KR100943727B1 - 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 계단 난간이나 병원 등의 복도 안내용 난간 등에 안전용도로 설치되는 핸드레일 제조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 핸드레일의 압출성형 후 표면에 핸드레일의 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 미끄럼방지부를 형성할 수 있는 롤러 쌍을 포함하는 요철성형부를 통하여 보행자가 핸드레일을 잡고 이동할 경우 저항감을 부여하여 안전성 향상에 일조하고, 나아가 최근 각광받고 있는 나무무늬 핸드레일에 나무껍질이나 나이테의 느낌에 보다 가깝게 입체감을 부여할 수 있는 핸드레일 제조장치에 관한 것이다.

본 발명에 따른 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치는 핸드레일을 압출 성형하는 압출부; 및 압출성형된 핸드레일의 표면에 비직선형 미끄럼방지부를 형성하는 한 쌍의 롤러를 포함하는 요철성형부;를 포함하여 이루어진다.

핸드레일, 압출, 성형, 미끄럼방지, 요철, 비직선, 롤러, 성형롤러, 리히팅, 펼침, 형상조정

Description

미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치{APPARATUS FOR HANDRAIL}

본 발명은 계단 난간이나 병원 등의 복도 안내용 난간 등에 안전용도로 설치되는 핸드레일 제조장치에 관한 것으로,

보다 상세하게는 핸드레일의 압출성형 후 표면에 핸드레일의 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 미끄럼방지부를 형성할 수 있는 롤러 쌍을 포함하는 요철성형부를 통하여 보행자가 핸드레일을 잡고 이동할 경우 저항감을 부여하여 안전성 향상에 일조하고,

나아가 최근 각광받고 있는 나무무늬 핸드레일에 나무껍질이나 나이테의 느낌에 보다 가깝게 입체감을 부여할 수 있는 핸드레일 제조장치에 관한 것이다.

박윤서의 실용신안등록 제0275061호(2002년04월29일) [핸드레일]에는 전사된 나무무늬를 갖는 핸드레일에 대한 기술이 제시되어 있으나,

연속 요홈을 통한 입체감 부여를 위한 기술과는 무관하다.

한편, 최병현의 실용신안등록 제0443256호(2009년01월21일) [계단 난간용 핸드레일]에는 여러 요철선으로 이루어진 미끄럼방지돌조를 통하여 미끄럼방지 기능을 구현하고자 한 기술이 제시되어 있다.

그러나 상기 최병현의 등록고안은 핸드레일의 길이방향으로 형성된 직선형 미끄럼방지돌조가 제시되어 있어,

보행자가 핸드레일을 잡고 이동하는 경우 전혀 저항감을 부여할 수 없는 것이므로 '미끄럼방지' 기능과는 무관한 것이며,

또 이러한 직선형 요철은 핸드레일 압출 제조시 압출 금형에 의하여 성형되는 것이므로 기존 압출성형 분야의 기술을 단순 적용하는 것만으로도 형성이 가능한 것이다.

실질적으로 미끄럼방지 기능을 갖는 요부(凹部) 또는 철부(凸部), 또는 요철부(凹凸部)는 핸드레일의 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선 형태여야 하는데, 압출 성형을 통해서는 불가능한 것이다.

또 통상 PVC 등의 합성수지를 이용하여 압출성형되는 핸드레일은 친환경 소재 선호 경향 등과 맞물려 목분을 혼합하기도 하고, 또 촉감 개선을 위하여 일정 정도 탄성을 갖는 것이 일반적이어서 이러한 기술을 충분히 이해하고 해결방안을 제시하여야 한다.

이에 본 발명은 압출성형된 핸드레일에 추가적인 성형과정을 거쳐 표면에 핸드레일의 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 미끄럼방지부를 형성할 수 있는 롤러 쌍을 포함하는 요철성형부를 갖는 핸드레일 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또 본 발명은 보다 완벽한 형상을 갖는 미끄럼방지부의 제공을 위하여 롤러 쌍 중 성형롤러에는 가열수단이 구비되어 있는 핸드레일 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 발명은 요철성형부를 거치더라도 최종 완성된 미끄럼방지형 핸드레일이 대략 원형에 가깝게 되도록 하기 위하여 형성조정부를 더 도입한 핸드레일 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

아울러 본 발명은 압출부를 거쳐 성형된 핸드레일이 파손 문제없이 요철성형부를 통과하도록 전단에 펼침수단을 도입한 핸드레일 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또 본 발명은 압출부를 거친 후 냉각되어 미끄럼방지부를 제외하고 최종 완성품에 가까운 형상을 갖게 되는 핸드레일에 보다 완벽하게 미끄럼방지부가 형성되도록 전단에 리히딩(reheating)부를 도입한 핸드레일 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

그 외 본 발명은 최종 완성된 핸드레일의 형상을 해치지 않도록 요철성형부의 롤러 쌍의 각 롤러가 특정 형상을 갖도록 한 핸드레일 제조장치를 제공하는 것 을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치는

핸드레일을 압출 성형하는 압출부; 및

압출성형된 핸드레일의 표면에 비직선형 미끄럼방지부를 형성하는 한 쌍의 롤러를 포함하는 요철성형부;를 포함하여 이루어진다.

또 본 발명에 따른 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치는

상기 요철성형부의 롤러 쌍 중 하나는 성형롤러이고, 다른 하나는 인출롤러이며, 상기 성형롤러에는 가열수단이 구비되어 있고,

상기 요철성형부를 거친 핸드레일의 형상을 재조정하는 형상조정부를 더 포함하고,

상기 요철성형부는 롤러 쌍 전방에 배열된 핸드레일 펼침수단을 더 포함하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 본 발명에 따른 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치는 압출부에서 압출성형된 핸드레일에 추가적인 성형과정을 거쳐 표면에 핸드레일의 길이 방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 미끄럼방지부를 형성할 수 있는 롤러 쌍을 포함하는 요철성형부를 갖고, 또 보다 완벽한 형상을 갖는 미끄럼방지부의 제공을 위하여 롤러 쌍 중 성형롤러에는 가열수단이 구비되어 있으며, 나아가 요철성형부를 거치더라도 최종 완성된 미끄럼방지형 핸드레일이 대략 원형에 가깝게 되도록 하기 위하여 형성조정부를 더 도입하고, 아울러 압출부를 거쳐 성형된 핸드레일이 파손 문제없이 요철성형부를 통과하도록 전단에 펼침수단을 도입하고, 또 압출부를 거친 후 냉각되어 미끄럼방지부를 제외하고 최종 완성품에 가까운 형상을 갖게 되는 핸드레일에 보다 완벽하게 미끄럼방지부가 형성되도록 전단에 리히딩(reheating)부를 도입하며, 그 외 최종 완성된 핸드레일의 형상을 해치지 않도록 요철성형부의 롤러 쌍의 각 롤러가 특정 형상을 갖도록 하여, 결국 보행자가 핸드레일을 잡고 이동할 경우 저항감을 부여하여 안전성 향상에 일조하고, 나아가 최근 각광받고 있는 나무무늬 핸드레일에 나무껍질이나 나이테의 느낌에 보다 가깝게 입체감을 부여할 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~, ~제3~ 및 ~제4~는 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 특허청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.

먼저 도 1 및 도 2에서 본 발명에 따른 핸드레일 제조장치(A)는 핸드레일(H)을 압출성형하는 압출부(10), 요철성형부(20), 형상조정부(30)를 포함하여 이루어진다.

상기 압출부(10)는 도 1에 개략적으로 도시된 바와 같이, 통과부(11A)가 형성된 금형 내로 PVC 등의 용융수지를 압출기(extruder)를 이용하여 주입하여 성형하며,

이후 필요에 따라 치수 안정성 보장과 성형 형상 고정을 위한 싸이징수단(13)을 거치는데

도 1에 도시된 바와 같이, 싸이징수단(13)은 냉각수가 순환되는 수조(13A)로 구성되고,

수조(13A) 전방에는 도 3에서 확인할 수 있는 바와 같이, 성형된 핸드레일(H)의 내면부(H2)(도 1 참조)와 접하는 형상 유지 삽이부재가 구비되어 있고,

상기 수조(13A)의 전후 측벽에는 통과부(13C)가 형성되어 있다.

상기 압출 금형(11)에 투입되는 용융 수지의 종류는 2 종 이상일 수 있으며,

도 1에서와 같이, 특히 최근 각광 받는 천연 나무 무늬가 형성된 핸드레일(H)의 외면부(H1)를 위하여 수지, 색소, 자외선 안정제 등이 혼합된 수지(PH1)가 주입되고,

일정 정도의 탄성력과 지지력을 보장하는 내면부(H2)를 위하여 PVC 등의 기초 수지(PH2)가 주입되며, 여기에는 필요에 따라 목분이 혼합될 수 있다.

성형된 수지는 알루미늄 합금 등을 이용한 압출 프로파일(P)(도 1의 하부 우측 참조)을 감싸는 형태로 결합되고 이탈방지 기능 구현을 위하여 양단부에 두 걸림부(H3)를 갖고,

전체적으로는 하방이 개구된 원형 형상이며, 도 1에 도시된 형상과 달리 다양한 형상을 가질 수 있다.

압출부(10)에서는 핸드레일(H) 외면부(H1)에 나무무늬는 형성할 수 있으나, 요철, 특히 핸드레일의 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 요철은 형성할 수 없다.

본 명세서에서 '요철'은 요부(凹部) 또는 철부(凸部), 또는 요철부(凹凸部) 중 어느 하나를 의미하며,

이러한 요철이 나무껍질의 질감이나 입체감 또는 나무 나이테의 입체감 부여 기능 외에 미끄럼방지 기능을 수행하게 된다.

이러한 비직선형 요철로 구성된 미끄럼방지부를 핸드레일에 도입하고자 본 발명에서는 요철성형부(20)를 도입하였다.

기본적으로 요철성형부(20)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 롤러 쌍(R)으로 이루어지며,

상기 요철성형부(20)의 롤러 쌍(R) 중 하나는 요철로 이루어진 비직선형 무늬부(R1a)가 형성된 성형롤러(R1)이고, 다른 하나는 인출롤러(R2)로 이루어져 있다.

상온에서 성형롤러(R1) 요철 무늬부(R1a)에 의하여 이미 냉각된 핸드레일(H)에 요철이 형성되지 못하고,

무늬부(R1a)의 형상에 맞게 잠시 가압 요입되었다가 자체 탄성에 의하여 다시 평평하게 복귀하므로

요철의 고착을 위하여 가열할 필요가 있으며 가열 온도는 핸드레일(H)을 이루는 수지의 용융점(PVC의 경우 약 120℃ 정도) 이하(PVC의 경우 약 70~110℃)이다.

이를 위하여 상기 요철성형부(20)에는 롤러 쌍(R) 중 특히 성형롤러(R1)의 온도를 높이는 가열수단의 도입이 필요하며,

성형롤러(R1)의 표면 온도가 중요할 것이므로 본 발명에서는 도 1 및 도 2(관찰방향을 달리한 원 "C3a" 및 "C3b" 내 참조)에 도시된 바와 같이, 성형롤러와 이격되고 이를 덮는 가열수단(H)으로 구성하였다.

만약 연속 공정으로 핸드레일(H)을 압출부(10)에서 성형한 후 냉각되기 전에 바로 요철성형부(20)를 이용한 공정을 거칠 경우 이러한 가열수단의 도입을 불필요할 수 있으나,

핸드레일(H)이 싸이징수단(13)을 거쳐 냉각되는 경우나 압출부(10) 통과 후 일정 정도 냉각이 발생하는 경우에는 성형롤러(R1)를 위한 가열수단(H) 외에

핸드레일을 미리 재가열할 필요가 있고, 이를 위하여 본 발명에서는 리히팅부(RH)(reheating part)를 도입하였다.

도 1 및 도 2(관찰방향을 달리한 원 "C1" 내 참조)에 도시된 바와 같이, 상기 리히팅부(RH)는 핸드레일(H)의 외면부(H1) 가열을 위하여 터널부재(RH1)를 도입하고,

이 터널부재 내면에는 고정편(RH2a)을 통하여 고정되고 전열선으로 이루어진 히터(RH2)가 고정되어 있다.

또 상기 터널부재(RH1) 하부에 배열된 지지체(RH1A) 상부를 통과하는 핸드레일(H)과 터널부재(RH1) 사이의 간격조절을 위하여

요철성형부(20)의 베이스(21) 고정부(21b)에 배열되는 고정봉(RH1a)을 통하여 높이조절이 가능하게 장착된다.

핸드레일 가열에 필요한 일정 구간 길이를 갖는 리히팅부(RH)의 통과 후에는

핸드레일(H)이 보다 원활하게 롤러 쌍(R)을 통과하면서 보다 완벽하게 요철이 형성되도록 하기 위하여

롤러 쌍(R) 전방, 그리고 리히팅부(RH) 후방에 핸드레일 펼침수단이 요철성형부(20)에 더 도입되는 것이 바람직하다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 이러한 펼침수단(S)은 핸드레일(H) 내면부(H2)를 파고드는 초협말광(初狹末廣) 형상의 진입부(S1a)를 갖는 지지패널(S1)과,

지지패널(S1)에 핸드레일(H)을 밀착시켜 펼침 상태로 롤러 쌍(R)에 투입되도 록 하는 가압롤러(S2)를 포함하여 이루어진다.

그러나 핸드레일이 보다 경질인 경우(앞서 언급한 박윤서의 실용신안등록 제0275061호과 같은 타입), 핸드레일의 최초 압출 성형 후 펼침이 불가능하므로

이때에는 펼침 없이 요철 성형이 필요한데,

이를 위하여 요철성형부의 롤러는 필요에 따라 성형롤러만으로 이루어질 수 있고(핸드레일 내주면에 보강 살이 형성되어 있는 타입인 경우),

도 2의 성형롤러(R1)와 같이 요입된 형태가 아니라 돌출된 성형롤러인 것이 핸드레일 외주면 가압에 있어 적절하며(곡률은 핸드레일 곡률 보다 더 가파른 것이 바람직할 수 있다),

한 번에 핸드레일 외주면 전체에 요철 입체 무늬를 성형하는 것 보다는

복수의 성형롤러를 통하여 핸드레일 외주면 부분부분을 성형하며,

경우에 따라서는 복수의 성형롤러를 전후 배열하여 시차를 두고 성형 부위를 달리하면서 성형할 수 있고,

또 같은 부위에 반복 성형하는 방식을 취함으로 보다 완벽한 요철 무늬 형성이 가능할 것이다.

한편, 핸드레일(H)의 종류 변화 등 상황변화에 따라 가압롤러(S2)와 지지패널(S1)의 간격 조절을 위하여 상기 가압롤러(S2)는 장공(S2a)을 갖는 연결암(S2A)에 배열되어 있고(관찰방향을 달리한 원 "C2" 내 참조),

상기 연결암(S2A)은 위치 조절 후 고정볼트(S2b)를 통하여 요철성형부(20)를 이루는 베이스(21)의 고정부(21a)에 고정된다.

다음으로 도 1 및 도 2(관찰방향을 달리한 원 "C4" 내 참조)에 도시된 바와 같이, 롤러 쌍(R)은 핸드레일(H)의 양단 걸림부(H3) 사이 개구부(H4)(도 1 하단 참조)가 하방에 위치한 상태로 투입되는 상황에 맞게

그리고 가능한 압출부(10)에서 성형된 핸드레일의 형상을 해치지 않기 위하여

성형롤러(R1)는 중앙에 요입부(R1A)를 갖고,

인출롤러(R2)는 중앙이 돌출부(R2A)를 이루며,

인출롤러(R2)의 폭은 펼쳐진 핸드레일(H)의 양단 걸림부(H3)까지 두 롤러(R1)(R2)에 의하여 가압되지 않도록 걸림부(H3) 내측에 위치하는 치수를 갖는 것이 바람직하다(도 1 중간 부분 도면 참조).

또 상기 성형롤러(R1)의 성형용 무늬부(R1a)와 달리 모터(25)와 체인(25A)을 통하여 연결되어 회동되는 인출롤러(R2)에는 핸드레일(H) 내면부(H2)와의 마찰력 강화를 위한 널링부(R2a)가 형성되는 것이 바람직하다(도 2의 원 "C4" 내에서는 3열의 마찰널링부 형성).

이러한 롤러 쌍(R)은 요철성형부(20)를 이루는 베이스(21)의 서포트(23)에 고정되는데,

특히 상황에 맞게 두 롤러(R1)(R2)의 간격 조절을 위하여 모터(25)와 직접적으로 연결되지 않은 성형롤러(R1)를 승하강시킬 수 있도록

상기 서포터(23) 내측에는 가이드부(23a)가 구비되고, 상기 성형롤러(R1)가 축설되어 있는 승하강체(23B)가 이 가이드부(23a)에 구속되어 위아래로 움직일 수 있으며,

두 쌍의 서포트(23)에서 각 쌍을 구성하는 두 서포트(23)의 상면을 연결하는 고정부(23A)에 나사결합되고 상기 승하강체(23B)와 연결된 볼트(23b)의 회전

(상부의 핸들(23h)을 회전시키면 된다)에 따라 승하강체(23B)와 성형롤러(R1)의 승하강이 이루어져 두 롤러(R1)(R2)의 간격조절이 가능하다.

이어 앞서 언급한 성형롤러(R1)의 온도, 특히 유효한 표면온도 상승을 위한 가열수단(H)은 딘면 형상이 반원형인 커버(H1) 내면에 전열부재(H2)가 구비되고, 고정부재를 통하여 성형롤러(R1)를 감싸도록 적절한 위치에 결합된다.

특히 배열구조상 성형롤러(R1) 상부에 가열수단(H)이 장착되도록 하기 위하여,

상기 커버(H1) 상부에 구비된 고정부재(H3)는 볼트로 이루어진 수직봉(H3a) 두 쌍을 갖고,

서포트(23) 쌍을 이루는 대편 서포트를 각각 잇는 연결바(23C)에 커버(H1) 걸쳐질 수 있도록

상기 수직봉(H3a)에는 걸림봉(H3b)이 관통 결합되고, 이 걸림봉은 연결바(23C) 상부에 얹혀지며, 이 상태는 상기 수직봉(H3a)에 결합되는 너트(H3c)에 의하여 고정된다.

이상과 같은 요철성형부(20)를 통과한 후, 요철 미끄럼방지부(H1a)가 형성되었으나 납작하게 변형된 핸드레일(H)(도 1의 우측 중간 참조) 개구부(H4)를 갖는 핸드레일이

(도 1 하부에 도시된 원형에 가까운 최종 완성 핸드레일(H) 형상이 압출부(10)에서 이미 성형되었는지 여부와 무관하게)

요철성형부(20)를 통과하여 납작해진 핸드레일은 형상조정부(30)를 통과하면서 이 최종 완성 핸드레일(H) 형상으로 '변형'된다(또는 압출부(10)에서 이미 원형 형상으로 성형된 경우에는 '복원'된다).

이러한 형성조정부(30)는 히터(33)가 구비된 금형(31)으로 이루어지며, 일정 구간 길이를 갖는 금형(31)의 통과부(31A)를 거치면서 핸드레일의 형상변화가 이루어지고,

히터(33)에 의한 가열온도는 핸드레일을 이루는 수지의 용융점 이하의 온도여야 한다.

또 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 형상이 조정된 핸드레일(H)의 치수 안정성 보장과 냉각을 위하여 다시 한 번 싸이징수단(35)을 거치는데,

이 싸이징수단(35)은 냉각수가 순환되고 전후 측벽에는 통과부(35C)를 갖는 수조(13A)로 구성되고,

역시 수조(35A) 전방에는 성형된 핸드레일(H)의 내면부(H2)와 접하는 형상 유지 삽입부재(13B)가 구비되어 있다.

또 상기 싸이징수단(35)의 후방에는 제조되는 핸드레일(H)의 이송력 보장을 위한 인출기가 구비되는 것이 바람직하고,

그 외에 와인더나 절단기가 더 구비될 수 있다(이상 미도시함)

이상과 같은 본 발명의 미끄럼방지부(H1a)를 갖는 핸드레일(H) 제조장치(A)를 통하여

계단 난간이나 병원 등의 복도 안내용 난간 등에 안전용도로 설치되는 핸드레일에 길이방향과 교차하는 방향으로 형성된 비직선형 미끄럼방지부를 형성하여

보행자가 핸드레일을 잡고 이동할 경우 저항감을 부여하여 안전성 향상에 일조하고,

나아가 나무무늬 핸드레일에 나무껍질이나 나이테의 느낌에 보다 가깝게 입체감을 부여할 수 있게 된다.

이상의 설명에서 압출, 핸드레일의 이종 내외면부를 위한 압출방법, 수지, 용융온도, 리히팅 온도, 가열수단의 온도, 핸드레일의 이송속도 등과 관련된 통상의 공지된 기술을 생략되어 있으나, 당업자라면 용이하게 이를 추측 및 추론하고 재현할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 핸드레일 제조장치의 공정과 관련된 개략적인 블록도.

도 2는 본 발명의 핵심을 이루는 요철성형부에 대한 사시도.

도 3은 싸이징수단에 대한 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

A: 제조장치 H: 핸드레일

H1: 외면부 H1a: 미끄럼방지부

H2: 내면부 H3: 걸림부

10: 압출부 11: 금형

11A: 통과부 13,35: 싸이징수단

20: 요철성형부 21: 베이스

23: 서포트 25: 모터

RH: 리히팅부 RH1: 터널부재

R: 롤러쌍 R1: 성형롤러

R2: 인출롤러 S: 펼침수단

S1: 지지패널 S2: 가압롤러

H: 가열수단 30: 형상조정부

Claims (4)

1. 핸드레일을 압출 성형하는 압출부; 및

   압출성형된 핸드레일의 표면에 비직선형 미끄럼방지부를 형성하는 한 쌍의 롤러를 포함하는 요철성형부를 포함하여 이루어지되,

   상기 요철성형부의 롤러 쌍 중 하나는 성형롤러이고,

   상기 성형롤러에는 가열수단이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 요철성형부의 롤러 쌍 중 다른 하나는 인출롤러인 것을 특징으로 하는 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 요철성형부를 거친 핸드레일의 형상을 재조정하는 형상조정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 요철성형부는 롤러 쌍 전방에 배열된 핸드레일 펼침수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지부를 갖는 핸드레일 제조장치.

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