KR101036668B1

KR101036668B1 - 경전철 공동구용 캡

Info

Publication number: KR101036668B1
Application number: KR1020090099917A
Authority: KR
Inventors: 남응식
Original assignee: 남응식
Priority date: 2009-10-20
Filing date: 2009-10-20
Publication date: 2011-05-25
Also published as: KR20110043009A

Abstract

본 발명은 경전철 공동구의 배수관 및 덮개에 결합하여 사용하는 경전철 공동구용 캡에 관한 것으로서, 진동에도 견고한 고정 상태를 유지할 수 있으면서 설치 및 분리가 간편하게 이루어질 수 있는 경전철 공동구용 캡을 제공코자 하는 것이다.

즉, 본 발명에서는 레일(2)과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선(3) 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구(1)의 벽(1a)에 일정 간격으로 설치된 배수구(5) 또는 덮개(4)에 형성된 홈(4a)에 결합하는 경전철 공동구용 캡(20)에 있어서,

상기 캡(10)은 수개의 배수공(11a)이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부(11b)를 형성한 패널(11)과, 상기 배수구(5)에 끼워지게 패널(11) 후방에 결합한 삽입관(12)과, 상기 삽입관(12)의 외부에 원주방향으로 3~4개 설치되는 텐션부재(13)들로 구성하며,

상기 캡(20)은 가장자리측에 하향 절곡된 지지부(21a)가 형성된 패널(21)과, 상기 패널(21) 아래쪽으로 공동구(1)의 덮개(4)들 사이에 형성된 홈(4a)에 끼워지게 설치한 4개의 걸림지지구(22)로 구성되며, 상기 걸림지지구(22)는 일단에 패널(21)과 접지되는 고정판(23)이 형성되고 타단에는 경사면(24a)이 대칭되도록 산형의 걸림돌기(24)를 형성하며, 상기 걸림지지구(22)는 덮개(4)의 두께와 부합하도록 형성하여 홈(4a)에 끼워진 상태에서 걸림돌기(24)가 덮개(4) 하면에 접한 상태 로 걸림되게 한 것이다.

상기한 본 발명에 의하면 공동구(1) 내부로 쥐, 조류 등의 소동물 침입을 예방할 수 있고, 공동구(1) 외부에서 결합하는 구성이므로 특히 유지 보수가 편리하며, 배수구(5) 등에 끼워진 상태에서 견고한 고정이 가능하므로 진동 등에 의해 분리될 염려가 없다.

경전철 공동구, 캡, 텐션부재, 걸림돌기, 걸림지지구, 경사면

Description

경전철 공동구용 캡{Cap for light electric railway duct}

본 발명은 경전철 공동구의 배수구 및 덮개에 결합하여 사용하는 경전철 공동구용 캡에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 진동에도 견고한 고정 상태를 유지할 수 있으면서 설치 및 분리가 간편하게 이루어질 수 있는 경전철 공동구용 캡을 제공코자 하는 것이다.

경전철은 기존의 지하철도와 같은 중전철(重電鐵)과 반대되는 가벼운 전기철도로서 현재 여러 곳에 건설하고 있다.

상기한 경전철은 전철이 다니는 레일의 일측으로 공동구를 레일과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선 등을 내입하여 역간을 연결하고 있다.

이들 공동구는 개방된 상부가 덮개로 덮여지며 또한 공동구 내부로 유입되는 우수 등을 배출할 수 있는 배수구가 구비된다.

또한 역 부분에서는 전력선 및 통신선 등을 서로 연결하게 되므로 공동구의 넓이가 넓어지고, 덮개의 경우 수시로 개방하므로 개방이 쉽게 이루어질 수 있도록 덮개의 양옆에 홈을 형성한 구성으로 이루어져 있다.

상기한 공동구의 배수구 및 덮개에 형성된 홈은 상기에서와 같은 기능성을 제공하므로 반드시 필요하나, 한편으로는 쥐, 조류 등의 소동물이 이들 배수구 및 덮개에 형성된 홈을 통해 공동구 내부로 침입하는 문제점이 발생하게 되고, 그로 인해 공동구 내의 전력선 및 통신선 등이 손상될 염려가 있는 문제점이 있었다.

이에 본 발명에서는 상기한 경전철 공동구의 배수구 및 덮개에 형성된 홈으로 인해 발생하는 제반 문제점을 일소코자 본 발명을 연구 개발한 것으로서, 본 발명에서는 진동에도 견고한 고정 상태를 유지할 수 있으면서 설치 및 분리가 간편하게 이루어질 수 있는 경전철 공동구용 캡을 제공함에 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.

과제 해결 수단으로 본 발명에서는 레일과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구의 벽에 일정 간격으로 설치된 배수구에 결합하는 경전철 공동구용 캡에 있어서,

상기 캡은 수개의 배수공이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부를 형성한 패널과, 상기 배수구에 끼워지게 패널 후방에 결합한 삽입관과, 상기 삽입관의 외 부에 원주방향으로 3~4개 설치한 텐션부재들로 구성한 것을 특징으로 한다.

또한 상기 캡은 수개의 배수공이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부를 형성한 패널과, 상기 배수구에 끼워지게 패널 후방에 원주방향으로 3~4개 설치한 텐션지지구로 구성되며, 상기 텐션지지구는 일단에 패널과 접지되는 고정판을 형성하고 타단에는 경사면이 대칭되도록 형성된 산형의 걸림돌기를 형성하며, 상기 텐션지지구에는 고정링을 결합하여 텐션지지구들을 잡아줄 수 있게 구성한 것을 특징으로 한다.

그리고 레일과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구의 덮개에 형성된 홈에 결합하는 경전철 공동구용 캡에 있어서, 상기 캡은 가장자리측에 하향 절곡된 지지부를 형성한 패널과, 상기 패널 아래쪽으로 공동구의 덮개들 사이에 형성된 홈에 끼워지게 설치한 4개의 걸림지지구로 구성한 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 제공하는 경전철 공동구용 캡을 사용할 경우 하기와 같은 효과가 있다.

공동구 내부로 쥐, 조류 등의 소동물 침입을 예방할 수 있다.

공동구 외부에서 결합하는 구성이므로 특히 유지 보수가 편리하다.

배수구 등에 끼워진 상태에서 견고한 고정이 가능하므로 진동 등에 의해 분리될 염려가 없다.

이하에서 첨부 도면에 의거하여 본 발명의 구성을 설명한다.

도 1은 본 발명의 경전철 공동구용 캡의 사용 상태를 보인 횡단면도이고, 도 2는 본 발명의 경전철 공동구용 캡의 사용 상태를 보인 평면도를 도시한 것이다.

통상 경전철 공동구(1)는 도시된 바와 같이 레일(2)의 일측으로 공동구(1)를 레일(2)과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선(3) 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하고 있다.

이들 공동구(1)는 개방된 상부가 덮개(4)로 덮여지며 또한 공동구(1) 내부로 유입되는 우수 등을 배출할 수 있는 PVC 구성의 배수구(5)가 측벽(1a)에 일정 간격으로 설치된다.

또한 역 부분에서는 전력선 및 통신선(3) 등을 서로 연결하게 되므로 공동구(1)의 넓이가 넓어지고, 덮개(4)의 경우도 수시로 개방하므로 개방이 쉽게 이루어질 수 있도록 덮개(4)에 양측으로 홈(4a)을 형성한 구성으로 이루어져 있다.

도 3은 본 발명의 제1실시예로서 공동구의 배수구에 결합하는 캡의 배면 사시도를 도시한 것이고, 도 4는 도 3의 사용상태 단면도를 도시한 것이다.

본 발명에서 제공하는 공동구(1)의 배수구(5)에 결합하는 캡(10)은 내부식성이 우수한 스테인리스 재질로 구성하며, 진동에도 견고한 고정 상태를 유지하고, 설치 및 분리가 간편하게 이루어질 수 있게 구성한 것으로서, 수개의 배수공(11a)이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부(11b)를 형성한 패널(11) 후방으로 상기 배수구(5)에 끼워지는 삽입관(12)을 결합한다.

상기 배수공(11a)의 외주연은 배수구(5)의 직경 내에 설치되게 형성한다.

상기 패널(11)의 후방에 결합된 삽입관(12)은 양쪽에 단부 쪽이 점차적으로 넓어지는 경사안내부(12a)를 형성한 구성이며, 일측 경사안내부(12a)의 단부가 배수공(11a)의 중심에 위치되게 결합하여 삽입관(12)의 내측과 외측으로 배수가 동시에 이루어질 수 있게 한다.

상기 삽입관(12)은 배수구(5) 길이정도로 구성함이 가장 이상적이기는 하나 배수구(5)와 같은 길이로 구성할 경우 제작비용이 과도하게 증가할 수 있으므로 본 발명에서는 상기 삽입관(12)의 외부는 텐션부재(13)를 원주방향으로 3~4개 설치하여 삽입관(12)의 길이가 짧으면서도 견고한 고정이 이루어질 수 있게 하였다.

상기 텐션부재(13)는 고정편(14) 양단에 경사면(15a)이 대칭되도록 형성된 산형의 걸림돌기(15)를 형성한 구성이다. 상기 걸림돌기(15)의 첨단부(15b)는 배수구(5) 쪽으로 강하게 밀착되는 부분으로 상기 삽입관(12)의 경사안내부(12a) 직경보다 큰 치수로 구성되어 있다.

상기와 같이 걸림돌기(15)를 산형으로 구성한 경우 캡(10)의 결합과 분리가 쉽게 이루어질 수 있다.

상기 캡(10)은 공동구(1) 내측에서 결합할 수 있으나, 이러한 결합은 선로 점검과정에서 공동구(1) 내부에 위치하는 캡(10)의 결합 상태를 확인할 수 없고, 또한 캡(10)의 교체 필요성이 있는 경우 공동구(1)의 덮개(4)를 개방해야 하는 등의 어려움이 있다.

본 발명에 적용된 상기 캡(10)에서 패널(11)의 형상은 원형이나, 필요에 따라서 삼각형, 사각형, 반원형 등으로 다양하게 변형 될 수 있다.

도 5는 본 발명의 제2실시예로 공동구의 배수구에 결합하는 캡의 다른 예를 보인 배면 사시도를 도시한 것이다.

본 발명의 제 2실시예에서 제공하는 캡(10)은 상기와 같이 수개의 배수공(11a)이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부(11b)를 형성한 패널(11) 후방으로 상기 배수구(5)에 끼워지는 텐션지지구(16)를 원주방향으로 3~4개 설치한 구성이다.

상기 텐션지지구(16)는 일단에 패널(11)과 접지되는 고정판(17)이 형성되고 타단에는 경사면(18a)이 대칭되도록 형성된 산형의 걸림돌기(18)를 형성한다.

상기 텐션지지구(16)는 배수구(5)에 끼워진 상태에서 걸림돌기(18)의 첨단부(18b)가 배수구(5) 쪽으로 강하게 밀착되어 고정되게 한다.

그리고 상기 여러 개의 텐션지지구(16)에는 고정링(19)을 결합하여 텐션지지구(16)들을 잡아줄 수 있게 구성한다.

이상과 같이 배수구(5)에 결합하는 공동구용 캡(10)의 경우 공동구(1)의 외부에서 결합하는 구성으로 설치가 쉽고 유지 보수의 편리성도 제공하며, 쥐 등의 소동물이 침입하는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.

도 6은 본 발명의 제3실시예로 공동구의 덮개에 결합하는 캡의 사시도를 도시한 것이고, 도 7은 도 6의 사용상태 단면도를 도시한 것이다.

본 발명 제 3실시예는 공동구(1)의 덮개(4)에 형성된 홈(4a)결합하는 캡(20) 으로서, 이는 도시된 바와 같이 덮개(4)들 사이에 형성된 홈(4a)을 커버 할 수 있는 다양한 모양 및 크기로 형성되며 가장자리측이 하향 절곡된 지지부(21a)가 형성된 패널(21)의 아래쪽으로 공동구(1)의 덮개(4)들 사이에 형성된 홈(4a)에 끼워지는 걸림지지구(22)를 4개 설치한 구성이다.

상기 지지부(21a)는 패널(21)이 휘어지는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.

상기 걸림지지구(22)는 일단에 패널(21)과 접지되는 고정판(23)이 형성되고 타단에는 경사면(24a)이 대칭되도록 산형의 걸림돌기(24)를 형성한다.

상기 걸림지지구(22)는 덮개(4)의 두께와 부합하도록 형성하여 홈(4a)에 끼워진 상태에서 걸림돌기(24)가 덮개(4) 하면에 접한 상태로 걸림되게 한다.

상기 걸림지지구(22)들은 제 2실시예와 같이 고정링에 의해 고정될 수도 있다.

도 1은 본 발명의 경전철 공동구용 캡의 사용 상태를 보인 횡단면도

도 2는 본 발명의 경전철 공동구용 캡의 사용 상태를 보인 평면도

도 3은 본 발명의 제1실시예로서 공동구의 배수구에 결합하는 캡의 배면 사시도

도 4는 도 3의 사용상태 단면도

도 5는 본 발명의 제2실시예로 공동구의 배수구에 결합하는 캡의 다른 예를 보인 배면 사시도

도 6은 본 발명의 제3실시예로 공동구의 덮개에 결합하는 캡의 사시도

도 7은 도 6의 사용상태 단면도

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■

1:공동구 1a:벽

2:레일 3:전력선 및 통신선

4:덮개 4a:홈

5:배수구 10:(경전철 공동구용) 캡

11:패널 11a:배수공

11b:접지부 12:삽입관

12a:경사안내부 13:텐션부재

14:고정편 15:걸림돌기

15b:첨단부 16:텐션지지구

17:고정판 18:걸림돌기

18a:경사면 19:고정링

20:(경전철 공동구용) 캡 21:패널

21a:지지부 22:걸림지지구

23:고정판 24:걸림돌기

24a:경사면

Claims

레일(2)과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선(3) 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구(1)의 벽(1a)에 일정 간격으로 설치한 배수구(5)에 결합하는 경전철 공동구용 캡(10)에 있어서,

상기 캡(10)은 수개의 배수공(11a)이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부(11b)를 형성한 패널(11)과,

상기 배수구(5)에 끼워지게 패널(11) 후방에 결합한 삽입관(12)과,

상기 삽입관(12)의 외부에 원주방향으로 3~4개 설치한 텐션부재(13)들로 구성한 것을 특징으로 하는 경전철 공동구용 캡.
제 1항에 있어서,

상기 삽입관(12)은 양측에 단부 쪽이 점차적으로 넓어지는 경사안내부(12a)를 형성하고, 일측 경사안내부(12a)의 단부가 배수공(11a)의 중심에 위치되게 결합하여 삽입관(12)의 내측과 외측으로 배수가 동시에 이루어질 수 있게 하며,

상기 텐션부재(13)는 고정편(14) 양단에 경사면(15a)이 대칭되도록 형성된 산형의 걸림돌기(15)를 형성하며,

상기 걸림돌기(15)의 첨단부(15b)는 삽입관(12)의 경사안내부(12a) 직경보다 큰 치수로 구성한 것을 특징으로 하는 경전철 공동구용 캡.
레일(2)과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선(3) 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구(1)의 벽(1a)에 일정 간격으로 설치한 배수구(5)에 결합하는 경전철 공동구용 캡(10)에 있어서,

상기 캡(10)은 수개의 배수공(11a)이 관통되며 하측에 바닥과 접하는 접지부(11b)를 형성한 패널(11)과,

상기 배수구(5)에 끼워지게 패널(11) 후방에 원주방향으로 3~4개 설치한 텐션지지구(16)로 구성되며,

상기 텐션지지구(16)는 일단에 패널(11)과 접지되는 고정판(17)을 형성하고 타단에는 경사면(18a)이 대칭되도록 형성된 산형의 걸림돌기(18)를 형성하며,

상기 텐션지지구(16)에는 고정링(19)을 결합하여 텐션지지구(16)들을 잡아줄 수 있게 구성한 것을 특징으로 하는 경전철 공동구용 캡.
레일(2)과 평행하게 설치하고, 전력선 및 통신선(3) 등을 내입하여 이웃하는 역을 연결하는 공동구(1)의 덮개(4)에 형성된 홈(4a)에 결합하는 경전철 공동구용 캡(20)에 있어서,

상기 캡(20)은 가장자리측에 하향 절곡된 지지부(21a)가 형성된 패널(21)과,

상기 패널(21) 아래쪽으로 공동구(1)의 덮개(4)들 사이에 형성된 홈(4a)에 끼워지게 설치한 4개의 걸림지지구(22)로 구성되며,

상기 걸림지지구(22)는 일단에 패널(21)과 접지되는 고정판(23)이 형성되고 타단에는 경사면(24a)이 대칭되도록 산형의 걸림돌기(24)를 형성하며,

상기 걸림지지구(22)는 덮개(4)의 두께와 부합하도록 형성하여 홈(4a)에 끼워진 상태에서 걸림돌기(24)가 덮개(4) 하면에 접한 상태로 걸림되게 한 것을 특징으로 하는 경전철 공동구용 캡.