KR100976632B1 - 철근이음쇠 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철근이음쇠에 관한 것으로서, 연결할 철근을 양쪽으로 수용하는 테이퍼진 터널형 슬리브(50)와; 상기 터널형 슬리브(50) 내의 두 철근(B)이 연결 고정되도록 상기 철근(B)과 상기 터널형 슬리브(50)의 내주면 사이에 삽입되는 테이퍼(TAPER)진 쐐기(60)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 슬리브(50)와 쐐기(60)로 이루어진, 즉 최소의 부품으로 이루어져 철근을 연결 결합하는 작업을 간단히 시공할 수 있어 대폭적인 공사기간을 단축할 수 있는 장점이 있고, 철근을 겹쳐 이음하지 않고 철근과 철근을 일정 공간을 두고 연결할 수 있도록 되어 철근의 가격을 절감할 수 있고, 쐐기에 의한 강력한 조임력에 의해 접합의 신뢰성이 높고 그 이음부가 철근 모재보다 오히려 강한 특징이 있으며, 또한, 쐐기(60)의 압입 깊이를 육안으로 확인할 수 있으므로 안전 체결 여부를 검사할 수 있으며, 철근단부에 물리적 화학적 변형이나 변화를 주지 않고 연결하는 방식이므로 철근 모재의 인장 강도보다도 더 강한 이음이 될 수 있으며, 상기 철근의 마디가 걸리는 절결돌기(52) 및 돌기(61)를 형성하는 데 그것을 가공하지 않고 펀칭기로 펀칭함으로써 커팅 형성하게 되므로 그 형성(가공) 시간이 단축되어 제조원가를 절감하는 효과가 있다.
철근이음쇠

Description

철근이음쇠{REBAR CONNECTER}
본 발명은 철근이음쇠에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 철근이음쇠를 구성하는 부품의 수를 최소화하도록 하고, 철근이음쇠의 슬리브 및 편체에 철근의 마디가 안착되는 마디 걸림홈을 가공하지 않고 철근과 철근을 강력하게 연결하도록 한 철근이음쇠에 관한 것이다.
철근 콘크리트 구조는 콘크리트가 압축력을 부담하고 철근이 인장력을 부담하는 구조로써 철근과 콘크리트의 결합에 의하여 이루어진 구조이다.
콘크리트는 거푸집을 설치하고 타설하므로 이를 일체로 시공할 수 있으나, 철근은 일정한 길이의 규격품을 이어가며 시공해야 하는 바, 철근과 철근간의 조인트가 발생할 수밖에 없다. 따라서, 철근이 소요 인장력에 충분히 저항하기 위해서는 철근과 철근이 서로 긴밀하게 연결되어야 하며 이를 위해서는 통상 겹친 이음, 압접 또는 철근 이음쇠를 이용하는 방법 등이 사용된다.
겹친 이음은 철근과 철근을 소요 이음 길이 이상으로 겹쳐서 배근하고 결속선으로 묶는 것으로 배근 작업이 용이한 장점은 있으나, 철근의 직경이 큰 경우에는 편심에 의해 철근의 응력중심이 일치되지 않아 구조 내력상의 문제가 있고, 콘 크리트 부재가 얇은 경우에는 겹쳐진 철근 때문에 거푸집의 단면이 좁아져 콘크리트 타설이 용이하지 않으며, 철근의 배근간격과 콘크리트의 최소 피복두께를 유지하기 어려운 문제가 있다. 또한, 현장에서 철근 이음길이에 대한 관리가 어렵고 이는 부실공사에 의한 하자의 발생으로 이어질 소지도 다분하며, 직경이 큰 철근에 있어서는 일정 길이 이하의 철근은 이를 사용할 수가 없어 철근의 소요량이 증가하는 등의 문제가 있다.
압접에 의한 철근 이음 방법은 철근과 철근의 단부를 이어댄 후 가열하고 압착하여 단부를 일체로 성형하는 방법이다. 그러나 압접은 작업시간이 길고 비용이 과다하며 화재의 위험이 있는 등 많은 문제가 있어 이를 적용하기가 쉽지 않다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 철근과 철근을 기계적으로 결합하는 방법이 있으며, 기계적 철근 이음 방법으로는, 철근에 직접 나사를 깎는 방법, 나사 편체를 결합시키는 방법, 결합체를 눌러서 고정시키는 방법 등이 있다.
상기한 방법을 실현하는 철근(B)과 철근(B)을 잇는 철근이음쇠는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 내면에 철근(B) 마디가 안착되는 마디 걸림홈(11)이 다수 개 형성되고, 내면이 테이퍼진 한 쌍의 타원형 밴드(12, 13)가 결합된 슬리브(10)와; 상기 슬리브(10)의 마디 걸림홈(11)에 철근(B)이 안착된 상태에서 철근(B)의 다른 측면에 접촉하도록 삽입되고, 상기 타원형 밴드(12, 13) 내에서 철근(B)의 마디가 안착되도록 마디 걸림홈(21)이 형성된 편체(20)와; 상기 편체(20)의 외측면과 상기 타원형 밴드(12, 13)의 내면과의 사이에 압입되는 테이퍼진 쐐기(30)로 이루어진다.
이와 같이 구성된 철근이음쇠는 먼저 한 손으로 슬리브(10)를 잡고 편체(20)를 슬리브(10) 내로 인입하되 편체(20)를 최대한 슬리브(10)의 바깥쪽으로 밀착시켜 서로 이을 두 철근(B)을 삽입한다. 철근(B)의 마디를 마디 걸림홈(11)에 안착시킨 후 슬리브(10)의 타원형 밴드(12, 13)의 내주면과 철근(B)의 사이에 쐐기(30)를 삽입(압입)하여 두 철근(B)을 이음 고정하게 된다.
그러나 이와 같이 구성된 종래의 철근이음쇠는, 슬리브(10)와, 주물로 된 편체(20), 테이퍼(taper)진 쐐기(30)로 이루어져 있어, 부품수가 많아 그 제조 원가가 상승하는 문제점이 있고, 또한, 상기 슬리브(10)에 철근(B)의 마디가 안착되는 마디 걸림홈(11)을 가공하고 상기 편체(20)의 내주면에도 마디 걸림홈을 가공하는 데 그 가공비용이 많이 소요되는 문제점이 있다.
따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 철근이음쇠를 구성하는 부품의 수를 최소화하도록 한 철근이음쇠를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 철근이음쇠의 슬리브 및 편체에 철근의 마디가 안착되는 마디 걸림홈을 가공하지 않고 철근과 철근을 강력하게 연결하도록 한 철근이음쇠를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 철근이음쇠는, 연결할 철근을 양쪽으로 수용하는 테이퍼진 터널형 슬리브와; 상기 터널형 슬리브 내의 두 철근이 연결 고정되도록 상기 철근과 상기 터널형 슬리브의 내주면 사이에 삽입되는 테이퍼(TAPER)진 쐐기로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 터널형 슬리브는, 그 상측 라운드부에 길이 방향으로 다수 열로 형성되어 상기 상측 라운드부의 내측면으로 돌설된 복수 개의 절결돌기와; 그 하부 양측에 상기 디귿자형으로 형성된 쐐기가 삽입 안내되도록 형성된 가이드레일로 이루어 진 것을 특징으로 한다.
상기 복수 개의 절결돌기는, 상기 터널형 슬리브의 중앙을 향하는 측이 커팅(CUTTING)되어 이 절결돌기의 절결단이 양측에서 삽입되는 철근의 마디에 걸리도록 된 것을 특징으로 한다.
상기 절결돌기는 사각형, 원형, 삼각형 돌기 중 선택된 하나인 것을 특징으로 한다.
상기 테이퍼진 쐐기는 디귿자형상이고, 그 상면에는 길이 방향으로 다수열의 돌기가 상면으로 돌설된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 철근이음쇠에 의하면, 슬리브와 쐐기로 이루어진, 즉 최소의 부품으로 이루어져 철근을 연결 결합하는 작업을 간단히 시공할 수 있어 대폭적인 공사기간을 단축할 수 있는 장점이 있고, 철근을 겹쳐 이음하지 않고 철근과 철근을 일정 공간을 두고 연결할 수 있도록 되어 철근의 가격을 절감할 수 있고, 쐐기에 의한 강력한 조임력에 의해 접합의 신뢰성이 높고 그 이음부가 철근 모재보다 오히려 강한 특징이 있으며, 또한, 쐐기의 압입 깊이를 육안으로 확인할 수 있으므로 안전 체결 여부를 검사할 수 있으며, 철근단부에 물리적 화학적 변형이나 변화를 주지 않고 연결하는 방식이므로 철근 모재의 인장 강도보다도 더 강한 이음이 될 수 있으며, 상기 철근의 마디가 걸리는 절결돌기 및 돌기를 형성하는 데 그것을 가공하지 않고 펀칭기로 펀칭함으로써 커팅 형성하게 되므로 그 형성(가공) 시간이 단축되어 제조원가를 절감하는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 철근이음쇠를 도시한 분해사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이며, 도 3은 도 1의 C-C선에 따른 단면도이다.
상기한 도면에서 보는 바와 같이, 본 발명에 의한 철근이음쇠는, 연결할 철근을 양쪽으로 수용하는 테이퍼진 터널형 슬리브(50)와, 상기 터널형 슬리브(50) 내의 두 철근(B)이 연결 고정되도록 상기 철근(B)과 상기 터널형 슬리브(50)의 내주면 사이에 삽입되는 테이퍼(TAPER)진 쐐기(60)로 이루어진다.
상기 터널형 슬리브(50)는, 그 상측 라운드부(51)에 길이 방향으로 다수 열로 형성되어 상기 상측 라운드부(51)의 내측면으로 돌설된 복수 개의 절결돌기(52)와, 그 하부 양측에 상기 디귿자형으로 형성된 쐐기(60)가 삽입 안내되도록 형성된 가이드레일(53)로 이루어진다.
상기 복수 개의 절결돌기(52)는, 상기 터널형 슬리브(50)의 중앙을 향하는 측이 커팅(CUTTING)되어 이 절결돌기(52)의 절결단이 양측에서 삽입되는 철근(B)의 마디에 걸리도록 되어 있다.
상기 절결돌기(52)는 사각형, 원형, 삼각형 돌기 중 선택된 하나이고, 바람직하게는 사각형 돌기이다.
상기 절결돌기(52)는 가공할 필요없이 펀칭기로 펀칭에 의해 커팅하게 된다.
상기 디귿자형 쐐기(60)의 상면에는 길이 방향으로 다수열의 돌기(61)가 상면으로 돌설되어 있다.
이 복수개의 돌기(61)도 상기 절결돌기(52)와 마찬가지로 펀칭기로 펀칭하여 형성한다.
이와 같이 본 발명의 철근이음쇠는, 연결할 철근(B)을 슬리브(50)의 상부 라운딩부(51)에 삽입하여 철근(B)의 마디가 상기 절결돌기(52)에 각각 걸리도록 한 상태에서 테이퍼진 쐐기(60)를 슬리브(50)의 가이드레일(53)을 따라 강제 압입한다.
이와 같이 쐐기(60)를 강제 압입하면 쐐기(50)의 상면에 형성된 돌기(61)가 철근(B)의 마디를 재차 압박하게 되어 두 철근(B)이 상기 터널형 슬리브(50) 내에서 견고히 연결된다.
이와 같이 본 발명의 철근이음쇠는 슬리브(50)와 쐐기(60)로 이루어진, 즉 최소의 부품으로 이루어져 철근을 연결 결합하는 작업을 간단히 시공할 수 있어 대폭적인 공사기간을 단축할 수 있는 장점이 있다.
철근을 겹쳐 이음하지 않고 철근과 철근을 일정 공간을 두고 연결할 수 있도록 되어 철근의 가격을 절감할 수 있고, 쐐기에 의한 강력한 조임력에 의해 접합의 신뢰성이 높고 그 이음부가 철근 모재보다 오히려 강한 특징이 있다.
또한, 쐐기(60)의 압입 깊이를 육안으로 확인할 수 있으므로 안전 체결여부의 검사가 완료된다.
철근단부에 물리적 화학적 변형이나 변화를 주지 않고 연결하는 방식이므로 철근 모재의 인장 강도보다도 더 강한 이음이 될 수 있다.
상기 터널형 슬리브(50)의 절결돌기(52)에 양쪽에서 삽입되는 철근의 마디마 디가 걸리도록 되어 있어 슬리브 내에서 철근이 이탈되거나 편심이 걸리거나 슬립이 발생하지 않는다.
상기 철근의 마디가 걸리는 절결돌기(52) 및 돌기(61)를 형성하는 데 그것을 가공하지 않고 펀칭기로 펀칭함으로써 커팅 형성하게 되므로 그 형성(가공) 시간이 단축되어 제조원가를 절감하게 된다.
도 1은 본 발명의 철근이음쇠를 도시한 분해사시도이고,
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이며, 도 3은 도 1의 C-C선에 따른 단면도이며,
도 4는 종래의 철근이음쇠를 도시한 분해사시도이며,
도 5는 종래의 철근이음쇠를 도시한 측면 단면도이며,
도 6은 종래의 철근이음쇠를 도시한 종단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
B : 철근 50 : 터널형 슬리브
51 : 상측 라운드부 52 : 절결돌기
53 : 가이드레일 60 : 테이퍼진 쐐기
61 : 돌기

Claims (5)

  1. 연결할 철근을 양쪽으로 수용하도록 테이퍼지게 형성된 터널형 슬리브(50)를 포함하고;
    상기 터널형 슬리브(50)는, 그 중앙을 향하는 측이 커팅(CUTTING)되어 그 상측 라운드부(51)에 내측면으로 돌설되고, 내측면으로 돌설된 절결단에 양측에서 삽입되는 상기 철근(B)의 마디가 걸리도록 형성된 복수 개의 절결돌기(52)와;
    하부 양측에 길이방향으로 테이퍼(TAPER)진 디귿자형 쐐기(60)가 삽입 안내되도록 형성된 가이드레일(53)로 이루어지며;
    상기 쐐기(60)는 그 상면에 길이 방향으로 다수열의 돌기(61)가 상면으로 돌설되어 철근(B)의 마디마디에 걸리는 것을 특징으로 하는 철근이음쇠.
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