KR101088920B1 - 무선 통신 방법 및 무선 기지국 - Google Patents

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Abstract

제 1 캐리어와 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하는 단계와, 송신 전력차가, 제 1 캐리어와 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하는 단계와, 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정된 임계값을 초과하는 경우, 제 1 캐리어 및 제 2 캐리어 중 송신 전력이 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는 단계를 무선 통신 방법이 포함하는 것을 요지로 한다.

Description

무선 통신 방법 및 무선 기지국{WIRELESS COMMUNICATION METHOD AND WIRELESS BASE STATION}
본 발명은 복수의 캐리어를 이용한 멀티캐리어에 의한 역방향 링크(reverse link)에서의 무선 통신 방법 및 멀티캐리어에 의해서 무선 통신 단말과 접속된 무선 기지국에 관한 것이다.
최근, 동영상이나 게임 등, 취급되는 애플리케이션의 다양화 및 고도화에 따라서, 이동 통신 시스템에 있어서도 데이터 전송 속도의 고속화가 강하게 요구되고 있다. 이러한 배경을 발판으로 하여, 예컨대, 제 3 세대 파트너십 프로젝트 2(3GPP2)에서는 복수의 캐리어를 상위 레이어에서 묶어서 이용함으로써 고속의 데이터 전송을 실현하는 방법(이른바 멀티캐리어)이 규정되어 있다.
멀티캐리어의 경우, 무선 통신 단말(Access Terminal)은 소형화나 제조 비용 삭감 등의 관점에서, 일반적으로 단일 무선 통신 회로를 이용해서 복수의 캐리어를 송신하는 구성이 채용된다. 그래서, 소정의 주파수 간격(1.25MHz 간격)을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 저감하기 위해서, 인접 캐리어 사이의 송신 전 력차를 소정의 임계값(MaxRLTxPwrDiff, 예컨대 15dB) 이내로 억제하는 것이 규정되어 있다(예컨대, 비특허 문헌 1).
비특허 문헌 1 : "cdma2000 High Rate Packet Data Air Interface 3GPP2 C.S0024-B Version 1.0", 3GPP2, 2006년 6월
상술한 바와 같이, 3GPP2는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차를 소정의 임계값(MaxRLTxPwrDiff) 이내로 억제하는 것이 규정되어 있다. 그러나, 경우에 따라 무선 통신 단말과 무선 기지국(Access Network) 사이의 통신의 상태에 따라서는 송신 전력차를 소정의 임계값 이내로 유지할 수 없는 경우가 있다.
예컨대, 무선 통신 단말이, 제 1 캐리어를 이용해서 현재 통신을 실행하고 있는 제 1 무선 기지국으로부터 멀어지고, 동시에 제 1 캐리어로부터 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 제 2 캐리어를 이용해서 현재 통신을 실행하고 있는 제 2 무선 기지국에 접근하고 있는 경우, 상기 무선 통신 단말은 제 1 캐리어를 이용한 제 1 무선 기지국과의 통신을 유지하기 위해서, 제 1 캐리어의 송신 전력을 증대시켜야 한다. 또한, 무선 통신 단말은 제 2 무선 기지국에 접근함에 따라서, 제 2 캐리어의 송신 전력을 저감한다.
이런 식으로, 경우에 따라 무선 통신 단말이, 제 1 무선 기지국과 제 2 무선 기지국으로 실행중인 통신을 계속하기 위해서는 송신 전력차를 소정의 임계값 이내로 유지할 수 없는 경우가 있다.
그래서, 본 발명은 이러한 상황을 감안해서 이루어진 것으로, 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있는 무선 통신 방법 및 무선 기지국을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 한 특징은 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의한 역방향 링크에서의 무선 통신 방법을 제공한다. 이 무선 통신 방법은 상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하는 단계와, 상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하는 단계와, 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하는 단계와, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하는 단계와, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 따라서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하는 단계와, 상기 송신 전력차가 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 따라 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하는 단계를 포함한다. 이 무선 통신 방법에서, 상기 전력 제어 정보를 송신하는 단계에서는, 상기 송신 전력차가 상기 최대 송신 전력차에 따라 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 제 1 캐리어 및 상기 제 2 캐리어 중 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신이 중지된다.
이러한 특징에 의하면, 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 제 1 캐리어 및 제 2 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지함으로써 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있다.
본 발명의 다른 특징은 본 발명의 상술한 특징에 있어서, 상기 송신 전력차를 산출하는 단계에서, 무선 통신 방법은 상기 송신 전력차가 소정의 주기로 산출되고, 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하는 단계를 더 포함하고, 상기 전력 제어 정보를 송신하는 단계에서는, 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신이 중지된다.
본 발명의 또 다른 특징은 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 이용하는 멀티캐리어에 의한 역방향 링크에서의 무선 통신 방법을 제공한다. 이 무선 통신 방법은 상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하는 단계와, 상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하는 단계와, 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하는 단계와, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하는 단계와, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 따라서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하는 단계와, 상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하는 단계를 포함한다. 이 무선 통신 방법에서 상기 전력 제어 정보를 송신하는 단계에서는, 상기 송신 전력차가 상기 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 제 1 캐리어 및 상기 제 2 캐리어 중, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신이 중지된다.
이러한 특징에 의하면, 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 제 1 캐리어 및 제 2 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신이 중지됨으로써 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징은 본 발명의 상술한 특징에 있어서, 무선 통신 방법은, 상기 송신 전력차를 산출하는 단계에서, 상기 송신 전력차가 소정의 주기로 산출되고, 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서, 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하는 단계를 더 포함하고, 상기 전력 제어 정보를 송신하는 단계에서는, 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신이 중지된다.
본 발명의 또 다른 특징은 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의해서 무선 통신 단말과 접속된 무선 기지국을 제공한다. 이 무선 기지국은, 상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 1 송신부(전력 제어 정보 송신부(150))와, 상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 2 송신부(전력 제어 정보 송신부(150))와, 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하고, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하는 취득부(수신부(110))와, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 따라서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하도록 구성된 송신 전력차 산출부(송신 전력차 산출부(120))와, 상기 송신 전력차 산출부에 의해 산출된 상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하도록 구성된 송신 전력차 판정부(송신 전력차 산출부(120))를 포함한다. 이 무선 기지국에서, 상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는 상기 송신 전력차가 상기 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지한다.
본 발명의 또 다른 특징은 본 발명의 상술한 특징에 있어서, 상기 송신 전력차 산출부가 상기 송신 전력차를 소정의 주기로 산출하고, 상기 무선 기지국은 상기 송신 전력차 산출부에 의해서 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서, 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하도록 구성된 전력차 판정부(송신 전력차 판정부(160))를 더 포함하고, 상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는 상기 전력차 판정부에 의해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지한다.
본 발명의 또 다른 특징은 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의해서 무선 통신 단말과 접속된 무선 기지국을 제공한다. 이 무선 기지국은, 상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 1 송신부(전력 제어 정보 송신부(150))와, 상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 2 송신부(전력 제어 정보 송신부(150))와, 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하고, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하도록 구성된 취득부(수신부(110))와, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 따라서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하도록 구성된 송신 전력차 산출부(송신 전력차 산출부(120))와, 상기 송신 전력차 산출부에 의해서 산출된 상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하도록 구성된 송신 전력차 판정부(송신 전력차 산출부(120))를 포함한다. 이 무선 기지국에서, 상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는 상기 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지한다.
본 발명의 또 다른 특징은 본 발명의 상술한 특징에 있어서, 상기 송신 전력차 산출부가 상기 송신 전력차를 소정의 주기로 산출하고, 이 무선 기지국은, 상기 송신 전력차 산출부에 의해서 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하도록 구성된 전력차 판정부(송신 전력차 판정부(160))를 더 포함하고, 상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는 상기 전력차 판정부에 의해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지한다.
본 발명의 특징에 의하면, 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있는 무선 통신 방법 및 무선 기지국을 제공할 수 있다.
도 1은 본 실시예의 실시예 1에 따른 통신 시스템(300)의 전체 개략 구성을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 역방향 링크 주파수 대역을 나타내는 도면,
도 3은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말(10)의 블록 구성도,
도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)의 기능 블록 구성도,
도 5는 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말(10)의 동작을 나타내는 흐름도,
도 6은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도(패턴 1),
도 7은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도(패턴 2),
도 8은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도(패턴 3),
도 9는 본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)의 기능 블록 구성도,
도 10은 본 발명의 실시예 2에 따른 추정 곡선차(각 캐리어의 추정 곡선식에 의해 산출되는 값의 차)의 산출을 설명하기 위한 도면,
도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도,
도 12는 본 발명의 실시예 3에 따른 기지국 제어 장치(200)의 기능 블록 구성도이다.
다음으로 본 발명의 실시예가 설명될 것이다. 이하의 도면의 기재에 있어서, 동일 또는 유사한 부분에는 동일 또는 유사한 부호를 붙이고 있다. 단, 도면은 모식적인 것으로, 각 치수의 비율등은 실제 비율과는 다르다는 점에 유의해야 한다.
따라서, 구체적인 치수 등은 이하의 설명을 참작해서 판단해야 할 것이다. 또한, 도면 상호간에도 서로의 치수의 관계나 비율이 다른 부분이 포함되어 있는 것은 물론이다.
(실시예 1)
(통신 시스템의 전체 개략 구성)
본 실시예의 실시예 1에 따른 통신 시스템의 전체 개략 구성이 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 1은 본 실시예의 실시예 1에 따른 통신 시스템(300)의 전체 개략 구성을 나타낸다.
도 1에 도시된 바와 같이, 통신 시스템(300)은 복수의 무선 통신 단말(10)(무선 통신 단말(10a)~무선 통신 단말(10c))과, 복수의 무선 기지국(10O)(무선 기지국(100a) 및 무선 기지국(100b))과, 기지국 제어 장치(200)를 갖는다.
무선 통신 단말(10)은 역방향 링크 데이터(reverse link data)의 송신을 위해 할당된 역방향 링크 주파수 대역을 이용해서, 무선 기지국(100) 각각에 역방향 링크 데이터를 송신한다. 구체적으로는 역방향 링크 주파수 대역은 복수의 캐리어로 분할된다. 그리고, 무선 통신 단말(10)은 복수의 캐리어를 상위 레이어에서 묶어서 이용함으로써 역방향 링크 데이터를 무선 기지국(100)로 송신한다(멀티캐리어).
또한, 무선 통신 단말(10)은 순방향 링크 데이터(forward link data)의 송신을 위해 할당된 순방향 링크 주파수 대역을 이용해서, 무선 기지국(100)으로부터 순방향 링크 데이터를 수신한다. 구체적으로는 순방향 링크 주파수 대역은 복수의 캐리어로 분할된다. 그리고, 무선 통신 단말(10)은 복수의 캐리어를 상위 레이어에서 묶어서 이용함으로써 순방향 링크 데이터를 무선 기지국(100)으로부터 수신한다(멀티캐리어).
무선 통신 단말(10)는 무선 통신 단말(10a)이나 무선 통신 단말(10c)과 마찬가지로, 단수의 무선 기지국(100)과 통신해도 된다는 점에 주의한다. 또한, 무선 통신 단말(10)은 무선 통신 단말(10b)과 마찬가지로, 복수의 무선 기지국(100)과 통신해도 된다.
무선 기지국(100)은 역방향 링크 데이터의 송신을 위해 할당된 역방향 링크 주파수 대역을 이용해서, 무선 통신 단말(10)로부터 역방향 링크 데이터를 수신한다. 무선 기지국(100)은 순방향 링크 데이터의 송신을 위해 할당된 순방향 링크 주파수 대역을 이용해서, 무선 통신 단말(10)에 순방향 링크 데이터를 송신한다.
기지국 제어 장치(200)는 무선 통신 단말(10)과 무선 기지국(100)의 사이에서 실시되는 통신을 제어한다. 기지국 제어 장치(200)는 무선 통신 단말(10)이 통신할 무선 기지국(100)을 전환하는 핸드오프 처리 등을 행한다.
통신 시스템(300)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 무선 기지국(100)으로부터 수신한 순방향 링크 데이터의 수신 전력에 기초해서 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 제어하는 오픈 루프 제어를 행한다. 무선 통신 단말(10)은 무선 기지국(100)으로부터 수신한 전력 제어 정보에 따라서 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 제어하는 클로즈 루프(closed loop) 제어를 행한다. 여기서, 전력 제어 정보는 무선 기지국(100)이 무선 통신 단말(10)로부터 수신한 역방향 링크 데이터의 수신 품질(예컨대, 신호 대 간섭비(SIR))에 기초해서 생성하는 정보다.
(역방향 링크 주파수 대역)
이하에 있어서, 본 발명의 실시예 1에 따른 역방향 링크 주파수 대역에 대해서, 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 역방향 링크 주파수 대역을 나타낸다.
도 2에 도시된 바와 같이, 역방향 링크 주파수 대역은 복수의 캐리어(캐리어 #1~캐리어 #n)로 분할되어 있다. 또한, 각 캐리어의 중심 주파수는 각각, f(1)~f(n)이다. 각 캐리어의 중심 주파수는 소정의 주파수 간격(예컨대, 1.25MHz)를 두고 인접하고 있다. 한편, 이하에 있어서는 중심 주파수가 인접하는 2개의 캐리어를 인접 캐리어라고 부른다.
(무선 통신 단말의 구성)
본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말의 구성에 대해서, 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 3은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말(10)을 나타내는 기능 블록 구성도이다. 한편, 무선 통신 단말(10a)~무선 통신 단말(10c)은 같은 구성을 갖고 있기 때문에, 이하의 설명에서는 이들을 무선 통신 단말(10)이라고 총칭해서 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 무선 통신 단말(10)은 안테나(11)와, RF/IF 변환 기(12)와, 파워 앰프(13)와, 음성 입출력부(14)와, 영상 입출력부(15)와, CODEC 처리부(16)와, 베이스밴드 처리부(17)와, 조작부(18)와, 메모리(19)와, 제어부(20)를 포함한다.
안테나(11)는 무선 기지국(100)에 의해서 송신되는 신호(수신 신호)를 수신한다. 또한, 안테나(11)는 무선 기지국(100)에 대해서 신호(송신 신호)를 송신한다.
RF/IF 변환기(12)는 안테나(11)에 의해서 수신된 수신 신호의 주파수(무선 주파수(RF))를 베이스밴드 처리부(17)에 의해 취급되는 주파수(중간 주파수(IF))로 변환한다. 또한, RF/IF 변환기(12)는 베이스밴드 처리부(17)로부터 취득한 송신 신호의 주파수(IF)를 무선 통신에 사용되는 주파수(RF)로 변환한다. 한편, RF/IF 변환기(12)는 무선 주파수(RF)로 변환된 송신 신호를 파워 앰프(13)에 입력한다.
파워 앰프(13)는 RF/IF 변환기(12)로부터 취득한 송신 신호를 증폭한다. 증폭된 송신 신호는 안테나(11)에 입력된다.
음성 입출력부(14)는 음성을 수집하는 마이크(14a)와, 음성을 출력하는 스피커(14b)를 갖는다. 마이크(14a)는 수집된 음성에 기초해서 음성 신호를 CODEC 처리부(16)에 입력한다. 스피커(14b)는 CODEC 처리부(16)로부터 취득한 음성 신호에 기초해서 음성을 출력한다.
영상 입출력부(15)는 피사체를 촬상하는 카메라(15a)와, 문자나 영상 등을 표시하는 표시부(15b)를 갖는다. 카메라(15a)는 촬상된 영상(정지 화상이나 동영상)에 기초해서 영상 신호를 CODEC 처리부(16)에 입력한다. 표시부(15b)는 CODEC 처리부(16)로부터 취득한 영상 신호에 기초해서 영상을 표시한다. 표시부(15b)는 조작부(18)를 이용해서 입력되는 문자 등도 표시한다.
CODEC 처리부(16)는 소정의 부호화방식(예컨대, EVRC(Enhanced Variable Rate Codec), AMR(Advanced MultiRate Codec)이나 ITU-T에서 규정된 G.729에 따라서 음성 신호의 부호화 및 복호를 행하는 음성 CODEC 처리부(16a)와, 소정의 부호화방식(예컨대, MPEG-4등)에 따라서 영상 신호의 부호화 및 복호를 행하는 영상 CODEC 처리부(16b)를 갖는다.
음성 CODEC 처리부(16a)는 음성 입출력부(14)로부터 취득한 음성 신호를 부호화한다. 또한, 음성 CODEC 처리부(16a)는 베이스밴드 처리부(17)로부터 취득한 음성 신호를 복호한다. 영상 CODEC 처리부(16b)는 영상 입출력부(15)로부터 취득한 영상 신호를 부호화한다. 또한, 영상 CODEC 처리부(16b)는 베이스밴드 처리부(17)로부터 취득한 영상 신호를 복호한다.
베이스밴드 처리부(17)는 소정의 변조 방식(QPSK나 16QAM) 등에 따라서 송신 신호를 변조하거나 수신 신호를 복조한다. 구체적으로는 베이스밴드 처리부(17)는 CODEC 처리부(16)로부터 취득한 음성 신호나 영상 신호 등의 베이스밴드 신호를 변조한다. 변조된 베이스밴드 신호(송신 신호)는 RF/IF 변환기(12)에 입력된다. 또한, 베이스밴드 처리부(17)는 RF/IF 변환기(12)로부터 취득한 수신 신호를 복조한다. 복조된 수신 신호(베이스밴드 신호)는 CODEC 처리부(16)에 입력된다.
베이스밴드 처리부(17)는 제어부(20)에 의해서 생성된 정보를 변조한다. 변조된 정보(송신 신호)는 RF/IF 변환기(12)에 입력된다. 또한, 베이스밴드 처리 부(17)는 RF/IF 변환기(12)로부터 취득한 수신 신호를 복조한다. 복조된 수신 신호는 제어부(20)에 입력된다.
조작부(18)는 문자나 숫자 등을 입력하는 입력키, 착신(호출)에 응답하기 위한 응답 키나 발신(발호)을 위한 발신 키 등에 의해서 구성된 키의 그룹이다. 또한, 조작부(18)는 각 키가 눌리면, 눌린 키에 대응하는 입력 신호를 제어부(20)에 입력한다.
메모리(19)는 무선 통신 단말(10)의 동작을 제어하기 위한 프로그램, 착발신 이력이나 어드레스북과 같은 각종 데이터 등을 기억한다. 한편, 메모리(19)는 예컨대, 불휘발성의 반도체 메모리인 플래시 메모리나 휘발성의 반도체 메모리인 SRAM(Static Random Access Memory) 등에 의해서 구성된다.
제어부(20)는 메모리(19)에 기억된 프로그램에 따라서, 무선 통신 단말(10)(영상 입출력부(15), CODEC 처리부(16), 베이스밴드 처리부(17) 등)의 동작을 제어한다.
예컨대, 제어부(20)는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 캐리어마다 제어한다. 구체적으로는 제어부(20)는 역방향 링크 데이터가 송신되는 무선 기지국(100)으로부터 수신한 순방향 링크 데이터의 수신 품질(예컨대, SIR)에 따라서, 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 제어한다(오픈 루프 제어).
제어부(20)는 역방향 링크 데이터가 송신되는 무선 기지국(100)으로부터 수신한 전력 제어 정보에 따라서, 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 제어한다(클로즈 루프 제어). 상술한 바와 같이, 전력 제어 정보는 역방향 링크 데이터의 수신 품질(예컨대, SIR)에 따라서 무선 기지국(100)이 생성하는 정보라는 점에 주의한다. 전력 제어 정보는 역방향 링크 데이터의 송신 전력의 저감이나 증대를 요구한다.
또한, 제어부(20)는 오픈 루프 제어 및 클로즈 루프 제어로 결정된 역방향 링크 데이터(캐리어)의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보(송신 전력값)를 생성한다. 한편, 송신 전력 정보(송신 전력값)는 무선 통신 단말(10)과 캐리어를 통해서 접속되는 무선 기지국(100)으로 송신된다.
이하에 있어서는 무선 통신 단말(10)은 인접 캐리어(예컨대, 캐리어 #1 및 캐리어 #2)를 통해서 하나의 무선 기지국(100)과 접속되어 있는 케이스를 예로 들어서 설명한다. 또한, 송신 전력 정보(송신 전력값)는 인접 캐리어의 송신 전력 각각을 나타내는 정보를 포함한다.
(무선 기지국의 구성)
본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국의 구성이 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)을 나타내는 기능 블록 구성도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 무선 기지국(100)은 수신부(110)와, 송신 전력차 산출부(120)와, 수신 품질 측정부(130)와, 전력 제어 정보 생성부(140)와, 전력 제어 정보 송신부(150)를 포함한다.
수신부(110)는 무선 기지국(100)과 캐리어를 통해서 접속되는 무선 통신 단 말(10)로부터, 상기 캐리어를 통해서 역방향 링크 데이터를 수신한다. 이어서, 수신부(110)는 무선 통신 단말(10)로부터 수신한 역방향 링크 데이터를 수신 품질 측정부(130)에 입력한다.
또한, 수신부는 무선 기지국(100)과 캐리어를 통해서 접속되는 무선 통신 단말(10)로부터, 상기 캐리어의 송신 전력 정보(송신 전력값)를 수신한다. 이어서, 수신부(110)는 무선 통신 단말(10)로부터 수신한 송신 전력 정보(송신 전력값)를 송신 전력차 산출부(120)에 입력한다.
송신 전력차 산출부(120)는 수신부(110)로부터 취득한 송신 전력 정보(송신 전력값)에 기초해서, 인접 캐리어의 송신 전력의 차(이하, 송신 전력차)를 산출한다. 또한, 송신 전력차 산출부(120)는 인접 캐리어 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 초과하는지 여부를 판정한다. 송신 전력차 산출부(120)는, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에는, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실을 전력 제어 정보 생성부(140)에 통지한다.
여기서, 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값이란, 최대 송신 전력차 그 자체여도 되고, 최대 송신 전력차보다 작은 값(예컨대, 소정 비율(0.9)을 최대 송신 전력차에 곱한 값)이여도 된다.
수신 품질 측정부(130)는 수신부(110)로부터 취득한 역방향 링크 데이터의 수신 품질(예컨대, SIR)을 측정한다. 또한, 수신 품질 측정부(130)는 측정한 역방 향 링크 데이터(캐리어)의 수신 품질을 전력 제어 정보 생성부(140)에 입력한다.
전력 제어 정보 생성부(140)는 수신 품질 측정부(130)로부터 취득한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 역방향 링크 데이터(캐리어)의 송신 전력의 증대를 지시할지, 상기 역방향 링크 데이터(캐리어)의 송신 전력의 저감을 지시할지를 결정한다. 이어서, 전력 제어 정보 생성부(140)는 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초한 판정 결과에 따라서, 상기 역방향 링크 데이터(캐리어)의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 캐리어마다 생성한다.
여기서, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에, 인접 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 생성을 소정 기간에 걸쳐서 중지한다.
구체적으로는, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에, 송신 전력이 높은 캐리어에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정하고, 또한 송신 전력이 높은 캐리어에 대응하는 대기 타이머에 소정의 대기 시간을 설정한다. 이어서, 전력 제어 정보 생성부(140)는 대기 플래그에 "1"이 설정된 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시한다고 결정한 경우에, 상기 캐리어에 대응하는 전력 제어 정보를 생성하지 않는다.
대기 플래그 및 대기 타이머는 무선 통신 단말(10)과 무선 기지국(100)을 접속하는 캐리어마다 마련된다는 점에 주의해야 한다. 소정의 대기 시간이 설정된 대기 타이머가 타임 아웃한 경우에, 대기 플래그는 "1"로부터 "0"으로 다시 쓰인다. 또한, 소정의 대기 시간은 미리 정해진 기간이여도 되고, 무선 기지국(100)이 인접 캐리어간의 송신 전력차에 따라 결정하는 기간이여도 된다.
인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 생성을 소정 기간에 걸쳐서 중지할 수도 있다.
인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 생성과, 송신 전력이 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 생성의 양쪽을, 소정 기간에 걸쳐서 중지할 수도 있다.
전력 제어 정보 송신부(150)는 전력 제어 정보 생성부(140)에 의해서 생성된 전력 제어 정보를, 상기 전력 제어 정보에 대응하는 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말(10)로 송신한다.
(무선 통신 단말의 동작)
본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말의 동작이, 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 5는 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 통신 단말(10)의 동작(송신 전력 제어의 메인 처리)을 나타내는 흐름도이다. 한편, 송신 전력 제어의 메인 처 리는 소정의 주기로 반복해서 실행된다.
이하에 있어서는, 인접 캐리어가 캐리어 #1 및 캐리어 #2를 포함하는 경우를 예로 들어 설명한다. 또한, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1 및 캐리어 #2를 이용해서 역방향 링크 데이터를 하나의 무선 기지국(100)으로 송신하고 있는 것으로 한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 스텝(10)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1를 대상으로 해서, 순방향 링크 데이터의 수신 품질을 측정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1을 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신하는 무선 기지국(100)으로부터 수신한 순방향 링크 데이터의 수신 품질을 측정한다.
스텝(11)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2를 대상으로 해서, 순방향 링크 데이터의 수신 품질을 측정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2를 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신하는 무선 기지국(100)으로부터 수신한 순방향 링크 데이터의 수신 품질을 측정한다.
스텝(12)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 오픈 루프 제어에 의해서 결정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 스텝(10)에서 측정한 수신 품질에 기초해서, 캐리어 #1를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 결정한다.
스텝(13)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2를 이용해서 송신하는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 오픈 루프 제어에 의해서 결정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 스텝(11)에서 측정한 수신 품질에 기초해서, 캐리어 #2 를 이용해서 송신하는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 결정한다.
스텝(14)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1에 대해서 전력 제어 정보를 수신한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1를 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신하는 무선 기지국(100)으로부터 전력 제어 정보를 수신한다. 한편, 전력 제어 정보는 캐리어 #1를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서 무선 기지국(100)에 의해 생성되는 정보다.
스텝(15)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 클로즈 루프 제어에 의해서 조정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 스텝(14)에서 수신한 전력 제어 정보에 기초해서, 스텝(12)에서 결정한 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 조정한다.
즉, 무선 통신 단말(10)은 오픈 루프 제어 및 클로즈 루프 제어에 의해서 정해진 송신 전력으로, 캐리어 #1를 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신한다.
스텝(16)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2에 대해서 전력 제어 정보를 수신한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2를 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신하는 무선 기지국(100)으로부터 전력 제어 정보를 수신한다. 여기서, 전력 제어 정보는 캐리어 #2를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서 무선 기지국(100)에 의해 생성되는 정보이다.
스텝(17)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #2를 이용해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 클로즈 루프 제어에 의해서 조정한다. 구체적으로는 무선 통신 단말(10)은 스텝(16)에서 수신한 전력 제어 정보에 기초해서, 스 텝(13)에서 결정된 역방향 링크 데이터의 송신 전력을 조정한다.
즉, 무선 통신 단말(10)은 오픈 루프 제어 및 클로즈 루프 제어에 의해서 정해진 송신 전력으로, 캐리어 #2를 이용해서 역방향 링크 데이터를 송신한다.
스텝(18)에 있어서, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보(송신 전력값) 및 캐리어 #2의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보(송신 전력값)를 무선 기지국(100)로 송신한다.
(무선 기지국의 동작)
본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국의 동작이, 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 6~도 8은 본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도이다.
먼저, 본 발명의 실시예 1에 따른 플래그 관리 처리(1)에 대해서, 도 6을 참조하면서 설명될 것이다. 플래그 관리 처리(1)는 전력 제어 정보의 생성 및 송신을 제어하기 위한 대기 플래그 및 대기 타이머가 설정된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 스텝(20)에 있어서, 무선 기지국(100)은 무선 통신 단말(10)로부터 수신한 송신 전력 정보(송신 전력값)에 기초해서, 인접 캐리어(캐리어 #1 및 캐리어 #2)에 대해서, 역방향 링크 데이터의 송신 전력의 차(송신 전력차)를 산출한다.
스텝(21)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부 를 판정한다. 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에는 스텝(22)의 처리로 간다. 한편, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하지 않는 경우에는 플래그 관리 처리(1)를 종료한다.
여기서, 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값이란, 상술한 바와 같이, 최대 송신 전력차 그 자체여도 되고, 최대 송신 전력차보다 작은 값(예컨대, 소정 비율(0.9)을 최대 송신 전력차에 곱한 값)이여도 된다.
스텝(22)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
스텝(23)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어에 대응하는 대기 타이머에 소정의 대기 시간을 설정한다.
여기서, 소정의 대기 시간이 설정된 대기 타이머가 타임 아웃한 경우에는 대기 플래그는 "1"에서 "0"으로 다시 쓰인다.
다음으로 본 발명의 실시예 1에 따른 플래그 관리 처리(2)가 도 7을 참조해서 설명될 것이다. 여기서, 플래그 관리 처리(2)에서는 플래그 관리 처리(1)와 같이, 전력 제어 정보의 생성 및 송신을 제어하기 위한 대기 플래그 및 대기 타이머가 설정된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 스텝(30)에 있어서, 무선 기지국(100)은 무선 통신 단말(10)로부터 수신한 송신 전력 정보에 기초해서, 인접 캐리어(캐리어 #1 및 캐리어 #2)에 대해서, 역방향 링크 데이터의 송신 전력의 차(송신 전력차)를 산출한다.
스텝(31)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정한다. 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에는 스텝(32)의 처리로 옮긴다. 한편, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하지 않는 경우에는 플래그 관리 처리(2)를 종료한다.
여기서, 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값이란, 상술한 바와 같이, 최대 송신 전력차 그 자체여도 되고, 최대 송신 전력차보다 작은 값(예컨대, 소정 비율(0.9)을 최대 송신 전력차에 곱한 값)이여도 된다.
스텝(32)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
스텝(33)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어에 대응하는 대기 타이머에 소정의 대기 시간을 설정한다.
여기서, 소정의 대기 시간이 설정된 대기 타이머가 타임아웃한 경우에는 대기 플래그는 "1"로부터 "0"으로 다시 쓰인다.
마지막으로, 본 발명의 실시예 1에 따른 전력 제어 정보 송신 처리가, 도 8을 참조하면서 설명될 것이다. 한편, 전력 제어 정보 송신 처리로서는 클로즈 루 프 제어로 사용되는 전력 제어 정보의 생성 및 송신이 행해진다.
도 8에 도시된 바와 같이, 스텝(40)에 있어서, 무선 기지국(100)은 각 캐리어를 통해서 수신하는 역방향 링크 데이터의 수신 품질(예컨대, SIR)을 측정한다.
스텝(41)에 있어서, 무선 기지국(100)은 스텝(40)에서 측정된 수신 품질에 기초해서, 각 캐리어의 전력 제어 방법을 결정한다. 구체적으로는 무선 기지국(100)은 수신 품질이 소정의 수신 품질미만인 경우에는 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 것을 결정한다. 반면, 무선 기지국(100)은 수신 품질이 소정의 수신 품질 이상인 경우에는 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 것을 결정한다.
스텝(42)에 있어서, 무선 기지국(100)은 무선 통신 단말(10)과 무선 기지국(100)을 접속하는 복수의 캐리어 중 어느 하나의 캐리어를 대상 캐리어로서 선택한다. 이어서, 무선 기지국(100)은 대상 캐리어에 대응하는 대기 플래그가 "0"으로 설정되었는지 여부를 판정한다. 또한, 무선 기지국(100)은 대기 플래그가 "0"으로 설정된 경우에는 스텝(45)의 처리로 옮기고, 대기 플래그가 "1"로 설정된 경우에는 스텝(43)의 처리로 옮긴다.
스텝(43)에 있어서, 무선 기지국(100)은 대상 캐리어가 인접 캐리어에 포함되고, 송신 전력이 높은 캐리어인지 여부, 및 스텝(41)에서 대상 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시한다고 결정되었는지 여부를 판정한다. 무선 기지국(100)은 그 판정 결과가 "예"인 경우에는 스텝(46)의 처리로 옮긴다. 한편, 무선 기지국(100)은 그 판정 결과가 "아니오"인 경우에는 스텝(44)의 처리로 옮긴다.
스텝(44)에 있어서, 무선 기지국(100)은 대상 캐리어가 인접 캐리어에 포함 되고, 송신 전력이 낮은 캐리어인지 여부, 및 스텝(41)에서 대상 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시한다고 결정되었는지 여부를 판정한다. 또한, 무선 기지국(100)은 이 판정 결과가 "예"인 경우에는 스텝(46)의 처리로 옮기고, 그 판정 결과가 "아니오"인 경우에는 스텝(45)의 처리로 옮긴다.
스텝(45)에 있어서, 무선 기지국(100)은 대상 캐리어에 대해서 전력 제어 정보를 생성한다. 구체적으로는 무선 기지국(100)은 스텝(41)에서 결정된 전력 제어 방법에 따라서, 대상 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성한다.
스텝(46)에 있어서, 무선 기지국(100)은 무선 통신 단말(10)과 무선 기지국(100)을 접속하는 모든 캐리어가 체크되었는지 여부, 즉 모든 캐리어에 대해서 스텝(42)~스텝(44)의 처리를 했는지 판정한다. 또한, 무선 기지국(100)은 모든 캐리어가 체크된 경우에는 스텝(47)의 처리로 옮기고, 모든 캐리어가 체크되지 않은 경우에는 스텝(42)의 처리로 돌아간다.
스텝(47)에 있어서, 무선 기지국(100)은 스텝(45)에서 캐리어마다 생성된 전력 제어 정보를, 상기 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말(10)로 송신한다.
(작용·효과)
본 발명의 실시예 1에 따른 무선 기지국(100)에 의하면, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 인접 캐리어 중 송신 전력이 높 은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 생성을 소정 기간에 걸쳐서 중지한다. 또한, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 인접 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 생성을 소정 기간에 걸쳐서 중지한다.
따라서, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차의 증감를 억제할 수 있다. 따라서, 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있다.
(실시예 2)
본 발명의 실시예 2가 설명될 것이다. 한편, 이하에 있어서는 상술한 실시예 1과 실시예 2의 차이에 대해서 주로 설명될 것이다.
구체적으로는 상술한 실시예 1에서는 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
이에 반해서, 실시예 2에서는 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 추정 곡선차 임계값을 초과했는지 여부를 판정하고, 또한 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 추정 곡선차 임계값을 초과하고 있고, 또한 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
(무선 기지국의 구성)
본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국의 구성이 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 9는 본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)을 나타내는 기능 블록 구성도이다. 한편, 도 9에서는 도 4와 같은 구성에 대해서는 같은 부호를 붙이고 있다는 점에 유의해야 한다.
도 9에 도시된 바와 같이, 무선 기지국(100)은 수신부(110), 송신 전력차 산출부(120), 수신 품질 측정부(130), 전력 제어 정보 생성부(140) 및 전력 제어 정보 송신부(150)에 더해서, 송신 전력차 판정부(160)를 갖는다.
송신 전력차 산출부(120)는 소정의 주기(예컨대, 수신부(110)가 송신 전력 정보를 수신하는 주기)마다 인접 캐리어 사이의 송신 전력차를 산출한다.
송신 전력차 판정부(160)는 송신 전력차 산출부(120)에 의해서 소정의 주기마다 산출된 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정한다. 구체적으로는 송신 전력차 판정부(160)는 역방향 링크 데이터의 송신 전력에 기초해서, 시간축상에 있어 역방향 링크 데이터의 송신 전력이 변화되는 상황을 나타내는 추정 곡선의 식(이하, 추정 곡선식)을 인접 캐리어마다 산출한다. 이어서, 송신 전력차 판정부(160)는 소정 시간에 있어서 각 추정 곡선 곡선식에 의해서 산출되는 값의 차(이하, 추정 곡선차)가, 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선차 임계값을 초과했는지 여부를 판정한다. 한편, 송신 전력차 판정부(160)는 인접 캐리어 사이의 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선 임계값을 초과하고 있는 경우에는 인접 캐리어 사이의 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선 임계값을 초과하고 있다는 사실을 전력 제어 정보 생성부(140)에 통지한다.
예컨대, 인접 캐리어가 캐리어 #1 및 캐리어 #2인 경우를 예로 들어, 도 10을 참조하면서, 캐리어 #1 및 캐리어 #2의 추정 곡선차를 산출하는 순서에 대해서 설명될 것이다. 한편, 이하에 있어서는 캐리어 #1의 송신 전력은 캐리어 #2의 송신 전력보다 큰 경우에 대해서 생각한다.
한편, 노치 기간(a notch period)은 수신 강도나 수신 품질(SIR)에 기초해서 산출되는 노치 간격에 의해서 정해진다. 구체적으로는 노치 기간은 송신 전력 추정 곡선의 피크 포인트 이전의 노치 간격 및 피크 포인트 이후의 노치 간격을 포함한다. 여기서, 노치 기간 내에 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선 임계값을 초과하고 있는 경우에, 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
구체적으로는 시간 t에서의 캐리어 #1의 송신 전력을 "P#1(t)"이라고 한 경우에, 캐리어 #1의 추정 곡선식 "M#1(t)"이 이하의 식(1)에 의해서 산출된다. 한편, α는 캐리어 #1에 대응하는 계수이다.
Figure 112009009336329-pct00001
반면, 시간 t에서의 캐리어 #2의 송신 전력을 "P#2(t)"라고 한 경우에, 캐리어 #2의 추정 곡선식 "M#2(t)"이 이하의 식(2)에 의해서 산출된다. 한편, β는 캐리어 #2에 대응하는 계수이다.
Figure 112009009336329-pct00002
또한, 송신 전력이 낮은 캐리어 #2에 관해서는 캐리어 #2의 아래쪽 추정 곡선 "M'#2(t)"이 이하의 식(3)에 의해서 산출된다.
Figure 112009009336329-pct00003
또한, 시간 t에서, 캐리어 #1의 추정 곡선식에 의해서 산출되는 값과 캐리어 #2의 아래쪽 추정 곡선식에 의해서 산출되는 값의 차(추정 곡선차 "Pdiff")가 이하의 식(4)에 의해서 산출된다.
Figure 112009009336329-pct00004
이어서, 송신 전력차 판정부(160)는 식(1)~식(4)에 의해서 산출된 추정 곡선차 "Pdiff"가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선차 임계값(Pthresh)을 초과하는지 여부를 판정한다.
추정 곡선차 "Pdiff"는 추정 곡선식 "M#1(t)"식에 의해서 산출되는 값과 아래쪽 추정 곡선식 "M'#2(t)"식에 의해서 산출되는 값과의 차가 아니고, 단지, 추정 곡선식 "M#1(t)"식에 의해서 산출되는 값과 추정 곡선식 "M#2(t)"식에 의해서 산출되는 값의 차여도 되는 것은 물론이다.
여기서, 송신 전력차 판정부(160)는 노치 기간에 있어서 추정 곡선차"Pdiff" 가 추정 곡선차 임계값(Pthresh)를 초과하는지 여부를 판정할 수도 있다.
인접 캐리어 사이의 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선 임계값을 초과하고 있다는 사실 및 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에는, 전력 제어 정보 생성부(140)는 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
(무선 기지국의 동작)
본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국의 동작이 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)의 동작을 나타내는 흐름도이다. 도 11에 도시된 플래그 관리 처리가 상술한 도 6 및 도 7에 도시된 플래그 관리 처리 대신에 실행된다는 점에 주의해야 한다.
이하에 있어서는 상술한 실시예 1과 같이, 인접 캐리어가 캐리어 #1 및 캐리어 #2인 경우가 예로 들어 설명될 것이다. 또한, 무선 통신 단말(10)은 캐리어 #1 및 캐리어 #2를 이용해서 역방향 링크 데이터를 무선 기지국(100)로 송신하고 있는 것으로 한다. 또한, 캐리어 #1의 송신 전력은 캐리어 #2의 송신 전력보다 큰 것으로 한다.
도 11에 도시된 바와 같이, 스텝(50)에 있어서, 무선 기지국(100)은 캐리어 #1의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보를 무선 통신 단말(10)로부터 수신한다. 이어서, 무선 기지국(100)은 송신 전력이 높은 캐리어 #1을 통해서 송신되는 역방 향 링크 데이터의 송신 전력에 기초해서, 캐리어 #1의 추정 곡선식을 산출한다.
스텝(51)에 있어서, 무선 기지국(100)은 캐리어 #2의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보를 무선 통신 단말(10)로부터 수신한다. 이어서, 무선 기지국(100)은 송신 전력이 낮은 캐리어 #2을 통해서 송신되는 역방향 링크 데이터의 송신 전력에 기초해서, 캐리어 #2의 추정 곡선식(또는 아래쪽 추정 곡선식)을 산출한다.
스텝(52)에 있어서, 무선 기지국(100)은 스텝(50)에서 산출된 캐리어 #1의 추정 곡선식과, 스텝(51)에서 산출된 캐리어 #2의 추정 곡선식(또는 아래쪽 추정 곡선식)에 기초해서, 캐리어 #1 및 캐리어 #2의 송신 전력차가 추정 곡선차 임계값을 초과했는지 여부를 판정한다. 구체적으로는 무선 기지국(100)은 캐리어 #1의 추정 곡선식에 의해서 산출되는 값과 캐리어 #2의 추정 곡선식(또는 아래쪽 추정 곡선식)에 의해서 산출되는 값의 차(추정 곡선차)를 산출한다. 이어서, 무선 기지국(100)은 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선차 임계값을 초과했는지 여부를 판정한다.
무선 기지국(100)은 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선차 임계값을 초과하고 있는 경우에는 스텝(53)의 처리로 옮긴다. 한편, 무선 기지국(100)은 추정 곡선차가 소정 기간에 걸쳐서 추정 곡선차 임계값을 초과하지 않은 경우에는 플래그 관리 처리를 종료한다.
스텝(53)에 있어서, 무선 기지국(100)은 캐리어 #1 및 캐리어 #2의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했는지 여부를 판정한다. 무선 기지국(100)은 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임 계값을 초과하고 있는 경우에는 스텝(54)의 처리로 옮긴다. 한편, 무선 기지국(100)은 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하지 않은 경우에는 플래그 관리 처리를 종료한다.
스텝(54)에 있어서, 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽의 캐리어에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
스텝(55)에 있어서, 무선 기지국(100)은 스텝(54)에서 대기 플래그에 "1"가 설정된 캐리어에 대응하는 대기 타이머에 소정의 대기 시간을 설정한다.
여기서, 소정의 대기 시간이 설정된 대기 타이머가 타임아웃한 경우에는 상술한 바와 같이, 대기 플래그는 "1"로부터 "0"으로 다시 쓰인다.
(작용 및 효과)
본 발명의 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)에 의하면, 단지 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우가 아니고, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 추정 곡선차 임계값을 초과하고 있고, 또한 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 전력 제어 정보 생성부(140)가 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"을 설정한다.
여기서, 예컨대, 페이딩 등의 영향에 의한 수신 품질의 열화에 따라, 오픈 루프 제어나 클로즈 루프 제어에 의해서 캐리어의 송신 전력이 일시적으로 증대하는 경우를 생각할 수 있다. 이러한 경우에는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 일시적으로 초과했다고 해도, 페이딩 등의 영향이 해소되면, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차 이내로 수습될 가능성이 높다.
이런식으로, 본 발명의 실시예 2에 따라서, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 일시적으로 초과하는 것 같은 경우에, 전력 제어 정보의 송신이 불필요하게 중지되는 것을 억제할 수 있다.
(실시예 3)
이하에 있어서, 본 발명의 실시예 3이 설명될 것이다. 한편, 이하에 있어서는 상술한 실시예 1과 실시예 3의 차이에 대해서 주로 설명될 것이다.
구체적으로는 상술한 실시예 1에서는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는지 여부를 무선 기지국(100)이 판정하고 있다.
이에 반해서, 실시예 3에서는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는지 여부를 기지국 제어 장치(200)가 판정한다. 기지국 제어 장치(200)는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는 것을 결정한 경우, 전력 제어 정보의 송신의 중지를 무선 기지국(100)에 지시한다.
(기지국 제어 장치의 구성)
본 발명의 실시예 3에 따른 기지국 제어 장치의 구성이 도면을 참조하면서 설명될 것이다. 도 12는 본 발명의 실시예 3에 따른 기지국 제어 장치(200)를 나 타내는 기능 블록 구성도이다.
도 12에 도시된 바와 같이, 기지국 제어 장치(200)는 송신 전력 정보 수신부(210)와, 송신 전력차 산출부(220)와, 송신 중지 지시부(230)를 포함한다.
송신 전력 정보 수신부(210)는 인접 캐리어(역방향 링크 데이터)의 송신 전력을 각각 나타내는 송신 전력 정보를 무선 기지국(100)으로부터 수신한다.
예컨대, 캐리어 #1에 대해서 무선 통신 단말(10)이 무선 기지국(100a)과 접속하고 있고, 캐리어 #2에 대해서 무선 통신 단말(10)이 무선 기지국(100b)과 접속하고 있는 경우를 예로 들어 설명한다. 송신 전력 정보 수신부(210)는 캐리어 #1의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보를 무선 기지국(100a)으로부터 수신하고, 캐리어 #2의 송신 전력을 나타내는 송신 전력 정보를 무선 기지국(100b)으로부터 수신한다.
송신 전력 정보 수신부(210)는 캐리어 #1 및 캐리어 #2의 송신 전력을 각각 나타내는 송신 전력 정보를 무선 기지국(100a)으로부터 모아서 수신할 수도 있다는 점에 유의해야 한다. 마찬가지로, 송신 전력 정보 수신부(210)는 캐리어 #1 및 캐리어 #2의 송신 전력을 각각 나타내는 송신 전력 정보를 무선 기지국(100b)으로부터 모아서 수신할 수도 있다.
송신 전력차 산출부(220)는 송신 전력 정보 수신부(210)에 의해 수신된 송신 전력 정보에 따라서, 인접 캐리어의 송신 전력의 차(이하, 송신 전력차)를 산출한다. 한편, 송신 전력차 산출부(220)는 인접 캐리어 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값을 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 초과하는지 여부를 판정한다. 한편, 송신 전력차 산출부(220)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과한다는 사실을 송신 중지 지시부(230)에 통지한다.
인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에는, 송신 중지 지시부(230)는 인접 캐리어 중, 송신 전력이 높은 캐리어를 통해서 무선 통신 단말(10)과 접속하고 있는 무선 기지국(100)에 대해서, 송신 전력이 높은 캐리어에 대해서 송전 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신의 중지를 지시한다.
한편, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에는, 송신 중지 지시부(230)는 인접 캐리어 중, 송신 전력이 낮은 캐리어를 통해서 무선 통신 단말(10)과 접속하고 있는 무선 기지국(100)에 대해서, 송신 전력이 낮은 캐리어에 대해서 송전 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신의 중지를 지시할 수도 있다.
기지국 제어 장치(200)로부터 전력 제어 정보의 송신의 중지를 지시받은 무선 기지국(100)은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 소정의 중지 기간에 걸쳐서 중지한다.
소정의 중지 기간은 미리 정해진 기간이여도 되고, 기지국 제어 장치(200)가 인접 캐리어 사이의 송신 전력차에 따라 결정하는 기간이여도 된다.
(작용 및 효과)
본 발명의 실시예 3에 따른 기지국 제어 장치(200)에 따르면, 송신 중지 지시부(230)는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했다는 사실이 통지된 경우에, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신의 중지를 지시한다.
따라서, 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있다.
또한, 인접 캐리어를 통해서 무선 통신 단말(10)이 다른 무선 기지국(100)과 접속되어 있는 경우에도, 기지국 제어 장치(200)가 전력 제어 정보의 송신의 중지를 각 무선 기지국(100)에 대해서 각각 지시하는 때문에, 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있다.
(그 밖의 실시예)
상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예를 통해서 본 발명의 내용을 개시했지만, 이 개시의 일부를 이루는 설명 및 도면은 본 발명을 한정하는 것으로 이해해서는 안된다. 이 개시로부터 당업자에는 다양한 대체 실시예가 분명해 질 것이다.
예컨대, 상술한 실시예 1~실시예 3에서는 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과했는지 여부에 기초해서, 인접 캐리어 중 적어도 어느 한쪽에 대응하는 대기 플래그에 "1"이 설정되지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니다.
구체적으로는 서로 인접하지 않는 2개의 캐리어의 송신 전력차가 소정의 임계값을 초과했는지 여부에 따라서, 2개의 캐리어 중 적어도 어느 한쪽 캐리어에 대응하는 대기 플래그에 "1"이 설정되어도 된다.
이 경우에는 소정의 임계값은 2개의 캐리어의 중심 주파수가 어느 정도 떨어져 있는지에 따라 정해진다. 구체적으로는 2개의 캐리어의 중심 주파수가 떨어져 있으면 떨어져 있을수록, 2개의 캐리어가 간섭하는 정도도 낮아지기 때문에, 소정의 임계값은 낮은 값으로 정해진다.
또한, 상술한 실시예 1 및 실시예 2에 따른 무선 기지국(100)의 동작은 컴퓨터에 있어서 실행 가능한 프로그램으로서도 제공할 수 있다.
또한, 상술한 실시예 1 및 실시예 2에서는 소정의 대기 시간이 설정된 대기 타이머가 타임아웃한 경우에, 대기 플래그가 "1"로부터 "0"으로 다시 쓰이지만, 본 발명은 이것에 한정되는 것이 아니다. 구체적으로는 송신 전력차가 최대 송신 전력차(MaxRLTxPwrDiff)에 기초해서 설정되는 임계값보다 작게 된 경우에(예컨대, 상술한 스텝(21), 스텝(31) 및 스텝(53)에서 "아니오"라고 판정된 경우에), 대기 플래그가 "1"로부터 "0"으로 다시 쓰여도 된다.
또한, 무선 통신 단말이, 캐리어 #1 및 캐리어 #2에 의해서 하나의 무선 기지국에 접속되는 예에 대해서 설명했지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니다. 본 발명은 무선 통신 단말이, 캐리어 #1 및 캐리어 #2에 의해서 복수의 무선 기지국에 접속되는 경우에도 적용 가능하다. 이 경우에 있어서, 각 무선 기지국에 대해서 송신 전력 정보(송신 전력값)가 송신되고, 각 무선 기지국은 실시예 1 및 실 시예 2에 나타내여지는 제어를 행한다.
또한, 상술한 실시예 1 및 실시예 2에서는 무선 기지국은 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 전력 제어 정보의 송신을 중지하지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니다.
구체적으로는 무선 기지국은 전력 제어 정보 송신 처리에 있어서, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 전력 제어 정보의 송신의 중지 대신에, 인접 캐리어 중 어느 한쪽의 캐리어의 핸드오프를 기지국 제어 장치에 의뢰해도 된다. 이와 달리, 무선 기지국은 전력 제어 정보 송신 처리에 있어서, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 전력 제어 정보의 송신의 중지 대신에, 인접 캐리어 중 어느 한쪽의 캐리어를 중단해도 된다. 또한, 무선 기지국은 전력 제어 정보 송신 처리에 있어서, 인접 캐리어 사이의 송신 전력차가 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우에, 전력 제어 정보의 송신의 중지 대신에, 인접 캐리어 중 송신 전력이 높은 캐리어를 단절하고, 또한 송신 전력이 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보를 송신할 수도 있다.
이런 식으로, 본 발명은 여기에는 기재하지 않고 있는 다양한 실시예 등을 포함하는 것은 물론이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 설명으로부터 타당한 특허청구의 범위에 따른 발명 특정 사항에 의해서만 정해지는 것이다.
한편, 일본국 특허 출원 제2006-207252호(2006년 7월 28일 출원)의 전체 내 용이, 참조로서, 본원 명세서에 포함되어 있다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 무선 통신 방법 및 무선 통신 단말은 소정의 주파수 간격을 갖고 인접하는 인접 캐리어 사이의 간섭을 억제하면서, 멀티캐리어에 의한 통신을 계속할 수 있기 때문에, 이동 통신 등의 무선 통신에 있어서 유용하다.

Claims (8)

  1. 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의한 역방향 링크에서의 무선 통신 방법으로서,
    상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 기초해서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하는 단계와,
    상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 제 1 캐리어 및 상기 제 2 캐리어 중, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는 단계
    를 구비하는 무선 통신 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의한 역방향 링크에서의 무선 통신 방법으로서,
    상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 기초해서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하는 단계와,
    상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 제 1 캐리어 및 상기 제 2 캐리어 중, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는 단계
    를 구비하는 무선 통신 방법.
  4. 삭제
  5. 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의해서 무선 통신 단말과 접속된 무선 기지국으로서,
    상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 1 송신부와,
    상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 2 송신부와,
    상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하고, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하도록 구성된 취득부와,
    상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 기초해서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하도록 구성된 송신 전력차 산출부와,
    상기 송신 전력차 산출부에 의해서 산출된 상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설 정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하도록 구성된 송신 전력차 판정부
    를 포함하되,
    상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는, 상기 송신 전력차가 상기 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는
    무선 기지국.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 송신 전력차 산출부는 상기 송신 전력차를 소정의 주기로 산출하고,
    상기 무선 기지국은, 상기 송신 전력차 산출부에 의해서 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서, 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하도록 구성된 전력차 판정부를 더 포함하고,
    상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는, 상기 전력차 판정부에 의해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 높은 캐리어의 송신 전력의 증대를 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는
    무선 기지국.
  7. 제 1 캐리어와, 소정의 주파수 간격을 갖고 상기 제 1 캐리어에 인접하는 제 2 캐리어를 적어도 이용한 멀티캐리어에 의해서 무선 통신 단말과 접속된 무선 기지국으로서,
    상기 제 1 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 1 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 1 송신부와,
    상기 제 2 캐리어를 이용한 역방향 링크 데이터의 수신 품질에 기초해서, 상기 제 2 캐리어의 송신 전력의 증감을 지시하는 전력 제어 정보를 생성하고, 상기 생성한 전력 제어 정보를 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말에 송신하도록 구성된 제 2 송신부와,
    상기 제 1 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 1 캐리어의 송신 전력값을 취득하고, 상기 제 2 캐리어를 통해서 접속된 무선 통신 단말로부터 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값을 취득하도록 구성된 취득부와,
    상기 제 1 캐리어의 송신 전력값과 상기 제 2 캐리어의 송신 전력값에 기초해서, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 송신 전력차를 산출하도록 구성된 송신 전력차 산출부와,
    상기 송신 전력차 산출부에 의해서 산출된 상기 송신 전력차가, 상기 제 1 캐리어와 상기 제 2 캐리어의 사이에서 허용되는 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는지 여부를 판정하도록 구성된 송신 전력차 판정부
    를 포함하되,
    상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는, 상기 송신 전력차가 상기 최대 송신 전력차에 기초해서 설정되는 임계값을 초과하는 경우, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는
    무선 기지국.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 송신 전력차 산출부는 상기 송신 전력차를 소정의 주기로 산출하고,
    상기 무선 기지국은, 상기 송신 전력차 산출부에 의해서 상기 소정의 주기마다 산출된 상기 송신 전력차에 기초해서, 상기 송신 전력차가 증대하고 있는지 여부를 판정하도록 구성된 전력차 판정부를 더 포함하고,
    상기 제 1 송신부 또는 상기 제 2 송신부는 상기 전력차 판정부에 의해서 상기 송신 전력차가 증대하고 있다고 판정된 경우, 상기 송신 전력이 더 낮은 캐리어의 송신 전력의 저감을 지시하는 전력 제어 정보의 송신을 중지하는
    무선 기지국.
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