KR100990835B1 - 와이어 휀스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 와이어 휀스에 관한 것으로서, 와이어를 이용하여 설치되는 휀스가 와이어의 처짐이 발생하지 않고 자전거, 오토바이 또는 사람이 충돌하였을 때 충격을 흡수하여 인적 물질적 손상을 줄일 수 있도록 하기 위하여 개발된 것으로;
일정한 간격으로 지면에 수직으로 입설되는 지지기둥과 그 지지기둥 사이를 수평 연결하는 수 개의 와이어로 구성되는 와이어 휀스에 있어서;
길이 방향으로 이등분되어 각각 대응하는 끝단은 인장스프링에 의하여 고정되는 와이어와;
상면은 지면과 이격되고 양측 끝단에 인접하여 H빔의 하단이 삽입되도록 'H'의 형상으로 수직 관통되는 빔 삽입부가 형성되며, 다수의 바닥고정용 앙카에 의하여 지면에 고정되는 지지브라켓과;
H빔의 형상으로 가지고 그 하단이 상기 빔 삽입부에 삽입되며 수평방향으로 관통된 수 개의 와이어 장착홀이 수직으로 일정 간격 형성되는 두 개의 와이어 지지빔과;
중앙에는 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성되고, 그 외주면은 상기 와이어 장착홀 보다 작게 형성되고, 와이어의 끝단이 물리는 부분이 단턱지게 확장되어 상기 와이어 장착홀 보다 크게 형성되는 걸림턱이 형성되는 와이어 고정구와;
저면은 개방되어 상기 와이어 지지빔의 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제1 관통홀이 형성되며, 지지브라켓의 상면 상기 제1 관통홀에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제1 케이스 고정홀과 제1 고정볼트에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어가 삽입되도록 일측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제1 장공이 추가로 형성되는 두 개의 측면케이스와;
저면은 개방되어 상기 와이어의 중간 인장스프링이 형성된 부분을 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제2 관통홀이 형성되어, 지지브라켓의 상면 상기 제2 관통홀에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제2 케이스 고정홀과 제2 고정볼트에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어가 삽입되도록 양측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제2 장공이 추가로 형성되는 중앙케이스로 구성됨을 특징으로 하는 와이어 휀스에 관한 것이다.

Description

와이어 휀스{The wire fence}

본 발명은 와이어 휀스에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 와이어를 이용하여 설치되는 휀스가 와이어의 처짐이 발생하지 않고 자전거, 오토바이 또는 사람이 충돌하였을 때 충격을 흡수하여 인적 물질적 손상을 줄일 수 있도록 하기 위하여 개발된 와이어 휀스에 관한 것이다.

휀스 또는 팬스라고 부르는 것은 도로 등에서 경계를 분리하고 한쪽 구역에서 다른 구역으로의 침입 또는 충돌이 발생할 때 다른 구역으로 영향이 전해지는 것을 방지하기 위한 시설물으로서 도로 경계와 도로변 절개지 또는 절벽과 같은 곳에 많이 설치되고 있다.

최근에는 와이어를 평행하게 수 개를 일정간격으로 연결하여 형성되는 와이어 휀스가 설치된 곳을 자주 볼 수 있는데 이는 주로 예상되는 충격이 자동차와 같은 크지 않은 곳 즉 자전거도로, 조깅코스 등에 많이 설치되어 있다.

물론 경우에 따라 일반도로에도 설치되기도 한다.

하지만 기존의 와이어 휀스의 경우 지면에 설치된 두 개의 지주 사이에 고정되는 형식이나 온도의 변화에 따라 수축과 신장을 하게 되며 또 와이어 자체의 무게에 의하여 늘어나는 현상이 있어 시일이 지나면서 와이어가 처지게 되어 미고나상 좋지 않거나 휀스로서의 기능을 충분히 하지 못하는 문제점이 있었다.

또한 와이어가 너무 강한 장력을 가지고 설치되었을 경우 사람이나 자전거 등이 충돌을 하면 강한 반발력을 가지고 있어 보호보다는 크게 다치거나 또는 자전거 등의 손상이 많이 발생하게 되었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 와이어 휀스에 형성된 와이어가 온도 변화에 따른 신장 또는 자중에 의한 늘어남으로 인하여 쳐지는 것을 방지할 수 있는 와이어 휀스를 개발하는 것에 있다.

또한, 와이어 휀스의 와이어에 충돌 등에 의하여 힘이 작용하였을 때 용이하게 완충을 하여 인적 물적 피해를 최소화할 수 있는 와이어 휀스를 개발하는 것에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일정한 간격으로 지면에 수직으로 입설되는 지지기둥과 그 지지기둥 사이를 수평 연결하는 수 개의 와이어로 구성되는 와이어 휀스에 있어서;

길이 방향으로 이등분되어 각각 대응하는 끝단은 인장스프링에 의하여 고정되는 와이어와;

상면은 지면과 이격되고 양측 끝단에 인접하여 H빔의 하단이 삽입되도록 'H'의 형상으로 수직 관통되는 빔 삽입부가 형성되며, 다수의 바닥고정용 앙카에 의하여 지면에 고정되는 지지브라켓과;

H빔의 형상으로 가지고 그 하단이 상기 빔 삽입부에 삽입되며 수평방향으로 관통된 수 개의 와이어 장착홀이 수직으로 일정 간격 형성되는 두 개의 와이어 지지빔과;

중앙에는 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성되고, 그 외주면은 상기 와이어 장착홀 보다 작게 형성되고, 와이어의 끝단이 물리는 부분이 단턱지게 확장되어 상기 와이어 장착홀 보다 크게 형성되는 걸림턱이 형성되는 와이어 고정구와;

저면은 개방되어 상기 와이어 지지빔의 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제1 관통홀이 형성되며, 지지브라켓의 상면 상기 제1 관통홀에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제1 케이스 고정홀과 제1 고정볼트에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어가 삽입되도록 일측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제1 장공이 추가로 형성되는 두 개의 측면케이스와;

저면은 개방되어 상기 와이어의 중간 인장스프링이 형성된 부분을 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제2 관통홀이 형성되어, 지지브라켓의 상면 상기 제2 관통홀에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제2 케이스 고정홀과 제2 고정볼트에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어가 삽입되도록 양측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제2 장공이 추가로 형성되는 중앙케이스로 구성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 측면케이스과 중앙케이스의 내부에는 하단은 상기 지지브라켓의 상면에 추가로 형성되는 가이드축 고정홀에 삽입되고 두 개의 사이에 상기 와이어가 위치하도록 하는 와이어 가이드축이 적어도 한 쌍 이상 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 측면케이스과 중앙케이스의 제1 및 제2 장공이 형성된 면에는 측방향으로 절개된 와이어 삽입홈이 형성되고, 제3 고정볼트에 의하여 일정 위치에 고정되는 수 개의 와이어 고정브라켓이 추가로 장착됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 와이어는 길이 방향으로 이등분되고;

일측 끝단은 상기 측면케이스 또는 중앙케이스의 제1 또는 제2 장공이 형성된 내벽면에 밀착되고, 타측은 와이어의 일 끝단에 고정되는 플랜지에 밀착되어 압축력을 받는 압축스프링이 각각 적어도 하나 이상 장착됨을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 와이어의 사이 또는 일 끝단에 항상 압축력이 작용하여 와이어를 당겨주는 스프링을 장착하여 온도의 상승과 자중에 의하여 와이어가 늘어나도 이를 팽팽하게 당겨주어 외관을 보다 좋게하고 효과적인 휀스의 역할을 수행할 수 있도록 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 사람 또는 물체가 와이어에 충돌하였을 때 와이어가 스프링 작용에 의하여 일측으로 쳐졌다가 다시 스프링 작용으로 복귀하는 운동을 하여 힘을 효과적으로 완충하여 인적 물적 피해를 줄이는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 분해사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 정단면도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 평단면도
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 정단면도
도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 정단면도

이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 정단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 평단면도로서, 일정한 간격으로 지면에 수직으로 입설되는 지지기둥과 그 지지기둥 사이를 수평 연결하는 수 개의 와이어(1)로 구성되는 와이어 휀스에 있어서;

길이 방향으로 이등분되어 각각 대응하는 끝단은 인장스프링(11)에 의하여 고정되는 와이어(1)와;

상면은 지면과 이격되고 양측 끝단에 인접하여 H빔의 하단이 삽입되도록 'H'의 형상으로 수직 관통되는 빔 삽입부(21)가 형성되며, 다수의 바닥고정용 앙카(22)에 의하여 지면에 고정되는 지지브라켓(2)과;

H빔의 형상으로 가지고 그 하단이 상기 빔 삽입부(21)에 삽입되며 수평방향으로 관통된 수 개의 와이어 장착홀(31)이 수직으로 일정 간격 형성되는 두 개의 와이어 지지빔(3)과;

중앙에는 와이어(1)가 삽입되는 와이어 고정홀(41)이 형성되고, 그 외주면은 상기 와이어 장착홀(31) 보다 작게 형성되고, 와이어(1)의 끝단이 물리는 부분이 단턱지게 확장되어 상기 와이어 장착홀(31) 보다 크게 형성되는 걸림턱(42)이 형성되는 와이어 고정구(4)와;

저면은 개방되어 상기 와이어 지지빔(3)의 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제1 관통홀(51)이 형성되며, 지지브라켓(2)의 상면 상기 제1 관통홀(51)에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제1 케이스 고정홀(23)과 제1 고정볼트(52)에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어(1)가 삽입되도록 일측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제1 장공(53)이 추가로 형성되는 두 개의 측면케이스(5)와;

저면은 개방되어 상기 와이어(1)의 중간 인장스프링(11)이 형성된 부분을 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제2 관통홀(61)이 형성되어, 지지브라켓(2)의 상면 상기 제2 관통홀(61)에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제2 케이스 고정홀(24)과 제2 고정볼트(62)에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어(1)가 삽입되도록 양측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제2 장공(63)이 추가로 형성되는 중앙케이스(6)로 구성됨을 특징으로 하는 와이어 휀스를 나타내었다.

상기 실시 예에 의하여 설치된 와이어 휀스는 중간에 인장스프링(11)으로 연결된 와이어(1)이 일측 끝단을 상기 와이어 고정구(4)의 와이어 장착홀(31)에 삽입한 후 와이어 고정구(4)를 눌러 고정하고, 타측은 와이어(1)가 처지지 않도록 당기면서 다른 와이어 고정구(4)에 고정하여 항상 인장스프링(11)이 와이어(1)를 당기는 힘을 작용하도록 한다.

이 경우 온도가 상승하는 여름철의 경우 겨울철과 비교하여 평균 온도가 25도 정도 차이가 있다고 가정하면 1m 철로 이루어진 와이어(1)는 대략 2.5cm 길이가 늘어나는 차이를 보이게 되며 본원은 인장스프링(11)이 수축하면서 그 차이에 의하여 와이어(1)가 처지는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

또한 와이어(1)에 충돌이 발생할 경우 상기 인장스프링(11)은 충격에 순간적으로 늘어났다가 다시 수축하는 댐퍼의 역할을 하여 사람이나 자전거 등의 물건이 부딧쳤을 때 인적 또는 물적인 피해를 최소화할 수 있게 된다.

이때 상기 와이어(1) 중에서는 상기 지지브라켓(2)의 내부에서 연결하는 하부지지를 위한 와이어(1a)가 장착될 수도 있다.

또한 본 발명에서는 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)의 내부에는 하단은 상기 지지브라켓(2)의 상면에 추가로 형성되는 가이드축 고정홀(25)에 삽입되고 두 개의 사이에 상기 와이어(1)가 위치하도록 하는 와이어 가이드축(7)이 적어도 한쌍 이상 형성되는 실시 예를 추가로 제시하였다.

이때 상기 와이어 가이드축(7)의 상단도 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)에 고정되는 것이 바람직하며 상면을 별도의 캡을 형성하여 장착할 수도 있다.

상기 실시 예는 상기 와이어(1)에 충격이 작용하였을 때 와이어(1)는 충격의 반대 방향으로 움직이게 되며 이때 와이어(1)의 일단이 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)를 손상시킬 우려가 있기에 이를 방지하기 위하여 형성한 것이다.

즉 와이어(1)의 움직임에 상기 와이어 가이드축(7)이 탄성적으로 휘어졌다가 복귀하도록 하여 그 충격을 흡수하도록 한 것이며 이를 위하여 상기 와이어 가이드축(7)은 내벽면에 밀착되는 것이 바람직하다.

또한 본 발명에서는 추가적인 실시 예로 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)의 제1 및 제2 장공(53, 63)이 형성된 면에는 측방향으로 절개된 와이어 삽입홈(81)이 형성되고, 제3 고정볼트(82)에 의하여 일정 위치에 고정되는 수 개의 와이어 고정브라켓(8)이 추가로 장착되는 실시 예를 제시하였다.

상기 실시 예는 와이어(1)를 일정한 위치에 고정하기 위한 것으로 특히 와이어(1)의 길이가 길 경우 중앙케이스(6) 부근에서 처짐이 발생하기 쉬우며 이러한 곳에 와이어(1)를 일정한 위치를 유지하도록 하는 것이다.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 정단면도이고, 도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 정단면도로서, 상기 와이어(1)는 길이 방향으로 이등분되고;

일측 끝단은 상기 측면케이스(5) 또는 중앙케이스(6)의 제1 또는 제2 장공(53, 63)이 형성된 내벽면에 밀착되고, 타측은 와이어(1)의 일 끝단에 고정되는 플랜지(12)에 밀착되어 압축력을 받는 압축스프링(13)이 각각 적어도 하나 이상 장착되는 실시 예를 제시하였다.

상기 실시 예는 엄밀하게 말하면 와이어(1)가 이등분 된 것이라기 보다는 두 개의 와이어(1)가 형성된 것으로 중간 연결 없이 압축스프링(13)에 의하여 탄성복원력이 작용하도록 한 실시 예이다.

상기 실시 예에 의한 효과는 전술한 실시 예와 동일하다고 할 수 있다.

1 : 와이어
11 : 인장스프링 12 : 플랜지
13 : 압축스프링
2 : 지지브라켓
21 : 빔 삽입부 22 : 바닥고정용 앙카
23 : 제1 케이스 고정홀 24 : 제2 케이스 고정홀
25 : 가이드축 고정홀
3 : 와이어 지지빔
31 : 와이어 장착홀
4 : 와이어 고정구
41 : 와이어 고정홀 42 : 걸림턱
5 : 측면케이스
51 : 제1 관통홀 52 : 제1 고정볼트
53 : 제1 장공
6 : 중앙케이스
61 : 제2 관통홀 62 : 제2 고정볼트
63 : 제2 장공
7 : 와이어 가이드축
8 : 와이어 고정브라켓
81 : 와이어 삽입홈 82 : 제3 고정볼트

Claims (4)

1. 일정한 간격으로 지면에 수직으로 입설되는 지지기둥과 그 지지기둥 사이를 수평 연결하는 수 개의 와이어(1)로 구성되는 와이어 휀스에 있어서;
   길이 방향으로 이등분되어 각각 대응하는 끝단은 인장스프링(11)에 의하여 고정되는 와이어(1)와;
   상면은 지면과 이격되고 양측 끝단에 인접하여 H빔의 하단이 삽입되도록 'H'의 형상으로 수직 관통되는 빔 삽입부(21)가 형성되며, 다수의 바닥고정용 앙카(22)에 의하여 지면에 고정되는 지지브라켓(2)과;
   H빔의 형상으로 가지고 그 하단이 상기 빔 삽입부(21)에 삽입되며 수평방향으로 관통된 수 개의 와이어 장착홀(31)이 수직으로 일정 간격 형성되는 두 개의 와이어 지지빔(3)과;
   중앙에는 와이어(1)가 삽입되는 와이어 고정홀(41)이 형성되고, 그 외주면은 상기 와이어 장착홀(31) 보다 작게 형성되고, 와이어(1)의 끝단이 물리는 부분이 단턱지게 확장되어 상기 와이어 장착홀(31) 보다 크게 형성되는 걸림턱(42)이 형성되는 와이어 고정구(4)와;
   저면은 개방되어 상기 와이어 지지빔(3)의 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제1 관통홀(51)이 형성되며, 지지브라켓(2)의 상면 상기 제1 관통홀(51)에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제1 케이스 고정홀(23)과 제1 고정볼트(52)에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어(1)가 삽입되도록 일측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제1 장공(53)이 추가로 형성되는 두 개의 측면케이스(5)와;
   저면은 개방되어 상기 와이어(1)의 중간 인장스프링(11)이 형성된 부분을 상부로부터 덮도록 형성되되, 그 하단은 외측으로 절곡되어 수직으로 관통된 수 개의 제2 관통홀(61)이 형성되어, 지지브라켓(2)의 상면 상기 제2 관통홀(61)에 상응하는 위치에 추가로 형성된 제2 케이스 고정홀(24)과 제2 고정볼트(62)에 의하여 고정되도록 하고, 상기 와이어(1)가 삽입되도록 양측면에는 상부에서 하부 끝단까지 길게 절개된 제2 장공(63)이 추가로 형성되는 중앙케이스(6)로 구성됨을 특징으로 하는 와이어 휀스.
2. 제 1항에 있어서, 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)의 내부에는 하단은 상기 지지브라켓(2)의 상면에 추가로 형성되는 가이드축 고정홀(25)에 삽입되고 두 개의 사이에 상기 와이어(1)가 위치하도록 하는 와이어 가이드축(7)이 적어도 한쌍 이상 형성됨을 특징으로 하는 와이어 휀스.
3. 제 1항에 있어서, 상기 측면케이스(5)과 중앙케이스(6)의 제1 및 제2 장공(53, 63)이 형성된 면에는 측방향으로 절개된 와이어 삽입홈(81)이 형성되고, 제3 고정볼트(82)에 의하여 일정 위치에 고정되는 와이어 고정브라켓(8)이 추가로 장착됨을 특징으로 하는 와이어 휀스.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 와이어(1)는 길이 방향으로 이등분되고;
   일측 끝단은 상기 측면케이스(5) 또는 중앙케이스(6)의 제1 또는 제2 장공(53, 63)이 형성된 내벽면에 밀착되고, 타측은 와이어(1)의 일 끝단에 고정되는 플랜지(12)에 밀착되어 압축력을 받는 압축스프링(13)이 각각 적어도 하나 이상 장착됨을 특징으로 하는 와이어 휀스.

Images