KR100935441B1 - Bicycle saddle - Google Patents

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KR100935441B1
KR100935441B1 KR1020090062716A KR20090062716A KR100935441B1 KR 100935441 B1 KR100935441 B1 KR 100935441B1 KR 1020090062716 A KR1020090062716 A KR 1020090062716A KR 20090062716 A KR20090062716 A KR 20090062716A KR 100935441 B1 KR100935441 B1 KR 100935441B1
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Abstract

PURPOSE: A cycle saddle is provided, which disperses energy added to the body in riding a bicycle and controls a buttock cushioning part according to the body of a rider. CONSTITUTION: A cycle saddle comprises a saddle(30), a center connection part(10), and an abdomen settling part(20). The saddle supports the buttock of the rider. The center connection part is composed of a horizontal bar(13) and a vertical bar(15) and is connected to the top of the bicycle seat post(5). One side of the horizontal bar is connected to the saddle. The vertical bar is combined with one spot of the horizontal bar. The abdomen settling part is connected to the other side of the horizontal bar of the center connection part. The abdomen settling part comprises an abdomen cushioning part(29), a rotator locking(25), and a seating connection part(23).

Description

자전거 안장{bicycle saddle}Bicycle saddle

본 발명은 자전거 탑승 시, 탑승자의 신체를 안착시키고, 지지하는 안장에 관한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a saddle that seats and supports a rider's body when riding a bicycle.

일반적으로, 자전거 안장은 [도 1]에 도시된 바와 같이, 평면도 상 전체적으로 삼각형의 쿠션 형태로 형성되어, 안장코라 불리는 삼각형의 일측 모서리를 중심으로 탑승자의 양 다리를 자전거 좌우에 페달에 위치시키고, 양 페달을 밟음으로써, 자전거를 동작시킨다.In general, the bicycle saddle is formed in the form of a triangular cushion as a whole in a plan view, as shown in [FIG. 1], by placing both legs of the occupant on the pedals on the left and right of the bicycle around one corner of the triangle called the saddle nose, By pressing both pedals, the bicycle is operated.

하지만 상기 종래 자전거 안장은 탑승자의 둔부를 충분히 지지하지 못하고, 안장코에 의해 하중이 실리게 되므로, 장시간 자전거를 타게 되면 자전거 안장에 의한 마찰 및 압력으로 인해 둔부에 심한 고통을 느끼게 된다.However, the conventional bicycle saddle does not sufficiently support the buttocks of the occupant, and because the load is carried by the saddle nose, if you ride a bicycle for a long time, you will feel severe pain due to friction and pressure caused by the bicycle saddle.

이러한 둔부의 가압 및 마찰이 장기간 지속되면, 비뇨생식기의 기능을 저하시키거나, 피부질병 또는 비뇨생식기관의 질병이 발생할 우려가 크다.If the pressure and friction of the buttocks continue for a long time, there is a high risk of deteriorating the function of the genitourinary system, skin diseases or diseases of the genitourinary system.

또한 안장의 높이가 탑승자의 신체에 적합하지 않을 경우, 자전거 운행 시, 상체를 전방으로 과도하게 숙이게 되어, 허리(요추)에 무리가 갈 우려가 크다.In addition, if the height of the saddle is not suitable for the body of the occupant, when the bicycle is running, the upper body is leaned forward excessively, there is a high risk of strain on the waist (lumbar).

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로,The present invention has been proposed to solve the above conventional problems,

본 발명에 따른 자전거 안장의 목적은 자전거 탑승 시, 둔부를 지지하는 안장부 및 복부를 안착시키는 복부안착부를 포함하여, 둔부, 허리, 복부 등의 신체에 가해지는 힘을 분산하여, 자전거 탑승에 따른 안정감을 높이는데 있다.The purpose of the bicycle saddle according to the present invention includes a saddle supporting the buttocks and an abdominal seating part for seating the abdomen when riding a bicycle, by dispersing the force applied to the body such as the buttocks, waist, abdomen, It is to increase the sense of stability.

다른 목적은, 자전거 탑승 시, 둔부를 지지하는 둔부쿠션부의 형태를 둔부의 형태에 따라 양측이 곡선을 이루는 형태로 구성하고, 둔부쿠션부와 시트포스트 간의 거리 및 높이를 조절하는데 있다.Another object of the present invention is to configure the shape of the buttocks cushioning portion supporting the buttocks in a form in which both sides are curved according to the shape of the buttocks, and to adjust the distance and height between the buttocks and cushioning portion.

또 다른 목적은, 자전거 탑승 시, 복부를 안착 시키는 복부쿠션부의 형태를 복부의 형태에 따라 곡면을 이루도록 형성하고, 좌우 및 상하 이동이 가능하도록 하는데 있다.Still another object is to form the abdominal cushion portion for seating the abdomen to form a curved surface according to the shape of the abdomen, the left and right and up and down movement is possible when riding a bicycle.

또 다른 목적은, 안장부의 둔부쿠션부에 완충부를 더 구비하여, 자전거 주행 시, 둔부로 전달되는 진동이나 외부 충격을 줄이는데 있다.Still another object is to further include a shock absorbing portion in the buttock cushion portion of the saddle to reduce vibrations and external shocks transmitted to the buttocks when riding the bicycle.

또 다른 목적은, 복부안착대에 높이조절부 및 거리조절부를 더 구비하여, 복부쿠션부의 높이 및 시트포스트간의 거리를 조절하여, 사용자의 신체에 따라 복부 안착부의 위치를 조절하는데 있다.Still another object is to further include a height adjusting portion and a distance adjusting portion in the abdominal seat, to adjust the height of the abdominal cushion portion and the distance between the seat post, to adjust the position of the abdominal seat according to the user's body.

본 발명에 따른 자전거 안장은 자전거 탑승 시 탑승자의 둔부를 지지하는 안장부; 상기 안장부와 일측이 연결되는 수평바 및 상기 수평바의 일 지점과 일체로 형성된 수직바로 구성되어 자전거 시트포스트의 상부와 연결되는 중앙연결부 및 상 기 중앙연결부의 수평바의 타측과 연결되어, 자전거 탑승 시 탑승자의 복부를 안착시키는 복부안착부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Bicycle saddle according to the present invention comprises a saddle for supporting the buttocks of the occupant when riding the bicycle; The saddle and one side is connected to the horizontal bar and the vertical bar formed integrally with one point of the horizontal bar is connected to the other side of the horizontal connection of the central connection portion and the central connection portion connected to the upper portion of the bicycle seatpost, It characterized in that it comprises an abdominal seating portion for seating the abdomen of the occupant at the time of boarding.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자전거 안장은 자전거 탑승 시, 둔부를 지지하는 안장부 및 복부를 안착시키는 복부안착부를 포함하여, 둔부, 허리, 복부 등의 신체에 가해지는 힘을 분산하여, 자전거 탑승에 따른 안정감을 높임과 동시에, 장시간 자전거 탑승에 따른 고통과 신체적 무리를 최소화 할 수 있는 효과가 있다.As described above, the bicycle saddle according to the present invention includes a saddle supporting the buttocks and an abdominal seating part for seating the abdomen when riding a bicycle, thereby distributing the force applied to the body such as the buttocks, the waist and the abdomen, At the same time to increase the stability of riding a bicycle, there is an effect that can minimize the pain and physical overwhelming caused by riding a bicycle for a long time.

또한, 자전거 탑승 시, 둔부를 지지하는 둔부쿠션부의 형태를 둔부의 형태에 따라 양측이 곡선을 이루는 형태로 구성하고, 둔부쿠션부와 시트포스트 간의 거리 및 높이를 조절함으로써, 탑승자의 신체에 따라 둔부쿠션부를 조절할 수 있는 효과가 있다.In addition, when riding a bicycle, the shape of the buttocks cushion portion for supporting the buttocks is formed in a curved shape on both sides according to the shape of the buttocks, and by adjusting the distance and height between the buttocks cushion portion and the seat post, the buttocks according to the occupant's body There is an effect that can adjust the cushion portion.

또한, 자전거 탑승 시, 복부를 안착 시키는 복부쿠션부의 형태를 복부의 형태에 따라 곡면을 이루도록 형성하고, 좌우 및 상하 이동이 가능하여, 복부의 안정감을 높일 수 있으며, 자전거 페달을 밟을 때 발생하는 힘을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, the shape of the abdominal cushion portion to seat the abdomen when riding the bicycle to form a curved surface according to the shape of the abdomen, and can move left and right, up and down, can increase the sense of stability of the abdomen, the force generated when the pedal pedal There is an effect to reduce.

또한, 안장부의 둔부쿠션부에 완충부를 더 구비함으로써, 자전거 주행 시, 둔부로 전달되는 진동이나 외부 충격을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, by further comprising a buffer portion in the buttocks cushion portion of the saddle, there is an effect that can reduce the vibration and external shock transmitted to the buttocks when running the bicycle.

또한, 복부안착대에 높이조절부 및 거리조절부를 더 구비함으로서, 탑승자의 신체 구조에 따라 복부쿠션부의 높이 및 시트포스트간의 거리를 조절하기 용이한 효과가 있다.In addition, by further providing a height adjusting portion and a distance adjusting portion in the abdominal seat, there is an effect that it is easy to adjust the height of the abdominal cushion portion and the distance between the seat post according to the body structure of the occupant.

이하, 본 발명에 따른 자전거 안장을 실시하기 위한 구체적인 내용을 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, a detailed description for carrying out a bicycle saddle according to the present invention.

[도 2]는 본 발명에 따른 자전거 안장의 일실시예를 나타낸 사시도로, 중앙연결부(10), 복부안착부(20) 및 안장부(30)로 구성된다.2 is a perspective view showing an embodiment of a bicycle saddle according to the present invention, and is composed of a central connection part 10, an abdominal seating part 20, and a saddle part 30.

상기 중앙연결부(10)는 자전거의 프레임(3)과 연결된 시트포스트(5)의 상부와 연결되어, 복부안착부(20) 및 안장부(30)를 연결하는 역할을 한다.The central connection portion 10 is connected to the upper portion of the seat post 5 connected to the frame 3 of the bicycle, and serves to connect the abdominal seating portion 20 and the saddle portion (30).

자세히 설명하자면, [도 3]에 도시된 분리사시도에 도시된 바와 같이, 중앙연결부(10)는 중앙수평바(13) 및 중앙수직바(15)가 일체로 연결되어, 상기 중앙수직바(15)의 일측은 상기 중앙수평바(13)의 중앙에 연결되며, 중앙수직바(15)의 타측은 자전거의 시트포스트(5)의 상부와 연결된다.In detail, as shown in the separated perspective view shown in FIG. 3, the central connection portion 10 has a central horizontal bar 13 and a central vertical bar 15 integrally connected to the central vertical bar 15. One side of the) is connected to the center of the central horizontal bar 13, the other side of the central vertical bar 15 is connected to the upper portion of the seat post (5) of the bicycle.

상기 중앙 수직바(15)는 제1높이조절부(7)를 더 구비하여, 상기 중앙수평바(13)의 양측 높이를 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The central vertical bar 15 further includes a first height adjustment unit 7, so that the height of both sides of the central horizontal bar 13 can be adjusted.

상기 복부안착부(20)는 상기 중앙수평(13)의 일측은 상기 복부안착부(20)와 연결되고, 자전거 탑승 시, 탑승자의 복부를 안착시키는 역할을 한다.The abdominal seating portion 20 is connected to the abdominal seating portion 20 on one side of the central horizontal 13, and serves to seat the abdomen of the passenger when riding the bicycle.

[도 4]에 도시된 바와 같이, 상기 복부안착부(20)는 복부쿠션부(29), 안착연결부(23, 25) 및 회전체결부(27)로 구성된다.As shown in FIG. 4, the abdominal seating portion 20 includes an abdominal cushion portion 29, a seating connection portion 23 and 25, and a rotational fastening portion 27.

상기 복부쿠션부(29)는 탑승자의 복부에 맞닿는 부분으로 복부의 형태에 따 라 표면이 완곡한 곡면을 이루어 형성되는 것이 바람직하며, 복부에 가해지는 진동이나 충격을 줄이기 위하여, 탄성 재질로 형성되는 것이 바람직하다.The abdominal cushion portion 29 is a portion that is in contact with the abdomen of the occupant is preferably formed to form a curved surface smoothly according to the shape of the abdomen, in order to reduce the vibration or impact applied to the abdomen, is formed of an elastic material It is preferable.

상기 회전체결부(27)는 상기 복부쿠션부(29)의 후측면에 연결되며, 상기 복부쿠션부(29)가 좌우 또는 상하로 회전이 가능하도록 하는 역할을 하며, 상기 본 발명에 따른 실시예에서 상기 회전체결부(27)는 [도 5]에 도시된 바와 같이 볼조인트(balljoint)를 이용하였다.The rotation fastening portion 27 is connected to the rear side of the abdominal cushion portion 29, and serves to enable the abdominal cushion portion 29 to rotate left and right or up and down, according to the embodiment of the present invention In the rotation fastening portion 27 was used as the ball joint (balljoint) as shown in FIG.

즉, 상기 복부쿠션부(29)를 상기 회전체결부(27)와 체결하면, 상기 고정부(271, 275)에 의해 고정되지만 상기 회전체결부(27) 일측의 회전부(273)와 체결된 복부쿠션부(29)는 탑승자의 움직임에 따라 상하 및 좌우로 이동이 가능하므로, 탑승자의 복부의 안정감을 높일 수 있는 것이다.That is, when the abdominal cushion portion 29 is fastened with the rotation fastening part 27, the abdomen is fastened by the fixing parts 271 and 275 but fastened with the rotation part 273 on one side of the rotation fastening part 27. Cushion portion 29 can be moved up and down and left and right according to the movement of the occupant, it is possible to increase the stability of the abdomen of the occupant.

상기 안착연결부는 제1연결부(25) 및 제2연결부(23)로 구성되며, 상기 제1연결부(25)는 일측이 회전체결부(27)의 고정부(271)와 연결되며, 타측이 상기 제2연결부(23)와 연결되어, 상기 복부쿠션부(29)를 수직으로 연결하는 역할을 한다.The seating connection portion is composed of a first connection portion 25 and the second connection portion 23, the first connection portion 25 is one side is connected to the fixing portion 271 of the rotation fastening portion 27, the other side is It is connected to the second connecting portion 23, and serves to vertically connect the abdominal cushion portion (29).

또한, 상기 제2연결부(23)는 측면도상 'ㅗ' 형태로 형성되어, 수직방향의 일측이 상기 제1연결부(25)와 연결되며, 수평방향의 일측이 상기 중앙수평부(13)의 일측과 연결되는 것이 특징이다.In addition, the second connection portion 23 is formed in a side view '형태' shape, one side of the vertical direction is connected to the first connection portion 25, one side of the horizontal direction is one side of the central horizontal portion 13 It is characterized by being connected to.

제1연결부(25)에 제2높이조절부(253)를 더 구비하여, 상기 제1높이조절부(253)의 조절로 제2연결부(23)간의 연결부분을 조절함으로써, 상기 복부쿠션 부(29)의 높이를 조절이 가능하게 하는 것이 바람직하다. Further comprising a second height adjusting portion 253 in the first connecting portion 25, by adjusting the connecting portion between the second connecting portion 23 by the adjustment of the first height adjusting portion 253, the abdominal cushion portion ( 29) it is desirable to be able to adjust the height.

더불어 제2연결부(23)에 제1거리조절부(213)를 더 구비하여, 상기 제1거리조절부(213)의 조절로 상기 중앙수평부(13)와의 연결부분의 길이를 조절함으로써, 상기 복부쿠션부(29)와 시트포스트(5)간의 거리를 조절이 가능하게 하는 것이 바람직하다.In addition, further comprising a first distance adjusting portion 213 in the second connecting portion 23, by adjusting the length of the connection portion with the central horizontal portion 13 by the adjustment of the first distance adjusting portion 213, Preferably, the distance between the abdominal cushion portion 29 and the seat post 5 can be adjusted.

상기 안장부(30)는 [도 6]자전거 탑승 시, 탑승자의 둔부를 지지하는 역할을 하며, 둔부쿠션부(37), 완충부(35) 및 안장연결부(33)로 구성된다.The saddle 30 serves to support the buttocks of the occupant when riding a bicycle, and is composed of a buttocks cushion portion 37, a buffer portion 35, and a saddle connecting portion 33.

본 발명에 따른 둔부쿠션부(37)의 첫 번째 실시예에서는 탑승자의 둔부를 수용할 수 있는 두개의 원형 쿠션이 연결된 형태로 구성된다.In the first embodiment of the buttocks cushion portion 37 according to the present invention is composed of two circular cushions connected to accommodate the buttocks of the occupants.

즉, 본 발명에 따른 둔부쿠션부(37)는 탑승자의 둔부를 충분히 지지할 수 있는 크기로 형성되어, 둔부에 가해지는 힘을 분산하여, 특정 부위만 가압되는 현상을 방지할 수 있다.That is, the buttocks cushion portion 37 according to the present invention is formed to a size that can sufficiently support the buttocks of the occupant, it is possible to distribute the force applied to the buttocks, it is possible to prevent the phenomenon that only a specific site is pressed.

또한 상기 둔부쿠션부(37)는 자전거 주행 시 발생하는 마찰이나 진동을 방지하기 위해서 탄성 재질로 구성하는 것이 바람직하다.In addition, the buttocks cushion portion 37 is preferably composed of an elastic material in order to prevent friction or vibration generated when the bicycle is running.

[도 7]은 본 발명에 따른 둔부쿠션부(375)의 두 번째 실시예를 나타낸 도면으로 두개의 원형 쿠션이 일측이 일체로 결합된 형태로도 형성이 가능하며, 탑승자의 둔부를 충분히 지지할 수 있는 형태로 다양하게 실시가 가능하다. 7 is a view showing a second embodiment of the buttocks cushioning portion 375 according to the present invention, two circular cushions can be formed in a form in which one side is integrally coupled, and fully support the buttocks of the occupant. It can be carried out in a variety of forms.

상기 완충부(35)는 상기 둔부쿠션부(37)의 하부에 연결되어, 자전거 주행 시, 둔부쿠션부(37)에 발생하는 진동 및 상하 충격을 흡수하여, 완충 역할을 한다.The shock absorbing portion 35 is connected to the lower portion of the buttocks cushion portion 37, and absorbs vibration and up and down shock generated in the buttocks cushion portion 37 when the bicycle is running, and serves as a buffer.

즉, 상기 완충부(35)의 내부에는 스프링과 같은 완충부재가 구비되어, 자전거 주행 시, 도로 환경에 따른 진동이나 충격이 상기 둔부쿠션부(37)에 전달되는 것을 방지하여, 장시간 자전거를 사용하여도 따라 탑승자의 둔부의 피부가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 비뇨생리기관에 작용하는 진동과 충격을 줄일 수 있는 것이다.That is, the shock absorbing member 35 is provided with a shock absorbing member such as a spring, and when the bicycle is running, the vibration or shock caused by the road environment is prevented from being transmitted to the buttocks cushion part 37 to use the bicycle for a long time. Even if it is possible to prevent damage to the skin of the occupants of the occupants, it is possible to reduce the vibration and shock acting on the urinary physiological organs.

또한 본 발명의 실시예와 같이, 상기 완충부(35)가 둔부쿠션부(37)의 하부에 두개이상의 복수 개로 형성될 경우 연결프레임(39)을 더 구비하여, 각 완충부(35)간의 균형을 이룰 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, as in the embodiment of the present invention, when the buffer unit 35 is formed at the bottom of the buttocks cushion portion 37 in a plurality of two or more, further comprising a connection frame 39, the balance between each buffer unit 35 It is desirable to achieve this.

상기 안장연결부(33)는 둔부쿠션부(37)와 중앙수평부(13)을 연결하는 역할을 하며, 수평바 형태로 일측이 상기 둔부쿠션부(37)의 하부와 연결되고, 타측이 상기 중앙수평부(13)의 타측과 연결된다.The saddle connecting portion 33 serves to connect the buttock cushion portion 37 and the central horizontal portion 13, one side is connected to the lower portion of the buttock cushion portion 37 in the form of a horizontal bar, the other side is the center It is connected to the other side of the horizontal portion (13).

본 발명의 실시예에서 상기 안장연결부(33)는 상기 연결프레임(39)과 용접으로 결합되지만, 별도의 체결부재를 이용하여, 체결할 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the saddle connecting portion 33 is coupled to the connecting frame 39 by welding, but may be fastened by using a separate fastening member.

또한 안장연결부(33)는 제2거리조절부(333)를 더 구비하여, 상기 제2거리조절부(333)의 조절로 상기 둔부쿠션부(37)와 중앙수평부(13)의 연결부분의 길이를 조절함으로써, 탑승자의 신체 구조에 맞게 조절이 가능하게 할 수 있는 장점이 있다.In addition, the saddle connecting portion 33 is further provided with a second distance adjusting portion 333, by the control of the second distance adjusting portion 333 of the connection portion of the buttock cushion portion 37 and the central horizontal portion 13 By adjusting the length, there is an advantage that can be adjusted to match the body structure of the occupant.

본 발명의 실시예에서 상기 안장부에 별도 높이조절부는 형성하지 않았지만, 별도의 높이조절부를 구비하여, 상기 복부안착부와 같이, 둔부쿠션부의 높이를 조절할 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the saddle portion is not provided with a separate height adjustment portion, but provided with a separate height adjustment portion, like the abdominal seat portion, it is also possible to adjust the height of the buttocks cushion portion.

본 발명에 따른 자전거 안장은 [도 8]에 도시된 바와 같이, 제1높이조절부(7) 및 제2높이조절부(253)에 의해 복부안착부(20) 및 안장부(30)의 높이를 조절할 수 있으며, 제1거리조절부(213)를 통해 복부안착부(20)와 중앙연결부(10)간의 거리를 조절할 수 있으며, 제2거리조절부(333)을 통해 안장부(30)와 중앙연결부(10)간의 거리를 조절할 수 있으므로, 탑승자의 신체조건에 따라 각 부분의 위치 조절이 용이한 장점이 있다.Bicycle saddle according to the present invention, as shown in Figure 8, the height of the abdominal seat 20 and the saddle 30 by the first height adjusting part 7 and the second height adjusting part 253. It can be adjusted, the distance between the abdominal seating portion 20 and the central connecting portion 10 through the first distance adjusting unit 213, and the saddle 30 and the second distance adjusting unit 333 Since the distance between the central connection portion 10 can be adjusted, there is an advantage that the position of each part can be easily adjusted according to the physical condition of the occupant.

또한 [도 9]에 도시된 바와 같이, 자전거 탑승 시, 안장부(30)를 통해 탑승자의 둔부를 충분히 지지함과 동시에 복부안착부(20)를 통해 탑승자의 복부를 안정적으로 감싸게 됨으로써, 자전거 주행에 있어, 탑승자가 가하는 힘을 줄일 수 있으며, 종래 둔부, 허리, 복부에 가해지는 힘을 효과적으로 분산하여, 장시간 자전거 탑승에 따른 신체적 무리를 최소화 할 수 있는 효과가 있는 것이다.In addition, as shown in FIG. 9, when riding a bicycle, while fully supporting the hip of the occupant through the saddle 30 and stably wrapping the abdomen of the occupant through the abdominal seat 20, the bicycle travels. In, it is possible to reduce the force applied to the occupant, by effectively distributing the force applied to the conventional buttocks, waist, abdomen, there is an effect that can minimize the physical crowd caused by long-term bicycle riding.

특히 자전거 탑승 및 주행 시, 남성의 전립선 및 여성의 생식기관을 가압하지 않으므로 건강에 유해한 영향을 끼치지 않으며, 치질 환자의 경우도, 자전거 탑승이 용이한 장점이 있다. In particular, when riding and driving the bicycle, it does not pressurize the male prostate and the female reproductive organs, and thus does not adversely affect health, and in the case of hemorrhoids, it is easy to ride the bicycle.

이상 본 발명의 실시예로 설명하였으나 본 발명의 기술적 사상이 상기 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주에서 다양한 자전거 안장으로 구현할 수 있다. Although the embodiments of the present invention have been described above, the technical idea of the present invention is not limited to the above embodiments, and various bicycle saddles may be implemented in a range that does not depart from the technical idea of the present invention.

도 1은 종래 자전거 안장을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a conventional bicycle saddle.

도 2는 본 발명에 따른 자전거 안장의 일실시예를 나타내는 사시도.2 is a perspective view showing an embodiment of a bicycle saddle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자전거 안장의 분리사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the bicycle saddle according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자전거 안장의 복부 안착대의 분리사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of the abdominal seat of the bicycle saddle according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 자전거 안장의 회전체결부를 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing a fastening portion of the bicycle saddle according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 자전거 안장의 안장부의 첫 번째 실시예의 분리사시도.Figure 6 is an exploded perspective view of the first embodiment of the saddle of the bicycle saddle according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 자전거 안장의 안장부의 두 번째 실시예의 분리사시도.Figure 7 is an exploded perspective view of a second embodiment of the saddle portion of a bicycle saddle according to the present invention.

도 8은 본 발명에 따른 자전거 안장의 각 부분 길이 조절을 나타내는 사시도.8 is a perspective view showing the length adjustment of each part of the bicycle saddle according to the present invention.

도 9는 본 발명에 따른 자전거 안장이 구비된 자전거에 탑승한 모습을 나타내는 도면. 9 is a view showing a boarding state on a bicycle equipped with a bicycle saddle according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1 : 종래 자전거 안장 3 : 자전거 프레임 1: conventional bicycle saddle 3: bicycle frame

5 : 시트포스트 7 : 제1높이조절부 5: seat post 7: first height adjustment

10 : 중앙연결부 13 : 중앙수평바 10: center connection portion 13: center horizontal bar

15 : 중앙수직바 20 : 복부안착부15: center vertical bar 20: abdominal seat

23, 25 : 안착연결부 33 : 안장연결부23, 25: seating connection 33: saddle connection

29 : 복부쿠션부 30 : 안장부29: abdominal cushion portion 30: saddle

37, 375 : 둔부쿠션부 35 : 완충부37, 375: hip cushion portion 35: buffer portion

39 : 연결프레임 253 : 제2높이조절부39: connection frame 253: second height adjustment unit

213 : 제1거리조절부 333 : 제2거리조절부 213: first distance control unit 333: second distance control unit

Claims (5)

자전거 탑승 시 탑승자의 둔부를 지지하는 안장부(30);Saddle 30 for supporting the buttocks of the occupant when riding the bicycle; 상기 안장부(30)와 일측이 연결되는 수평바(13) 및 상기 수평바의 일 지점과 일체로 형성된 수직바(15)로 구성되어 자전거 시트포스트(5)의 상부와 연결되는 중앙연결부(10) 및The saddle 30 and the horizontal bar 13 is connected to one side and the vertical bar 15 formed integrally with one point of the horizontal bar is composed of a central connection portion 10 is connected to the top of the bicycle seatpost 5 ) And 상기 중앙연결부(10)의 수평바(13)의 타측과 연결되어, 자전거 탑승 시 탑승자의 복부를 안착시키는 복부안착부(20)를 포함하며,Is connected to the other side of the horizontal bar 13 of the central connecting portion 10, and includes a belly seat 20 for seating the abdomen of the occupant when riding a bicycle, 상기 복부안착부(20)는, The abdominal seating portion 20, 탄성 재질로 형성되며, 복부의 형태에 따라 완곡한 곡면을 이루어 복부를 지지하는 복부쿠션부(29); An abdominal cushion portion 29 formed of an elastic material and supporting the abdomen by forming a curved surface according to the shape of the abdomen; 상기 복부쿠션부(29)와 연결되며, 볼조인트(balljoint)에 의한 체결로, 탑승자 안착 시, 탑승자의 복부 형태에 따라 복부쿠션부(29)의 각도가 조절되고, 자전거 주행 중, 사용자의 움직임에 따라 복부쿠션부(29)를 좌우 및 상하 각도 조절 또는 회전이 가능하도록 하는 회전체결부(25) 및Is connected to the abdominal cushion portion 29, by the fastening by a ball joint (balljoint), when the occupant is seated, the angle of the abdominal cushion portion 29 is adjusted in accordance with the form of the occupant of the occupant, the user's movement while riding the bicycle Rotational fastening portion 25 to enable the abdominal cushion portion 29 to adjust the left and right and up and down angle or rotation and 상기 회전체결부(25)와 중앙연결부(10)의 일측을 연결하는 안착연결부(23)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장.Bicycle saddle, characterized in that it comprises a seating connection portion 23 for connecting one side of the rotation fastening portion 25 and the central connection portion (10). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 안장부(30)는The saddle 30 is 탑승자의 둔부를 수용할 수 있는 두개의 원형 쿠션이 연결된 형태 또는 두개의 원형 쿠션이 일측이 일체로 결합된 형태의 둔부쿠션부(37, 375);Buttocks cushion portion 37, 375 of the form that the two circular cushions that can accommodate the buttocks of the occupant is connected or one side of the two circular cushions are integrally combined; 상기 둔부쿠션부(37, 375)와 상기 중앙연결부(10)를 연결하며, 둔부쿠션부(37, 375)의 높이 조절 및 둔부쿠션부(37, 375)부와 중앙연결부(10) 간의 거리 조절이 가능한 안장연결부(33) 및 The buttock cushioning portion 37 and 375 are connected to the central connecting portion 10, and the height adjustment of the buttock cushioning portions 37 and 375 and the distance between the buttock cushioning portions 37 and 375 and the central connecting portion 10 are adjusted. Possible saddle connections 33 and 상기 둔부쿠션부(37, 375)부의 하부에 연결되며, 원통 형태의 외형에 내부에 탄성부재가 포함되어, 상기 탄성부재의 상하운동으로 둔부쿠션부(37, 375)부의 하중을 흡수하는 완충부(35)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장.A cushioning portion connected to the lower portion of the buttocks cushion portion 37 and 375 and including an elastic member inside the cylindrical shape to absorb the load of the buttock cushion portions 37 and 375 by vertical movement of the elastic member. Bicycle saddle, characterized in that it comprises (35). 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복부안착부(20)의 안착연결부(23)는,The seating connection 23 of the abdominal seating portion 20, 상기 중앙연결부(10)와의 거리를 조절하는 거리조절부(213) 및 Distance adjusting unit 213 for adjusting the distance with the central connecting portion 10 and 복부쿠션부(29)의 높이를 조절하는 높이조절부(253)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장. Bicycle saddle, characterized in that it further comprises a height adjustment unit 253 for adjusting the height of the abdominal cushion portion (29).
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