KR101060186B1 - 거푸집 승강장치용 전환유니트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 거푸집 승강장치용 전환유니트에 관한 것이다. 본 발명의 골격을 케이스(21)가 형성하는데, 상기 케이스(21)의 내부에는 작동공간(22)이 형성된다. 상기 작동공간(22)에는 제1지지플레이트(23)가 설치되고, 상기 제1지지플레이트(23)에는 라체트(30)가 한쌍이 설치된다. 상기 라체트(30)는 상기 제1지지플레이트(23)의 휠슬롯(28)을 관통하여 구동날개(52)가 돌출되는 구동휠(50)과 연동된다. 상기 구동휠(50)은 가이드레일(1)의 걸림바(5)에 걸어지거나 상대 이동된다. 상기 라체트(30)는 회전중심축(24)을 중심으로 회전된다. 상기 라체트(30)의 구동헤드(34)에는 연동홈(38)이 형성되어 이에 위치된 구동휠(50)의 구동날개(52)에 의해서는 상기 라체트(30)가 회전되게 한다. 상기 구동날개(52)는 상기 구동헤드(34)의 일측 표면을 누르는 방향으로는 회전될 수 없어 이 방향으로의 구동휠(50)의 회전을 방지한다. 이와 같은 본 발명에 의하면 전환유니트의 크기가 소형화되면서도 조작편의성이 높아지고 동작신뢰성이 좋아지는 효과가 있다.

거푸집, 레일, 승강, 전환유니트, 반원기어치

Description

거푸집 승강장치용 전환유니트{Switchover unit for form elevating apparatus}

본 발명은 거푸집 승강장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 거푸집 승강장치에서 승강장치의 승강방향을 전환할 수 있도록 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트에 대한 것이다.

콘크리트구조물이 포함되는 대부분의 토목공사에는 거푸집이 사용된다. 상기 거푸집은 콘크리트 구조물을 소정의 형태 및 치수로 만들기 위하여 일시 설치하는 것으로, 거푸집의 골격을 형성하는 거푸집널 내부에 콘크리트를 타설(打設)하고, 소정 시간동안 경화시간을 거치게 된다.

일반적으로 거푸집널에는 콘크리트 거푸집용 합판을 사용하는데, 최근에는 공사에 따라 경질섬유판, 합성수지, 알루미늄 패널, 강판 등을 쓰기도 한다.

이때, 높은 건축물을 축조하는 경우에는 지면에 거푸집을 설치하고 거푸집 내에 콘크리트를 타설하여 소정 높이의 구조물을 축조한 후에, 상기 설치된 거푸집 을 탈형하여 축조된 구조물의 상측부에 다시 거푸집을 설치하고 거푸집 내에 콘크리트를 타설하는 방법을 반복하게 된다. 이를 일반적으로 슬라이딩 폼(Sliding form)이라 부른다.

하지만, 상기한 슬라이딩 폼 방식의 경우에는 앞서 설치된 거푸집을 해체하고 상부에 다시 거푸집을 설치해야하므로, 거푸집의 설치 및 해체에 소요되는 작업시간으로 인해 전체 공사기간을 길어지게 만드는 문제점이 있다.

또한, 상기 거푸집을 해체하고 다시 상측에 이를 설치하기 위해서는 일반적으로 상기 거푸집을 들어 올려주기 위한 크레인이나 타워크레인과 같은 양중장비가 필요하게 된다. 하지만, 이러한 양중장비는 비교적 고가의 장비이므로 공사비용이 증가하게 되고, 공사현장에 양중장비를 설치하기 위한 설치공간이 확보되어야하는 문제점이 있다.

최근에는 이러한 문제점을 해결하기 위해 ACS(Auto climbing system)이 개발되고 있다. 상기 ACS는 유압실린더와 가이드레일을 이용하여 거푸집을 자동으로 상승시켜 주는 역할을 하는 것으로, 유압실린더의 반복적인 작동으로 가이드레일을 차츰 상승시켜 주게 된다. 등록특허10-0239913에는 이러한 ACS이 개시되어 있다.

이때, 상기 ACS의 유압실린더는 가이드레일을 일정 피치, 보다 정확하게는 유입실린더의 작동거리만큼 상승시켜주는 동작을 반복하게 되는데, 이를 위해서 상기 유압실린더의 실린더로드가 입출됨에 따라 가이드레일이 유압실린더의 일측에 선택적으로 고정될 수 있어야 한다.

즉, 실린더로드가 돌출되는 경우에는 가이드레일이 실린더로드에 고정되어 함께 이동되다가, 실린더로드가 원위치로 후퇴하는 경우에는 가이드레일이 실린더로드에 고정되지 않고 이동된 위치에 머물러야 하는 것이다.

하지만, 이러한 가이드레일의 선택적인 고정을 위해서는 작업자가 일일이 고정 또는 해제상태를 설정해주거나, 또는 별도의 구동원 및 제어장치를 이용하여 가이드레일을 선택적으로 고정시켜야 하므로, 가이드레일의 고정작업이 번거로워지고 ACS장비의 제조비용이 증가하는 문제점이 있다.

그리고, 상기 ACS에 의해 가이드레일은 어느 일방, 즉 가이드레일이 상승하는 방향으로의 이동 뿐 아니라, 장비의 보수 등 공사현장의 사정에 의해 지면을 향해 하강하는 방향으로의 이동이 자유롭게 이루어 질 필요성이 있다.

이를 위해 본 출원인은 대한민국 특허출원 10-2008-138327을 한 바 있으며, 여기서 전환유니트인 가이드유니트를 거푸집 자동승강장치의 상단과 하단에 각각 설치하여 거푸집 자동승강장치 또는 레일의 승강이 선택적으로 이루어지도록 했다.

본 발명은 거푸집 자동승강장치에서 사용되는 전환유니트의 구성을 보다 소형화하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은 거푸집 자동승강장치에서 사용되는 전환유니트의 동작신뢰성 및 조작 편리성을 높이는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 작동공간이 형성되는 케이스와, 상기 케이스 내부의 작동공간에 설치되고 일측을 관통하여 휠슬롯이 형성된 제1지지플레이트와, 상기 제1지지플레이트에 회전중심축을 중심으로 회전가능하게 설치되는 것으로 선단에 연동홈이 형성된 연동헤드와 상기 연동헤드에서 연장되어 작업자가 조작하는 핸들을 포함하고 연동스프링에 의해 일방향으로 회전되려는 힘을 받는 라체트와, 상기 작동공간의 내부에 설치되는 것으로 그 외주를 둘러 형성된 구동날개중 일측 구동날개는 상기 휠슬롯을 관통하여 상기 라체트의 연동헤드와 연동되고 타측 구동날개는 가이드레일에 설치된 걸림바에 걸어지거나 상대 이동되는 구동휠을 포함하여 구성된다.

상기 라체트는 한쌍이 서로 마주보게 상기 제1지지플레이트에 설치되는 것으로, 서로의 연동을 위해 기어치를 가지는 연동반원판이 각각 구비되어 상기 기어치가 서로 맞물리게 된다.

상기 라체트의 핸들에는 각각 상기 연동스프링의 단부가 연결되는데, 상기 연동스프링은 상기 라체트의 회전 상태에 따라 상기 라체트의 회전중심이 되는 회전중심축을 연결하는 가상의 선의 상부와 하부에 선택적으로 위치된다.

상기 연동반원판의 가장자리 소정 구간에 걸쳐서 형성되는 상기 기어치는 반원형상인 반원기어치이다.

상기 라체트의 연동헤드는 사다리꼴의 판상으로 양단부는 상기 구동휠의 구동날개 선단이 지지될 수 있는 스토퍼부이고, 상기 연동헤드의 선단에는 연동홈이 요입되게 형성되어 그 양단부에 상기 구동휠의 구동날개가 눌러짐에 의해 라체트가 회전될 수 있게 된다.

상기 제1지지플레이트는 상기 케이스의 관통부를 관통하여 케이스의 외부로 노출되는데, 상기 제1지지플레이트에는 상기 라체트의 핸들의 회전정도를 규제하는 스토퍼핀이 구비된다.

본 발명에 의한 거푸집 자동승강장치용 전환유니트에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

먼저, 본 발명에서는 구동휠의 동작 전환을 위한 판형상의 라체트가 제1지지플레이트에 회전가능하게 설치되도록 구성되어 있어 전환유니트의 크기를 상대적으로 작게 할 수 있다.

그리고, 본 발명에서는 상기 라체트가 한쌍이 구비되어 어느 쪽의 라체트를 동작시키더라도 원하는 전환이 가능하게 되어 조작편리성이 높아지는 효과도 있다.

또한 본 발명에서는 한쌍의 라체트의 연동을 위한 연동반원판에 형성되는 기어치가 반원형으로 된 반원기어치여서 라체트의 제작이 용이해지고 이물질이 많은 환경에서도 동작이 원활하게 이루어지는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 거푸집 승강장치용 전환유니트의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1에는 본 발명에 의한 거푸집 승강장치용 전환유니트의 바람직한 실시예가 레일에 설치된 상태가 사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예의 요부 구성이 개략 단면도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명 실시예의 요부 구성이 사시도로 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명 실시예를 구성하는 라체트의 구성이 사시도로 도시되어 있다.

설명의 편의를 위해 가이드레일(1)에 대해 먼저 설명하면, 상기 가이드레일(1)은 도시된 바와 같이 빔형상으로 길게 연장되어 형성되는 것으로, 대략 H빔형상으로 되고, 그 외면에는 결합편(3)이 절곡되어 형성된다. 상기 결합편(3)은 아래에서 설명될 전환유니트의 일측을 관통하여 통과하는 것으로, 양측으로 절곡되어 형성된다.

상기 가이드레일(1)에는 그 길이방향을 따라 걸림바(5)가 다수개 구비된다. 상기 걸림바(5)는 거푸집 승강장치의 상단과 하단에 각각 구비되는 전환유니트와의 선택적인 결합을 통해 거푸집 승강장치와 가이드레일(1)의 사이의 상대 이동을 가능하게 한다.

즉, 상기 걸림바(5)가 거푸집 승강장치의 상단에 있는 전환유니트의 구동휠(50)에 걸어진 상태로 거푸집 승강장치의 구동유닛(도시되지 않음)이 작동하게 되면 상기 가이드레일(1)이 상기 상단의 전환유니트를 따라 하단의 전환유니트 방향으로 이동하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명의 전환유니트는 그 조작 상태에 따라 구동휠(50)이 가이드레일(5)의 걸림바(5)에 걸어지거나 걸림바(5)에 대해 구동휠(50)이 회전될 수 있도록 되는 것이다.

본 발명의 전환유니트의 골격과 외관 일부를 케이스(21)가 형성한다. 상기 케이스(21)는 본 실시예에서 대략 육면체 박스 형상이다. 상기 케이스(21)의 내부에는 작동공간(22)이 형성되어 아래에서 설명될 각종 부품들이 설치된다. 상기 작동공간(22)은 상기 케이스(21)의 적어도 일면이 개구되어 외부와 연통할 수 있도록 된다. 본 실시예에서는 상기 가이드레일(1)과 마주보는 면의 반대면이 개구되어 있다. 물론, 개구된 면은 별도의 커버(도시되지 않음)로 차폐될 수 있다.

상기 케이스(21)의 내부에는 지지플레이트(23)가 작동공간(22)을 가로질러 설치된다.

상기 지지플레이트(23)에는 2개의 회전중심축(24)이 구비되어 아래에서 설명될 라체트(30)의 회전중심이 된다. 상기 지지플레이트(23)에는 또한 그 양단 상하에 각각 스토퍼핀(26)이 구비된다. 상기 스토퍼핀(26)은 라체트(30)의 회전정도를 규제하는 역할을 한다. 상기 스토퍼핀(26)의 역할을 상기 케이스(21)의 양측면에 형성된 관통부(21') 상하단이 할 수도 있다. 상기 관통부(21')는 본 실시예에서 상기 지지플레이트(23)의 양단이 상기 케이스(21)의 외부로 노출되면서 고정될 수 있게 하는 부분이다.

상기 지지플레이트(23)의 중앙에는 다수개의 휠슬롯(28)이 나란히 형성된다. 상기 휠슬롯(28)은 아래에서 설명될 구동휠(50)이 라체트(30)와의 연동을 위해 지지플레이트(23)를 관통하는 부분이다.

상기 지지플레이트(23)에는 한쌍의 라체트(30)가 회전가능하게 설치된다. 상기 라체트(30)는 아래에서 설명될 구동휠(50)의 회전을 제어하는 것이다.

상기 라체트(30)는 도 3 및 도 4에서 볼 수 있듯이, 상기 케이스(21)의 외부로 돌출되는 핸들(32)과 상기 핸들(32)에 일체로 구비되어 구동휠(50)의 회전을 제어하는 구동헤드(34)를 구비한다. 상기 구동헤드(34)는 상기 지지플레이트(23)에 상기 회전중심축(24)을 중심으로 회전가능하게 설치된다.

상기 구동헤드(34)는 대략 사다리꼴의 판형상으로 양단은 스토퍼부(36)이다. 상기 스토퍼부(36)는 구동휠(50)의 회전을 방지하는 역할을 한다. 상기 구동헤드(34)에는 또한 상기 구동휠(50)의 회전에 의해 라체트(30)가 회전될 수 있도록 하는 연동홈(38)이 구비된다. 상기 연동홈(38)은 상기 구동헤드(34)의 선단에 요입되게 형성된다.

한편, 상기 라체트(30)의 회전중심축(24)을 중심으로 회전되게 상기 핸들(32)에는 연동반원판(40)이 설치된다. 상기 연동반원판(40)은 각각의 라체트(30) 와 일체로 되어 한쌍의 라체트(30)가 서로 연동되어 서로 반대방향으로 회전될 수 있도록 한다. 이를 위해 상기 연동반원판(40)의 가장자리를 둘러서는 일정 구간에 걸쳐 반원기어치(42)가 형성되어 있다. 상기 반원기어치(42)는 그 형상이 반원형으로 되어 조립오차가 크더라도 동작신뢰성이 높으며, 기어치 사이에 공간이 많아 이물질이 많은 환경에서 사용하기에 유리하다. 물론, 상기 반원기어치(42) 대신에 다양한 형상을 가지는 기어치를 사용할 수도 있다.

상기 연동반원판(40)의 일단부에는 상기 핸들(32)에 고정된 연동핀(44)이 연결되어 있다. 상기 연동핀(44)에는 연동스프링(46)의 단부가 각각 걸어진다. 상기 연동스프링(46)은 상기 라체트(30)가 서로 반대방향으로 회전하려는 힘을 제공하게 된다. 즉, 각각의 라체트(30)의 회전중심핀(24)을 연결하는 선을 기준으로 연동스프링(46)이 상부에 있는지 하부에 있는지에 따라 상기 라체트(30)의 회전방향이 달라진다. 상기 라체트(30)의 회전은 상기 연동스프링(46)이 있는 쪽으로 이루어진다.

상기 케이스(21)의 내부에는 회전축(50')을 중심으로 회전가능하게 구동휠(50)이 설치된다. 상기 구동휠(50)은 본 실시예에서 2개가 나란히 설치되는데, 설계조건에 따라 그 갯수는 달리 될 수 있다. 상기 구동휠(50)이 위치되는 공간상의 평면과 상기 라체트(30)가 위치되는 공간상의 평면은 서로 직교하게 된다. 상기 구동휠(50)에는 본 실시예에서 4개의 구동날개(52)가 일정 간격을 두고 형성되어 있다. 상기 구동날개(52)는 상기 가이드레일(1)의 걸림바(5)에 걸어져 걸림바(5)에 고정되거나 걸림바(5)에 대해 구동휠(50)이 회전할 수 있도록 하는 역할을 한다.

상기 케이스(21)의 상단과 하단에는 예를 들면 구동유니트나 고정유니트등과의 결합을 위한 연결플랜지(54)가 한쌍씩 구비된다. 상기 연결플랜지(54)에는 연결핀(56)이 구비되어 상기 구동유니트나 고정유니트와의 결합을 수행한다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 거푸집 승강장치용 전환유니트의 작용을 상세히 설명한다.

상기 전환유니트에서 상기 구동휠(50)이 회전될 수 있는 상태이면 상기 가이드레일(1)의 걸림바(5)에 대해 전환유니트가 상대 이동이 가능하고, 상기 구동휠(50)이 회전할 수 없는 상태이면 상기 전환유니트가 걸림바(5)에 대해 상대 이동이 되지 않게 된다.

먼저, 도 1 및 도 2에 도시된 상태는 상기 구동휠(50)의 구동날개(52)중 상기 라체트(30)의 연동홈(38)에 있는 것이 라체트(30)의 구동헤드(34)를 눌러줄 수 있도록 구동휠(50)이 화살표 A방향으로 회전되면 상기 라체트(30)가 상기 회전중심축(24)을 중심으로 상기 연동스프링(46)의 탄성력을 극복하면서 화살표 B방향으로 회전할 수 있다.

일단 상기 연동스프링(46)의 탄성력을 극복하면서 상기 라체트(30)가 화살표 B방향으로 회전하면, 상기 라체트(30)의 구동헤드(34)에 상기 구동휠(50)의 구동날개(52)가 걸리지 않은 상태로 되어 상기 구동휠(50)은 화살표 A방향으로 계속해서 회전하고, 상기 연동스프링(46)의 복원력에 의해 상기 라체트(30)는 화살표 B반대방향으로 회전하게 된다. 이때, 상기 양쪽의 라체트(30)는 상기 연동반원판(40)에 의해 서로 연동하게 되면서 각각 화살표 B 반대방향으로 회전하게 된다.

다음으로, 도 1 및 도 2의 상태에서, 상기 구동휠(50)이 상기 화살표 A의 반대방향으로 회전하려하게 되면, 상기 구동휠(50)의 구동날개(52)가 상기 스톱퍼부(36)에 걸어지면서 더 이상 회전할 수 없게 된다. 따라서, 도 1 및 도 2에 도시된 상태에서 상기 전환유니트는 상기 구동휠(50)이 화살표 A방향으로만 회전될 수 있고 그 반대방향으로는 회전되지 않게 된다. 참고로, 도 1 및 도 2의 상태에 대응되는 정면도가 도 5에 도시되어 있다.

이제, 본 발명 실시예의 전환유니트에서 상기 라쳇트(30)가 도 6에 도시된 바와 같이 전환된 상태를 설명한다. 즉, 작업자에 의해 상기 라체트(30)가 도 5의 상태에서 도 6의 상태로 전환되는 것이다. 이때, 상기 라체트(30)중 어느 하나를 작업자가 조작하더라도 같은 결과를 가져오게 된다. 이는 상기 라체트(30)가 상기 연동반원판(40)에 의해 함께 동작되기 때문이다.

상기 라체트(30)는 도 6의 상태가 되도록 회전시키면, 상기 연동스프링(46)은 상기 회전중심축(24)을 연결하는 가상의 선의 상부에 위치하면서 상기 라체트(30)들이 상기 회전중심축(24)을 중심으로 상부로 회전하도록 하는 탄성력을 작용하게 된다.

이와 같은 상태에서 상기 구동휠(50)이 화살표 A방향으로 회전하려고 하면 상기 구동날개(52)가 상기 구동헤드(34)의 스톱퍼부(36)에 걸어지면서 회전을 방해한다.

하지만, 상기 구동휠(50)이 화살표 A반대방향으로 회전하려고 하면 상기 라체트(30)의 구동헤드(34)의 연동홈(38) 상단부를 상기 구동날개(52)가 눌러주면서 상기 라체트(30)는 각각 화살표 B반대방향으로 상기 연동스프링(46)의 탄성력을 극복하면서 회전하게 된다.

한편, 거푸집 승강장치에서는 본 발명에 의한 전환유니트를 구동유니트의 상단과 하단에 각각 설치하여 상기 라체트(30)의 상태를 특정하게 설정함에 의해 가이드레일(1)을 승강시키거나, 고정된 가이드레일(1)에 대해 거푸집 승강장치가 승강하게 된다. 이와 같은 동작은 본 출원인의 선출원인 10-2008-138327(명칭: 거푸집 자동승강장치 및 이를 이용한 거푸집 승강방법)에 잘 설명되어 있어 가이드레일(1)과 거푸집 등에 대한 승강동작의 설명은 생략하기로 한다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들면, 본 발명에서 상기 라체트(30)는 하나만이 사용될 수도 있다. 이와 같은 경우에는 상기 양측의 라체트(30)가 연동될 수 있도록 하는 연동반원판(40)을 사용하지 않아도 된다. 하지만, 상기 연동스프링(46)은 사용되어야 하는데, 상기 연동스프링(46)의 일단부는 케이스(21)측에 고정되고 타단부는 상기 라체트(30)의 일측에 연결되면 된다.

그리고, 상기 구동휠(50)은 반드시 케이스(21) 자체에 설치되어야 하는 것은 아니고 상기 케이스(21)에 고정된 별도의 다른 구성의 부재에 설치될 수도 있다.

도 1은 본 발명에 의한 거푸집 승강장치용 전환유니트의 바람직한 실시예가 레일에 설치된 상태를 보인 사시도.

도 2는 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 개략 단면도.

도 3은 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 사시도.

도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 라체트의 구성을 보인 사시도.

도 5 및 도 6은 본 발명 실시예의 동작상태를 보인 동작상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 가이드레일 3: 결합편

5: 걸림바 21: 케이스

22: 작동공간 24: 회전중심축

26: 스토퍼핀 28: 휠슬롯

30: 라체트 32: 핸들

34: 구동헤드 36: 스톱퍼부

38: 연동홈 40: 반원연동판

42: 반원기어치 44: 연동핀

46: 연동스프링 50: 구동휠

52: 구동날개 54: 연결플랜지

56: 연결핀

Claims (6)

1. 내부에 작동공간이 형성되는 케이스와,

   상기 케이스 내부의 작동공간에 설치되고 일측을 관통하여 휠슬롯이 형성된 지지플레이트와,

   상기 지지플레이트에 회전중심축을 중심으로 회전가능하게 설치되는 것으로 선단에 연동홈이 형성된 연동헤드와 상기 연동헤드에서 연장되어 작업자가 조작하는 핸들을 포함하고 연동스프링에 의해 일방향으로 회전되려는 힘을 받는 라체트와,

   상기 작동공간의 내부에 설치되는 것으로 그 외주를 둘러 형성된 구동날개중 일측 구동날개는 상기 휠슬롯을 관통하여 상기 라체트의 연동헤드와 연동되고 타측 구동날개는 가이드레일에 설치된 걸림바에 걸어지거나 상대 이동되는 구동휠을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 라체트는 한쌍이 서로 마주보게 상기 지지플레이트에 설치되는 것으로, 서로의 연동을 위해 기어치를 가지는 연동반원판이 각각 구비되어 상기 기어치가 서로 맞물리게 됨을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 라체트의 핸들에는 각각 상기 연동스프링의 단부가 연결되는데, 상기 연동스프링은 상기 라체트의 회전 상태에 따라 상기 라체트의 회전중심이 되는 회전중심축을 연결하는 가상의 선의 상부와 하부에 선택적으로 위치됨을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 연동반원판의 가장자리 소정 구간에 걸쳐서 형성되는 상기 기어치는 반원형상인 반원기어치임을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.
5. 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 라체트의 연동헤드는 사다리꼴의 판상으로 양단부는 상기 구동휠의 구동날개 선단이 지지될 수 있는 스토퍼부이고, 상기 연동헤드의 선단에는 연동홈이 요입되게 형성되어 그 양단부에 상기 구동휠의 구동날개가 눌러짐에 의해 라체트가 회전될 수 있게 됨을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.
6. 제 5 항에 있어서, 상기 지지플레이트는 상기 케이스의 관통부를 관통하여 케이스의 외부로 노출되는데, 상기 지지플레이트에는 상기 라체트의 핸들의 회전정도를 규제하는 스토퍼핀이 구비됨을 특징으로 하는 거푸집 승강장치용 전환유니트.

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