KR101099689B1 - 선박용 구조물 설치방법 - Google Patents

Abstract

선박용 구조물 설치방법이 개시된다. 베이스에 구조물을 배치하는 단계, 베이스와 구조물 사이에 형성된 갭(Gap)을 둘러싸는 댐을 설치하는 단계, 갭이 노출되는 경계에 관통홀이 형성된 분리플레이트를 설치하는 단계, 댐에 경화제를 투입하여 갭에 경화제를 충전시키는 단계, 경화제를 경화시켜 지지체를 형성하는 단계, 분리플레이트를 경계로 지지체에서 돌출된 부분을 제거하는 단계를 포함하는 구조물 설치방법은, 분리플레이트를 이용하여 지지체를 형성 후에 지지체에서 돌출된 부분을 용이하게 제거함으로써, 마감작업을 용이하게 할 수 있다.

Description

선박용 구조물 설치방법{Mounting method for structure for vessel}

본 발명은 선박용 구조물 설치방법에 관한 것으로, 보다 상세하게, 선박용 구조물의 설치 후 마감작업을 용이하게 하는 구조물 설치방법에 관한 것이다.

일반적으로 엔진과 같은 구조물을 선박에 설치하기 위해서는, 구조물의 수평 및 높이 등을 맞추는 배치과정이 필요하다. 그리고, 이러한 배치과정 이후에 배치된 구조물이 지지될 수 있도록 구조물의 하부에 초크(Chock) 등을 설치하는 과정이 필요하다.

도 1 및 2는 종래기술에 따른 구조물 설치방법을 나타낸 도면이다.

종래에는 초크의 설치과정을 용이하게 하기 위하여, 베이스(1) 상에 배치된 구조물(2)의 하부에 형성된 틈에 경화제(3)를 부어 구조물의 지지에 필요한 초크를 형성하였다.

이러한 초크 형성과정은 초크 형성 후에 초크에서 돌출된 부분(4)을 제거하는 과정을 수반한다. 돌출된 초크(4)는 크랙이 발생하는 등의 구조적인 문제를 발생시킬 뿐 아니라 미관 상 좋지 않기 때문이다.

그런데, 종래에는 돌출된 초크(4)를 그라인더 등의 장비로 연삭하여 제거하므로, 초크 설치 후에 마감공정이 복잡하고 그라인딩 작업으로 인하여 다량의 분진이 발생되는 문제가 있었다.

본 발명의 실시예는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 초크 형성 후에 마감작업을 용이하게 하는 선박용 구조물 설치방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 일측면에 따르면, 베이스에 구조물을 배치하는 단계, 상기 베이스와 상기 구조물 사이에 형성된 갭(Gap)을 둘러싸는 댐을 설치하는 단계, 상기 갭이 노출되는 경계에 관통홀이 형성된 분리플레이트를 설치하는 단계, 상기 댐에 경화제를 투입하여, 상기 갭에 상기 경화제를 충전시키는 단계, 상기 경화제를 경화시켜 지지체를 형성하는 단계, 상기 분리플레이트를 경계로 상기 지지체에서 돌출된 부분을 제거하는 단계를 포함하는 구조물 설치방법이 제공된다.

상기 돌출부 제거단계는, 상기 분리플레이트를 이용하여 상기 지지체에서 돌출된 부분을 절단하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 분리플레이트는 복수의 관통홀을 구비한 메쉬(mesh)구조로 형성될 수 있다.

상기 경화제는 레진 초크(resign chock)를 포함하여 이루어질 수 있다.

상기 댐 설치단계는, 상기 갭을 둘러싸는 'ㄷ'자 형상의 격벽을 구비한 댐을 설치하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 구조물 배치단계는, 상기 구조물의 배치상태를 유지하는 지지프레임을 설치하는 단계를 포함하고, 상기 지지체 형성단계 이후에, 상기 지지프레임을 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 의하면, 선박용 구조물을 설치하는 방법에 있어서, 베이스에 선박용 구조물을 배치하는 단계, 상기 베이스와 상기 선박용 구조물 사이에 형성된 갭(Gap)을 둘러싸는 댐을 설치하는 단계, 상기 갭이 노출되는 경계에 관통홀이 형성된 분리플레이트를 설치하는 단계, 상기 댐에 경화제를 투입하여, 상기 갭에 상기 경화제를 충전시키는 단계, 상기 경화제를 경화시켜 지지체를 형성하는 단계, 상기 분리플레이트를 경계로 상기 지지체에서 돌출된 부분을 제거하는 단계를 포함하는 선박용 구조물 설치방법이 제공된다.

본 발명의 실시예들은 분리플레이트를 이용하여 지지체 형성 후에 지지체에서 돌출된 부분을 용이하게 제거함으로써, 마감작업을 용이하게 할 수 있다.

도 1 및 2는 종래기술에 따른 구조물 설치방법을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법을 나타낸 순서도.
도 4 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법을 설명하는 도면.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부되는 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법을 나타낸 순서도이고, 도 4 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법을 설명하는 도면이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법은 구조물 배치단계(S110), 댐 설치단계(S120), 분리플레이트 설치단계(S130), 경화제 충전단계(S140), 지지체 형성단계(S150) 및 돌출부 제거단계(S160)를 포함할 수 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 도 3을 중심으로 설명하되, 필요한 경우 도 4 내지 도 9를 각각 참조하여 설명토록 한다.

구조물 배치단계(S110)에서는 구조물(20)이 설치되는 베이스(10) 상에 구조물(20)을 배치할 수 있다.

본 실시예는 선체에 엔진을 설치하는 방법으로서, 도 4에 나타난 바와 같이, 엔진의 마운팅부(22)가 선체에 지지될 수 있도록 배치될 수 있다. 또한, 엔진은 회전축과의 정렬 즉, 센터링이 이루어지도록 배치될 수 있다.

이 때, 무거운 구조물(20)을 용이하게 배치시키기 위하여 구조물(20)의 배치상태를 유지하는 지지프레임을 임시로 설치된 후에, 후술할 지지체 형성단계(S150) 이후에 제거할 수도 있다.

댐 설치단계(S120)에서는 베이스(10)와 구조물(20) 사이에 형성된 갭(Gap)을 둘러싸는 댐(50)을 설치할 수 있다. 구조물(20)의 배치를 위하여 구조물(20)과 베이스(10) 사이에는 일정 정도의 유격이 설정될 수 있다. 이에 따라, 구조물(20)을 배치한 후에도 구조물(20)과 베이스(10) 사이에는 간격 즉, 갭(gap)이 형성될 수 있다. 따라서, 배치된 구조물(20)이 베이스(10)에 의해 지지되기 위해서는 갭을 매워 주어야 한다. 이를 위해, 본 실시예에서는 갭을 둘러싸는 댐(50)을 설치하고 댐(50)에 경화제를 투입할 수 있다.

도 5에 나타난 바와 같이, 본 실시예에서는 갭을 둘러싸는 'ㄷ'자 형상의 격벽을 구비한 댐(50)을 이용하여 댐(50)의 설치를 용이하게 할 수 있다. 특히, 후술할 분리플레이트(40)와 댐(50)의 형상을 표준화시켜서, 댐(50)과 분리플레이트(40)를 설치하는 과정이 표준화되도록 할 수 있다.

분리플레이트 설치단계(S130)에서는 갭이 노출되는 경계에 관통홀이 형성된 분리플레이트(40)를 설치할 수 있다. 이에 따라, 이하의 단계에서 관통홀을 통하여 경화제가 갭으로 유입될 수 있으며, 지지체(30)의 돌출된 부분이 용이하게 제거될 수 있다.

도 6에 나타난 바와 같이, 본 실시예에서는 경화제의 유입 및 분리플레이트(40)를 이용한 지지체(30)의 절단이 용이하도록, 복수의 관통홀을 구비한 메쉬(mesh)구조로 형성된 분리플레이트(40)가 이용될 수 있다.

경화제 충전단계(S140)에는 댐(50)에 경화제를 투입하여 갭에 경화제를 충전시킨다. 그리고, 지지체 형성단계(S150)에서는 경화제를 경화시켜 구조물(20)을 지지하는 지지체(30)를 형성할 수 있다.

도 7 및 도 8에 나타난 바와 같이, 댐(50)에 투입된 경화제는 분리플레이트(40)에 형성된 복수의 관통홀을 통하여 갭으로 유입되어 갭을 메울 수 있다. 이 때, 갭에 경화제가 완전히 충전되도록, 갭에서 경화제가 오버필(overfill)될 때까지 댐(50)에 경화제를 투입할 수 있다. 다음에, 투입한 경화제를 경화시켜서 구조물(20)을 지지하는 지지체(30)를 형성할 수 있다.

이 때, 경화제로는 레진 초크(resign chock)가 이용될 수 있다. 레진 초크는 고형율이 높고 압축 강도가 높은 에폭시 수지로서 수축률이 일정한 장점이 있다. 이에 따라, 구조물(20)의 수평을 맞추거나 필요한 높이로 조정하는데 유용하다.

돌출부 제거단계(S160)에서는 분리플레이트(40)를 경계로 지지체(30)에서 돌출된 부분을 제거시킨다. 상술한 바와 같이 갭이 노출되는 경계에 분리플레이트(40)가 설치되어 있으므로, 분리플레이트(40)를 경계로 하여 지지체(30) 중 갭에서 돌출된 영역이 분할되어 있다. 이에 따라, 도 9에 나타난 바와 같이, 댐(50)을 제거한 후에 분리플레이트(40)를 경계로 지지체(30)에서 돌출된 부분을 용이하게 제거할 수 있다.

특히, 본 실시예에서는 분리플레이트(40)를 이용하여 지지체(30)에서 돌출된 부분을 직접 절단할 수도 있다. 분리플레이트(40)는, 지지체(30)에서 갭에 충전된 부분과 돌출된 부분을 나누는 격벽 역할을 한다. 따라서, 지지체(30)는 형성과정에서 이미 분리플레이트(40)에 의하여 가(假)절단된 상태가 된다. 즉, 지지체(30)에서 돌출된 영역은 분리플레이트(40)의 관통홀에 의해서만 연결된 구조를 가지게 되므로, 분리플레이트(40)를 슬라이딩시키는 작업만으로도 절단이 가능하게 된다.

또한, 별도의 절삭장치를 이용하여 돌출된 영역을 절단할 경우에도, 직접적인 절삭영역이 최소화되므로 절삭 작업이 용이해질 수 있다.

한편, 분리플레이트(40)에 의해 절단된 부분은 분리플레이트(40)에 의해 깨끗한 절단면이 형성될 수 있다. 따라서, 종래의 복잡한 그라인딩 작업 등을 수행하지 않고도 단순한 표면처리로 마감공정을 수행할 수 있다.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 따른 구조물 설치방법에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.

10: 베이스 20: 구조물
22: 마운팅부 30: 지지체
40: 분리플레이트 50: 댐

Claims (7)

1. 베이스에 구조물을 배치하는 단계;
   상기 베이스와 상기 구조물 사이에 형성된 갭(Gap)을 둘러싸는 댐을 설치하는 단계;
   상기 갭이 노출되는 경계에 관통홀이 형성된 분리플레이트를 설치하는 단계;
   상기 댐에 경화제를 투입하여, 상기 갭에 상기 경화제를 충전시키는 단계;
   상기 경화제를 경화시켜 지지체를 형성하는 단계; 및
   상기 분리플레이트를 경계로 상기 지지체에서 돌출된 부분을 제거하는 단계를 포함하는 구조물 설치방법.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 돌출부 제거단계는,
   상기 분리플레이트를 이용하여 상기 지지체에서 돌출된 부분을 절단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 구조물 설치방법.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 분리플레이트는 복수의 관통홀을 구비한 메쉬(mesh)구조로 형성된 것을 특징으로 하는 구조물 설치방법.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 경화제는 레진 초크(resign chock)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구조물 설치방법.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 댐 설치단계는,
   상기 갭을 둘러싸는 'ㄷ'자 형상의 격벽을 구비한 댐을 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 구조물 설치방법.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 구조물 배치단계는, 상기 구조물의 배치상태를 유지하는 지지프레임을 설치하는 단계를 포함하고,
   상기 지지체 형성단계 이후에, 상기 지지프레임을 제거하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 구조물 설치방법.
   
7. 선박용 구조물을 설치하는 방법에 있어서,
   상기 제1항 내지 제6항 중 어느 하나의 방법을 이용하여 선박용 구조물을 설치하는 것을 특징으로 하는 선박용 구조물 설치방법.

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