KR100986701B1 - 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및이물질제거장치 - Google Patents

아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및이물질제거장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장 작업시 아스팔트콘크리트포장도로의 포장면을 절삭한 후, 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 고압으로 에어를 분사하여 제거하기 위해 사용되는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치에 관한 것으로, 고압으로 에어를 분사하는 다수개의 에어펌프와 상기 에어펌프에 연결되는 호스가 설치되고 바퀴가 연결되는 거치대를 형성한 공기생성부와, 상기 공기생성부의 거치대에 연결되는 지지대에는 지지대홈이 형성되어 있으며, 레버가 부착되어 있는 높이조절축과 고정대홈이 형성되어 있는 고정대와 상기 고정대의 양측으로 형성된 고정지지대에는 슬라이드홈과 결합부가 형성되어 있는 회전지지대가 볼트로 결합되어 있는 고정부와, 일측으로 상기 공기생성부의 호스가 연결되는 공기주입구와 상기 고정부의 회전지지대에 형성된 결합부와 결합되는 결합턱과 하측으로 공기배출구를 형성한 공기배출부로 이루어진다.
본 발명은 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장을 위한 작업시 발생되는 절삭면의 미세먼지 및 이물질을 제거할 때, 공기배출부를 상, 하, 좌, 우로 회전시켜 상기 공기배출구를 통해 배출되는 공기의 흐름을 조절하여, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 완전히 제거함으로써 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 재포장되는 아스콘이 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과 부착이 잘 이루어지도록 하여 아스팔트콘크리트포장도로의 품질을 향상시켜 포장층의 수명을 연장시킬 수 있는 장점이 있다.
아스팔트도로, 아스콘, 도로청소, 먼지제거, 공기분사

Description

아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치{A Apparatus for removing impurities with minute dust of cutting surface for road of asphalt concrete pavement}
본 발명은 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 노후 되거나 각종 문제의 발생으로 인해 아스팔트콘크리트포장도로를 재포장하거나 덧씌우기를 하기 위해 아스팔트콘크리트포장도로의 포장면의 일부분을 절삭한 후, 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 제거할 때, 공기배출부를 일정한 각도로 회전시켜 공기를 배출함으로써 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 완전하게 제거할 수 있어, 아스팔트콘크리트포장도로 보수공사 시 아스팔트콘크리트포장도로의 기존면과 새로운 포장면사이의 아스팔트 역청제의 접착력강화에 따른 아스팔트 포장의 부착성을 증대시켜 품질의 향상으로 재하자보수를 예방할 수 있고, 또한 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치의 구성을 간단하게 기계화하여 그에 따른 제작공정과 제작비용을 최소화하고, 시공성을 향상시키기 위한 것이다.
일반적으로 아스팔트콘크리트포장도로는 처음 아스팔트콘크리트포장도로가 제대로 설계되고 시공되었다고 추정한다 해도 아스팔트콘크리트포장도로 파괴의 1차 원인은 아스팔트콘크리트포장도로표면에서 포장층으로 침투하는 물이며, 아스팔트 기초로 침투하는 물이며, 이러한 물의 침투는 아스팔트콘크리트포장도로 표면의 산화로부터 시작되는데 이러한 산화는 아스팔트를 과도하게 건조시키는 것이 원인이 되어 서서히 파괴의 과정을 시작하게 되며, 아스팔트의 표층에 작고 미세한 균열을 만들어 낸다.
만약 이러한 균열을 보수하지 않고 남겨두는 경우에, 이 균열이 시간이 지남에 따라 성장하면 물이 포장층의 중간층 및 기층부분까지 관통하는 것을 허용하게 되며, 이때 물이 아스팔트콘크리트포장도로의 기층에 들어가면서 아스팔트콘크리트포장도로의 기층부분은 움직이고 침하한다. 이와 같이 연화된 아스팔트 기층부와 도로 표층부분이 만나는 지점이 새로운 균열의 포인트가 되며, 이러한 작용이 반복되면서 균열이 점차 더 진행되면서 균열이 없었던 부분까지도 새로운 균열이 발생하여 아스팔트콘크리트포장도로를 파괴하기 시작하게 되는데, 이때부터는 작은 하중과 교통량에도 불구하고 아스팔트 포장면은 쉽게 파괴가 되어 거북등과 같이 포장면이 균열되는 피로균열 및 반사균열이 발생하거나 포장면에 구멍형상과 같이 파헤쳐지는 포트홀 현상으로 교통흐름을 방해하거나 대형사고로 이어질 수 있는 위험요소를 안고 있다.
따라서, 이렇게 파괴된 아스팔트콘크리트포장도로의 유일한 보수방법은 노후되거나 문제가 발생되는 아스팔트를 제거하고 새롭게 포장하는 것이다.
상기와 같이 아스팔트콘크리트포장도로를 보수하기 위해서는 노면파쇄기나 브레이커 등을 이용하여 기존 포장면을 절삭, 제거한 후, 절삭되어진 절삭면에 아스팔트 역청제를 살포하고 양생시킨 후, 그 위에 아스콘을 부어 다짐기계로 아스콘을 다지면 보수공사가 완료되는데, 포장면을 절삭할 때, 포장면에 남아있는 이물질을 완전히 제거하지 않으면 절삭면에 아스팔트 역청제를 살포하더라도 미세먼지 및 이물질로 인하여 신, 구 포장면 사이의 접착성이 떨어질 수 있어 보수공사 완료 후, 보수공사를 빠른 시일 안에 다시 하여야하는 문제점이 있었다.
위와 같은 문제점을 해결하기 위해 현재 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면을 청소하기 위한 수단으로 장비에 브러쉬를 장착하여 표면의 뜬돌 등을 빗자루질 하듯이 쓸어담아 처리하는 역할을 하거나 공기흡입장치를 설치하여 미세먼지 및 이물질을 흡입하는 방식을 사용하였다.
그러나, 상기와 같이 브러쉬 만을 이용하여 절삭면의 이물질을 완전히 제거하기에는 시간과 비용면에서 한계가 있고, 또한 절삭면의 이물질이 완전히 제거되지 않아 절삭면을 재포장할 때, 도로에 남아 있는 먼지에 의해 아스콘이 제대로 포장되지 않는 문제점이 있었다.
또한, 브러쉬와 공기흡입장치를 차량에 설치하기 위해서는 그 구성이 복잡하여 상기 브러쉬와 공기흡입장치를 제작하기 위한 제작공정과 제작시간이 많이 소요되며 그에 따라 제작비용이 증가할 뿐만 아니라 절삭면의 크기에 일일이 대응하여 브러쉬와 공기흡입장치를 제작할 수도 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장을 위한 작업시 발생되는 절삭면의 미세먼지 및 이물질을 제거할 때, 공기배출부를 상, 하, 좌, 우로 회전시켜 상기 공기배출구를 통해 배출되는 공기의 흐름을 조절하여, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 완전히 제거함으로써 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 재포장되는 아스콘이 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과 부착이 잘 이루어지도록 하여 아스팔트콘크리트포장도로의 품질을 향상시켜 포장층의 수명을 연장시킬 수 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 공기배출부가 삼각형 형태로 형성되어 있어 공기배출부 내부로 유입된 공기가 공기배출부의 일측에 부딪치면서 공기의 흐름과 속도가 바뀜과 동시에 배출되는 공기의 압력이 증가되어 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 확실하게 제거할 수 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 사용자의 목적에 알맞게 공기생성부에 형성된 보조연결부를 이용하여 일반차량에 부착하거나 작업자가 직접 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면을 청소할 수 있도록 하여 사용자에게 편리성을 제공하며, 아울러 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치의 구성이 간단하여 제작시간, 제작공정 등을 감축하여 제작단가를 줄임으로써, 사용자에게 저렴한 구입비용으로 사용하도 록 하는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장 작업시 아스팔트콘크리트포장도로의 포장면을 절삭한 후, 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 고압으로 에어를 분사하여 제거하기 위해 사용되는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치에 관한 것으로, 고압으로 에어를 분사하는 다수개의 에어펌프와 상기 에어펌프에 연결되는 호스가 설치되고 바퀴가 연결되는 거치대를 형성한 공기생성부와, 상기 공기생성부의 거치대에 연결되는 지지대에는 지지대홈이 형성되어 있으며, 레버가 부착되어 있는 높이조절축과 고정대홈이 형성되어 있는 고정대와 상기 고정대의 양측으로 형성된 고정지지대에는 슬라이드홈과 결합부가 형성되어 있는 회전지지대가 볼트로 결합되어 있는 고정부와, 일측으로 상기 공기생성부의 호스가 연결되는 공기주입구와 상기 고정부의 회전지지대에 형성된 결합부와 결합되는 결합턱과 하측으로 공기배출구를 형성한 공기배출부로 이루어진다.
상기에서 살펴본 바와 같이 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장을 위한 작업시 발생되는 절삭면의 미세먼지 및 이물질을 제거할 때, 공기배출부를 상, 하, 좌, 우로 회전시켜 상기 공기배출구를 통해 배출되는 공기의 흐름을 조절하여, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 완전히 제거함으 로써 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 재포장되는 아스콘이 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과 부착이 잘 이루어지도록 하여 아스팔트콘크리트포장도로의 품질을 향상시켜 포장층의 수명을 연장시킬 수 있는 장점이 있다.
그리고, 공기배출부가 삼각형 형태로 형성되어 있어 공기배출부 내부로 유입된 공기가 공기배출부의 일측에 부딪치면서 공기의 흐름과 속도가 바뀜과 동시에 배출되는 공기의 압력이 증가되어 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 확실하게 제거할 수 있는 장점이 있다.
또한, 사용자의 목적에 알맞게 공기생성부에 형성된 보조연결부를 이용하여 일반차량에 부착하거나 작업자가 직접 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면을 청소할 수 있도록 하여 사용자에게 편리성을 제공하며, 아울러 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치의 구성이 간단하여 제작시간, 제작공정 등을 감축하여 제작단가를 줄임으로써, 사용자에게 저렴한 구입비용으로 사용하도록 하는 장점이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치의 구성을 살펴보면 다음과 같다.
상기 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치(50)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 공기생성부(10)와 고정부(20) 및 공기배출부(30)로 구성된다.
먼저, 상기 공기생성부(10)는 고압으로 에어를 분사하는 다수개의 에어펌 프(11)와 상기 에어펌프(11)에 연결되는 호스(12)가 설치되고 바퀴(13)가 연결되는 거치대(14)로 이루어진다.
그리고, 상기 공기생성부(10)에는 거치대(14)의 일측으로 고정장치(15)를 형성한 중공관 형태의 삽입부(16)와 일측으로 상기 삽입부(16)에 삽입되며 타측으로 상기 공기배출부(30)에 연결되는 이동관(17)을 형성한 좌우 회전조절부(18)를 더 포함하여 제작함으로써, 상기 공기배출부(30)의 좌우각도를 조절하여 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 완전히 제거할 수가 있으며, 상기 고정장치(15)는 일반적으로 사용되는 볼트(B)를 이용하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공기생성부(10)에 형성된 거치대(14)에 보조연결부(19)를 더 포함하여 제작함으로써, 사용자가 보조연결부(19)를 이용하여 일반차량에 결합하여 사용하거나, 상기 보조연결부(19)를 길게 장착하여 인력을 이용하여 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치(50)를 이동시키면서 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 제거할 수도 있다.
그리고, 상기 고정부(20)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에 연결되는 지지대(23)에는 지지대홈(23')이 형성되어 있으며, 레버(21)가 부착되어 있는 높이조절축(22)과 고정대홈(24')이 형성되어 있는 고정대(24)와 상기 고정대(24)의 양측으로 형성된 고정지지대(25)에는 슬라이드홈(26)과 결합부(27)가 형성되어 있는 회전지지대(28)가 볼트(B)로 결합되어 있고, 공기배출부(30)와의 결합이 용이하도록 상기 결합부(27)에는 통공(27')이 형성되어 있다.
여기서, 상기 높이조절축(22)은 상기 좌우 회전조절부(18)의 조정에 따른 상기 공기배출부(30)가 좌우로 회전할 때 힌지의 역활을 할 수 있도록 형성되어 있으며, 또한 상기 높이조절축(22)과 상기 지지대홈(23') 및 상기 고정대홈(24')은 나사로 형성되어 있어 상기 공기배출부(30)와 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과의 접촉높이를 상기 레버(21)로 조정할 수가 있다.
아울러, 상기 고정지지대(25)와 상기 슬라이드홈(26)은 볼트(B)와 너트(N)를 이용하여 상기 공기배출부(30)의 공기 배출각을 조절할 수 있도록 형성되어 있으며, 상기 고정지지대(25)와 회전지지대(28)는 볼트(B)로 결합되어 있지만 상기 볼트(B)는 힌지축의 역활을 하도록 되어있다.
한편, 상기 공기배출부(30)는 도 3에 도시된 바와 같이 일측으로 상기 공기생성부(10)의 호스(12)가 연결되는 공기주입구(31)와 상기 고정부(20)의 회전지지대(28)에 형성된 결합부(27)와 결합되는 결합턱(32)을 형성하며 하측으로 공기배출구(33)로 이루어져 있으며, 상기 결합턱(32)에는 상기 결합부(27)의 통공(27')과 볼트로 결합되어 질 수 있도록 통공(32')이 형성되어 있다.
여기서, 상기 공기배출부(30)는 공기생성부(10)에 형성된 좌우 회전조절부(18)에 의해 5°~ 15 °로 회전되도록 제작하여, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면 진행방향에서 일정각도로 휘어져 공기를 배출하도록 함으로써, 공기배출부(30)의 공기배출구(33)를 통해 배출되는 공기가 아스팔트콘크리트포장도로의 절 삭면에 남아 있는 미세한 미세먼지 및 이물질까지 확실하게 제거하도록 한다.
또한, 상기 공기배출부(30)는 사각형 형태나 원형형태로 제작할 수도 있으나, 공기배출부(30)의 일측으로 유입된 공기가 일정각도로 구부러진 공기배출부(30)의 타측으로 부딪치면서 공기배출부(30)로 유입된 공기의 흐름과 속도를 바꿔 공기배출구(33)로 배출되는 공기를 압력을 증가시켜 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 높은 압력으로 제거하도록 삼각형 형태로 하는 것이 바람직하다.
이하에서는 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 대해 설명하도록 한다.
우선, 공기생성부(10)의 거치대(14)에 다수개의 에어펌프(11)와 상기 에어펌프(11)에 호스(12)를 연결하여 배치하고, 상기 거치대(14)의 양 측면으로 바퀴(13)를 연결한다.
또한, 상기 거치대(14)에 거치되는 에어펌프(11)와 호스(12)와 바퀴(13)는 볼트(B)와 같은 결합부재(도면에 도시되지 않음)나 용접으로 결합되는 것은 자명한 사항이다.
그리고, 상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에 고정부(20)의 지지대(23)를 용접으로 결합한다.
그런 후, 상기 고정대(24)의 양측으로 형성된 고정지지대(25) 일측은 회전지지대(28)와 볼트(B)로 결합하고, 상기 고정지지대(25)의 타측은 회전지지대(28)에 형성되어 있는 슬라이드홈(25)에 삽입되는 볼트(B)에 의해 고정한다.
한편, 레버(21)가 부착되어 있는 높이조절축(21)을 상기 지지대(23)에 형성 되어 있는 지지대홈(23')과 상기 고정대(24)에 형성되어 있는 고정대홈(24')에 삽입한다,
그리고, 상기 공기배출부(30)의 공기배출구(33)가 지면으로 향하도록 공기배출부(30)를 위치시킨 다음, 공기생성부(10)의 거치대(14)에 결합된 에어펌프(11)와 연결된 호스(12)를 공기배출부(30)의 공기주입구(31)에 밴딩 등과 같은 결합수단을 통하여 결합한다.
그런 후, 상기 공기배출부(30)의 결합턱(32)의 통공(32')과 고정부(20)에 형성된 결합부(27)의 통공(27')을 볼트를 사용하여 결합하되 용접과 같은 결합수단을 사용할 수도 있다.
한편, 도 1과 도 4에 도시된 바와 같이 상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에 회전조절부(18)를 결합한다.
이를 상세히 설명하면, 상기 거치대(14)의 일측으로 고정장치(15)가 형성된 중공관 형태의 삽입부(16)를 용접으로 결합시킨 후, 이동관(17)의 일측을 상기 삽입부(16)에 삽입시킴과 동시에, 이동관(17)의 타측을 공기배출부(30)에 결합한다.
여기서, 상기 공기배출부(30)에 이동관(17)을 결합할 때, 상기 공기주입구(31)가 형성된 방향으로 결합한다.
그리고, 상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에 보조연결부(19)를 용접 등과 같은 결합수단을 이용하여 결합한다.
이는, 사용자가 사용목적에 알맞게 보조연결부(19)의 길이를 조정하여 작업자가 직접 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치(50) 를 끌면서 작업을 하거나, 차량에 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치(50)를 부착하여 작업하기 위함이다.
상기와 같이 공기생성부(10)와 고정부(20)와 및 공기배출부(30)가 결합된 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치(50)를 사용자가 사용하고자 하는 장소로 이동시키거나, 각각의 공기생성부(10)와 고정부(20)와 공기배출부(30)를 사용하고자 하는 장소로 이동하여 상기와 같은 방법으로 현장에서 결합하도록 한다.
그런 후, 회전조절부(18)의 삽입부(16)에 삽입된 이동관(17)을 공기배출부(30)가 설치된 반대방향으로 이동시키게 되면, 상기 이동관(17)과 연결된 공기배출부(30)의 일측이 상기 회전조절부(18)가 결합된 거치대(14) 방향으로 높이조절축(22)을 중심으로 회전됨과 동시에, 상기 공기배출부(30)의 타측이 거치대(14)의 반대 방향으로 회전된다.
이때, 일정한 각도로 이동되어진 공기배출부(30)는 회전조절부(18)에 형성된 고정장치(15)를 이용하여 이동관(17)을 회전부(16)에 고정시킨다.
여기서, 상기 회전조절부(18)를 이용하여 공기배출부(30)를 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면 진행방향에서 5°~ 15 °의 각도로 회전되도록 한다.
그리고, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 상황에 맞게 레버(22)를 회전시켜 상기 레버(22)와 연결된 높이조절축(21)을 상, 하로 이동시키게 되면, 상기 높이조절축(21)이 삽입된 고정대(24)의 고정대홈(24')에 의해 공기배출부(30)를 상, 하로 이동시키면서 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과의 높이를 조정한다.
아울러, 상기 고정부(20)에 형성된 회전지지대(28)가 슬라이드홈(25)을 따라 상, 하로 이동되면서, 상기 공기배출부(30)에 형성된 공기배출구(33)의 공기 배출각을 알맞게 조절한다.
이처럼, 작업자가 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 상황에 따라 공기배출부(30)의 좌우 각도와 높이 및 배출 공기각을 조절한 다음, 공기생성부(10)의 거치대(14)에 위치된 에어펌프(11)를 작동시키게 되면, 상기 에어펌프(11)의 작동에 의해 공기가 호스(12)를 따라 공기배출부(30)의 공기주입구(31)로 유입되게 된다.
그런 후, 상기 공기주입구(31)로 유입된 공기가 상기 공기배출부(30)의 내부로 유입되게 되고, 이와 동시에, 공기배출부(30)의 내부로 유입된 공기가 상기 공기배출부(30)의 하측에 형성된 공기배출구(33)를 통해 외부로 배출되게 된다.
한편, 작업자는 공기생성부(10)의 거치대(14)에 연결된 보조연결부(19)를 일반차량에 연결하거나 작업자가 보조연결부(19)를 이용하여 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 이물질을 제거하면 된다.
여기서, 상기 공기배출부(30)는 삼각형 형태로 형성되어 있어, 공기배출부(30)의 일측에 형성된 공기주입구(31)가 형성된 방향으로 유입된 공기가 공기배출구(33)를 통해 배출되기 전에 상기 공기주입구(31)와 공기배출구(33)가 형성되지 않은 부분에 부딪히면서 공기의 유입방향과 속도가 바뀌게 되면서, 공기배출구(33)를 통해 배출되는 공기의 압력이 증가되어 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 보다 깨끗하게 제거할 수 있다.
아울러, 상기 공기배출부(30)가 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 진행 방향에서 5°~ 15 °로 회전되어 있어, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아있는 미세한 이물질을 제거할 뿐만 아니라 비산되는 이물질을 인도 반대방향으로 날아가게 할 수도 있다.
이와 같이 이물질이 완전 제거된 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 아스팔트 역청제를 도포한 후 재포장하기 위한 아스콘을 깔고 다짐기계로 다지면 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면 보수작업이 완료되는 것이다.
상기와 같이 공기배출부(30)의 공기배출구(33)를 통해 배출되는 공기의 방향을 작업자가 임의대로 조절하여 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면에 남아 있는 이물질을 제거함으로써, 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면을 재포장할 때 재포장되는 아스콘이 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면과 부착이 잘 이루어지도록 한다.
상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백한 것이다.
도 1은 본 발명의 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 고정부를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 공기배출부를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치를 도시한 사용상태도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 공기생성부 11 : 에어펌프
12 : 호스 13 : 바퀴
14 : 거치대 20 : 고정부
21 : 레버 22 : 높이조절축
23 : 지지대 24 : 고정대
25 : 고정지지대 26 : 슬라이드홈
27 : 결합부 28 : 회전지지대
30 : 공기배출부 31 : 공기주입구
32 : 결합턱 33 : 공기배출구
50 : 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치

Claims (5)

  1. 아스팔트콘크리트포장도로의 보수작업 및 재포장 작업시 아스팔트콘크리트포장도로의 포장면을 절삭한 후, 절삭면에 남아 있는 미세먼지 및 이물질을 고압으로 에어를 분사하여 제거하기 위해 사용되는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치에 있어서,
    고압으로 에어를 분사하는 다수개의 에어펌프(11)와 상기 에어펌프(11)에 연결되는 호스(12)가 설치되고 바퀴(13)가 연결되는 거치대(14)를 형성한 공기생성부(10);
    상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에 연결되는 지지대(23)에는 지지대홈(23')이 형성되어 있으며, 레버(21)가 부착되어 있는 높이조절축(22)과 고정대홈(24')이 형성되어 있는 고정대(24)와 상기 고정대(24)의 양측으로 형성된 고정지지대(25)에는 슬라이드홈(26)과 결합부(27)가 형성되어 있는 회전지지대(28)가 볼트(B)로 결합되어 있는 고정부(20);
    일측으로 상기 공기생성부(10)의 호스(12)가 연결되는 공기주입구(31)와 상기 고정부(20)의 회전지지대(28)에 형성된 결합부(27)와 결합되는 결합턱(32)과 하측으로 공기배출구(33)를 형성한 공기배출부(30)로 이루어진 것에 특징이 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 공기생성부(10)에는 거치대(14)에 연결되되 고정장치(15)를 형성한 중공관 형태의 삽입부(16)와 일측으로는 상기 삽입부(16)에 삽입되며 타측으로는 공기배출부(30)에 연결되는 이동관(17)을 형성한 회전조절부(18)가 더 포함되는 것에 특징이 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 공기배출부(30)는 공기생성부(10)에 형성된 회전조절부(18)에 의해 5°~ 15 °로 회전되는 것에 특징이 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 공기생성부(10)의 거치대(14)에는 보조연결부(19)가 더 포함되어 형성된 것에 특징이 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 공기배출부(30)는 삼각형 형태로 형성된 것에 특징이 있는 아스팔트콘크리트포장도로의 절삭면의 미세먼지 및 이물질제거장치.
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