KR101005469B1 - 보행로 확장방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보행로 확장방법에 관한 것으로써, 폭이 좁은 제방도로, 산간도로 등의 도로의 폭을 확장하여 보행로를 확장할 수 있는 보행로 확장방법에 관한 것으로서, 특히 도로에 시공이 간편하고 폭우 등에 의해 법면이 무너져 내려도 쉽게 전도되지 않는 보행로를 시공할 수 있는 효과가 있다.

Description

보행로 확장방법{THE METHOD WHICH EXPANDS THE PEDESTRIAN PASSAGE}
본 발명은 폭이 좁은 제방도로, 산간도로 등의 도로의 폭을 확장하여 보행로를 확장할 수 있는 보행로 확장방법에 관한 것으로서, 특히 도로에 시공이 간편하고 폭우 등에 의해 법면이 무너져 내려도 쉽게 전도되지 않는 보행로를 시공할 수 있는 보행로 확장방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 운행하는 제방도로 등의 경우 도로 폭이 매우 좁아 별도의 보행로가 없는 실정이고, 제방도로 등의 갓길로 걷는 보행자의 경우 항상 교통사고에 노출되어 있다.
제방도로 등 도로 폭이 좋은 도로에 보행로를 확장하여 교통사고의 위험으로부터 보행자를 보호하기 위해 본 발명자는 보행로 확장설치구조를 등록특허 제 10-0928500호로 제안한 바 있다.
상기 보행로 확장설치구조는 법면에 인접한 지면에 길이방향으로 흙 파기되어 형성된 수용공간과, 상기 수용공간에 수용되는 콘크리트부와, 상기 콘크리트부의 상부에 법면 방향으로 연장형성되는 지지대와, 상기 지지대에 고정설치되는 바닥판부;를 포함하여 이루어져 있어, 법면에 보행로를 용이하게 확장할 수 있는 이점이 있으나, 폭우 등에 의해 법면이 무너져 내릴 경우 상기 콘크리트부가 기울어질 우려가 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 폭이 좁은 제방도로, 산간도로 등의 도로의 폭을 확장하여 보행로를 확보할 수 있는 보행로 확장방법으로 특히 도로에 시공이 간편하고 폭우 등에 의해 법면이 무너져 내려도 쉽게 기울어져 넘어지지 않는 보행로를 시공할 수 있는 보행로 확장방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 a) 법면에 인접한 지면에 길이방향으로 일정깊이 터파기하여 공간부를 형성하는 단계와; b) 상기 공간부 바닥면에 일정깊이 천공하여 보강공을 형성하는 단계와; c) 상기 보강공 및 상기 공간부의 바닥면에 일정두께로 콘크리트 타설 및 양생하여 바닥면을 형성하는 단계와; d) 하단부가 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 앵커삽입공이 형성된 절곡부가 구비된 일측 거푸집패널과, 상기 일측 거푸집패널로부터 타측방향으로 일정거리 이격된 상태로 배치되고 하단부가 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 앵커삽입공이 형성된 절곡부가 구비된 타측 거푸집패널과, 타단부가 상기 타측 거푸집패널의 상부에 고정되고 중간부가 상기 일측 거푸집패널의 상부에 고정되는 지지대로 이루어진 거푸집패널부를 상기 공간부의 바닥면에 안착시키고, 상기 일측 거푸집패널 및 상기 타측 거푸집패널의 앵커삽입공으로 앵커를 통과시켜 상기 공간부의 바닥면에 고정하는 단계와; e) 상기 일측 거푸집패널과 상기 타측 거푸집패널 사이의 공간에 콘크리트 조성물을 타설할 후 양생시키는 단계와; f) 상기 공간부에 상기 법면에 인접한 도로의 지면 높이로 흙을 되메우는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 보행로 확장방법을 제공한다.
여기서, 상기 b) 단계의 천공된 보강공에 철근을 배근하고, 배근된 상기 철근의 상부가 상기 공간부의 바닥면으로 일정높이 노출되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 d) 단계의 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널에는 복수의 관통구가 형성되고, 상기 일측 거푸집패널의 관통구 및 상기 타측 거푸집패널의 관통구 사이에 배수관이 연결 구비되는 것이 바람직하다.
나아가, 상기 d) 단계의 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널의 전단부 및 후단부에 각각 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 체결공이 형성된 절곡부가 구비되고, 상기 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널과 인접한 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널을 상기 체결공에 체결부재(볼트, 너트)를 고정하여 연결하는 것이 바람직하다.
본 발명은 폭이 좁은 제방도로, 산간도로 등의 도로의 폭을 확장하여 보행로를 확보할 수 있고, 특히 도로에 시공이 간편하고 폭우 등에 의해 법면 등이 무너져 내려도 쉽게 기울어져 넘어지지 않는 보행로를 시공할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 천공된 보강공에 철근을 배근시 상기 철근의 상부가 공간부의 바닥면에 일정높이 노출됨에 따라 거푸집패널부에 형성되는 콘크리트 중량물의 견고한 고정 및 결합력을 향상시켜 인장 강도를 보강할 수 있는 효과가 있다.
또한, 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널의 관통구 사이에 배수관이 연결됨에 따라 폭우 등에 의해 지면 및 상기 법면에 흡수된 많은 양의 물을 상기 배수관을 통해 방출하여 지면 및 상기 법면 등이 쉽게 무너져 내리는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
아울러, 상기 일측 거푸집패널 및 상기 타측 거푸집패널의 전단부 및 후단부의 절곡부의 길이방향으로 각각 상기 일측 및 타측 거푸집과 인접한 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널을 상기 체결공에 체결부재(볼트, 너트)로 보다 용이하게 고정연결함에 따라 보행로 확장시공비용을 절감시키고 공사기간을 단축시킬 수 있는 이점이 있게 된다.
도 1은 본 발명의 보행로 확장시공 할 법면의 지면을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 2는 지면에 터파기에 의해 공간부가 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 3은 공간부의 바닥면에 천공작업에 의해 보강공이 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 4는 공간부의 바닥면과 천공된 보강공에 일정두께로 콘크리트조성물 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 5는 보강공에 철근을 배근하고 공간부의 바닥면과 천공된 보강공에 일정두께로 콘크리트조성물 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 6은 지지대가 고정된 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널을 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 7은 배수관 및 배불림방지부재가 구비된 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널과 인접한 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널을 체결공에 체결부재(볼트, 너트)로 고정한 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 8은 공간부에 일측 거푸집패널 및 타측 거푸집패널을 배치고정한 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 9는 일측 거푸집패널과 타측 거푸집패널 사이의 공간에 콘크리트 조성물이 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 10은 공간부에 도로의 지면 높이로 흙을 되메운 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 11은 지지대에 바닥판부가 고정설치된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 보행로 확장시공 할 법면(10)의 지면을 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 2는 지면에 터파기에 의해 공간부(110)가 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 3은 공간부(110)의 바닥면에 천공작업에 의해 보강공(150)이 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 4는 공간부(110)의 바닥면과 천공된 보강공(150)에 일정두께로 콘크리트조성물 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 5는 보강공(150)에 철근(510)을 배근하고 공간부(110)의 바닥면과 천공된 보강공(150)에 일정두께로 콘크리트조성물 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
본 발명의 일실시예인 보행로 확장방법은 크게 공간부 형성단계(이하 'a) 단계'라 한다.), 보강공 천공단계(이하 'b) 단계'라 한다.), 보강공 및 공간부 바닥면 콘크리트 타설 및 양생단계(이하 'c) 단계'라 한다.), 거푸집패널부 배치고정단계(이하 'd) 단계'라 한다.), 거푸집패널부 콘크리트조성물 타설 및 양생단계(이하 'e) 단계'라 한다.), 흙 되메우기단계(이하 'f) 단계'라 한다.)를 포함하여 이루어진다.
먼저, 상기 a) 단계는 도 2에서 보는 바와 같이 도로(5)의 법면(10)에 인접한 지면에 도로(5)를 따라 길이방향으로 일정깊이 터파기하여 공간부(110)를 형성하는 단계이다.
여기서, 도로(5)란 제방도로, 산간도로 등 도로폭이 좁고 법면(10)이 형성된 도로(5)를 말한다.
상기 공간부(110)는 굴삭기 등의 중장비를 이용하여 지면을 터파기하여 일정 폭과 깊이를 가지는 상기 공간부(110)를 형성할 수 있다
다음으로, 상기 b) 단계는 도 3에서 보는 바와 같이 상기 공간부(110)의 바닥면에 천공장비를 이용하여 일정깊이의 보강공(150)을 천공하는 단계이다.
상기 보강공(150)은 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정한 간격으로 복수 형성되는 것이 좋다.
다음으로, 상기 c) 단계는 도 4에서 보는 바와 같이 상기 보강공(150) 및 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정두께로 콘크리트 타설 및 양생하여 바닥면(130)을 형성하는 단계이다.
도 5에서 보는 바와 같이, 일정깊이의 상기 보강공(150)에 철근(510)을 배근하는 것이 좋다.
이때, 상기 철근(510)의 배근시 상기 철근(510)의 상단부가 적어도 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정높이 노출되어 콘크리트 조성물을 타설 및 양생하는 것이 좋다.
또한, 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정두께로 콘크리트 조성물 타설 및 양생하여 상기 바닥면(130)을 형성함에 따라 폭우 등에 의해 상기 법면(10) 및 지면 등에 흡수된 많은 양의 물로 인해 상기 법면(10) 및 상기 공간부(110)의 지면 등이 쉽게 무너져 내리는 것을 방지할 수 있다.
도 4에서 보는 바와 같이, 상기 보강공(150)에 철근(510)을 배근하지 않고 상기 공간부(110)의 바닥면과 상기 보강공(150)에 일정두께로 콘크리트 조성물을 타설 및 양생할 때 보다도 도 5에서 보는 바와 같이 상기 보강공(150)에 상기 철근(510)을 배근한 후 콘크리트 조성물을 타설 및 양생하게 되면 거푸집패널부(도 6의 30)에 형성되는 콘크리트 조성물의 견고한 고정 및 결합력을 향상시켜 인장 강도를 보강할 수 있다.
상기 보강공(150)에 철근(510)을 배근시 상기 철근(510)의 상부가 상기 공간부(110)의 바닥면(130)에 일정높이 노출됨에 따라 상기 거푸집패널부(도 6의 30)에 형성되는 콘크리트 중량물의 견고한 고정 및 결합력을 향상시켜 인장 강도를 보강할 수 있는 이점이 있게 된다.
도 6은 지지대(350)가 고정된 일측 거푸집패널(310)과 타측 거푸집패널(330)로 구성된 거푸집패널부(30)를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 7은 배수관(530) 및 배불림방지부재(550)가 구비된 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)과 인접한 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)을 체결공(315, 335)에 체결부재(볼트, 너트)로 고정한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 8은 공간부(110)에 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)이 배치고정된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
다음으로, 상기 d) 단계는 도 6 내지 도 8에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)을 상기 공간부(110)에 배치고정하는 단계이다.
다음으로, 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이 상기 거푸집패널부(30)는 일측 거푸집패널(310), 타측 거푸집패널(330) 및 지지대(350)를 포함하여 이루어진다.
상기 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)은 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이 장방형의 판상으로 이루어지고, 높이는 상기 공간부(110)의 깊이보다 크게 또는 동일하게 형성되는 것이 좋다.
상기 일측 거푸집패널(310)과 상기 타측 거푸집패널(330)은 일정길이 이격된 상태로 배치된다.
또한, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 상단부, 하단부, 전단부 및 후단부에 각각 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 내측 수평방향으로 절곡형성된 절곡부(311, 312, 313, 314)(331, 332, 333, 334)를 구비하여 비틀림을 방지하는 것이 좋다.
그리고, 상기 일측 거푸집패널(310)의 상부에는 도 6에서 보는 바와 같이 상기 지지대(350)가 상기 일측 거푸집패널(310)의 외측 수평방향으로 연장된 상태로 구비된다.
상기 지지대(350)는 보행로의 확장공간을 확보하기 위한 것으로서, H빔 등으로 이루어진다.
상기 지지대(350)는 도 6에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310)의 상부에 내측 방향으로 연장형성되어 상기 타측 거푸집패널(330)의 상부 내측면에 용접, 볼트체결 등의 방법에 의해 고정설치되는 상기 타단부(352)와 상기 일측 거푸집패널(310)의 상부에 외측방향으로 연장형성되는 상기 중간부(354)로 이루어지는 것이 바람직하다.
다음으로, 도 7에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)에 각각 복수의 관통구(316, 336)가 구비되고, 상기 일측 거푸집패널(310)의 관통구(316)와 상기 타측 거푸집패널(330)의 관통구(336) 사이에 각각 복수의 배수관(530)이 구비되는 것이 좋다.
상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 관통구(316, 336) 사이에 상기 배수관(530)이 연결됨에 따라 폭우 등에 의해 법면(10) 및 지면에 흡수된 많은 양의 물을 상기 배수관(530)을 통해 방출하여 상기 법면(10) 및 지면 등이 쉽게 무너져 내리는 것을 방지할 수 있는 이점이 있게 된다.
또한, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 내측면 사이에는 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330) 사이의 공간에 콘크리트 조성물이 타설될 시 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 배불림 현상 즉, 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330)이 양측으로 팽창되는 것을 방지하기 위한 배불림방지부재(550)가 구비되는 것이 좋다.
그리고, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 전단부 및 후단부에 각각 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330)의 내측 수평방향으로 절곡형성된 상기 절곡부(313, 314)(333, 334)의 길이방향으로 복수의 체결공(315, 335)이 천공형성된다.
도 7에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 전단부 및 후단부에 각각 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330)과 인접한 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)을 구비한 후 상기 체결공(315, 335)에 체결부재(볼트, 너트)로 고정연결하여 여러 개의 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330)을 연속적으로 고정연결할 수 있다.
상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 전단부 및 후단부의 절곡부(313, 314)(333, 334)의 길이방향으로 각각 상기 일측 및 타측 거푸집패널(310, 330)과 인접한 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)을 상기 체결공(315, 335)에 체결부재(볼트, 너트)로 보다 용이하게 고정연결함에 따라 보행로 확장시공비용을 절감시키고 공사기간을 단축시킬 수 있는 이점이 있게 된다.
아울러, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 하단부의 상기 절곡부(312, 332)에 등간격으로 복수의 앵커삽입공(317, 337)이 천공된다.
다음으로, 도 8에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310)은 일정두께로 콘크리트 조성물이 타설 및 양생된 상기 공간부(110)의 일측 바닥면(130)에 배치할 수 있다.
상기 타측 거푸집패널(330)은 일정두께로 콘크리트 조성물이 타설 및 양생된 상기 공간부(110)의 타측 바닥면(130)에 배치할 수 있다.
이때, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 하단부의 절곡부(312, 332)에 천공된 상기 앵커삽입공(317, 337)에 앵커(318, 338)를 삽입고정하여 상기 거푸집패널부(30)를 상기 공간부(110)의 바닥면(130)에 고정할 수 있다.
도 9는 일측 거푸집패널(310)과 타측 거푸집패널(330) 사이의 공간에 콘크리트 조성물이 타설 및 양생된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 10은 공간부(110)에 도로(5)의 지면 높이로 흙(7)을 되메운 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 11은 지지대(350)에 바닥판부(370)가 고정설치된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 e) 단계는 도 9에서 보는 바와 같이 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330) 사이의 공간에 콘크리트 조성물을 타설 및 양생하는 단계이다.
상기 거푸집패널부(30)의 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330) 사이의 공간에 콘크리트 조성물을 타설 및 양생하여 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정두께로 콘크리트 조성물이 타설 및 양생된 바닥면(130)과 상기 거푸집패널부(30)에 형성된 콘크리트 중량물의 견고한 고정 및 결합력을 향상시켜 인장 강도를 보강형성함에 따라 상기 법면(10) 등이 무너져 내려도 상기 거푸집패널부(30)가 쉽게 기울어져 넘어지는 것을 방지할 수 있다.
다음으로, f) 단계는 도 10에서 보는 바와 같이 상기 공간부(110)에 상기 법면(10)에 인접한 도로(5)의 지면 높이로 흙(7)을 되메우는 단계이다.
상기 a) 단계의 지면을 터파기하여 얻어진 흙(7)을 상기 공간부(110)에 되메우기 하여 상기 법면(10)에 인접한 도로(5)의 지면 높이로 형성할 수 있다.
다음으로, 도 11에서 보는 바와 같이 상기 지지대(350)에 바닥판부(370)가 고정설치될 수 있다.
흙(7) 되메우기가 완료되면 상기 지지대(350)의 상단부에 도 11에서 보는 바와 같이 상기 바닥판부(370) 등을 설치하고, 상기 바닥판부(370) 등의 설치방법은 당업자가 용이하게 실시할 수 있음으로 상세한 설명은 생략한다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명은 폭이 좁은 제방도로, 산간도로 등의 상기 도로(5)의 폭을 확장하여 보행로를 확보할 수 있고, 특히 상기 도로(5)에 시공이 간편하고 폭우 등에 의해 상기 법면(10) 등이 무너져 내려도 쉽게 기울어져 넘어지지 않는 보행로를 시공할 수 있는 이점이 있다.
5; 도로 7; 흙
10; 법면 30; 거푸집패널부
110; 공간부 130; 바닥면
150; 보강공 310; 일측 거푸집패널
311; 절곡부 312; 절곡부
313; 절곡부 314; 절곡부
315; 체결공 316; 관통구
317; 앵커 삽입공 318; 앵커
330; 타측 거푸집패널 331; 절곡부
332; 절곡부 333; 절곡부
334; 절곡부 335; 체결공
336; 관통구 337; 앵커 삽입공
338; 앵커 350; 지지대
352; 타단부 354; 중간부
370; 바닥판부 510; 철근
530; 배수관 550; 배불림방지부재

Claims (4)

  1. a) 법면(10)에 인접한 지면에 길이방향으로 일정깊이 터파기하여 공간부(110)를 형성하는 단계와;
    b) 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정깊이 천공하여 보강공(150)을 형성하는 단계와;
    c) 상기 보강공(150) 및 상기 공간부(110)의 바닥면에 일정두께로 콘크리트 타설 및 양생하여 바닥면(130)을 형성하는 단계와;
    d) 하단부가 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 앵커삽입공(317)이 형성된 절곡부(312)가 구비된 일측 거푸집패널(310)과, 상기 일측 거푸집패널(310)로부터 타측방향으로 일정거리 이격된 상태로 배치되고 하단부가 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 앵커삽입공(337)이 형성된 절곡부(332)가 구비된 타측 거푸집패널(330)과, 타단부(352)가 상기 타측 거푸집패널(330)의 상부에 고정되고 중간부(354)가 상기 일측 거푸집패널(310)의 상부에 고정되는 지지대(350)로 이루어진 거푸집패널부(30)를 상기 공간부(110)의 바닥면(130)에 안착시키고, 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 앵커삽입공(317, 337)으로 앵커(318, 338)를 통과시켜 상기 공간부(110)의 바닥면(130)에 고정하는 단계와;
    e) 상기 일측 거푸집패널(310) 및 상기 타측 거푸집패널(330) 사이의 공간에 콘크리트 조성물을 타설 및 양생하는 단계와;
    f) 상기 공간부(110)에 상기 법면(10)에 인접한 도로(5)의 지면 높이로 흙(7)을 되메우는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 보행로 확장방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 b) 단계의 천공된 보강공(150)에 철근(510)을 배근하고, 배근된 상기 철근(510)의 상부가 상기 공간부(110)의 바닥면(130)으로 일정높이 노출되는 것을 특징으로 하는 보행로 확장방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 d) 단계의 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)에는 복수의 관통구(316, 336)가 형성되고, 상기 일측 거푸집패널(310)의 관통구(316) 및 상기 타측 거푸집패널(330)의 관통구(336) 사이에 배수관(530)이 연결 구비되는 것을 특징으로 하는 보행로 확장방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 d) 단계의 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)의 전단부 및 후단부에 각각 내측으로 절곡되고 등간격으로 복수의 체결공(315, 335)이 형성된 절곡부(313, 333)가 구비되고,
    상기 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)과 인접한 일측 거푸집패널(310) 및 타측 거푸집패널(330)을 상기 체결공(315, 335)에 체결부재(볼트, 너트)를 고정하여 연결하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 보행로 확장방법.
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