KR101022159B1 - 차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법 - Google Patents

차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명에 의한 차량용 네비게이션 장치는, GPS 위성으로부터 위치정보를 수신 받기 위한 GPS수신기와; 상기 GPS 수신기와 연결되어 상기 위치정보가 입/출력되는 입출력 인터페이스부와; 상기 위치정보를 운전자에게 화면으로 출력하는 디스플레이부와; 상기 위치정보를 운전자에게 음성으로 출력하는 스피커와; 차량의 속도를 감지하는 차량 속도 감지센서와; 운전자의 음성을 인식하는 음성 인식부와; 상기 입출력 인터페이스부에 연결되어 각 구성요소를 제어하며, 상기 속도 감지센서에 의해 감지된 차량 속도의 증감에 따라 상기 스피커를 통해 제공되는 음성 서비스의 음량을 자동으로 조절하는 제어부가 포함되어 있음을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 차량의 속도가 감지되어 차량 속도의 증감에 따라 음성 안내 서비스의 음량이 자동으로 조절됨으로써, 고속 운전 시에도 소음의 영향 없이 위치 정보 등의 차량 정보를 보다 정확하고 안전하게 들을 수 있다는 장점이 있다.
또한, 차량 내의 각종 오디오, 비디오 장치와 연결됨과 더불어 텔레매틱스 기능이 추가된 네비게이션 장치에 있어서, 운전자의 음성의 세기 정도를 인식하여 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절함으로써, 안전 운행을 지원하는 효과가 있다.

Description

차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법{navigation apparatus for cars and working method thereof}
도 1은 종래의 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 도면.
도 2는 종래의 네비게이션 장치에 제공될 교통정보를 수집하기 위한 제어 시스템의 구성도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 블록도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 블록도.
도 5는 본 발명의 일 실시예 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작을 나타내는 순서도.
도 6은 본 발명의 일 실시예 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작을 나타내는 순서도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
300 : GPS 수신기 302 : 키입력부
304 : 지로센서 310 : 입출력 인터페이스부
320 : 제어부 330 : 디스플레이부
350 : CD롬 드라이브 340 : 스피커
360 : 속도 감지센서 370 : 음성 인식부
본 발명은 차량용 네비게이션 장치에 관한 것으로, 특히 차량 속도의 증감에 따라 텔레매틱스(telematics)와 연계된 네비게이션에서 출력되는 음량이 자동으로 조절되는 차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법에 관한 것이다.
차량용 네비게이션 장치는 차량에 장착되어 GPS(global positioning system) 수신기로부터 입력되는 지리적인 위치정보를 이용해 이를 디코딩하여 운전자에게 출력해 줌으로써, 차량 네비게이션을 수행하는 장치이다.
즉, 차량용 네비게이션 장치는 운전자를 특정 경로로 안내하는 역할을 하는 것으로 CD롬, 롬 또는 램 및 GPS 데이터와 같이 메모리에 저장된 맵(map) 데이터를 매칭하여 현재 차량이 있는 위치를 인식하고, 상기 루트를 연산하여 현재 위치로부터 목적지까지 연산된 경로에 따라 운전자를 안내하는 것이다.
도 1은 종래의 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 이는 주행중인 자동차의 위치를 검출하고, 지리정보 등을 기록해 둔 기록매체(13)로부터 자동차의 위치에 대응하는 전자지도를 재생하여 단말기(14)에 차량의 주행궤적을 전자지도 상에 표시하는 동작을 수행하게 된다.
또한, 키입력부(11)를 통해 운전자가 출발지와 목적지를 지정하면 그에 대응 하는 주행경로를 탐색하여 전자지도 상에 표시하고 운전자가 용이하게 확인할 수 있도록 한다.
이는 GPS 위성으로부터 GPS 수신부(10)를 통해 위성신호를 수신하고, 차량항법 제어부(12)의 제어 하에 차량의 현재위치, 진행방향을 파악하여 주행궤적을 추적한다. 또한, 출발지로부터 여러 주행경로를 통해 목적지까지 도달할 수 있으므로 최단거리의 경로를 차량 운전자에게 제공하는 것이 요구된다.
즉, 도 1에 도시된 종래의 네비게이션 장치는 운행중인 차량의 위치를 추적하여 도로 지도 상에 정확하게 표시하고, 목적지까지의 도로 교통상황이나, 주유소, 관공서 등에 따른 기타 여러가지 유용한 정보를 제공한다.
한편, 종래 네비게이션 장치에서 제공되는 정보는, GPS 위성이나 개인이 휴대한 단말기를 이용하여 기지국 또는 서비스 센터에서 자체적으로 위치정보를 검출하고, 특정구간에서 속도를 산출하여 판단된 도로의 교통상황 정보이다.
도 2는 종래의 네비게이션 장치에 제공될 교통정보를 수집하기 위한 제어 시스템의 구성도이다.
도 2를 참조하면, 종래의 경우 교차로 또는 특정 도로의 통과 차량에 관련한 정보를 수집하여 교통상황을 분석하고 필요한 경우 그 분석된 교통상황 정보를 제공하기 위한 교통정보 수집 서버(540)와, 차량(510, 520)에 각기 설치되어 해당 차량의 등록정보를 송출하기 위한 차량 단말기(531, 521)(또는 차량 네비게이션 장치)와, 임의의 지역에 설치되어 상기 차량 단말기(531, 521)와 양방향 무선 통신을 하기 위한 DSRC 기지국(511, 512)과, 상기 DSRC 기지국(511, 512)에서의 전송 정보 를 수집하여 상기 교통정보 수집 서버(540)으로 전송하고, 그 교통정보 수집 서버(540)에서의 분석 결과에 따른 교통상황 정보를 상기 차량 단말기(531, 521)로 제공하도록 상기 정보를 DSRC 기지국(511, 512)으로 전송하는 DSRC 서버(530)가 구비되어 있다.
여기서, 미설명 부호 513은 DSRC 기지국이고, 520은 DSRC 전용망이다.
상기와 같은 제어 시스템에 의해 차량이 임의의 지역을 통과할 때 그 차량의 등록정보를 수집하여 교통상황을 분석하고 그 분석 결과의 요구가 있는 경우 해당 차량으로 제공함으로써, 운전자가 현재 진행할 도로의 교통상황에 대처하도록 하여 원활한 교통흐름이 이루어지도록 하고 있다.
한편, 상기 교통정보 수집 서버(540)에서 수집한 교통정보는, 교통정보를 요청한 차량 또는 각종 정보요청장치로 전송된다. 이 때, 차량 운전자가 휴대전화 또는 네비게이션 장치를 이용하여 특정 지역의 정보를 요청하면, 교통정보 수집서버(540)는 차량 운전자가 요청한 지역의 교통정보를 휴대전화 또는 네비게이션 장치에 문자형태로 제공한다. 또한, 도로 상에 설치된 교통정보 표시장치인 전광판에도 문자정보를 통해서 교통정보가 표시된다.
이와 같이 종래의 교통정보는 문자를 이용해서 제공되기 때문에 제공되는 정보의 내용이 너무 넓고 정확하지 않은 경우가 대부분이다.
특히, 정보를 요청한 차량이 원하는 정보가 특정 지역의 각 도로별로 자세한 정보라 하더라도 이를 만족시킬 수 있는 충분한 형태로 정보가 제공되지 못하였다.
이를 극복하기 위해 운전자최근 들어서는 운전자의 보다 안전하고 정확한 운전을 위해 상기 차량 정보를 화면에 디스플레이하는 것 외에 이를 음성으로 제공하는 것도 출시되고 있다.
그러나, 상기 음성 제공 서비스가 부가된 네비게이션 장치의 경우, 차량의 속도에 관계없이 운전자가 지정한 음량의 음성이 제공되므로, 저속 운전 시에는 음성 서비스 받는 것에 큰 문제가 없으나, 고속 운전 시 그에 따른 소음의 영향으로 상기 음성 서비스를 제대로 받을 수 없게 되어 음량을 재 설정해야 하기 때문에 운전 시 위험 요소로 작용할 수 있게 되는 단점이 있다.
본 발명은 차량의 속도가 감지되어 차량 속도의 증감에 따라 음성 안내 서비스의 음량이 자동으로 조절됨으로써, 고속 운전 시에도 소음의 영향 없이 위치 정보 등의 차량 정보를 보다 정확하고 안전하게 들을 수 있도록 하는 차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차량 내의 각종 오디오, 비디오 장치와 연결됨과 더불어 텔레매틱스 기능이 추가된 네비게이션 장치에 있어서, 운전자의 음성의 세기 정도를 인식하여 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절함으로써, 안전 운행을 지원하는 차량용 네비게이션 장치 및 그 동작 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량용 네비게이션 장치는, GPS 위성으로부터 위치정보를 수신 받기 위한 GPS수신기와; 상기 GPS 수신기와 연결되어 상기 위치정보가 입/출력되는 입출력 인터페이스부와; 상기 위치정보를 운 전자에게 화면으로 출력하는 디스플레이부와; 상기 위치정보를 운전자에게 음성으로 출력하는 스피커와; 차량의 속도를 감지하는 차량 속도 감지센서와; 운전자의 음성을 인식하는 음성 인식부와; 상기 입출력 인터페이스부에 연결되어 각 구성요소를 제어하며, 상기 속도 감지센서에 의해 감지된 차량 속도의 증감에 따라 상기 스피커를 통해 제공되는 음성 서비스의 음량을 자동으로 조절하는 제어부가 포함되어 있음을 특징으로 한다.
여기서, 지도정보와 GIS정보 및 음성 서비스를 위한 음원을 CD 롬으로부터 억세스하기 위한 CD롬 드라이브가 더 포함되고, 상기 제어부는 상기 CD롬 드라이브를 통해 관련된 지도정보와 GIS정보를 추출하고, 상기 지도정보와 GIS정보 및 위치정보를 소정의 그래픽 처리과정을 거쳐 그래픽 영상신호로 상기 디스플레이부에 실시간 출력함을 특징으로 한다.
또한, 상기 지도의 확대, 축소 또는 지도의 이동을 보기 위해 운전자가 입력할 수 있도록 하는 기능키들로 구성된 키 입력부가 더 구비되고, 상기 GPS 신호가 수신되지 않는 지역에 차량이 진입했을 경우에 변화되는 차량의 위치를 보정하기 위해 차량의 회전 및 진행거리 등의 보정 데이터를 추출하는 지로센서가 더 구비됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 차량의 속도가 기준 속도 이하의 경우에는 운전자가 정한 음량으로 음성 서비스가 상기 스피커를 통해 출력되나, 상기 차량의 속도가 상기 기준 속도를 초과하게 되면, 속도의 증가분에 비례하여 상기 스피커를 통해 출력되는 음성의 음량이 증가됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 음성 인식부에 의해 운전자의 음성의 세기 정도가 인식되어, 차량의 오디오 장치에서 출력되는 오디오 신호의 음량이 상기 제어부에 의해 자동적으로 조절되고, 상기 운전자의 음성이 소정 시간 동안 상기 음성 인식부에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 제어부가 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어하도록 함을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작 방법은, 주행 중에 교통정보 상태를 요청하는 단계와; 상기 요청된 신호는 차량 정보 센터에 입력되고, 상기 차량 정보 센터는 현재 실시간으로 수집되어지는 교통정보를 집계하고, 운전자가 요청한 교통정보를 네비게이션 장치로 전송하는 단계와; 상기 주행 중인 차량의 속도가 상기 감지 센서에 의해 감지되고, 상기 속도에 대응되는 음량의 교통정보가 음성을 운전자에게 전달되는 단계가 포함되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작 방법은, 차량 내의 오디오 장치가 작동되어 상기 오디오 장치로부터 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 단계와; 상기 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 도중 운전자의 음성이 음성 인식부에 의해 인식되는 단계와; 상기 음성 인식부에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 상기 일정 음량의 오디오 신호가 낮은 음량으로 자동으로 제어 되는 단계와; 운전자의 음성이 소정 시간 동안 상기 음성 인식부에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어되는 단계가 포함되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 차량의 속도가 감지되어 차량 속도의 증감에 따라 음성 안내 서비스의 음량이 자동으로 조절됨으로써, 고속 운전 시에도 소음의 영향 없이 위치 정보 등의 차량 정보를 보다 정확하고 안전하게 들을 수 있다는 장점이 있다.
또한, 차량 내의 각종 오디오, 비디오 장치와 연결됨과 더불어 텔레매틱스 기능이 추가된 네비게이션 장치에 있어서, 운전자의 음성의 세기 정도를 인식하여 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절함으로써, 안전 운행을 지원하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 보다 상세히 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3을 참조하면, 이는 GPS 위성으로부터 위치정보를 수신 받기 위한 GPS수신기(300)와, 키입력부(302) 및 상기 GPS 수신기(300)가 수신하지 못하는 지역의 차량의 위치를 보정하기 위한 지로센서(304)가 입출력 인터페이스부(14)에 연결되어 있으며, 또한, 상기 입출력 인터페이스부(310)에는 각 구성을 제어하는 제어부(320)가 연결되며, 상기 제어부(320)에는 디스플레이부(330), 지도정보와 GIS(geographic information system) 정보를 CD 롬으로부터 억세스하기 위한 CD롬 드라이브(350), 롬(380) 및 램(390)이 연결되어 있다.
또한, 상기 제어부(320)에는 스피커(340) 및 차량의 속도를 감지하는 속도 감지센서(360)가 연결되어 있으며, 상기 속도 감지센서(360)가 차량의 속도를 감지하여 차량의 속도의 증감에 따라 스피커(340)를 통해 제공되는 음성 서비스의 음량이 자동으로 조절됨을 그 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부(320)에는 음성 인식부(370)가 연결되어 있으며, 상기 음성 인식부(370)에 의해 운전자의 음성의 세기 정도가 인식되어, 차량의 오디오 장치(미도시)에서 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절됨을 그 특징으로 한다.
즉, 도시되지 않았으나, 본 발명에 의한 네비게이션 장치는 차량에 구비된 라디오, CD 플레이어 등의 오디오 장치(미도시)와 연결되어 있으며, 상기 음성 인식부(370)에 의해 운전자 음성 세기가 인식됨으로써, 상기 오디오 장치를 통해 출력되는 오디오 신호의 음량이 운전자가 음성이 인식되면 줄어들도록 자동 제어됨을 특징으로 한다.
상기 본 발명에 의한 네비게이션 장치의 동작을 간략히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 네비게이션 장치가 구비된 차량이 이동하게 되면 상기 GPS 수신기(300)는 GPS 위성(미도시)으로부터 위치정보를 수신 받아 상기 입출력 인터페이스부(310)를 통해 상기 제어부(320)로 상기 정보를 전송한다. 그러면, 제어부(320)는 CD롬 드라이브(350)를 통해 관련된 지도정보와 GIS정보를 추출한다.
상기 제어부(320)는 지도정보와 GIS정보 및 위치정보를 소정의 그래픽처리과정을 거쳐 그래픽영상신호로 디스플레이부(330)에 실시간 출력하도록 하며, 상기 디스플레이부(330)는 차량의 위치를 지도상에 표시하기 위하여 지도의 확대, 축소, 및 차량의 이동을 그래픽으로 보여준다.
여기서, 상기 키입력부(302)는 지도의 확대, 축소 또는 지도의 이동 등을 보기위해 운전자가 입력할 수 있도록 하는 기능키들을 구비하며, 이러한 기능키들이 입력되면, 제어부(320)는 이를 인식하여 각 명령에 해당하는 기 정의된 방식으로 명령을 수행한다.
한편, GPS신호가 수신되지 않는 지역에 차량이 진입했을 경우에 지로센서(304)는 변화되는 차량의 위치를 보정하기 위해 차량의 회전 및 진행거리 등의 보정 데이터를 추출한다.
상기 제어부(320)는 지로센서(304)로부터 입력되는 보정데이터를 이용하여 차량의 위치를 수정하여 디스플레이부(330)에 화면 출력하도록 제어한다.
또한, 상기 제어부(320)에 입력되는 상기 위치 정보 등은 디스플레이부(330)를 통해 화면으로 출력될 뿐 아니라, 상기 스피커(340)를 통해 음성으로도 출력된다. 이 때, 상기 음성은 상기 CD롬 드라이브(350) 등에 저장된 음원이 입력되어 출력되는 것이다.
종래의 경우 상기 음성 서비스가 운전자가 기 설정된 음량으로만 제공되기 때문에 고속으로 운전할 경우, 외부 소음으로 인해 상기 음성 서비스를 정상적으로 듣지 못하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 극복하기 위해 상기 제어부(320)에 차량 속도 감지센서(360)가 연결되어 있으며, 상기 감지센서(360)에 의해 측정되는 차량의 속도에 의해 상기 서비스되는 음성의 음량이 자동으로 조절됨을 그 특징으로 한다.
즉, 차량의 속도가 기준 속도(외부 소음의 영향을 받지 않는 최대의 속도) 이하의 경우에는 운전자가 정한 음량으로 교통 정보 음성 서비스가 상기 스피커(20)를 통해 출력되나, 상기 차량의 속도가 상기 기준 속도를 초과하게 되면, 속도의 증가분에 비례하여 상기 스피커(340)를 통해 출력되는 음성 서비스의 음량이 최초 운전자가 정한 음량에 비해 증가되는 것이다.
또한, 운전자가 전화를 걸거나 동승객과 대화를 나누는 경우와 같이 음성 인식부(370)에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 차량 내에 구비된 오디오 장치를 통해 출력되는 오디오 신호의 음량이 상기 제어부(320)에 의해 자동으로 줄어들게 된다.
단, 운전자의 음성이 소정 시간 동안(일례로 30초) 상기 음성 인식부(370)에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 제어부(320)가 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어하도록 함을 특징으로 한다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 네비게이션 장치의 구성을 나타내는 블록도이다.
본 발명에 의한 차량용 네비게이션 장치는, 차량 내 각종 오디오, 비디오 장치와 연결됨과 더불어 텔레메틱스(Telematics) 기능을 추가하여 각종 무선 데이터 서비스를 수행할 수 있도록 구성되고 있다.
도 4를 참조하면, 이는 시스템을 전체적으로 제어하는 제어부(CPU)(436)와, 시스템의 기본 제어를 위한 각종 정보를 저장하는 메모리(439), 각종 키 신호의 제 어를 위한 키 제어부(430), 또한 디스플레이부(400)를 제어하는 디스플레이 제어부(433)를 내장한 메인보드(427)를 구비한다.
상기 메모리(439)는 차량정보 센터 등을 통해 제공받은 지도정보를 저장하고 있으며, 상기 지도정보는 도로, 건물의 변경에 따라 소정 주기로 갱신 저장 되어진다.
또한, 상기 메모리(439)에 저장된 지도정보는 차량의 현재위치를 표시할 때, 현재위치에서부터 목적지까지의 이동 경로를 표시할 때 등 상기 제어부(436)의 제어하에 제공된다.
상기 메인보드(427)에는 이동통신 신호의 송수신을 가능하게 하는 이동통신 단말기인 CDMA 모듈(415)와, 차량의 위치 안내, 출발지에서부터 목적지까지의 경로 추적 등을 위한 GPS 신호를 수신하는 GPS 모듈(418), CD 신호의 재생을 위한 CD 데크(421), 그리고 자이로(424) 등을 케이블을 통해서나 직접 연결하고 있다. 상기 CDMA 모듈, GPS 모듈 등은 안테나(409, 412)를 통해 신호를 수신한다.
또한, 상기 메인보드(427)에는 TV 신호 수신을 위한 TV 모듈(272)이 연결되고, 상기 TV 모듈은 TV 안테나를 통해서 TV 신호를 수신한다.
또한, 상기 메인보드(427)에는 인터페이스 보드(입출력 인터페이스부)(406)를 통해 TFT LCD 등의 디스플레이부(400)와, 키 제어부(430)의 제어를 받는 프론트 보드(403)가 연결되어 있다.
상기 디스플레이부(400)는 각종 비디오 신호, 문자신호의 표시를 수행하고, 상기 프론트 보드(403)는 각종 키신호 입력을 위한 버튼을 구비하고, 운전자 선택 이 이루어진 버튼에 해당하는 키신호를 메인보드 측으로 제공한다.
그리고, 본 발명에 의한 네비게이션 장치에는 상기 메인 보드(427)와 연결되어, 각종 오디오 신호의 처리를 수행하는 오디오 보드(442)가 연결되어 있고, 상기 오디오 보드(442)에는 오디오 보드의 제어를 위한 마이크로 컴퓨터(454), 라디오 신호 수신을 위한 튜너(451), 상기 마이크로컴퓨터에 전원을 공급하는 파워(445) 및 각종 음성 신호의 출력을 위한 신호처리를 수행하는 신호처리부(448)가 포함된다.
또한, 오디오 보드(442)에는 라디오 신호의 수신을 위한 라디오 안테나(457)와, 오디오 테이프의 재생을 위한 테이프 데크(460) 등이 연결되어진다. 상기 오디오 보드(442)는 인터페이스 보드(입출력 인터페이스부)(406)에 연결되고, 상기 오디오 보드에는 상기 오디오 보드에서 신호처리된 음성신호를 출력하기 위한 스피커(469)가 연결된다.
또한, 상기 오디오 보드(442)에는 음성 인식부(449)가 구비되어 있으며, 상기 음성 인식부(449)에 의해 운전자의 음성의 세기 정도가 인식되어, 상기 오디오 보드에 구비된 오디오 장치(라디오, 테이프 데크 등)에서 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절됨을 그 특징으로 한다.
즉, 본 발명에 의한 네비게이션 장치는 상기 음성 인식부(449)에 의해 운전자 음성 세기가 인식됨으로써, 상기 오디오 장치 및 스피커(469)를 통해 출력되는 오디오 신호의 음량이 운전자가 음성이 인식되면 줄어들도록 자동 제어됨을 특징으로 한다.
이에 따라 운전자가 전화를 걸거나 동승객과 대화를 나누는 경우와 같이 음성 인식부(449)에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 차량 내에 구비된 오디오 장치를 통해 출력되는 오디오 신호의 음량이 상기 제어부(436)에 의해 자동으로 줄어들게 된다.
단, 운전자의 음성이 소정 시간 동안(일례로 30초) 상기 음성 인식부(449)에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 제어부(436)가 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어하도록 함을 특징으로 한다.
이 때, 상기 스피커(469)는 차량 인터페이스(463)와 연결된다. 즉, 상기 오디오 보드(442)와, 메인 보드(427)는 상기 차량 인터페이스(463)와 연결된다. 상기 차량 인터페이스(463)는 차량의 속도 검출을 위한 속도 감지 센서(466), 안전을 제공하기 위한 에어백(미도시), 차량 운전자의 손을 이용하지 않고도 음성신호를 입력하는 핸드프리(미도시) 등이 연결되어 있다.
상기와 같은 구조를 갖는 네비게이션 장치에 대해, 운전자가 GPS 수신 신호에 의한 교통정보를 음성으로 요청한 경우, 상기 제어부(436)는 상기 수신한 GPS 신호를 오디오 보드(442) 측으로 출력한다.
상기 오디오 보드(442)는 상기 수신한 GPS 신호를 신호처리부(448)를 통해서 입력하고, 마이크로 컴퓨터(454)의 제어 하에 스피커(469)를 통해 출력한다.
단, 본 발명은 종래의 음성 서비스가 운전자가 기 설정된 음량으로만 제공되기 때문에 고속으로 운전할 경우, 외부 소음으로 인해 상기 음성 서비스를 정상적으로 듣지 못하게 되는 단점을 극복하기 위해 상기 차량 인터페이스(463)에 구비된 속도 감지 센서(466)가 상기 제어부(436)에 연결되어 있으며, 상기 속도 감지 센서(466)에 의해 측정되는 차량의 속도에 의해 상기 서비스되는 음성의 음량이 자동으로 조절됨을 그 특징으로 한다.
즉, 차량의 속도가 기준 속도(외부 소음의 영향을 받지 않는 최대의 속도) 이하의 경우에는 운전자가 정한 음량으로 교통 정보 음성 서비스가 상기 스피커(469)를 통해 출력되나, 상기 차량의 속도가 상기 기준 속도를 초과하게 되면, 속도의 증가분에 비례하여 상기 스피커(469)를 통해 출력되는 음성 서비스의 음량이 최초 운전자가 정한 음량에 비해 증가되는 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작을 나타내는 순서도이다.
단, 이는 설명의 편의를 위해 도 4에 도시된 네비게이션 장치에 있어 차량 속도에 의해 교통 정보 음성 서비스의 음량이 자동 조절되는 동작을 설명하도록 한다.
일반적으로 교통정보의 요청은, 운전자가 차량 주행 중에 또는 주행에 앞서서 특정 지역의 현재 교통 상황을 알아보기 위해 제어되는 것이 가능하다. 즉, 본 발명에 의한 네비게이션 장치는 차량의 주행상태 또는 정지상태에서 GPS 모듈(418) 또는 CDMA 모듈(415)을 통해 특정 지역의 교통정보 상태를 요청할 수 있으나, 본 발명의 경우 주행상태에서의 요청의 경우만 해당된다.
도 5를 참조하면, 먼저 운전자는 주행 중에 특정지역의 교통정보 상태를 요청한다. (ST 500)
또한, 운전자의 요청 없이도 사고 위험 지역, 과속 여부의 공지를 위해 자동으로 제공될 수 있다.
그 다음 상기 요청된 신호는 차량 정보 센터에 입력되고, 상기 차량 정보 센터는 현재 실시간으로 수집되어지는 교통정보를 집계하고, 운전자가 요청한 교통정보를 상기 네비게이션 장치로 전송한다. (ST 510)
다음으로 상기 주행 중인 차량의 속도가 상기 감지 센서(466)에 의해 감지되고, 상기 속도에 대응되는 음량의 교통정보가 음성을 운전자에게 전달된다. (ST 520)
즉, 상기 네비게이션 장치 내의 차량 인터페이스(463)에 구비된 속도 감지 센서(466)가 상기 제어부(436)에 연결되어 있으며, 상기 속도 감지 센서(466)에 의해 측정되는 차량의 속도에 의해 상기 서비스되는 음성의 음량이 자동으로 조절되는 것이다.
이에 따라 차량의 속도가 기준 속도(외부 소음의 영향을 받지 않는 최대의 속도) 이하의 경우에는 운전자가 정한 음량으로 교통 정보 음성 서비스가 상기 스피커(469)를 통해 출력되나, 상기 차량의 속도가 상기 기준 속도를 초과하게 되면, 속도의 증가분에 비례하여 상기 스피커(469)를 통해 출력되는 음성 서비스의 음량이 최초 운전자가 정한 음량에 비해 증가된다.
도 6은 본 발명의 일 실시예 의한 차량용 네비게이션 장치의 동작을 나타내는 순서도이다.
단, 이는 설명의 편의를 위해 도 4에 도시된 네비게이션 장치에 있어 음성 인식부(449)에 의해 운전자의 음성의 세기 정도가 인식되어, 오디오 장치(라디오, 테이프 데크 등)에서 출력되는 오디오 신호의 음량이 자동적으로 조절되는 동작을 설명하도록 한다.
도 6을 참조하면, 차량 내의 오디오 장치가 작동되어 상기 오디오 장치로부터 일정 음량의 오디오 신호가 출력된다. (ST 600)
이 때, 차량은 주행 중일 수도 있고, 정차 중일 수도 있다.
상기 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 도중 운전자의 음성이 음성 인식부(449)에 의해 인식된다.(ST 610)
여기서, 운전자의 음성은 운전자가 전화를 걸거나 동승객과 대화를 나누는 경우에 발생될 수 있다.
이와 같이 상기 음성 인식부(449)에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 상기 일정 음량의 오디오 신호가 낮은 음량으로 자동으로 제어 된다. (ST 620)이는 도 4를 통해 설명한 바와 같이 제어부(436)가 상기 음성 인식부(449) 및 오디오 장치에 연결되어 있기 때문이며, 상기 제어부(436)는 상기 오디오 신호의 음량이 운전자가 음성이 인식되면 줄어들도록 제어함을 특징으로 한다.
이에 따라 운전자가 전화를 걸거나 동승객과 대화를 나누는 경우와 같이 음성 인식부(449)에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 차량 내에 구비된 오디오 장치를 통해 출력되는 오디오 신호의 음량이 상기 제어부(436)에 의해 자동으로 줄어들게 된다.
단, 운전자의 음성이 소정 시간 동안(일례로 30초) 상기 음성 인식부(449)에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 제어부(436)에 의해 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어된다.(ST 630)
본 발명에 의한 차량용 네비게이션 장치 및 방법에 의하면, 차량의 속도가 감지되어 차량 속도의 증감에 따라 음성 안내 서비스의 음량이 자동으로 조절됨으로써, 고속 운전 시에도 소음의 영향 없이 위치 정보 등의 차량 정보를 보다 정확하고 안전하게 들을 수 있다는 장점이 있다.
또한, 차량 내의 각종 오디오, 비디오 장치와 연결됨과 더불어 텔레매틱스 기능이 추가된 네비게이션 장치에 있어서, 운전자의 음성의 세기 정도를 인식하여 출력되는 오디오 신호의 음량을 자동적으로 조절함으로써, 안전 운행을 지원하는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. GPS 위성으로부터 위치정보를 수신 받기 위한 GPS수신기와;
    상기 GPS 수신기와 연결되어 상기 위치정보가 입/출력되는 입출력 인터페이스부와,
    상기 위치정보를 운전자에게 화면으로 출력하는 디스플레이부와,
    상기 위치정보를 운전자에게 음성으로 출력하는 스피커와,
    차량의 속도를 감지하는 차량 속도 감지센서와,
    운전자의 음성을 인식하는 음성 인식부와,
    상기 입출력 인터페이스부에 연결되어 각 구성요소를 제어하며, 상기 속도 감지센서에 의해 감지된 차량 속도의 증감에 따라 상기 스피커를 통해 제공되는 음성 서비스의 음량을 자동으로 조절하는 제어부가 포함되고,
    상기 음성 인식부에 의해 운전자의 음성의 세기 정도가 인식되어, 차량의 오디오 장치에서 출력되는 오디오 신호의 음량이 상기 제어부에 의해 자동적으로 조절됨을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    지도정보와 GIS정보 및 음성 서비스를 위한 음원을 메모리로부터 억세스하기 위한 메모리 드라이브가 더 포함됨을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 메모리 드라이브를 통해 관련된 지도정보와 GIS정보를 추출하고, 상기 지도정보와 GIS정보 및 위치정보를 소정의 그래픽 처리과정을 거쳐 그래픽 영상신호로 상기 디스플레이부에 실시간 출력함을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 지도의 확대, 축소 또는 지도의 이동을 보기 위해 운전자가 입력할 수 있도록 하는 기능키들로 구성된 키 입력부가 더 구비됨을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 GPS 신호가 수신되지 않는 지역에 차량이 진입했을 경우에 변화되는 차량의 위치를 보정하기 위해 차량의 회전 및 진행거리 등의 보정 데이터를 추출하는 지로센서가 더 구비됨을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 차량의 속도가 기준 속도 이하의 경우에는 운전자가 정한 음량으로 음성 서비스가 상기 스피커를 통해 출력되나, 상기 차량의 속도가 상기 기준 속도를 초과하게 되면, 속도의 증가분에 비례하여 상기 스피커를 통해 출력되는 음성의 음량이 증가됨을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  7. 삭제
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 운전자의 음성이 소정 시간 동안 상기 음성 인식부에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 제어부가 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어하도록 함을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치.
  9. 주행 중에 교통정보 상태를 요청하는 단계와;
    상기 요청된 신호는 차량 정보 센터에 입력되고, 상기 차량 정보 센터는 현재 실시간으로 수집되어지는 교통정보를 집계하고, 운전자가 요청한 교통정보를 네비게이션 장치로 전송하는 단계와;
    상기 주행 중인 차량의 속도가 차량 속도 감지 센서에 의해 감지되고, 상기 감지된 속도에 대응되는 음량의 교통정보가 음성을 운전자에게 전달되는 단계와;
    차량 내 오디오 장치로부터 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 도중 운전자의 음성이 인식되면 상기 일정 음량의 오디오 신호가 낮은 음량으로 자동으로 제어되는 단계가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치의 동작 방법.
  10. 차량 내의 오디오 장치가 작동되어 상기 오디오 장치로부터 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 단계와;
    상기 일정 음량의 오디오 신호가 출력되는 도중 운전자의 음성이 음성 인식부에 의해 인식되는 단계와;
    상기 음성 인식부에 의해 운전자의 음성이 인식되면, 상기 일정 음량의 오디오 신호가 낮은 음량으로 자동으로 제어되는 단계와;
    운전자의 음성이 소정 시간 동안 상기 음성 인식부에 의해 인식되지 않는 경우는, 상기 오디오 신호의 음량의 최초 운전자가 설정한 음량으로 제어되는 단계가 포함되는 것을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 장치의 동작 방법.
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