KR100987924B1 - 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유원시설용 승마 놀이기구에 관한 것으로서, 탑승자의 재미와 흥미를 유발시킬 수 있고, 상품성을 향상시킬 수 있는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 특정한 궤적을 가지며 연장되는 가이드레일과; 가이드레일을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되는 몸체와, 사용자가 탑승할 수 있는 안장을 갖는 승마장치와; 승마장치가 가이드레일의 특정 궤적을 따라 슬라이딩운동할 수 있도록 견인하는 견인장치와; 승마장치의 안장을 요동운동시키는 요동운동수단을 구비한다. 이러한 본 발명은, 전방 주행은 물론 상,하 요동운동이 가능한 구조이므로, 실제의 승마동작을 다양하게 표현할 수 있다. 따라서, 놀이기구에 탑승한 사용자에게 실제로 승마하는 것과 같은 재미와 흥미를 줄 수 있다.

Description

유원시설용 궤도형 승마 놀이기구{TRACK TYPE HORSE-RIDING APPARATUS FOR AMUSEMENT PARK}

본 발명은 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 탑승자의 재미와 흥미를 유발시킬 수 있고, 상품성을 향상시킬 수 있는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구에 관한 것이다.

생활수준이 높아짐에 따라 승마에 대한 관심이 점차 높아지고 있다. 이에 부합하여, 각종 유원시설에도 승마에 관한 놀이 시설이 점차 증가되고 있는 추세이다.

그 일례로서, 승마 놀이기구가 있다. 이 기구는, 사용자가 앉을 수 있는 안장과, 안장을 상,하,좌,우로 요동운동시키는 요동운동장치로 구성된다.

이러한 승마 놀이기구는, 안장에 앉은 사용자를 상,하,좌,우 방향으로 요동운동시킨다. 따라서, 사용자에게 승마운동의 효과를 제공한다. 이로써, 사용자가 승마놀이를 할 수 있게 한다.

그런데, 이러한 종래의 승마 놀이기구는, 제자리에서 요동운동하는 구조이므로, 놀이 동작이 단순하다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 사용자가 몇차례 반복하여 탑승하면 쉽게 싫증을 느끼고 흥미를 잃어버린다는 문제점이 있었다. 그리고 이러한 문제점 때문에 놀이 기구로서의 상품성이 떨어진다는 결점이 지적되고 있다.

이 밖에도, 승마 놀이시설로서, 회전목마가 있다. 그러나, 회전목마 역시 상,하운동하면서 회전 주행만 반복하므로, 놀이 동작이 단순하다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 사용자가 쉽게 싫증을 느끼고 흥미를 잃어버린다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 요동 운동할 뿐만이 아니라 특정 코스를 주행할 수 있도록 구성함으로써, 실제로 특정 코스를 승마하는 것과 같은 승마체험을 할 수 있도록 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 실제와 같은 승마체험을 할 수 있도록 구성함으로써, 사용자의 흥미를 유발시킬 수 있으며, 따라서, 상품성을 향상시킬 수 있는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 유원시설용 승마 놀이기구는, 특정한 궤적을 가지며 연장되는 가이드레일과; 상기 가이드레일을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되는 몸체와, 사용자가 탑승할 수 있는 안장을 갖는 승마장치와; 상기 승마장치가 상기 가이드레일의 특정 궤적을 따라 슬라이딩운동할 수 있도록 견인하는 견인장치와; 상기 승마장치의 안장을 요동운동시키는 요동운동수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 견인장치는, 상기 승마장치를 견인할 수 있도록, 상기 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 설치되는 견인대차(牽引臺車)와; 상기 견인대차에 설치되는 구동모터와; 상기 가이드레일을 따라 구름운동할 수 있도록 상기 견인대차에 설치되며, 상기 구동모터의 구동력을 전달받아 상기 가이드레일을 따라 구름운동하면서 견인대차에 추진력을 제공하는 구동롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 요동운동수단은, 상기 승마장치가 상기 가이드레일을 따라 슬라이딩할 시에 상기 가이드레일을 따라 구름운동할 수 있도록 상기 승마장치의 몸체에 설치되는 수직롤러와; 상기 수직롤러의 회전중심축에 일체로 설치되어 회전되는 크랭크아암과; 상기 수직롤러가 상기 가이드레일을 따라 구름운동할 시에 회전되는 상기 크랭크아암의 회전운동을 상,하 요동운동으로 변환시켜 상기 안장에 전달할 수 있도록, 상기 크랭크아암과 안장을 연결하는 작동로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 유원시설용 승마 놀이기구에 의하면, 전방 주행은 물론 상,하 요동운동이 가능한 구조이므로, 실제의 승마동작을 다양하게 표현할 수 있다. 따라서, 놀이기구에 탑승한 사용자에게 실제로 승마하는 것과 같은 재미와 흥미를 줄 수 있는 효과가 있다.

또한, 특정 코스를 따라 주행하는 구조이므로, 실제로 말을 타고 특정 코스를 승마하는 것과 같은 승마체험을 할 수 있게 한다. 따라서, 탑승자의 재미와 흥미를 배가(倍加)시키는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 승마 놀이기구는, 탑승자의 재미와 흥미를 유발시키므로, 상품성이 대폭적으로 향상된다. 따라서, 유원시설 등에 설치할 경우, 사용자의 기대치를 충족시켜줄 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 유원시설용 승마 놀이기구의 구성을 나타내는 측면도,
도 2는 본 발명의 승마 놀이기구를 구성하는 승마장치를 확대하여 나타내는 측면도,
도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도,
도 4와 도 5는 본 발명의 승마 놀이기구를 구성하는 견인장치를 상세하게 나타내는 도 1의 Ⅳ-Ⅳ선 및 Ⅴ-Ⅴ선 단면도,
도 6은 본 발명의 승마 놀이기구를 구성하는 가이드수단을 나타내는 평면도, 도 7은 본 발명의 승마 놀이기구를 구성하는 가이드수단을 나타내는 측면도,
도 8은 본 발명의 승마 놀이기구의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.

이하, 본 발명에 따른 유원시설용 승마 놀이기구의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 유원시설용 승마 놀이기구는, 가이드수단(10)을 갖는다.

가이드수단(10)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 나란하게 배열되는 한 쌍의 가이드레일(12)을 포함한다. 한 쌍의 가이드레일(12)은, 원형의 단면을 갖는 몸체부(14)와, 몸체부(14)의 하면으로부터 수직 하방으로 연장되는 연장부(16)를 갖는다. 이러한 한 쌍의 가이드레일(12)은 수평방향으로 나란하게 배열된다.

그리고 한 쌍의 가이드레일(12)은, 지지대(13)에 의해 서로 연결된다. 지지대(13)에 의해 연결된 한 쌍의 가이드레일(12)은, 일정한 간격을 유지하면서 나란하게 배열된다.

한편, 한 쌍의 가이드레일(12)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 루프(Loop)타입으로 구성되어 특정 코스를 계속적으로 순환하도록 구성된다. 그리고 어느 특정부분("A")에서는 좌,우 방향으로 굴곡(屈曲)지게 형성된다. 또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 어느 특정부분("B")에서는 상,하 방향으로 굴곡지게 형성된다.

다시, 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 승마 놀이기구는, 각 가이드레일(12)을 따라 이동가능한 승마장치(20)들을 구비한다.

승마장치(20)들은, 가이드레일(12)에 슬라이딩 가능하게 설치되는 몸체(30)와, 몸체(30)에 설치되는 안장(40)을 포함한다.

몸체(30)는, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 다수의 롤러(32)들을 구비한다.

다수의 롤러(32)들은, 가이드레일(12)의 상면을 따라 구름운동하는 한 쌍의 수직롤러(34)들과, 가이드레일(12)의 양쪽측면을 따라 구름운동하는 다수의 수평롤러(36)들을 포함한다.

한 쌍의 수직롤러(34)들은, 몸체(30)의 앞부분과 뒷부분에 일렬로 설치된다. 이렇게 설치된 한 쌍의 수직롤러(34)들은 가이드레일(12)의 상면을 따라 구름운동한다. 따라서, 몸체(30)가 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동할 수 있게 한다. 이로써, 승마장치(20) 전체가 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동할 수 있게 한다.

수평롤러(36)들은, 도 3에 도시된 바와 같이, 몸체(30)의 양쪽부분에 쌍을 이루며 설치된다. 특히, 가이드레일(12)의 연장부(16)를 사이에 두고 마주보며 수평하게 설치된다.

이러한 수평롤러(36)들은, 연장부(16)의 양쪽면을 따라 구름운동하며, 이렇게 구름운동하는 수평롤러(36)들은, 가이드레일(12)에 대한 몸체(30)의 슬라이딩운동을 돕는다.

또한, 수평롤러(36)들은, 수직하방으로 연장된 연장부(16)의 양쪽면을 따라 구름운동하므로, 몸체(30)가 가이드레일(12)에 대해 회전되는 것을 방지한다. 이로써, 몸체(30)가 안정적인 자세를 유지하면서 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동할 수 있게 한다.

한편, 수평롤러(36)들은, 몸체(30)의 양쪽부분에 쌍을 이루며 설치되어 있되, 도 2에 도시된 바와 같이, 몸체(30)의 앞부분과 뒷부분에 "두 쌍" 설치되는 것이 바람직하다. 이는, 승마장치(20)의 몸체(30)를 가이드레일(12)에 안정적으로 지지시키기 위함이다.

다시, 도 1 내지 도 4를 참조하면, 안장(40)은, 안장프레임(42)과, 안장프레임(42)의 상면에 설치되는 시트(44)를 포함한다.

안장프레임(42)은, 요동운동지지부재(46)를 통해 몸체(30)에 설치되며, 이렇게 설치된 안장프레임(42)은 몸체(30)에 대해 상,하 요동운동할 수 있다.

여기서, 요동운동지지부재(46)는, 가스식 쇽업쇼버(Shock Aabsorber)로 구성되는 것으로, 몸체(30)에 수직하게 설치되는 가이드실린더(46a)와, 안장프레임(42)을 지지한 상태에서 가이드 실린더(46a)에 상,하 승강가능하게 설치되는 승강로드(46b)로 구성된다.

특히, 승강로드(46b)는, 가이드 실린더(46a)를 따라 상,하로 승강하는데, 이렇게 승강운동하는 승강로드(46b)는 상부의 안장프레임(42)을 몸체(30)에 상,하 요동운동가능하게 지지시킨다.

또한, 승강로드(46b)는, 안장(40)에 앉은 승마자의 체중을 받쳐서 지지한다. 따라서, 후술하는 요동운동수단(60)에 의해 상승 및 하강하는 안장(40)의 기계적 충격을 완화시킨다.

경우에 따라, 요동운동지지부재(46)는, 스프링 내장식 쇽업쇼버(Shock Aabsorber)로 구성될 수도 있다.

시트(44)는, 사용자가 직접 앉는 부분으로서, 소정의 탄력을 갖는 내부의 쿠션부(44a)와, 외부의 피복부(44b)로 구성된다. 특히, 피복부(44b)는 부드러우면서도 질긴 재질, 예를 들면, 인조피혁 또는 천연피혁으로 구성된다.

한편, 시트(44)와 안장프레임(42)의 사이에는 탄성지지부재(48), 예를 들면, 코일스프링이 설치된다. 탄성지지부재(48)는, 시트(44)에 착석한 사용자에게 소정의 쿠션을 제공한다. 따라서, 착석감을 좋게 한다.

그리고, 시트(44)에는, 안전벨트(50)와 양쪽의 발걸이(52)와 말머리부(54)가 설치된다.

안전벨트(50)는, 사용자의 허리부분에 착용하는 것으로, 사용자가 안장(40)으로부터 이탈되는 것을 방지한다.

발걸이(52)는, 안장(40)의 양쪽으로부터 하방으로 길게 연장되는 걸이끈(52a)과, 걸이끈(52a)의 하단에 고정되는 걸고리(52b)로 구성된다. 특히, 걸고리(52b)는 안장(40)에 앉은 사용자가 발을 걸어서 지지하도록 구성된다.

말머리부(54)는, 안장프레임(42)에 고정적으로 설치되는 것으로, 실제 말머리 형상과 동일한 모양을 갖는다. 따라서, 안장(40)에 탑승한 탑승자가 실제의 말에 탑승한 것과 같은 느낌을 받을 수 있게 한다.

이러한 말머리부(54)에는, 고삐(54a)가 설치되어 있으며, 이 고삐(54a)는 안장(40)에 앉은 사용자가 양손으로 파지할 수 있게 구성된다.

한편, 시트(44)의 앞부분에는 별도의 손잡이(45)가 설치되기도 한다. 별도의 손잡이(45)는 반원형으로서, 시트(44)에 고정적으로 설치된다. 이러한 손잡이(45)는 고삐(54a)의 사용이 불편한 사용자가 파지하면 편리하다.

그리고 도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 승마 놀이기구는, 승마장치(20)의 안장(40)을 상,하로 요동운동시키는 요동운동수단(60)을 구비한다.

요동운동수단(60)은, 승마장치(20)에 설치된 수직롤러(34)의 회전중심축(34a)에 일체로 설치되는 크랭크아암(62)과, 크랭크아암(62)과 안장(40)을 서로 연결하는 작동로드(64)를 포함한다.

크랭크아암(62)은, 수직롤러(34)의 회전중심축(34a)에 일체로 설치된다. 따라서, 수직롤러(34)가 가이드레일(12)을 따라 구름운동하면서 회전운동하면 상기 수직롤러(34)와 함께 일체로 회전운동한다.

이러한 크랭크아암(62)은, 도 3에서와 같이, 수직롤러(34)의 회전중심축(34a) 양쪽부분에 모두 설치된다. 특히, 앞,뒤 수직롤러(34)의 회전중심축(34a) 양쪽부분 모두에 일체로 설치된다. 따라서, 크랭크아암(62)은, 앞,뒤 수직롤러(34)가 회전운동하면 앞,뒤 수직롤러(34)의 양쪽 네 곳에서 동시에 회전운동하게 된다.

여기서, 앞,뒤로 배치되는 크랭크아암(62)은, 도 2에서와 같이, 연결로드(62a)에 의해 서로 연결되도록 구성되는 것이 바람직하다. 이는, 앞,뒤의 크랭크아암(62)들이 동기화(Synchronization)되면서 동일한 회전속도와 동일한 회전위치를 유지할 수 있게 하기 위함이다.

작동로드(64)는, 하단이 크랭크아암(62)의 끝부분에 회전가능하게 연결되고, 상단이 안장(40)의 밑면부분에 회전가능하게 연결된다. 여기서, 작동로드(64)는, 네 개의 크랭크아암(62)을 안장(40)에 연결시켜야 하므로, 이에 대응하여 네 개가 필요한데, 이때, 네 개의 작동로드(64)는, 안장(40)의 네 모서리에 대응되는 부분에 각각 연결되도록 구성된다.

이러한 작동로드(64)들은, 크랭크아암(62)들이 수직롤러(34)들과 함께 회전운동할 경우, 크랭크아암(62)들의 회전운동을 상,하왕복운동으로 변환시켜주고, 변환된 상,하왕복운동을 안장(40)에 전달한다.

따라서, 안장(40)이 상,하방향으로 요동운동할 수 있게 한다. 특히, 안장(40)의 네 모서리부분이 상,하방향으로 요동운동할 수 있게 한다. 그 결과, 안장(40)에 앉은 탑승자에게 실제로 말을 타는 것과 같은 요동운동효과를 제공한다.

이와 같은 요동운동수단(60)에 의하면, 승마장치(20)가 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동하면 자동으로 작동되면서 안장(40)을 요동운동시킨다. 따라서, 별도의 동력원 없이 안장(40)을 요동운동시킬 수 있다. 이로써, 에너지 절감의 효과를 기대할 수 있다.

다시, 도 1과 도 4와 도 5를 참조하면, 본 발명의 승마 놀이기구는, 승마장치(20)를 견인하기 위한 견인장치(70)를 구비한다.

견인장치(70)는, 도 1에서와 같이, 가이드레일(12)을 따라 이동가능한 견인대차(牽引臺車)(72)와, 견인대차(72)에 설치되는 구동모터(74)와, 구동모터(74)의 구동력에 의해 회전운동하면서 견인대차(72)에 추진력을 제공하는 한 쌍의 구동롤러(75)를 포함한다.

견인대차(72)는, 마차형상으로 구성되는 것으로, 연결링크(76)를 통해 전방의 승마장치(20)와 연결되며, 운전자, 안전요원, 노약자 등이 탑승할 수 있도록 시트(72a)를 갖추고 있다.

그리고 견인대차(72)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 가이드레일(12)를 따라 구름운동하는 다수의 롤러(73)들을 구비한다.

다수의 롤러(73)들은, 양쪽 가이드레일(12)의 상면을 따라 구름운동하는 다수의 수직롤러(73a)들과, 가이드레일(12)의 연장부(16)를 따라 구름운동하는 다수의 수평롤러(73b)들을 포함한다.

수직롤러(73a)들은, 견인대차(72)의 양쪽부분에 쌍을 이루며 나란하게 설치되며, 쌍을 이루며 나란한 수직롤러(73a)들은, 양쪽의 가이드레일(12)을 따라 각각 구름운동한다. 따라서, 견인대차(72)가 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동할 수 있게 한다.

여기서, 쌍을 이루는 수직롤러(73a)들의 회전중심축(73c)은 연결축(73d)에 의해 서로 연결된다. 따라서, 수직롤러(73a) 쌍은, 서로 일체로 회전운동하면서 가이드레일(12)을 구름운동한다.

그리고 수직롤러(73a) 쌍은, 도 1에 도시된 바와 같이, 견인대차(72)의 길이방향을 따라 다수의 쌍으로 설치된다. 여러 쌍의 수직롤러(73a)들은, 가이드레일(12)에 대한 견인대차(72)의 슬라이딩운동을 돕는다.

수평롤러(73b)들은, 도 4에 도시된 바와 같이, 두 개가 쌍을 이루는 것으로, 각 쌍의 수평롤러(73b)들은, 견인대차(72)의 양쪽부분에 수평하게 설치된다. 특히, 각 쌍의 수평롤러(73b)들은 가이드레일(12)의 연장부(16)를 사이에 두고 서로 마주보며 수평하게 설치된다.

이러한 수평롤러(73b)들은, 연장부(16)의 양쪽면을 따라 구름운동하며, 이렇게 구름운동하는 수평롤러(73b)들은, 가이드레일(12)에 대한 견인대차(72)의 슬라이딩운동을 돕는다.

그리고 도 5를 참조하면, 구동모터(74)는, 견인대차(72)의 밑면에 설치되며, 견인대차(72)에 설치된 전원공급수단, 예를 들면, 배터리(74a)의 전원을 공급받아 정,역회전운동한다.

한 쌍의 구동롤러(75)는, 견인대차(72)에 회전가능하게 설치된다. 특히, 동일한 회전축선(ℓ)을 갖도록 나란하게 설치되며, 이렇게 설치된 구동롤러(75)들은 양쪽의 가이드레일(12)의 상면부분과 각각 구름접촉하면서 상기 가이드레일(12)을 따라 구름운동한다.

여기서, 구동롤러(75)들의 외면 둘레는, 가이드레일(12)의 상면부분에 대응되는 형상을 갖는다. 따라서, 가이드레일(12)과의 접촉면적을 높인다. 그 결과, 가이드레일(12)에 대한 마찰접촉력을 높여 미끄러짐을 방지한다. 본 발명에서는 가이드레일(12)이 원형의 단면을 가지므로, 구동롤러(75)의 외면 둘레도 이에 대응되도록 원형의 홈을 갖는다.

이러한 한 쌍의 구동롤러(75)에 의하면, 구동모터(74)의 동력을 전달받아 회전운동한다. 그리고 회전운동하는 구동롤러(75)들은 가이드레일(12)의 상면부분과 구름접촉하면서 전진한다.

따라서, 견인대차(72)에 추진력을 제공한다. 이로써, 상기 견인대차(72)가 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩운동하면서 전방의 승마장치(20)들을 밀어서 견인한다. 그 결과, 승마장치(20)들은 가이드레일(12)을 따라 전방으로 주행한다. 이에 따라, 승마장치(20)에 탑승한 사용자는 가이드레일(12)을 따라 특정 코스를 주행할 수 있게 된다.

한편, 구동모터(74)는, 브레이크 장치가 내장되어 있다. 따라서, 필요에 따라 구동롤러(75)의 회전력을 제한할 수 있다. 이로써, 견인대차(72)와, 이에 연결된 승마장치(20)의 주행을 제한할 수 있다. 브레이크 내장형 구동모터의 구성은 이미 공지된 구조이므로 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

그리고 구동모터(74)의 구동력은, 동력전달수단(80)을 통해 한 쌍의 구동롤러(75)에 전달된다.

구동모터(74)의 구동력은, 동력전달수단(80)을 통해 한 쌍의 구동롤러(75)에 전달된다.

동력전달수단(80)은, 구동모터(74)의 출력축에 설치되는 구동스프로킷(82)과, 양쪽의 구동롤러(75)들을 서로 연결하는 연결축(84)과, 연결축(84)에 설치되는 종동스프로킷(86)과, 구동스프로킷(82)과 종동스프로킷(86)을 연결하는 체인(88)을 구비한다.

특히, 연결축(84)은, 구동롤러(75)들의 회전중심축을 서로 연결한다. 따라서, 구동스프로킷(82)과 종동스프로킷(86)을 통해 전달된 구동모터(74)의 구동력을 양쪽의 구동롤러(75)에 전달하며, 그 결과, 양쪽의 구동롤러(75)가 동일한 속도로 회전하면서 가이드레일(12)을 따라 구름운동할 수 있게 한다.

한편, 동력전달수단(80)은, 경우에 따라 구동모터(74)의 구동속도를 적절한 속도로 감속시키기 위한 감속기(도시하지 않음)를 포함할 수도 있다.

다음으로, 이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 사용예를 도 1 내지 도 7을 참조하여 살펴본다.

먼저, 도 1을 참조하면, 사용자들이 각 승마장치(20)의 안장(40)에 앉은 상태에서 승마준비를 완료한다. 그리고 승마준비가 완료되면, 견인장치(70)에 탑승한 운전자가 콘트롤러(90)를 제어하여 장치를 온(ON)시킨다.

그러면, 견인장치(70)에 설치된 구동모터(74)가 작동되면서 구동롤러(75)를 회전시킨다. 이때, 회전되는 구동롤러(75)들은, 가이드레일(12)들을 따라 구름운동하면서 전방으로 전진한다.

그 결과, 견인장치(70)는 높은 추진력을 가지면서 전방의 승마장치(20)들을 밀어서 견인한다. 이로써, 각 승마장치(20)들은 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩하면서 전방으로 주행하게 된다.

특히, 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 좌,우로 굴곡된 코스와, 상,하로 굴곡된 코스를 따라 주행하게 된다. 따라서, 각 승마장치(20)에 탑승한 사용자들은 가이드레일(12)을 따라 특정의 승마 코스를 주행하게 된다.

한편, 각 승마장치(20)들이 가이드레일(12)을 슬라이딩하면, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 각 승마장치(20)에 설치된 수직롤러(34)도 가이드레일(12)을 따라 구름운동하는데, 이때, 수직롤러(34)가 구름운동함에 따라 양쪽의 크랭크아암(62)이 회전운동한다.

그리고 크랭크아암(62)이 회전운동하면, 단부에 연결된 작동로드(64)가 직선왕복운동한다. 그리고 직선왕복운동하는 작동로드(64)는 상부에 지지된 승마장치(20)의 안장(40)을 상,하로 요동운동시킨다. 그러면, 안장(40)에 앉은 탑승자도 상,하로 요동운동하면서 실제로 승마하는 것과 같은 느낌을 받게 된다. 그 결과, 승마장치(20)에 탑승한 사용자는 실제로 승마운동하는 것과 같은 승마체험을 할 수 있게 된다.

이상과 같은 구성을 갖는 본 발명의 승마 놀이기구에 의하면, 전방 주행은 물론 상,하 요동운동이 가능한 구조이므로, 실제의 승마동작을 다양하게 표현할 수 있다. 따라서, 놀이기구에 탑승한 사용자에게 실제로 승마하는 것과 같은 재미와 흥미를 줄 수 있다.

또한, 특정 코스를 따라 주행하는 구조이므로, 실제로 말을 타고 특정 코스를 승마하는 것과 같은 승마체험을 할 수 있게 한다. 따라서, 탑승자의 재미와 흥미를 배가시킨다.

또한, 본 발명의 승마 놀이기구는, 탑승자의 재미와 흥미를 유발하므로, 상품성이 대폭적으로 향상된다. 따라서, 유원시설 등에 설치할 경우, 사용자의 기대치를 충족시켜줄 수 있다.

한편, 본 발명의 도면에서는, 승마장치(20)가 양쪽 가이드레일(12) 각각에 3개씩 총 6개가 설치되는 것으로 도시되어 있지만, 경우에 따라 더 증가될 수도 있고, 감소될 수도 있다.

그리고, 본 발명은, 승마장치(20) 쌍들 중, 최선단부분에 있는 승마장치(20) 쌍은 유니콘 형상을 하는 것이 바람직하다. 이는, 탑승자 또는 관람객의 흥미를 유발시키기 위함이다.

또한, 양쪽 가이드레일(12)에 설치되는 승마장치(20)들은, 좌,우 쌍을 이루며 배열되는 것이 좋다. 특히, 도 3에 도시된 바와 같이, 연결판(92)에 의해 서로 연결되는 것이 바람직하다. 따라서, 좌,우 승마장치(20) 쌍이 일체로 슬라이딩운동할 수 있게 한다. 연결판(92)은 안장(40)의 탑승객이 필요에 따라 밟을 수 있도록 구성되며, 내구성이 높은 재질, 예를 들면, 익스펜디드 메탈 재질로 구성되는 것이 바람직하다.

또한, 좌,우 승마장치(20) 쌍의 바깥쪽 부분에는 각각 발판(92a)들이 일체로 설치되어 있는 것이 바람직하다. 발판(92a)을 안장(40)의 탑승객이 필요에 따라 밟을 수 있도록 구성된다. 따라서, 안전한 승마를 가능하게 한다. 이러한 발판(92a)은 판체 또는 망체로 구성되며, 내구성이 높은 재질, 예를 들면, 익스펜디드 메탈 재질로 구성되는 것이 바람직하다.

또한, 앞뒤 방향으로 배열되는 승마장치(20)들은 연결바(94)에 의해 서로 연결되도록 구성된다. 따라서, 앞뒤 방향의 승마장치(20)들이 일정한 간격을 유지하면서 서로 작동적으로 연결되도록 구성된다. 그 결과, 앞뒤 방향의 승마장치(20)들이 일정한 간격을 유지하면서 주행할 수 있게 한다.

또한, 본 발명의 도면에서는, 견인장치(70)가 승마장치(20)의 후방에 설치되어 상기 승마장치(20)를 밀어서 견인하는 것으로 도시되어 있지만, 경우에 따라 견인장치(70)가 승마장치(20)의 전방에 설치되어 상기 승마장치(20)들을 끌어서 견인하는 것도 가능하다.

한편, 견인장치(70)가 승마장치(20)들을 앞에서 끌어서 견인할 경우, 상기 견인장치(70)의 견인대차(72)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 유니콘 형상을 하는 것이 바람직하다. 이는, 탑승자 또는 관람객의 흥미를 유발시키기 위함이다.

또한, 견인장치(70)에는, 구동모터(74)의 회전력을 가속시킬 수 있는 가속페달(도시하지 않음)과, 구동모터(74)의 회전력을 감속시킬 수 있는 브레이크 페달(도시하지 않음)과, 비상시, 구동모터(74)와 브레이크 장치를 비상 정지시키는 비상정지 버튼 등을 갖추고 있다.

또한, 견인장치(70)의 콘트롤러(90)에는, 자동운전이 가능한 프로그램이 내장되어 있다. 이 프로그램은, "자동운전모드" 선택시, 견인장치(70)의 주행속도와 주행거리를 미리 설정된 데로 자동 제어한다. 따라서, 상기 승마장치(20)가 미리 설정된 속도와 거리를 자동으로 주행할 수 있게 한다.

그리고 견인장치(70)의 콘트롤러(90)에는, 장치내에 이상이 발생될 시에, 예를 들면, 구동모터(74)에 이상이 발생될 시에, 구동모터(74)를 비상 정지시키고, 이와 동시에, 이상의 발생을 승마장치(20)의 탑승자에게 경고해주는 경고장치도 갖추고 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

10: 가이드수단 12: 가이드레일(Guide Rail)
20: 승마장치 30: 몸체
32: 롤러(Roller) 34: 수직롤러
34a: 수직롤러의 회전중심축 36: 수평롤러
40: 안장 42: 안장프레임(Frame)
44: 시트(Seat) 46: 요동운동지지부재
46a: 가이드 실린더(Guide Cylinder)
46b: 승강로드(Rod) 48: 탄성지지부재
50: 안전벨트(Belt) 52: 발걸이
54: 말머리부 60: 요동운동수단
62: 크랭크아암(Crank Arm) 64: 작동로드(Rod)
70: 견인장치 72: 견인대차(牽引臺車)
74: 구동모터 75: 구동롤러
73: 롤러(Roller) 73a: 수직롤러
73b: 수평롤러 80: 동력전달수단
82: 구동스프로킷(Sprocket) 84: 연결축
86: 종동스프로킷(Sprocket) 88: 체인(Chain)

Claims (13)

1. 특정한 궤적을 가지며 연장되는 가이드레일(12)과; 상기 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되는 몸체(30)와, 사용자가 탑승할 수 있는 안장(40)을 갖는 승마장치(20)와; 상기 승마장치(20)가 상기 가이드레일(12)의 특정 궤적을 따라 슬라이딩운동할 수 있도록 견인하는 견인장치(70)와; 상기 승마장치(20)의 안장(40)을 요동운동시키는 요동운동수단(60)을 포함하여 이루어지는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구에 있어서,
   상기 요동운동수단(60)은,
   상기 승마장치(20)가 상기 가이드레일(12)을 따라 슬라이딩할 시에 상기 가이드레일(12)을 따라 구름운동할 수 있도록 상기 승마장치(20)의 몸체(30)에 설치되는 수직롤러(34)와;
   상기 수직롤러(34)의 회전중심축(34a)에 일체로 설치되어 회전되는 크랭크아암(62)과;
   상기 수직롤러(34)가 상기 가이드레일(12)을 따라 구름운동할 시에 회전되는 상기 크랭크아암(62)의 회전운동을 수직방향의 상,하 요동운동으로 변환시켜 상기 안장(40)에 전달할 수 있도록, 상기 크랭크아암(62)과 안장(40)을 연결하는 작동로드(64)를 포함하는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 견인장치(70)는,
   상기 승마장치(20)를 견인할 수 있도록, 상기 가이드레일(12)에 슬라이딩 가능하게 설치되는 견인대차(牽引臺車)(72)와;
   상기 견인대차(72)에 설치되는 구동모터(74)와;
   상기 가이드레일(12)을 따라 구름운동할 수 있도록 상기 견인대차(72)에 설치되며, 상기 구동모터(74)의 구동력을 전달받아 상기 가이드레일(12)을 따라 구름운동하면서 견인대차(72)에 추진력을 제공하는 구동롤러(75)를 포함하는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,
   상기 수직롤러(34)는,
   상기 몸체(30)의 앞부분과 뒷부분 2개가 설치되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서,
   상기 크랭크아암(62)은, 상기 수직롤러(34)의 회전중심축(34a) 양쪽부분에 모두 설치되며,
   상기 작동로드(64)는, 상기 앞,뒤 수직롤러(34)의 회전중심축(34a) 양쪽부분에 설치되는 총 4개의 크랭크아암(62) 각각을 상기 안장(40)에 각각 연결할 수 있도록, 4개로 구성되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
6. 제 5항에 있어서,
   상기 작동로드(64)들은,
   상기 크랭크아암(62)들에 의해 발생된 각 요동운동을 상기 안장(40)의 네 모서리부분에 각각 전달할 수 있도록, 상기 안장(40)의 네 모서리에 대응되는 부분에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
7. 제 1항에 있어서,
   상기 가이드레일(12)은, 간격을 두고 좌,우 나란하게 한 쌍이 설치되며,
   상기 승마장치(20)는, 좌,우 가이드레일(12) 각각에 슬라이딩 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
8. 제 7항에 있어서,
   상기 좌,우 가이드레일(12) 각각에 설치되는 상기 승마장치(20)들은, 좌,우 나란하게 쌍을 이루도록 서로 연결되며,
   서로 연결된 좌,우 승마장치(20) 쌍은, 상기 좌,우 가이드레일(12)에 적어도 한 쌍 이상 설치되는 것을 특징으로 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
9. 제 1항에 있어서,
   상기 승마장치(20)는, 말(馬) 형상으로 구성되는 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
10. 제 1항 또는 제 9항에 있어서,
    상기 견인장치(70)는, 마차 형상으로 구성되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
11. 제 2항에 있어서,
    상기 구동모터(74)에 전원을 공급하는 전원공급수단을 더 구비하며,
    상기 전원공급수단은, 상기 견인장치(70)에 설치되는 배터리(74a)인 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
12. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드레일(12)은,
    상기 승마장치(20)가 특정 코스를 계속적으로 순환할 수 있도록, 루프(Loop)타입으로 구성되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.
13. 제 12항에 있어서,
    상기 가이드레일(12)은,
    어느 특정부분에서 좌,우 방향으로 굴곡(屈曲)지고, 다른 특정부분에는 상,하 방향으로 굴곡지게 형성되는 것을 특징으로 하는 유원시설용 궤도형 승마 놀이기구.

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