KR100926352B1 - 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일 - Google Patents

Abstract

본 발명은 병원, 장애인 복지시설 및 실버타운, 호텔 및 공공건물 등에 설치되어 장애인, 노약자, 환자 등의 보행을 도와주는 기능과 더불어 각종 수레나 휠체어, 이동형 병원침대의 이동시 충돌에 따른 충격을 완화하여 벽체 파손이나 인체 부상을 방지하는 범퍼핸드레일에 관한 것으로, 특히 본 발명은 그립(grip)감이 우수하고, 조립성이 좋아 시공성이 뛰어나며, 인건비 및 유지보수 비용을 절감할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일에 관한 것이다.

본 발명에 따른 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일을 구현하기 위하여, 체결공을 갖는 연결브라켓; 길이방향으로 형성된 요홈부, 상기 요홈부에 배열되는 대응체결공, 상기 요홈부 상하 측벽에 각각 형성된 두 끼움홈을 포함하고, 상기 체결공과 상기 대응체결공에 고정앙카를 체결하여 벽체에 고정되는 상기 연결브라켓과 결합되어 벽체에 이격 설치되는 메인레일; 및 상기 메인레일에 체결된 고정앙카를 가리기 위한 커버바디, 상기 커버바디에 배열되어 상기 메인레일과의 결합을 위한 홀딩수단을 포함하는 엔드커버;를 포함하여 이루어진다.

핸드레일, 그립레일, 그립커버, 엔드커버, 마감커버, 마감재, 범퍼핸드레일, 홀딩수단, 탄성걸림, 조립성, 벽부형

Description

조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일{hand-rail of bumper type}

본 발명은 병원, 장애인 복지시설 및 실버타운, 호텔 및 공공건물 등의 벽면에 설치되어 장애인, 노약자, 환자 등의 보행에 있어서 손을 짚고 지탱할 수 있는 기능과,

각종 이동수단의 이동시 벽면과의 충돌에 따른 충격을 완화시켜 이동수단의 손상이나 벽체에 흠집이 발생하는 등의 파손이나 인체 부상을 방지할 수 있는 기능을 기본적으로 제공함은 물론,

특히, 벽체에 이격 설치된 메인레일의 체결수단을 가려 외관상 깔끔하고 미려함을 위해 엔드커버가 구비되고, 상기 엔드커버와 상기 메인레일과의 결합을 위한 여러 예의 홀딩수단을 통해 조립이 쉽고, 시공성이 뛰어나 인건비 및 유지보수 비용이 절감되는 효과를 기대할 수 있는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일에 관한 것이다.

노인, 신체가 불편한 사람, 환자 등이 잡고 보행할 수 있도록 도와주면서 각 종 이동수단의 충돌에 따른 충격을 완화하는 등의 기능을 제공하기 위하여 각종 시설 등의 벽면에 설치되는 범퍼핸들레일에 대한 기술로는,

대한민국실용신안공고 제20-0164454호 (2000.02.15, 공고, 이하 '선행기술1'이라 함) "엔드 캡이 리테이너에 용이하고 강하게 결합되는 핸드 레일"이 제시되어 있는바,

상기 선행기술 1은 리테이너와 엔드 캡의 결합을 위한 지지부와 제3지지대 및 제4지지대를 엔드 캡의 일단에 형성한 구성으로써, 그 구성이 매우 복잡하여 제조단가의 상승 및 조립 과정이 복잡한 문제점이 있다.

또 대한민국특허등록 제10-0786183호 (2007.12.10, 등록, 이하 '선행기술2'이라 함) "레일 및 레일용 서포트"가 제시되어 있는바,

상기 선행기술 2는 브래킷 부재 및 상기 브래킷 부재에 부착된 로크 부재를 포함하는 서포트와, 상기 서포트에 의하여 지지되는 단면 내에 축방향으로 연장되는 균일하며 대체로 C자 형상을 갖는 언더컷 그루브를 갖는 레일과, 상기 로크부재가 상기 브래킷 부재에 대하여 회전하며 변위되지 않고, 상기 로크 부재는 언더컷 그루브 내에 수용되는 로킹 캠부를 포함하여 이루어진 구성으로써, 상기 선행기술 1과 마찬가지로 그 구성이 매우 복잡하고 조립에 필요한 부품수가 많아 시공성이 떨어지고, 이로 인해 유지보수 비용이나 인건비가 상승하게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 메인레일에 체결된 고정앙카를 가려 외관상 깔끔하고 미려함을 제공함은 물론, 이물질 유입에 따른 고정앙카의 부식을 방지하게 되고, 홀딩수단을 통해 조립이 쉬운 엔드커버를 구비한 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또 본 발명은 일 예로써의 상기 홀딩수단을 암수 결합되는 끼움홈과 끼움돌기로 이루어지게 하되, 상기 끼움돌기를 갖는 엔드커버를 연질(軟質)로써 제작하여 상하단부를 가압하여 외형을 변형시켜 상기 끼움돌기 일부영역이 상기 끼움홈에 위치한 상태에서 가압을 해제함으로써, 복원력에 의하여 끼움홈과 끼움돌기가 완전 결합되는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또 본 발명은 다른 예로써의 상기 홀딩수단을 탄성걸림부재가 엔드커버 상하단에 각각 연결되고, 상기 탄성걸림부재의 컨텍트홀딩부가 상기 끼움홈 일단(一端)에 걸리는 구조로 이루어지게 한 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 발명은 엔드커버의 커버바디가 후방으로 향하여 만곡진 형상을 이루게 하여, 이 영역에서 충격을 흡수하게 되는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레 일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

아울러 본 발명은 메인레일의 상부 내외측단 각각에 돌출만곡부를 형성하여 손으로 짚고 파지할 때에 그립(grip)을 향상시켜 주는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 해결 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일은,

체결공을 갖는 연결브라켓;

길이방향으로 형성된 요홈부, 상기 요홈부에 배열되는 대응체결공, 상기 요홈부 상하 측벽에 각각 형성된 두 끼움홈을 포함하고, 상기 체결공과 상기 대응체결공에 고정앙카를 체결하여 벽체에 고정되는 상기 연결브라켓과 결합되어 벽체에 이격 설치되는 메인레일; 및

상기 메인레일에 체결된 고정앙카를 가리기 위한 커버바디, 상기 커버바디에 배열되어 상기 메인레일과의 결합을 위한 홀딩수단을 포함하는 엔드커버;

를 포함하여 이루어진다.

일 예로써, 상기 홀딩수단은

상기 엔드커버의 커버바디 상하단에 각각 형성되어 상기 메인레일의 두 끼움 홈과 암수 결합되는 두 끼움돌기이고, 상기 엔드커버가 연질(軟質)인 것을 특징으로 한다.

다른 예로써, 상기 홀딩수단은

죠인부, 상기 죠인부와 이어져 있고 전방을 향하여 절곡된 커넥팅부, 상기 커넥팅부와 이어져 있고 후방을 향하여 절곡된 서포팅부, 상기 서포팅부와 이어져 있고 상기 커넥팅부를 향하여 절곡된 컨텍트홀딩부)를 포함하여 이루어진 두 탄성걸림부재의 죠인부가 상기 엔드커버의 커버바디 상하단에 각각 연결되고,

상기 탄성걸림부재의 컨텍트홀딩부가 상기 끼움홈 일단(一端)에 걸리는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 엔드커버의 커버바디는 후방을 향하여 만곡지게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 메인레일의 상부 내외측단 각각에 그립(grip)감 향상용 돌출만곡부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일은,

첫째, 연결브라켓과 메인레일의 결합을 위한 또 벽면에 고정하기 위하여 체 결된 고정앙카의 노출을 방지하는 엔드커버를 제공하고,

둘째, 상기 엔드커버의 조립이 쉽도록 하기 위하여, 연질의 성질을 이용해 엔드커버를 쉽게 가압하여 외형을 변형시킨 상태에서 메인레일과 암수 결합이 이루어지도록 하거나, 엔드커버에 탄성걸림부재를 연결하고, 이를 통해 한번에 용이하게 끼워 조립할 수 있는 등의 홀딩수단을 제공하고,

셋째, 엔드커버의 커버바디가 후방으로 향하여 만곡진 형상을 이루고 있어 이 영역에서 충격을 흡수하게 되고, 상하단부로 갈수록 면적이 좁아지는 형상이어서 상하 끝단의 벌어짐을 방지하게 되며,

넷째, 메인레일의 상부 내외측단 각각에 돌출만곡부를 형성하여 손으로 짚고 파지할 때에 그립(grip)을 향상시켜 주는 효과가 있다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 범퍼핸드레일을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 일 예의 홀딩수단을 통해 엔드커버가 결합된 것을 나타낸 사시도이며, 도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 다른 예의 홀딩수단을 결합과정을 나타낸 측단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 메인레일과 엔드커버의 또 다른 결합구조를 나타낸 측단면도이다.

설명에 앞서 메인레일을 기준으로 연결브라켓 쪽을 전방 또는 전면으로 정하고, 엔드커버 쪽을 후방 또는 후면으로 정한다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일은,

크게 연결브라켓, 메인레일, 엔드커버로 이루어진다.

상기 연결브라켓(10)은,

벽면과 접하는 상하 내접면부(11),

상기 메인레일(20)과 접하는 외접면부(12), 그리고

상기 외접면부(12)를 관통하는 체결공(13)을 포함하여 이루어지는데,

여기서, 상기 내접면부(11)와 상기 외접면부(12) 사이 공간은 단가 절감이나 경량성 향상을 위한 살빼기가 이루어질 있고,

상기 연결브라켓(10)의 주기능은 상기 메인레일(20)이 결합되되, 벽면으로부터 일정 간격으로 이격되게 설치될 수 있도록 하기 위함으로, 상기 구성에 한정하지 아니하고 다양한 형상으로 변형 및 변경이 가능한 것이다.

상기 메인레일(20)은,

길이방향으로 형성된 요홈부(21),

상기 요홈부(21)에 배열되는 대응체결공(22),

상기 요홈부(21) 상하 측벽에 각각 형성된 두 끼움홈(23), 그리고

상부 내외측단 각각에 형성된 그립감 향상용 돌출만곡부(24)를 포함하여 이루어지는데,

내외측단의 각 돌출만곡부(24)를 연결하는 상부 영역은 평탄부(25)로 이루어져, 상기 돌출만곡부(24)와 더불어 손으로 감싸는 형태로 파지할 수 있어 팔뚝부에 체중을 지지한 상태에서 잡고 보행할 수 있게 하여 우수한 그립감을 제공하게 된다.

상기 연결브라켓(10)은 철재나 알루미늄 등으로 제조할 수 있고, 상기 메인레일(20)은 경량성 및 내구성을 위해 경질 합성수지로 제조하는 것이 바람직하며, 특히 상기 메인레일(20)은 압출 성형을 통해 제조하게 된다.

한편, 상기 메인레일(20)은 상기 체결공(13)과 상기 대응체결공(22)에 고정앙카(A)를 체결하여 벽체(1)에 고정되는 상기 연결브라켓(10)과 결합되어 벽체(1)에 이격 설치된다.

이때, 상기 고정앙카(A)의 헤드 부위가 외부로 노출될 수 밖에 없고, 이러한 노출로 인해 외관상 보기가 좋지 않은 문제점 있어, 상기 헤드 부위를 가릴 수 있는 엔드커버(30)가 마련된다.

상기 엔드커버(30)는,

상기 메인레일(20)에 체결된 고정앙카(A)를 가리기 위한 커버바디(31),

상기 커버바디(31)에 배열되어 상기 메인레일(20)과의 결합을 위한 홀딩수단(32)을 포함하여 이루어지는데,

여기서, 상기 엔드커버(30)는 외부 충격 흡수나 이후 설명될 홀딩수단(32)의 결합 구조를 위하여 연질(軟質)로 이루어지는 것이 바람직하다.

외부의 충격을 흡수하기 위한 상기 커버바디(31)는 후방을 향하여 만곡지게 형성되는 것이 바람직하고,

더 바람직하게 상하 끝단이 상기 메인레일(20)과의 접면에서부터 시작되는 형상으로 이루어지게 한다.

이는 상하 끝단이 평탄하거나 튀어 나온 형상으로 이루어지는 경우 외부요소에 간섭이 발생하여, 즉 거치적 거리게 되어 메인레일(20)로부터 엔드커버(30)의 이탈이나 손상의 요인으로 작용하게 되는 것을 방지하기 위함이다.

한편, 상기 홀딩수단(32)에 대해 상세히 살펴보면,

도 1 및 도 2를 참조하여 일 예로써의 상기 홀딩수단(32)은,

상기 엔드커버(30)의 커버바디(31) 상하단에 각각 형성되어 상기 메인레일(20)의 두 끼움홈(23)과 암수 결합되는 두 끼움돌기(32A)로 이루어진다.

상기 엔드커버(30)는 연질이므로, 상하단부를 가압하여 외형을 변형시킨 상태에서 상기 두 끼움돌기(32A)가 상기 두 끼움홈(23) 진입부에 일부 진입되도록 하고, 이때 가압을 해제하게 되면 복원력에 의하여 상기 두 끼움돌기(32A)가 상기 두 끼움홈(23)에 완전히 진입하여 암수 결합이 이루어지게 된다.

또, 도 4를 참조하면, 상기 커버바디(31)의 단면 형상을 원의 두 점에 선을 긋고 절단한 형태를 이루게 하고 양 끝단부의 형상에 상응하는 형태로 상기 메인레일(20)의 두 끼움홈(23')을 형성하고, 연질의 성질을 이용해 전술한 바와 같이 가압 또는 해제를 통해 결합하는 구조로도 이루어질 수 있는 것이다.

도 3a 내지 도 3c를 참조하여 다른 예로써의 상기 홀딩수단(32)은,

죠인부(321),

상기 죠인부(321)와 이어져 있고 전방을 향하여 절곡된 커넥팅부(322),

상기 커넥팅부(322)와 이어져 있고 후방을 향하여 절곡된 서포팅부(323),

상기 서포팅부(323)와 이어져 있고 상기 커넥팅부(322)를 향하여 절곡된 컨텍트홀딩부(324)를 포함하여 이루어진 두 탄성걸림부재(32B)의 죠인부(321)가 상기 엔드커버(30)의 커버바디(31) 상하단에 각각 연결되고,

상기 탄성걸림부재(32B)의 컨텍트홀딩부(324)가 상기 끼움홈(23) 일단(一端)에 걸리는 구조를 이룬다.

또 외부에서 누름도구(가늘고 기다란 못이나 드라이버 등)를 이용해 쉽게 눌러 상기 탄성걸림부재(32B)를 해제하기 위하여 상기 서포팅부(323)에 돌기부를 더 형성할 수 있는 것이다. 이때 상기 누름도구가 삽입되어지고 상기 돌기부가 노출될 수 있기 위한 홀이 상기 끼움홈(23)에 형성되는 것이 뒷받침되어야 할 것이다.

상기 탄성걸림부재(32B)를 통해 결합되는 과정을 좀더 상세히 살펴보면,

상기 메인레일(20)의 요홈부(21)에 진입할 때에 상기 서포팅부(323)는 절곡정점(325)을 기준으로 후방으로 접히게 되고(도 3b 참조), 접혀진 상태에서 스무스(smooth)하게 상기 끼움홈(23)의 선단을 따라 진입하다가 상기 끼움홈(23)에 완전히 진입하게 되면, 상기 절곡정점(325)을 기준으로 원상복귀되면서 상기 컨텍트홀딩부(324)가 상기 끼움홈(23)의 일단에 걸리게 된다.(도 3c 참조)

따라서, 조립이 쉬워 시공성의 향상을 기대할 수 있고, 이로 인해 인건비나 유지보수 비용 절감을 또한 기대할 수 있게 된다.

한편, 도 2를 참조하면,

전술한 상기 메인레일(20)과 상기 엔드커버(30)의 구조를 벽면의 모퉁이를 위치한 두 메인레일(20)의 연결을 위한 연결체에 적용할 수 있는 것은 자명한 것이다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일"을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 범퍼핸드레일을 나타낸 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 일 예의 홀딩수단을 통해 엔드커버가 결합된 것을 나타낸 사시도,

도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 다른 예의 홀딩수단을 결합과정을 나타낸 측단면도,

도 4는 본 발명에 따른 범퍼핸드레일이 벽체에 설치된 상태에서 메인레일과 엔드커버의 또 다른 결합구조를 나타낸 측단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 연결브라켓

11 : 내접면부 12 : 외접면부

13 : 체결공

20 : 메인레일

21 : 요홈부 22 : 대응체결공

23 : 끼움홈 24 : 돌출만곡부

25 : 평탄부

30 : 엔드커버

31 : 커버바디 32 : 홀딩수단

32A : 끼움돌기

32B : 탄성걸림부재

321 : 죠인부 322 : 커넥팅부

323 : 서포팅부 324 : 컨텍트홀딩부

325 : 절곡정점

40 : 연결체

Claims (5)

1. 체결공(13)을 갖는 연결브라켓(10);

   길이방향으로 형성된 요홈부(21), 상기 요홈부(21)에 배열되는 대응체결공(22), 상기 요홈부(21) 상하 측벽에 각각 형성된 두 끼움홈(23), 상부 내외측단 각각에 형성된 그립감 향상용 돌출만곡부(24), 그리고 상기 각 돌출만곡부(24)를 연결하는 평탄부(25)를 포함하고, 상기 체결공(13)과 상기 대응체결공(22)에 고정앙카(A)를 체결하여 벽체(1)에 고정되는 상기 연결브라켓(10)과 결합되어 벽체(1)에 이격 설치되는 메인레일(20); 및

   상기 메인레일(20)에 체결된 고정앙카(A)를 가리기 위한 커버바디(31), 상기 커버바디(31)에 배열되어 상기 메인레일(20)과의 결합을 위한 홀딩수단(32)을 포함하는 엔드커버(30);

   를 포함하여 이루어지되,

   상기 홀딩수단(32)은 죠인부(321), 상기 죠인부(321)와 이어져 있고 전방을 향하여 절곡된 커넥팅부(322), 상기 커넥팅부(322)와 이어져 있고 후방을 향하여 절곡된 서포팅부(323), 상기 서포팅부(323)와 이어져 있고 상기 커넥팅부(322)를 향하여 절곡된 컨텍트홀딩부(324)를 포함하여 이루어진 두 탄성걸림부재(32B)의 죠인부(321)가 상기 엔드커버(30)의 커버바디(31) 상하단에 각각 연결되고,

   상기 탄성걸림부재(32B)의 컨텍트홀딩부(324)가 상기 끼움홈(23) 일단(一端)에 걸리는 것을 특징으로 하는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일.
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4. 제 1 항에 있어서,

   상기 엔드커버(30)의 커버바디(31)는 상하 끝단이 상기 메인레일(20)과의 접면에서부터 시작되어 후방을 향하여 만곡지게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조립성이 우수한 벽부형 범퍼핸드레일.
5. 삭제

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