KR101071697B1

KR101071697B1 - 차량용 시가 라이터

Info

Publication number: KR101071697B1
Application number: KR1020050069390A
Authority: KR
Inventors: 이창준
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-07-29
Filing date: 2005-07-29
Publication date: 2011-10-11
Also published as: KR20070014600A

Abstract

본 발명은 시가 라이터 사용 시에만 저항체가 외부로 노출되도록 하여 안전성을 높일 수 있는 차량용 시가 라이터에 관한 것으로, 전원을 공급하기 위한 전극부가 구비되며, 내주면에는 다수의 가이드요홈(110)이 형성되어 차체에 고정되는 소켓(100)과; 상기 소켓(100) 내에 삽입되어 상기 전극부와의 접촉에 의해 발열이 이루어지는 플러그(200)로 이루어지되, 상기 플러그(200)는 원통 형상의 외부몸체부(210)와; 상기 외부몸체부(210)의 일측 안쪽으로 수납되는 저항체(220)와; 상기 저항체와 연결되어 선형 운동이 가능한 손잡이(230)와; 상기 외부몸체부(210) 내에 삽입되어 상기 손잡이를 탄성 지지하는 제1탄성체(240)와; 상기 저항체가 위치하는 상기 외부몸체부의 선단부에 회전 가능하게 구비되며, 상기 가이드요홈(110)에 삽입 가능한 다수의 돌기부가 형성된 링형상의 구동링(250)과; 상기 외부몸체부의 선단부에 체결되어 상기 구동링의 회전과 연동하여 상기 외부몸체부(210)의 개구부를 개폐하는 덮개부(260)와; 상기 손잡이와 상기 구동링 사이에 탄성 지지되는 제2탄성체(270)로 구성되어, 가열 상태인 저항체가 외부로 노출되지 않도록 함으로써 화상이나 화재를 방지하여 안전성을 높일 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

시가 라이터, 플러그, 저항체, 덮개, 블레이드, 구동링, 돌기.

Description

차량용 시가 라이터{Cigar lighter for vehicles}

도 1은 일반적인 시가 라이터의 플러그에 대한 분해사시도,

도 2는 일반적인 시가 라이터의 측단면 구성도,

도 3은 본 발명의 시가 라이터의 전체 구성을 보여주는 도면,

도 4는 본 발명의 시가 라이터에 있어 플러그의 단면 구성을 보여주는 도면,

도 5는 본 발명의 시가 라이터에 있어 구동링의 저면을 보여주는 도면,

도 6은 본 발명의 시가 라이터에 있어 덮개부의 바람직한 일례를

보여주는 도면,

도 7은 본 발명의 시가 라이터에 있어 외부몸체부 내에 구비되는

제2탄성체를 보여주는 도면,

도 8은 본 발명의 시가 라이터의 작동예를 보여주는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 소켓 110 : 가이드요홈

200 : 플러그 210 : 외부몸체부

220 : 저항체 230 : 손잡이

240 : 제1탄성체 250 : 구동링

260 : 덮개부 270 : 제2탄성체

본 발명은 차량용 시가 라이터에 관한 것으로, 특히 시가 라이터 사용 시에만 저항체가 외부로 노출되도록 하여 안전성을 높일 수 있는 차량용 시가 라이터에 관한 것이다.

자동차에는 운전자나 탑승객이 담배를 피울 수 있도록 전면 패널이나 좌석열 사이에 시가 라이터가 구비된다.

시가 라이터는 차체에 고정되어 배터리와 연결된 소켓이 구비되며, 이 소켓 내에는 전원이 인가됨에 따라 발열이 이루어지는 저항체가 구비된 플러그가 착탈 가능하게 구비된다.

도 1 및 도 2를 참고하여 종래의 시가 라이터를 살펴보면 다음과 같다.

도 1을 참고하면, 플러그(10)는 손잡이(11)와, 외부 몸체(12)와, 내부 몸체(13)와, 저항체(14)로 이루어진다. 손잡이(11)는 사용자가 플러그를 잡기 위한 부분이며, 손잡이(11)의 단부는 외부 몸체(12) 내에 삽입된다. 외부 몸체(12)의 내측에는 손잡이(11)의 단부를 탄성 지지하기 위한 스프링(15)이 내장된다. 손잡이(11)의 단부에는 내부 몸체(13), 케이스(17), 및 저항체(14)가 순차적으로 샤프트(16)에 의해 결합된다.

도 2에 도시된 바와 같이 플러그(10)는 소켓(20) 내에 삽입되어 보관된다.

소켓(20)은 원통 형상의 몸체(21) 내에 세라믹(22)과 바이메탈(23)이 샤프트(24)에 의해 고정된다. 몸체(21)는 배터리의 음극과 연결된다.

바이메탈(23)의 형상은 플러그(10)의 전단부가 끼워 고정이 가능한 형태이며, 배터리의 양극과 연결된다.

이러한 종래의 시가 라이터는 소켓(20) 내에 삽입되어 위치하는 플러그(10)의 손잡이(11)를 누르게 되면, 플러그(10)의 전단부에 위치하는 케이스(17)가 바이메탈(23)에 끼워 고정되며, 배터리와 연결된 몸체(21)와 샤프트(24)를 통해 저항체(14)에 전원이 인가되어 저항체(14)가 발열한다.

저항체(14)가 발열함에 따라 케이스(17)를 고정하였던 바이메탈(23)의 온도가 함께 상승한다. 바이메탈(23)이 일정 온도 이상 상승하게 되면, 바이메탈(23)의 형상이 달라지면서 바이메탈(23)과 케이스(17)의 고정 상태가 해제된다. 이때, 저항체(14)에 인가되었던 전류가 차단되며, 스프링(15)의 복원력에 의해 손잡이(11)가 도면의 좌측으로 리턴한다.

사용자는 손잡이(11)가 원위치로 리턴함을 확인한 후에 손잡이(11)를 잡고 플러그(10)를 뽑아서 사용한다.

이와 같은 종래의 차량용 시가 라이터는 사용자가 플러그를 뽑게 되면 가열된 저항체가 직접 노출된 상태이며, 사용 시에 주의를 요한다. 즉, 종래의 시가 라이터는 가열된 저항체가 작동된 후에 이를 보호할 수 있는 구조가 없어 사용 중에 플러그를 떨어뜨려 화재가 발생할 수 있으며 또는 어린이가 부주의하게 플러그를 조작하여 화상을 입을 우려가 있다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 차량용 시가 라이터에 있어 저항체가 위치하는 플러그 개구단에 덮개부가 구비되며, 사용 시에만 덮개부가 개방되도록 하여 안전성을 높일 수 있는 차량용 시가 라이터를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명의 차량용 시가 라이터는 전원을 공급하기 위한 전극부가 구비되며, 내주면에는 다수의 가이드요홈이 형성되어 차체에 고정되는 소켓과; 상기 소켓 내에 삽입되어 상기 전극부와의 접촉에 의해 발열이 이루어지는 플러그로 이루어지되, 상기 플러그는 원통 형상의 외부몸체부와; 상기 외부몸체부의 일측 안쪽으로 수납되는 저항체와; 상기 저항체와 연결되어 선형 운동이 가능한 손잡이와; 상기 외부몸체부 내에 삽입되어 상기 손잡이를 탄성 지지하는 제1탄성체와; 상기 저항체가 위치하는 상기 외부몸체부의 선단부에 회전 가능하게 구비되며, 상기 가이드요홈과 대응되도록 다수의 돌기부가 형성된 링형상의 구동링과; 상기 외부몸체부의 선단부에 체결되어 상기 구동링의 회전과 연동하여 상기 외부몸체부의 개구부를 개폐하는 덮개부와; 상기 손잡이와 상기 구동링 사이에 탄성 지지되는 제2탄성체로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량용 시가 라이터는 전면 패널 등의 차체 내에 고정되는 소켓(100)과; 이 소켓(100) 내에 수납되며 소켓(100) 내에 구비된 전극부에 의해 전원이 공급되어 발열이 이루어지는 플러그(200)로 구성되는 것은 종래와 동일하다.

또한, 본 발명의 시가 라이터에 있어 전극부의 구성은 종래기술에서 설명한 바와 같이 바이메탈을 고정하는 샤프트와 소켓의 몸체에 배터리의 전원 단자가 연결됨으로써 제공될 수 있다.

반면에 본 발명의 시가 라이터에 있어 소켓(100) 내주 면에는 다수의 가이드요홈(110)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

도 3에는 소켓(100)의 내주 면을 전개한 상태를 같이 도시하고 있으며, 내주면에는 가이드요홈(110)이 형성되어 있음을 보여주고 있다. 가이드요홈(110)은 서로 평행한 구간(도면부호 D1)과 함께 나선형 구간(도면부호 D2)으로 이루어진다. 구체적으로 다시 설명되겠으나, 이 가이드요홈(110)의 D1 구간을 따라 구동링은 회전하지 않으면서 삽입이 이루어지나, D2 구간에서 구동링은 회전하면서 삽입이 이루어진다.

본 발명의 플러그(200)는 외부몸체부(210)와, 저항체(220), 손잡이(230), 제1탄성체(240), 구동링(250), 덮개부(260), 및 제2탄성체(270)로 이루어진다.

외부몸체부(210)는 전체적으로 원통 형상을 가지며, 외부몸체부(210)는 일정한 두께를 가지면서 내측으로 공간(211)이 형성된다. 외부몸체부(210) 공간 내에는 제2탄성체(270)가 수납된다.

또한, 외부몸체부(210) 일측에는 홈(212)이 형성되며, 이 홈(212)에는 손잡이(230)의 지지판으로부터 연장되어 돌출 형성된 가이드돌기(231)가 삽입되어 손잡이(230)의 전후 직선 동작을 안내한다. 도 4에는 지지판과 가이드돌기가 일체로 형성되어 도면부호 231로 표시된다.

저항체(220)는 샤프트(221)에 의해 손잡이(230)에 연결된다. 이때, 샤프트(221)에는 저항체(220)가 수납되는 하우징(222)과 내부몸체부(223)가 함께 고정된다.

제1탄성체(240)는 외부몸체부(210) 내에 수납되며, 손잡이(230)의 지지판(도 3의 가이드돌기인 231 참고)을 탄성 지지하여 손잡이(230)가 작동 후에 원위치로 리턴할 수 있는 복원력을 제공한다.

구동링(250)은 저항체(220)가 위치하는 외부몸체부(210)의 선단부에 회동 가능하게 링 형상을 가지며, 이 링 형상의 테두리에는 방사형으로 다수의 돌기부(251)가 형성된다.

도 5는 구동링의 저면을 보여주는 도면으로, 구동링(250)의 테두리에는 다수의 돌기부(251)가 형성되며, 일정 길이를 갖는 다수의 요홈(252)이 형성된다. 요홈(252)은 전체적으로 나선형으로 분포되어 각 요홈(252)들 사이의 사잇각은 동일하게 구성된다. 구동링(250)의 요홈(252)에는 제2탄성체(270)가 체결되어 구동링(250)의 회동 조작 시에 복원력이 작용한다.

덮개부(260)는 외부몸체부(210)의 개구부를 개폐하기 위한 것으로, 구동링(250)과 연동하여 구동링(250)의 회전 조작에 의해 개폐가 이루어진다.

도 6은 본 발명의 시가 라이터에 있어 덮개부의 바람직한 일례를 보여주는 도면으로, 본 발명에 있어 덮개부는 외부몸체부(210)의 일측 선단부에는 회동 가능하게 구비되는 다수의 블레이드(261)에 의해 제공될 수 있다.

즉, 각 블레이드(261)에는 외부몸체부(210)에 힌지 체결되는 제1힌지부와 구동링(250)과 체결되는 제2힌지부가 구비되며, 블레이드(261)는 외부몸체부(210)의 축에 대해 회전 대칭되게 구비된다.

구체적으로, 각 블레이드(261)에는 외부몸체부(210)에 힌지 체결되는 힌지공(262)과, 제2탄성체(270)인 와이어가 관통되는 홀(263)이 형성된다.

외부몸체부(210) 상단에는 각 블레이드(261)의 힌지공(262)이 체결되기 위한 힌지돌기가 형성되며, 홀(263)에는 제2탄성체(270)인 와이어가 관통하며 와이어의 단부는 구동링(250) 저면의 요홈(252) 내에 삽입된다.

이와 같이 구성된 블레이드는 다시 구체적으로 설명되겠으나, 구동링(250)의 회전 조작이나, 손잡이(230)의 누름 조작에 의한 제2탄성체(270)에 의해 구동링(250)이 작동하면서 블레이드(261)가 회전하여 외부몸체부(210) 개구부의 개방이 이루어진다.

제2탄성체(270)는 손잡이(230)와 블레이드(261) 및 구동링(250)을 탄성적으로 연결하며, 손잡이(230)의 누름 조작에 의해 구동링(250)의 회전하여 블레이드(261) 전체가 회전하여 외부몸체부(210)가 개방되도록 한다.

또한, 블레이드(261)의 홀(263)은 제2탄성체(270)인 와이어가 관통하며 이 와이어(270)의 선단부는 구동링(250)의 요홈(252) 내에 삽입 고정되므로, 구동링 (250)의 회전에 의해서도 블레이드(261)의 회전이 이루어진다.

도 7은 본 발명의 시가 라이터에 있어 외부몸체부 내에 구비되는 제2탄성체의 바람직한 일례를 보여주는 도면으로, 외부몸체부(210) 내측 공간 내에는 와이어가 제2탄성체(270)로서 수납된다.

제2탄성체(270)로서 와이어는 대략 나선 형상을 가지며, 길이 방향으로 압축 시에는 원래 형상으로 복원하고자 하는 복원력을 가지면서 손잡이(230)와 구동링(250) 사이를 탄성 지지한다.

즉, 와이어의 일측 단부는 손잡이(230)의 지지판으로부터 돌출 형성된 가이드돌기(231)에 고정되며, 타측 단부는 블레이드(261)의 홀(263)을 관통하여 구동링(250)의 요홈(252) 내에 삽입 고정된다.

따라서, 손잡이(230)를 밀어 와이어가 압축되면, 와이어의 선단부는 축 방향으로 회전만이 가능한 구동링(250)을 회전시키게 되며, 이때 구동링(250)과 함께 와이어에 체결된 블레이드(261)가 제1힌지부를 축으로 회전하여 블레이드의 개폐 동작이 이루어진다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 시가 라이터의 작동예를 살펴보면 다음과 같다.

도 3을 참고하면, 소켓(100) 내에 플러그(200)를 삽입하게 되면, 플러그(200)의 전단부에 구비된 구동링(250)은 돌기부(251)가 소켓(100) 내주 면의 가이드요홈(110)에 끼워 맞춤되어 삽입이 이루어진다.

한편, 가이드요홈(110)의 D1 구간 동안은 구동링(250)은 회전하지 않으면서 플러그(200)의 삽입이 이루어지나, D2 구간에서는 나선형의 가이드요홈(110)을 따라 돌기부(251)가 삽입되므로 구동링(250)이 회전하면서 삽입이 이루어진다.

따라서, D2 구간에서는 구동링(250)의 회전에 의해 블레이드(261)가 개방된다. 다음으로, 플러그의 발열 작용은 종래기술에서 설명한 바와 동일하며, 손잡이(230)의 누름 동작에 의해 저항체(220)가 앞으로 전진하여 소켓(100) 내에 구비된 전극에 연결되어 발열이 이루어진다.

저항체(220)가 발열하여 일정 온도 이상이 되면, 소켓(100) 내의 바이메탈과 저항체(220)의 고정 상태가 해제되며, 이와 함께, 손잡이(230)는 제1탄성체(240)의 복원력에 의해 원위치로 리턴한다.

사용자는 손잡이(230)가 원위치로 리턴함을 확인한 후에 손잡이(230)를 잡고 소켓(100)으로부터 플러그(200)를 빼게 되면, 뜨겁게 가열된 저항체(220)는 블레이드(261)에 의해 가려져서 직접 외부로 노출되지 않은 상태이다.

따라서, 사용자는 플러그(200)를 잡아 뺀 다음에 손잡이(230)를 누르면, 와이어(270)가 압축되면서 구동링(250)을 회전시킨다. 이때, 블레이드(261)가 같이 개방되면서 저항체(220)가 바깥으로 돌출되어 사용 가능한 상태가 된다.

한편, 손잡이(230)를 놓게 되면, 제2탄성체(270)인 와이어가 다시 팽창하면서 구동링(250)과 블레이드(261)가 원위치로 회전하여 저항체(220)가 노출되지 않도록 덮는다.

이상과 같은 본 발명의 차량용 시가 라이터는 저항체가 위치하는 개구단을 개폐할 수 있는 덮개부와, 이 덮개부를 개폐할 수 있는 손잡이가 구비되어, 가열된 저항체가 외부로 노출되지 않도록 함으로써 부주의에 의한 화상이나 화재를 방지하여 안전성을 높일 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

전원을 공급하기 위한 전극부가 구비되며, 내주면에는 다수의 가이드요홈이 형성되어 차체에 고정되는 소켓과;

상기 소켓 내에 삽입되어 상기 전극부와의 접촉에 의해 발열이 이루어지는 플러그로 이루어지되,

상기 플러그는

원통 형상의 외부몸체부와;

상기 외부몸체부의 일측 안쪽으로 수납되는 저항체와;

상기 저항체와 연결되어 선형 운동이 가능한 손잡이와;

상기 외부몸체부 내에 삽입되어 상기 손잡이를 탄성 지지하는 제1탄성체와;

상기 저항체가 위치하는 상기 외부몸체부의 선단부에 회전 가능하게 구비되며, 상기 가이드요홈에 삽입 가능한 다수의 돌기부가 형성된 링형상의 구동링과;

상기 외부몸체부의 선단부에 체결되어 상기 구동링의 회전과 연동하여 상기 외부몸체부의 개구부를 개폐하는 덮개부와;

상기 손잡이와 상기 구동링 사이에 탄성 지지되는 제2탄성체로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시가 라이터.
제1항에 있어서, 상기 덮개부는 상기 외부몸체부의 선단부에 힌지 체결되는 제1힌지부 및 상기 구동링과 체결되는 제2힌지부를 가지며, 상기 외부몸체부에 회전 대칭되게 구비되는 다수의 블레이드로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시가 라이터.