KR100925570B1 - 발광체가 통합된 거울 유리 모듈 - Google Patents

발광체가 통합된 거울 유리 모듈 Download PDF

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Abstract

본 발명은 가열 가능한 거울 유리 모듈(10)을 구비하되, 그 거울 유리 모듈(10)이 하나 이상의 거울 유리(11)와, 그 배면에 배치되고 전기 접속점(35)이 마련된 포일 모양의 하나 이상의 단층 가요 가열 포일(20)을 구비하는 차량 외부 후사경 모듈에 관한 것이다. 그러한 차량 외부 후사경 모듈에 있어서, 가열 포일(20)에는 또는 그 위에는 하나 이상의 발광체(60) 및 하나 이상의 추가의 전기 접속점(38)이 배치되거나 통합된다. 가열 포일(20)에서는 또는 그 위에서는 발광체(60) 또는 발광체들과 추가의 전기 접속점(38) 또는 전기 접속점들 사이에 그들과 접촉하여 전류를 통하는 스트립 도체(31, 32, 33)가 배치되거나 통합된다. 각각의 발광체(60)는 하나 이상의 주 출광 면(61, 65)을 구비하고, 그 출광 면(61, 65)의 면적 중점은 거울 유리의 배면(13) 위에 놓인다. 본 발명에 의해, 거울 가열 장치와 하나 이상의 발광체가 적은 케이블 배선 비용으로 간단하고도 확실하게 조립될 수 있도록 통합되고 접속된 차량 외부 후사경 모듈이 개발되게 된다.

Description

발광체가 통합된 거울 유리 모듈{MIRROR GLASS COMPONENT WITH INTEGRATED ILLUMINATING MEANS}
본 발명은 가열 가능한 거울 유리 모듈을 구비하되, 그 거울 유리 모듈이 하나 이상의 거울 유리와, 그 배면에 배치되고 전기 접속점이 마련된 포일 모양의 하나 이상의 단층 가요 가열 포일을 구비하는 차량 외부 후사경 모듈에 관한 것이다.
DE 20 34 741 OS로부터, 거울 유리의 배후에 플라스틱 포일이 배치되고, 그 포일 상에 사행 모양(meandering type)으로 부설된 가열 소자가 부착된 외부 후사경이 공지되어 있다. 그러한 가열 소자는 예컨대 가열 와이어 또는 증착되거나 인쇄되거나 전해 도금된 띠 모양의 금속 층이다.
또한, DE 199 59 609 A1로부터, 그 하우징에 발광 다이오드의 형태의 다수의 발광체가 배치된 외부 후사경이 공지되어 있다.
그런데, 가열 포일과 추가의 발광체를 차량 외부 후사경 모듈에 사용할 경우에는, 양자가 별개로 차량 탑재 전기 시스템에 접속되게 된다.
따라서, 본 발명의 목적은 거울 가열 장치와 하나 이상의 발광체가 적은 케이블 배선 비용으로 간단하고도 확실하게 조립될 수 있도록 통합되고 접속되는 차량 외부 후사경 모듈을 개발하는 것이다.
그러한 목적은 독립 청구항의 특징들에 달성되게 된다. 그 목적 달성을 위해, 하나 이상의 가열 소자를 수납하는 가열 포일에 또는 그 위에 하나 이상의 발광체 및 하나 이상의 추가의 전기 접속점이 배치되거나 통합된다. 가열 포일에서는 또는 그 위에서는 발광체 또는 발광체들과 추가의 전기 접속점 또는 전기 접속점들 사이에 그들과 접촉하여 전류를 통하는 스트립 도체가 배치되거나 통합된다. 각각의 발광체는 하나 이상의 주 출광 면을 구비하고, 그 출광 면의 면적 중점(center of area)은 거울 배면 위에 놓인다.
외부 후사경 모듈에 조립된 발광체는 통상적으로 발광 다이오드이다. 그러나, 발광체는 발광 포일, 발광 봉, 가스 램프, 백열 램프 등일 수도 있다. 그러한 발광체는 그 배선과 나란히 가열 소자에 추가하여 가열 포일 상에 배치된다. 가열 소자 및 스트립 도체의 부착 후에, 가열 포일에 발광체를, 그리고 경우에 따라서는 접속 소자를 장착한다. 이어서, 발광체 및 접속 소자를 장착한 가열 포일을 예컨대 거울 유리 및 거울 유리 브래킷과의 접착에 의해 거울 유리 모듈로 통합시킨다.
거울 유리의 가장자리가 거울 유리 프레임으로 둘러싸인 거울 유리 모듈의 경우에는, 가열 포일에 고정된 발광체가 통상적으로 별개의 유지 장치 없이도 거울 유리 프레임의 중공 공간에 지지된다. 프레임은 발광체가 수납되는 프레임의 지점에 개개의 개구부들 또는 투명 지점들을 구비하는데, 발광체로부터 방출된 빛이 그 개구부들 또는 투명 지점들을 통해 나오게 된다.
대부분 얇게 된 가열 포일을 삽입하여 접착함으로써, 발광체가 거울 가열 장치와 함께 간단하게 조립되게 된다. 가열 장치와 발광체는 예컨대 공통의 접속 스트립 또는 공통의 플러그를 구비하기 때문에, 외부 후사경 모듈을 차량에 연결하는 것이 한층더 간단해지게 된다.
종속 청구항들 및 첨부 도면에 개략적으로 도시된 여러 실시예들에 관한 이후의 상세한 설명으로부터 본 발명의 추가의 명세를 명확하게 파악할 수 있을 것이다. 첨부 도면 중에서,
도 1은 거울 쪽으로부터 차량 외부 후사경 모듈을 바라본 도면이고;
도 2는 차량 외부 후사경 모듈의 부분 단면도이며;
도 3은 발광 다이오드가 바깥쪽으로 향한 부분 단면도이고;
도 4는 발광 다이오드가 안쪽으로 향한 부분 단면도이며;
도 5는 광 도체를 구비한 발광 다이오드를 나타낸 도면이고;
도 6은 여러 발광 다이오드 배치에 따른 발광 방향들을 나타낸 도면이며;
도 7은 발광 다이오드로 통하는 스트립 도체들을 구비한 포일을 나타낸 도면이고;
도 8은 발광 다이오드로 통하는 스트립 도체들을 구비한 가열 포일을 나타낸 도면이며;
도 9는 저항 와이어로 이뤄진 발광 다이오드 직렬 저항을 나타낸 도면이다.
도 1은 특히 거울 하우징(1), 거울 유리(11), 및 도시를 생략한 거울 받침대 의 거울 받침대 커버(3)로 이뤄진 차량 외부 후사경 모듈을 나타낸 것이다.
도 2에는 거울 유리(11)를 가로질러 정렬된 정향된 부분 단면도가 도시되어 있다. 여기서, 거울 유리 모듈(10)은 배면에서 옆으로 거울 하우징(1)과 그에 앵커 고정되거나 접착된 테두리(2)에 의해 둘러싸인다. 통상적으로, 거울 유리 모듈(10)은 하우징(1) 내에 조정 가능하게 장착된다. 그를 위해, 그 거울 유리 모듈(10) 테두리(2) 내에 유격을 둔 채로 놓이게 된다.
도 2에 따르면, 거울 유리 모듈(10)은 거울 유리 브래킷(50), 접착 포일(40), 발광 다이오드(60) 또는 일군의 발광 다이오드를 구비한 가열 포일(20), 및 거울 유리 프레임(51)을 포함한다. 거울 유리(11)는 접착 포일(40) 및 마찬가지로 접착성이 있는 가열 포일(20)에 의해 거울 유리 브래킷(50) 상에 고정된다. 접착 포일(40)은 예컨대 양면에 접착제 층을 구비한 발포 고무 또는 기타의 얇은 벽의 탄성 중합체이다. 가열 포일(20)은 조립 시에 그 접착성 층에 의해 거울 유리(11)의 배면(13) 상에 접착된다. 가열 포일(20) 상에는 다시 접착 포일(40)이 부착되어 거울 유리(11)를 거울 유리 브래킷(50)에 결합시킨다. 특히, 거울 유리(11)를 거울 유리 브래킷(50)에 기계적으로 고정하기 위해, 거울 유리 프레임(51)이 거울 유리 브래킷(50)을 둘러싼다. 그를 위해, 거울 유리 프레임(51)은 거울 유리 브래킷(50)의 외곽에 접하여 거울 유리 외면(12)을 타고 넘어 앞쪽으로 돌출되는 외부 에지 섹션(54)을 구비한다. 외부 에지 섹션(54)은 거울 유리 외면(12)과 90도 이하의 각을 이룬다. 거울 유리 프레임(51)은 거울 유리 외면(12) 앞쪽으로 1 내지 3 밀리미터를 거울 유리 외면(12)과 평행하게 정향된 섹션(53)으로 이행한다. 예 컨대, 수 밀리미터의 폭을 갖는 그러한 섹션(53)은 거울 유리 외면(12)에 약 90도의 각으로 접촉하는 내부 에지 섹션(52)으로 연장된다.
거울 유리 프레임(51)과 거울 유리 브래킷(50)은 예컨대 서로 분리 불가능하게 용접되거나 접착된다.
거울 유리(11)의 면적이 거울 유리 브래킷(50)의 면적보다 더 작기 때문에, 거울 유리 브래킷(50), 거울 유리 프레임(51), 및 거울 유리(11)는 중공 공간(58)을 에워싸게 된다. 그러한 중공 공간(58)에는 가열 포일(20)의 부분 구역(24)이 위치한다. 가열 포일(20)의 그러한 부분 구역(24)은 예컨대 90도의 각으로 꺾여진 채로 거울 유리 외면(12)을 넘어 돌출된다. 거울 배면(13)과 대면하는 가열 포일(20)의 측면(21) 상에서 그 돌출된 구역에 예컨대 일련의 다수의 발광 다이오드(60)(도면 평면에 수직하게 서로 나란히 놓이는)가 배치된다.
발광 다이오드(60)의 주 출광 개구부(61) 앞쪽으로 창문 모양의 개구부(55)가 거울 유리 프레임(51)에 위치한다. 내부 에지 섹션(52)의 구역에서 거울 유리 외면(12)으로부터 거울 유리와 평행한 거울 유리 프레임(51)의 섹션(53)까지 연장되는 그러한 개구부(55)를 통해, 발광체(60)가 거울 유리(11)와 대략 평행하게 차량 핸들 쪽으로 발광하게 된다. 그와 같이 배치된 발광 다이오드(60)는 예컨대 차량의 후방 차도 구역을 감시하는 센서와 조합하여 사각 구역에서 시작된 위험 상황을 조심할 것을 경고하는 사각 지시등의 기능을 갖는다. 도 6에는 예컨대 발광 다이오드 군(73)으로서의 그러한 2개의 발광 다이오드가 도시되어 있다.
거울 유리 프레임(51)에서 발광 다이오드(60)를 테두리(2) 내에 깊숙이 커버 를 씌워 배치함으로써, 밝은 태양 광에서도 발광체(60)의 신호 작용이 한층 더 양호하게 확인될 수 있다. 또한, 다른 교통 참여자에게 거슬리지도 않게 된다.
도 6을 참조하면, 발광 다이오드(60)는 예컨대 야간에 운전석 문 또는 조수석 문을 열 때에 하차 보조 장치 또는 주변 등으로서 작동되는 발광 다이오드 군(71)에 속할 수도 있다. 그 경우에, 방출되는 광(72)은 부분적으로 거울 유리(11)에 반사됨으로써 부가적으로 증강되게 된다.
발광 다이오드(60)는 전적으로 가열 포일(20, 24)에 의해 중공 공간(58) 내에 위치하여 유지된다. 중공 공간(58)의 상부 구역은 거울 유리 에지(14)와 거울 유리 프레임(51) 사이의 좁은 지점보다 더 넓기 때문에, 발광 다이오드(60)가 거울 유리(11) 아래로 미끄러져 내리지 않게 된다.
발광 다이오드(60) 또는 다수의 발광 다이오드로 이뤄진 블록을 개구부(55)에 딱 맞게 삽입되도록 형성하는 방안도 있다. 그와 같이 폐쇄된 개구부는 오물과 습기가 거울 유리 프레임(51)에 침입하는 것을 저지한다. 경우에 따라, 발광 다이오드는 밀봉을 위해 국부적으로 탄성 밀봉 윤곽을 구비하기도 한다.
도 3에는 발광 다이오드(60) 또는 발광 다이오드 군이 가열 포일(20)의 하면(22) 상에 배치되어 있는 거울 유리 모듈(10)이 도시되어 있다. 그 경우에, 발광 다이오드를 탑재한 가열 포일(20)의 단부는 거울 유리 에지(14) 둘레를 거의 완전히 둘러싼다. 도 8을 참조하면, 예컨대 거울 유리(11) 쪽으로 정향된 스트립 도체(31 내지 33)들이 발광 다이오드의 전기 접속을 위해 가열 포일(21)의 타 측면 상의 그 구역에 관통 접촉된다. 도시된 발광 다이오드(60)의 주 출광 면(61)은 거울 유리(11)로부터 약 45도의 각을 이뤄 떨어진 방향을 지향한다. 그 바로 앞쪽에는 프레임(51)의 섹션(53)과 섹션(54)에 일부씩 있는 개구부(55)가 위치한다. 발광 다이오드(60)는 중심에서 거울 유리 표면(12)에 수직한 중심선으로부터 거울 에지(14) 쪽으로 약 45도의 각을 이뤄 떨어진 방향으로 발광한다. 광선(76)의 최대 지향 각(angle of beam)은 예컨대 90도에 달한다. 그러한 발광 다이오드(60)도 역시 안쪽에 있는 외부 거울 에지 구역(15)으로부터 운전자를 경고할 수 있는 사각 경고등의 기능을 갖는다. 경우에 따라, 발광 다이오드(60)는 바깥에 있는 거울 에지 구역(16)에 위치 등 또는 점멸 등으로서 배치될 수도 있는데, 그에 관해서는 도 6의 발광 다이오드 군(75)을 참조하면 된다.
도 4는 중심에서 거울 유리 외면(12)에 대해 45도의 각을 이룬 채로 거울 에지(14)로부터 거울 중심 쪽으로 발광하는 발광 다이오드(60)를 구비한 거울 유리 모듈을 나타낸 것이다. 그 경우에도 역시, 발광 다이오드(60)는 가열 포일(20, 24)의 하면(22) 상에 고정된다. 가열 포일(20, 24)은 도 3의 배치 방식과는 반대로 중공 공간(58) 속으로 좀더 깊이 연장되어 거기서 예컨대 135도의 각만큼 뒤집어 제쳐지고, 그에 따라 발광 다이오드(60)의 주 출광 개구부(61)가 거울 중심 쪽으로 면하게 된다. 그와 같이 가열 포일(24)을 부가적으로 뒤집어 제침으로써, 발광 다이오드(60)가 포일 탄성에 의해 유격 없이 고정되게 된다.
그러한 발광 다이오드(60)의 용도는 도 2와 관련하여 전술된 발광 다이오드의 용도와 유사하다.
도 2 내지 도 4에 도시된 거울 유리 모듈(10)은 발광 다이오드(60) 앞쪽에 놓인 개구부(55)가 달린 광 불투과성 거울 유리 프레임(51)을 구비한다. 거울 유리 프레임(51)은 개구부(55) 대신에 다이오드(60)의 주 출광 개구부(61) 앞쪽에서 투명하게(무색 투명하게 또는 유색 투명하게) 구성될 수도 있다. 그러한 투명 지점에 대해 대안적으로, 거울 유리 프레임(51)은 부분적으로 반투명하게 형성될 수도 있는데, 그 경우에는 거울 유리 프레임(51)이 발광 다이오드(60)의 구역에서 그 프레임 색상을 바꿀 수 있다.
도 5에 따르면, 거울 에지(14) 둘레를 두르지 않는 가열 포일(20)의 상면(21)에 예컨대 광 도체(64)가 형성되거나 접착된 발광 다이오드(60)가 배치된다. 광 도체(64)는 본 실시예에서는 그 주 출광 개구부(65)가 도 2의 다이오드의 발광 거동과 거의 흡사한 발광 거동을 갖도록 거울 에지(14) 둘레를 둘러싼다. 경우에 따라, 좀더 양호한 광 전도 및 오인 광의 회피를 위해, 주 출광 면(65)의 바깥쪽에 놓인 광 도체 표면(66)이 경면 처리되거나 크롬 도금 처리되기도 한다.
거울 유리 프레임(51) 대신에, 거울 유리(11)와 거울 유리 브래킷(50)이 도시를 생략한 다수의 클램프에 의해 함께 유지되기도 한다.
광 도체(64)의 경우에는, 조립된 광 도체 또는 발광 다이오드가 반경 방향으로 거울 에지(14)를 넘어 돌출되지 않도록 거울 에지(14)에 리세스가 배치될 수 있다.
그에 대해 대안적으로, 전체의 중공 공간(58)이 부분적으로 광 도체로서 사출될 수도 있다.
도 8은 가열 트랙(30), 2개의 발광 다이오드(60), 직렬 저항(36), 3개의 스 트립 도체(31 내지 33), 및 접속 플러그(35)를 구비한 가열 포일(20)을 나타낸 것이다. 그러한 가열 포일(20)은 약 0.15 내지 0.3 밀리미터의 벽 두께를 갖는다. 가열 트랙(30)은 사행 모양으로 깔린 2개의 섹션으로써 거울의 중심 구역에 위치한다. 가열 트랙(30)은 거울 배면 상의 우측 하부 구역에서 접속 플러그(35)로 끝난다. 접속 플러그(35) 대신에, 스트립 도체(31 내지 33)와 가열 트랙(30)이 개별적 접촉 플래그(contact flag)로 종료될 수도 있는데, 그 경우의 차량 외부 후사경 모듈에서는 필요 시에 스프링이 걸린 접촉 보우(contact bow)를 경유하여 접촉 플래그에 전류가 공급된다.
가열 트랙(30)은 좌측 에지에 돌출된 탭(24)을 구비하고, 그 탭(24) 상에는 발광 다이오드(60)와 직렬 저항(36)이 고정되는데, 그에 관해서는 도 2 및 도 6을 아울러 참조하면 된다. 몇몇 경우에는, 그 탭(24)에 보호 다이오드가 배치되기도 한다. 2개의 발광 다이오드(60)는 예컨대 개별 제어 동작을 위해 3개의 스트립 도체(31 내지 33)를 경유하여 접속 플러그(35)에 접속된다. 스트립 도체(31 내지 33)는 가열 포일(20)의 에지(23)와 거의 평행하게 연장된다. 여기서, 스트립 도체(31 내지 33)는 가열 트랙(30)도 역시 그에 배치되는 가열 포일(20)의 측면 상에 부착된다. 다수의 발광 다이오드 군(71, 73, 75, 77)이 가열 포일(20)에 접속되면, 스트립 도체 중의 적어도 일부가 가열 트랙(30)이 놓이지 않는 가열 포일(20)의 측면 상에 부착될 수도 있다. 경우에 따라, 스트립 도체는 별개의 스트립 도체 포일(39) 상에 배치될 수도 있는데, 그에 관해서는 도 7을 참조하면 된다. 그 경우에, 그러한 포일(39)은 적어도 접속 플러그 구역에서 가열 포일(20)에 접속된다.
물론, 개개의 스트립 도체 및 가열 트랙을 다층 가열 포일의 전기적으로 절연된 여러 평면에 수납하는 방안도 역시 가능하다. 또한, 가열 포일(20)은 적어도 에지 구역에서 또는 탭 구역에서 일 측면 또는 양 측면으로 탄성 절연 보호층으로써 코팅될 수도 있다.
도 9에는 탭(24)이 확대되어 도시되어 있다. 해당 스트립 도체(32)의 일부로서 사행 모양으로 깔린 와이어 저항(37)이 예컨대 SMD 기법으로 납땜된 불연속 저항(36)의 대용물로서 사용된다.
부가적으로, 예컨대 에지 구역에서 거울 조정 구동 장치의 전자 제어부의 일부가 가열 포일(20) 상에 배치될 수 있다. 경우에 따라, 가열 포일은 IC와 같은 불연속 전자 소자의 수납을 위해 국부적으로 보강될 수도 있다.
<도면 부호의 설명>
1: 거울 하우징, 차량 외부 후사경 하우징 2: 테두리
3: 거울 받침대 커버 10: 거울 유리 모듈 11: 거울 유리
12: 거울 유리 외면(경면이 아닌) 13: 거울 유리 배면(경면의)
14: 거울 에지 15: 거울 에지 구역(운전석 쪽을 향한)
16: 거울 에지 구역(운전석의 반대쪽을 향한) 20: 가열 포일
21: 가열 포일 측면(거울 유리 쪽을 향한)
22: 가열 포일 측면(거울 유리의 반대쪽을 향한) 23: 가열 포일 에지
24: 탭, 부분 구역 30: 가열 트랙, 가열 소자
31 내지 33: 스트립 도체 35: 접속 플러그, 전기 접속점
36: 직렬 저항(종래의) 37: 와이어 저항(사행 모양)
38: 전기 접속점 39: 스트립 도체 포일 40: 접착 포일
50: 거울 유리 브래킷 51: 거울 유리 프레임 52: 내부 에지 섹션
53: 거울 유리 외면과 평행한 섹션 54: 외부 에지 섹션
55: 개구부, 프레임 창 58: 중공 공간 60: 발광체, 발광 다이오드
61: 주 출광 면 64: 광 도체 65: 주 출광 개구부 66: 광 도체 표면
71: 발광체 군, 발광 다이오드 군(상부) 72: 71에 대한 광선
73: 발광체 군, 내부 에지(안쪽) 74: 73에 대한 광선
75: 발광체 군, 외부 에지(바깥쪽) 76: 75에 대한 광선
77: 발광체 군, 내부 에지(안쪽) 78: 77에 대한 광선

Claims (9)

  1. 가열 가능한 거울 유리 모듈(10)을 구비하되, 그 거울 유리 모듈(10)이 하나 이상의 거울 유리(11)와, 그 배면에 배치되고 전기 접속점(35)이 마련된 포일 모양의 하나 이상의 단층 가요 가열 포일(20)을 구비하는 차량 외부 후사경 모듈에 있어서,
    - 가열 포일(20)에 또는 그 위에 하나 이상의 발광체(60) 및 하나 이상의 추가의 전기 접속점(38)이 배치되거나 통합되고,
    - 가열 포일(20)에서 또는 그 위에서 발광체(60) 또는 발광체들과 추가의 전기 접속점(38) 또는 전기 접속점들 사이에 그들과 접촉하여 전류를 통하는 스트립 도체(31 내지 33)가 배치되거나 통합되며,
    - 각각의 발광체(60)는 하나 이상의 주 출광 면(61, 65)을 구비하고, 그 출광 면(61, 65)의 면적 중점은 거울 배면(13) 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  2. 제1항에 있어서, 가열 포일(20)은 거울 유리(11)를 넘어 돌출되어 발광체(60)를 수납하는 탭(24)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  3. 제2항에 있어서, 탭(24)은 적어도 발광 다이오드(60)의 횡 방향 연장만큼 거울 유리 전면(12)을 넘어 돌출될 정도로 길게 되는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  4. 제1항에 있어서, 거울 유리(11)는 거울 유리 브래킷(50)과 그에 고정되어 거울 유리(11)의 전면(12)에서 거울 유리(11) 둘레를 둘러싸는 거울 유리 프레임(51) 사이에 클램핑되는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  5. 제4항에 있어서, 거울 유리 프레임(51)은 거울 유리 에지(14)를 따라 연장되는 환형 중공 공간(58)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  6. 제5항에 있어서, 발광체(60)를 구비한 가열 포일(20)의 탭(24)은 유격을 두고서 또는 꼭 맞게 중공 공간(58) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  7. 제1항에 있어서, 스트립 도체(31 내지 33)는 가열 소자(30)도 역시 그에 배치되는 가열 포일(20)의 측면 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  8. 제1항에 있어서, 발광체(60)로 인도되는 스트립 도체(32)의 적어도 일부는 저항 와이어(37)로서 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
  9. 제1항에 있어서, 발광체(60)는 광 도체(64)가 형성된 발광 다이오드이거나 일군의 발광 다이오드들인 것을 특징으로 하는 차량 외부 후사경 모듈.
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