KR100977725B1

KR100977725B1 - 캐리어에 카메라를 고정하기 위한 고정 장치

Info

Publication number: KR100977725B1
Application number: KR1020087031806A
Authority: KR
Inventors: 마티아스 핸젤
Original assignee: 아. 레이몽 에 씨에
Priority date: 2006-08-02
Filing date: 2007-07-07
Publication date: 2010-08-24
Also published as: BRPI0714978A2; EP2049367B1; KR20090017648A; ATE462611T1; US20100065707A1; JP2009545760A; EP2049367A1; WO2008014870A1; CN101454178A; DE102006035991A1; DE502007003335D1

Abstract

본 발명은 캐리어에 카메라(1)를 고정하기 위한 고정 장치에 관한 것이다. 본원의 고정 장치는 베이스 부품(2)과 고정 부품(6)을 포함한다. 상기 베이스 부품(1)은 박판을 소재로 천공 및 굽힘 가공된 부품으로서 일체형으로 형성되고, 그 베이스 부품(2)의 길이 방향으로 연장되는 가이드 웨브들(17, 18, 19)을 포함하며, 스프링 설부들(31, 32)을 구비하고 있다. 상기 고정 부품(6)은 각각의 가이드 웨브(17, 18, 19)를 위한 웨브 수용부(20)를 포함하며, 그럼으로써 상기 고정 부품(6)은 안내되는 방식으로 변위될 수 있다. 또한, 상기 고정 부품(6)은 각각의 스프링 설부(31, 32)를 위한 설부 수용부(33, 34)를 구비하고 있다. 그에 따라 상기 스프링 설부들(31, 32)은 상기 고정 부품(6)의 고정 위치에서 상기 설부 수용부들(33, 34)과 각각 맞물려 고정되며, 그로 인해 상기 고정 부품(6)이 길이 방향으로 변위되지 않도록 상기 고정 부품을 고정시킨다. 그렇게 함으로써 비교적 저렴하게 제조되는 장치를 이용하여 매우 간단하면서도, 그럼에도 정확하게 위치 결정할 수 있는 방식으로 캐리어에 카메라를 고정할 수 있다.

캐리어, 카메라, 고정 장치, 베이스 부품, 고정 부품, 가이드 웨브, 스프링 설부, 웨브 수용부, 설부 수용부.

Description

캐리어에 카메라를 고정하기 위한 고정 장치{DEVICE FOR SECURING A CAMERA TO A CARRIER}

본 발명은 캐리어에 카메라를 고정하기 위한 고정 장치에 관한 것이다.

DE 10 2004 032 749 B3으로부터 캐리어에 레인 센서를 고정하기 위한 고정 장치가 공지되었다. 이 고정 장치는 베이스 부품과, 이 베이스 부품과 결합될 수 있는 고정 부품을 포함한다. 레인 센서는 베이스 부품과 고정 부품 사이에 배치된다.

본 발명의 목적은, 캐리어에 카메라를 고정하기 위한 고정 장치에 있어서, 비교적 저렴하게 제조될 수 있으면서, 카메라를 매우 간단하면서도, 그럼에도 정확하게 위치 결정할 수 있도록 하는 상기 고정 장치를 제공하는 것에 있다.

상기 목적은 캐리어에 카메라를 고정하기 위한 고정 장치에 있어서 특허 청구항 제1항의 특징부에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 고정 장치가, 박판을 소재로 천공 및 굽힘 가공된 부품으로서 일체형으로 형성되고 길이 방향으로 연장되는 가이드 웨브들을 포함하는 베이스 부품을 포함함으로써, 각각의 가이드 웨브용으로 웨브 수용부를 포함하는 고정 부품은 매우 간단하게 베이스 부품상에 미끄러지면서 장착된다. 고정 위치에서 스프링 설부들과 설부 수용부들이 상호 작용함으로써, 고정 부품과 그에 따라 이 고정 부품과 결합되는 카메라는 정확하게 위치 결정된다.

본 발명의 추가적인 바람직한 구현예들은 종속항들로부터 지시된다.

다음에서 본 발명의 바람직한 실시예와 본 발명에 따른 장치의 장점이 도면의 도들과 관련하여 더욱 상세하게 설명된다.

도 1은, 본 발명에 따른 고정 장치의 한 실시예를, 캐리어로 향해 있는 밑면을 바라보고 도시한 사시도이다.

도 2는, 도 1에 따른 실시예를, 캐리어의 반대 방향으로 향해 있는 윗면을 바라보고 도시한 사시도이다.

도 3은, 도 1 및 도 2에 따른 실시예의 베이스 부품을, 고정 부품을 향해 있는 측면을 바라보고 도시한 사시도이다.

도 4는, 도 1 및 도 2에 따른 실시예의 고정 부품을, 베이스 부품의 반대 방향으로 향해 있는 측면을 바라보고 도시한 사시도이다.

도 1은 도 1에는 미도시 되어 있지만, 특히 원판의 형태로 자동차에 형성되는 캐리어에 카메라(1)를 고정하기 위한 본 발명에 따른 고정 장치의 한 실시예를 사시도로 도시하고 있다. 도 1에 따른 실시예는 박판을 소재로 천공 및 굽힘 가공된 부품으로서 일체형으로 형성된 베이스 부품(2)을 포함한다. 베이스 부품(2)은 평평한 기초판(3)을 포함하고, 이 기초판은 일측 단부에서 베이스 부품(2)의 길이 방향으로 연장되는 테두리 설부들(4, 5)을 구비하고 있다. 테두리 설부들(4, 5)은 자체 결합 단부로부터 출발하여 제비 꼬리 모양으로 자유 단부 방향으로 갈수록 이격 간격이 증가하는 형태로 연장되며, 그럼으로써 테두리 설부들(4, 5) 사이에는 V자 모양의 시야 홈부(view-field recess)가 형성된다.

또한, 도 1로부터 알 수 있듯이, 도 1에 도시한 본 발명에 따른 고정 장치의 실시예는 플라스틱으로 제조된 고정 부품(6)을 포함한다. 이 고정 부품은 베이스 부품(2)과 결합되고, 이하에서 계속해서 더욱 상세하게 설명되는 형식 및 방식으로 카메라(1)를 고정할 수 있도록 배향된다. 도 1로부터 알 수 있듯이, 고정 부품(6)은 차폐용 덮개부(7)를 포함한다. 이 차폐용 덮개부(7)는 테두리 설부들(4, 5) 사이에 형성되는 시야 홈부를 덮으면서, 테두리 설부들(4, 5)의 분기되는 내부 가장자리의 연장부에서는 베이스 부품(2)을 넘어서 연장된다. 그리고 그 차폐용 덮개부의 전체 높이는 카메라(1)로부터 이격되는 방향으로 갈수록 낮아진다. 차폐용 덮개부(7)는 측면의 테두리 벽부들(8, 9)을 포함한다. 이 측면의 테두리 벽부들은, 테두리 설부들(4, 5)의 단부 중 서로를 향해 연장되는 단부들의 영역에 배치되는 카메라(1)의 렌즈(10)의 시야를 측면에서 범위 한정한다.

마지막으로 도 1로부터 확인할 수 있듯이, 그에 따른 실시예의 경우 베이스 부품(2)에 센서 장치(11)가 장착된다.

도 2는, 도 1에 따른 실시예를, 도 2에도 미도시한 캐리어의 반대 방향을 향해 있는 측면을 바라보고, 사시도로 도시하고 있다. 도 2로부터 알 수 있듯이, 베 이스 부품(2)은 길이 방향에 대해 평행하게 연장되는 다수의 테두리 웨브들을 구비하는데, 다시 말하면 일측의 길이방향 측면에는 내부 테두리 웨브(12)와, 이 내부 테두리 웨브(12)에 비해 측면에서 바깥쪽을 향해 오프셋 되어 있는 외부 테두리 웨브(13)와, 맞은편의 길이 방향 측면에는 길이가 긴 관통 테두리 웨브(14)를 구비하고 있다. 또한, 테두리 웨브들은 각각 베이스 부품(2)의 길이방향으로 연장되고 기초판(3)에 대해서는 직각으로 배향된다. 기초판(3)과 외부 테두리 웨브(13) 및 길이가 긴 테두리 웨브(14) 사이의 전환 영역에는 도 2에 미도시한 시스템 덮개가 삽입 고정될 수 있는 맞물림 리세스부들(15, 16)(engaging recess)이 제공된다. 또한, 상기 맞물림 리세스부들은 베이스 부품(2)의 운반 중에 맞물어 고정하는 역할을 하게 된다.

기초판(3)에는, 가이드 웨브들(17, 18, 19)에 대해 보완적인 기능을 갖는 형태로 형성되는 웨브 수용부들을 구비한 고정 부품(6)을 베이스 부품(2) 상에 장착할 시에 상기 고정 부품(6)을 안내할 수 있도록, 베이스 부품(2)의 길이방향으로 연장되는 다수의 가이드 웨브(17, 18, 19)가 교량 모양의 융기부로서 형타 가공(stamping)을 통해 형성된다. 웨브 수용부는, 도 2에서 알 수 있듯이, 웨브 수용 소켓(20)으로서 형성된다. 이런 웨브 수용 소켓은 고정 부품(6)의 수용 케이지(22)의 선단 벽부(21)로부터 바깥쪽을 향해 연장된다.

또한, 수용 케이지(22)는 선단 벽부(21)에 대해 본질적으로 직각으로 배향되는 2개의 측면 벽부(23, 24)를 포함한다. 이 측면 벽부들은 선단 벽부(21)의 측면 중 웨브 수용 소켓(22)의 반대 방향으로 향해 있는 측면에서 차폐 덮개부(7)를 향 해 연장된다. 측면 벽부들(23, 24) 내에는 원형의 록킹 리세스부(25, 26)가 형성된다. 이 록킹 리세스부 내로는, 카메라(1)의 카메라 하우징(29)에 구비되고 중심 대각선 양쪽에 경사지게 형성되는 록킹 헤드부들(27, 28)이 삽입 고정될 수 있다. 그렇게 함으로써 본질적으로 L자 모양으로 형성되는 카메라 하우징(29)은 수용 케이지(22)의 일측 다리부로 둘러싸이며, 회동 가능하게 고정 부품(6)에 장착된다. 그리고 수용 케이지의 타측 다리부는 차폐 덮개부(7)에 형성되는 래칭 웨브(30)와 체결된다.

마지막으로 도 2로부터 알 수 있듯이, 내부 테두리 웨브(12)에서 기초판(3)의 반대 방향으로 향해 있는 윗면뿐만 아니라, 길이가 긴 테두리 웨브(14)에서 기초판(3)의 반대 방향으로 향해 잇는 윗면에는 각각 스프링 설부(31, 32)가 일체로 형성된다. 이와 관련하여, 스프링 설부들(31, 32)은, 수용 케이지(22)에 형성된 정지 노즈부(35)(stop nose)가 내부 테두리 웨브(12)의 측면 중 테두리 설부들(4, 5)의 반대 방향으로 향해 있는 선단면과 부딪치면, 곧바로 도 2에 도시한 고정 위치에서 고정 부품(6)에 형성되는 설부 수용부(33, 34)와 각각 맞물릴 수 있도록 형성된다. 그렇게 함으로써 고정 부품(6)과 그에 상응하게 카메라(1) 역시 안전하고 신뢰할 수 있을 정도로 정확하게 위치 결정된다.

도 3은, 도 1 및 도 2의 실시예에 따른 베이스 부품(2)을, 고정 부품(6)으로 향해 있는 측면을 바라보고 사시도로 도시하고 있다. 도 3으로부터 알 수 있듯이, 상기 실시예의 경우, 3개의 가이드 웨브(17, 18, 19)가 베이스 부품(2)의 길이방향으로 연장되면서, 가능한 양호한 안내 거동을 달성할 수 있도록 상기 길이 방향에 대해 횡방향으로 오프셋 되어 배치된다. 또한, 도 3으로부터 알 수 있듯이, 스프링 설부들(31, 32)은 각각 설부 구간(36)을 이용하여 내부 테두리 웨브(12) 및 길이가 긴 테두리 웨브(14)의 안쪽에서 각각 연장되고, 내부 테두리 웨브(12) 및 길이가 긴 테두리 웨브(14)로 향하는 자유 구간에 의해 탄력적으로 형성된다. 설부 구간(36)의 부분 중 테두리 설부들(4, 5)의 반대 방향으로 향해 있는 자유 단부들에는, 각을 형성하는 챔퍼링(chamfering) 가공을 통해 맞물림 융기부(37)(engaging elevation)가 각각 형성된다. 이 맞물림 융기부는 기초판(3)의 방향으로 연장된다.

마지막으로 도 3으로부터 알 수 있듯이, 기초판(3)의 비틀림 강성을 증가시키기 위해, 테두리 설부들(4, 5)의 맞은편에 위치하는 기초판(3)의 테두리 쪽에는 선단 웨브(38)가 형성된다. 내부 테두리 웨브(12) 및 길이가 긴 테두리 웨브(14)와 기초판(3) 사이의 전환 영역에는, 예컨대 센서 장치(11)를 위한 고정 영역을 제공할 수 있도록, 길이방향 리세스부들(39, 40)이 형성된다.

도 4는 도 1 및 도 2에 따라 설명한 실시예의 고정 부품을, 베이스 부품(2)의 반대 방향으로 향해 있는 측면을 바라보고 도시하고 있다. 도 4로부터 알 수 있듯이, 카메라 하우징(29)을 고정할 수 있도록, 래칭 웨브(30)는 수용 케이지(22)의 방향으로 연장되는 웨브 노즈부(41)를 구비하여 형성된다. 그에 따라 카메라 하우징(29)의 대응하는 다리부가 웨브 노즈부(41)와 체결될 수 있다.

또한, 도 4로부터 알 수 있듯이, 수용 케이지(22)의 측면 중 차폐 덮개부(7)를 향해 있는 측면에는, 설부 수용부들(33, 34)이 배치된다. 이 설부 수용부들은 베이스 부품(2)의 반대 방향으로 향해 있는 자체 측면에 맞물림 융기부(37)에 대해 보완적인 기능을 갖는 형태로 형성되는 맞물림 함몰부(44)를 구비하고 있다. 차폐 덮개부(7)를 수용 케이지(22)와 연결하는 연결 웨브들(45, 46)과 설부 수용부들(33, 34) 사이에는 추가적인 웨브 수용부로서 웨브 수용 슬롯들(47, 48)이 형성된다. 이 웨브 수용 슬롯들은 테두리 쪽에 배치되는 가이드 웨브들(18, 19)과 맞물려 고정된다.

Claims

캐리어에 카메라(1)를 고정하기 위한 고정 장치에 있어서, 베이스 부품(2)과, 이 베이스 부품(2)과 결합될 수 있으면서 카메라(1)를 고정할 수 있도록 설치되는 고정 부품(6)을 포함하고 있고, 상기 베이스 부품(2)은 박판을 소재로 천공 및 굽힘 가공된 부품으로서 일체형으로 형성되고, 베이스 부품(2) 자체의 길이방향으로 연장되는 다수의 가이드 웨브(17, 18, 19)를 포함할 뿐 아니라, 길이방향에 대해 횡방향으로 이격되어 배치되는 스프링 설부들(31, 32)을 구비하며, 그리고 상기 고정 부품(6)은 상기 각각의 가이드 웨브(17, 18, 19)용으로 각각의 웨브 수용부(20, 48, 47)를 포함함으로써, 상기 고정 부품(6)이 상기 베이스 부품(2)에 대향하여 길이 방향으로 안내되면서 변위될 수 있으며, 또한 상기 고정 부품(6)은 각각의 스프링 설부(31, 32)용으로 설부 수용부(33, 34)를 구비하고, 그에 따라 상기 베이스 부품(2)에 상대적인 고정 부품(6)의 고정 위치에서 상기 스프링 설부들(31, 32)이 상기 설부 수용부들(33, 34)과 각각 맞물리면서, 상기 베이스 부품(2)과 관련하여 상기 고정 부품(6)이 길이 방향으로 변위되지 않도록 상기 고정 부품(6)을 고정시키는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 베이스 부품(2)은 평평한 기초판(3)을 포함하고, 이 기초판(3)에는 상기 가이드 웨브들(17, 18, 19)이 상기 고정 부품(6)의 방향으로 연장되는 융기부로서 형타 가공을 통해 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 2 항에 있어서, 상기 기초판(3)으로부터 직각을 이루면서 이격되는 테두리 웨브들(12, 13, 14)이 챔퍼링 가공을 통해 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 3 항에 있어서, 상기 스프링 설부들(31, 32)은 서로 마주보고 있는 테두리 웨브들(12, 14)에서 기초판(3)의 반대 방향으로 향해 있는 선단면에 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링 설부들(31, 32)은 각각 맞물림 융기부(37)를 구비하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 5 항에 있어서, 상기 고정 부품(6)은 상기 맞물림 융기부들(37)에 대해 보완적인 기능을 갖는 형태로 형성되는 맞물림 함몰부(44)를 구비하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 고정 부품(6)은 정지 노즈부(35)를 포함하고, 이 정지 노즈부는 고정 위치에서 테두리 웨브(12)의 선단측 테두리 가장자리에 인접하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 고정 부품(6)은 측면 벽부들(23, 24)을 구비한 수용 케이지(22)를 포함하고, 상기 측면 벽부들(23, 24)에는 상기 카메라(1)의 카메라 하우징(29)에 형성되는 록킹 헤드부들(27, 28)을 수용하기 위한 록킹 리세스부들(25, 26)이 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
제 3 항에 있어서, 상기 수용 케이지(22)에는, 고정 위치에서 테두리 웨브(12, 13, 14)에 인접하는 정지 노즈부(35)가 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.