KR100948785B1 - 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에 관한 것으로, 주제를 제조하는 주제 제조단계(a)와 경화제를 제조하는 경화제 제조단계(b) 및 상기 단계에서의 주제와 경화제를 혼합하는 혼합단계로 이루어지며, 상기 주제 제조단계(a)는, (a1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유된 비스페놀A계 액상에폭시수지 17 ∼ 20중량부와 유화제 2 ∼ 4중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와; (a2) 상기 (a1)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 물 3 ∼ 4중량부와, 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계와; (a3) 상기 (a2)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 황토 17 ∼ 20중량부를 투입하여 교반한 후, 물을 5 ∼ 7중량부를 투입하여 교반하는 단계와; (a4) 상기 (a3)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부, 실란커플링제(3-Glycidyloxy propyl trimethoxy silan) 0.08 ∼ 0.1중량부를 투입하여 교반하는 단계와; (a5) 상기 (a4)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 용융알루미나 8 ∼ 10중량부, 규사 40 ∼ 45중량부를 투입하여 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지고, 상기 경화제 제조단계(b)는, (b1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 경화제 100중량부에 대하여, 변성경화제 70 ∼ 73중량부와, 경화촉진제 2,4,6-트리스[(디메틸아미노)메틸]페놀 2 ∼ 3중량부와, 유화제 8 ∼ 9중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와; (b2) 상기 (b1)단계에서의 자켓에 경화제 100중량부에 대하여, 물 17 ∼ 19중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지며, 상기 혼합단계(c)는, 상기 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b)에서의 주제와 경화제 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합하여 전동믹서기로 혼합하는 단계;를 포함하여 이루어진 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법을 제공한다.

자전거, 황토, 수용화

Description

자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법{Making method water-soluble yellow soil epoxyresin for bicycle road}

본 발명은 자전거 도로에 이용하는 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주제와 경화제를 유화시켜 용제로서 물을 이용하여 친환경적이면서 시공비를 절감할 수 있으며, 특히, 황토 및 이산화티탄, 하이드록시프로필 메틸셀롤로스를 통해 색상을 발현하여 자연색에 가까운 색을 구현할 수 있을 뿐만 아니라 친환경적인 장점이 있는 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 도로에 이용하는 도료는 유기용제를 이용하는 주제와 경화제로 이루어지며, 색상 발현을 위해 화학안료 및 희석제를 이용하고 있는 실정이다.

하지만 상기와 같은 일반적인 도료 및 시공법은 겨울철에 물이 침투되어 얼어붙어 개지는 경우가 발생하였으며, 또한, 주제 및 경화제에 사용되는 화학유기 용제는 아스팔트 등에 도포시 아스팔트의 일부를 녹임으로써 접착력 저하로 인하여 도로의 파손 및 박리현상이 발생하는 경우가 종종 있었으며, 특히, 상기 화학유기 용제 및 화학안료는 환경오염의 주된 요인으로 작용하였다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법은 주제를 제조하는 주제 제조단계(a)와 경화제를 제조하는 경화제 제조단계(b) 및 상기 단계에서의 주제와 경화제를 혼합하는 혼합단계로 이루어지며, 상기 주제 제조단계(a)는, (a1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유된 비스페놀A계 액상에폭시수지 17 ∼ 20중량부와 유화제 2 ∼ 4중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와; (a2) 상기 (a1)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 물 3 ∼ 4중량부와, 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계와; (a3) 상기 (a2)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 황토 17 ∼ 20중량부를 투입하여 교반한 후, 물을 5 ∼ 7중량부를 투입하여 교반하는 단계와; (a4) 상기 (a3)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부, 실란커플링제(3-Glycidyloxy propyl trimethoxy silan) 0.08 ∼ 0.1중량부를 투입하여 교반하는 단계와; (a5) 상기 (a4)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 용융알루미나 8 ∼ 10중량부, 규사 40 ∼ 45중량부를 투입하여 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지고, 상기 경화제 제조단계(b)는, (b1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 경화제 100중량부에 대하여, 변성경화제 70 ∼ 73중량부와, 경화촉진제 2,4,6-트리스[(디메틸아미노)메틸]페놀 2 ∼ 3중량부와, 유화제 8 ∼ 9중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와; (b2) 상기 (b1)단계에서의 자켓에 경화제 100중량부에 대하여, 물 17 ∼ 19중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지며, 상기 혼합단계(c)는, 상기 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b)에서의 주제와 경화제 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합하여 전동믹서기로 혼합하는 단계;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에서 주제 제조단계(a)의 (a1)단계와 경화제 제조단계(b)의 (b1)단계에서의 유화제는 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부와, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부를 5 ∼ 10분간 50 ∼ 60℃에서 배합한뒤 물 9 ∼ 11중량부를 투입하여 30 ∼ 40분 동안 교반하여 제조하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법은 주제 제조단계(a)의 (a2)단계에서 주제 100중량부에 대하여, 루틸형이산화티탄 0.01 ∼ 1중량부를 더 포함하여 교반하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법은 주제 제조단계(a)의 (a3)단계에서의 황토는 200 ∼ 400mesh인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에서 주제 제조단계(a)는 (a5)단계에서의 용융 알루미나와 규사는 입도가 0.2 ∼ 1mm인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 시공방법은 제조방법에 따라 제조된 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시를 시공면의 바닥에 유분이나 수분, 레이탄스 오물과 같은 이물질을 제거한 후, 레기나 쇠흙손을 이용하여 시공면에 0.5 ∼ 2mm두께로 도포하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 시공방법은 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시가 도포된 표면은 직경이 큰 와셔와 직경이 작은 와셔를 결합하여 형성한 롤러나 벌집롤러를 이용하여 상기 도포된 수용성 황토 에폭시 표면을 요철형상으로 다짐처리하는 것을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물은 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유된 비스페놀A계 액상에폭시수지 17 ∼ 20중량부와, 유화제 2 ∼ 4중량부와, 물 10 ∼ 12중량부와, 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부와, 황토 17 ∼ 20중량부와, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부와, 실란커플링제 0.08 ∼ 0.1중량부와, 용융알루미나 5 ∼ 7중량부, 규사 40 ∼ 45중량부가 혼합 교반된 주제와; 경화제 100중량부에 대하여, 변성경화제 70 ∼ 73중량부와, 경화촉진제 2,4,6-트리스[(디메틸아미노)메틸]페놀 2 ∼ 3중량부와, 유화제 8 ∼ 9중량부와, 물 17 ∼ 19중량부가 혼합 교반된 경화제로 이루어져 있되, 상기 주제와 경화제는 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합되어 제조된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물에서 유화제는 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부와, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부와, 물 9 ∼ 11중량부가 혼합 교반된 것으로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물에서 황토는 200 ∼ 400mesh의 입도를 지니고 있고, 상기 용융 알루미나와 규사는 0.2 ∼ 1mm의 입도를 지닌 것으로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법은 주제와 경화제를 유화시켜 용제로서 물을 이용하여 친환경적이면서 시공비를 절감할 수 있다.

또한, 황토 및 이산화티탄, 하이드록시프로필 메틸셀롤로스를 통해 색을 발현하여 자연색에 가까운 색을 구현할 수 있을 뿐만 아니라 친환경적인 장점이 있는 유용한 발명이다.

이하에서는 본 발명을 더욱 상세히 살펴보도록 한다.

우선, 본 발명은 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b) 및 혼합단계(c)로 이루어진다.

상기 주제 제조단계(a)를 살펴보면,

우선, 믹서기의 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유되어 있는 비스페놀A계 액상에폭시 수지 17 ∼ 20중량부와 유화제 2 ∼ 4중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반한다.(a1)

여기서, 상기 비스페놀A계 액상 에폭시수지는 비스페놀A와 에피크롤로히드린의 축합 생성물로서, 각종 촉진제 및 첨가제를 혼합하여 가공하면 기온이 0℃이하일 경우 수일 내에 결정화되어 고체 상태로 되며, 이를 사용할 때에는 40℃이상으로 수시간 동안 유지되어야만 액상으로 환원되어 사용 가능하나, 본 발명에서는 상기와 같이 염소가 함유된 비스페놀A계 액상 에폭시를 사용하여 물에 유화시켜도 장시간 동안 저장을 할 수 있도록 형성하였으며, 본 발명에서 이용하는 비스페놀A계 액상 에폭시수지는 국도화학공업(주)의 에포토토 YD-115CA제품을 사용하였다.

또한, 상기 유화제는 상기 비스페놀A계 액상 에폭시수지를 수용화시키기 위해 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부를 5 ∼ 10분간 50 ∼ 60℃온도에서 배합한 후 물 9 ∼ 11중량부를 투입해 30 ∼ 40분 정도 투명해질 때까지 교반하여 제조한다.

상기 유화제는 성분 자체가 가소제 역할을 하며 본 발명에서는 비스페놀A계 액상에폭시수지의 유화제 용도 이외에 본 발명에 연성을 부여하는 역할도 수행하게 된다.

한편, 상기 (a1)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 물 3 ∼ 4중량부, 증점제 및 분산제인 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하도록 한다.(a2)

여기서, 상기 하이드록시프로필 메틸셀룰로스는 약간 노란색을 띤 흰색의 섬유상의 가루 또는 알갱이로서 무취이며, 물에 팽윤되어 투명한 오팔과 같은 점액성의 현탁액을 형성하여 알코올이나 에탄올이 녹지 않아 주로 식품의 유화제, 안정 제, 증점제 등으로 이용되나, 본 발명에서는 인체에 무해한 유화보조제로 사용하여 흐름방지를 위한 증점효과와 더불어 후술할 황토 및 이산화티탄의 분산제역할도 수행할 수 있다.

또한, 상기(a2)단계에서는 색도 조절을 위해 주제 100중량부에 대하여 이산화티탄 0.01 ∼ 1중량부를 더 포함할 수 있다.

상기 이산화티탄은 착색력이 크고 독성이 없는 것이 특징이며, 백색분말로 투틸형과 아나타스형으로 구분되나 아나타스형의 경우 도료에 사용하면 쵸우킹을 일으켜 도료면이 백묵모양으로 되는 결점이 있어 본 발명에서는 루틸형의 이산화티탄을 사용하여 후술할 황토의 색도를 조절(많이 투입하면 색상이 연해짐)할 수 있도록 한다.

특히, 상기 이산화티탄은 황토 투입 후에 넣을 수도 있으나, 바람직하게는 황토 투입 전에 투입하여 분산이 원활히 이루어질 수 있도록 하는 것이 좋다.

또한, 상기 (a2)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 황토 17 ∼ 20중량부를 투입하여 교반한 다음, 물 5 ∼ 7중량부를 투입하여 교반한다.(a3)

상기 황토의 효능은 이미 알고 있는 바와 같이 다량의 탄산칼슘을 포함한 가는 모래로 되어 있으며, 상기 탄산칼슘에 의해 쉽게 부서지지 않는 점력을 지니고 있어 물을 가하면 찰흙으로 변하는 성질이 있다. 또한, 황토는 황색, 자색, 적색, 회색, 미녹색 등 다양한 색상을 띠고 있다. 황토의 분해력, 자장력, 흡수력, 투명성, 생명성 그리고 그 속에 녹아있는 엄청난 약성등은 이미 널리 알고 있는 바이며, 특히, 황토 속에서 방출되는 원적외선은 인체의 생리작용을 활성화시켜 건강증 진에 도움을 준다.

본 발명에서는 자연 그대로의 색상을 유지하기 위해 통상의 안료를 대체하여 황토를 사용함으로써 친환경적인 색상을 구현할 수 있으며, 이때에 상기 황토의 입도는 200 ∼ 400mesh인 것을 사용한다.

그리고 상기 (a3)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부, 실란커플링제 0.08 ∼ 0.1중량부를 투입하여 교반한다.(a4)

상기 소포제는 한국산노프코(주)의 NOPCO NXZ제품으로 광물류, 비이온계면활성제, 금속비누 등의 혼합물로 이루어진 것으로서, 에멀젼을 베이스로 한 수용성 황토 에폭시에 대하여 우수한 소포성 및 억포, 파포효과를 발휘하며, 본 발명에서는 수용성 황토 에폭시의 안정성을 부여하기 위하여 첨가한다.

또한, 상기 실란커플링제는 일반적으로 RSix3의 화학구조를 갖고, 동일분자 중에 유기재료와 결합하는 치환기를 갖는 유기관능성기 R과 무기재료와 반응하는 관능성기인 X를 가지고 있다. R은 비닐, 글리시독시, 메타그릴, 아미노, 멜캅토기 등을 갖는 유기 관능성기이고 X는 주로 염소와 알콕시기이다. 이 때문에 실란커플링제는 유기재료와 무기질 계면에 개재하고 양자를 결합시키는 중계역할을 하여 무기질을 보강제로 하고 유기수지를 모체로 하는 복합재료의 개질 즉, 기계적 강도 향상과 내수성 개량 등에 폭넓게 사용하는데, 본 발명에서는 강력한 접착력을 오랫동안 유지할 수 있도록 3-Glycidyloxy propyl trimethoxy silan을 사용한다.

또한, 상기 (a4)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 용융알루미나 8 ∼ 10중량부, 규사 40 ∼ 45중량부를 투입하여 교반하는 단계(a5);를 포함하여 주제 제조단계(a)를 완성한다.

여기서, 상기 (a5)단계에서의 용융알루미나 및 규사는 미끄럼방지제로서 입도가 0.2 ∼ 1mm인 것을 사용한다.

한편, 경화제 제조단계(b)를 살펴보면,

믹서기 자켓 온도 50 ∼ 60℃를 유지한 상태에서 경화제 100중량부에 대하여, 변경성화제(MXDA Mannich) 70 ∼ 73중량부, 경화촉진제 2,4,6-트리스[(디메틸아미노)메틸]페놀 2 ∼ 3중량부, 유화제 8 ∼ 9중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반한다.(b1)

여기서, 상기 유화제는 상기 비스페놀A계 액상 에폭시수지를 수용화시키기 위해 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부를 5 ∼ 10분간 50 ∼ 60℃온도에서 배합한 후 물 9 ∼ 11중량부를 투입해 30 ∼ 40분 정도 투명해질 때까지 교반하여 제조한다.

상기 유화제는 성분 자체가 가소제 역할을 하여 본 발명에서는 유화제 용도 이외에 본 발명에 연성을 부여하는 역할도 수행하게 된다.

그리고 상기 변성경화제는 벤젠핵에 메틸렌기를 끼운 1급 아미노기를 2개 가진 아민이고 대표적인 아민으로, 에폭시 수지와 경화반응이 뛰어나고 그 외 경화물성이 뛰어난 동시에 광택이 있는 양호한 표면을 동시에 가지고 있다. 이 아민을 페놀류, 포름알데히드에 의해 탈수 축합시켜 변성시킨 것으로 다음과 같은 특징을 가진다. 페놀성-OH기의 도입으로 저온경화성이 향상되고 내악품성과 강인성이 부여되며 에폭시수지와 상용성이 개량되어 표면광택이 좋고 아민부러싱 현상이 개량된 다. 본 발명에서는 저온경화성과 내약품성등 강인성 때문에 강한 접착력과 내구력이 있어 적용한다.

또한, 경화촉진제는 2, 4, 6 트리(디메틸아미노메틸)페놀 (2, 4, 6-Tri (dimethyl aminomethyl) phenol) 액체 페놀성 OH기를 가진 3급아민으로서 수지의 경화촉매, 산무수물 경화의 경화촉진제, 기타 폴리아미드, 제1급아민 경화제와 병용해서 경화촉진제로 사용된다. 또 에폭시수지-폴리슬피드계 경화제로 적용하고 있다. 본 발명에서는 변성경화제의 안정된 경화촉진제로 사용된다.

그런 후, 상기 (b1)단계에서의 자켓에 경화제 100중량부에 대하여, 물 17 ∼ 19중량부를 투입해 10 ∼ 20분 동안 교반(b2);하는 단계를 포함하여 경화제 제조단계(b)를 완료한다.

상기에서 기술한 바와 같이 본 발명의 주제 제조단계(a) 및 경화제 제조단계(b)에서는 유화제를 이용하여 주제 및 경화제를 수용화 시킨 후 물을 용제로 이용함으로써, 종래의 환경오염물질인 유기용제를 사용하지 않아 친환경적이고, 특히, 종래의 유기안료를 대체하여 황토, 이산화티탄 및 하이드록시프로필 메틸셀룰로스를 이용함으로써 자연의 색에 가까운 색을 발현하면서 친환경적인 잇점이 있게 되는 것이다.

또한, 상기에서 주제 및 경화제의 용제인 물의 사용으로 인해 시공비를 절감할 수 있는 효과도 얻을 수 있게 되는 것이다.

아울러, 상기 혼합단계(c)는,

상기 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b)에서의 주제와 경화제는 각각 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합하여 전동믹서기로 혼합하여 본 발명의 제조방 법을 완료하게 된다.

한편, 본 발명에서는 상기 제조방법을 통해 제조된 자전거 수용성 황토 에폭시 조성물을 시공면의 바닥에 유분이나 수분, 레이탄스 오물과 같은 이물질을 제거한 후, 레기나 쇠흙손을 이용하여 시공면에 0.5 ∼ 2mm두께로 도포하여 시공할 수 있다.

또한, 상기와 같은 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 시공방법에서 본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물이 도포된 시공면에 미끄럼방지 효과를 얻기 위해 도 2에서와 같이 직경이 큰 와셔와 직경이 작은 와셔를 결합하여 형성한 롤러나 통상의 벌집롤러를 이용하여 상기 도포된 표면을 다짐하는 작업을 더 추가할 수도 있다.

상기와 같은 다짐작업의 경우 엠보싱 현상으로 인하여 소음방지 및 미끄럼방지역할을 수행하여 다양한 장소(주차장 등)에서도 적용할 수 있게 된다.

아울러, 본 발명에서는 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유된 비스페놀A계 액상에폭시수지 17 ∼ 20중량부와, 유화제 2 ∼ 4중량부와, 물 10 ∼ 12중량부와, 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부와, 황토 17 ∼ 20중량부와, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부와, 실란커플링제 0.08 ∼ 0.1중량부와, 용융알루미나 8 ∼ 10중량부, 규사 40 ∼ 45중량부가 혼합 교반된 주제와; 경화제 100중량부에 대하여, 변성경화제(MXDA Mannich) 70 ∼ 73중량부와, 유화제 8 ∼ 9중량부와, 물 17 ∼ 19중량부가 혼합 교반된 경화제로 이루어져 있되, 상기 주제와 경화제는 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합되어 제조된 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물을 제공한다.

여기서, 상기 유화제는 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부와, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부와, 물 9 ∼ 11중량부가 혼합 교반되어 제조된 것을 사용하고, 황토는 200 ∼ 400mesh의 입도를 지니고 있고, 상기 용융 알루미나와 규사는 0.2 ∼ 1mm의 입도로 이루어져 있다.

상술한 실시 예는 본 발명의 바람직한 실시 예이지만, 본 발명은 이에 한정되지 않는다.

즉, 상술한 본 발명의 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법에서 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b)는 순서가 바뀌어서 시행할 수 있음을 명시한다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법을 도시한 블록도.

도 2는 본 발명에 따른 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 시공방법에 이용하는 롤러를 도시한 사시도.

Claims (10)

1. 주제를 제조하는 주제 제조단계(a)와 경화제를 제조하는 경화제 제조단계(b) 및 상기 단계에서의 주제와 경화제를 혼합하는 혼합단계로 이루어지며,

   상기 주제 제조단계(a)는,

   (a1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 주제 100중량부에 대하여, 염소가 1.8 ∼ 1.9중량% 함유된 비스페놀A계 액상에폭시수지 17 ∼ 20중량부와 유화제 2 ∼ 4중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와;

   (a2) 상기 (a1)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 물 3 ∼ 4중량부와, 하이드록시프로필 메틸셀룰로스 0.3 ∼ 0.5중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계와;

   (a3) 상기 (a2)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 황토 17 ∼ 20중량부를 투입하여 교반한 후, 물을 5 ∼ 7중량부를 투입하여 교반하는 단계와;

   (a4) 상기 (a3)단계에서의 자켓에 대하여 주제 100중량부에 대하여, 소포제 0.2 ∼ 0.3중량부, 실란커플링제(3-Glycidyloxy propyl trimethoxy silan) 0.08 ∼ 0.1중량부를 투입하여 교반하는 단계와;

   (a5) 상기 (a4)단계에서의 자켓에 주제 100중량부에 대하여, 용융알루미나 8 ∼ 10중량부, 규사 40 ∼ 45중량부를 투입하여 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지고,

   상기 경화제 제조단계(b)는,

   (b1) 믹서기 자켓 온도를 50 ∼ 60℃로 유지한 상태에서 경화제 100중량부에 대하여, 변성경화제 70 ∼ 73중량부와, 경화촉진제 2,4,6-트리스[(디메틸아미노)메틸]페놀 2 ∼ 3중량부와, 유화제 8 ∼ 9중량부를 투입하여 5 ∼ 10분 동안 교반하는 단계와;

   (b2) 상기 (b1)단계에서의 자켓에 경화제 100중량부에 대하여, 물 17 ∼ 19중량부를 투입하여 10 ∼ 20분 동안 교반하는 단계;를 포함하여 이루어지며,

   상기 혼합단계(c)는,

   상기 주제 제조단계(a)와 경화제 제조단계(b)에서의 주제와 경화제 4 ∼ 6 : 0.5 ∼ 1.5의 중량비로 혼합하여 전동믹서기로 혼합하는 단계;를 포함하여 이루어지고;

   상기 주제 제조단계(a)의 (a1)단계와 경화제 제조단계(b)의 (b1)단계에서의 유화제는 유화제 100중량부에 대하여, 폴리프로필렌그리콜 43 ∼ 48중량부와, 폴리옥시에틸산화옥시페놀 43 ∼ 48중량부를 5 ∼ 10분간 50 ∼ 60℃에서 배합한뒤 물 9 ∼ 11중량부를 투입하여 30 ∼ 40분 동안 교반하여 제조하고;

   상기 주제 제조단계(a)의 (a2)단계에서 주제 100중량부에 대하여, 루틸형이산화티탄 0.01 ∼ 1중량부를 더 포함하여 교반하고;

   상기 주제 제조단계(a)의 (a3)단계에서의 황토는 200 ∼ 400mesh이고;

   상기 주제 제조단계(a)는 (a5)단계에서의 용융 알루미나와 규사는 입도가 0.2 ∼ 1mm인 것에 특징이 있는 자전거 도로용 수용성 황토 에폭시 조성물 제조방법.
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