KR100983627B1 - Apparatus for fixing mat of vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 매트 고정수단에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 카페트 상에 매트를 안정적으로 고정하기 위한 차량의 매트 고정수단에 관한 것이다.The present invention relates to a mat fixing means of the vehicle, and more particularly to a mat fixing means of the vehicle for stably fixing the mat on the carpet of the vehicle.
일반적으로, 차량의 실내 바닥면에는 카페트가 마련되어 있고, 상기 카페트의 상부에는 카페트의 오염을 방지하고 발판 역할을 하는 매트가 배치된다. In general, a carpet is provided on the interior floor of the vehicle, and a mat is disposed on the carpet to prevent contamination of the carpet and serve as a foothold.
그런데, 이러한 매트는 여러 조각으로 구분되어 있어서, 외부의 요인(ex, 브레이크 및 가속 페달의 조작, 사용자의 부주의, 외부 충격)에 의하여 위치가 유동되기 쉽다. 또한, 매트의 유동은 페달의 조작에 불편을 주고 각종 안전사고를 유발할 수 있다. By the way, such a mat is divided into several pieces, and the position is easy to flow by external factors (ex, operation of a brake and an accelerator pedal, carelessness of the user, external impact). In addition, the flow of the mat may cause inconvenience to the operation of the pedal and may cause various safety accidents.
종래에는 카페트 상에 매트를 고정하여 매트의 유동을 방지하기 위한 클립이 사용되고 있는데, 이러한 기존의 클립은 카페트에 대한 고정력이 불안정하여, 카페트 상에서 클립의 위치가 유동될 수 있고, 이에 따라 매트의 위치 또한 유동될 수 있어 앞서와 같은 사고가 여전히 발생될 수 있는 문제점이 있다. 더욱이, 최근 바닥 매트의 밀림으로 인하여 페달 조작이 안되는 문제가 사회적으로 이슈화되고 있는 실정이다.Conventionally, a clip is used to fix the mat on the carpet to prevent the flow of the mat, this conventional clip is unstable holding force to the carpet, the position of the clip on the carpet can be moved, accordingly the position of the mat In addition, there is a problem that can be fluidized, such an accident can still occur. In addition, the problem that the pedal operation is not due to the recent push of the floor mat is a social issue.
본 발명은 카페트에 대한 매트의 고정력을 강화시켜 매트의 유동을 효과적으로 방지할 수 있는 차량의 매트 고정수단을 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a mat fixing means of a vehicle that can effectively prevent the flow of the mat by strengthening the fixing force of the mat to the carpet.
본 발명은, 차량의 카페트 상에 매트를 고정하기 위한 매트 고정수단에 관한 것으로서, 상기 카페트의 저면 상에 배치되고 나사홀이 형성된 베이스판과, 상기 카페트의 상부에서 상기 카페트의 홀을 경유하여 상기 나사홀에 체결되고, 상하 관통된 내부홀 상에 걸림부가 형성된 볼트체, 및 상기 볼트체의 상면 상에 위치하며, 상부에는 상기 매트가 끼워지는 돌기가 형성되고, 하부에는 상기 내부홀에 삽입되어 상기 걸림부에 걸림 체결되는 후크부가 형성된 후크판을 포함하는 차량의 매트 고정수단을 제공한다.The present invention relates to a mat fixing means for fixing a mat on a carpet of the vehicle, the base plate is disposed on the bottom surface of the carpet and formed with a screw hole, and through the hole of the carpet in the upper portion of the carpet It is fastened to the screw hole, the bolt body formed with a locking portion on the inner hole penetrated up and down, and is located on the upper surface of the bolt body, the projection is formed in the upper mat, the lower portion is inserted into the inner hole It provides a mat fixing means of the vehicle comprising a hook plate formed with a hook portion to be engaged with the engaging portion.
여기서, 상기 볼트체는, 볼트머리부의 저면이 상기 카페트의 상면을 가압하고, 상기 나사홀에 대한 상기 볼트체의 상하 방향 체결량 조절에 따라 다양한 두께의 카페트에 적용 가능할 수 있다.Here, the bolt body, the bottom surface of the bolt head portion may press the upper surface of the carpet, it may be applicable to the carpet of various thicknesses according to the adjustment amount of the fastening direction of the bolt body to the screw hole.
그리고, 상기 볼트머리부의 저면에는, 상기 볼트머리부의 유동이 방지되도록, 상기 카페트의 상면을 가압하는 돌출부가 형성될 수 있다.In addition, a bottom portion of the bolt head portion may include a protrusion for pressing the top surface of the carpet so that the flow of the bolt head portion is prevented.
또한, 상기 볼트머리부는, 둘레를 따라 복수 개의 톱니들이 형성되고, 상기 후크판의 저면에는, 상기 볼트체 상에 상기 후크판의 체결시, 상기 복수 개의 톱니들 중 선택된 하나의 톱니에 삽입 걸림되어 상기 후크판의 유동을 방지할 수 있다.In addition, the bolt head, a plurality of teeth are formed along the circumference, the bottom surface of the hook plate, when the hook plate is fastened on the bolt body, is inserted into one of the selected teeth of the plurality of teeth is caught It is possible to prevent the flow of the hook plate.
또한, 상기 후크판의 저면에는, 상기 볼트머리부의 외측에서 상기 카페트의 상면을 가이드하도록, 상기 볼트머리부의 높이에 대응되어 형성된 가이드편을 구비할 수 있다.In addition, the bottom surface of the hook plate may be provided with a guide piece formed corresponding to the height of the bolt head portion to guide the upper surface of the carpet from the outside of the bolt head portion.
그리고, 상기 걸림부는, 플렉서블한 소재로 형성되고, 일단부가 상기 내부홀의 상측 내주를 따라 고정되고, 타단부가 상기 내부홀의 표면으로부터 들뜬 상태로 기울기를 갖도록 하향 연장되어 있어, 상기 볼트머리부의 표면으로부터 하측으로 함몰된 깔때기 형상을 가지며, 상기 타단부에 상기 후크부가 걸림될 수 있다.The locking portion is formed of a flexible material, and one end thereof is fixed along the upper inner circumference of the inner hole, and the other end thereof extends downward to have an inclination in an excited state from the surface of the inner hole. It has a funnel shape recessed downward, and the hook portion may be locked to the other end.
여기서, 상기 걸림부는, 상기 후크판의 걸림 체결시 유연하게 동작되도록, 둘레를 따라 복수 개의 슬릿들을 형성할 수 있다.Here, the locking portion may form a plurality of slits along a circumference so as to be flexible when the locking of the hook plate is engaged.
상기 후크판은, 상기 볼트체에 대한 체결 위치가 가이드되도록, 상기 후크판의 하부과 상기 후크부의 상부 사이에 연결되고, 상기 걸림부의 깔때기 형상에 대응되는 외주면을 가지는 기둥부를 더 포함할 수 있다. 여기서, 상기 후크판은, 상기 기둥부와 상기 후크부의 사이에 연결되고, 상기 걸림부의 타단부 말단이 걸림되는 걸림판을 더 포함할 수 있다. The hook plate may further include a pillar portion connected between a lower portion of the hook plate and an upper portion of the hook portion to guide the fastening position with respect to the bolt, and having an outer circumferential surface corresponding to the funnel shape of the locking portion. Here, the hook plate may further include a locking plate which is connected between the pillar and the hook portion, and the other end of the locking portion is locked.
그리고, 상기 후크부는, 하방을 향할수록 폭이 좁아지는 형상을 가지며, 상기 내부홀의 하측 내주에는, 상기 후크부의 형상에 대응되는 기울임면을 구비하여 상기 후크부의 외표면과 마주보는 가이드판이 형성될 수 있다.In addition, the hook portion has a shape that becomes narrower toward the lower side, the lower inner periphery of the inner hole, the inclined surface corresponding to the shape of the hook portion may be provided with a guide plate facing the outer surface of the hook portion have.
본 발명에 따른 차량의 매트 고정수단에 따르면, 카페트를 사이에 두고 베이스판 상에 볼트체를 체결한 다음, 상기 볼트체 내에 후크판을 걸림 체결시키는 간단한 구조로서, 조립 및 설치가 간편할 뿐만 아니라, 볼트체의 상하 방향 체결량 조절만으로 다양한 두께의 카페트에 대하여 공용으로 사용할 수 있는 이점이 있다.According to the mat fixing means of the vehicle according to the present invention, as a simple structure for fastening the bolt body on the base plate with a carpet in between, and then engaging the hook plate in the bolt body, not only easy assembly and installation There is an advantage that can be used in common for the carpet of various thickness only by adjusting the amount of fastening of the bolt body in the vertical direction.
또한, 베이스판, 볼트체, 그리고 후크판 중에서 어느 한 요소의 고장 또는 파손시, 해당 구성요소만 교체하여 사용하면 되므로, 교체 비용이 절감되며 나머지 요소의 재활용이 가능하다. 더욱이, 볼트머리부의 저면에 돌출부가 형성된 경우, 차체의 흔들림 또는 외부 충격시에 볼트체가 풀리거나 헐거워지는 문제를 방지할 수 있다.In addition, when any one element of the base plate, the bolt body, and the hook plate is broken or damaged, only the corresponding component needs to be replaced, thereby reducing the replacement cost and recycling the remaining elements. Further, when the protrusion is formed on the bottom of the bolt head, it is possible to prevent the problem that the bolt body is loosened or loosened at the time of shaking or external impact of the vehicle body.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 매트 고정수단이 결합된 상태의 정면도이다.
도 2는 도 1의 단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 베이스판의 사시도 및 단면도이다.
도 4는 도 1에 도시된 볼트체의 사시도, 평면도 및 단면도이다.
도 5는 도 1에 도시된 후크판의 사시도 및 정면도이다.1 is a front view of the mat fixing means of the vehicle is coupled according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of FIG. 1.
3 is a perspective view and a cross-sectional view of the base plate shown in FIG.
4 is a perspective view, a plan view, and a sectional view of the bolt body shown in FIG. 1.
5 is a perspective view and a front view of the hook plate shown in FIG.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 매트 고정수단이 결합된 상태의 정면도이다. 도 2는 도 1의 단면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 차량의 매트 고정수단은, 차량의 카페트(10) 상에 매트(20)의 위치를 안정적으로 고정하기 위한 장치로서, 베이스판(110), 볼트체(120) 및 후크판(130)을 포함한다.1 is a front view of the mat fixing means of the vehicle is coupled according to an embodiment of the present invention. 2 is a cross-sectional view of FIG. 1. 1 and 2, the mat fixing means of the vehicle is a device for stably fixing the position of the
도 3은 도 1에 도시된 베이스판의 사시도 및 단면도이다. 상기 베이스판(110)은 상기 카페트(10)의 저면 상에 배치되고, 내부에 나사홀(111)이 형성되어 있다. 도 3에는 베이스판(110) 상에 나사홀(111)이 한 사이클로 형성된 예로서, 반드시 이에 한정되지 않으며 여러 사이클로 형성되어도 무관하다.3 is a perspective view and a cross-sectional view of the base plate shown in FIG. The
도 4는 도 1에 도시된 볼트체의 사시도와 평면도 및 단면도이다. 도 1, 도 2 및 도 4를 참조하면, 상기 볼트체(120)는 그 둘레에 나사탭(128)이 형성되어 있다. 이러한 볼트체(120)는, 카페트(10)의 상부에서 상기 카페트(10)의 홀(11)을 경유하여 상기 나사홀(111)에 체결된다. 이러한 볼트체(120)는, 상하로 관통된 내부홀(121) 상에 걸림부(122)가 형성되어 있다.4 is a perspective view, a plan view, and a sectional view of the bolt body shown in FIG. 1. 1, 2, and 4, the
도 5는 도 1에 도시된 후크판의 사시도 및 정면도이다. 도 1, 도 2 및 도 5를 참조하면, 상기 후크판(130)은 상기 볼트체(120)의 상면 상에 위치한다. 5 is a perspective view and a front view of the hook plate shown in FIG. 1, 2 and 5, the
이러한 후크판(130)의 상부에는 상기 매트(20)의 관통홀(21)에 끼워지는 돌기(131)가 형성되어 있어서, 상기 매트(20)의 위치가 카페트(10)의 상방에 고정될 수 있다. 상기 후크판(130)의 하부에는 상기 볼트체(120)의 내부홀(121)에 삽입되어 상기 걸림부(122)에 걸림 체결되는 후크부(132)가 형성되어 있다. A
상기 차량의 매트 고정수단(100)의 조립 과정을 설명하면 다음과 같다. 먼저, 카페트(10)의 홀(11) 부분의 하면에 베이스판(110)을 배치한다. 그리고, 카페트(10)의 상부에 볼트체(120)를 준비한 다음, 이 볼트체(120)를 상기 카페트(10)의 홀(11)을 경유하여 상기 베이스판(110)의 나사홀(111)에 체결한다. 이때, 볼트체(120)가 체결되는 양은 상기 카페트(10)의 두께에 따라 결정된다.Referring to the assembly process of the mat fixing means 100 of the vehicle as follows. First, the
이후, 볼트체(120)의 상부에 후크판(130)을 준비하고, 이 후크판(130)의 후크부(132) 부분을 볼트체(120)의 내부홀(121) 측으로 가압하면, 상기 후크부(132)가 걸림부(122) 내에 걸림 체결된다. 이후에는, 상기 후크판(130)의 돌기(131) 부분에 매트(20)를 끼워서 매트(20)의 위치를 고정하면 된다.Thereafter, the
이상과 같이, 상기 매트 고정수단(100)은 카페트(10)를 사이에 두고 베이스판(110) 상에 볼트체(120)를 체결한 다음, 상기 볼트체(120) 내에 후크판(130)을 걸림 체결시키는 간단한 구조로서, 조립 및 설치가 간편한 이점이 있다.As described above, the mat fixing means 100 fastens the
종래에는, 카페트(10) 상에 끼워지는 클립수단을 이용하여 매트(20)의 위치를 고정하는 방식을 사용하고 있다. 상기 클립수단은 중앙부을 기준으로 일면과 타면이 각각 접철되는 구조로서, 이 일면과 타면이 각각 카페트의 상부와 하부에 위치하면서 카페트에 고정되는 형태이며, 일면에는 매트가 고정되는 돌기가 형성되어 있다. 그런데, 이러한 종래의 클립수단은 일면과 타면이 서로 일체로 형성되어 있어서, 어느 한면이 손상 또는 파손되면, 다른 부분도 전혀 사용할 수 없게 되어, 전체를 교체해야하는 단점이 있다.Conventionally, the method of fixing the position of the
그런데, 상기 차량의 매트 고정수단(100)은, 개별 구성요소인 베이스판(110), 볼트체(120), 그리고 후크판(130)이 서로 조립되는 형태로서, 어느 한 요소의 고장 또는 파손시, 해당 구성요소만 교체하여 사용하면 되므로, 교체 비용이 절감되며, 나머지 요소의 재활용이 가능한 이점이 있다.By the way, the mat fixing means 100 of the vehicle, the
이하에서는 상기 개별 구성요소에 대하여 상세히 알아본다. 먼저, 볼트체(120)에 관하여 알아본다. 도 1, 도 2 및 도 4를 참조하면, 상기 볼트체(120)는 볼트머리부(125)의 저면이 상기 카페트(10)의 상면을 가압하는 구조를 갖는다. 여기서, 상기 매트 고정수단(100)은 상기 나사홀(111)에 대한 상기 볼트체(120)의 상하 방향 체결량을 조절하는 것만으로도, 다양한 두께의 카페트(10)에 대해 공용으로 적용 가능한 이점이 있다. 반면, 종래의 클립수단의 경우, 카페트(10)의 높이마다 다른 규격으로 별도로 제작하여야 하는 단점이 있다.Hereinafter, the individual components will be described in detail. First, the
또한, 상기 볼트머리부(125)의 저면에는, 상기 볼트머리부(125)의 유동이 방지되도록, 상기 카페트(10)의 상면을 가압하는 돌출부(126)가 형성되어 있다. 상기 볼트체(120)는 차량의 이동 중 흔들림 또는 외부 충격에 의해 체결이 풀리거나 헐거워질 수 있는데, 이러한 돌출부(126)는 상기한 문제점을 해결해주는 역할을 한다.In addition, at the bottom of the
또한, 상기 볼트머리부(125)는 둘레를 따라 복수 개의 톱니들(127)이 형성되어 있으며, 상기 후크판(130)의 저면에는 그에 대응되는 단일의 삽입체(133)가 형성되어 있다. 이에 따르면, 상기 볼트체(120) 상에 상기 후크판(130)의 체결시, 상기 복수 개의 톱니들(127) 중 선택된 두 톱니(127) 사이에 상기 삽입체(133)가 삽입 걸림되어 상기 후크판(130)의 유동을 방지할 수 있다.In addition, the
상기 후크판(130)이 유동되면, 돌기(131)의 위치 또는 방향이 바뀌게 되어 매트(20)가 유동될 수 있다. 그런데, 상기 톱니(127)에 삽입체(133)가 삽입 걸림되는 구조에 따르면, 상기 후크판(130)이 외부 충격 또는 차체의 흔들림에 의해 비틀어지는 문제를 효과적으로 방지할 수 있다. When the
상기 톱니들(127)이 볼트머리부(125)의 둘레를 따라 전체적으로 형성된 이유는, 카페트(10)의 두께에 따라 볼트체(120)의 회전되는 체결량이 달라지기 때문이다. 즉, 어떠한 볼트체(120)의 어떠한 회전 위치에서도 상기 삽입체(133)의 걸림이 가능하도록 한 것이다.The reason why the
그리고, 상기 후크판(130)의 저면에는, 상기 볼트머리부(125)의 외측에서 상기 카페트(10)의 상면을 가이드하도록, 상기 볼트머리부(125)의 높이에 대응되어 형성된 가이드편(134)을 구비한다. 이러한 가이드편(134)은 카페트(10)의 상면을 가이드하는 역할뿐만 아니라, 후크판(130)의 저면과 베이스판(110)의 상면 사이의 이격된 공간을 지지할 수 있다. 따라서, 상기 가이드편(134)은 상기 후크판(130)의 상면에서 외력이 작용해도 후크판(130)의 판면이 파손되는 것을 방지할 수 있다. 물론, 후크판(130)의 하방에 이격되어 있는 상기 베이스판(110)은 상기 후크판(130)의 상면에서 외력이 작용하여도 후크판(130)이 꺾이거나 파손되지 않도록 하는 일차적인 완충역할을 수행한다.The
또한, 상기 볼트체(120)에 형성된 걸림부(122)의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다. 상기 걸림부(122)는 상기 후크부(132)의 후크 결합이 유연하게 이루어지도록 플렉서블한 소재(ex, 플렉서블한 플라스틱 소재)로 형성된다. In addition, the configuration of the locking
특히, 도 4를 참조하면, 상기 걸림부(122)는, 그 일단부(122a)가 상기 내부홀(121)의 상측 내주를 따라 고정되고, 타단부(122b)가 상기 내부홀(121)의 표면으로부터 들뜬 상태로 기울기를 갖도록 하향 연장되어 있어, 상기 볼트머리부(125)의 표면으로부터 하측으로 함몰된 깔때기 형상을 가진다. 이러한 타단부(122b)에 상기 후크부(132)가 걸림된다.In particular, referring to FIG. 4, one
여기서, 상기 걸림부(122)는, 상기 후크판(130)의 걸림 체결이 유연하게 이루어지도록, 둘레를 따라 복수 개의 슬릿들(123)을 형성하고 있다. 이러한 슬릿들(123)에 의해 걸림부(122)가 여러 조각으로 나뉘게 되고, 상기 후크판(130)의 체결 과정에서 각 조각들 사이의 슬릿(123) 부분의 공간이 좁아졌다가 체결 이후에는 다시 원상복귀가 가능하게 된다. 도 4의 경우, 걸림부(122)가 4조각으로 나뉜 경우를 나타내는데, 그 형태가 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.Here, the locking
다음은 상기 후크판(130)에 관하여 상세히 설명한다. 도 1, 도 2 및 도 5를 참조하면, 상기 후크판(130)은, 후크판(130)의 하부과 상기 후크부(132)의 상부 사이에 연결되는 기둥부(135)를 구비한다. 이때, 상기 기둥부(135)는 상기 걸림부(122)의 깔때기 형상에 대응되는 외주면을 가지는데, 이에 따르면 상기 기둥부(135)의 구조가 보강될 수 있음은 물론이며, 상기 볼트체(120) 내에 후크부(132)가 체결되는 과정에서, 볼트체(120)에 대한 후크부(132)의 체결 위치가 가이드될 수 있다.Next, the
또한, 상기 후크판(130)은, 상기 기둥부(135)와 상기 후크부(132)의 사이에 연결되는 걸림판(136)을 구비한다. 이러한 걸림판(136)은 상기 걸림부(122)의 타단부(122b) 말단 부분이 직접적으로 걸림될 수 있어, 상기 볼트체(120)에 대한 후크판(130)의 체결력을 더욱 강화시킬 수 있고, 후크판(130)의 유동을 더욱 방지할 수 있다.In addition, the
그리고, 상기 후크부(132)는 하방을 향할수록 폭이 좁아지는 형상을 가지는데, 후크 걸림이 원활하도록 하부 중앙(132a)이 절개된 형태를 갖는다. 또한, 상기 볼트체(120)의 내부홀(121)의 하측 내주에는 가이드판(124)이 형성되어 있다. 이러한 가이드판(124)은 상기 후크부(132)의 형상에 대응되는 기울임면을 구비하여, 상기 후크부(132)의 외표면과 마주보게 된다. In addition, the
도 5의 경우, 이러한 가이드판(124)이 내부홀(121)의 내주에 4개로 조각조각 배치되어 있는 예를 나타내는데, 반드시 이러한 형태로 한정되는 것은 아니다. 이러한 가이드판(124)은 볼트체(120)에 삽입 체결되는 후크부(132)의 하강 정도를 가이드할 수 있으며, 또한 상기 후크부(132)를 보호하여 손상을 방지하는 역할을 한다.In FIG. 5, an example in which four pieces of the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능한 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, these are merely exemplary and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
10: 카페트 20: 매트
100: 차량의 매트 고정수단 110: 베이스판
111: 나사홀 120: 볼트체
121: 내부홀 122: 걸림부
123: 슬릿 124: 가이드판
125: 볼트머리부 126: 돌출부
127: 톱니 130: 후크판
131: 돌기 132: 후크부
133: 삽입체 134: 가이드편
135: 기둥부 136: 걸림판10: carpet 20: mat
100: mat fixing means of the vehicle 110: base plate
111: screw hole 120: bolt body
121: internal hole 122: locking portion
123: slit 124: guide plate
125: bolt head 126: protrusion
127: tooth 130: hook plate
131: protrusion 132: hook portion
133: insert 134: guide piece
135: pillar 136: locking plate
Claims (10)
상기 카페트의 저면 상에 배치되고 나사홀이 형성된 베이스판;
상기 카페트의 상부에서 상기 카페트의 홀을 경유하여 상기 나사홀에 체결되고, 상하 관통된 내부홀 상에 걸림부가 형성된 볼트체; 및
상기 볼트체의 상면 상에 위치하며, 상부에는 상기 매트가 끼워지는 돌기가 형성되고, 하부에는 상기 내부홀에 삽입되어 상기 걸림부에 걸림 체결되는 후크부가 형성된 후크판을 포함하며,
상기 볼트체는, 볼트머리부의 저면이 상기 카페트의 상면을 가압하고, 상기 나사홀에 대한 상기 볼트체의 상하 방향 체결량 조절에 따라 다양한 두께의 카페트에 적용 가능하며,
상기 볼트머리부는, 둘레를 따라 복수 개의 톱니들이 형성되고, 상기 후크판의 저면에는, 상기 볼트체 상에 상기 후크판의 체결시, 상기 복수 개의 톱니들 중 선택된 하나의 톱니에 삽입 걸림되어 상기 후크판의 유동을 방지하는 삽입체가 형성되며,
상기 걸림부는, 플렉서블한 소재로 형성되고, 일단부가 상기 내부홀의 상측 내주를 따라 고정되고, 타단부가 상기 내부홀의 표면으로부터 들뜬 상태로 기울기를 갖도록 하향 연장되어 있어, 상기 볼트머리부의 표면으로부터 하측으로 함몰된 깔때기 형상을 가지며, 상기 타단부에 상기 후크부가 걸림되며,
상기 후크판은, 상기 볼트체에 대한 체결 위치가 가이드되도록, 상기 후크판의 하부과 상기 후크부의 상부 사이에 연결되고, 상기 걸림부의 깔때기 형상에 대응되는 외주면을 가지는 기둥부를 더 포함하며,
상기 후크부는, 하방을 향할수록 폭이 좁아지는 형상을 가지며 하부 중앙이 절개되어 있으며, 상기 내부홀의 하측 내주에는, 상기 후크부의 형상에 대응되는 기울임면을 구비하여 상기 후크부의 외표면과 마주보는 가이드판이 형성된 차량의 매트 고정수단.As a mat fixing means for fixing the mat on the carpet of the vehicle,
A base plate disposed on a bottom surface of the carpet and having a screw hole formed therein;
A bolt body fastened to the screw hole via the hole of the carpet at an upper portion of the carpet, and having a locking portion formed on an inner hole vertically penetrated; And
Located on the upper surface of the bolt body, the upper projection is formed with the mat is fitted, the lower portion includes a hook plate is formed in the hook portion is inserted into the inner hole to engage the engaging portion,
The bolt body, the bottom surface of the bolt head portion presses the upper surface of the carpet, can be applied to the carpet of various thicknesses in accordance with the adjustment of the fastening amount of the bolt body to the screw hole in the vertical direction,
The bolt head is formed with a plurality of teeth along the circumference, the bottom surface of the hook plate, when the hook plate is fastened on the bolt body, the hook is inserted into one of the selected teeth of the plurality of teeth to the hook Inserts are formed to prevent the flow of the plate,
The locking portion is formed of a flexible material, one end is fixed along the upper inner circumference of the inner hole, and the other end extends downward so as to have an inclination in an excited state from the surface of the inner hole, so that it is downward from the surface of the bolt head portion. It has a recessed funnel shape, the hook portion is caught in the other end,
The hook plate further includes a pillar portion connected between a lower portion of the hook plate and an upper portion of the hook portion to guide the fastening position with respect to the bolt, and having an outer circumferential surface corresponding to the funnel shape of the locking portion.
The hook portion has a shape in which the width thereof becomes narrower toward the lower side, and a lower center thereof is incised, and a lower side inner circumference of the inner hole has an inclined surface corresponding to the shape of the hook portion to face the outer surface of the hook portion. Mat fixing means of the vehicle plate is formed.
상기 볼트머리부의 유동이 방지되도록, 상기 카페트의 상면을 가압하는 돌출부가 형성된 차량의 매트 고정수단.The bottom surface of the bolt head portion,
The mat fixing means of the vehicle is formed with a protrusion for pressing the upper surface of the carpet so that the flow of the bolt head.
상기 볼트머리부의 외측에서 상기 카페트의 상면을 가이드하도록, 상기 볼트머리부의 높이에 대응되어 형성된 가이드편을 구비한 차량의 매트 고정수단.The bottom surface of the hook plate,
And a guide piece formed corresponding to the height of the bolt head to guide the upper surface of the carpet from the outside of the bolt head.
상기 후크판의 걸림 체결시 유연하게 동작되도록, 둘레를 따라 복수 개의 슬릿들을 형성한 차량의 매트 고정수단.The method according to claim 1, The locking portion,
Mat fixing means for a vehicle formed with a plurality of slits along the circumference so as to operate flexibly when engaging the hook plate.
상기 기둥부와 상기 후크부의 사이에 연결되고, 상기 걸림부의 타단부 말단이 걸림되는 걸림판을 더 포함하는 차량의 매트 고정수단.The method according to claim 1, The hook plate,
It is connected between the pillar portion and the hook portion, the mat fixing means of the vehicle further comprises a locking plate that is engaged with the other end end of the locking portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100013250A KR100983627B1 (en) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Apparatus for fixing mat of vehicles |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020100013250A KR100983627B1 (en) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Apparatus for fixing mat of vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR100983627B1 true KR100983627B1 (en) | 2010-09-24 |
Family
ID=43010378
Family Applications (1)
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KR1020100013250A KR100983627B1 (en) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Apparatus for fixing mat of vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100983627B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102239684B1 (en) * | 2019-12-09 | 2021-04-14 | 동진이공(주) | Fixing device for car mat |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11230134A (en) * | 1998-02-20 | 1999-08-27 | Mitsubishi Motors Corp | Hook fastener |
KR100801716B1 (en) * | 2006-11-16 | 2008-02-11 | 주식회사 무등기업 | Mat support apparatus of car |
-
2010
- 2010-02-12 KR KR1020100013250A patent/KR100983627B1/en active IP Right Grant
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