KR101071652B1 - 압출 헤드 장치 - Google Patents

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KR101071652B1
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노부오 하세가와
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요코하마 고무 가부시키가이샤
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Abstract

복수로 분할된 고정 헤드부와 가동 헤드부를 소형의 체결수단으로 용이하게 부착할 수 있게 하는 압출 헤드 장치이다. 고정 헤드부와 가동 헤드부로 구성되는 압출 헤드 장치의 고정 헤드부에 설치한 체결용 실린더 로드를 연장시키고, 선단의 걸림부를 가동 헤드에 설치한 걸어맞춤 블록의 관통구멍에 삽입 통과시켜 상면에 돌출시키고, 가동 헤드부에 설치한 스토퍼용 실린더 로드를 연장시키고, 선단의 U자형의 스토퍼를 걸림부와 걸어맞춤 블록의 틈에 꽂아넣고 나서 체결용 실린더 로드를 수축시켜 가동 헤드부와 고정 헤드부를 밀착시켜 체결한다.
압출헤드, 고정 헤드부, 가동 헤드부, 고무, 수지, 압출기.

Description

압출 헤드 장치{Extrusion head device}
도 1은 본 발명의 압출 헤드 장치의 일 예를 도시하는 정면도.
도 2는 도 1의 장치를 일부 투시하여 도시하는 측면도.
도 3은 본 발명의 압출 헤드 장치를 구성하는 가동 헤드부와 고정 헤드부가 닫혀 있는 상태를 도시하는 일부 생략 측면도.
도 4는 본 발명의 압출 헤드 장치를 구성하는 가동 헤드부와 고정 헤드부가 열려 있는 상태를 도시하는 일부 생략 측면도.
도 5는 본 발명의 압출 헤드 장치의 걸어맞춤 블록 주변을 도시하는 일부 투시 측면도.
도 6은 도 5의 화살표 A로 본 도면.
도 7은 본 발명의 압출 헤드 장치의 다른 실시예로서, 다른 스토퍼를 사용한 걸어맞춤 블록 주변을 도시하는 일부 투시 측면도.
도 8은 도 7의 화살표 B로 본 도면.
도 9는 본 발명의 압출 헤드 장치의 또 다른 실시예로서, 다른 체결수단의 체결에 의해서 가동 헤드부와 고정 헤드부를 밀착시키고 있는 상태를 도시하는 일부 생략 측면도.
도 10은 도 9의 체결수단의 체결을 해제하여 가동 헤드부와 고정 헤드부를 이격시키고 있는 상태를 도시하는 일부 생략 측면도.
본 발명은 고무나 수지의 압출기에 연결되는 압출 헤드 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수로 분할된 고정 헤드부(head)와 가동 헤드부를 소형의 체결수단으로 용이하게 부착 가능하게 한 압출 헤드 장치에 관한 것이다.
고무나 수지의 압출기에 연결되는 압출 헤드는 압출물의 유로가 길이 방향을 따라 상하로 복수의 헤드부로 분할되어 있는 경우가 많다. 이와 같이 압출 헤드 장치를 복수의 헤드부로 분할하여, 개폐 가능한 구조로 함으로써, 유로에 잔류한 압출물의 제거 및 청소나 보수를 용이하게 할 수 있도록 하고 있다. 이러한 분할형 압출 헤드 장치는 압출 시에는 분할된 헤드부끼리를 확실하게 부착시켜 이음면으로부터 압출물이 새지 않도록 해야 한다.
이러한 분할형의 압출 헤드 장치에 설치하는 체결수단에 대하여, 예를 들면, 일본 특허 공보 제2609261호에서 제안되어 있다. 이 제안에서는 분할 헤드부가 고정 헤드부와 가동 헤드부로 구성되고, 그 고정 헤드부측으로부터 실린더 로드(cylinder rod)에 의해 해머형상 선단부가 신장하도록 구비되어 있다. 이 해머형상 선단부는 가동 헤드부측에 설치된 관통구멍 형상의 오목부를 통과한 후에, 로드 축심을 중심으로 90도 회전하고, 이 오목부의 상단면에 걸린다. 그 후, 실린더 로드가 수축되는 방향으로 이동하고, 해머형상 선단부를 개재하여 가동 헤드부를 고정 헤드부에 가압시켜 체결하도록 하고 있다.
그러나, 이 제안에서는 실린더 로드의 진퇴기구에 더하여, 로드를 축회전시키는 회전기구를 필요로 하고 있기 때문에, 구조가 복잡해지는 문제가 있었다.
또한, 가동 헤드부가 고정 헤드부에 체결할 때에, 해머형상 선단부와 오목부 말단면의 접촉부분에 큰 압축 응력이 작용한다. 따라서, 해머형상 선단부가 작으면 접촉부분이 변형하기 쉬워지는 문제가 있었다. 이 변형을 억제하기 위해서, 해머형상 선단부를 크게 하면 해머형상 선단부가 다른 부분과 간섭하지 않도록 작동 가능한 충분한 스페이스(space)를 필요로 하게 되므로, 헤드 전체가 대폭으로 대형화되는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 체결수단을 소형으로 하면서, 복수로 분할된 헤드부를 용이하고 확실하게 부착할 수 있도록 하는 압출 헤드 장치를 제공하는 것에 있다.
상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명의 압출 헤드 장치는, 고정 헤드부와 가동 헤드부를 압출 유로를 길이 방향으로 분할하도록 설치하고, 상기 가동 헤드부를 상기 고정 헤드부에 회동 가능하게 피벗(pivot) 지지하고, 상기 가동 헤드부를 회동시켜 상기 압출 유로를 개폐하고, 체결수단에 의해 상기 고정 헤드부와 상기 가동 헤드부를 밀착시키도록 한 압출 헤드 장치에 있어서, 상기 체결수단이 상기 고정 헤드부로부터 상기 가동 헤드부측으로 직선형으로 진퇴하는 체결용 로드와, 상기 가동 헤드부로부터 상기 체결용 로드의 연장선에 교차하도록 진퇴하는 스토퍼(stopper)용 실린더 로드를 구비하고, 상기 체결용 로드의 선단 걸림부를 상기 스토퍼용 실린더 로드의 스토퍼에 걸어맞춤 및 이탈시키도록 구성한 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명에 따른 체결수단은 고정 헤드부로부터 가동 헤드부측으로 직선형으로 진퇴하는 체결용 로드와, 이 체결용 로드의 연장선에 대하여 교차하는 방향으로 직선형으로 진퇴하는 스토퍼용 실린더 로드로 구성한 간소한 구성으로 되어 있다. 따라서, 회전기구를 가지지 않기 때문에 가동에 필요한 스페이스가 작아, 소형의 구성으로 할 수 있다.
또한, 체결력을 부담하는 선단 걸림부 및 스토퍼의 접촉 면적을 용이하게 크게 할 수 있는 구조로 되어 있다. 이 구조에 의해서, 큰 체결력이 생길 때에도 응력을 저감시켜, 확실한 체결이 가능해지고, 헤드부끼리의 이음면으로부터 압출물이 새는 것을 막을 수 있다.
실시예
이하, 본 발명의 압출 헤드 장치를 도면에 도시한 실시예에 기초하여 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 압출 헤드장치(1)에는 2대의 압출기(17)가 장착되어 있다. 압출 헤드장치(1)에는 각 압출기(17)의 토출구로부터 다이스(16)까지 압출물을 유통시키는 압출 유로(15)가 형성되어 있다. 이 압출 헤드장치(1)는 고정 헤드부(3)와 가동 헤드부(2)로 구성되고, 가동 헤드부(2)는 또한 상 측 헤드부(2a)와 중간 헤드부(2b)로 구성되어 있다. 2개의 압출 유로(15)중 하나는 길이 방향을 따라 중간 헤드부(2b)와 고정 헤드부(3)로 분할되도록 구성되고, 또 하나의 압출 유로(15)는 상측 헤드부(2a)와 중간 헤드부(2b)로 분할되도록 구성되어 있다. 압출기(17)에 대해서는 고정 헤드부(3)가 플랜지부(flange)를 사용하여 연결되어 있다.
도 3 및 도 4는 압출 헤드장치(1)를 구성하는 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)의 관계를 구성 요소의 일부를 생략하여 도시한다.
도 3은 가동 헤드부(2)가 고정 헤드부(3)측에 체결되어 2개의 압출 유로(15)를 닫힌 상태로 할 때를 도시하고, 도 4는 열린 상태로 할 때를 도시하고 있다. 상측 헤드부(2a) 및 중간 헤드부(2b)는 고정 헤드부(3)의 상부 각부(角部) 근방의 지지축(4)에 의해 회동 가능하게 피벗 지지되어 있다. 상측 헤드부(2a)는 도 5에 도시하는 바와 같이 상측 헤드 개폐용 유체 실린더(5a)의 상측 헤드 개폐용 실린더 로드(6a)가 연장됨으로써 지지축(4)을 중심으로 회동하고, 중간 헤드부(2b)에 대하여 압출 유로(15)를 닫힌 상태로 한다. 또한, 도 4에 도시하는 바와 같이, 상측 헤드 개폐용 실린더 로드(6a)가 수축됨에 따라, 상측 헤드부(2a)를 지지축(4)을 중심으로 회동하여 중간 헤드부(2b)에 대하여 압출 유로(15)를 연 상태로 한다. 중간 헤드부(2b)도 마찬가지로, 중간 헤드 개폐용 유체 실린더(5b)의 중간 헤드 개폐용 실린더 로드(6b)의 진퇴에 의해서 지지축(4)을 중심으로 회동하고, 고정 헤드(3)에 대하여 압출 유로(15)를 닫힌 상태 및 열린 상태로 한다. 개폐용 유체 실린더(5)에서는 유압 실린더나 에어 실린더(air cylinder)를 사용할 수 있다.
상측 헤드부(2a)의 양 측면에는 걸어맞춤 블록(7)이 고정되어 있다. 그 걸어맞춤 블록(7)에는 고정 헤드부(3)측으로부터 상측 헤드부(2a)측 방향으로 관통하는 관통구멍(8)이 설치되어 있다. 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이 걸어맞춤 블록(7)의 상면에는 그 상면을 전후로 이동 가능한 U자형의 스토퍼(9)가 배치되고, 그 U자형의 스토퍼(9)는 스토퍼용 유체 실린더(10)의 스토퍼용 실린더 로드(11)의 선단에 장착되어 있다. 이 스토퍼용 실린더 로드(11)의 진퇴에 의해, 스토퍼(9)는 걸어맞춤 블록(7)의 상면으로서 관통구멍(8)의 위치와 관통구멍(8)으로부터 이격된 위치로 교대로 이동한다. 스토퍼용 유체 실린더(10)로서는 유압 실린더나 에어 실린더를 사용할 수 있다. 또한, 도 5에서는 상측 헤드부(2a)와 중간 헤드부(2b)를 일체화하여 가동 헤드부(2)로 하여, 구조를 간소화하여 도시하고 있다.
한편, 고정 헤드부(3)의 양 측면에 체결용 실린더(12)가 설치되고, 그 체결용 실린더 로드(13)의 선단에 로드 직경보다도 큰 직경의 선단 걸림부(14a)를 갖고 있다. 체결용 실린더 로드(13)는 가동 헤드부(2)에 설치한 걸어맞춤 블록(7)의 관통구멍(8)속을 상하로 진퇴하여, 선단 걸림부(14a)를 걸어맞춤 블록(7)의 상면에 돌출시키도록 되어 있다. 체결용 실린더(12)로서는 유압 실린더나 에어 실린더를 사용할 수 있다.
상술한 바와 같이 걸어맞춤 블록(7)의 상면에 돌출하는 선단 걸림부(14a)에 대하여, U자형의 스토퍼(9)는 선단 걸림부(14a)가 상방으로 돌출하였을 때, 그 하측으로 진입하거나, 후퇴함으로써 걸어맞춤·이탈 가능해지고 있다. 스토퍼(9)의 형상은 관통구멍(8)으로부터 돌출한 선단 걸림부(14a)와 걸어맞춤 블록(7)의 틈에 끼어, 선단 걸림부(14a)에 걸 수 있는 형상이면 좋다. 특히, 체결용 실린더 로드(13)를 둘러싸는 노치부(notch)를 갖는 것이 바람직하다. 이 노치부에 의해 선단 걸림부(14a)를 걸어맞춤 블록(7)에 확실하고 안정하게 걸 수 있다.
한편, 선단 걸림부(14a)는 원주형상에 한정되지 않고, 관통구멍(8)으로부터 돌출하였을 때 스토퍼(9)에 걸리는 형상이면 좋다. 예를 들면, 체결용 실린더 로드(13)의 축반경 방향으로 볼록부 또는 오목부를 갖는 것이 사용된다. 관통구멍(8)은 선단 걸림부(14a)의 형상보다 약간 큰 형상으로서 형성된다.
가동 헤드부(2)의 고정 헤드부(3)에 대한 개폐 조작은, 부착하여 체결하는 경우에 도 3에서 도시한 바와 같이 개폐용 실린더 로드(6)를 연장시키고, 가동 헤드부(2)를 고정 헤드부(3)에 닫히도록 부착한다. 그 후, 도 5에 도시하는 바와 같이 체결용 유압 실린더(12)의 체결용 실린더 로드(13)를 연장시키고, 선단 걸림부(14a)를 걸어맞춤 블록(7)의 관통구멍(8)의 상방으로 돌출시킨다. 이어서, 도 6에 도시하는 바와 같이 스토퍼용 실린더(10)의 스토퍼용 실린더 로드(11)를 연장시키고, U자형의 스토퍼(9)를 체결용 실린더 로드(13)를 끼우도록 선단 걸림부(14a)와 걸어맞춤 블록(7)의 틈에 꽂아넣는다.
이 상태에서, 체결용 실린더 로드(13)를 수축시키는 방향으로 후퇴시키면, 선단 걸림부(14a)가 걸어맞춤 블록(7)을 개재하여 가동 헤드부(2)를 고정 헤드부(3)에 가압한다. 이 가압에 의해서 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)의 이음면(PL)이 틈이 생기지 않도록 밀착하여, 강고하게 체결한다.
상술한 바와 같이 가동 헤드부(2)를 고정 헤드부(3)에 대하여 부착하는 체결 수단은 체결용 로드로서, 고정 헤드부(3)로부터 가동 헤드부(2)측에 직선형으로 진퇴하는 체결용 실린더 로드(13)를 사용하여, 이 체결용 실린더 로드(13)의 연장선에 대하여 교차하는 방향으로 직선형으로 진퇴하는 스토퍼용 실린더 로드(11)로 구성한 간이한 구성으로 되어 있다. 따라서, 가동에 필요한 스페이스가 작고 소형으로 할 수 있어, 저비용으로 제조할 수 있다.
또한, 체결력을 부담하는 선단 걸림부(14a) 및 U자형의 스토퍼(9)가 그 접촉 면적을 크게 하는 것이 용이한 구조로 되어 있다. 이 구조에 의해서, 큰 체결력에 대해서는 접촉 면적을 크게 하여 응력을 저감시키고, 양 헤드부(2,3)간의 밀착력을 높일 수 있다. 예를 들면, 고무의 압출기에 있어서는, 압출 압력이 25MPa로 되는 경우도 있고, 이러한 큰 압력에 용이하게 대응할 수 있다. 체결력이 작은 경우는 선단 걸림부(14a) 및 U자형의 스토퍼(9)의 접촉 면적을 작게 하여, 체결수단 전체의 소형화를 도모할 수 있다.
또한, 체결 시에는 체결용 실린더 로드(13)에는 인장 응력이 생긴다. 이 인장 응력을 저감시키기 위해서는 로드 직경을 크게 하는 것 등으로 용이하게 대처할 수 있다. 체결용 실린더 로드(13)의 재질을 보다 고강도로 하여 대처할 수도 있다.
한편, 체결을 해제하여 가동 헤드부(2)를 고정 헤드부(3)로부터 개구하는 경우는 상술한 체결 순서의 반대 순서를 실시하면 좋다. 따라서, 용이하게 체결을 해제할 수 있고, 압출 유로(15)의 청소나 보수가 용이해진다.
체결력이 매우 커지는 것 등의 경우는 도 5 및 도 6에 도시한 스토퍼(9) 대 신에 도 7 및 도 8에 도시하는 바와 같은 스토퍼(9a, 9b)를 사용하면 좋다. 도 7은 걸어맞춤 블록(7) 주변을 일부 투시한 측면도이고, 도 8은 도 7의 화살표 B로 본 평면도이다. 양 스토퍼(9a, 9b)는 U자형의 형상이며, 각각 접속하고 있는 스토퍼용 실린더 로드(11, 11)의 진퇴에 의해서, 걸어맞춤 블록(7)의 상면을 전후로 이동하여 양 스토퍼(9a, 9b)의 노치부가 대향하여 접촉하도록 되어 있다.
가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)를 체결할 때는 양 스토퍼(9a, 9b)를 서로 이격시키고, 걸어맞춤 블록(7)의 관통구멍(8)의 상방으로부터 어긋난 위치에 둔다. 다음에, 체결용 실린더 로드(13)가 연장되고, 선단 걸림부(14a)가 걸어맞춤 블록(7)의 상방으로 돌출하면, 한쪽의 스토퍼(9a)를 스토퍼용 실린더 로드(11)를 연장시킴으로써 전진시키고, 다른쪽의 스토퍼(9b)를 스토퍼용 실린더 로드(11)를 수축시킴으로써 후퇴시킨다.
이로써, 양 스토퍼(9a, 9b)가 선단 걸림부(14a)와 걸어맞춤 블록(7)의 사이에 꽂아넣는 동시에, 각각의 노치부에서 관통구멍을 형성하고, 체결용 실린더 로드(13)를 둘러싸게 된다. 이 상태에서 체결용 실린더 로드(13)를 수축시키면 선단 걸림부(14a)가 걸리고, 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)가 밀착하여 체결된다.
상기한 바와 같이, 이 스토퍼(9a, 9b)를 사용함으로써, 양 스토퍼(9a, 9b)와 선단 걸림부(14a)의 접촉 면적을 낭비 없이 최대로 할 수 있다. 따라서, 큰 체결력이 작용하는 경우라도, 접촉 부분의 응력을 작게 하여 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)를 밀착하여 체결시키는 것이 가능해진다.
또한, 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)를 체결시키기 위해서 도 9 및 도 10 에 도시하는 바와 같은 체결수단을 사용할 수도 있다. 도 9는 가동 헤드부(2)와 고정 헤드부(3)를 체결하여 도시하지 않는 압출 유로(15)를 닫고 있는 상태를 도시하는 측면도이고, 도 10은 열려 있는 상태를 도시하는 측면도이다. 양 도면 모두구성 요소의 일부를 생략하여 도시하고 있다.
이 체결수단에서는 도 7에 도시한 체결용 실린더 로드(13) 대신에, 선단 및후단에 각각 직경이 확대된 원주형상의 선단 걸림부(14a) 및 후단 걸림부(14b)를 갖는 체결용 로드(13)가 사용되고 있다. 도 9에 도시하는 바와 같이, 이 체결용 로드(13)는 가동 헤드부(2)에 설치한 걸어맞춤 블록(7)의 관통구멍(8)을 삽입 통과하여 선단 걸림부(14a)를 돌출시키고 있다.
고정 헤드부(3)에는 후단 걸림부(14b)보다도 가동 헤드부(2)측이 되는 위치에 잭 고정 블록(3a)이 돌출하여 고정되어 있다. 체결용 로드(13)는 이 잭 고정블록(3a)의 관통구멍(3b) 및 플랜지 형상의 클램프 블록(clamp block: 19)의 관통구멍(19a)을 삽입 통과하여, 후단 걸림부(14b)를 클램프 블록(19)에 접촉시키고 있다.
이 클램프 블록(19)을 개재시켜 후단 걸림부(14b)와 잭 고정 블록(3a)의 사이에 2기의 잭(jack: 18)이 체결용 로드(13)의 양측에 설치되어 있다. 또한, 일단을 잭 고정 블록(3a)에 접속하고, 타단을 후단 걸림부(14b)에 접속한 진퇴용 유체 실린더(20)가 장착되어 있다.
이 체결수단으로 체결할 때는 도 7에 설명한 순서와 동일하게 선단 걸림부(14a)와 걸어맞춤 블록(7)의 사이에 양 스토퍼(9a, 9b)를 꽂아넣는다. 이어서, 도 9에 도시하는 바와 같이 잭(18)을 신장시킴으로써, 후단 걸림부(14b)가 가압되고, 선단 걸림부(14a)가 가동 헤드부(2)측으로부터 고정 헤드부(3)측으로 후퇴한다. 이로써, 가동 헤드부(2)가 지지축(4)을 중심으로 회동하여, 고정 헤드부(3)와 이음면(PL)이 밀착하도록 체결된다.
한편, 이 체결을 해제할 때는 잭(18)을 수축시켜, 양 스토퍼(9a, 9b)를 이동시켜 선단 걸림부(14a)의 걸림을 해제한다. 이어서, 도 10에 도시하는 바와 같이 진퇴용 유체 실린더(20)의 진퇴용 유체 실린더 로드(21)를 연장시키고, 체결용 로드(13)를 고정 헤드부(3)측으로 후퇴시킨다. 가동 헤드부(2)를 도시하지 않는 개폐용 유체 실린더(5)를 사용하여 지지축(4)을 중심으로 회동시키면, 가동 헤드부(2)가 고정 헤드부(3)에 대하여 열려 있는 상태로 된다. 또한, 클램프 블록(19)은 생략할 수도 있다.
상기한 바와 같이, 이 체결수단에서는 체결력을 잭(18)에 의해서 발생시키므로, 커다란 체결력이 필요한 경우에 대형화해야 하는 체결용 유압 실린더(12)를 불필요로 할 수 있다. 또한, 진퇴용 유체 실린더(20)는 체결용 로드(13)를 진퇴시킬 뿐이므로 큰 힘을 발생시킬 필요가 없고, 소형화 할 수 있어 저비용화도 가능해진다. 잭(18)으로서는 유압 잭이나 기계식 잭 등을 사용할 수 있고, 설치하는 개수는 실시예에서 제시한 것에 한정되지 않는다.
본 발명에 있어서, 고정 헤드부(3)에 연결하는 압출기(17)의 개수나 가동 헤드부(2)의 개수는 상기 실시예에서 제시한 개수에 한정되는 것은 아니다.
본 발명에 의한 압출 헤드 장치는, 가동에 필요한 스페이스가 작아, 소형의 구성으로 할 수 있다. 또한, 체결력을 부담하는 선단 걸림부 및 스토퍼의 접촉 면적을 용이하게 크게 할 수 있는 구조에 의해서, 큰 체결력이 생길 때에도 응력을 저감시켜, 확실한 체결이 가능해지고, 헤드부끼리의 이음면으로부터 압출물이 새는 것을 막을 수 있다.

Claims (6)

  1. 고정 헤드부와 가동 헤드부를 압출 유로를 길이 방향으로 분할하도록 설치하고, 상기 가동 헤드부를 상기 고정 헤드부에 회동 가능하게 피벗 지지하고, 상기 가동 헤드부를 회동시켜 상기 압출 유로를 개폐하고, 체결수단에 의해 상기 고정 헤드부와 상기 가동 헤드부를 밀착시키도록 한 압출 헤드 장치에 있어서,
    상기 체결수단이, 상기 고정 헤드부로부터 상기 가동 헤드부측으로 직선형으로 진퇴하는 체결용 로드와, 상기 가동 헤드부로부터 상기 체결용 로드의 연장선에 교차하도록 진퇴하는 스토퍼용 실린더 로드를 구비하고, 상기 체결용 로드의 선단 걸림부를 상기 스토퍼용 실린더 로드의 스토퍼에 걸어맞춤 및 이탈시키도록 구성한 압출 헤드 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 체결용 로드가 유체 실린더의 실린더 로드인 압출 헤드 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 체결용 로드가 후단 걸림부를 갖고, 상기 고정 헤드부가 상기 후단 걸림부보다도 상기 가동 헤드부측이 되는 위치에 잭 고정 블록을 고정 설치하고, 상기 잭 고정 블록과 상기 후단 걸림부의 사이에 설치한 잭의 신축에 의해서 상기 체결용 로드를 직선형으로 진퇴시키도록 한 압출 헤드 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가동 헤드부에 상기 선단 걸림부가 삽입 통과 가능한 관통부를 갖는 걸어맞춤 블록을 설치하고, 상기 관통부의 외측에 돌출시킨 상기 선단 걸림부와, 상기 걸어맞춤 블록의 틈에 상기 스토퍼를 삽입시켜서 상기 선단 걸림부를 상기 걸어맞춤 블록에 걸 수 있게 한 압출 헤드 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스토퍼가 상기 체결용 로드에 걸어맞춤하는 노치부를 갖는 압출 헤드 장치.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 스토퍼가 상기 체결용 로드에 걸어맞춤하는 노치부를 갖는 압출 헤드 장치.
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