KR101070808B1

KR101070808B1 - 오배수 통기밴트

Info

Publication number: KR101070808B1
Application number: KR1020110039217A
Authority: KR
Inventors: 김홍일
Original assignee: 주식회사 에브윈
Priority date: 2011-04-26
Filing date: 2011-04-26
Publication date: 2011-10-07

Abstract

본 발명의 오배수 통기밴트는 공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 것으로서, 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 통기밴트 본체와; 상기 통기밴트 본체의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해주는 에어시트와; 상기 에어시트의 상부에 설치되고, 상기 에어시트가 삽입되어 상기 에어시트가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 지지가대와; 상기 통기밴트 본체의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트가 삽입된 지지가대가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체의 상부가 노출되지 않게 하는 상부캡과; 상기 통기밴트 본체의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 하는 패킹 어댑터로 구성된다.
본 발명의 오배수 통기밴트는 통기밴트 본체의 내구성을 강화시켰고, 지지가대를 채택하여 에어시트가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하고, 공기유입의 고른 분포와 균형을 유지시켰으며, 오일이 함유된 에어시트를 채택하여 에어시트가 에어시트 안착면에 달라 붙어 기능이 상실되는 것을 방지하였으며, 설치 공간의 부족으로 수직으로 설치하지 못하는 경우에도 45°이하의 경사도에서는 작동이 원활하다.

Description

오배수 통기밴트{Air Vent for Sewage and Waste Water Line}

본 발명은 오·배수관에 사용되는 오·배수용 통기밴트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오·배수 배관 내에서 유체의 흐름을 저해하는 부족한 공기를 자동으로 보충하여, 찌거기나 오염물질의 퇴적에 의한 배관의 막힘 현상이나 오·배수의 역류를 방지하기 위한 통기밴트 장치이며, 오·배수관 내의 압력이 낮아지게 되면 외부의 대기압과의 압력 차이로 인해 외부공기가 오배수 통기밴트 내의 에어시트를 밀어 올려 공기가 유입되고, 오·배수관 내의 압력이 높아지게 되면 에어시트의 자중 및 내부압력에 의해 닫혀 오·배수관 내의 오배수나 냄새가 외부로 누출되지 않게 하는 장치이다.

오·배수 배관 내에는 공기가 정상적이고 계속적인 유입이 보장되어야 하는데 배수관로의 일부에서 외부공기의 유입을 저해하는 요소가 발생하게 되면 발생부위의 배수기능이 저하됨은 물론, 이와 연결된 주변배수관의 기능도 저하되게 된다.

도 17에 도시된 것 같이 통기관이란 양변기나 세면기 싱크 등 위생기구 사용 후 물을 내리면 거침없이 내려가도록 물과 공기흐름을 자연상태처럼 만들어주는 공기 전용 배관이다.

통기의 목적을 첫째 사이펀 작용 및 배압으로부터 트랩의 봉수를 보호하고, 둘째 배수관 내의 흐름을 원활하게 하며, 셋째 배수관 내에 신선한 공기를 유통시켜 배수관 계통의 환기를 도모하여 관내를 청결하게 유지하는 것으로 요약된다.

이와 같은 목적을 위해 설치된 관 또는 그 계통을 통기관 또는 통기 계통이라 한다. 이중 통기관의 주요한 역할은 트랩의 봉수를 보호하는 일이다.

이러한 통기관의 배관 방법은 첫째 1관식 배관법 (single pipe system)으로최고층의 기구 배수관의 접속점에서 위쪽의 수직관을 통기관으로 사용한다. 이 방법은 2~3층 정도의 작은 건물에서 기구수가 적을 경우에 쓰인다. 이 통기관 부분을 신정 통기관 또는 배수 통기관이라 한다.

둘째 방법은 2관식 배관법(double pipe system)으로 배수관과 통기관을 각각 배관하는 방법으로 기구수가 많고 트랩의 봉수도 파괴되기 쉬운 고층 건물에 많이 사용한다. 2관식 배관법에는 통기관의 접속 방법에 따라 각개 통기식, 회로 통기식, 환상 통기식이 있다.

각개 통기식(individual vent type)은 3층과 같이 기구 트랩 각각에 통기관을 빼내는 방법으로, 각 위생 기구 트랩이 그 본래의 목적을 다할 수 있고 또, 배수를 완전하게 하기 위해서 가장 이상적인 방법이지만 시공 및 공사비의 불리한 점으로 인해 그렇게 많이 쓰이지 않고 있다. 각개 통기식은 통기관을 기구 뒷면의 벽 속이나 그 뒤쪽의 배관설비 혹은 그 바닥 밑의 배수관에 세우기 때문에 배면통기관이라고도 한다.

회로 통기식(circuit vent type)은 1,2,4층에서와 같이 2개 이상의 기구에 1개의 통기관을 빼내어 통기수직주관에 연결하는 방식으로 루프 통기식이라고도 한다. 루프 통기식에 의해 통기되는 기구수는 8개 이내이며, 통기 수직 주관과 가장 먼 기구까지의 거리는 7.5m이내로 하고, 이 방식에서 배수 수평관은 통기관의 역할을 겸하므로 습식 통기관이라고도 한다.

회로 통기에서 2개의 이상의 기구가 동시에 사용될 때, 또는 위층에서 배수 주관으로 흘러내리는 배수때문에 배수 트랩에 역압이 생기므로 이것을 방지하기 위해 배수 수평 지관의 기구와 배수관 접속점 부분 바로 아래에 도피 통기관을 설치하는데 관경은 배수관의 1/2이상이 되어야 하며, 최소 32mm이상이 되어야 한다.

환상 통기식(loop vent type)은 2개의 기구 트랩을 일괄하여 통기하기 위해 최상류의 기구 배수관이 배수 횡지관에 접속 한 점의 바로 하류에서 시작하여 통기 입상관에 접속하는 것을 회로 통기관이라 하며, 신정 통기관에 접속하는 것을 환상 통기관이라 한다.이 양자를 합하여 루프(loop)통기관이라 한다.

섹스티아(sewtia) 배수방식은 프랑스에서 1967년경 개발된 것으로 각층의 배수 수직관과 수평 분기관이 합류되는 지점에 섹스티아 이음쇠와 배수 수평 주관에 설치하는 섹스티아 곡관으로 구성된다. 이 방법은 섹스티아 이음쇠로서 수평 분기관의 배수의 수류에 선회력을 만들어 관내 통기홀을 만들도록 되어 있고,섹스티아 곡관은 수직관에서 내려온 배수의 수류에 선회력을 만들어 공기홀이 지속되도록 만든 것이다.

솔벤트 방식(sovent drainage system)은 1961년 스위스인 프리츠 소머(Fritz Sommer)에 의해 개발된 방법으로 각층의 배수 수직관의 공기 혼합 이음쇠와 배수 수평 분기관 및 배수 수직관의 기초 부분의 공기 분리 이음쇠로 구성되어 있다. 이 방식은 공기 혼합 이음쇠는 수직관 안에서 배수와 공기를 억제시키고 배수수평 분기관으로 부터 들어오는 배수와 공기를 수직관 안에서 혼합하는 역할을 하며, 공기 분리 이음쇠는 배수가 배수 수평 주관에 쉽게 들어 갈 수 있도록 공기와 물을 분리시키는 작용을 해서 배수 수직관 내부에 공기 코어를 연속적으로 유지시킨다.

전술한 통기관 방식에 의한 통기는 자재와 인건비가 많이 들고 또한 통기관의 최상단은 외부로 빼서 냄새가 실내에 배기되는 것을 막아야 하므로 슬라브를 관통하여야 하는 문제점으로 통과되는 슬라브 부분의 방수에도 문제점이 발생하였다.

현재는 자동통기밸브가 나와서 사용하는 단계에 있으나 수직으로 설치하여야 하는 문제점이 있어 설치에 제약이 따르고 있는 설정이다.

본 발명인이 기 안출한 등록특허 10-1009474의 오배수 통기밴트에서 에어시트가 중심 축으로부터 이탈하거나 접히는 문제와 공기유입의 고른 분포와 균형이 유지되지 않는 문제가 발생하였다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 통기배관을 사용하지 않고도 오·배수 배관에 공기를 공급하여 사이펀 작용 및 배압으로부터 트랩의 봉수를 보호하고, 배수관 내의 오·배수의 흐름을 원활하게 하며, 배수관 내에 신선한 공기를 유통시켜 배수관 계통의 환기를 도모하여 관내를 청결하게 유지할 수 있고, 오작동에 의해 오·배수관 내의 냄새가 실내로 누설되지 않으며, 설치 공간의 부족으로 수직으로 설치하지 못하는 경우에도 45°이하의 경사도에서는 작동이 원활하게 되는 오배수 통기밴트를 제공함에 있다.

본 발명의 오배수 통기밴트는 공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 것으로서, 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 통기밴트 본체와; 상기 통기밴트 본체의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해주는 에어시트와; 상기 에어시트의 상부에 설치되고, 상기 에어시트가 삽입되어 상기 에어시트가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 지지가대와; 상기 통기밴트 본체의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트가 삽입된 지지가대가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체의 상부가 노출되지 않게 하는 상부캡과; 상기 통기밴트 본체의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 하는 패킹 어댑터로 구성된다.

상기 상부캡의 내부에는 원주 방향의 일정 간격으로 상기 지지가대가 오르내리는 가이드 역할을 하는 다수 개의 지지가대 가이드핀이 형성되며, 상기 상부캡 중앙에는 상기 지지가대가 오르내리는 중앙 가이드 역할을 하는 상부중심축이 형성된다.

상기 에어시트는 원형띠 형상의 시트면을 가지고 중앙으로 중공이 형성되며, 상기 에어시트에는 상기 지지가대에 삽입되는 다수 개의 고정돌기가 형성되고, 상기 에어시트의 상기 고정돌기에는 상기 고정돌기 삽입홀에 삽입하기 쉽게 삽입두 및 경사부와, 빠지지 않게 하는 고정턱이 형성되는 구조이다.

상기 에어시트는 실리콘 라버에 실리콘오일이 함유된 재질로 제작되어 상기 에어시트의 표면에서 미세하게 오일이 분출되어 에어시트 안착면에 달라 붙는 것을 방지하고 조절시트가 원활하게 작동되는 재질이다.

상기 지지가대는 외측이 원형으로 상기 에어시트의 시트면이 하부에 일정하게 안착되는 형상이고, 상기 지지가대에는 상기 고정돌기가 삽입되는 동일한 수량의 고정돌기 삽입홀과, 상기 상부중심축이 삽입되도록 홀이 형성되고 중앙에 자리 잡은 중심축홀더와, 상기 상부캡의 내부 상단에 닿아 상기 에어시트의 상승 높이를 제한하고 상승 시 상기 에어시트에 가해지는 힘의 완충작용을 하는 다수 개의 완충핀이 형성되는 구조이다.

상기 통기밴트 본체는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 하부몸체와; 상기 하부몸체의 상부 외측에 형성되어 공기가 유입되는 에어유입부와; 상기 하부몸체의 상부 내측에 형성되어 상기 에어유입부로 유입된 공기가 상기 하부몸체의 하부로 이동하는 통로가 되고 배관 내에 양압이 걸릴 때 이물질이 상기 상부캡 쪽으로 유입되는 것을 막아주는 이물질방지부로 구성되는 구조이며, 상기 하부몸체는 원통 형상으로 중앙에 공기의 통로가 되는 중공부가 형성되고, 상기 에어유입부에는 측면으로 외부에서 공기가 유입되는 다수 개의 에어유입 격실(121)이 형성되며, 상기 에어유입 격실(121)의 외벽측에는 공기 유입 시 외부에서 이물질이 유입되는 것을 방지하고 강도보강을 위해 다수 개의 공기유입핀(122)이 형성되며, 상기 에어유입부의 상부에는 상기 상부캡가 얹혀서 결합되는 상부캡 안착면과, 상기 에어시트가 얹혀서 배관 내 음압이 걸려 상기 에어시트가 들릴 때는 공기가 유입되고 배관 내가 양압이 걸릴 때는 공기 유입이 차단되게 하는 실링면인 에어시트 안착면가 형성되고, 상기 이물질방지부에는 배관 내의 이물질이 상기 상부캡 측으로 유출되는 것을 방지하는 깔때기 형상의 이물질방지 가이드(와, 이물질을 방지하고 유입되는 공기의 유로가 되는 하부가이드 핀이 형성되는 구조이다.

상술한 본 발명의 오배수 통기밴트로 본 발명의 해결하려는 과제를 해결할 수 있다.

본 발명의 오배수 통기밴트는 통기밴트 본체의 내구성을 강화시켰고, 지지가대를 채택하여 에어시트가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하고, 공기유입의 고른 분포와 균형을 유지시켰으며, 오일이 함유된 에어시트를 채택하여 에어시트가 에어시트 안착면에 달라 붙어 기능이 상실되는 것을 방지하였으며, 설치 공간의 부족으로 수직으로 설치하지 못하는 경우에도 45°이하의 경사도에서는 작동이 원활하다.

도 1은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 조립도
도 2는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 단면 조립도
도 3은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 조립 외형도
도 4는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 분해도
도 5는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트가 들렸을 때의 상태도
도 6은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 오배수라인에 적용예
도 7은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 통기밴트 본체 사시도
도 8은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 통기밴트 본체 상세도
도 9는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트 사시도
도 10은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트 상세도
도 11은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 지지가대 사시도
도 12는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 지지가대 상세도
도 13은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 상부캡 사시도
도 14는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 상부캡 상세도
도 15는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 패킹 어댑터 사시도
도 16은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 패킹 어댑터 상세도
도 17은 기존의 오배수라인 및 통기관(밴트라인) 시스템도

먼저, 본 발명의 구체적인 설명에 들어가기에 앞서, 본 발명에 관련된 공지 기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 그 정의는 본 발명에 따른 "오배수 통기밴트"를 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

본 발명의 오배수 통기밴트는 공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 것이며, 통기밴트(A)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 통기밴트 본체(1)와; 상기 통기밴트 본체(1)의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해주는 에어시트(2)와; 상기 에어시트(2)의 상부에 설치되고, 상기 에어시트(2)가 삽입되어 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 지지가대(3)와; 상기 통기밴트 본체(1)의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트(2)가 삽입된 지지가대(3)가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대(3)가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체(1)의 상부가 노출되지 않게 하는 상부캡(4)과, 상기 통기밴트 본체(1)의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트(A)가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트(A)와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 하는 패킹 어댑터(5)로 구성된다.

상기 상부캡(4)의 내부에는 원주 방향의 일정 간격으로 상기 지지가대(3)가 오르내리는 가이드 역할을 하는 다수 개의 지지가대 가이드핀(41)이 형성되며, 상기 상부캡(4) 중앙에는 상기 지지가대(3)가 오르내리는 중앙 가이드 역할을 하는 상부중심축(42)이 형성된다.

상기 에어시트(2)는 원형띠 형상의 시트면(21)을 가지고 중앙으로 중공(22)이 형성되며, 상기 에어시트(2)에는 상기 지지가대(3)에 삽입되는 다수 개의 고정돌기(23)가 형성되며, 상기 에어시트(2)의 상기 고정돌기(23)에는 상기 고정돌기 삽입홀(31)에 삽입하기 쉽게 삽입두(232) 및 경사부(233)와, 빠지지 않게 하는 고정턱(231)이 형성되는 구조이고, 상기 에어시트(2)는 실리콘 라버에 실리콘오일이 함유된 재질로 제작되어 상기 에어시트(2)의 표면에서 미세하게 오일이 분출되어 에어시트 안착면(124)에 달라 붙는 것을 방지하고 조절시트가 원활하게 작동되는 재질이다.

상기 지지가대(3)는 외측이 원형으로 상기 에어시트(2)의 시트면(21)이 하부에 일정하게 안착되는 형상이고, 상기 지지가대(3)에는 상기 고정돌기(23)가 삽입되는 동일한 수량의 고정돌기 삽입홀(31)과, 상기 상부중심축(42)이 삽입되도록 홀이 형성되고 중앙에 자리 잡은 중심축홀더(32)와, 상기 상부캡(4)의 내부 상단(43)에 닿아 상기 에어시트(2)의 상승 높이를 제한하고 상승 시 상기 에어시트(2)에 가해지는 힘의 완충작용을 하는 다수 개의 완충핀(33)이 형성되는 구조이다.

상기 통기밴트 본체(1)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 하부몸체(11)와; 상기 하부몸체(11)의 상부 외측에 형성되어 공기가 유입되는 에어유입부(12)와; 상기 하부몸체(11)의 상부 내측에 형성되어 상기 에어유입부(12)로 유입된 공기가 상기 하부몸체(11)의 하부로 이동하는 통로가 되고 배관 내에 양압이 걸릴 때 이물질이 상기 상부캡(4) 쪽으로 유입되는 것을 막아주는 이물질방지부(13)로 구성되는 구조이다.

상기 하부몸체(11)는 원통 형상으로 중앙에 공기의 통로가 되는 중공부(111)가 형성되고, 상기 에어유입부(12)에는 측면으로 외부에서 공기가 유입되는 다수 개의 에어유입 격실(121)이 형성되며, 상기 에어유입 격실(121)의 외벽측에는 공기 유입 시 외부에서 이물질이 유입되는 것을 방지하고 강도보강을 위해 다수 개의 공기유입핀(122)이 형성된다.

상기 에어유입부(12)의 상부에는 상기 상부캡(4)가 얹혀서 결합되는 상부캡 안착면(123)과, 상기 에어시트(2)가 얹혀서 배관 내 음압이 걸려 상기 에어시트(2) 들릴 때는 공기가 유입되고 배관 내가 양압이 걸릴 때는 공기 유입이 차단되게 하는 실링면인 에어시트 안착면(124)가 형성되고, 상기 이물질방지부(13)에는 배관 내의 이물질이 상기 상부캡(4) 측으로 유출되는 것을 방지하는 깔때기 형상의 이물질방지 가이드(131)와, 이물질을 방지하고 유입되는 공기의 유로가 되는 하부가이드 핀(132)이 형성되는 구조이다.

이하, 본 발명에 따른 "오배수 통기밴트"에 관한 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 다음의 실시 예는 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하고, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다.

도 1은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 조립도이며, 도 2는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 단면 조립도이고, 도 3은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 전체 조립 외형도이며, 도 4는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 분해도이고, 도 5는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트가 들렸을 때의 상태도이며, 도 6은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 오배수라인에 적용예이고, 도 7은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 통기밴트 본체 사시도이며, 도 8은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 통기밴트 본체 상세도이고, 도 9는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트 사시도이며, 도 10은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 에어시트 상세도이고, 도 11은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 지지가대 사시도이며, 도 12는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 지지가대 상세도이고, 도 13은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 상부캡 사시도이며, 도 14는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 상부캡 상세도이고, 도 15는 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 패킹 어댑터 사시도이며, 도 16은 본 발명의 오배수 통기밴트에 따른 패킹 어댑터 상세도이며, 도 17은 기존의 오배수라인 및 통기관(밴트라인) 시스템도이다.

도 1, 도2, 도 3 및 도4에 도시되어 있는 것 같이 본 발명의 통기밴트(A)는 공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 것이다.

상기 통기밴트(A)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 통기밴트 본체(1)와; 상기 통기밴트 본체(1)의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해주는 에어시트(2)와; 상기 에어시트(2)의 상부에 설치되고, 상기 에어시트(2)가 삽입되어 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 지지가대(3)와; 상기 통기밴트 본체(1)의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트(2)가 삽입된 지지가대(3)가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대(3)가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체(1)의 상부가 노출되지 않게 하는 상부캡(4)과, 상기 통기밴트 본체(1)의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트(A)가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트(A)와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 하는 패킹 어댑터(5)로 구성된다.

본 발명은 선박, 유람선, 건축물 등에서 외부로부터 유입되는 환기, 통기의 유통을 덕트나 파이프를 통하여 진행되는 공기유입을 외부로부터 무단 유입되면서 발생하는 2차 피해를 막을 수 있다.

대기 중의 공기가 간섭받지 않은 체 유입되면서 각종 오염균, 오염기체, 황사, 화산재의 피해를 줄일 수 있으며 유람선이나 선박의 경우 염분이 많은 바다 공기가 실내로 유입되면서 내부 설비배관, 위생기구, 전자 전기 회로 기판 등의 부식을 줄일 수 있어 보이지 않는 피해와 오염까지 줄여주며 각종 배관과 덕트설비를 줄임으로 하중과 중량이 줄어 2차효과까지 있으며 찬공기의 직접적인 유입을 방지하므로 난방비를 줄일 수 있으므로 많은 장점을 가지고 있다.

특히 오.배수배관 및 샤워시설, 세면기에서 흘러 가는 배수가 트랩을 지나면서 막히거나 역류하는 것을 막아주는 아주 막대한 역할을 기능을 갖추고 있어 다양하게 쓰여질 수 있다.

내부의 통기구나 환기구가 외부와 직결이 되어있어 침몰시 바닷물이 삽시간에 천체로 유입되어 많은 인명, 물적 피해를 볼 수 있듯이 유입구가 외부와 직렬되는 것을 피하고 내부의 공기를 트랩이나 배수관에 연결시켜 내부배관은 내부공기 만으로 처리할수 있도록 이루어진 안전한 고효율적인 시스템입니다.

도 5에 도시되어 있는 것 같이 외부에서 공기의 유입은 배관 내가 음압이 걸리면 대기압이 높으므로 배관 내의 압력보다 높으므로 상기 통기밴트 본체(1)의 에어유입부로 대기압이 미치므로 대기압이 배관 내의 압력보다 높으므로 위에 덮혀 있는 상기 에어시트(2)가 들리게 되고 상기 에어시트(2)가 들리면 에어유입격실(121)를 통하여 공기가 유입되어 이물질방지부(13)을 통하여 배관 내로 유입되게 되며, 이러한 작동은 오배수 배관 내에 오배수의 흐름이 있을 때는 수시로 발생하게 되고 상기 에어시트(2)가 들려서 공기가 유입되어 배관 내의 압력이 대기압과 동일하게 되면 상기 에어시트(2)와 지지가대(3)의 자중에 의해 아래 떨어져 상기 에어유입격실(121)을 막아 공기가 들어오지 못하게 하고 이와 같은 작동을 반복하게 되면서 배관 내의 압력이 음압이 걸리지 않게 한다.

도 6에 도시되어 있는 것 같이 상기 통기밴트(A)는 오배수 입상배관(B)의 최상부에 설치되거나 개개 오배수배관의 상부에 설치하여 공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 역할을 한다.

도 7과 도 8에 도시되어 있는 것 같이 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 상기 통기밴트 본체(1)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 하부몸체(11)와; 상기 하부몸체(11)의 상부 외측에 형성되어 공기가 유입되는 에어유입부(12)와; 상기 하부몸체(11)의 상부 내측에 형성되어 상기 에어유입부(12)로 유입된 공기가 상기 하부몸체(11)의 하부로 이동하는 통로가 되고 배관 내에 양압이 걸릴 때 이물질이 상기 상부캡(4) 쪽으로 유입되는 것을 막아주는 이물질방지부(13)로 구성되는 구조이다.

상기 하부몸체(11)는 원통 형상으로 중앙에 공기의 통로가 되는 중공부(111)가 형성되어 상기 에어시트(2)가 들려서 공기가 에어유입부(12)의 에어유입 격실(121)을 통하여 들어와서 이물질방지부(13)을 통과하여 상기 하부몸체(11)로 통하여 아래로 내려간다.

상기 에어유입부(12)에는 측면으로 외부에서 공기가 유입되는 다수 개의 에어유입 격실(121)이 형성되며 상기 에어유입 격실(121)은 격벽(125)에 의해 원주를 나누어 각각의 격실이 이루어진다.

상기 에어유입 격실(121)의 외부와 접하는 외벽측에는 외부에서 이물질 유입방지 및 강도보강을 위해 다수 개의 공기유입핀(122)이 형성된다.

상기 에어유입부(12)의 상부에는 상기 상부캡(4)가 얹혀서 결합되는 상부캡 안착면(123)과, 상기 에어시트(2)가 얹혀서 배관 내 음압이 걸려 상기 에어시트(2) 들릴 때는 공기가 유입되고 배관 내가 양압이 걸릴 때는 공기 유입이 차단되게 하는 실링면인 에어시트 안착면(124)가 형성되는 구조이다.

상기 에어시트 안착면(124)는 외면에 가까이 있는 외부 에어시트 안착면(124a)와 중심에 가까이 있는 내부 에어시트 안착면(124b)으로 구성되어 상기 에어시트(2)의 외주면과 내주면이 닿게 되는 것이로 즉 실링면(21)에 닿게 되는 것이다.

상기 이물질방지부(13)에는 배관 내의 이물질이 상기 상부캡(4) 측으로 유출되는 것을 방지하는 깔때기 형상의 이물질방지 가이드(131)와, 이물질을 방지하고 유입되는 공기의 유로가 되는 하부가이드 핀(132)이 형성되는 구조이다.

상기 이물질방지 가이드(131)는 이물질방지 역할을 높이고 구조를 강화하기 위하여 중심으로 모여 하부축홀더(1311)를 형성한다.

상기 에어시트(2)는 에어유입 격실(121) 위를 덮어 공기가 들어오는 것을 막고 있다가 배관 내에 음압이 걸려 대기압 보다 낮아지면 공기유입핀(122) 쪽으로 들어온 있는 공기에 의해 상기 에어시트(2) 하부에 대기압이 걸리고 있으므로 대기압 쪽이 배관 내보다 압력이 높기 때문에 상기 에어시트(2)가 들려서 상기 에어유입 격실(121)을 통하여 공기가 유입되어 이물질방지부(13)으로 넘어가서 하부몸체(11)의 중공부(111)를 타고 배관 내로 들어간다.

도 9과 도 10에 도시되어 있는 것 같이 상기 에어시트(2)는 상기 통기밴트 본체(1)의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해준다.

즉 상기 에어시트(2)가 외부 에어시트 안착면(124a)와 내부 에어시트 안착면(124b)에 얹혀서 에어유입부(2)의 에어유입 격실(121)를 막고 있다가 오배수관의 내부가 음압이 걸렸을 때만 위로 들려 공기가 유입되고 배관 내의 압력이 대기압보다 크거나 같을 때는 자중에 의하여 닫혀서 공기가 들어오지 못하며 오·배수가 누출되는 것을 방지하고 배관 내의 악취가 건물 내로 나가지 못하게 한다.

상기 에어시트(2)는 원형띠 형상의 시트면(21)을 가지고 중앙으로 중공(22)이 형성된다.

상기 에어시트(2)에는 상기 지지가대(3)에 삽입되는 다수 개의 고정돌기(23)가 형성된다.

상기 에어시트(2)의 상기 고정돌기(23)에는 상기 고정돌기 삽입홀(31)에 삽입하기 쉽게 삽입두(232) 및 경사부(233)와, 빠지지 않게 하는 고정턱(231)이 형성되는 구조이며, 상기 삽입두(232)는 상기 지지가대(3)의 고정돌기 삽입홀(31)에 삽입될 때는 오므려졌다가 삽입되고 나면 원크기를 유지하는 것이 바람직하며 삽입 후 상기 고정턱(231)에 걸려서 빠지지 않아야 한다.

상기 에어시트(2)는 실리콘 라버에 실리콘오일이 함유된 재질로 제작되어 상기 에어시트(2)의 표면에서 미세하게 오일이 분출되어 에어시트 안착면(124a, 124b)에 달라 붙는 것을 방지하고 조절시트가 원활하게 작동되는 재질인 것이 바람직하다.

즉 상기 에어시트(2)는 수시로 들렸다 닫혔다 하므로 원활하게 작동하지 않으면 제기능을 발휘하지 못하므로 고강도를 가지며 잦은 반복 작용에 의한 피로 절단이 발생하지 않는 실리콘 라버 재질이어야 하며 실리콘 오일이 함유되어 상기 에어시트(2) 표면에서 미세하게 오일이 분출되어 작동이 원활해야 한다.

도 11과 도 12에 도시되어 있는 것 같이 상기 지지가대(3)는 상기 에어시트(2)의 상부에 설치되고, 상기 에어시트(2)가 삽입되어 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 역할을 한다. 상기 에어시트(2)가 배관 내의 음압이 걸렸을 때 대기압에 의해 위로 들렸을 때 상기 지지가대(3)가 같이 들리면서 상기 에어시트(2)의 가이드 역할을 하여 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 것이다.

상기 지지가대(3)는 외측이 원형으로 상기 에어시트(2)의 시트면(21)이 하부에 일정하게 안착되는 형상이다.

상기 지지가대(3)에는 상기 에어시트(2)에 형성된 고정돌기(23)가 삽입되는 동일한 수량의 고정돌기 삽입홀(31)과, 상기 상부중심축(42)이 삽입되도록 홀이 형성되고 중앙에 자리 잡은 중심축홀더(32)와, 상기 상부캡(4)의 내부 상단(43)에 닿아 상기 에어시트(2)의 상승 높이를 제한하고 상승 시 상기 에어시트(2)에 가해지는 힘의 완충작용을 하는 다수 개의 완충핀(33)이 형성되는 구조이다.

상기 지지가대(3)은 자중이 너무 무거우면 상기 에어시트(2)가 들리는데 장애가 되므로 외부링(34)와 내부링(35)로 이루어지고 외부지지대(341)로 상기 외부링(34)와 내부링(35)을 지지하여 상기 지지가대(3)가 적정한 강도를 가지게 하는 것이 바람직하다.

상기 완충핀(33)은 4개가 형성되어 상기 상부캡(4)의 내부 상단(43)에 닿아 상기 에어시트(2)의 상승 높이를 제한하고 상승 시 상기 에어시트(2)에 가해지는 힘의 완충작용을 하는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서 상기 지지가대(3)가 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주어 상기 에어시트(2)의 기능을 확실히 정상적으로 발휘할 수 있게 하는 핵심이다.

도 13와 도 14에 도시되어 있는 것 같이 상기 상부캡(4)은 상기 통기밴트 본체(1)의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트(2)가 삽입된 지지가대(3)가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대(3)가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체(1)의 상부가 노출되지 않게 하는 역할을 한다.

상기 상부캡(4)의 내부에는 원주 방향의 일정 간격으로 상기 지지가대(3)가 오르내리는 가이드 역할을 하는 다수 개의 지지가대 가이드핀(41)이 형성된다.

상기 상부캡(4) 중앙에는 상기 지지가대(3)가 오르내리는 중앙 가이드 역할을 하는 상부중심축(42)이 형성된다.

상기 지지가대(3)는 상기 상부캡(4)의 지지가대 가이드핀(41)과 상부중심축(42)을 가이드로 하여 상기 에어시트(2)와 결합되어 오르내린다.

상기 상부캡(4)은 상기 통기본체 본체(1)의 에어유입부(12)의 상부캡 안착면(123)에 안착되어 접착제와 같은 것으로 영구 접합시킨다.

도 15와 도 16에 도시되어 있는 것 같이 상기 패킹 어댑터(5)는 상기 통기밴트 본체(1)의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트(A)가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트(A)와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 한다.

상기 패킹 어댑터(5)는 상기 하부몸체(11)의 하부에 조립된다.

상기 패킹 어댑터(5)에는 오배수가 역류하여 누설되는 것을 방지하기 위한 다수 개의 역류방지 어댑터 산(51)과 최상부에 역류방지 마무리 어댑터 산(52)이 형성되고, 상기 하부몸체(11)의 하부가 삽입되어 상기 패킹 어댑터(5)가 상기 하부몸체(11)에 긴밀하게 접합되도록 하는 내부삽입부(53)가 형성되는 구조이다.

상기 패킹 어댑터(5)는 대부분의 오배수 배관의 주입상관이 50mm 이상이므로 직경 50mm 이상의 주입상관에 사용하는 것이 바람직하며, 특별히 주관이 아닌 수직관에 사용되는 직경 32mm 이하의 배관에서는 다른 타입을 사용하든지 상기 하부몸체(11)에 나사산을 형성시켜 오배수 배관과 연결할 수도 있다.

A : 통기밴트 B : 오배수 입상배관
F1 : 1층 슬라브
FT : 옥상 슬라브 VTVP : 통기관입상라인
VTT : 신정통기관 VTCP : 환상통기라인
SWP : 오수라인 WWP : 배수라인
PT : P 트랩 L : 세면기
1: 통기밴트 본체 11 : 하부몸체
12 : 에어유입부 121 : 에어유입 격실
122 : 공기유입핀 123 : 상부캡 안착면
124 : 에어시트 안착면 124a : 외부 에어시트 안착면
124b : 내부 에어시트 안착면 125 : 격벽
13 : 이물질방지부 131 : 이물질방지 가이드
1311 : 하부축홀더 132 : 하부가이드 핀
2 : 에어시트 21 : 시트면
22 : 중공 23 : 고정돌기
231 : 고정턱 232 : 삽입두
233 : 경사부 3 : 지지가대
31 : 고정돌기 삽입홀 32 : 중심축 홀더
33 : 완충핀 34 : 외부링
341 : 외부지지대 35 : 내부링
351 : 내부지지대 4 : 상부캡
41 : 지지기대 가이드핀 42 : 상부중심축
43 : 내부 상단 5 : 패킹 어댑터
51 : 역류방지 어댑터 산 52 : 역류방지 마무리 어댑터 산
53 : 내부삽입부

Claims

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공기가 필요한 위치나 그 주변에 설치되어 빠른 반응 시간으로 트랩의 봉수 변동이나 파괴없이 효과적으로 배관 내부의 압력 평형을 유지하고, 오·배수의 흐름을 좋게 하여 역류를 방지하는 통기밴트(A)에 있어서,
상기 통기밴트(A)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 통기밴트 본체(1)와;
상기 통기밴트 본체(1)의 상단에 설치되어 배관 내가 양압이 걸릴 때는 배관 내의 오·배수가 누출되는 것을 막아주고 음압이 걸릴 때는 공기가 유입되도록 해주는 에어시트(2)와;
상기 에어시트(2)의 상부에 설치되고, 상기 에어시트(2)가 삽입되어 상기 에어시트(2)가 중심축으로부터 이탈과 접힘을 방지하여 공기 유입의 고른 분포와 균형을 유지시켜주는 지지가대(3)와;
상기 통기밴트 본체(1)의 상부 외부에 결합되고, 상기 에어시트(2)가 삽입된 지지가대(3)가 작동되는 공간을 제공하고, 상기 지지가대(3)가 중앙을 따라 오르내리는 가이드 역할을 하며, 외부에서 유입되는 공기의 통로 역할과 외부로 상기 통기밴트 본체(1)의 상부가 노출되지 않게 하는 상부캡(4)으로 구성되고,
상기 통기밴트(A)는 상기 통기밴트 본체(1)의 하부에 삽입되어 상기 통기밴트(A)가 기존 오배수 배관과 다른 부속품이 없이 연결해주며, 상기 통기밴트(A)와 기존 오배수배관과의 결합 시 누설을 방지하는 패킹 역할을 하는 패킹 어댑터(5)가 추가로 구성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제2항에 있어서,
상기 상부캡(4)의 내부에는 원주 방향의 일정 간격으로 상기 지지가대(3)가 오르내리는 가이드 역할을 하는 다수 개의 지지가대 가이드핀(41)이 형성되며,
상기 상부캡(4) 중앙에는 상기 지지가대(3)가 오르내리는 중앙 가이드 역할을 하는 상부중심축(42)이 형성되고,
상기 에어시트(2)는 원형띠 형상의 시트면(21)을 가지고 중앙으로 중공(22)이 형성되며,
상기 에어시트(2)에는 상기 지지가대(3)에 삽입되는 다수 개의 고정돌기(23)가 형성되고,
상기 지지가대(3)는 외측이 원형으로 상기 에어시트(2)의 시트면(21)이 하부에 일정하게 안착되는 형상이며,
상기 지지가대(3)에는 상기 고정돌기(23)가 삽입되는 동일한 수량의 고정돌기 삽입홀(31)과, 상기 상부중심축(42)이 삽입되도록 홀이 형성되고 중앙에 자리 잡은 중심축홀더(32)와, 상기 상부캡(4)의 내부 상단(43)에 닿아 상기 에어시트(2)의 상승 높이를 제한하고 상승 시 상기 에어시트(2)에 가해지는 힘의 완충작용을 하는 다수 개의 완충핀(33)이 형성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제2항에 있어서,
상기 에어시트(2)는 실리콘 라버에 실리콘오일이 함유된 재질로 제작되어 상기 에어시트(2)의 표면에서 미세하게 오일이 분출되어 에어시트 안착면(124a, 124b)에 달라 붙는 것을 방지하고 조절시트가 원활하게 작동되는 재질인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제2항에 있어서,
상기 통기밴트 본체(1)는 공기가 유입되고 유입된 공기가 배관 내로 유입되는 통로가 되며 형상을 이루는 하부몸체(11)와;
상기 하부몸체(11)의 상부 외측에 형성되어 공기가 유입되는 에어유입부(12)와;
상기 하부몸체(11)의 상부 내측에 형성되어 상기 에어유입부(12)로 유입된 공기가 상기 하부몸체(11)의 하부로 이동하는 통로가 되고 배관 내에 양압이 걸릴 때 이물질이 상기 상부캡(2) 쪽으로 유입되는 것을 막아주는 이물질방지부(13)로 구성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제 2항에 있어서,
상기 패킹 어댑터(5)는 상기 하부몸체(11)의 하부에 조립되며,
상기 패킹 어댑터(5)에는 오배수가 역류하여 누설되는 것을 방지하기 위한 다수 개의 역류방지 어댑터 산(51)과 최상부에 역류방지 마무리 어댑터 산(52)이 형성되고, 상기 하부몸체(11)의 하부가 삽입되어 상기 패킹 어댑터(5)가 상기 하부몸체(11)에 긴밀하게 접합되도록 하는 내부삽입부(53)가 형성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제 3항에 있어서,
상기 에어시트(2)의 상기 고정돌기(23)에는 상기 고정돌기 삽입홀(31)에 삽입하기 쉽게 삽입두(232) 및 경사부(233)와, 빠지지 않게 하는 고정턱(231)이 형성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트
제 5항에 있어서,
상기 하부몸체(11)는 원통 형상으로 중앙에 공기의 통로가 되는 중공부(111)가 형성되며,
상기 에어유입부(12)에는 측면으로 외부에서 공기가 유입되는 다수 개의 에어유입 격실(121)이 형성되고,
상기 에어유입 격실(121)의 외벽측에는 공기 유입 시 외부에서 이물질이 유입되는 것을 방지하고 강도 보강을 위해 다수 개의 공기유입핀(122)이 형성되며,
상기 에어유입부(12)의 상부에는 상기 상부캡(4)가 얹혀서 결합되는 상부캡 안착면(123)과, 상기 에어시트(2)가 얹혀서 배관 내 음압이 걸려 상기 에어시트(2)가 들릴 때는 공기가 유입되고 배관 내가 양압이 걸릴 때는 공기 유입이 차단되게 하는 실링면인 에어시트 안착면(124a, 124b)이 형성되고,
상기 이물질방지부(13)에는 배관 내의 이물질이 상기 상부캡(4) 측으로 유출되는 것을 방지하는 깔때기 형상의 이물질방지 가이드(131)와, 이물질을 방지하고 유입되는 공기의 유로가 되는 하부가이드 핀(132)이 형성되는 구조인 것을 특징으로 하는 오배수 통기밴트