KR101039567B1 - Welding car - Google Patents

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KR101039567B1
KR101039567B1 KR1020110016447A KR20110016447A KR101039567B1 KR 101039567 B1 KR101039567 B1 KR 101039567B1 KR 1020110016447 A KR1020110016447 A KR 1020110016447A KR 20110016447 A KR20110016447 A KR 20110016447A KR 101039567 B1 KR101039567 B1 KR 101039567B1
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KR
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wall
welding
car
welding chamber
guide wheel
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KR1020110016447A
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양명일
정종현
양준식
안상구
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양준식
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Abstract

PURPOSE: A welding car is provided to ensure convenient and quick welding work by employing driving rollers for traveling on a wall of a welded object and a welding chamber in which a lifter is raised and lowered by a lifting drive unit. CONSTITUTION: A welding car comprises inner and outer frames, a driving roller(30), a welding chamber(40), outer guide wheels(50), and inner guide wheels(60). The inner and outer frame are arranged with the upper part of a wall(7) of a structure interposed and extended in a direction. The driving roller is supported with a support plate to be located under the inner and outer frames and roll along the top of the wall. The welding chamber is extended from the outer frame to the outer lower side of the wall to accommodate a worker. The outer guide wheels are installed on the front and rear sides of the welding chamber and roll along the outer side of the wall. The inner guide wheels are installed in extension bars(61) which are extended downward from the inner frame and roll along the inner side of the wall.

Description

용접카{Welding car}Welding car

본 발명은 용접카에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한 쌍의 내, 외측프레임 저면에 구조물의 벽체 상단부를 따라 주행이 가능하도록 하는 주행롤러를 마련하고 외측프레임에는 하방으로 연장되어 벽체와 밀착되는 용접실을 구비하여 용접하고자 하는 해당 구조물의 벽체에 용접카를 장착한 상태에서 주행롤러를 통해서는 벽면을 따라 주행이 가능하도록 하며 또한 승강동력부를 이용하여 용접실 내의 승강기가 승강되도록 함으로써, 용접 작업이 수월하고 신속하게 이루어지면서 작업 효율 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있게 되는 용접카에 관한 것이다.
The present invention relates to a welding car, and more particularly, a traveling roller is provided on a bottom of a pair of inner and outer frames to enable traveling along a wall upper end of a structure, and the outer frame extends downward to be in close contact with a wall. The welding work is facilitated by allowing the elevator in the welding room to be lifted and lowered by using the lifting power unit and by using the lifting power unit while the welding car is mounted on the wall of the structure to be welded. The present invention relates to a welding car that can be made quickly and quickly, thereby improving work efficiency and reducing costs.

일반적으로 용접(welding)이라 함은 열을 가하여 두 개의 금속을 접합시키기 위한 기술을 말한다.In general, welding refers to a technique for joining two metals by applying heat.

현대의 용접법은 대형 강판을 연속적으로 이으려는 필요에 의해 기술적으로 급진전됐으며, 금속을 연결하기 위한 방법으로 다른 리벳 이음 등의 방법이 있으나 특히 보일러와 같은 밀폐용기에 용접이 가장 적합한 접합 방법이라고 할 수 있다. Modern welding methods have been technically advanced due to the need to continuously connect large steel sheets, and there are other rivet joints as a method for connecting metals, but welding is most suitable for sealing containers such as boilers. have.

한편, 대형 철골 구조물을 제작하기 위해서도 여러 조각의 강판들을 서로 용접하여 제작하게 되는데, 일례로 종래에 직립되는 대형 원관 구조의 구조물을 조립하기 위해서는 별도의 작업대를 해당 용접 작업을 수행하기 위한 벽면에 설치한 후 용접 작업을 수행하고 나면 다음 용접 작업 장소로 작업대를 옮겨 놓고 다시 용접작업을 수행하는 방식으로 작업을 할 수밖에 없었다. Meanwhile, in order to fabricate a large steel structure, several pieces of steel sheets are welded to each other. For example, in order to assemble a structure of a large cylindrical structure, which is conventionally upright, a separate work table is installed on a wall for performing the corresponding welding work. After performing the welding work, the only way to work was to move the workbench to the next welding work place and perform welding work again.

그리고, 벽면이 원형이기 때문에 많은 부분을 작업하지 못하고 수시로 작업대를 옮겨가면서 작업을 수행하여야 했다.
And, because the wall is circular, it was not possible to work a lot of parts and had to perform work while moving the work table from time to time.

그러나, 위와 같은 종래 기술의 용접 방식은 작업대를 수시로 옮겨 가면서 작업을 수행하는 방식이기 때문에 작업이 어려울 뿐만 아니라 작업 시간도 많이 소요되며, 또한, 높은 구조물인 경우 작업대의 높이에도 한계가 있을 뿐만 아니라 위험성도 뒤따라서 작업 자체가 불가능하게 되는 문제점이 있었다.However, the welding method of the prior art as described above is a method of performing work while moving the work table from time to time, not only is it difficult to work, but also takes a lot of work time, and in the case of a high structure, there is a limit as well as a risk in the height of the work bench. As a result, there was a problem that the operation itself becomes impossible.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 한 쌍의 내, 외측프레임 저면에 구조물의 벽체 상단부를 따라 주행이 가능하도록 하는 주행롤러를 마련하고 외측프레임에는 하방으로 연장되어 벽체와 밀착되는 용접실을 구비하여 용접하고자 하는 해당 구조물의 벽체에 용접카를 장착한 상태에서 주행롤러를 통해서는 벽면을 따라 주행이 가능하도록 하며 또한 승강동력부를 이용하여 용접실 내의 승강기가 승강되도록 함으로써, 용접 작업이 수월하고 신속하게 이루어지면서 작업 효율 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있게 되는 용접카를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems, provided with a traveling roller to enable the traveling along the upper end of the structure on the bottom of the pair of inner and outer frames, and extends downward to the outer frame is in close contact with the wall The welding room is equipped with a welding room and a welding car is mounted on the wall of the structure to be welded, so that the traveling can be carried out along the wall through the traveling roller and the elevator in the welding room is lifted by using the lifting power unit. The purpose is to provide a welding car that can be easily and quickly made and can improve work efficiency and reduce costs.

이러한 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카는 구조물의 벽체 상단부를 사이에 두고 구조물의 내, 외측에 각각 배치되며 진행방향을 따라 연장되는 내, 외측프레임; 상기 내, 외측프레임의 진행방향 전, 후방 저면에 일정거리 이격되어 지지판에 의해 지지되며 벽체 상단부를 타고 주행하는 주행롤러; 상기 외측프레임에서 벽체 외측면 하방으로 밀착 연장되어 작업자가 탑승하도록 된 용접실; 상기 용접실의 상, 하단 내측부의 주행 방향 전후방에 설치되어 각각 벽체 외측면을 따라 구르는 복수의 외측가이드휠; 및 상기 내측프레임의 길이방향 전, 후단부에서 각각 하방으로 연장되는 한 쌍의 연장바가 마련되고 상기 용접실의 상단 외측가이드휠과 마주보는 상기 연장바에 설치되어 벽체 내측면을 타고 구르는 내측가이드휠을 포함하여 구성된다.Welding car according to an embodiment of the present invention devised to achieve this object is disposed inside and outside of the structure with the upper end of the wall between the inner and outer frames extending along the progress direction, respectively; A traveling roller that is supported by a support plate and is spaced apart at a predetermined distance from the rear surface of the inner and outer frames before the traveling direction by the support plate and rides on an upper end of a wall; A welding room in which the worker is boarded to extend from the outer frame to the lower side of the outer wall; A plurality of outer guide wheels installed in front and rear of the upper and lower inner portions of the welding chamber and rolling along the outer wall of the wall, respectively; And a pair of extension bars extending downward from the front and rear ends in the longitudinal direction of the inner frame, and installed on the extension bar facing the upper outer guide wheel of the welding chamber and rolling along the inner wall of the wall. It is configured to include.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 벽체 상단부가 곡선 형상인 경우 이 곡선 형상에 대응해서 주행롤러가 곡선 주행할 수 있도록 하는 곡선주행수단이 더 구비된 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, when the upper end portion of the wall has a curved shape, it is preferable that curved driving means is further provided to allow the traveling roller to travel curvedly corresponding to the curved shape.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 곡선주행수단은, 상기 지지판에서 벽체 내측으로 연장되는 연장편; 상기 연장편에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 내측프레임 중심부로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제1나사봉; 상기 내측프레임 중심부에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 제1나사봉 방향으로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제2나사봉; 및 상기 제1, 2나사봉과 그 양단부가 각각 나사 결합되어 정역 축 회전되면서 제1, 2나사봉 간을 신축시켜 지지판과 주행롤러가 곡선 방향을 따라 소정 곡률로 휘어지도록 하는 손잡이를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, the curved running means, an extension piece extending from the support plate to the inside of the wall; A first screw rod having one end hinged to the extension piece, the other end extending to an inner frame center, and a thread formed on an outer circumferential surface thereof; A second screw rod having one end hinged to the inner frame center, the other end extending in a first screw rod direction, and a thread formed on an outer circumferential surface thereof; And first and second screw rods and both ends thereof are screwed to each other so that the first and second screw rods stretch between the first and second screw rods so that the support plate and the traveling roller bend at a predetermined curvature along the curved direction. Do.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 곡선주행수단은 내측프레임의 전, 후방 지지판에 각각 마련된 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, the curved driving means is preferably provided on the front and rear support plates of the inner frame, respectively.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 용접실 내에서 상하로 승강되는 승강수단이 더 구비된 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, it is preferable that the lifting means for lifting up and down in the welding chamber is further provided.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 승강수단은, 상기 용접실 내부에 배치되어 작업자가 탑승할 수 있도록 발판이 마련된 승강기; 상기 승강기의 상단부에 하단부가 연결되고 그 상단부가 상방으로 연장되는 승강체인; 상기 승강체인의 상단부와 연결되어 이 승강체인을 상하로 승강시키는 승강동력부를 포함하여 구성된 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, the elevating means, the elevator is disposed inside the welding chamber is provided with a footrest so that the operator can board; A lift chain having a lower end connected to an upper end of the elevator and having an upper end extended upward; It is preferably configured to include an elevating power unit connected to the upper end of the elevating chain to elevate the elevating chain up and down.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 승강기의 발판 저면에 용접실의 바닥부와의 충돌을 완화시키기 위한 완충부재가 더 구비된 것이 바람직하다.In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, it is preferable that a shock absorbing member is further provided on the bottom of the scaffold of the elevator to alleviate a collision with the bottom of the welding chamber.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카에 있어서, 상기 용접실의 상단 외측가이드휠과 이와 마주보는 내측가이드휠 간의 간격이 벽체의 두께보다 더 이격되어 어느 하나의 가이드휠이 벽면에 닿으면 다른 하나는 벽면에서 이격된 상태로 가이드되도록 된 것이 바람직하다.
In addition, in the welding car according to an embodiment of the present invention, the distance between the upper outer guide wheel of the welding chamber and the inner guide wheel facing the spaced apart more than the thickness of the wall so that any one of the guide wheel touches the wall surface The other is preferably adapted to be guided away from the wall.

이상에서와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카는 한 쌍의 내, 외측프레임 저면에 구조물의 벽체 상단부를 따라 주행이 가능하도록 하는 주행롤러를 마련하고 외측프레임에는 하방으로 연장되어 벽체와 밀착되는 용접실을 구비하여 용접하고자 하는 해당 구조물의 벽체에 용접카를 장착한 상태에서 주행롤러를 통해서는 벽면을 따라 주행이 가능하도록 하며 또한 승강동력부를 이용하여 용접실 내의 승강기가 승강되도록 함으로써, 용접 작업이 수월하고 신속하게 이루어지면서 작업 효율 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.
As described above, the welding car according to an embodiment of the present invention is provided with a traveling roller to enable the traveling along the upper end of the structure on the bottom of the pair of inner and outer frames, and extends downward to the outer frame to the wall and The welding chamber is provided to be closely attached to the wall of the structure to be welded, so that the traveling roller can be driven along the wall surface through the traveling roller, and the elevator in the welding chamber is lifted by using the lifting power unit. Work is done easily and quickly, resulting in improved work efficiency and cost savings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카가 구조물에 설치된 상태를 나타낸 외형 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카를 진행 방향에서 바라본 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카를 측면에서 바라본 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카의 턴버클을 조작하여 지지판이 휘어지도록 하는 예를 나타낸 요부 개략도이다.
1 is an external perspective view showing a state in which a welding car is installed in a structure according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of the welding car according to an embodiment of the present invention as seen from a traveling direction.
3 is a side view as viewed from the side of the welding car according to an embodiment of the present invention.
4 is a plan view of a welding car according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic view illustrating main parts of an example in which a support plate is bent by operating a turnbuckle of a welding car according to an exemplary embodiment of the present invention.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention having the above configuration will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 5에서 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카는 구조물(5)의 벽체(7) 상단부를 사이에 두고 구조물(5)의 내, 외측에 각각 배치되며 진행방향을 따라 연장되는 내, 외측프레임(10,20)과, 이 내, 외측프레임(10,20)의 진행방향 전, 후방 저면에 일정거리 이격되어 지지판(25)에 의해 지지되며 벽체(7) 상단부를 타고 주행하는 주행롤러(30)와, 상기 외측프레임(20)에서 벽체(7) 외측면 하방으로 밀착 연장되어 작업자가 탑승하도록 된 용접실(40)과, 이 용접실(40)의 상, 하단 내측부의 주행 방향 전후방에 설치되어 각각 벽체(7) 외측면을 따라 구르는 복수의 외측가이드휠(50) 및 상기 내측프레임(10)의 길이방향 전, 후단부에서 각각 하방으로 연장되는 한 쌍의 연장바(61)가 마련되고 상기 용접실(40)의 상단 외측가이드휠(50)과 마주보는 상기 연장바(61)에 설치되어 벽체(7) 내측면을 타고 구르는 내측가이드휠(60)을 포함하는 구성으로 되어 있다.As shown in Figure 1 to 5, the welding car according to an embodiment of the present invention is disposed inside and outside of the structure 5, respectively, with the upper end of the wall (7) of the structure (5) and the direction of travel The inner and outer frames 10 and 20 extending along the inner and outer frames 10 and 20 are separated by a predetermined distance from the bottom of the rear of the outer frame 10 and 20 in a forward direction, and are supported by the support plate 25 and have an upper end portion of the wall 7. The traveling roller 30 which rides and runs, the welding chamber 40 closely extended downward from the outer frame 20 to the outer side of the wall 7, and an operator boards the upper and lower ends of the welding chamber 40. A plurality of extension guides which are installed in the front and rear directions of the inner part and extend downward from the front and rear ends of the plurality of outer guide wheels 50 and the inner frame 10, respectively, which roll along the outer surface of the wall 7, respectively. The bar 61 is provided and the edge facing the upper outer guide wheel 50 of the welding chamber 40 It is installed in the bar 61 to ride within the side wall (7) has a structure comprising the inner guide rolling wheel (60).

상기 내, 외측프레임(10,20)을 벽체(7)를 사이에 두고 서로 일정간격 이격되어 평행하게 배치된 길다란 바 형상으로 되어 있다.The inner and outer frames 10 and 20 have a long bar shape arranged in parallel with a wall spaced apart from each other by a predetermined interval.

그리고, 상기 한 쌍의 주행롤러(30) 중 어느 하나는 모터 동력에 의해 자체 구동되는 구동롤러가 되고 나머지 하나는 종동롤러로 할 수 있다.In addition, any one of the pair of traveling rollers 30 may be a self-driven driving roller by motor power, and the other may be a driven roller.

그리고, 상기 용접실(40)은 용접 작업을 수행하기 위한 벽체(7)의 벽면을 제외한 나머지 부분은 밀폐되어 있고, 또한 승강을 위해 상하로는 길게 연장된 사각 박스 형상으로 되어 있다.The welding chamber 40 is sealed except for the wall surface of the wall 7 for performing a welding operation, and has a rectangular box shape extending up and down for lifting.

그리고, 상기 벽체(7) 상단부가 곡선 형상인 경우 이 곡선 형상에 대응해서 주행롤러(30)가 곡선 주행할 수 있도록 하는 곡선주행수단이 구비되어 있다.In addition, when the upper end of the wall 7 is curved, curved running means is provided so that the traveling roller 30 can be curved running corresponding to the curved shape.

여기서, 상기 곡선주행수단은, 상기 지지판(25)에서 벽체(7) 내측으로 연장되는 연장편(26)과, 이 연장편(26)에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 내측프레임(10) 중심부로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제1나사봉(71)과, 상기 내측프레임(10) 중심부에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 제1나사봉(71) 방향으로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제2나사봉(72) 및 상기 제1, 2나사봉(71,72)과 그 양단부가 각각 나사 결합되어 정역 축 회전되면서 제1, 2나사봉(71,72) 간을 신축시켜 지지판(25)과 주행롤러(30)가 곡선 방향을 따라 소정 곡률로 휘어지도록 하는 손잡이(73)를 포함하는 이른바 턴버클 구조로 되어 있다.Here, the curved running means includes an extension piece 26 extending from the support plate 25 into the wall 7, one end of which is hinged to the extension piece 26, and the other end of the inner frame 10. And a first threaded rod (71) having a thread formed on the outer circumferential surface thereof, one end hinged to the center of the inner frame (10), the other end extending in the direction of the first screw rod (71), and the thread on the outer circumferential surface thereof. The second and second threaded rods 72 and the first and second threaded rods 71 and 72 and both ends thereof are screwed together to expand and contract between the first and second threaded rods 71 and 72 while rotating forward and backward. The support plate 25 and the traveling roller 30 have a so-called turnbuckle structure including a handle 73 for bending at a predetermined curvature along the curved direction.

그리고, 상기 곡선주행수단은 내측프레임(10)의 전, 후방 지지판(25)에 각각 마련되는 것이 바람직하다.And, the curved running means is preferably provided in the front, rear support plate 25 of the inner frame 10, respectively.

그리고, 상기 용접실(40) 내에는 상하로 승강되는 승강수단이 마련되어 있다. In the welding chamber 40, lifting means for lifting up and down are provided.

상기 승강수단은, 상기 용접실(40) 내부에 배치되어 작업자가 탑승할 수 있도록 발판(81a)이 마련된 승강기(81)와, 이 승강기(81)의 상단부에 하단부가 연결되고 그 상단부가 상방으로 연장되는 승강체인(82)과, 이 승강체인(82)의 상단부와 연결되어 이 승강체인(82)을 상하로 승강시키는 승강동력부(83)를 포함하여 구성된다.The elevating means is an elevator 81 disposed inside the welding chamber 40 and provided with a footrest 81a to allow an operator to board, and an upper end of the elevator 81 connected to a lower end thereof, and an upper end thereof upward. It comprises an elevating chain 82 which extends, and a elevating power unit 83 connected to the upper end of the elevating chain 82 to elevate the elevating chain 82 up and down.

여기서, 상기 승강동력부(83)는 모터 동력을 이용하여 승강기(81)를 승강시킬 수 있도록 하는 체인 타입 호이스트를 적용할 수 있다. Here, the elevating power unit 83 may apply a chain type hoist to elevate and elevate the elevator 81 by using motor power.

한편, 상기 용접실(40)은 네 개의 모서리에 직각 절곡 구조의 앵글이 상하로 길게 연장되고, 이 직각 앵글 구조의 내측면에 승강기(81)의 모서리가 밀착되어 상하로 슬라이딩 안내되도록 하는 구조로 되어 있다.On the other hand, the welding chamber 40 has a structure in which the angle of the right angle bending structure extends up and down at four corners, and the edge of the elevator 81 is in close contact with the inner surface of the right angle angle structure to slide up and down. It is.

그리고, 상기 승강기(81)의 발판(81a) 저면에 용접실(40)의 바닥부와의 충돌을 완화시키기 위한 완충부재(81b)가 마련되어 있다.And the shock absorbing member 81b is provided in the bottom face of the board | substrate 81a of the said elevator 81 to reduce collision with the bottom part of the welding chamber 40. As shown in FIG.

여기서, 상기 완충부재(81b)는 코일스프링을 사용할 수 있다.Here, the buffer member 81b may use a coil spring.

상기 용접실(40)의 상단 외측가이드휠(50)과 이와 마주보는 내측가이드휠(60) 간의 간격이 벽체(7)의 두께보다 더 이격되어 어느 하나의 가이드휠이 벽면에 닿으면 다른 하나는 벽면에서 이격된 상태로 용접실(40)을 가이드할 수 있도록 되어 있다.The distance between the upper outer guide wheel 50 of the welding chamber 40 and the inner guide wheel 60 facing the spaced apart more than the thickness of the wall 7 so that the other one of the guide wheel touches the wall The welding chamber 40 can be guided in a state spaced apart from the wall surface.

한편, 상기 주행롤러(30)와 승강동력부(83)를 연결하는 별도의 케이블이 있어 작업자에게까지 연장된 상태에서 작업자가 리모콘 조작을 할 수 있도록 함은 자명할 것이다. On the other hand, there is a separate cable connecting the driving roller 30 and the lifting power unit 83 will be apparent to allow the operator to operate the remote control in an extended state to the operator.

이러한 구성에 따른 본 발명의 일 실시예인 용접카는 대형 카고 크레인 등을 이용하여 해당 구조물(5)의 벽체(7) 상단부에 주행롤러(30)가 안착되도록 하여 용접 준비를 완료한다.Welding car which is an embodiment of the present invention according to such a configuration is completed by welding so that the traveling roller 30 is seated on the upper end of the wall 7 of the structure 5 using a large cargo crane or the like.

이때, 작업자는 용접실(40) 내의 승강기(81)에 탑승한 상태이고, 하단의 외측가이드휠(50)과 상단의 내측가이드휠(60)이 벽체(7)의 내, 외측 벽면에 맞닿아 구름 운동을 할 수 있는 상태가 된다. At this time, the operator is in the elevator 81 in the welding chamber 40, the outer guide wheel 50 at the lower end and the inner guide wheel 60 at the upper end of the wall 7 in contact with the inner and outer wall surfaces It becomes the state that can perform cloud movement.

그리고, 상기 상단의 내측가이드휠(60)이 벽면에 닿아 있는 경우 이와 마주보는 상단의 외측가이드휠(50)은 벽면에서 일정간격 이격되어 내측가이드휠(60)만을 이용하여 용접카가 안내되도록 한다. When the inner guide wheel 60 of the upper end touches the wall surface, the outer guide wheel 50 of the upper end facing the wall is spaced at a predetermined interval from the wall so that the welding car is guided using only the inner guide wheel 60.

이러한 상태에서 용접자는 해당 벽면의 용접 작업을 수행하고 작업이 완료되면 주행롤러(30)를 구동시켜 벽면을 따라 이동하면서 연속적인 용접 작업을 수행할 수 있게 되는 것이다.In this state, the welder performs welding on the wall and, when the work is completed, drives the traveling roller 30 to move along the wall to perform continuous welding.

그리고, 동일 높이의 벽면에 대한 용접 작업이 완료되면 승강동력부(83)를 가동시켜 승강기(81)를 원하는 높이의 위치로 승강시켜 용접 작업을 수행할 수 있다.When the welding operation on the wall surface of the same height is completed, the elevating power unit 83 may be operated to elevate the elevator 81 to a desired height position to perform the welding operation.

그리고, 해당 구조물(5)의 벽체(7)가 일정한 곡률을 갖는 곡선 구조물인 경우, 이에 대응해서 주행롤러(30)가 벽체(7)의 상단의 곡선 구조와 동일 곡률을 갖도록 턴버클의 손잡이(73)를 축 회전시켜 제1, 2나사봉(71)을 신축시켜 원하는 곡률이 나오도록 지지판(25)과 이에 고정되어 있는 주행롤러(30)가 휘어지도록 한 후 원활한 주행이 가능하도록 할 수 있다.   When the wall 7 of the structure 5 is a curved structure having a constant curvature, the handle 73 of the turnbuckle so that the traveling roller 30 has the same curvature as the curved structure of the upper end of the wall 7. ) By rotating the shaft 1 and 2, the first and second screw rods 71 to bend the support plate 25 and the traveling roller 30 fixed thereto so that the desired curvature can be bent to enable smooth running.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 용접카는 한 쌍의 내, 외측프레임 저면에 구조물의 벽체 상단부를 따라 주행이 가능하도록 하는 주행롤러를 마련하고 외측프레임에는 하방으로 연장되어 벽체와 밀착되는 용접실을 구비하여 용접하고자 하는 해당 구조물의 벽체에 용접카를 장착한 상태에서 주행롤러를 통해서는 벽면을 따라 주행이 가능하도록 하며 또한 승강동력부를 이용하여 용접실 내의 승강기가 승강되도록 함으로써, 용접 작업이 수월하고 신속하게 이루어지면서 작업 효율 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있게 되는 것이다. Thus, the welding car according to an embodiment of the present invention is provided with a traveling roller to enable traveling along the upper end of the structure on the bottom of the pair of inner and outer frames, and extends downward to the outer frame to be in close contact with the wall. The welding room is equipped with a welding room and a welding car is mounted on the wall of the structure to be welded, so that the traveling can be carried out along the wall through the traveling roller and the elevator in the welding room is lifted by using the lifting power unit. It will be easier and faster to improve work efficiency and reduce costs.

이상에서와 같이, 본 발명은 상기의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 이러한 실시예를 종래의 공지 기술과 단순히 조합 적용한 실시예는 물론 본 발명의 특허청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 용이하게 변형하여 이용할 수 있는 기술들은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.
As described above, the present invention has been described with reference to the above preferred embodiments, but the embodiments to which such embodiments are simply combined with conventionally known techniques, as well as the technical field of the present invention in the claims and detailed description of the present invention. It will be appreciated that those skilled in the art can readily be modified and used within the technical scope of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
5 : 구조물 7 : 벽체
10 : 내측프레임 20 : 외측프레임
25 : 지지판 26 : 연장편
30 : 주행롤러 40 : 용접실
50 : 외측가이드휠 60 : 내측가이드휠
61 : 연장바 71 : 제1나사봉
72 : 제2나사봉 73 : 손잡이
81 : 승강기 81a : 발판
81b : 완충부재 82 : 승강체인
83 : 승강동력부
** Description of symbols for the main parts of the drawing **
5: structure 7: wall
10: inner frame 20: outer frame
25: support plate 26: extension
30: traveling roller 40: welding chamber
50: outer guide wheel 60: inner guide wheel
61: extension bar 71: first screw rod
72: second screw rod 73: handle
81: elevator 81a: scaffolding
81b: cushioning member 82: elevating chain
83: lifting power part

Claims (8)

구조물(5)의 벽체(7) 상단부를 사이에 두고 구조물(5)의 내, 외측에 각각 배치되며 진행방향을 따라 연장되는 내, 외측프레임(10, 20);
상기 내, 외측프레임(10, 20)의 진행방향 전, 후방 저면에 일정거리 이격되어 지지판(25)에 의해 지지되며 벽체(7) 상단부를 타고 주행하는 주행롤러(30);
상기 외측프레임(20)에서 벽체(7) 외측면 하방으로 밀착 연장되어 작업자가 탑승하도록 된 용접실(40);
상기 용접실(40)의 상, 하단 내측부의 주행 방향 전후방에 설치되어 각각 벽체(7) 외측면을 따라 구르는 복수의 외측가이드휠(50); 및
상기 내측프레임(10)의 길이방향 전, 후단부에서 각각 하방으로 연장되는 한 쌍의 연장바(61)가 마련되고 상기 용접실(40)의 상단 외측가이드휠(50)과 마주보는 상기 연장바(61)에 설치되어 벽체(7) 내측면을 타고 구르는 내측가이드휠(60);
을 포함하며,
상기 용접실(40)의 상단 외측가이드휠(50)과 이와 마주보는 내측가이드휠(60) 간의 간격이 벽체(7)의 두께보다 더 이격되어 어느 하나의 가이드휠이 벽면에 닿으면 다른 하나는 벽면에서 이격된 상태로 가이드되도록 된 것을 특징으로 하는 용접카.
Inner and outer frames 10 and 20 disposed in and out of the structure 5 with the upper end portions of the walls 7 of the structure 5 interposed therebetween and extending along a traveling direction;
A traveling roller 30 supported by the support plate 25 spaced apart from the rear bottom surface before and in the advancing direction of the inner and outer frames 10 and 20 to ride on the upper end of the wall 7;
A welding room 40 in which the worker is boarded by being in close contact with the wall 7 outside the outer surface of the outer frame 20;
A plurality of outer guide wheels 50 installed in front and rear of the upper and lower inner portions of the welding chamber 40 and rolling along the outer surface of the wall 7, respectively; And
The extension bar 61 is provided with a pair of extension bars 61 extending downward from the front and rear ends of the inner frame 10 and facing the upper outer guide wheel 50 of the welding chamber 40. An inner guide wheel 60 installed at 61 to roll on the inner surface of the wall 7;
Including;
The distance between the upper outer guide wheel 50 of the welding chamber 40 and the inner guide wheel 60 facing the spaced apart more than the thickness of the wall 7 so that the other one of the guide wheel touches the wall Weld car characterized in that the guide is spaced apart from the wall.
제1항에 있어서,
상기 벽체(7) 상단부가 곡선 형상인 경우 이 곡선 형상에 대응해서 주행롤러(30)가 곡선 주행할 수 있도록 하는 곡선주행수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 1,
Weld car, characterized in that the curved running means for allowing the traveling roller 30 is curved running corresponding to the curved shape when the upper end of the wall (7) is curved.
제2항에 있어서,
상기 곡선주행수단은,
상기 지지판(25)에서 벽체(7) 내측으로 연장되는 연장편(26);
상기 연장편(26)에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 내측프레임(10) 중심부로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제1나사봉(71);
상기 내측프레임(10) 중심부에 일단부가 힌지 연결되고 타단부가 제1나사봉(71) 방향으로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 제2나사봉(72); 및
상기 제1, 2나사봉과 그 양단부가 각각 나사 결합되어 정역 축 회전되면서 제1, 2나사봉 간을 신축시켜 지지판(25)과 주행롤러(30)가 곡선 방향을 따라 소정 곡률로 휘어지도록 하는 손잡이(73);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 2,
The curve driving means,
An extension piece 26 extending from the support plate 25 into the wall 7;
A first screw rod (71) having one end hinged to the extension piece (26), the other end extending to the inner frame (10) center, and a thread formed on an outer circumferential surface thereof;
A second screw rod (72) having one end hinged to a center portion of the inner frame (10), the other end extending in a direction of the first screw rod (71), and a thread formed on an outer circumferential surface thereof; And
The first and second screw rods and both ends thereof are respectively screwed and rotated forward and backward to expand and contract the first and second screw rods so that the support plate 25 and the traveling roller 30 bend at a predetermined curvature along the curved direction. (73);
Welding car comprising a.
제3항에 있어서,
상기 곡선주행수단은 내측프레임(10)의 전, 후방 지지판(25)에 각각 마련된 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 3,
The curved running means is a welding car, characterized in that provided in each of the front, rear support plate 25 of the inner frame (10).
제1항에 있어서,
상기 용접실(40) 내에서 상하로 승강되는 승강수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 1,
Welding car, characterized in that the lifting means further provided for lifting up and down in the welding chamber (40).
제5항에 있어서,
상기 승강수단은,
상기 용접실(40) 내부에 배치되어 작업자가 탑승할 수 있도록 발판(81a)이 마련된 승강기(81);
상기 승강기(81)의 상단부에 하단부가 연결되고 그 상단부가 상방으로 연장되는 승강체인(82);
상기 승강체인(82)의 상단부와 연결되어 이 승강체인(82)을 상하로 승강시키는 승강동력부(83);
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 5,
The lifting means,
An elevator 81 disposed inside the welding chamber 40 and provided with a footrest 81a to allow an operator to board;
A lifting chain 82 having a lower end connected to an upper end of the elevator 81 and having an upper end extending upward;
An elevating power unit 83 connected to an upper end of the elevating chain 82 to elevate the elevating chain 82 up and down;
Welding car, characterized in that configured to include.
제6항에 있어서,
상기 승강기(81)의 발판(81a) 저면에 용접실(40)의 바닥부와의 충돌을 완화시키기 위한 완충부재(81b)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 용접카.
The method of claim 6,
Weld car, characterized in that the bottom of the footrest (81a) of the elevator 81 is further provided with a buffer member (81b) for mitigating the collision with the bottom of the welding chamber (40).
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