KR101006928B1 - 터미널블록 - Google Patents

Abstract

본 발명은 접속불량을 줄임과 동시에 결합력을 향상시킬 수 있는 터미널블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모따기된 결합구멍이 다수개 형성된 몸체와 외면이 도금되어 상기 결합구멍에 압입ㆍ고정되며 일단부측 및 타단부측에는 서로 다른 전기부품이 납땜되는 터미널을 구비하는 터미널블록에 있어서, 상기 모따기부는 상기 결합구멍에 형성된 제 1 모따기부와 상기 제 1 모따기부의 단부에 형성된 제 2 모따기부를 가지고, 상기 터미널의 중앙부에는 상기 결합구멍에 압입ㆍ고정되는 결합부가 상기 터미널의 외면 둘레를 따라 돌출ㆍ형성된 것을 특징으로 한다. 따라서, 몸체의 모따기부와 터미널의 외면 사이의 공간이 상대적으로 넓으므로 터미널을 몸체에 압입할 때 벗겨지는 도금이 몸체의 모따기부와 터미널의 외면 사이에서 완전히 제거된다.

Description

터미널블록{TERMINAL BLOCK}

도 1은 종래의 터미널블록의 사시도.

도 2는 도 1의 A-A선 결합단면도.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널블록의 사시도.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널블록의 몸체에 터미널을 압입하는 상태를 보인 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100 : 터미널블록 110 : 몸체

113 : 결합구멍 115 : 모따기부

120 : 터미널 123 :결합부

본 발명은 접속불량을 줄임과 동시에 결합력을 향상시킬 수 있는 터미널블록에 관한 것이다.

터미널블록은 전기부품이 접속되는 다수의 터미널을 가지면서 서로 다른 전기부품을 전기적으로 연결한다. 상기 터미널은 전기의 전도율을 높이기 위해 황동 으로 제조되는 것이 보편적이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 종래의 터미널블록을 상세히 설명한다. 도 1은 종래의 터미널블록의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 결합단면도이다.

도시된 바와 같이, 터미널블록(10)은 다수의 결합구멍(13)이 형성된 몸체(11)와 몸체(11)의 결합구멍(13)에 압입되는 터미널(15)을 가진다. 터미널(15)을 결합구멍(13)에 용이하게 압입하기 위해 결합구멍(13)은 모따기(13a) 된다. 터미널(15)의 일단부측 및 타단부측에는 서로 다른 전기부품(도시생략)이 각각 납땜되는데, 터미널(15)에 상기 전기부품을 용이하게 납땜하기 위해 터미널(15)의 외면은 도금처리 된다.

상기와 같은 종래의 터미널블록(10)은, 도 2의 화살표 방향으로 터미널(15)을 몸체(11)의 결합구멍(13)에 압입할 때, 터미널(15)의 외면이 결합구멍(13)의 내면에 밀착되어 이동되므로 터미널(15)의 외면에 입혀진 도금이 벗겨지게 된다. 벗겨진 도금(15a)은 터미널(15)을 몸체(11)에 완전히 압입한 후에도, 터미널(15)의 외면과 모따기부(13a) 사이의 틈이 대단히 미세하여, 터미널(15)의 외면 및 모따기부(13a)에 붙어서 잔존하게 된다. 그러면, 벗겨진 도금(15a)에 의해 인접하는 터미널(15)이 상호 접속되거나, 터미널블록(10)에 상기 전기부품을 접속할 때 벗겨진 도금(15a)이 상기 전기부품에 접속되어 터미널블록(10)이 숏트(short)되는 단점이 있다.

또한, 결합구멍(13)을 통과한 터미널(15)의 부위는 도금이 벗겨져 있으므로, 결합구멍(13)을 통과한 터미널(15) 부위에 상기 전기부품을 납땜할 때 납땜이 제대 로 되지 않는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 터미널을 결합구멍에 압입할 때 터미널의 외면으로부터 벗겨지는 도금으로 인한 숏트(short) 및 납땜불량을 방지할 수 있는 터미널블록을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 터미널블록은 모따기된 결합구멍이 다수개 형성된 몸체와 외면이 도금되어 상기 결합구멍에 압입ㆍ고정되며 일단부측 및 타단부측에는 서로 다른 전기부품이 납땜되는 터미널을 구비하는 터미널블록에 있어서,

상기 모따기부는 상기 결합구멍에 형성된 제 1 모따기부와 상기 제 1 모따기부의 단부에 형성된 제 2 모따기부를 가지고, 상기 터미널의 중앙부에는 상기 결합구멍에 압입ㆍ고정되는 결합부가 상기 터미널의 외면 둘레를 따라 돌출ㆍ형성된다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널블록을 상세히 설명한다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널블록의 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 터미널블록(100)은 몸체(110)와 터미널(120)을 가진다. 몸체(110)에는 다수의 결합구멍(113)이 형성되고 결합구멍(113)에는 터미널(120)이 압입ㆍ고정된다. 터미널(120)의 양단부측에는 서로 다른 전기부품이 납땜되는데, 상기 전기부품은 터미널(120)을 매체로 상호 접속된다.

터미널(120)은 전기 전도율을 높게 하기 위해 황동으로 제조되고, 터미널(120)의 외면은 상기 전기부품을 터미널(120)에 용이하게 납땜하기 위해 도금된다. 그리고, 터미널(120)을 결합구멍(113)에 용이하게 삽입할 수 있도록 하기 위해 터미널(120)의 단부 및 결합구멍(113)은 각각 모따기(125,115) 된다.

터미널(120)을 몸체(110)의 결합구멍(113)에 압입할 때 터미널(120)의 외면이 결합구멍(113)의 내면에 밀착된 상태로 압입되므로, 터미널(120)의 외면에 입혀진 도금이 벗겨진다. 본 실시예에 따른 터미널블록(100)은, 터미널(120)을 몸체에 완전히 압입했을 때, 터미널(120)의 외면으로부터 벗겨진 도금(120a)이 터미널(120)의 외면 및 결합구멍(113)의 모따기부(115) 사이에서 떨어지도록 구성되는데, 이를 상세히 설명한다.

터미널(120)의 중앙부측에는 결합구멍(113)에 압입ㆍ고정되는 결합부(123)가 돌출ㆍ형성되는데, 결합부(123)는 터미널(120)의 외면 둘레를 따라 동일한 두께로 돌출ㆍ형성되는 것이 바람직하다. 모따기부(115)는 결합구멍(113)에 형성된 제 1 모따기부(115a)와 제 1 모따기부(115a)의 단부에 형성된 제 2 모따기(115b)를 가진다.

이때, 결합구멍(113)의 내면을 길이방향으로 연장한 가상의 연장선(L)과 제 2 모따기부(115b)가 이루는 각도(β)는 제 1 모따기부(115a)가 이루는 각도(θ)보다 큰 각도를 가지게 된다(도 4a 참조). 이로인해, 가상의 연장선(L)과 모따기부(115) 사이의 공간은 종래의 터미널블록에 비해 상대적으로 넓어진다.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널블록의 몸체에 터미널 을 압입하는 상태를 보인 단면도로써, 이를 설명한다.

도 4a의 화살에 도시된 바와 같이, 화살표 방향으로 터미널(120)을 몸체(110)의 결합구멍(113)에 압입한다. 그러면, 터미널(120)의 일단부측 외면은 결합구멍(113)의 내면과 접촉되지 않으면서 결합구멍(113)을 통과하고, 결합부(123)의 외면은 결합구멍(113)의 내면에 밀착되어 결합구멍(113)에 압입된다. 그러면, 결합부(123)의 외면에 입혀진 도금이 벗겨지게 되는데, 벗겨진 도금(120a)은 결합부(123)의 외면과 제 1 모따기부(115a)에 붙어서 잔존한다. 이는, 결합부(123)의 외면과 제 1 모따기부(115a) 사이의 틈이 대단히 미세하기 때문이다.

이후, 도 4b에 도시된 바와 같이, 결합부(123)를 결합구멍(113)에 완전히 압입하면, 터미널(120)의 외면과 결합부(123) 외면이 갖는 높이차와 제 2 모따기부(115b)에 의하여 터미널(120)의 외면과 모따기부(115) 사이의 공간이 넓어진다.

그러면, 결합부(123)의 외면에 붙어서 남아있던 도금(120a)은 결합부(123)의 외면이 끝나는 모서리부에서 터미널(120)의 외면측으로 떨어진다. 그리고, 제 1 모따기부(115a) 외면에 붙어서 남아있는 도금(120a)은 제 1 모따기부(115a)와 제 2 모따기부(115b)가 만나는 모서리부에서 제 2 모따기부(115b)의 면으로 더 이상 이동되지 못하고 떨어진다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 터미널블록(100)은 결합부(123)를 결합구멍(113)에 압입할 때 벗겨지는 도금(120a)이 결합부(123) 및 모따기부(115) 사이 의 공간에 잔존하지 않고 저절로 제거된다. 또한, 결합구멍(113)을 통과한 터미널(120)의 부위는 결합구멍(113)과 접촉되지 않아 도금이 벗겨지지 않는다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 터미널블록은 몸체의 결합공에 터미널의 결합부가 압입되어도 몸체의 모따기부와 터미널의 외면 사이의 공간이 상대적으로 넓으므로 터미널을 몸체에 압입할 때 벗겨지는 도금이 몸체의 모따기부와 터미널의 외면 사이에서 완전히 제거된다. 그러므로, 벗겨진 도금에 의한 숏트현상이 발생되지 않으므로, 제품의 신뢰성이 향상된다.

또한, 결합구멍을 통과한 터미널의 부위는 도금이 벗겨지지 않으므로, 전기부품을 터미널에 정확하게 납땜할 수 있다.

이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.

Claims (1)

1. 제 1 모따기부와 상기 제 1 모따기부의 단부에 형성된 제 2 모따기부가 형성된 결합구멍이 다수개 마련된 몸체, 일측에 상기 결합구멍에 압입ㆍ고정되는 결합부가 돌출 형성되고 외면이 도금되며 일단부측 및 타단부측에는 서로 다른 전기부품이 납땜되는 터미널을 구비하는 터미널블록에 있어서,

   상기 결합구멍의 내면을 길이방향으로 연장한 가상의 연장선과 상기 제 1 모따기부가 이루는 각도는 상기 결합구멍의 내면을 길이방향으로 연장한 가상의 연장선과 상기 제 2 모따기부가 이루는 각도 보다 작고,

   상기 결합부는 상기 제 1 모따기부의 내측에 위치된 터미널블록.

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