KR101076498B1 - 소형 스위치 구조 - Google Patents

소형 스위치 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR101076498B1
KR101076498B1 KR1020100062794A KR20100062794A KR101076498B1 KR 101076498 B1 KR101076498 B1 KR 101076498B1 KR 1020100062794 A KR1020100062794 A KR 1020100062794A KR 20100062794 A KR20100062794 A KR 20100062794A KR 101076498 B1 KR101076498 B1 KR 101076498B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
loader
main body
support
spring
watertight
Prior art date
Application number
KR1020100062794A
Other languages
English (en)
Inventor
조용운
고준혁
Original Assignee
한국오므론전장주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국오므론전장주식회사 filed Critical 한국오므론전장주식회사
Priority to KR1020100062794A priority Critical patent/KR101076498B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101076498B1 publication Critical patent/KR101076498B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12—Parts or details thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E05F5/022—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02—Details
    • H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02—Details
    • H01H13/26—Snap-action arrangements depending upon deformation of elastic members
    • H01H13/28—Snap-action arrangements depending upon deformation of elastic members using compression or extension of coil springs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/50—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member
    • H01H13/52—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member the contact returning to its original state immediately upon removal of operating force, e.g. bell-push switch

Abstract

본 발명은 서로 마주보는 내면에 단자부가 노출되는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대를 서로 연결시키는 연결부를 구비하는 베이스부; 일단부는 상기 한 쌍의 지지대 사이에서 상하 이동되고, 타단부는 그 길이방향을 따라 수용공간부가 형성되는 제 1 로더와, 상기 수용공간부에 삽입되며 상하 이동되는 제 2 로더를 포함하는 로더부; 상기 제 1 로더의 일단부에 결합되고, 상기 제 1 로더의 상하 이동에 따라 선택적으로 상기 단자부와 접촉되는 접촉부; 상기 연결부와 상기 제 1 로더 사이에 위치되어 상기 제 1 로더에 탄성력을 제공하는 제 1 스프링; 및 상기 수용공간부에 삽입되어 상기 제 2 로더에 탄성력을 제공하는 제 2 스프링이 구비되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 소형 스위치 구조는 일 로더가 타 로더에 삽입되도록 하여, 본체에 삽입되는 로더의 길이가 작아지도록 하고, 작아진 로더의 길이만큼 본체의 크기를 작게 제조하도록 하는 효과가 있다.

Description

소형 스위치 구조{Switch Structure}
본 발명은 소형 스위치 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 후드 또는 트렁크 리드의 개폐를 감지하고, 이를 운전자에게 알려주도록 하는 소형 스위치 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크에 위치된 후드(Hood) 또는 트렁크 리드(Trunk lid)는 개폐 가능한 구조로 설치된다. 그리고 엔진룸이나 트렁크의 전방측에는 후드 또는 트렁크 리드의 개폐에 따라 변화되는 압력을 이용하여, 이들의 개폐를 감지하는 스위치 장치가 설치되어, 운전자에게 개폐 상태를 표시하거나, 도난 경보를 발하는 등 사용자에게 편리함을 제공한다.
도 1은 일반적인 스위치 장치의 구조를 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 종래 스위치 장치는 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크 등에 고정되도록 외면에 브라켓이 형성되는 본체(400)와, 상기 본체(400) 내부에 위치되되, 서로 마주보도록 위치되며 내측 상부에 단자부(340)가 노출되는 한 쌍의 지지대(320)와, 한 쌍의 지지대(320)의 하단부에 연장 형성되어 이들을 서로 연결시키는 연결부(330)를 구비하는 베이스부(300)와, 한 쌍의 지지대(320) 사이에서 상하 이동되며 상단부는 본체(200)를 관통하여 상측으로 노출되는 로더(100)와, 상기 로더(100)의 하단부에 결합되는 접촉부(150)와, 상기 로더(100)와 상기 접촉부(150)를 상방으로 가압하는 스프링(160)을 포함한다. 그리고 차량의 후드 또는 트렁크 리드의 개폐 상태에 따라 로더(100)가 상하이동되면서, 접촉부(150)가 단자부(340)에 접촉 또는, 접촉되지 않게 된다.
이러한 종래 스위치 장치는 차량의 디자인 등에 따라 로더(100)의 길이를 길게 형성해야 하는 경우가 있다. 그리고 상기 로더(100)의 길이를 길게 형성하면, 길어진 로더(100)의 길이만큼 로더(100)가 삽입되는 지지대(320) 사이의 길이 즉, 지지대(320)의 길이 또한 로더(100)의 길이에 대응되도록 길어지게 되며, 지지대(320)의 길이가 길어지면 그만큼 본체(400)의 크기가 커지게 된다. 그런데 상기 본체(400)는 복잡하고 제한된 크기를 갖는 차량 내부에 설치되므로, 본체(400)의 크기가 커지게 되면, 차량 설계에 걸림돌이 될 수 있으며, 이에 따른 제조비용이 증가될 수 있다.
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 본 발명은 단순한 구성으로 로더의 길이가 길어지게 하면서도 본체의 크기를 작게 제조하도록 하는 소형 스위치 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 서로 마주보는 내면에 단자부가 노출되는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대를 서로 연결시키는 연결부를 구비하는 베이스부; 일단부는 상기 한 쌍의 지지대 사이에서 상하 이동되고, 타단부는 그 길이방향을 따라 수용공간부가 형성되는 제 1 로더와, 상기 수용공간부에 삽입되며 상하 이동되는 제 2 로더를 포함하는 로더부; 상기 제 1 로더의 일단부에 결합되고, 상기 제 1 로더의 상하 이동에 따라 선택적으로 상기 단자부와 접촉되는 접촉부; 상기 연결부와 상기 제 1 로더 사이에 위치되어 상기 제 1 로더에 탄성력을 제공하는 제 1 스프링; 및 상기 수용공간부에 삽입되어 상기 제 2 로더에 탄성력을 제공하는 제 2 스프링이 구비되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
또한, 상기 제 1 스프링의 탄성력은 상기 제 2 스프링의 탄성력보다 크도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
또한, 상기 로더부는, 상기 제 2 로더의 내부 길이방향을 따라 형성되는 서브 수용공간부와, 상기 제 2 로더의 외측에서 상기 서브 수용공간부에 삽입되는 제 3 로더와, 상기 제 3 로더에 탄성력을 제공하도록 상기 서브 수용공간부에 구비되는 서브 스프링을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
또한, 상기 제 1 로더의 일단부에는 상기 접촉부가 수용되도록 수용부가 형성되며, 상기 접촉부는 상기 수용부에 수용되는 삽입부와, 상기 삽입부의 양 단부에서 상기 지지대 방향으로 절곡되는 절곡부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
또한, 내부에 상기 지지대가 수용되며, 일측에 상기 제 1 로더의 타단부가 외부로 노출되도록 통공이 형성되는 본체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
또한, 상기 본체의 통공 가장자리를 따라 그 외측으로 돌출되는 지지부와, 상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 지지부 내부에 위치되는 수밀 재질의 제 1 수밀부과, 상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 본체 외측에 위치되는 수밀 재질의 제 2 수밀부를 포함하며, 상기 제 2 수밀부는 상기 제 1 로더의 상하이동에 의하여 상기 지지부 내부에 위치되거나 위치되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조를 제공한다.
본 발명에 따른 소형 스위치 구조는 일 로더가 타 로더에 삽입되도록 하여, 본체에 삽입되는 로더의 길이가 작아지도록 하고, 작아진 로더의 길이만큼 본체의 크기를 작게 제조하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 스위치 장치의 구조를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조의 로더부를 설명하게 위하여 도시한 도면이다.
도 5는 종래 스위치 구조와 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조의 전체 길이 변화를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조를 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조를 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조는 본체(40)에 관통 위치된 로더부(10)의 상하이동에 따라 접촉부(15: 도 3 도시)가 베이스부(30: 도 3 도시)의 단자부(34: 도 3 도시)와 전기적으로 연결되거나 해제되면서, 차량의 후드 또는 트렁크 리드의 닫힘 및 열림 등이 감지되도록 구성된다.
본체(40)는 차량 앞쪽의 엔진룸이나 뒤쪽의 트렁크 등에 고정되도록 외면에 브라켓(41)이 형성된다. 그리고 상기 본체(40)는 내부에 빈 공간을 형성하며, 베이스부(30)의 지지대(32)가 본체(40) 내부에 삽입 수용되도록 구성된다. 그리고 본체(40)의 상부에는 후술하는 제 1 로더(11)가 외부로 노출되도록 통공이 형성되고, 상기 통공 가장자리를 따라 그 상측으로 지지부(42)가 돌출 형성된다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조는 베이스부(30), 단자부(34), 제 1 스프링(20), 로더부(10), 접촉부(15) 및 본체(40)를 포함하여 구성된다.
베이스부(30)는 상호 이격 위치되는 한 쌍의 지지대(32)와, 한 쌍의 지지대(32) 하측 사이에 위치되어, 이들을 서로 연결시키는 연결부(33)를 포함한다. 그리고 한 쌍의 지지대(32)는 길이방향으로 길게 형성되어 서로 마주보도록 위치되되, 서로 마주보는 내면 상방으로 단자부(34)가 노출되도록 장착되며, 그 내면 하방은 전기가 통전되지 않는 절연부(38)가 장착된다. 그리고 연결부(33)의 상면 중앙에는 제 1 스프링(20)이 위치되도록 스프링 고정부(33a)가 돌출 형성되며, 연결부(33)의 양 측방에는 본체(40)와 걸림 결합되기 위한 결합부(33b)가 형성된다.
단자부(34)는 통전성을 가지는 금속 재질로 형성되며, 한 쌍의 지지대(32) 내측에 각각 장착되어 서로 마주보도록 위치된다. 그리고 단자부(34)의 상단부는 한 쌍의 지지대(32) 내측 상방에 위치되고, 단자부(34)의 하단부는 지지대(32) 내부 하방을 따라 위치되되, 지지대(32) 하방에 삽입되어 전원을 공급하는 전원단(36: 도 5의 (b) 도시)과 연결된다. 본 발명의 실시예에서 단자부(34)는 지지대(32)의 내측 상방에 노출되도록 구성되었으나, 이를 한정하는 것은 아님은 당연하고, 사용 목적 등에 따라 단자부(34)가 지지대(32)의 내측 하방에 노출되도록 구성될 수도 있다. 이 경우 절연부(38)는 지지대(32)의 내측 상방에 위치된다.
제 1 스프링(20)은 탄성을 가지는 코일 스프링 등으로 구성되고, 한 쌍의 지지대(32) 사이에 위치된다. 그리고 제 1 스프링(20)의 일단부는 연결부(33)의 스프링 고정부(33a)에 삽입 고정되고, 제 1 스프링(20)의 타단부는 로더부(10)와 후술하는 접촉부(15)를 상방으로 가압하도록 구성된다.
로더부(10)는 외부 압력에 의하여 접촉부(15)를 상하 이동시키는 것으로, 한 쌍의 지지대(32) 사이에서 상하 이동되는 제 1 로더(11)와, 제 1 로더(11)에 삽입되는 제 2 로더(13)를 포함한다. 상기 로더부(10)는 하기 도 4에서 다시 설명하기로 한다.
접촉부(15)는 제 1 로더(11)를 따라 상하 이동되면서, 단자부(34)에 접촉 또는, 접촉되지 않도록 구성되는 것으로서, 삽입부(16)와 절곡부(17)를 포함하여 구성된다.
삽입부(16)는 단면이 'ㄷ' 자로 형성되어 수용부(12)에 삽입되며, 그 중앙에는 수용부(12)의 돌기(12a)에 삽입되도록 삽입공(16a)이 천공된다.
절곡부(17)는 삽입부(16)의 양 단부에서 지지대(32) 내측 방향으로 절곡되는 'U' 자 형상으로 형성되며, 각 절곡부(17)의 오목한 부분은 서로 마주보도록 위치된다. 그리고 상기 절곡부(17)는 그 길이방향을 따라 절개홈(17a)이 형성되어, 그 선단부가 분리되도록 구성된다. 이처럼 절곡부(17)가 두 개로 분리되면, 어느 한 쪽의 절곡부(17)에 이물질이 삽입되거나, 그 형상이 변하여, 단자부(34)와 접촉불량이 발생된다 하더라도, 다른 한 쪽의 절곡부(17)에는 별다른 영향을 미치지 않게 되므로, 절곡부(17)와 단자부(34) 간의 접촉불량률을 낮추는 효과가 있다.
본체(40)는 지지대(32)를 포함하는 베이스부(30)가 본체(40) 내부에 삽입 수용되도록 빈 공간을 형성한다. 그리고 본체(40) 내측에는 베이스부(30)의 결합부(33b)와 걸림 결합되기 위한 걸림부(43: 도 5의 (b) 도시)가 형성되어 베이스부(30)와 본체(40)가 상호 견고하게 결합된다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조의 로더부를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도면을 참조하면, 로더부(10)는 제 1 로더(11)와 제 2 로더(13)를 포함한다. 제 1 로더(11)는 길이방향으로 길게 형성되며, 그 일단부는 한 쌍의 지지대(32) 사이에서 상하 이동되도록 위치되고, 그 타단부는 본체(40)의 지지부(42)를 통하여 본체(40) 외부에 위치된다.
그리고 제 1 로더(11)에는 합성고무 등의 수밀 재질로 형성되는 오링 형상의 제 1 수밀부(11c)와 제 2 수밀부(11d)가 삽입된다. 여기서 상기 제 1 수밀부(11c)는 본체(40)의 지지부(42) 내부에 위치되도록 제 1 로더(11)에 삽입되고, 상기 제 2 수밀부(11d)는 제 1 로더(11)가 하측으로 이동되었을 때에는 지지부(42) 내부에 위치되도록 삽입되고 제 1 로더(11)가 상측으로 이동되었을 때에는 지지부(42) 내부에 위치되지 않고 외측에 위치되도록 삽입된다. 이에 따라 제 1 수밀부(11c)는 제 1 로더(11)의 상하 이동과 관계없이 항상 본체(40)의 지지부(42) 내부에 수밀하게 밀착 위치되고, 제 2 수밀부(11d)는 제 1 로더(11)가 지지부(42) 하측으로 이동될 때, 본체(40)의 지지부(42) 내부에 수밀하게 밀착되어, 빗물이나 이슬 등이 본체(40)내부로 유입되지 못하도록 한다.
그리고 제 1 로더(11)의 일단부에는 접촉부(15)가 삽입되도록 수용부(12)가 형성된다. 상기 수용부(12)는 접촉부(15)가 수용되는 크기로 형성되고, 그 저면에는 접촉부(15)의 삽입공(16a) 및 스프링(20)이 차례대로 삽입되도록 돌기(12a: 도 5의 (b) 도시)가 돌출 형성된다.
그리고 제 1 로더(11)의 타단부에는 그 길이방향을 따라 수용공간부(11a)가 형성된다. 상기 수용공간부(11a)는 제 2 로더(13)가 삽입되는 공간으로, 그 저면에는 제 2 로더(13)에 탄성력을 제공하도록 제 2 스프링(14)이 삽입된다. 여기서 상기 제 2 스프링(14)의 틴성력은 상기 제 1 스프링(20)의 탄성력보다 작도록 구성된다. 그리고 수용공간부의 상측에는 제 2 로더(13)의 후술하는 걸림부(13b)가 걸려서 외부로 이탈되지 않도록 이탈방지부(11b)가 형성된다.
제 2 로더(13)는 제 1 로더(11)의 수용공간부(11a)에 삽입되도록 구성되며, 그 길이는 수용공간부(11a)의 길이보다 작도록 구성될 수 있다. 그리고 제 2 로더(13)는 외부 압력에 의하여 수용공간부(11a)로 삽입되며, 이때, 수용공간부(11a)의 저면에 위치된 제 2 스프링(14)에 의하여 제 2 로더(13)에는 탄성력이 발생되어, 외부 압력이 제거되면 제 2 스프링(14)은 원위치로 복귀한다. 한편 제 2 로더의 하단에는 제 2 스프링(14)에 삽입되도록 돌출부(13a)가 돌출 형성된다.
이처럼 본 발명은 로더부(10)에 외부 압력이 가해지면 제 2 로더(13)가 제 1 로더(11)의 수용공간부(11a)에 삽입된 후, 이어서 제 1 로더(11)가 본체(40) 내부로 삽입되므로, 본체(40)의 지지대(32) 사이에 삽입되는 제 1 로더(11)의 길이가 줄어들게 되어, 지지대(32)의 길이를 작게 형성할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 5는 종래 스위치 구조와 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소형 스위치 구조의 전체 길이 변화를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
먼저, 도 5의 (a)는 종래 스위치 구조를 개략적으로 도시한 것으로, 로더(100)의 상단부가 가압되어, 로더(100)의 하단부가 지지대(320) 하측으로 이동된 상태이다. 여기서 종래 소형 스위치 구조는 로더(100)가 하방으로 가압되면, 가압되는 로더(100)의 가압 길이(L1)와, 삽입되는 로더(100)의 삽입길이(L2)가 같게 되며, 이에 따라 지지대(32)의 길이 및 본체(40) 전체의 크기가 로더(100)의 삽입길이(L2)에 대응되도록 길게 형성된다. 한편, 발명의 이해를 돕기 위하여 도 5의 (a) 및 하기 도 5의 (b)에서 본체(400, 40)에 형성되는 브라켓(410, 41)은 생략하였음에 유념하여야 한다.
도 5의 (b)는 본 발명의 소형 스위치 구조를 개략적으로 도시한 것으로, 로더부(10)가 하방으로 가압되어, 로더부(10)가 지지대(32) 하측으로 이동된 상태이다. 이때, 로더부(10)에 구비되는 제 2 스프링(14)의 탄성력이 본체(40)에 구비되는 제 1 스프링(20)의 탄성력보다 약하므로, 제 2 스프링(14)이 압축되면서 제 2 로더(13)가 수용공간부(11a)로 삽입된 후, 이어서 제 1 로더(11)가 하방으로 가압되어, 제 1 로더(11)의 하단부가 지지대(32) 하측으로 이동된다.
여기서 가압되는 로더부(10)의 가압 길이(L1')는 종래 로더(100: 도 5의 a 도시)의 가압 길이(L1)와 동일하나, 지지대(32) 하측으로 삽입되는 로더부(10)의 삽입길이(L3')는 종래 로더(100)의 삽입길이(L2)보다 짧도록 구성된다. 이를 상세하게 설명하면, 로더부(10)가 가압됨에 따라, 로더부(10)의 제 2 로더(13)가 수용공간부(11a)로 삽입된 후, 이어서 제 1 로더(11)가 하측으로 이동된다. 이때, 로더부(10)의 가압길이(L1')는 제 2 로더(13)가 수용공간부(11a)로 삽입된 길이(L4)와 제 1 로더(11)의 상단이 하측으로 이동한 길이(L3)를 합친 길이가 된다. 여기서 제 1 로더(11)의 상단이 이동한 길이(L3)는 제 1 로더(11)의 하단이 지지대(32) 하측으로 삽입되는 삽입길이(L3')와 동일하므로, 로더부(10)의 삽입길이(L3')는 로더부(10)의 가압길이(L1')에서 제 2 로더(13)가 삽입된 길이(L4)를 뺀 길이와 같도록 구성된다. 그런데, 로더부(10)의 가압길이(L1')는 종래 로더(100: 도 5의 a 도시의 가입길이(L1) 및 삽입길이(L2)와 동일하므로, 본 발명의 로더부(10)의 삽입길이(L3')는 종래 로더(100)의 삽입길이(L2)에서 본 발명의 제 2 로더(13)가 삽입된 길이(L4)를 뺀 길이만큼 짧게 구성된다.
이에 따라 본 발명의 지지대(32)의 길이 및 본체(40) 전체의 크기는 종래 지지대(320: 도 5의 a 도시) 및 본체(400: 도 5의 a 도시)의 크기에서 제 2 로더(13)가 삽입된 길이(L4)를 뺀 길이만큼 작게 형성할 수 있게 되는 장점이 있으며, 작게 형성된 상기 본체(40)는 제한된 크기를 갖는 차량 내부에 용이하게 설치할 수 있게 되는 장점이 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서는 로더부(10)가 제 1 로더(11)와 제 2 로더(13)로 구성되었으나, 경우에 따라 제 3 로더(미도시) 또는 그 이상의 로더(미도시)가 더 구비될 수도 있다. 예를 들면, 로더부(10)는 제 1 로더(11)와 제 2 로더(13)와 제 3 로더(미도시)를 구비하고, 제 2 로더(13)에는 길이방향을 따라 서브 수용공간부(미도시)가 형성되고, 상기 서브 수용공간부에 상기 제 3 로더가 삽입되도록 구성된다. 이때, 상기 서브 수용공간부에는 서브 스프링(미도시)이 구비되어 상기 제 3 로더에 탄성력을 제공한다. 이처럼 본 발명의 로더부(10)는 로더를 다수 개 구비하여, 로더부(10)가 본체(40)에 삽입되는 길이를 더 작게 구성할 수도 있다.
본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 로더부 11: 제 1 로더
11a: 수용공간부 11b: 이탈방지부
11c: 제 1 수밀부 11d: 제 2 수밀부
12: 수용부 12a: 돌기
13: 제 2 로더 13a: 돌출부
13b: 걸림부 14: 제 2 스프링
15: 접촉부 16: 삽입부
16a: 삽입공 17: 절곡부
17a: 절개홈 20: 제 1 스프링
30: 베이스부 32: 지지대
33: 연결부 33a: 스프링 고정부
33b: 결합부 34: 단자부
36: 전원단 38: 절연부
40: 본체 41: 브라켓
42: 지지부 43: 걸림부

Claims (6)

  1. 서로 마주보는 내면에 단자부가 노출되는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대를 서로 연결시키는 연결부를 구비하는 베이스부;
    일단부는 상기 한 쌍의 지지대 사이에서 상하 이동되고, 타단부는 그 길이방향을 따라 수용공간부가 형성되는 제 1 로더와, 상기 수용공간부에 삽입되며 상하 이동되는 제 2 로더를 포함하는 로더부;
    상기 제 1 로더의 일단부에 결합되고, 상기 제 1 로더의 상하 이동에 따라 선택적으로 상기 단자부와 접촉되는 접촉부;
    상기 연결부와 상기 제 1 로더 사이에 위치되어 상기 제 1 로더에 탄성력을 제공하는 제 1 스프링; 및
    상기 수용공간부에 삽입되어 상기 제 2 로더에 탄성력을 제공하는 제 2 스프링을 포함하고,
    상기 로더부는 :
    상기 제 2 로더의 내부 길이방향을 따라 형성되는 서브 수용공간부와, 상기 제 2 로더의 외측에서 상기 서브 수용공간부에 삽입되는 제 3 로더와, 상기 제 3 로더에 탄성력을 제공하도록 상기 서브 수용공간부에 구비되는 서브 스프링을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 스프링의 탄성력은 상기 제 2 스프링의 탄성력보다 크도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 로더의 일단부에는 상기 접촉부가 수용되도록 수용부가 형성되며,
    상기 접촉부는 상기 수용부에 수용되는 삽입부와, 상기 삽입부의 양 단부에서 상기 지지대 방향으로 절곡되는 절곡부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    내부에 상기 지지대가 수용되며, 일측에 상기 제 1 로더의 타단부가 외부로 노출되도록 통공이 형성되는 본체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 본체의 통공 가장자리를 따라 그 외측으로 돌출되는 지지부와,
    상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 지지부 내부에 위치되는 수밀 재질의 제 1 수밀부과, 상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 본체 외측에 위치되는 수밀 재질의 제 2 수밀부를 포함하며,
    상기 제 2 수밀부는 상기 제 1 로더의 상하이동에 의하여 상기 지지부 내부에 위치되거나 위치되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
  6. 서로 마주보는 내면에 단자부가 노출되는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대를 서로 연결시키는 연결부를 구비하는 베이스부;
    일단부는 상기 한 쌍의 지지대 사이에서 상하 이동되고, 타단부는 그 길이방향을 따라 수용공간부가 형성되는 제 1 로더와, 상기 수용공간부에 삽입되며 상하 이동되는 제 2 로더를 포함하는 로더부;
    상기 제 1 로더의 일단부에 결합되고, 상기 제 1 로더의 상하 이동에 따라 선택적으로 상기 단자부와 접촉되는 접촉부;
    상기 연결부와 상기 제 1 로더 사이에 위치되어 상기 제 1 로더에 탄성력을 제공하는 제 1 스프링; 및
    상기 수용공간부에 삽입되어 상기 제 2 로더에 탄성력을 제공하는 제 2 스프링을 포함하고,
    내부에 상기 지지대가 수용되며, 일측에 상기 제 1 로더의 타단부가 외부로 노출되도록 통공이 형성되는 본체를 포함하며,
    상기 본체의 통공 가장자리를 따라 그 외측으로 돌출되는 지지부와,
    상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 지지부 내부에 위치되는 수밀 재질의 제 1 수밀부과, 상기 제 1 로더에 삽입되되 상기 본체 외측에 위치되는 수밀 재질의 제 2 수밀부를 포함하고,
    상기 제 2 수밀부는 상기 제 1 로더의 상하이동에 의하여 상기 지지부 내부에 위치되거나 위치되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소형 스위치 구조.
KR1020100062794A 2010-06-30 2010-06-30 소형 스위치 구조 KR101076498B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100062794A KR101076498B1 (ko) 2010-06-30 2010-06-30 소형 스위치 구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100062794A KR101076498B1 (ko) 2010-06-30 2010-06-30 소형 스위치 구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101076498B1 true KR101076498B1 (ko) 2011-10-24

Family

ID=45033342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100062794A KR101076498B1 (ko) 2010-06-30 2010-06-30 소형 스위치 구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101076498B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101737882B1 (ko) * 2015-08-18 2017-05-29 주식회사 일흥 차량용 백업스위치

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004253368A (ja) 2003-01-30 2004-09-09 Alps Electric Co Ltd プッシュスイッチ装置
KR200377599Y1 (ko) 2004-12-16 2005-03-14 한국오므론전장주식회사 스위치 결합구조

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004253368A (ja) 2003-01-30 2004-09-09 Alps Electric Co Ltd プッシュスイッチ装置
KR200377599Y1 (ko) 2004-12-16 2005-03-14 한국오므론전장주식회사 스위치 결합구조

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101737882B1 (ko) * 2015-08-18 2017-05-29 주식회사 일흥 차량용 백업스위치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101407532B1 (ko) 방수콘센트
JP4456521B2 (ja) 自動車用プッシュスイッチ
US8129639B2 (en) Emblem-unified trunk opening and closing device
US9764651B2 (en) Electric vehicle charger
JP4535843B2 (ja) 接点パス用クリップ及びこれに用いる外れ防止機構
KR101076498B1 (ko) 소형 스위치 구조
KR101509373B1 (ko) 차량설치용 실내조명장치
CN110299645A (zh) 防水连接器
JP2007073839A (ja) 無線基地局の筐体構造
CN201160037Y (zh) 一种汽车门灯控制装置
US20070032112A1 (en) Self-adjustable junction connector system
CN101541149B (zh) 电池盖卡锁结构及使用该卡锁结构的便携式电子装置
JP4360626B2 (ja) 電気機器収納用箱
KR101044038B1 (ko) 자동차용 커넥터의 록크 체결구조
KR101076551B1 (ko) 스위치 결합구조
KR100946847B1 (ko) 자동차의 이물질 유입방지용 파워아울렛 소켓
KR100773308B1 (ko) 터미널의 단자 휨 방지구조
KR200469469Y1 (ko) 차량용 글로브 램프 스위치 장치
JP2014212055A (ja) ヒューズホルダーカバー及びヒューズ保持ユニット
KR101086582B1 (ko) 스위치 구조
CN213278503U (zh) 一种具有感应装置的安装面板
AU2007203357B2 (en) An Electrical Socket
KR101064794B1 (ko) 스위치 구조
KR200377543Y1 (ko) 전기 커넥터
CN107196086A (zh) 电连接器组件

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140311

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150226

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151221

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160314

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee