 통상의 휀의 경우 단순히 정압에 의해서만 단속판이 열리도록 형성되었는 바, 이러한 종전 방식은 어느 정도 정압이 계속 발생되기 전까지 단속판은 열리지 않고 정압(바람부는 소리) 소음만 계속 발생되고 있다가, 어느 정도 과정압이 발생되면 순간 펑하고 단속판이 열리기 때문에 작동시마다 거주자의 불안감이 존재하였다.
결국, 본 발명은 연동형 댐퍼의 종래 문제들 중 이 점 또한 해결하기 위한 것으로, 휀의 가동시 동작이 인지되면 이와 연동하면서 마그네틱과 솔레노이드로 하여금 척력에 의해 단속판이 하우징 내부에서 쾌속으로 열리도록 형성된다.
이후, 단속판의 열림이 지속되면 에너지 낭비를 야기하므로, 제어부로 하여금 3초간 정도의 척력 유지시간을 준 뒤, 이후 척력 신호를 정지하면 휀으로부터 불어오는 바람(배기 공기)에 의해 단속판은 계속 열린 상태를 유지하도록 형성된다.
이후, 휀이 정지되면 다시 단속판의 마그네틱은 하우징의 솔레노이드와 인력에 의해 당겨져 밀착하도록 형성된다.
아울러, 상기 단속판은 하부면(330)의 면적이 상부면(340)의 면적 대비 55:45 이상의 크기로 형성되어 수월한 열림 동작 및 개폐효율과 단속성을 고려하여 최적크기로 결정함이 바람직하다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
100 ... 하우징 110 ... 유입구
120 ... 배기구 130 ... 솔레노이드
140 ... 단턱 200 ... 제어부
300 ... 단속판 310 ... 마그네틱
320 ... 기준면 330 ... 하부면
340 ... 상부면 350 ... 힌지
400 ... 보호캡

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 유입구(110)와 배기구(120)가 형성되는 원통의 내부 일측에 솔레노이드(130)가 구비되는 하우징(100)과; 상기 솔레노이드(130)에 전기적 신호를 가하여 통전시키면 인력과 척력이 발생되도록 제어하는 제어부(200)와; 상기 제어부(200)의 통전 신호에 따라 솔레노이드(130)에 인력과 척력이 발생되면 힌지(350)를 기준으로 회동하면서 원통 내부를 개폐하도록 상기 솔레노이드와 대응되는 위치에 마그네틱(310)이 구비되는 원판형의 단속판(300)이; 구성되어 이루어진 댐퍼에 있어서,
    상기 하우징(100)의 내부에는 단속판(300)의 외주면이 맞닿아 과회전을 방지하면서 밀폐를 조장하도록 형성되는 단턱(140)이 형성되되,
    상기 단속판(300)은 단면을 기준으로 기준면(320)으로부터 분할된 하부면(330)과 상부면(340)이 서로 이격되되, 공기의 배기방향을 기준으로 하부면의 내측면(331)과 상부면의 외측면(341) 선단이 힌지(350)와 동일 선상을 이루도록 형성되어 하우징의 단턱(140) 선단과 동일 선상에서 틈새를 최소화하고, 밀착되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 단속판의 마그네틱(310)은 영구자석으로 형성되고, 상기 마그네틱(310) 및 솔레노이드(130)는 일측 보호캡(400)에 의해 외부로부터 격리 보호되며, 사출식 고정부로부터 인출 및 조립, 분해가 용이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 제어부(200)는 휀의 구동과 연동되도록 형성되되, 상기 휀의 가동 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그테틱(310)과 척력을 유지하도록 제어하고, 상기 척력 가동시에는 최소 3초간 가동한 후 정지하도록 제어하여 발열과 전력소모를 줄이며, 상기 휀이 정지 시에는 솔레노이드(130)로 하여금 마그네틱(310)과 인력을 유지하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 단속판은 하부면(330)의 면적이 상부면(340)의 면적 대비 55:45 이상의 크기로 형성되어 수월한 열림 동작 및 단속효과를 확보하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼.
KR1020110061361A 2011-06-23 2011-06-23 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼 KR101108633B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110061361A KR101108633B1 (ko) 2011-06-23 2011-06-23 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110061361A KR101108633B1 (ko) 2011-06-23 2011-06-23 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101108633B1 true KR101108633B1 (ko) 2012-01-31

Family

ID=45614643

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110061361A KR101108633B1 (ko) 2011-06-23 2011-06-23 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101108633B1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101405131B1 (ko) 2012-10-08 2014-06-11 조철휘 전자석 활용에 의한 역풍 방지 댐퍼 마그네트 장착 환풍기
KR200479287Y1 (ko) 2015-08-28 2016-01-12 김강돈 수직 덕트에 설치되는 버터플라이형 주방 가스레인지용 공조댐퍼
KR20160107472A (ko) 2015-03-04 2016-09-19 주식회사 휴앤텍 자력구동식 댐퍼장치
KR102239879B1 (ko) 2020-06-01 2021-04-13 주식회사 존환경디자인 환풍기 역류 방지 댐퍼

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100728702B1 (ko) * 2006-09-18 2007-06-19 조은이 댐퍼의 자동복귀가 가능한 댐퍼구조

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100728702B1 (ko) * 2006-09-18 2007-06-19 조은이 댐퍼의 자동복귀가 가능한 댐퍼구조

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101405131B1 (ko) 2012-10-08 2014-06-11 조철휘 전자석 활용에 의한 역풍 방지 댐퍼 마그네트 장착 환풍기
KR20160107472A (ko) 2015-03-04 2016-09-19 주식회사 휴앤텍 자력구동식 댐퍼장치
KR101661651B1 (ko) * 2015-03-04 2016-09-30 주식회사 휴앤텍 자력구동식 댐퍼장치
KR200479287Y1 (ko) 2015-08-28 2016-01-12 김강돈 수직 덕트에 설치되는 버터플라이형 주방 가스레인지용 공조댐퍼
KR102239879B1 (ko) 2020-06-01 2021-04-13 주식회사 존환경디자인 환풍기 역류 방지 댐퍼

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101027846B1 (ko) 역풍방지용 댐퍼
CN102272536B (zh) 电动扩散器
US9598895B2 (en) Door sealing system
KR101108633B1 (ko) 마그네틱과 솔레노이드의 자성을 이용한 연동형 댐퍼
KR100974451B1 (ko) 고밀착형 날개판을 갖는 역풍 방지 댐퍼
KR20070096923A (ko) 환기 장치
KR101193222B1 (ko) 환기 시스템
JP2014521916A (ja) 埋込式中空プロファイル
CN110715387A (zh) 一种切换阀及厨房新风系统
KR101264110B1 (ko) 솔레노이드 구동회로를 갖는 연동형 댐퍼
CN203980335U (zh) 磁性防回流装置
JP2007092306A (ja) ドアの通気装置
CN202188175U (zh) 一种偏心止回阀
CN210980249U (zh) 一种切换阀及厨房新风系统
KR200465436Y1 (ko) 마그네틱의 자성을 이용한 백 드레프트 댐퍼
CN204421263U (zh) 门窗动力通风器
CN202501019U (zh) 一种用于通风系统的自垂式磁吸风阀
KR20120140500A (ko) 역류방지댐퍼
JP2012140812A (ja) エアカーテン機能を有する自動ドア
KR101203703B1 (ko) 자력을 이용한 무동력 역류방지댐퍼유닛을 구비한 환기장치
CN204943781U (zh) 一种离心式风幕机
KR101012282B1 (ko) 건축물의 벽체에 형성된 환기 구조
CN215891241U (zh) 一种磁力自闭式逆止阀门
KR20150003902U (ko) 환기장치
CN107525114A (zh) 具有排风方向选择的抽油烟机

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141204

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151208

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161213

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171220

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181128

Year of fee payment: 8